Fliegl Sds 380 Gooseneck 40/45 Light d'occasion à vendre (36 149)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Bsdpei Ri Dpjfx Al Uoll Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! Bodpfxji Ri Dze Al Uell 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Bsdji Ri Ebspfx Al Uell Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante avec sellette Structure en acier à grain fin, soudée, de construction légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 2 vérins de support à double étage, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roues semi-encastrées Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris descente forcée et assistance au démarrage, commande via 3 circuits de frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus Blsdpfei Ri Efjx Al Uol 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite étape chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un entraînement auxiliaire de camion Bennes Benne en aluminium, avec caisson en profilés creux de 30 mm, soudé proprement, avec profil supérieur empêchant les matières en vrac de s’accumuler. Intérieur avec marchepied sur le paroi avant (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l’extérieur sur le paroi avant. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – paroi arrière Paroi arrière montée sur charnières avec double articulation et avec une division de la porte en 2, 1/2 à 1/2, avec une poutre pivotante en haut et avec une glissière de grains sur chaque porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum ! Fond d’une épaisseur de 6 mm sur toute la surface Plateforme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage c

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Bsdpfei Ri Nxex Al Usll Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l'avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d'arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l'avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d'arrimage) Système d'attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d'attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 feux de position blancs à l'avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l'électricité, pas pour l'ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l'inclinaison arrière : 8 200 mm Rampes d'accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d'utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n'est pas ten

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 h, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 3 150 mm, largeur totale: 1 500 mm, = Options et équipements supplémentaires = - Déplacement latéral = Remarques = MARQUE: Still MODÈLE: RC42-40 ANNÉE DE CONSTRUCTION: 2021 MOTEUR: Diesel TRANSMISSION: Automatique MÂT: 3 sections, levée libre ACCESSOIRE: Déplacement latéral CAPACITÉ DE LEVAGE: 4 000 kg HAUTEUR DE LEVAGE: 4 700 mm MÂT RABAISSÉ: 2 500 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES: 4x FOURCHES: 1 200 mm TYPE DE PNEU: Plein, neuf ID98559 = Informations complémentaires = Année de construction: 2021 Poids à vide: 7 510 kg Capacité de levage: 4 000 kg Hauteur totale: 2 500 mm État technique: très bon État visuel: très bon Prix: Sur demande Bodpfxsuux A Rj Al Uell Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1989, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 2 230 mm, hauteur totale: 3 920 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 3 050 mm, = Autres options et équipements = - Déplacement latéral - Pneus jumelés = Remarques = MACHINE: Chariot élévateur MARQUE: Svetruck MODÈLE: 25 120 45 ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1989 MOTEUR: Diesel, Volvo TRANSMISSION: Automatique MÂT: 2 sections ACCESSOIRES: Déplacement latéral, positionneur de fourches CAPACITÉ DE LEVAGE: 25 000 kg HAUTEUR DE LEVAGE: 4 000 mm HAUTEUR MÂT FERMÉ: 3 920 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES: 4 leviers FOURCHES: 2 230 mm Blsdpfxjuux Nwo Al Usl COULEUR: Couleur d’origine DIMENSIONS POUR LE TRANSPORT : HAUTEUR : 3 920 mm LONGUEUR : 6 300 mm LARGEUR : 3 050 mm POIDS : 34 200 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1989 Poids à vide : 34 200 kg Capacité de levage : 25 000 kg Hauteur : 3 920 mm État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300 Véhicule entièrement galvanisé à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 569,00 € Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste Béquille arrière repliable Cales avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur) Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu 1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière) (Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout) Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune 4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la zone surélevée 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune 1 sur la zone surélevée (proéminent) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage pour plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de conduite véhicule Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée) 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Bedpfx Aov D T R Eel Uell 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion 1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses 2 paires de panneaux d’avertis

