Fliegl Sds390/ X Tra Long 101M3 Schubboden d'occasion à vendre (47 683)

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Djdpfx Ajyfu Rmjn Ijck Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe Djdpsyfq Dvefx An Iock - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: d'occasion, kilométrage: 206 083 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Système de changement MULTILIFT, dispositif à crochet "HIAB" type : XR21S59, capacité de levage maximale 21 000 kg, longueur maximale de conteneur transportable : env. 7,0 m, verrouillage hydraulique interne du conteneur, télécommande, protection anti-encastrement hydraulique rabattable, raccord de frein Duo-Matic, système de freinage électronique avec ABS et ASR, assistant de freinage d'urgence, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, contrôle électronique de stabilité, aide au démarrage en côte, aide au démarrage, ABS, ASR, blocage de différentiel arrière, régulateur de vitesse, volant multifonctions, radio CD, Bluetooth, navigation/système de pré-équipement, caméra de recul, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, vitre arrière, 1x couchette, glacière, coupe-batterie, phares bi-xénon, 2 gyrophare, suspension pneumatique avec système de levage/descente arrière, essieu relevable directionnel, le véhicule peut être habillé ou marqué avec de la publicité. SI86633 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Dcjdpfsyumg Sox An Iok

État: d'occasion, kilométrage: 294 189 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Location ou location-vente possibles, sous réserve d’une vérification de solvabilité. Nous serons heureux de vous transmettre une offre personnalisée. X-Way AS440X51T/P 4x4 avec Hydrodrive Hi-Traction PTAC technique : 20 500 kg PTRA technique : 60 000 kg Moteur, boîte de vitesses : * Moteur F3HGE611B, 375 kW, 12 882 cm³, Euro 6D * Boîte 12TX2410TO, Traxon 12 vitesses Systèmes d’assistance : * Hi-Traction * Mode Creep * ON+ * Mode Rocking * Ralentisseur/Intarder * Aide au démarrage en côte (Hill Holder) * Blocage de différentiel * Assistant de freinage d’urgence (AEBS) * Régulateur de distance adaptatif (ACC) * Surveillance de voie Châssis, équipements annexes : * Configuration d’essieux 4x2 * Suspension à lames/pneumatique * Réservoir aluminium 480 L * AdBlue * Empattement 3 610 mm * Coupe-batterie Pneumatiques : * Dimension 385/65 (état : voir photos) Carrosserie : * Sellette Jost Dedpfjyy Ey Ajx An Isck * Hydraulique pour benne Cabine : * X-Way toit plat * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Siège conducteur luxe climatisé * Siège passager fixe * 1 couchette * Réfrigérateur * Lanterneau électrique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Pare-soleil * Écran tactile * Bluetooth * GPS Tom Tom N° de véhicule : 6891 Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix hors TVA ou exportation. Informations données sans garantie. NOUS PARLONS ITALIEN, RUSSE, TCHÈQUE, ANGLAIS.

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950 Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer CHÂSSIS EN ALUMINIUM – construction soudée en aluminium avec renfort supplémentaire aux suspensions d’essieux Poids à vide : 7 650 kg Volume : env. 90,0 m³ Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752 Parois latérales intérieure et extérieure lisses Profilé de paroi latérale d’env. 600 mm de large, 30 mm d’épaisseur – 3 mm int. – 2 mm ext. (pour transport de céréales) PLANCHER – 21 lames de plancher en aluminium, 7 mm lisse, extrêmement robustes, bouts soudés en aluminium Cramaro Overquick avec télécommande électrique Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque 2x ESSIEU ÉLÉVABLE Plate-forme Wabco Smart Control Suspension pneumatique Béquilles manuelles à manivelle Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Roues ALU Dsdpfxsylfafj An Ijck Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat de vente est contractuelle. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré/stické à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage), portes à portail, protection en U, protection latérale en aluminium, parois latérales pivotantes. Empattement : 5020 mm Châssis : Remorque à plateau tournant et parois pivotantes Orten, type Kettliner-Light avec système de fixation de la cargaison, 2 essieux SAF de 10 tonnes, freins à disque, châssis en profilés d’acier de haute qualité à construction légère, plancher en panneaux stratifiés sérigraphiés de 27 mm, paroi avant en profilés d’aluminium, portes arrière à double battant en aluminium, toit en PRV avec structure de cadre de toit galvanisée, système de fixation de la cargaison arrière coulissant allsafe-Jungfalk « CRS », dispositif de fixation pour transpalette, hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 1280 mm, hauteur de chargement latérale d’environ 2180 mm. Dedpfx Anei Rrufo Iock Un camion Scania adapté pour le transport de boissons -16981- avec les mêmes dimensions de caisse est disponible moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage des roues), portes à vantaux, protection latérale en forme de U, protection latérale en aluminium, parois latérales pivotantes. Dcjdpfx Anji Rrubo Ijk Empattement : 5020 mm. Carrosserie : Remorque à plateau tournant et parois latérales pivotantes Orten de type Kettliner-Light avec système d'arrimage de la charge, 2 essieux SAF de 10 tonnes, freins à disque, châssis en profilés d'acier de haute qualité, construction légère, plancher en panneaux stratifiés sérigraphiés de 27 mm, paroi avant en profilés d'aluminium, portes arrière à deux vantaux en aluminium, toit en PRV avec structure de cadre de toit galvanisée, système d'arrimage de la charge arrière coulissant Allsafe-Jungfalk "CRS", dispositif de fixation pour chariot élévateur embarqué, hauteur de bord de chargement à vide d'environ 1280 mm, hauteur de chargement latéral d'environ 2180 mm. Camion citerne Scania -16985- avec les mêmes dimensions de caisse disponible avec un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), portes à vantaux, protection latérale, protection latérale en aluminium, parois latérales pivotantes. Dsdpfxoi Rruio An Ijck Empattement : 5020 mm. Carrosserie : Remorque à plateau tournant et parois pivotantes Orten de type Kettliner-Light avec système de fixation de la cargaison, 2 essieux SAF de 10 tonnes, freins à disque, châssis en profilés d’acier de haute qualité, construction légère, plancher en panneaux stratifiés sérigraphiés de 27 mm, paroi avant en profilés d’aluminium, portes arrière à double battant en aluminium, toit en PRV avec structure de toit galvanisée, système de fixation de la cargaison arrière coulissant Allsafe-Jungfalk « CRS », dispositif de fixation pour chariot élévateur intégré, hauteur de bord de chargement à vide d’environ 1280 mm, hauteur de chargement latérale d’environ 2180 mm. Un camion Scania adapté pour le transport de boissons (-16982) avec les mêmes dimensions de carrosserie est disponible avec un supplément ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 920 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, BENALU Jumboliner à fond mouvant 90,1 m³ * 90,1 m³ * Essieux SAF * 1er et 3ème essieu relevable * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Bâche à enrouleur * Bâche latérale de protection * Smartboard * Porte arrière à double battant avec fermeture à barres rotatives * Échelle et plateforme à la paroi avant * Raccord ABS * 2 x prises électriques 7 pôles * Raccords pneumatiques ISO avec tête d’accouplement rouge et jaune * 21 planches * Trappe de maintenance sur la paroi avant Dcsdpfx Aey R Ipzon Ijk * Manomètre de chargement * 1 x raccord hydraulique sur la paroi avant * 1 x raccord hydraulique en bas, entre les béquilles Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il se peut que des erreurs se soient glissées. Certaines proviennent des erreurs de transfert entre les systèmes des différentes plateformes. Nous souhaitons donc préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Aspect légal : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB, mais uniquement une information pour la négociation d’un contrat. Toutes les informations sont fournies sans garantie et ne représentent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Dodpjzacv Tofx An Ijck Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: d'occasion, kilométrage: 1 037 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Informations techniques Cylindrée moteur : 8 870 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315 70 R 22,5 Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 11 640 kg Charge utile : 7 360 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : rabatable, 1 500 kg Réfrigération : de -30 °C à 30 °C Marque du groupe frigorifique : Thermo King T 1200 Groupe frigorifique : diesel et électrique État État général : moyen État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Responsable UE : Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = Dedpfxoy R N A No An Iock - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Garde-boue - Porte arrière - Suspension pneumatique - Thermoking = Remarques = Marque du groupe froid : Thermo King

État: d'occasion, kilométrage: 333 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Actros MP5 1845 4x2 tracteur routier, Euro6D, boîte automatique, ralentisseur, 2 prises de force, hydraulique pour benne et fond mouvant, suspension pneumatique, jantes alu, cabine Stream Space, Mirrorcam, régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie, avertisseur de collision, phares xénon, climatisation autonome, climatisation automatique, chauffage autonome, réfrigérateur, navigation, vitres électriques Dsdpfsxarrcox An Isck 1ère main Carnet d'entretien/service

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 1 200 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: climatisation, éclairage, Conteneur en stock sur la photo, disponible immédiatement. 6x2,4x2,6 m, prêt à l'emploi, clé en main, incluant la climatisation et 2 doubles volets roulants. Visite et enlèvement possibles sur place. Dans cette offre, nous vous proposons des conteneurs Villex Long Doppio Blanc, utilisables comme bureaux, sanitaires, salles de classe, crèches, abris pour réfugiés, logements ou containers de chantier. Dimensions : 6x2,4x2,6 m Livraison : possible dans toute l'Allemagne Caractéristiques standard : État : Neuf & monté Couleur extérieure : RAL 9002 Couleur intérieure : murs -> blanc, sol -> imitation bois bleu & gris (foncé) Épaisseur des parois extérieures : 50 mm Surface : 14,4 m² Poids : 1 200 kg 1 porte d'entrée (205 cm x 105 cm) 2 fenêtres (105 cm x 103 cm) – à battant unique, vitrage fixe avec fonction oscillo-battante 2 doubles volets roulants Climatisation (chauffage & refroidissement) incluse avec télécommande Électricité : 6 prises, interrupteur différentiel + fusible, câblage apparent (PVC) Nous fabriquons également votre conteneur sur mesure selon vos souhaits ! Options (avec supplément) : - Dimensions personnalisées, par exemple 7x3 m, 4x2,4 m - Double conteneur, ensemble triple, etc. - Différentes tailles de fenêtres - Choix de couleurs - Coloris de sol - Passages pour chariot élévateur - Climatisation - Éclairage - Volet roulant - Chauffage - WC, douche, lavabo, toilettes - Cuisine - Parois intérieures enduites Djdpfx Ajv Ty Aaon Ijck - Et bien plus encore La livraison s'effectue généralement avec nos propres véhicules. Le paiement peut s'effectuer en espèces à la livraison, auprès de notre chauffeur, ou à l'avance par PayPal ou virement bancaire. Pour les conteneurs standards en stock, le délai de livraison est d'environ 1 à 2 semaines après réception de la commande (en fonction du code postal). Les conteneurs sur mesure sont fabriqués et livrés dans un délai de 1 à 4 semaines.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro indiqué). Dedpfey Svtdox An Ieck IVECO X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4, tracteur routier, norme d’émission EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent avec toit surélevé MLL, protection anti-encastrement avant pour châssis d’un PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs hybride, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit de la cabine, certificat COC d’homologation complète, tableau de bord 10 pouces, climatisation entièrement automatique, tachygraphe digital 4.1, siège passager statique, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (jusqu'à 13 000 kg techniquement possible), générateur intelligent 2 880 W (24V x 120A), régulation en fonction du besoin, suspension pneumatique à l'essieu arrière, suspension à lames paraboliques à l'avant, batteries en porte-à-faux du châssis, étiquettes standard pour réservoir d'air, amortisseurs arrière, version pour climat tempéré, compresseur d'air 2 cylindres, 630 cc, châssis en gris, frein à air standard pour l’ensemble roulant, sortie d’échappement à gauche, unité de filtration d’air sous la cabine, coupe-batterie mécanique sur le côté droit du châssis, réglage de châssis standard, frein de remorque à double circuit, dispositif d'attelage conforme norme européenne, prise de remorque 15 broches, 24V, rapport de pont arrière : i = 2,85, porte-à-faux arrière 1 047 mm, mode ECO/NORMAL, mode boîte de vitesses standard, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, réglage standard CURSOR 13, TPMS avec capteurs internes, 4 emplacements DIN en partie supérieure, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique version 4.0 (FMS), logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), alerte de somnolence conducteur, triangle de signalisation type ECE-27, catwalk standard derrière la cabine, aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), dispositif de recul avec caméra, système de surveillance d’angle mort (BSIS) à droite, assistant de vitesse intelligent (ISA), pas d'assistant d'autoroute, feux de gabarit latéraux, surveillance d'approche avant (MOIS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, prédisposition pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec faisceau, boîte de vitesses CAMBIO 12TX 2460 TD, plaques CE, largeur standard EU, HI-TRACTION incl. mode rampage hydraulique, jantes forgées Alcoa aluminium, finition mate, prédisposition Hi Traction, prise de force NH/4C avec connexion pompe adaptée à benne Meiller ou grue à benne, bascule électrique de la cabine, pare-chocs hybride peint couleur cabine, cabine AS toit standard (MY24), rangements gauche et droite, lit inférieur monobloc, confort souple avec tête réglable, cendrier console centrale, antidémarrage électronique et 3e clé, commutateur au tableau de bord pour essieu relevable de remorque, sellette Jost, hauteur de sellette : 150 mm + plaque 50 mm, réservoir carburant 480L alu à gauche, réservoir AdBlue 135L avec marche intégrée (sur châssis CM et 4x2), 145L sans marche, dépassement du limiteur possible par ECO SWITCH, module complémentaire de gestion des prises de force, gyrophare, ...

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 015 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque porte-engin HS 253016 Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 840 kg Poids à vide : 660 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 270 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 480 mm - Construction soudée des ridelles et du châssis en tôle d'acier, galvanisée à chaud par immersion - Timon en V boulonné, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Rampes de chargement en acier, galvanisées à chaud par immersion (1530 x 360 mm) montées à la verticale, capacité de charge par rampe : 1 500 kg, avec surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés - 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur, force de traction 1 000 kg par anneau - Roue jockey entièrement automatique - Garde-boue en acier antidérapants, permettant la circulation, affleurants aux ridelles Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Dcjder Eim Depfx An Iek Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampes de chargement en acier galvanisées à chaud par immersion (1530 x 360 mm) montées à la verticale, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud par immersion, freiné, compris avec garantie, construction soudée des ridelles et du châssis en tôle d’acier, timon en V boulonné, prise 13 broches et feu de recul, capacité de charge de chaque rampe 1 500 kg, surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés, 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur (force de traction 1 000 kg par anneau), garde-boue en acier antidérapants affleurants aux ridelles.

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 015 mm, largeur de travail: 2 453 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Transporteur de machines de chantier HS 303718 Poids total autorisé : 3 000 kg Charge utile : 2 280 kg Poids à vide : 720 kg Dimensions de la benne : 3 750 x 1 850 x 270 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 480 mm - Ridelles et châssis soudés en tôle d’acier, galvanisés à chaud par immersion complète - Timon en V boulonné, galvanisé à chaud par immersion Dedpfx Aovyc Ixon Iock - Prise 13 broches et feux de recul - Rampes de chargement en acier galvanisé à chaud par immersion (1 530 x 360 mm), position verticale, capacité de charge par rampe 1 500 kg, avec revêtement antidérapant en treillis et pieds de soutien intégrés - 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur, force de traction 1 000 kg par anneau - Roue jockey entièrement automatique - Garde-boue en acier marchables, affleurant aux ridelles Prix inclus certificat de conformité (carte grise partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampes en acier galvanisé à chaud par immersion (1 530 x 360 mm) – position verticale, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud par immersion, freinée, garantie incluse, construction soudée de ridelles et châssis en tôle d’acier, timon en V boulonné, prise 13 broches, feux de recul, capacité de charge par rampe 1 500 kg, revêtement antidérapant en treillis avec pieds de soutien intégrés, 12 anneaux d’arrimage (6 paires) sur le cadre extérieur, force de traction 1 000 kg par anneau, garde-boue en acier marchables, affleurant aux ridelles.

État: d'occasion, kilométrage: 793 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 6 990 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Le troisième essieu dispose d’une transmission enclenchable et déclenchable. Cet essieu est également doté d’une fonction relevable et directrice. Maniabilité exceptionnelle grâce à quatre essieux directeurs. Charge utile : 32.213 kg. Benne poussée Fliegl 24 m³ Parois latérales, plancher, cloison frontale et porte arrière isolés. Épaisseur du plancher : 5 mm, parois latérales : 4 mm. 4 thermomètres analogiques intégrés dans la paroi latérale. Avantages de la benne poussée : - Aucun problème de hauteur lors du déchargement - Déchargement dosé - Peu ou pas de résidus dans la benne après déchargement - Les produits collants sont parfaitement évacués, la benne reste propre = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension à lames Essieu central : dimension des pneus : 445/65R22.5 ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100% ; droit : 100% ; suspension pneumatique Poids Dedpfx Aey Ipztjn Isck Poids à vide : 17.787 kg Charge utile : 32.213 kg P.T.C. : 50.000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes saisis.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Plateau surbaissé Nouveau plateau de transport robuste pour pelles et machines, avec une faible hauteur de chargement et un excellent châssis. Grande version avec une longueur de plateau de 4 mètres ! Dimensions du plateau : 406 x 182 x 30 cm (LxlxH) Poids total autorisé : 3 500 kg * Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud * Rampes d’accès en acier robustes (140 cm, réglables en continu) * Plancher en bois massif étanche * 10 crochets d’arrimage solides (1 000 kg chacun) * Roue jockey renforcée pour charges lourdes * Garde-boue renforcés, supportant le passage à pied * Barre lumineuse protégée * Prix incluant les papiers du véhicule ! Accessoires disponibles : * Support pour godets de pelle à 199 € TTC (voir photos) * Pack Force One (tôle alu antidérapante sur plancher bois et garde-boue praticables) à 699 € TTC (voir photos) * Grille arrière entre les rampes à 649 € TTC * Paroi arrière amovible à 239 € TTC * Adaptation à 100 km/h à 290 € TTC * D’autres accessoires disponibles sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Djdpfxox T R Hbe An Iock Attention : En raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en fonction des suppléments de prix des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Veuillez demander la disponibilité et le prix final. Large sélection permanente de remorques neuves pour voitures de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande également possible en ligne. Pour le rapatriement, une plaque de transit est disponible pour 20 € sur demande. Livraison possible partout en Allemagne avec supplément !

État: nouveau, SGARCAR SRL IVECO X-WAY 580 TRACTEUR 6X4 128 TONNES Dcodozf Irvopfx An Iok NEUFS, À IMMATRICULER

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 430 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 719 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, année de fabrication 10/2020, essieux SAF, 1er et 3e essieux relevables, toit coulissant, bâche coulissante, portes à portail, freins à disque, ABS, pneus 385/65 R22.5 État : 1er essieu 9 mm, 2e essieu 8 mm, 3e essieu 13 mm, hauteur de chargement 2719 mm, roue de secours. Poids à vide 5 570 kg, poids total 36 000 kg. Plus d'informations sur : FB : Dvorak Trucks Czechia Dcedexfx Nljpfx An Iek IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-VENTE EN COMMISSION DE POIDS LOURDS & MACHINES DE CHANTIER SERVICE POIDS LOURDS SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE POIDS LOURDS SERVICE TACHYGRAPHE

État: très bon (occasion), kilométrage: 401 306 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Télévision Dcedoxcvv Dopfx An Iok - Barre de protection avant - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Jantes en alliage léger - Couchette - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Bande latérale - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique - Phares supplémentaires = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Poids à vide : 8 410 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directrice ; Profondeur de bande de roulement gauche : 70 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 70 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 0,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 630 mm, largeur de travail: 2 190 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Remorque porte-voitures FTK 274022 PTAC : 2 700 kg Charge utile : 2 140 kg Poids à vide : 560 kg Dimensions utiles : 4 000 x 2 140 x 50 mm Pneumatiques : 10 pouces Hauteur de chargement : 610 mm Angle de rampe : 10° - Châssis vissé et galvanisé - Pont basculant galvanisé - Pont basculant à basculement mécanique avec amortisseur - Ramps de chargement en acier - Timon en V, galvanisé par bain chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey Option : Treuil avec support, 440 € Prix inclus : certificat d’immatriculation (carte grise et COC) Large stock de remorques disponibles des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou omissions. Équipement : - Automatisme de marche arrière - Essieu à suspension en caoutchouc - Rampe de chargement - Plate-forme basculante - Roue jockey - Feux de gabarit - Plate-forme basculante galvanisée Djdpevtf Nxjfx An Iock - Freinée - Garantie incluse - Châssis vissé et galvanisé - Pont basculant à basculement mécanique avec amortisseur - Rampes de chargement en acier - Timon en V galvanisé par bain chaud - Prise 13 broches et feux de recul

État: nouveau, poids à vide: 222 kg, poids maximal de charge: 1 078 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 830 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau Référence : H132513 Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 1 078 kg Poids à vide : 222 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 310 x 300 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm - Timon en V - Galvanisation à chaud - Prise à 13 broches avec feu de recul Dcedpfx Anogi Sn Ss Ijk - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé - Hayon avec verrous à came - 6 points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré au protège-dessous - Paroi avant fixe Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II, et certificat de conformité) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Feu de recul automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, timon en V, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, prise à 13 broches avec feu de recul, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé, hayon avec verrous à came, 6 points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra, éclairage multifonctionnel Humbaur intégré au protège-dessous, paroi avant fixe.

État: nouveau, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 1 196 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 115 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 930 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Fabricant : Humbaur Type : Porte-véhicules compact KFT 153117 Alu Poids total autorisé : 1500 kg Charge utile : 1196 kg Poids à vide : 304 kg Djdpofbny Hjfx An Iock Dimensions de la caisse : 3115 x 1765 x 150 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 570 mm Angle d’inclinaison : 14 degrés - Barre de traction en V galvanisée à chaud - Prise à 13 pôles et feu de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en profilés d’aluminium double paroi anodisé - 10 points d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point - Points d’arrimage, testés Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré au dispositif de protection anti-encastrement - Roue de support entièrement automatique Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Fonctionnement automatique en marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, roue de support entièrement automatique, feux de gabarit, barre de traction en V galvanisée à chaud, freiné, garantie incluse, prise à 13 pôles et feu de recul, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profilés d’aluminium double paroi anodisé, 10 points d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point, points d’arrimage, testés Dekra, éclairage multifonction Humbaur intégré au dispositif de protection anti-encastrement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 970 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,8 m³, couleur: autre, largeur de travail: 2 430 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Remorque porte-voitures Brenderup U110, AT2500LBTB Dcsdpfsgfw D Aex An Isk Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2500 kg, freinée Charge utile : 1970 kg Poids à vide : 530 kg Dimensions de la caisse : 4000 x 1920 x 100 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 350 mm Inclus : treuil à câble et pompe hydraulique Remorque porte-voitures Brenderup U110, basculable hydrauliquement. VÉHICULE NEUF, sans homologation ! Comprend un vérin hydraulique simple et un treuil à câble ALKO, tous deux déjà montés. Châssis robuste en acier galvanisé à chaud. Plateforme de chargement située entre les roues, ce qui abaisse considérablement le centre de gravité, assurant une maniabilité optimale et une sécurité de conduite élevée. Rampes de chargement et de stationnement fabriquées à partir de profilés spéciaux avec des trous estampés pour une stabilité accrue et un chargement et un déchargement sûrs et antidérapants. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d'identification temporaire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, attelage de sécurité en V, construction robuste et stable du châssis, prise à 13 pôles, feux arrière combinés protégés avec feux de recul.