Fliegl Sds d'occasion à vendre (985)
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Kedpfx Aszd Uyqeigjnb
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version "Offroad",
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent industriel
"TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
Ksdpfsi Ri A Ijx Aigjnb
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant.
Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids.
Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur
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Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Knedsi Riziepfx Aigsb
Châssis, benne basculante à sellette
Construction en acier à grains fins soudé, de conception légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de soutien à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux de type tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d'usine
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en caisse d'aluminium fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profils à chambres creuses de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline : forme de benne conique et aérodynamique
Membrane : paroi arrière
Paroi arrière sous forme de clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170°C !
Fonds en une seule pièce, épaisseur 6 mm
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Knedpfx Aijy Dfprjgsb
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
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Waibstadt
609 km
Minibus
VWCRAFTER 6 SITZER KLIMAAUTO. ACC NAVI KAMERA PDC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 648 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M640----VW CRAFTER 2.0 TDI 6 PLACES----KM : 248 648, CARNET D’ENTRETIEN
DERNIER CHANGEMENT D’HUILE À 226 006 KM, LE 10.2025
TOUS LES CONTRÔLES ONT ÉTÉ EFFECTUÉS PAR UN ATELIER AUTORISÉ DU FABRICANT.
L’HISTORIQUE DU VÉHICULE EST DISPONIBLE AU FORMAT NUMÉRIQUE.
----* RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC)
* RÉGULATEUR DE VITESSE
* LIMITEUR DE VITESSE
* RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES PHARES
* ASSISTANCE AU FREINAGE
* SYSTÈME D’ARRÊT AUTOMATIQUE DU MOTEUR
* ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE
* SYSTÈME D’ALERTE D’ANGLE MORT
* ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE
* ASSISTANCE ANTIVENT LATÉRAL
* CAMÉRA DE RECUL
* CLIMATISATION AUTOMATIQUE
* CAPTEURS DE STATIONNEMENT AVANT ET ARRIÈRE
----PORTES ARRIÈRES À 270°----6 PLACES----RAMPE POUR FAUTEUIL ROULANT DE LA SOCIÉTÉ AMF BRUNS----MARCHEPIED ÉLECTRIQUE EXTENSIBLE SUR LA PORTE CULBULLANTE CÔTÉ DROIT----SIÈGES CHAUFFANTS----LAVE-PHARES
----FEUX DE BROUILLARD----FEUX DE VIRAGE----CHAUFFAGE STATIONNAIRE----CHAUFFAGE D’HABITACLE----TAXIMÈTRE----ÉCHANGEUR THERMIQUE ET ÉVAPORATEUR----* VOLANT MULTIFONCTION
* RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS ÉLECTRIQUES, CHAUFFANTS, RABATTABLES
* LÈVES-VITRES ÉLECTRIQUES
* SIÈGES RÉGLABLES DANS L’ESPACE DE CHARGE
* ORDINATEUR DE BORD
* USB-C
* SUPPORT LOMBAIRE
* APPLE CARPLAY
* ANDROID AUTO
* CHANGEUR MULTI-CD
* KIT MAINS LIBRES BLUETOOTH
* CARTE SD
* MINI-CARTE SD
* PRISE 12 V
* SIÈGE PASSAGER AVANT RABATTABLE EN TABLE
* CHAUFFAGE DE LA LUNETTE ARRIÈRE
* TOIT AVEC COMPARTIMENT DE RANGEMENT
* ÉCLAIRAGE À LED, CABINE ET ESPACE DE CHARGE
----Équipement spécial :
* 2ème batterie avec surveillance de la batterie
* Airbag conducteur/passager avant
* Airbag passager avant désactivable
* Système de navigation audio Discover Media avec diffusion en continu et accès Internet (écran tactile, USB)
* Système de commande vocale
* Interface multimédia 2 x USB (Type C) à l’avant
* Interface téléphone mobile Bluetooth
* Services en ligne mobiles App-Connect avec connexion filaire et sans fil
* Boîte à gants verrouillable
* Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement
* Revêtement de toit
* Pack d’aide à la conduite 2
* Volant multifonction
* Système d’aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière avec protection active des flancs
* Système d’aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière
* Système d’aide à la conduite : assistance au départ en marche arrière
* Climatisation automatique Climatronic (cabine) avec 2ème échangeur thermique et 2ème évaporateur
* Chauffage additionnel (air), pneus hiver supplémentaires (informations du client requises)
Kjdpfxozwzxao Aigsnb
* Échangeur thermique et évaporateur supplémentaires
* Échangeur thermique supplémentaire
Équipement supplémentaire :
* Rétroviseur extérieur convexe à gauche
* Rétroviseur extérieur convexe à droite
* Feux clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs
* Revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc
* Panneau de protection du sous-châssis, valeur du coefficient de traînée (Cx)
* Double phares
* Télécommande (2), rabattable