État: d'occasion, kilométrage: 1 112 420 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 865 kg, poids maximal de charge: 9 135 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. Équipement : 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, équipement ADR, coffre extincteur, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4300 mm. Superstructure : cuve ROHR de 2014 à 2 compartiments (7250 l / 7150 l). Camion-citerne ADR pour classes AT, FL, EX/II, EX/III et OX ! Convient pour huile, essence et diesel/classes 1 à 3 ! Système de mesure homologué jusqu’en 2023 ! Test de la citerne valable jusqu’à 12/2023 ! Bjdpfjvhk H Ejx Al Uoll Tous les documents du réservoir sont disponibles ! Le véhicule était sous contrat d’entretien chez Scania ! En 2021, les chemises de cylindre et les culasses ont été renouvelées ! En 2022, le ralentisseur a été révisé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Blodpfewk Dc Rex Al Ujl Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c

État: d'occasion, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État – Véhicule en très bon état, issu de première main Bledpswk Ux Nefx Al Ujl Catégorie – Semi-remorque Modèle – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 Kg Mois d’immatriculation – 02 Année d’immatriculation – 2013 Poids total en kg – 35 000 Poids à vide en kg – 5 933 Charge utile en kg – 29 067 Couleur – Argent Nombre d’essieux – 3 Entretien – Carnet de contrôle Commerce/Exportation – Prix net en € – 19 990 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs Téléphone +49 551 50 84 912 Selon fabricant Essieux et suspensions Essieux à disques frein SAF avec disques de 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ; 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freiner » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Châssis Construction en acier spécial, soudée, structure légère ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable Béquilles/supports Sans Pneus/Jantes 385 / 65 R 22,5”, selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies selon choix du constructeur Système de freinage Système de frein à deux lignes conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’attelage inviolables ; frein de stationnement à ressort ; sans câble de connexion Électricité 24 V, feux multifonctions ; 2 prises à 7 broches inviolables ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars avec raccord à vis HDK ; partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de flexible) Benne Fond en aluminium, matériau résistant à l’abrasion, épaisseur 5 mm, Brinell 110, renforcé par membrures en U, parois latérales en profils à chambres creuses soudées proprement, profil de bord supérieur anti-écoulement ; paroi avant inclinée, porte arrière à battant avec charnière double, extérieure, à double verrouillage à crochet. Remarque : uniquement pour transport de sable, gravillons et gravier roulé, granulométrie jusqu’à 20 mm ! Tout autre type de marchandise exclut la garantie ! Peinture Châssis grenaillé, apprêté et laqué finition acrylique 2K/HS, teinte unique, DB Novagray ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution Divers Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coques ; avec homologation Dekra et rapport (conformément à §13 EG-FGV) ; marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière ; support pelle et balai fixé sur la face avant extérieure

État: nouveau, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l'Allemagne sans problème Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm (Hauteur : 2 276 mm) Tableau des poids Poids à vide : 3 780 kg Poids total : 30 480 kg Emplacements pour palettes : 24 unités Bsdpfjx Tqt Ijx Al Ujll Volume intérieur : 67,7 m³ Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 40 pieds est universellement utilisable et fait partie des conteneurs de fret les plus vendus au monde. Il est généralement fabriqué en acier et repeint à l’extérieur afin de minimiser les dommages dus aux intempéries. Grâce à sa robustesse et sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique : utilisé comme unité de transport, bureau ou entrepôt, espace de loisirs ou aide au déménagement. Peut être déplacé facilement par voie terrestre, maritime ou aérienne d’un point A à un point B sans transbordement, puisque le conteneur peut être transporté directement avec son contenu. La version High Cube, plus haute d’un pied (soit 30 centimètres de plus), est également disponible. Je reste à votre disposition pour toute question ! Ashkan Amir Nasri

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, Guide-conteneur avant amovible, Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération, Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long) Bsdpfxsww Icze Al Ujll Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue demi-coquille Avec bavette anti-projection selon CE Pare-chocs arrière Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2018, poids à vide: 3 840 kg, Conteneur 40 pieds | très bon état | âge malheureusement inconnu | SANS PLATEFORME !!! | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Blsdpfjxqqd Sox Al Uol

