Fliegl Sds 380 Gooseneck 40/45 Light d'occasion à vendre (36 157)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
KassbohrerMULTICONT 40 HC-45FT / BPW Disc / APK-TuV:12-2026
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: SAF
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 3.940 kg
Capacité de charge: 38.060 kg
PBV: 42.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026
Blsdpfx Aozxp Ilsl Ujl
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-36-ZF
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400 P
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré.
Extension du plateau tournant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière)
(L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.)
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement
Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher
6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun
1 x au niveau du col
le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 x en pente arrière
5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison)
Dispositif d’attelage remorque plateau tournant
Timon avec attelage de 40 mm homologué
Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire.
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement,
1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Zone avant avec plancher en acier,
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Rampes d’accès
Bjdsi Ri I Eepfx Al Ujll
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement en bois
Avec support à ressort
Instructions d’utilisation
Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!!
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec
Annonce
Triptis
872 km
Plateau/bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Blsdpfx Alsi Riw Hs Usl
Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av
Annonce
ANDELST
682 km
MTS standard
VolvoFH 540 Effer 145 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib! ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 682 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options supplémentaires et équipements =
- Crochet d'attelage 40 mm
- Accoudoir
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu relevable directionnel
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force
= Remarques =
- NEUF ET JAMAIS UTILISÉ !
- Grue de chargement Effer 145 tonne-mètre (Type 1405 8/S)
- 8 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant
- 2 refroidisseurs d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,17 mètres -> 15 200 kg
* 7,82 mètres -> 11 680 kg
* 9,57 mètres -> 9 300 kg
* 11,41 mètres -> 7 580 kg
* 13,35 mètres -> 6 350 kg
Bledpfxoznmf Ho Al Uel
* 15,38 mètres -> 5 400 kg
* 17,50 mètres -> 4 700 kg
* 19,55 mètres -> 4 180 kg
- Effer Fly-Jib (Type 2P8S DC6)
- 6 extensions hydrauliques
- Raccordement multifaster
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 23,91 mètres -> 1 910 kg
* 25,51 mètres -> 1 760 kg
* 27,14 mètres -> 1 620 kg
* 28,70 mètres -> 1 510 kg
* 30,32 mètres -> 1 360 kg
* 31,96 mètres -> 1 165 kg
- Treuil hydraulique Dynamic Oil (Type A80E)
- Plusieurs accessoires pour treuil
- Dimensions de la plateforme : Longueur 360 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 40 cm
- Hauteur du plancher de chargement 147 cm
- Ridelles rabattables en aluminium
- Anneaux d’arrimage
- Sellette d’attelage JOST réglable
- Hauteur de la sellette d’attelage 143 cm
- Plusieurs coffres de rangement en inox
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Réservoir AdBlue 57 litres
- Température ambiante -25 °C / +40 °C
- Essieux avant 10 tonnes
- Essieu moteur 13 tonnes (technique)
- 1 lit
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 16-BXR-4
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 26 480 kg
Charge utile : 12 520 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 1405 8/S, année 2022, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places : 2
État
État technique : Très bon
État esthétique : Très bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Vuren
656 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36.200 kg, Poids à vide : 5.800 kg, Poids total : 42.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, EBS, 2×20, 1×30, 1×40 FT HIGHCUBE // FREINS À DISQUES // ESSIEU RELEVABLE
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : OL-43-HP
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disques
Suspension : Suspension pneumatique
Bedjy U U R Hopfx Al Ujll
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 2 mm
Poids
Poids à vide : 5.800 kg
Charge utile : 36.200 kg
PTAC : 42.000 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État visuel : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple !
• Grand stock évolutif
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité/prix
• Professionnalisme commercial
• Multilinguisme
• Compréhension des besoins du client
• Assistance à l’importation et au transport
• Plaques (d’exportation) rapidement délivrées
• Services techniques spécialisés
• Sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et plus encore…
Consultez notre site web pour des offres spéciales et tout le stock disponible :
Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre loyer et envoyez votre demande sur notre site web.
Demandez directement notre pack de garantie européenne.
