Fliegl Fût De Transport d'occasion à vendre (54 510)
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 41m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante avec sellette
Structure en acier à grain fin, soudée, de construction légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
2 vérins de support à double étage, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roues semi-encastrées
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris descente forcée et assistance au démarrage, commande via 3 circuits de frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans conduite de liaison
Fedpfsi Ri Efsx Afqjgh
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite étape chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un entraînement auxiliaire de camion
Bennes
Benne en aluminium, avec caisson en profilés creux de 30 mm, soudé proprement, avec profil supérieur empêchant les matières en vrac de s’accumuler. Intérieur avec marchepied sur le paroi avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur le paroi avant.
Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière montée sur charnières avec double articulation et avec une division de la porte en 2, 1/2 à 1/2, avec une poutre pivotante en haut et avec une glissière de grains sur chaque porte.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
Fond d’une épaisseur de 6 mm sur toute la surface
Plateforme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage c
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel
Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds)
24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Fgsdpfx Afsi Ri Euoqoh
Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm
2 cales avec support
Ailes de forme semi-circulaire
avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône
Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux et suspension
3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes
Poids total en charge
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix
6 jantes en acier, argentées
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV)
Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis peint dans la couleur souhaitée
10 ans de garantie contre la corrosion
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Fjdpfsi Ri E Hsx Afqegh
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Link Chassis
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Informations complémentaires :
ancien véhicule de démonstration datant de 2006 – utilisé en interne et présente donc des traces d’usure !
Protection latérale : aluminium, du point d’attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm.
Protection anti-encastrement : de la même couleur que le châssis et positionnée aussi près que possible de l’extrémité du châssis, en étant au même niveau.
Calages : 2 pièces avec support.
Butoirs de pare-chocs : 2 butoirs en acier.
Peinture : surface sablée, peinture acrylique à 2 composants.
Fodpji Ri Hyjfx Afqegh
Jantes : argent d’origine.
Homologation : avec certification Dekra.
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant
Support arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle à l'avant du premier essieu
Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Anneaux d'arrimage pour semi-remorque
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l'avant
6 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun
1 support à l'avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 inclinaison arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d'arrimage)
Système d'attelage pour remorque, plateau tournant
Timon avec timon d'attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts
Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !)
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 feux de position blancs à l'avant
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, activé par le feu de recul
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Fsdpfxsi Ri Nxe Afqjgh
1 prise agricole à 7 pôles
Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l'électricité, pas pour l'ABS/EBS)
Plancher
Zone avant : plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l'inclinaison arrière : 8 200 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtues de bois
Avec supports à ressort
Consignes d'utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n'est pas ten
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis remorque tandem
Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds.
4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien.
Butée de porte sur le côté.
Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat.
Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm.
Plancher
Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum.
Paroi avant/renforts d’angle à l’avant
Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant.
La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut.
Renforts centraux
1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
Fjdjkt Ni Uspfx Afqogh
1 paire de positions de renforts.
Barres d’insertion.
5 rangées de barres d’insertion en V en bois.
Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière
Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche.
Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts.
Tendeurs en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche.
EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz.
Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne.
Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL.
Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm.
Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm.
Peinture
Châssis : galvanisation à chaud avec passivation.
Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud.
Paroi avant : aluminium.
Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud.
Paroi arrière : blanche.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Fjdpozb Ikfofx Afqsgh
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
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Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Fgsdpfx Afezfp S Dsqsh
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Structure en acier à grain fin, soudée
Verrouillage de la remorque :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage à basse tension avec une force de serrage de 6 t par patte
L'"original" depuis plus de 30 ans.
Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d'environ 115 mm
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Anneaux d'arrimage en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun
Poches pour traverses combinées avec anneaux d'arrimage (vissés), encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm, 5 tonnes chacun
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
4 passages de roues à coques
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 coffre de rangement pour filet de remorque, ouvert
*Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Treuil d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Treuil d'attelage abaissable avec support pneumatique d'abaissement et de levage, en forme de Y
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour
"Mesure au laser des essieux / du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Points de graissage tirés vers l'extérieur, pour les essieux
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Manomètre pour coussins pneumatiques
*Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Système de stabilité du véhicule
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
24 volts EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant à LED
Fodozhfz Tspfx Afqegh
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Boîtiers de raccordement pour l'électricité, l'air et l'EBS sur le treuil d'attelage
Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par les feux de recul
Feu à LED à 360 degrés avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés (commandés par les feux de recul)
*Plancher
Plancher en acier
Évidement pour les rouleaux pour remorque à containers, encastré dans le plancher à l'avant
pour remorques à containers de 5 000 à 7 000 mm de longueur
*Rampes d'accès
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous le plancher de chargement
Paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long, 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 00
Réussite :
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Vuren
656 km
Transport de personnes
MERCEDES-BENZEQV 300 wltp 364 kms 90kwh
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 10 142 km, première immatriculation: 08/2024, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 245/55R17, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: électricité, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Vitres teintées
- Aucun
- Lampe à LED
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Assistance au maintien dans la voie
- Capteur d’angle mort
= Remarques =
Fgedpfszwu Eyex Afqeh
Configuration : 4x2, poids à vide : 2 588 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, jantes en alliage léger, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 6, essuie-glaces arrière, aide au stationnement : avant et arrière, vitres teintées, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, navigation GPS, couleur : bleu, métallisé, caméra de recul, type d’éclairage : lampe à LED, assistance au maintien dans la voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, capteur d’angle mort, carburant : électrique, type de transmission : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : châssis long, parois latérales habillées, galerie de toit : aucune, portes latérales : 2, fenêtres latérales : 4, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage central, nombre de places : 6, revêtement des sièges : cuir, réglage des sièges : manuel, toit panoramique WLTP 364 km, 90 kWh, cuir, 6 places, sièges chauffants, type de pneu : pneu été
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : KBT-40-D
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/55R17
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressort hélicoïdal
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 4 mm, côté droit : 4 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm
Poids
Poids à vide : 2 588 kg
Charge utile : 912 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la zone de chargement : 51 cm
Intérieur
Sellerie : cuir
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08.2028
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 817 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez des informations supplémentaires et les conditions.
Réussite :
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Vuren
656 km
Transport réfrigéré/congélé
MERCEDES-BENZATEGO 1223 FRC 12-28 LIFT A/C
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 163 377 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 810 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Hayon élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Assistant de maintien dans la voie
- Tissu
- Capteur d'angle mort
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8660 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11990 kg, Capacité totale du réservoir : 180 litres, Hauteur du châssis : 8 cm, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 381 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 170 kW (228 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Telligent, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Nombre de rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Année de construction de la superstructure : 2023, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Fabricant du moteur frigorifique : Thermoking, Modèle du moteur frigorifique : T-600R whisper, Moteur frigorifique : Diesel/électrique, Heures de fonctionnement du groupe : 284 (électrique), Heures de fonctionnement du groupe : 4901 (diesel), Condition ATP : 12-2028, Chauffage, Épaisseur des parois : 45 mm, Type de refroidissement : Refroidissement et congélation, Refroidissement jour/nuit : Refroidissement jour/nuit, Hayon élévateur, Type de hayon élévateur : Hayon élévateur repliable, Capacité du hayon élévateur : 1500 kg, Fabricant du hayon élévateur : B.A.R. Cargolift, Matériau du hayon élévateur : Aluminium, Taille du hayon élévateur : 150 x, AIRCO // CARROSSERIE EN FOLIE // THERMO KING T600R50 SILENT // KIESLING ATP FRC
Transmission
Boîte de vitesses : MB, 6 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des pneus droite : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu 2 : Double pneumatique ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 10 mm ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 9 mm ; Profondeur des pneus droite intérieur : 9 mm ; Profondeur des pneus droite extérieur : 13 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 660 kg