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, numéro de machine/véhicule: 14949, capacité de charge: 227 kg, poids total: 7 477 kg, hauteur de construction: 2 000 mm, largeur du produit (max.): 1 780 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Genie Bljdpfxsxz If Ij Al Ujl

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 75 h, JLG 4045R Couleur : RAL5003 Bleu Hauteur de travail : 13,96 m Hauteur de plateforme : 11,96 m Capacité de charge maximale : 350 kg Portée du bras - déployé : 3,23 x 1,2 m Hauteur repliée : 1,92 m Bledpfxew H Ukpe Al Uol Largeur : 1,14 m Longueur : 2,71 m Capacité de franchissement maximale : 25 % Batteries : 4x 12 V – 150 Ah Poids total : 3 175 kg Propulsion : électrique Pneus non marquants : Oui Utilisation : intérieur / extérieur Équipement spécial : 230 V sur la nacelle Remplissage centralisé des batteries Garde-corps rabattable Gyrophare Livraison incluse avec nouveau contrôle UVV et entretien annuel.

État: nouveau, poids à vide: 604 kg, poids maximal de charge: 2 096 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Tema CARKEEPER 4021P (4521P)* Transporteur automobile léger à plateau basculant / fond fermé * Longueur de chargement 4 m, 4,50 m en option avec supplément - VÉHICULE NEUF – Caractéristiques techniques : Carkeeper 4021P : Poids total autorisé 2 700 (3 000*) kg Poids à vide 604 (634*) kg Charge utile 2 096 (2 366*) kg Dimensions utiles de la plateforme 405 x 210 cm Dimensions hors tout 556 x 215 cm Pneumatiques 195/55R10C Caractéristiques techniques : Carkeeper 4521P* : Poids total autorisé 2 700 (3 000*) kg Poids à vide 648 (678*) kg Charge utile env. 2 052 (2 322*) kg Dimensions utiles de la plateforme 449 x 210 cm Dimensions hors tout env. 600 x 215 cm Bledpsxvq Rcsfx Al Uol Pneumatiques 195/55R10C * Supplément de prix Équipement et construction : Plateau surélevé, essieu tandem, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Plateau basculant par-dessus le centre de gravité Flèche en V NOUVEAU : roue jockey automatique montée au centre Frein à inertie avec recul automatique Châssis soudé, galvanisé à chaud Plancher contreplaqué antidérapant, bord latéral perforé 8 anneaux d’arrimage extractibles dans le plancher Rampes de montée escamotables sous le plancher Support arrière avec feux multifonctions montés de manière protégée Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Treuil D’autres marques de treuil peuvent être installées à la place du modèle Knott illustré. Options disponibles : Ridelles aluminium Sangles de roue Antivol de différentes versions etc. (sur demande) Remarque générale sur le transport de mini-pelles : Ce plateau n'est pas conçu à cet effet et, en raison de sa construction légère, son utilisation est limitée ou se fait à vos propres risques ! ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : pas d’enlèvement immédiat sans commande préalable !

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral Blsdpfx Alsxxxlts Ujl

État: d'occasion, kilométrage: 820 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe - Climate control - Filtre à particules Bedpjxt R Upofx Al Ujll - Pare-soleil - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Capacité du moteur: 10.640 cc PBV: 18.000 kg Marque moteur: Scania Certificat qualité de l'air: vert

État: d'occasion, kilométrage: 410 410 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage des roues), contrôle de traction (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, feux de route, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir en aluminium, faible bruit G1, protection anti-encastrement, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Moteur EEV ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Bjdpfx Asx Rhp Ijl Ujll