* Poignées de maintien des montants A
* Éclairage intérieur dans la cabine : LED
* Éclairage intérieur dans l’espace de chargement : LED
* Carrosserie/superstructure : fourgon à plancher surélevé standard
* Variante de carrosserie : toit surélevé de la couleur de la carrosserie
* Réservoir de carburant : 75 L
* Calandre avec baguette chromée en haut
* Colonne de direction (volant) réglable
* Régulation de l’angle d’inclinaison des phares
* Hom
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Babenhausen
651 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD * PR. + PL. * SAF * 2X PALETTENLASTEN *
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 7 330 mm, Équipement: ABS, KRONE SD ? PR. + PL. ? SAF ? 2 CHARGES DE PALETTES ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Données du véhicule Marque/Type : KRONE SD DA06CLNF (Semi-remorque, rideaux latéraux)
* Première immatriculation : 09/2014
* Classe du véhicule : O4 (Remorque > 10 t)
Dimensions Dimensions intérieures : 13,63 m (L) x 2,58 m (l) x 2,73 m (H)
* Dimensions extérieures : 13,86 m (L) x 2,55 m (l) x 4,00 m (H)
Poids Poids total autorisé : 39 000 kg (technique) / 36 000 kg (autorisé, Allemagne)
* Poids à vide : 7 330 kg
* Charge utile : env. 28 670 kg
* Charge sur le sellette : 12 000 kg
Essieux et freins 3 essieux, essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Charge par essieu : 3 x 9 000 kg (technique) / 3 x 8 000 kg (autorisé)
Pneumatiques 385/65 R22.5 160J (tous les essieux)
Équipement Support de roue de secours
* Coffre à outils
* Compartiment à palettes 2x des deux côtés
Homologation et contrôle Prochain contrôle technique : 01/2027
* Homologation CE : e12007/460232 * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MINIMUM DE 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPÉDITEUR AUTORISÉ) PLAQUES D'IMMATRICULATION POUR 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUES D'IMMATRICULATION POUR 15 JOURS EN AUTRICHE
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI)
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ
Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé.
Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web.
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV, voir la page d'accueil.
Important : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une réclamation légale.
Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations concernant l'initiation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Knjdpfxezz Edze Aigeb
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Eilenburg
961 km
Fourgon tôlé
VWT6.1 Transporter Mixto 4MOTION 204PS DSG KR AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 142 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 904 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 970 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Numéro interne : 1005. X017544
----ÉQUIPEMENT
* Double cabine avec 3 sièges en 2ème rangée
* Jantes alliage 19 pouces
* Attelage fixe – stabilisation anti-remorque incluse
* Capacité batteries/alternateur : batterie standard et alternateur renforcé
* Poids total : P.T.A.C. de 3,2 t - PTAC 3 200 kg - Suspension et amortissement adaptés aux véhicules 3,2 t PTAC - Cache-moyeu central roue - Outillage de bord et cric renforcés pour véhicules 3,2 t PTAC
* Boîte à gants éclairée
* Portes arrière battantes sans vitrage – sans découpe de vitre sur portes arrière – fermeture des portes arrière déverrouillable de l’intérieur – sans lunette arrière – sans rétroviseur intérieur de sécurité
* Fermeture portes arrière battantes déverrouillable de l’intérieur
* Cloisons : séparation haute sans vitre et 8 anneaux d’arrimage renforcés pour la sécurisation du chargement (ISO 27956) – Cloison pleine haute – sans sécurité enfant dans l’espace passagers – Anneaux d’arrimage renforcés (ISO 27956)
* Configuration des sièges – 3 réglages : Réglage en hauteur du siège conducteur simple
* Climatisation cabine à réglage électrique
* Configuration des sièges – réglage hauteur siège conducteur et passager cabine
* Configuration des sièges – réglage en hauteur côté conducteur
* Configuration des sièges – réglage en hauteur côté passager
* Configuration des sièges – 4. Soutiens lombaires : soutien lombaire conducteur manuel, siège conducteur individuel
* Configuration des sièges – 4. Soutiens lombaires : soutien lombaire manuel, conducteur et passager
* Lumière & visibilité – rétroviseur intérieur à atténuation automatique – feux de jour avec commutation automatique, fonction « Leaving Home » et fonction manuelle « Coming Home » – essuie-glace avant à capteur de pluie et intervalle variable
* Blocage de différentiel arrière mécanique
* Volant multifonctions cuir (3 branches)
* Affichage multifonctionnel : Digital Cockpit et détection de fatigue
* Système radio-navigation « Discover Media » avec streaming & internet – commande vocale – 2 ports USB-C sur la planche de bord – Discover Media avec écran tactile 8” (20,3 cm) – fonction/navigation préparée – 4 haut-parleurs (2 tweeters, 2 woofer) – App-Connect filaire et sans fil
* Phares antibrouillard avec éclairage d’angle
* Sans sécurité enfant dans l’espace passagers
* ParkPilot avant et arrière
* ParkPilot arrière
* Affichage contrôle de pression des pneus
* Aide à la conduite : caméra de recul « Rear View » (lignes statiques)
* Anneaux d’arrimage renforcés (ISO 27956)
* Chauffage additionnel à eau avec fonction de préchauffage programmable
* Chauffage additionnel à eau avec fonction de préchauffage programmable – télécommande radio incl.
* 2 haut-parleurs à large bande
Knodjzi Ihrjpfx Aigsb
* Airbags conducteur et passager
* Transmission intégrale 4MOTION (permanente)
* Rétroviseurs extérieurs réglables et dégivrants électriquement
* Rétroviseurs extérieurs gauche et droit convexes
* Assistant démarrage en côte
* Troisième feu stop
* Vitres teintées vertes
* Compte-tours
* Ceintures de sécurité 3 points automatiques
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Châssis : trains roulants 17" et système de freinage renforcé
* Vitres électriques (2)
* Ventilation à plusieurs vitesses
* Boîte DSG automatique à 7 rapports
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Châssis de remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grain fin
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage
3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun
1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière
6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs)
Garde-boue quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage de remorque à essieu central
Timon avec timon d’attelage 40 mm testé
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
« Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
Knodpfszcqpajx Aigjb
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée
Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible !
Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm
Inclinaison arrière à environ 900 mm
Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut
Parois latérales
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible
Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière
1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers)
avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion poids lourd
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 99 770 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Embrayage céramique chez WSK, toit ouvrant en verre électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande sur le dessus du lit, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, stores de protection solaire électriques, pack fumeur, signal d'avertissement pour la marche arrière, éclairage de virage, 4 projecteurs de travail, feux de jour à LED, 2 feux clignotants, système audio MAN, fonction vidéo avec interface USB/SD, système de navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, préparation pour caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en partie inférieure, attelage JOST JSK 38 C 3,5" non fixé, système hydraulique à 3 niveaux pour transport de charges lourdes, raccordements hydrauliques supplémentaires à l'extrémité du châssis et sur le longeron avant pour transport de charges lourdes.
Kodpfxslxw Auo Aigonb
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Kodezd Uvlspfx Aigenb
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
Réussite :
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Giessen
651 km
Chariot
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations.
Knodpfx Aiezvdnnegjb
Réussite :
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Triptis
872 km
Plateau/bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Knedpfx Aiei Riw Hogjb
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av
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Berkel en Rodenrijs
660 km
2015 KRONE SD / JANTES EN ALUMINIUM / RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM / HUCKEPACK / TOIT COULISSANT
KRONESD/ ALUMINIUM RIMS/ ALUMINIUM SIDE BOARDS /HUCK...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm
Kedpfx Aiszrk Srogenb
Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm
Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm
= Pour plus d’informations =
Poids à vide : 6 860 kg
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Gralla
1 023 km
Semi-remorque surbaissée
FLIEGLSDS500T
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Porte-engins semi-remorque à 3 essieux avec rampes acier en 2 parties, hydrauliques. Élargissement extensible à 3000 mm, col de cygne avec ridelles ALU 320 mm. 3e essieu autovireur avec blocage de marche arrière. Plancher bois, épaisseur 70 mm.
