Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu Dhka 390 - 50M³ d'occasion à vendre (45 060)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 580 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, ? Benne en acier demi-circulaire ? Bâche électrique Marcolin ? Protection anti-encastrement rabattable ? Freins à tambour ? Jantes en alliage léger ? ABS ? Levée d’essieu pneumatique ? EBS Iodpfsy Rb Nhjx Ahcsau ? Béquilles d’appui ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Iodpfx Ahsy Arkajcjau Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Iaodpfxsvv D Ixo Ahcju Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm Iederducpspfx Ahceau • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Ijdpfx Asxrx Nlohceau Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm Immatriculation allemande Première mise en circulation : 25.01.2018 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 450 N° de châssis : WFDFLT21801007501 Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,90 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Iaodpsx Tmzzofx Ahcou J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne saurions être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une offre de prix.

État: d'occasion, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, FRANÇAIS Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8340 (06.2027 / 12.2026) Kässbohrer STB Essieu relevable / Jantes en aluminium / ADR AT FL / 32 000 l Immatriculation allemande / 1er propriétaire Première immatriculation : 28.03.2017 Poids total autorisé en charge (kg) : 39 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 6 450 Numéro VIN : WKVDAN50300079525 Contrôle technique : 03.2026 / Inspection : 09.2026 Isdpfeyum Ezsx Ahcjau PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu : Relevable Suspension pneumatique Freins à disque Jantes en aluminium AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Type ADR AT et FL RÉSERVOIR Contenance (l) : 32 000 Homologation ADR Plateforme de marche Rampes de sécurité DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d'immatriculation Carte grise Certificat ADR Documents supplémentaires sur demande, moyennant un supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMand, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier l'état du véhicule en personne. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. Iasdpsyxzllofx Ahcou SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Essieu relevable / Jantes en aluminium Immatriculation allemande Première mise en circulation : 10/12/2010 Année de fabrication : 2010 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 5 370 N° de châssis (VIN) : VAVY20339AH7542 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambours Jantes aluminium DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein (carte grise courte) Brief (carte grise longue) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRANIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à venir inspecter le véhicule sur place par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS, FRANÇAIS Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8595 (06.2027 / 12.2026) Langendorf SKS-HS 24/30 Jantes en aluminium / Essieu élévateur Immatriculation allemande / 1ère main Première immatriculation : 24-02-2021 Poids total autorisé en charge (kg) : 39 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 5 920 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WLASKS339MWF70511 Contrôle technique : 12.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 1er essieu : Élévateur Suspension pneumatique Freins à disque Jantes en aluminium Iasdjy N H Rnjpfx Ahcsu BASCULE : Couverture de benne DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation Documents supplémentaires disponibles sur demande moyennant un supplément. M. BUFANO m. (italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO j. (portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC j. (allemand, bosnien) L. OBODYNSKA ukrainien/?????, russe/??-?????) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosnien. Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Iasdpfx Aozb Ikfjhcsu Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 080 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Équipement: ABS, ? Trappe pendulaire avec vanne à grains ? Protection anti-encastrement rabattable ? Caméra de recul ? Dernier essieu directionnel ? Freins à disque ? Jantes en alliage léger ? Plate-forme ? ABS ? Relevage pneumatique ? 1 x coffre de rangement ? EBS ? Pieds de support ? Bâche roulante ? Essieux SAF Iedpfxeyixkfe Ahcsau Toutes les informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1988, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne 3 essieux avec essieu relevable, 45 m³ benne aluminium, châssis acier avec rehausses latérales 55 m³ Iaedpfx Ahex Sbu Tscju État : très bon Pneumatiques : 40-95%

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Iajdpfx Ahoyxq A Hjcsu Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires Châssis : construction soudée en acier, doublement cintré avec plateau surbaissé avant et arrière de l’essieu, plateau surbaissé biseauté pour faciliter la montée, sellette mobile avec couronne à billes robuste, béquille arrière rabattable, cales de roue, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l’avant du cintrage ; plateau surbaissé/arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé de 8 t chacun ; 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons, une paire d’emplacements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, ou à la place des emplacements pour ranchers, anneaux d’arrimage circulaires de 5 t encastrés dans le plancher Timon : œillet d’attelage de Ø 40 mm certifié Essieux : essieux à tambour BPW Ijdei Ri N Uspfx Ahcsau Système de freinage : frein à air comprimé à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, deux têtes d’accouplement sécurisées contre toute inversion à l’avant Électricité : 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, gyrophare avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises 7 pôles sécurisées contre toute inversion à l’avant Plancher : cintrage avant revêtu de tôle larmée / tôle acier, coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès au cintrage, surface de passage et espace central entre les longerons recouverts de tôle larmée / tôle acier, rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface surbaissée y compris la rampe arrière de 5 900 mm Rampes de chargement : rail d’accrochage pour rampes alu sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur ; une paire de rampes alu de 800 mm de long et env. 400 mm de large, capacité de charge par paire 14 000 kg, compartiment de rangement pour rampes entre les longerons Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique Sécurité : ABS * EBS Iodpfx Aezbn I Rohceau

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Iajdpjx Dkpnofx Ahceu Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, hauteur de construction: 3 240 mm, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Iaedpfx Ahewhfiyjceu Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, Équipement: ABS, Schwarzmüller ALU - Benne basculante 27m³, essieu relevable, Hardox, plateforme, 5 360 kg Résumé des caractéristiques principales · Première mise en circulation : 29/11/2019 · Couleur : Noir · Couleur de la bâche : Noir · Poids à vide : 5 360 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Semi-remorque trois essieux en acier avec benne basculante en aluminium, capacité 27m³, plancher Hardox, essieu relevable, essieux SAF (9 T), plateforme avec accès (plateforme de travail avec accès), bâche à enroulement, verrouillage mécanique à 2 crochets, freins à disque, béquilles JOST, connectique électrique 1x15 pôles + 2x7 pôles, protection anti-encastrement rabattable, panneau A. Équipements de série 2 cales de roue avec support, ABS, EBS, suspension pneumatique. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26178 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 Iodezbgb Aopfx Ahcjau @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner *Système de traversée *Pneumatiques 385/65R22.5 Isdpfx Aoypa Ewshcjau *3 rangées de lattes aluminium *Suspension pneumatique avec régulation de niveau Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, kilométrage: 470 073 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Scania R520 Plateau + Grue ATLAS 390 6x2 Suspension : air-air Empattement : 5,10 m Grue ATLAS Type : 390 : 2-A5 5x extensions hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x télécommande Plateau Longueur : 6,30 m Largeur : 2,55 m Hauteur du sol : 1,16 m Équipements : - Tachygraphe digital - 1x lit - Réfrigérateur - Sièges chauffants Iaodpfx Ajy I Exnjhcsu - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Attelage remorque (2x raccords air-ABS-électrique) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Visitez notre site Internet, où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8609 Feldbinder EUT 57.3 Jantes aluminium / 57 000 l / Essieu relevable Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 20.12.2011 Année de construction : 2011 PTAC technique (kg) : 40 000 PTAC autorisé (kg) : 37 000 Poids à vide (kg) : 5 900 N° de châssis (VIN) : WFB334S2SB0045253 Contrôle technique (HU) : x / SP : x PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu : relevable Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium SILO Capacité (l) : 57 000 Passerelle Garde-corps de sécurité DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Carte grise Documents supplémentaires sur demande, en supplément. Iodpfx Aey Sq Dkjhcoau M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre établissement pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’essayer le véhicule. Veuillez noter que les batteries fournies sont celles actuellement installées sur le véhicule. Pour toute demande de batteries neuves, veuillez nous consulter pour une offre de prix.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 220 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 R 14 C, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS MP 205 133 1350 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 205 cm x 133 cm Hauteur des ridelles (y compris main courante) : 43 cm Hauteur du plancher de chargement : 52 cm Poids total : 1350 kg Charge utile : 1130 kg Remorque simple essieu avec frein Frein à inertie et frein à main AL-KO Essieu 1350 kg avec frein Châssis surbaissé Cadre en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium Main courante en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec verrou de serrage Plancher contreplaqué antidérapant et robuste de 15 mm Roue jockey 6 anneaux d’arrimage (capacité de traction 400 kg chacun) Pneumatiques renforcés 14" C Pneus M+S Crochets de filet/câble sur le cadre Prise 13 broches Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PERMANENCE À PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026 - Kit 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes de montée - Jantes aluminium SARIS - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grosses - Structure en H - Grille de rehausse, différentes hauteurs disponibles, également version fermée - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 120 cm - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! En sus : frais de transport jusqu’à Gera et carte grise : 100 € net Les photos sont non contractuelles et peuvent contenir des accessoires en option avec supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. Iaodpfx Ahsgrqy Rjcsu Notre atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h à 17h pour toutes les réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les caravanes. Large choix de remorques à louer. Nous proposons également un vaste assortiment de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques. Conseil téléphonique, visite sur notre site web ou directement sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 235 kg, poids maximal de charge: 1 115 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 255 cm x 133 cm Hauteur des ridelles (incl. galerie) : 43 cm Hauteur de la surface de chargement : 52 cm Poids total : 1350 kg Charge utile : 1115 kg Remorque simple essieu freinée Iajdpfxsgrqy Ao Ahceu Frein à inertie et frein de stationnement KNOTT Essieu de 1350 kg avec frein Châssis rabaissé Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilé aluminium Galerie en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec verrou à levier Plancher en contreplaqué à surface antidérapante, 15 mm d'épaisseur, très robuste Roue jockey 6 anneaux d’arrimage avec force de traction de 400 kg Pneus renforcés 14", type C 2 cales en U Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position à l’avant Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptre triangulaire ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Homologation 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes de chargement - Jantes légères SARIS - Éclairage LED complet - Dispositif antivol - Filet à mailles fines ou larges - Structure H - Rehausses grillagées de différentes hauteurs, y compris modèle fermé - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 150 ou 180 cm - Supports arrière Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 100 € HT en supplément Photos non contractuelles. Certains accessoires affichés sont en option et payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. Atelier ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques toutes marques. Contactez-nous par téléphone, consultez notre site web ou venez directement nous rendre visite.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 580 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, Benne basculante Trailor ALU 50 m³ Porte arrière combinée Iaodpoyl D E Hsfx Ahcju Bâche à enrouleur de toit Intérieur en très bon état Plate-forme de travail avec accès Manomètre de chargement Informations complémentaires sur demande

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFB334S2NE0049619, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Réservoir Contenu (litre): 50000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 50000 Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 3.0 bar Charge de travail maximale: 2.0 bar Poudre: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Mercedes Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Jantes en alliage; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu central: Jantes en alliage; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 20% Iajdpswclh Sefx Ahceu Essieu arrière: Jantes en alliage; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 20% PBV: 38.000 kg Numéro d'immatriculation: C381099