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité.
SI84517
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet.
Blodpsr Hlvksfx Al Uol
N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Łomno
1 477 km
Chariot élévateur à 4 voies
CombiliftC4000 / LPG / DUPLEX / 4500MM /FREE LIFT
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 780 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 2 200 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 000 mm, fabricant de moteurs: G.M., type d'engrenage: hydrostatique, capacité de la batterie: 100 Ah, largeur du tablier de fourche: 1 320 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 200/50-10, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 27/10-12, poids total: 10 100 kg, poids à vide: 6 100 kg, hauteur totale: 2 450 mm, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 1 300 mm, couleur: vert, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, Vous recherchez un chariot élévateur fiable ? Nous sommes des spécialistes de l’industrie!
Nous sommes spécialisés dans la vente de chariots élévateurs de haute qualité, proposant des machines testées en excellent état. Découvrez notre offre et trouvez l'équipement parfait pour votre entreprise !
Présenté dans cette liste :
COMBILIFT C4000 - DUPLEX 4500mm - Année 2016 - 6780 MTH - GPL - LEVÉE LIBRE - ETAT 5/5
Ce chariot élévateur est en excellent état technique, prêt à être utilisé immédiatement.
🔧 Principales caractéristiques et spécifications techniques :
Modèle : COMBILIFT C4000
Année de production : 2016
Capacité de charge : 4 000 kg 📦
Heures d'ouverture : 6 780 MTH ⏱️
Type de mât : Duplex 🔩
Hauteur de levage : 4 500 mm 📏
Type de propulsion : GPL ⛽
Centre de charge : 600 mm ⚖️
Fabricant du moteur : G.M. 🚜
Puissance : 74 CV 🏎️
Levée libre : 2 200 mm ⬆️
Poids total : 6 100 kg ⚖️
Pneus : Solides, Superélastiques, en bon état 🚜
Pneus avant : Superelastic - 200/50-10 - NEUF, 100% BANDE DE ROULEMENT 🔥
Pneu arrière : Superélastique - 27/10-12 - 80% BANDE DE ROULEMENT 🛞
Hauteur hors tout (mât plié) : 3 000 mm 📐
État technique : Sans défaut, révisé 🔧
État visuel : Très bon ✅
Longueur de la fourche : 1 200 mm 🎯
Hauteur totale : 2 450 mm 📏
Longueur totale : 2 400 mm 📐
Largeur totale : 2 300 mm 📏
Largeur du positionneur : 1 320 mm 🔩
⚙️ Équipement et caractéristiques :
✔ La foudre 💡
✔ Flèche réglable 🔩
✔ Fourches à palettes 🏗️
✔ Positionnement hydraulique des fourches 🎯
Ce chariot élévateur est parfait pour les industries nécessitant une manutention efficace de charges longues dans des espaces étroits, comme les industries du bois, de l'acier et de la tuyauterie ! 🏗️ Grâce à sa fonction de mouvement multidirectionnel, le chariot élévateur offre une maniabilité aisée et une utilisation optimale de l'espace de l'entrepôt. 🏭
✅ Fonctionnalités supplémentaires :
🚀 Système de direction multidirectionnel intégré
💺 Cabine opérateur confortable
🔧 Haute fiabilité en utilisation intensive
Bodpfx Aszxh Hyol Uell
🌍 Idéal pour les opérations d'entrepôt extérieures et intérieures
🛠️ État :
✔ Entièrement opérationnel, régulièrement entretenu et prêt à être utilisé immédiatement ! 🚜💨
🚚 Nous offrons :
📦 Transport à travers l'Europe
🛠️ Inspection initiale GRATUITE
💰 Tarifs et financement :
💳 Accompagnement financier complet ✅
💲 Décisions de crédit et de location rapides ⚡ (même pour les startups ou les entreprises en difficulté financière)
⏳ Décision de location en 2 heures ! ⏱️
💶 Factures disponibles en EUR/PLN
📜 Financement par crédit-bail, programmes de démarrage pour les nouvelles entreprises
🏆 Nous sommes un fournisseur agréé pour la plupart des sociétés de leasing
🔥 FINANCEMENT RAPIDE / SIMPLE / ABORDABLE 🔥
Annonce
Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Essieu relevable
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
Blsdpfovhvcfjx Al Ujl
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 067 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Numéro de véhicule 5726
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Annonce
Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
Bjdpfx Aljvhv H Ro Uell
* Poids à vide : 6 097 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Numéro du véhicule : 5732
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
KassbohrerMULTICONT 40 HC-45FT / BPW Disc / APK-TuV:11-2026
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Bodpfx Ajzvarpol Uoll
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 3.940 kg
Capacité de charge: 38.060 kg
PBV: 42.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-37-ZF
Annonce
Sommacampagna
676 km
Camion porte-caisses amovibles
IvecoTrakker 410T45 Wechsel BETON+KIPPER 40T
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 331 776 km, première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, IVECO TRAKKER 410T45
Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA (13 m³)
Blodjzw E Iropfx Al Uol
8x4
Boîte de vitesses manuelle
Blocage de différentiel
Suspension à ressorts à lames
Essieux AP de 13 tonnes
Norme Euro 5
PTAC 40 000 kg – Poids à vide sans superstructure 11 900 kg – Charge utile 28 100 kg
Longueur totale du camion 8,31 m
Empattement 4,30 m
Pneus : 50 % d'usure
Réservoir de 300 litres
Pare-soleil
Feux ronds
Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Siège conducteur à suspension pneumatique
Verrouillage central
Radio
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des images d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en service !
#Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de type léger, avec une plaque de sellette dotée d’une cinquième roue de 2 pouces remplaçable.
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau.
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau.
24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, manipulation d’un seul côté, avec partie inférieure droite, et compensation de la poussée.
Fabricant : SAF
Remarque : Dimension libre du pied de support, ou rayon de pivotement libre vers l’arrière, d’environ 1930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Peint en RAL 3002, rouge carmin.
Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Peint en RAL 9010, blanc pur, y compris le support de la protection anti-encastrement.
Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées.
Ailes de protection quart de cercle, à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieux.
Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE.
Bljdsxbzkkspfx Al Ujl
Protection anti-choc à l’arrière.
1 échelle en aluminium d’environ 2 550 mm, avec support latéral, derrière la protection latérale.
Barre de fixation sur le châssis extérieur pour l’accrochage des tendeurs directs de bâche, en version boulonnée, dépassant d’environ 15 à 20 mm de la surface de chargement, avec profil à trous en haut pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
2 coffres à outils en plastique, l = 800 mm / h = 450 mm / p = 450 mm.
1 de chaque côté, à gauche et à droite, derrière le 3ème essieu.
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, avec un diamètre de disque de 430 mm.
Moyeux peints en RAL 3002, rouge carmin.
« Mesure au laser des essieux / châssis », ce qui permet de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à code couleur, à l’avant, sans câble de liaison.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison (fabricant : Wabco).
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Télématique Idem, y compris batterie LIN, capteur de couplage et système de localisation.
#Roues et pneus
385/65 R22.5 », selon le choix du fabricant.
Jante en aluminium polie, fabricant Alcoa Dura-Bright.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Support de feux peint en RAL 9010, blanc pur.
Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur, à l
Annonce
Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Dennison3-axle container trailer 20-30-40-45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL041405, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 140 cm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Blsdpfx Aeu H D S Ajl Uol
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%
Poids
Poids à vide: 4.700 kg
Capacité de charge: 34.300 kg
PBV: 39.000 kg
Annonce
Berndorf
1 068 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/2026, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, La remorque est en parfait état, comme neuve. Rampes hydrauliques, mobiles mécaniquement. Encoffrages pour les roues.
Bljdpfx Ajzrb Idol Uol
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
#Châssis, sellette
Construction en acier à grain fin, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable
1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière
1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant
#Attelage, sellette
Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé
Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm)
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
« Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
#Roues et pneus
385/55 R22,5 », au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
Bsdpfx Ajzndmzsl Usll
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
Gyrophare amovible
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul
2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul
1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion
#Pays d’homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV)
Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
#Peinture
Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante »
Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire
Attention, images d’archive !