Knjdpeyxfndsfx Aigjb
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Babenhausen
651 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONESD * PLATEAU * BPW * STAHLMATTEN
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 885 mm, Équipement: ABS, KRONE SD ? PLATEAU ? BPW ? SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Véhicule* Fabricant : Krone
* Type : SD
* Carrosserie : Semi-remorque à plateau
* Première immatriculation : 15.06.2012
* 3 essieux
Châssis / Essieux* Essieux BPW
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Pneus* 385/55 R22.5
* 160J selon les documents du véhicule
Carrosserie / Système d’arrimage de la charge* Longerons de chaque côté
* Supports de longerons escamotables latéralement
* 6 treuils à câble d’acier manuels par côté
* 12 treuils à câble d’acier au total
Knsdpfx Aiezz Eflegsb
Coffres de rangement* 2 coffres de rangement
Dimensions* Longueur : 13 860 mm
* Largeur : 2 550 mm
* Hauteur : 3 885 mm
Poids* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg
* Charge par essieu : 9 000 kg par essieu
----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUES D’IMMATRICULATION
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d’accueil.
Note importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’insèrent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale.
Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Salzgitter
888 km
Semi-remorque benne
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Schwerlast
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
Immatriculation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 21/03/2019
Poids total technique autorisé (kg) : 40 000
Poids total admissible (kg) : 40 000
Poids à vide (kg) : 8 160
N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184
Contrôle technique (HU) : 03/2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
1er essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Jantes en aluminium
Knodpfx Aiox Ep Ibsgeb
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise (Schein)
Certificat d’immatriculation (Brief)
Certificat de conformité (COC)
M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe)
Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque.
Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
Knjdszlciispfx Aigeb
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
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Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
FlieglSZS 330 2X! Thermo King SLX 200 D+E -30 +30 AS-...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu élévateur
- Isolant
- Groupe frigorifique
- Éclairage de travail à LED
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Freins à disque
- Système de lubrification centralisée
Kedpfx Aoy Urhioigonb
= Remarques =
Fliegl
Année de fabrication : 2015
Thermo King SLXE 200 -30 +30
4 262 heures de fonctionnement du moteur diesel
AS-1, essieu élévateur
AS-2, essieu directeur
Plate-forme élévatrice Dautel, 2 000 kg
Système de lubrification automatique
Essieux SAF
Coffre de rangement
Dimensions intérieures : 12,48 x 250 x 255
Remorque néerlandaise, contrôle technique/TÜV valide
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 920 kg
Charge utile : 21 080 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : Dautel DL 2000S, porte arrière, 2 000 kg
Refroidissement : de 30 °C à -30 °C
Marque de la carrosserie : Thermo King SLXE 200
Moteur frigorifique : diesel (4 262 heures de fonctionnement)
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Plaque d’immatriculation : ON-24-SV
= Informations sur l’entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
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Othmarsingen
476 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral
Knodpfxexxxltj Aigeb
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Heppenheim (Bergstraße)
611 km
Fourgon à double cabine
VWCrafter35 DokaL3*Klima*Kamera*AHK bis3T*
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Crafter DokaL3, kilométrage: 50 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 227 kg, poids maximal de charge: 1 273 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 490 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 208 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 004 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 321 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, poids en ordre de marche: 2 227 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, constructeur de châssis: VW, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, Crafter cabine double avec benne, d’origine, 50 000 km, en parfait état
+++ Pas de location, pas de service de livraison de colis +++
Norme Euro 6 – Vignette environnementale verte
Moteur : 2,0 TDI – 103 kW / 140 ch
Technologie AD-BLUE
Système Start & Stop
Empattement L3 : 4 490 mm