Charge utile : 3 330 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : B.A.R. Cargolift, hayon repliable, 1500 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 122 cm
Moteur frigorifique : Diesel et électrique (4901 heures de fonctionnement diesel ; 284 heures de fonctionnement électrique)
Épaisseur des parois : 45 mm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Fsdpfx Aoz D Ampjfqsgh
Informations financières
Prix de location : 1 175 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez de plus amples informations et des conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et ga
Réussite :
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TILBURG
632 km
Transport réfrigéré/congélé
ScaniaP360 / 715 dkm / Reefer -50 gr DuoTemp / Frigo ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 715 346 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée : 9 291 cc
Boîte de vitesses
Boîte : Scania, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5
Marque des essieux : Scania
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : à lames
Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 30 % ; profil pneu extérieur gauche : 30 % ; profil pneu intérieur droit : 30 % ; profil pneu extérieur droit : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Fgsdpfjz Hnf Nsx Afqoh
Hayon élévateur : Dhollandia DHSV.20, hayon repliable sous caisse, capacité 2 000 kg
Marque de la carrosserie : Brinks Carrosserie Frigoblock FK 13 SL
Groupe frigorifique : électrique (11 602 heures de fonctionnement)
Épaisseur des parois : 50 mm
Intérieur
Intérieur : gris
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État technique : bon
État visuel : bon
Nombre de clés : 3
Sécurité produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Autres options et équipements =
- Prise 12 volts
- Accoudoir
- Servofrein
- Kit mains libres
- Faible bruit
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Attelage
Réussite :
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
Van HoolCOL DE SIGNE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 4 mm ; suspension : suspension pneumatique
Dommages : aucun
Fsdpez Huczjfx Afqsgh
Réussite :
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Hooglede
531 km
Transport de conteneurs
Fruehauf
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1987, suspension: acier, dimension des pneus: 11r22.5, couleur: autre, Année de construction: 1987, Dimensions des pneus : 11R22,5
Marque des essieux : Fruehauf
Fgsdpfx Aez Hun Rjfqjh
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'extérieur : 5 mm
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'extérieur : 5 mm
Dommages : aucun
Réussite :
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Hooglede
531 km
Transport de conteneurs
Ford2633
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 355 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Fgodpfx Afsz Huh Deqjh
- Lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Filtre à particules
- Phares
- Courant alternatif
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 12 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 10 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique
Dommages : aucun
Réussite :
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Hooglede
531 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz Cargobull
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 4 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 12 mm
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 8 mm
Fgjdpfx Afoz Hudfoqeh
Défauts : aucun
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Transporteur de bétail
MERCEDES-BENZ817 L 4 Pferde Laderampe 3-Sitzer AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 355 764 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/1989, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, * 6008 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone
Fsdeyi Rnpopfx Afqjgh
* ASR, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, frein moteur, 3 places, lève-vitres électriques à droite, aileron de toit, coffre de rangement, roue de secours, attelage à boule, suspension pneumatique à l’arrière
* Compartiment à chevaux à l’arrière de la cellule : 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampe de chargement à droite, 2 trappes de toit, fenêtres coulissantes, pour 4 chevaux
* Compartiment à selles à l’arrière avec passage : 1,25 x 2,42 x 2,43 m
* Pneus avant : 235/75R17,5 (10/10 mm)
* Pneus arrière : 235/75R17,5 (16/16/15/15 mm)
* Véhicule immatriculé comme véhicule de collection avec plaque d’immatriculation « H »
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers
WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
Réussite :
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Breda
614 km
Transport réfrigéré/congélé
KässbohrerVEDECAR 3 AS COOLTRAILER, CARRIER MAXIMA 1300
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 420 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 385/65/22,5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Fgjdpfxoz Ia Dtj Afqsh
Freins : Freins à disque
Poids à vide : 8 200 kg
Charge utile : 29 800 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : QASD900
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF24G 40FT HC / SAF + DISC / LIFTAXLE / NL-CHA...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 11 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 990 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube de 2004, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux SAF avec freins à disque, d’un essieu relevable sur le troisième essieu, poids à vide : 5 570 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/7/3 mm ; profondeur des rainures à droite : 0/7/0 mm), homologation néerlandaise.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 %
Poids
Poids à vide : 5 570 kg
Charge utile : 33 430 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCF24G
État
Fodsz Ia Ryepfx Afqjgh
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-74-VD
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
Holz Poly 2 Pferde
Appel
État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 04/2004, largeur totale: 4 470 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Remorque pour 2 chevaux, véhicule destiné à être réparé/utilisé pour pièces détachées. Vente uniquement à l’export.