Annonce
Hooglede
531 km
MTS standard
IvecoStralis 440 S45
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 207 973 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Lecteur CD
- Spoiler de toit
- Clé de rechange
- Limiteur de vitesse
Bedpfx Alezxluhe Usll
- Réservoir de carburant en aluminium
- Prise de force (PDF)
- Phares
- Contrôle de stabilité
- Climatisation standard
- Visière
- Courant alternatif
- Boîte à outils
- Phares xénon
= Informations supplémentaires =
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 9 mm ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Double roues ; Profil pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil pneu droit intérieur : 8 mm ; Profil pneu droit extérieur : 8 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 8 116 kg
Dommages : Aucun
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 6X2 BAKWAGEN + FASSI 545 RA.2.26 KRAAN/...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 309 153 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne
- 5. Vanne
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 19 479 kg
Charge utile : 6 521 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (6 sections)
Longueur du mât : 16 m
Capacité de levage : 15 500 kg
Nombre de vannes : 4
Marque de la superstructure : FASSI F 545 RA.2.26
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
VOLVO FH 540 6x2
ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE – CAMION AVEC PLATEAU – GRUE ARRIÈRE FASSI F545RA.2.26
À vendre, un Volvo FH 540 6x2 Globetrotter très bien équipé, avec un plateau ouvert, des dispositifs de verrouillage de conteneur et une puissante grue de chargement FASSI F545RA.2.26.
Grâce à la combinaison d'une faible hauteur de chargement, de dispositifs de verrouillage de conteneur, de nombreuses possibilités de fixation et de la grue FASSI montée à l'arrière, ce véhicule est idéal pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction, d'acier et de charges spéciales, ainsi que pour les travaux de grutage généraux.
VÉHICULE
Marque : Volvo
Modèle : FH 540
Configuration des essieux : 6x2
Empattement : 5 600 mm
Kilométrage : 309 153 km
Poids à vide : 19 479 kg
CHÂSSIS / TRANSMISSION
* Châssis 6x2
* Entièrement à suspension pneumatique
* Dernier essieu relevable et directionnel
* Boîte de vitesses automatique
* Système de frein moteur Volvo VEB
* Configuration idéale pour les transports lourds et les travaux de grutage
### CABINE GLOBETROTTER
* Cabine Volvo Globetrotter
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Cabine confortable pour les longs trajets
* Beaucoup d'espace de rangement
* Adaptée aux transports nationaux et internationaux
PLATEAU OUVERT / TRANSPORT DE CONTENEURS
Le véhicule est équipé d'un plateau ouvert polyvalent.
Dimensions de la zone de chargement :
* Longueur : environ 6 300 mm
* Largeur : environ 2 550 mm
* Hauteur de chargement : environ 1 120 mm
Équipement :
* Bordures en aluminium
* Dispositifs de verrouillage de conteneur
* Nombreux points d'ancrage / crochets
* Adapté au transport de conteneurs
* Adapté aux machines et aux matériaux de construction
* Très polyvalent pour diverses tâches de transport
La faible hauteur de chargement d'environ 1,12 m est particulièrement intéressante pour le transport de machines, de conteneurs et d'autres charges volumineuses.
# GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.26
À l'arrière de la zone de chargement, une grue puissante est montée :
FASSI F545RA.2.26
Heures de fonctionnement de la grue : seulement environ 710 heures
Bledezxglnjpfx Al Ujl
ÉQUIPEMENT DE LA GRUE
* Extension hydraulique à 6 sections
* Télécommande sans fil
* Rotateur
* Stabilisateurs à 4 points
* Radiateur d'huile supplémentaire
* Préparation pour treuil
* Stabilisation hydraulique puissante
* Grue montée à l'arrière
* Très peu d'heures de fonctionnement
La FASSI F545RA.2.26 appartient à la classe des grues de chargement lourdes et offre une excellente combinaison de capacité de levage, de portée et de conception compacte.
Le montage de la grue à l'arrière permet une très...