Climatisation
Caméra de recul
7 sièges en cuir – Double siège passager avec table rabattable
Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir et soutien lombaire
Airbag
Système audio Composition avec USB + SD + AUX
Système mains libres Bluetooth
Knjdpfx Aszypm Rsigeb
Commande vocale pour le système multimédia
Volant multifonction réglable en hauteur
Verrouillage centralisé avec télécommande
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
ABS – Système antiblocage des roues
ESP – Programme électronique de stabilité
ASR – Régulation antipatinage
EDS – Blocage électronique du différentiel
Assistant de freinage avec répartition électronique de la force de freinage
Aide au démarrage en côte
Ordinateur de bord
Affichage de la température extérieure
Feux de jour
Fenêtres escamotables dans les portes arrière
Feux de gabarit latéraux
Vitrage à isolation thermique
Rangements sous le siège passager et la banquette arrière
Rangements au-dessus du pare-brise
Rangements sur le tableau de bord
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Traction avant
Roue de secours complète
Châssis-échelle / protection de paroi arrière
Plancher de chargement en bois avec points d’ancrage pour la fixation de la cargaison
Longueur totale du véhicule : 7 004 mm
Dimensions de la zone de chargement : 3,50 m de long, 2,04 m de large, 0,40 m de haut
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 1 273 kg
Attelage avec une capacité de remorquage de 3 000 kg
Possibilité d’augmenter la charge de remorquage à 3 500 kg
Le véhicule est équipé de pneus toutes saisons, environ 50 % d’usure
Carnet d’entretien complet, entretien récent
Contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu’au 07/2028, possibilité de les faire renouveler lors de la remise des clés
Véhicule allemand en bon état, provenant d’un seul propriétaire
Prix net du camion : 29 900 €
Erreurs de saisie, erreurs et ventes intermédiaires réservées
Nous vous proposons également des options de financement avantageuses et une garantie pouvant aller jusqu’à 24 mois, même pour les entreprises.
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Neustadt
567 km
Fourgon surélevé
VWCrafter Maxi 2.0 TDI DSG Regalsys.-Klima-Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Système d'étagères
* Climatisation avec régulation électronique « Climatic »
* Système d'alarme antivol avec surveillance de l'habitacle, avertisseur de secours et protection contre le remorquage
* Caméra de recul
* Front Assist, incluant le système de freinage d'urgence en ville, sans régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Boîte automatique à 8 rapports
* Assistance au freinage
* Aide au démarrage en côte
* Assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral
* Système Start/Stop avec récupération d'énergie
* Radio « Composition Media » avec écran tactile de 8 pouces et interface pour téléphone portable
* App-Connect
* Lecteur de carte SD
* Commande vocale
* Radio / CD
* Radio MP3
* Prise AUX
* Prise USB
* Bluetooth
* Kit mains libres
* Siège conducteur avant à réglages confort
* Accoudoir central
* Boîte à gants réfrigérée
* Indicateur de température extérieure
* Affichage multifonction/ordinateur de bord « Medium »
* Version non-fumeur
* Airbags
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de traction
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Filtre à particules diesel
* Vitres teintées
* Filtre à pollen
* Direction assistée
* Feux de jour
* Volant réglable
* Antidémarrage
* Porte coulissante à droite dans le compartiment de chargement avec système de blocage pour limiter l'ouverture
* Cloison avec porte coulissante
* Concept d'éclairage intérieur à LED dans le compartiment de chargement
* Plancher en bois dans le compartiment de chargement
* Anneaux d'arrimage pour la fixation de la charge
* Portes arrière à battantes
* Charnières pour les portes arrière avec angle d'ouverture accru
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Marchepied
* Fourgon
* Homologation en tant que camion
* Empattement de 4490 mm
* Limiteur de vitesse jusqu'à 120 km/h
* Système d'échappement EU6 plus.
* Véhicule importé
Knsdpfxez A I T Es Aigjb
Contrôle technique et inspection :
* Le véhicule est proposé dans son état actuel, sans nouveau contrôle technique (CT/pollution).
* Sur demande, nous pouvons toutefois vous proposer une offre personnalisée pour un nouveau contrôle technique.
Conditions de vente :
Nous vous prions de bien vouloir comprendre que nous privilégions la vente de véhicules utilitaires d'anciens usages commerciaux à des entreprises ou pour l'exportation. Cela s'applique notamment à :
* Petites entreprises et travailleurs indépendants
* Exploitations agricoles
* Associations et autres institutions
Services supplémentaires :
* Financement : Différentes options de financement sont disponibles via notre banque partenaire.
* Livraison : La livraison dans toute l'Allemagne est possible moyennant un supplément.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Knedpey Rrplsfx Aigob
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
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Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.440 4x2 LL Navi ACC LGS EBA*RETARDER*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 623 605 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit haut « XXL » (2 440 mm de large, 2 280 mm de long)
* Module de commande confort sur le couchage supérieur
* Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas avec zones de dureté différenciées
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’épaule et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur
* Coffre de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur
* Revêtements de siège de qualité supérieure
* Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température
* Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S
* Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid)
* Glacière, table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord
* Toit ouvrant coulissant électrique
* Vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Éclairage d’ambiance, lampes de lecture, éclairage intérieur rouge/blanc
Ksdpfx Aijzyznmegjnb
* Pare-soleil pour le pare-brise (électrique) et les portes
----Sécurité et systèmes d’assistance* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2, désactivable)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système d’aide au maintien de voie IV (LGS IV)
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
* Blocage de différentiel sur le pont arrière
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Affichage numérique de la charge par essieu
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Limiteur de vitesse électronique 89 km/h
* Suspensions pneumatiques de la cabine
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
----Technique et motorisation* Moteur D2676LF46 – 440 ch / 324 kW EURO6 SCR – 2 100 Nm (2 300 Nm avec TopTorque)
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route)
* Essieu avant VOK-08 avec déport, suspension pneumatique 7,5 t
* Essieu arrière Hypoïde HY-1350, suspension pneumatique 11,5 t
* Rapport de l’essieu HY i = 3,08
* Réservoir de carburant en aluminium 480 l à droite et 480 l à gauche, 80 l d’AdBlue
* Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
* Système de démarrage à flamme, régulation électronique du moteur EDC
* Top Torque (couple plus élevé dans les rapports supérieurs)
----Électricité et multimédia* Chronotachygraphe numérique (CONTI)
* MAN EasyStart avec TipMatic
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V
* Système de navigation
* Carte de navigation SD EUROPE DE L’OUEST
* Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®)
* Préparation pour radio, CB Stabo XM3003e
* Prise AUX/USB dans le tableau de bord
* Préparation MAN TeleMatics 2 GPRS
* Antennes pour GPS, téléphone de voiture
* Module de carte de connectivité
----Extérieur et superstructure* Pack aérodynamique pour cabine avec toit haut incluant déflecteur de toit, habillages latéraux, déflecteurs latéraux mobiles
* Pare-chocs en plastique avec protège-dessous intégré
* Protection anti-encastrement à l’avant
* Projecteur de travail sur le support d’aile à droite
* Doubles phares halogènes H7
* Projecteur de travail, phares de route et antibrouillards avec éclairage de virage
* Pare-éclaboussures avant, ailes en plastique en 3 parties
* Réduction des projections
* Peinture : châssis en noir graphite RAL 9011,
----Autres équipements et accessoires* Verr
Réussite :
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Pragsdorf
1 140 km
Épandeur à fumier
FlieglZubringer 25qm LKW
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, _____Semi-remorque Fliegl, uniquement pour chargement par un tiers, 3 essieux, pneumatiques 365/65R22.5, lieu de stockage : chez le client.
Ksdpjzdh R Djfx Aigsnb
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Empfingen
547 km
Semi-remorque bâchée
Krone3Achs MEGA Coil verbreiterbar Liftaxle TÜV04 26
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19.5, taille de pneu arrière: 445/45 R19.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideau coulissant SD
* Élargissable
* Panneaux pour surlargeur
* Cuve à bobines (COIL)
* Bâche coulissante gauche/droite
* Toit coulissant Edscha
* Toit relevable
* Essieux BPW ECO Plus
* Freins à disque
Kjdpfx Aisywytlsgonb
* Châssis extérieur à trous
* Listons d’arrêt palettes
* Caisse à outils arrière gauche et droite
* Portes à deux battants
* Lattes en aluminium
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* 3 ranchers rabattables coulissants par côté
* Suspension pneumatique (élévation/abaissement)
* Pneumatiques : 445/45 R19.5, roue de secours
* Certificat boissons Code XL 12642 + VDI2700 Boissons + DB9.5
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m
* Poids : PTC - 39 000 kg, PV - 8 000 kg, CU - 31 000 kg
* Véhicule allemand avec papiers allemands !!
* 2ème main
* Première immatriculation : 11.09.2026
* Contrôle technique jusqu’au 06/2025
* Contrôle périodique jusqu’au 12/2025
* VIN : WK0S0002400050002
Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications !
Certains logos d’entreprises ont été effacés sur les photos – merci de les demander !
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Marcel Schwämmle
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