Fedpfxoi Sdzpo Afqsgh
Possibilité de visiter le véhicule les 7 jours de la semaine, de 9h à 18h.
Nous avons constamment environ 25 remorques d’occasion à vendre.
Adresse : Im Erlenkamp 15
Réussite :
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Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
BÖCKMANNUno
Appel
État: d'occasion, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 03/2007, Remorque Böckmann Uno à vendre. Vente uniquement à l'export. Emplacement : Im Erlenkamp 15. Nous avons en permanence environ 25 remorques d'occasion à vendre.
Fgjdpfx Ajxpb Sqofqsh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
Holz Poly 2 Pferde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 320 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 02/1999, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Van pour 2 chevaux de la marque Kröner, Arnsberg
Poids à vide : 680 kg, charge utile : 1 320 kg
Vente uniquement à l'exportation !
Fgodpfx Aoxxw I Tefqsh
Le plancher doit être remplacé.
Emplacement : Im Erlenkamp 15
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Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
BLOMERT1,5 Pferde Holz Poly
Appel
État: d'occasion, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 03/2007, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Remorque pour 1,5 cheval de la société Blomert. Vente uniquement à l’export ! Emplacement : Im Erlenkamp 15 Nous avons en permanence environ 25 remorques d’occasion à vendre.
Fsdpfx Afoxn Hireqjgh
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Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
BLOMERTVollpoly 2 Pferde mit Sattelkammer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 150 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 03/1994, Année de construction: 1994, Blomert remorque entièrement polyester pour 2 chevaux avec sellerie intégrée
Vente uniquement à l'exportation ou aux professionnels
Visite possible tous les jours de 8h à 18h
Emplacement : Im Erlenkamp 15
Nous proposons en permanence environ 15 remorques d'occasion à la vente.
Fgedpfx Afjv Shm Reqjh
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Krefeld
654 km
Camion benne
MANTGA 18.390 4x2 BL.,+ Fliegl ZHKA 270, kpl. Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 978 329 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: climatisation, Numéro interne : 3651
----WhatsApp :
----MAN TGA 18.390 4x2 BL, cabine LX, climatisation, système hydraulique de basculement, norme Euro 3, boîte de vitesses automatique. + Remorque basculante à deux essieux Fliegl ZHKA 270, mise en service : 07/2007, aluminium, système hydraulique frontal.
----Cabine LX avec 1 couchage, boîte de vitesses automatique, suspension : ressorts à lames/pneumatique, empattement : 3 600 mm, pneus essieu avant : 385/65 R22,5 = 40 %, pneus essieu arrière : 315/80 R22,5 = 20-30 %, ABS/ASR, climatisation, chauffage de stationnement, sièges chauffants, vitres électriques + rétroviseurs extérieurs, blocage du différentiel, MFL (fonctions limitées), feux clignotants, tachygraphe numérique, verrouillage centralisé, trappe de toit, système hydraulique de basculement (à un circuit), radio/CD.
----Fliegl ZHKA 240, semi-remorque basculante à caisse ouverte, aluminium, remorque basculante à deux essieux avec système hydraulique frontal. ABS.
ABS, essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, freins à tambour, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 20-40 %.
Fjdpoz Hzm Tofx Afqegh
----
----* Les kilométrages sont indiqués (selon le tachygraphe).
* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou contenir des inscriptions.
* Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
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