Annonce
Saasveld
757 km
Transport de conteneurs
BroshuisMFCC MFCC 2x20 40 45FT Liftas LED NL Trailer AP...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2020, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Extensible à 630 cm
- EBS
- Essieu élévateur
- Éclairage à LED
- Éclairage de travail à LED
- Suspension pneumatique
Bedpfezv T Sijx Al Usll
- Essieux SAF
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Poids
Poids à vide : 5 180 kg
Charge utile : 37 820 kg
PTAC : 43 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OS-73-FD
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
Annonce
Friedberg
703 km
Chariot élévateur
LindeH 45 T EVO 394-02
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1051018, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 18 009 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 5 865 mm, levée libre: 1 960 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 355/65-15, taille de pneu arrière: 250-15, poids à vide: 7 025 kg, hauteur totale: 2 880 mm, longueur totale: 3 066 mm, largeur totale: 1 448 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : double hydraulique auxiliaire
- Mât : double hydraulique auxiliaire
- Tablier porte-fourches
- Pince double palettes DURWEN VDPK 45-C, largeur : 1400 mm
- Cabine intégrale
- Configuration boissons
- Chauffage & climatisation
- Réservoir de gaz
- 4 x phares de travail LED avant
- 1 x projecteur de recul LED arrière
- Spot arrière : BlueSpot
- Grille de protection de toit
- Rétroviseur panoramique
- Contrôle d'accès : LFM-RFID
- Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement tissu)
- Stores avant et de toit
- Préréglage de la position du mât de levage
- Butée d’usure des fourches
- Double pédale
- Commande centrale et croisée
- Plage d’ouverture de la pince : 230 - 1780 mm
- Système essuie-glace et lave-glace pour toit et lunette arrière
- Lunette arrière chauffante, climatisation avec chauffage à eau chaude
- Joysticks avec poignées en bois
- Filtre à particules fines pour le système hydraulique
- Préréglage de la position d’inclinaison
Blsdpfxszr R Rus Al Uol
- Support terminal
- Réservoir GPL 70 l
- Grille de protection de toit escamotable
- LSP 0.5
Réf : ANL1051018
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZSpeed Curtain, Lift 455/40 R 22.5, Hubdach,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 396 kg, poids maximal de charge: 31 604 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 455/40 22,5, taille de pneu arrière: 455/40 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41700
Schmitz, SCS
* Année de fabrication : 2014
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu élévateur
* Bâche neutre
* Toit rigide
* Certificat de fixation de la charge selon DIN EN 12642, code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Orifices de fixation dans le châssis extérieur (châssis extérieur Multilock)
* Barre d’arrêt de palettes
* Toit coulissant mécanique
* Porte de type portail
* Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Sangles de fixation pour ferry
* Coffre de rangement / coffre à outils
* Galvanisé
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 7 396 kg
* Charge utile : 31 604 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 60 % – 60 % - Dimensions des pneus : 455/40 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 60 % – 60 % - Dimensions des pneus : 455/40 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 60 % – 70 % - Dimensions des pneus : 455/40 R22,5
Bledpfx Aeztu E Esl Ujl
* Dimensions des pneus : 455/40 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 2 900 mm
* Volume intérieur* : 98 m²
* Emplacements pour palettes : 34
* Rideau rapide à actionnement latéral
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil.
Notre vaste gamme de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Augsburg
697 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß High Cube Seecontainer CONTAINERCSC dicht geprüft Lagercontainer Garage
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l’Allemagne sans problème.
CONTENEUR AVEC HOMOLOGATION MARITIME – vérifié : étanche et sec
Dimensions extérieures / intérieures
Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm
Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm
Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm
Bsdezn H Tdopfx Al Uell
Dimensions de porte
Largeur : 2 340 mm
Hauteur : 2 276 mm
Tableau des poids
Poids à vide : 3 780 kg
Poids total : 30 480 kg
Emplacements pour palettes : 24 unités
Volume intérieur : 67,7 m³
Toutes les indications de dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier.
Le conteneur standard 40 pieds est universellement utilisable et fait partie des conteneurs de fret les plus vendus au monde. Généralement fabriqué en acier et revêtu d’une couche de peinture supplémentaire extérieure pour limiter les dommages liés aux intempéries. Grâce à sa robustesse et sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique. Il sert de contenant de transport, de bureau ou d’espace de stockage, de pièce de loisir ou comme aide lors de déménagements. Le conteneur peut être déplacé directement et transporté par voie terrestre, maritime ou aérienne d’un point A à un point B sans nécessiter de transfert de marchandises, car le contenant et son contenu peuvent être déplacés ensemble. La version High Cube, un pied plus haute, offre une capacité supérieure de 30 centimètres.
Je reste à votre disposition pour tout contact !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg
Poids à vide : 9 950 kg
Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg
Longueur totale : 21 000 mm
Longueur de chargement : plateforme de chargement, environ 13 500 mm / longueur de chargement maximale : 21 000 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 950 mm
Informations complémentaires :
Véhicule neuf issu de la production en cours.
Supports arrière télescopiques
4 cales avec supports
4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, en version caisse
11 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur, adaptées aux longerons à insertion FR 80 x 50 mm, montées de manière affleurante dans le cadre extérieur, avec ouverture pour accrocher des sangles d’arrimage ou des chaînes
20 longerons à insertion B = 80 / É = 50 / L = 1500 mm
1 boîte à outils en plastique
3 paires d’anneaux d’arrimage, chacun supportant 3,5 tonnes, montés dans le cadre latéral, dans la zone du col
13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, suspendus librement dans le profil du cadre latéral (également adaptés pour l’arrimage des chargements dépassant les dimensions autorisées).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, montés latéralement dans un support intermédiaire
Bljdpfxeumha Ns Al Uol
Suspension pneumatique avec levage et abaissement
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, bouton de commande situé sur la sellette, sans commande depuis la cabine
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, à LED
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, non intervertibles, à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par les feux de recul
1 balise rotative amovible, fixée sur le pare-chocs inférieur
1 prise à 7 pôles à l’arrière
6 prises latérales, 2 x plaque frontale, 2 x pied d’appui, 2 x protection arrière (gauche + droite), 7 pôles
2 projecteurs de travail, montés encastrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur
2 paires de panneaux pour charges dépassant les dimensions autorisées, chacun avec 2 feux de gabarit LED par panneau, escamotables latéralement jusqu’à 3 500 mm, les panneaux peuvent également être fixés sur la plateforme de chargement (réglage de la largeur en continu)
Paroi avant fixe en acier, 1 200 mm de haut, avec des montants d’angle en acier robustes, sans chanfrein d’angle, face latérale droite
2 trous d’arrimage en haut à l’intérieur et à l’extérieur dans les angles de la paroi avant
Châssis avant : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Châssis arrière : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Paroi avant : rouge carmin RAL 3002
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Blsdpji Ri R Dofx Al Uel
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
Bedpfji Riwujx Al Usll
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile demi-coque
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
"Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Avec valve de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison
Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
*Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
*Benne
Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion.
Bledpfszhgp Sex Al Usl
Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur.
Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
"Membra
Nous facilitons votre recherche : "fliegl sds 380 gooseneck 40/45 light"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.



































































































































































































































































































































