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack confort châssis MB version légère (enjoliveurs de roues, climatisation semi-automatique Tempmatik, régulateur de vitesse, calandre noire à brillant élevé, préparation (faisceau de câbles) pour verrouillage centralisé de la porte de superstructure XL, amplificateur de charge, frein de stationnement électrique, essieu avant avec capacité de charge accrue, volant en cuir avec option de touches multifonctions (pour boîte de vitesses manuelle, incluant levier de vitesses en cuir), combiné d'instruments avec écran couleur, capteur de pluie, siège conducteur avec réglage de l'inclinaison et de la hauteur, siège passager avec réglage de l'inclinaison, volant réglable en hauteur et en inclinaison, préparation radio avec antenne de toit avec DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, MBUX 10,2" multimédia incluant navigation et DAB+, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, feux arrière Malibu avec bande lumineuse à LED, grande porte de garage côté conducteur, porte de superstructure XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) avec double verrouillage, store occultant pour fenêtres et protection anti-insectes, pare-soleil plissé isolant à alvéoles avec commande verticale et plissé pliant pour les vitres latérales, lanterneau Midi-Heki au-dessus du coin salon L, éclairage d'ambiance indirect dans l'espace de vie et la cuisine avec technologie LED, panneau de commande numérique Truma CP Plus, batterie lithium-ion 90 Ah incluant ordinateur de batterie à la place de la batterie gel 80 Ah, ventilation des toilettes SOG, prise USB dans le placard de toit au-dessus du lit arrière) * Pack châssis Plus Mercedes Benz (version moteur 170 ch / 125 kW, Euro VI E (uniquement en combinaison avec une boîte de vitesses automatique), jantes en alliage 16 pouces (noir) avec pneus toutes saisons, climatisation entièrement automatique THERMOTRONIC) * Pack cuisine / café (convertisseur de tension 12 V vers 230 V, 2 000 watts, priorité secteur, machine à capsules de café avec kit de connexion incluant système coulissant) * Pack multimédia (système de caméra de recul avec objectif unique, système coulissant pour TV 24" pour le meuble TV du coin salon, Smart-LED-TV 24") * Pack d'aide à la conduite Mercedes-Benz (régulateur de vitesse adaptatif actif DISTRONIC, système de contrôle de la pression des pneus, assistant actif de maintien dans la voie) * Pack de préparation (préparation pour caméra de recul, préparation pour installation solaire, préparation pour installation satellite, préparation pour TV) * Pack confort espace de vie (modèles version légère 3,5 t) (marche d'entrée légère rétractable incluant extension de la surface de couchage, couvercle d'évier multifonctionnel incluant planche à découper pour fixation supplémentaire sur le mur afin d'agrandir la surface de travail, étagère sous les lits jumeaux longitudinaux) * Sièges de cabine avec réglage de l'inclinaison et de la hauteur (avant / arrière) * Verrouillage centralisé pour la porte de superstructure XL "premium two" et la porte de cabine * Auvent de toit cassette aluminium, toile grise, longueur : 4,0 m * Pack prises avec prises supplémentaires (3 x 230 V, 2 x USB) (emplacement : coin salon (230 V, USB), chambre à coucher, placard de toit arrière (230 V, USB), garage à vélos (230 V)) * Truma DuoControl CS * Truma Combi 6E (résistance électrique supplémentaire 2 x 900 watts / 230 V) * Filtre à gaz pour Truma DuoControl CS * Malibu-Connect iNet-X incluant écran couleur avec fonction "tactil Blsdpfxoyhx Dme Al Ujl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 8 900 kg Poids à vide : 2 100 kg Charge utile : 6 800 kg Longueur totale : 5 950 mm Bsdpfx Asycbkbjl Ujll Longueur de chargement : longueur de la plate-forme 4 000 mm Largeur : largeur de la plate-forme 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur de la plate-forme env. 630 mm Informations complémentaires : - Pieds télescopiques à l'avant - Timon réglable en hauteur par vis - Structure soudée en acier à grains fins - Suspension parabolique - Plancher en tôle d'acier antidérapant - Grand pack d'arrimage - Rampes à caillebotis

État: d'occasion, kilométrage: 474 013 km, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 310 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur = Remarques = DAF LF 45 220 L camion frigorifique avec caisse STS TK et groupe frigorifique Thermoking TS 500 e, moteur 6 cylindres, 220 ch ! 12 tonnes Climatisation Régulateur de vitesse Frein moteur Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Volant multifonction Radio VDO/CD Essieu arrière à suspension pneumatique Dimension des pneus : 245/70 R17,5 Profil des pneus env. 8-10 mm Poids à vide : 6.990 kg Charge utile : 5.000 kg ! Empattement : 4.900 mm Structure : Caisse réfrigérée STS Dimensions intérieures : 6.950 x 2.450 x 2.310 mm (L x l x h) Groupe frigorifique Thermoking TS 500e (Diesel / Électrique - 380 V) Hayon élévateur BÄR à plateforme debout type BC 1500S2-K2 - Camion allemand ! - État très soigné ! Bjdpfx Ajwmn N Tsl Uell - Charge utile élevée ! - Contrôle technique (HU/AU) et contrôle de sécurité (SP) possibles sur demande avec supplément Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 6.700 cc Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 704 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 26.440 / 6x2 Plateforme 6,30 m + Grue + TÉLÉCOMMANDE + Remorque ! Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 KILOMÉTRAGE : 704 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Climatisation - Direction assistée - Tachygraphe - Retarder DIMENSIONS DE L’ESPACE DE CHARGEMENT : 630 x 254 cm HAUTEUR DE LA PLATEFORME PAR RAPPORT AU SOL : 118 cm CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 535/130 cm SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : FASSI F455A.2.26E + TÉLÉCOMMANDE REMORQUE : SUSPENSION PAR RESSORTS TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 Bodswy Ai Ispfx Al Usll EMPATTEMENT : 135 cm PLATEFORME : 510 x 254 cm (L x l) HAUTEUR DE LA PLATEFORME PAR RAPPORT AU SOL : 86 cm TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les formalités pour l’export y compris nr) * RADEK – ???? Réf. n° : 61770

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGJ133354RM800466, poids total: 31 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, Châssis peint en gris Novagrau : capacité de charge utile optimisée avec cadre de véhicule intégré, poids total de 35 000 kg avec une charge d’appui supposée de 11 000 kg, hauteur d’attelage avec pneus standards d’environ 1 250 mm, distributeur hydraulique double avec pupitre de commande, câbles amovibles (2 x double effet NG 10, 24 V, alimentation continue sur la broche 9 pour fiche 15 broches), conduite de pression NW 16, conduite de retour NW 20 avec coupleur à vis, sans installation sur le camion (installation hydraulique du camion requise avec coupleur à vis HDK taille 6, avance avec fiche à vis et retour sans pression avec manchon à vis), béquille support avec réducteur, système de frein pneumatique double circuit, 3 essieux rigides freinés, essieux à freins à disque, jantes en acier, pneumatiques 385/65-R22.5 version 100 km/h avec EBS et documents COC, protection anti-encastrement rabattable mécaniquement, suspension pneumatique à levage et abaissement, plateau 10 800 mm x 2 380 mm, ridelles et porte arrière de 2 300 mm de haut, profil de remplissage pour les ridelles, grande porte arrière hydraulique de 500 mm, fond mouvant hydraulique avec traverses périphériques en polyuréthane pour étanchéité optimale, guidage de flexible, éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de liaison, feux de gabarit latéraux droite et gauche (jaune), feux de position arrière (blanc/rouge), feux de position avant (blanc), marquage de contour conforme ECE R 104. Véhicules à système de déchargement par poussée non adaptés aux produits chimiques agressifs (ex : sels, engrais, boues, etc.). Premier essieu relevable automatique, etc… Bjdjyinwzepfx Al Uell Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !