Fliegl Tmk 160 Fox Muldenkipper d'occasion à vendre (2 477)

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251212006, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Scania DC16 078A, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de contrôle - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Usage : Construction Poids à vide : 6 265 kg Puissance du générateur : 825 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 496 x 211 x 250 cm Certification CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 1 160 l Pays de production : CN Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. Fpjdpsy Uq Emofx Afqen

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 240587286, Année de construction: 2024, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 129 kW (175,39 ch), = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage = Remarques = Informations complémentaires : Marque : JAC Fpsdpfxeuwt D As Afqsn Modèle : CPCD 160 Année : 2024 Moteur : diesel, 129 kW Masse de la machine : 22 240 kg Capacité nominale : 16 000 kg Hauteur de levée : 4 000 mm (mât duplex à deux étages) Fourches : 1 820 mm (avec positionneur de fourches) Cabine avec chauffage, caméra et écran Garantie : 1 an ou 2 000 heures = Informations complémentaires = Poids à vide : 22 240 kg Capacité de levage : 16 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 14 709 h, hauteur de levage: 8 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Perkins, longueur des fourches: 2 400 mm, Poids à vide : 24 230 kg Fsdpjyaa Exjfx Afqepn Capacité de levage : 16 000 kg Hauteur hors tout : 600 cm Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 105 kW (142,76 ch), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 7 343 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Circuit hydraulique pour marteau/cisaille - Gyrophare - Lame de stabilisation - Attache rapide - Flèche articulée - Flèche hydraulique réglable = Remarques = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile : Cabine ROPS avec climatisation automatique, radio, caméra de recul. Lame de nivellement et de stabilisation 2 500 mm. Flèche articulée hydraulique, balancier 2 650 mm, hydraulique auxiliaire pour marteau et cisaille. Attache rapide mécanique Verachtert CW 20, godet standard 600 mm. Moteur Deutz turbo diesel 6 cylindres TCD 2012 L06, 105 kW - 143 ch. Pneus 10.00-20. Éclairage routier homologué StVZO, projecteurs de travail, gyrophare. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 16 500 kg. = Informations supplémentaires = Fpsdsycpvfopfx Afqon Type d'entraînement : roues Poids à vide : 16 500 kg Marque du moteur : TCD 2012 L06 Vitesse maximale : 20 km/h Marquage CE : oui Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 749 326 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YS2R8X40002120972 OptiCruise avec pédale d'embrayage Hydraulique (hydraulique remorque) Poids total roulant : jusqu'à 160 t Fedpsycz N Defx Afqspn Poids à vide : 12 960 kg Contrôle technique allemand (HU) 05.2026 - Contrôle spécial à effectuer----Cabine HighLine RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, climatisation stationnaire, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio-CD, pré-équipement télépéage, volant multifonction, Sièges chauffants, réfrigérateur, suspension pneumatique avant + arrière essieu relevable + essieu directeur, essieux AP Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1er - 2e essieu : 2 250 mm) 2 x 500 l diesel Gyrophares, coffres à outils, échappement vertical sellette d'attelage = 3,5 pouces hauteur d'attelage 1 310 mm système de graissage centralisé Pneumatiques : 1er-2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous faisons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être partiellement ou totalement recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type : remorque porte-conteneur Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 5 000 mm / 2 500 mm Masses : en charge/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Fodpewl Dlhjfx Afqspn Freins : à disque Année de fabrication : 2019 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Capacité de charge : 15 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: bon (utilisé), kilométrage: 154 678 km, puissance: 123 kW (167,23 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Graissage centralisé = Remarques = - Balayeuse Bucher (Type : Eurofant 50) - Balayage à gauche et à droite - Brosse frontale - Balai à rouleaux - Seulement 5 078 heures de superstructure ! - Seulement 154 678 km ! - Suspension à lames complète ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 3 920 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 400 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 8 400 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Fpsdpfx Aez Dvw Ujfqsn Poids Poids à vide : 7 780 kg Charge utile : 4 210 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Bucher Eurofant 50 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 745 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, FC1326HD REMORQUE À CAISSE Caractéristiques techniques * Type de remorque : FC1326HD * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1300 kg * Charge utile : 745 kg * Dimensions intérieures : L : 260 cm, l : 160 cm, H : 180 cm * Dimensions extérieures : L : 415 cm, l : 173 cm, H : 240 cm * Dimensions d’ouverture de la porte : l : 154 cm, H : 174 cm * Hauteur de chargement : 60 cm * Plancher : plancher en contreplaqué multiplex * Points d’arrimage : 4 par côté * Porte double battant avec verrou à levier, verrouillable * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Pneus : 195/55R10C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu freiné * Roue de support : de série * Parois : bois lamellé multicouche, couleur blanche * Rails d’arrimage : 2 par côté * Grilles de ventilation latérales : 1 par côté * Prise : 13 pôles, 12 V * Supports arrière * Cales de roues : 2 * Suspensions avec amortisseurs + autorisation pour une vitesse de 100 km/h Fodpfx Afeuy Suljqepn Plus les frais d’immatriculation/certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix sont TVA comprise. Visitez-nous également sur : Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles des pneus). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.

État: bon (utilisé), kilométrage: 158 250 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = Fpedpez D Id Hjfx Afqen - Benne à ordures Hyvalift 10 tonnes (modèle 10-45SSC) - Longueur du système : 450 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 123 cm - 2 coffres de rangement en acier inoxydable - Seulement 158 250 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 6 728 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70 19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 6 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 6 390 kg PTAC : 15 990 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), kilométrage: 30 193 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 976 h, Nissan Cabstar Multitel 160 ALU DS - 16 m Hauteur de travail : 16 m Kilométrage : 30 193 km Heures de fonctionnement : 1976 Année de construction : 2019/07 Classe d’émission : EURO5 Force de levage : 200 kg Puissance : 96 kW Cylindrée (en cm³) : 2953 Type : Plate-forme de travail élévatrice hydraulique, véhicule d’occasion Carburant : Diesel Poids brut autorisé du véhicule (PTAC) : 3500 kg Nombre de sièges : 2 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle Disponible : en stock Équipements : ABS, servodirection, turbocompresseur • Commandes électrohydrauliques proportionnelles depuis les deux postes de commande. • Portée proportionnelle à la charge de la nacelle. • Mise à niveau hydraulique de la nacelle. Fedpjz D Tc Uefx Afqspn • Vérins télescopiques multi-étages synchronisés. • Conduits internes pour les tuyaux et les câbles. • Soupapes de retenue hydrauliques sur tous les mouvements. • Pompe manuelle d’urgence. • Arrêt d’urgence sur les deux postes de commande. • Démarrage et arrêt du moteur sur les deux postes de commande. Description du véhicule : Le véhicule est en état de marche, le bras n’est pas endommagé, les stabilisateurs sont endommagés. Le prix est indiqué NETTO pour l’exportation. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, kilométrage: 123 363 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 15 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 175 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 990 kg, Sièges en tissu, Suspension à ressorts à air, Faible niveau sonore : CEE 92/97, Programme électronique de stabilité (ESP), Système antipatinage (ASR), Siège conducteur confortable, Siège conducteur pneumatique, Banquette passagers pour 2 personnes, Réception radio numérique DAB, Écran multifonctions, Diffusion audio Bluetooth, Préparation pour la téléphonie mobile Bluetooth, Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques et chauffants, Antidémarrage, Fermeture centralisée avec télécommande, Barre de protection avant, Pneus jumelés, Roue de secours, Feux de jour à LED, Prise de courant 1 x 15 broches, Limiteur de vitesse : 90 km/h, Convertisseur de tension, Système de freinage d’urgence automatique (AEBS), Pare-éclaboussures, INTERFACE DE DONNÉES FMS, CONNECTEUR G/D 15 PÔLES, TRAVERSE PRINCIPALE D120KN, ADAPTATION POUR REMORQUE, CONVERTISSEUR 24/12 V – 10,5 A, PORTE-VÊTEMENTS, INTERFACE DE DONNÉES FMS, CONNECTEUR G/D 15 PÔLES, TRAVERSE PRINCIPALE D120KN, ADAPTATION POUR REMORQUE, CONVERTISSEUR 24/12 V – 10,5 A, PORTE-VÊTEMENTS, VÉHICULES INDUSTRIELS Iveco Eurocargo 140E28 / Fourgon à parois latérales en alliage COULEUR : BLANC ANNÉE : 2024-05 KM : 123 363 PTAC : 15 990 CYLINDRÉE : 6 728 Euro 6 ALIMENTATION : DIESEL Fpodpfx Afoz D Ngvoqon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 096 h, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: électrique, capacité de la batterie: 345 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 600 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids total: 770 kg, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 700 mm, carburant: électricité, JUNGHEINRICH ERE 120-21 160 53 – Transpalette électrique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 2.000 kg Longueur des fourches: 1.600 mm Motorisation: Elektro 24V Batterie: 24 V/345 Ah (2014) Chargeur: 24 V - not tested Pneumatiques: Bandagen Poids à vide: 770 kg Longueur: 2.600 mm Largeur: 700 mm Année de fabrication: 2012 Heures de service: 8.096 h État: en état de marche Fsdpevzlb Refx Afqopn N° interne: 1308584 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Grue Liebherr 160 HC-L 8/16 avec télécommande : 160 HC-L 8/16, hauteur : 37,5 m, portée : 55 m, numéro de fabrication : 30349039, année de fabrication : 2009 Fjdjz Edttopfx Afqspn Comprend les éléments de grue suivants : 1 châssis inférieur en croix 2 ballasts de base A 7,5 t 12 ballasts de base B 4,8 t 1 flèche 611, 10,7 m 1 flèche 621, 8 m 2 flèches 622, 10,35 m 1 flèche 631, 5,18 m 1 flèche 641, extrémité 1 tour de base, 12,42 m 5 éléments de tour, 4,14 m « Entièrement remis à neuf, sablé et repeint ! Cette grue a été entièrement révisée et se trouve dans un excellent état. Le sablage a permis d’éliminer soigneusement les anciennes couches de peinture et de rouille avant l’application d’une nouvelle couche de peinture de haute qualité. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente : voir la page d’accueil. Remarque importante : bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à l’établissement d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Fpodpfxei Riz Re Afqon Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Fpsdoi Ri E Rjpfx Afqjn Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Fpedpfoi Ri Rrjx Afqen Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Fpedpskyrmijfx Afqen Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Fedpoy Rxmwsfx Afqopn Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Fsdpfx Afszadb Djqopn Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro Fpodpfx Asza Aiyofqon

État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière Fedpfxjwt Hl He Afqopn * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiels longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein de finisseur * 16 vitesses * Suspension : lames/air * Charge utile : 18 000 * Frein continu : frein moteur ----Carrosserie : Benne arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte de déchargement arrière. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos conditions générales (voir mentions légales).

État: nouveau, AS 531 4T MK B Fpedpfx Afsz Ez N Esqjn (0010) AS 531 4T MK B

État: nouveau, poids maximal de charge: 960 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, PHOENIX I, REMORQUE À PLATEAU DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque : Phoenix I * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1350 kg * Charge utile : 960 kg * Dimensions intérieures : L : 310 cm, l : 160 cm, H : 40 cm * Dimensions extérieures : L : 464 cm, l : 167 cm, H : 107 cm * Hauteur de chargement : environ 65 cm * Plancher : plancher en bois multiplex * Points d'arrimage : 3 par côté * Pare-chocs : aluminium * Châssis : châssis en acier boulonné * Électricité : 13 broches, 12 V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT Fedpfx Aex Dqbkefqspn * Nombre d'essieux : 1 * Essieu freiné * Roue de secours de série + Frais de carte grise / COC : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard. Modifications techniques (par exemple, tailles des pneus) réservées. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames Fjdezm Ralepfx Afqopn - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence pour les demandes : 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB, benne basculante de qualité supérieure !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en différentes couleurs. Disponible immédiatement en ROUGE. Données du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 480 ch - Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames - Blocage du différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière - Cabine NN : cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Store pare-soleil sur les vitres des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système de navigation MAN Media Professional, écran 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque de manœuvre / et d'aide au démarrage en pente - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle du patinage des roues (ASR) - Régulateur de vitesse - Assistance au freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour l'interrupteur antidémarrage à alcool, non contournable - Détection frontale, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de mouvement de recul - Sans avertisseur de distance - Sans assistance MAN SafeStop - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance aux angles morts - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de position latéraux à LED - Garde-boue en acier inoxydable - Pièces de revêtement en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inoxydable, côté passager - Pare-chocs arrière relevable manue

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 933 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 16 000 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1977, Équipement: ABS, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette Fpodpfx Asymrqtsfqsn - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Ressort à lames = Remarques = 1490761236780 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon