Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" d'occasion à vendre (538)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892 Poids à vide : 7 080 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieu 1 : relevable Essieu 3 : auto-orienté Suspension pneumatique Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm 2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible 2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm Extension hydraulique arrière Pneus : 205/65 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Hfodpfxjw Hilpe Am Ajk Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D Hfsdpfx Amsy Dqkhe Aok

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 6 000 kg, poids en ordre de marche: 6 000 kg, dimension des pneus: 12-16.5 HS 656, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: TE0000662, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, filtre à particules, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pelle sur pneus neuve série A, qualité supérieure Machine de démonstration avec équipement complet Moteur diesel YANMAR 4 cylindres – 4TNV - 67 ch - Poids opérationnel env. 6.000 kg avec lame de stabilisation - Climatisation - Radio CD - Pompe de ravitaillement électrique - Kit mains libres - Siège chauffant conducteur - Hydraulique intégrale - Hydraulique marteau, cisaille, grappin, attache rapide. Clapet de sécurité anti-rupture de flexible sur vérins de levage et de balancier. Homologation routière incluse à 20 km/h Vous pouvez encore améliorer cette machine moyennant supplément ! Hfsdpfxsu Iul Nj Am Ajk Clapet de sécurité anti-rupture de flexible sur vérins de levage et de balancier. Suppléments : - 4 pneus ballon 500/40 - 17,5 + 4.210,- € - Gyrophare LED + 215,- € - Phare avant cabine + 215,- € - Caméra de recul + 495,- € - Graissage centralisé Beka + 3.145,- € - Préparation pour attache hydraulique rapide + 425,- € Tilt 590 + pack godets Rädlinger 2 x 90 degrés avec HS 03 - 2 godets rétro au choix + 1 godet curage - Classe 3,8 - 6,0 t poids opérationnel Raccordement hydraulique inclus au prix de + 7.021,- € + TVA Tous les prix s’entendent hors TVA.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Hodpfx Ameznyrms Ajfk Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Hedpfoznw U Eex Am Aofk Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière Hodpfjznwzrex Am Aofk 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Hsdjznwdyepfx Am Asfk Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Hodpfsznux Ijx Am Aofk Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 984 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * Remorque AUWÄRTER Type X-SW 180 ZW, à plancher bas, pour transport de caisses amovibles * Mise en service : 04/2008 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 tonnes, poids à vide : 13,05 tonnes * Essieu GFA à suspension pneumatique, freins à tambour * Pneus 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), pneus jumelés * Longueur d'environ 7,98 m + extension de 2 m, largeur totale de 2,54 m * Partie avant au-dessus de la plaque de selle : 2,95 m x 2,49 m, ridelles en aluminium de 0,6 m * Hauteur de chargement intérieure : environ 58 cm sur une largeur intérieure de 1,24 m, hauteur extérieure de 79 cm sur la largeur totale * Hauteur de la selle : environ 1,20 m * 7 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur * 5 paires de poches de longeron dans le châssis extérieur, côté intérieur * Longueur totale : 13,15 m * ---- * Nos horaires d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 Hfodpozi Igbofx Am Aek * WhatsApp En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Hedpfx Amsu Uzv Ej Aefk Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: d'occasion, kilométrage: 290 251 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, hayon élévateur, Veuillez consulter notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8440 MAN TGL 8.150 4x2 BL Hayon élévateur Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 01.04.2014 0.251 km Heures moteur : 6.140 Euro 6B Poids total technique (kg) : 7 490 Poids total autorisé (kg) : 7 490 Poids à vide (kg) : 5 310 N° de châssis : WMAN13ZZ9EY314666 Contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 4 580 cc Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance : 110 kW / 150 ch (0 ch) Boîte de vitesses : Manuelle 6 rapports Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Dimension pneus : 215/75 R 17,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Empattement (mm) : env. 4 200 Essieu avant (kg) : 3 400 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur suspendu Sans couchette Climatisation Radio CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hfodjzahpfopfx Am Ask Hauteur (m) : 2,41 (2,33) Largeur (m) : 2,49 (2,38) Longueur (m) : 6,08 HAYON ÉLÉVATEUR : Bär Cargolift Type : BC 1000 F2-A4 Année de construction : 2014 Qmax (kg) : 1 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état ACTUEL. Nous invitons nos clients à venir sur place pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations sur les tarifs.

État: d'occasion, kilométrage: 158 519 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8447 MAN TGL 12.220 4x2 BL CH Hayon élévateur / Navigation / Euro 6D Imm matriculation allemande / 1ère main 1ère immatriculation : 01/04/2021 Année de construction : 2021 158.519 km Heures moteur : 6.899 Euro 6D Poids total technique (kg) : 11.990 Poids total autorisé (kg) : 11.990 Poids à vide (kg) : 6.410 N° de série : WMA14DZZ1MY427263 Contrôle technique (HU) : 07.2026 / Contrôle pollution (SP) : 01.2027 MOTEUR ET BOÎTE : 4.580 cc Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance : 162kW / 220ch (0ch) Boîte : automatique Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 265/75 R 17,5 Configuration essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Empattement (mm) : 5.200 Essieu avant (kg) : 4.700 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Climatisation Système radio-navigation CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,45 (2,40) Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 7,34 (7,26) AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage remorque EDSCHA HAYON ÉLÉVATEUR : Marque/Type : Dhollandia DHLM.20 Année : 2021 Qmax (kg) : 1.500 DOCUMENTS VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Confirmation des données RED Information sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant du véhicule — informations clients Attestation des actes réglementaires M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Hedpfxoyy E Rus Am Aefk Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tout le soin apporté à l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée concernant d'éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier l'état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d'un essai routier. Veuillez noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées ; si de nouvelles batteries sont souhaitées, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, kilométrage: 432 715 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: hayon élévateur, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8585 MAN TGL 12.220 4X2 BL Hayon élévateur Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 15.03.2016 432 715 km Heures moteur : 8 236 Euro 6B PTAC technique (kg) : 12 000 PTAC autorisé (kg) : 11 990 Poids à vide (kg) : 6 440 N° de châssis : WMAN15ZZ3GY342848 Contrôle technique : 09.2026 MOTEUR ET BOITE DE VITESSES : 4 580 cc Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance : 162 kW / 220 ch Boîte de vitesses : automatique Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 245/70 R 17,5 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Empattement (mm) : 5 200 Essieu avant (kg) : 4 400 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Sans couchette Climatisation automatique Radio avec système de navigation CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,46 (2,34) Largeur (m) : 2,46 (2,42) Longueur (m) : 7,32 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Attelage de remorque Référence ancien propriétaire supprimée numériquement HAYON ÉLÉVATEUR : MBB Palfinger Type : MBB C 1500 S Année de fabrication : 2016 Qmax (kg) : 1 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Certificat de conformité (COC) Dossier d’homologation véhicule allemand M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Langues parlées : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosnien Hfjdpfx Aey Uqnusm Ask Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie ne peut être donnée concernant d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une offre de prix.

État: d'occasion, kilométrage: 436 134 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: hayon élévateur, Visitez notre site web, où vous trouverez la totalité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos et informations complémentaires, disponibles en plusieurs langues. SEL 8572 Mercedes-Benz Atego 1223 Hayon élévateur Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 27.08.2015 436.134 km Heures moteur : 11.241 Euro 6A Poids total technique (kg) : 11.990 Poids total autorisé (kg) : 11.990 Poids à vide (kg) : 6.335 VIN : WDB9670281L966974 Contrôle technique : 02.2027 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 5.132 cc Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance : 170 kW / 231 ch (230 ch) Boîte de vitesses : automatique Frein moteur Ralentisseur : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Empattement (mm) : 4.220 Essieu avant (kg) : 4.400 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur suspendu Climatisation Radio CD CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,43 (2,39)(2,34) Largeur (m) : 2,49 (2,42) Longueur (m) : 6,41 Porte latérale : droite HAYON ÉLÉVATEUR : MBB Palfinger DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise (allemande) Certificat de conformité (COC) M. BUFANO m. Hfsdpfx Aey Hztfjm Ask (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les tarifs.

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations, disponibles en plusieurs langues. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Télescopique / 13 085 - 17 385 mm / Essieu directeur Immatriculation allemande Mise en circulation : 18/11/2008 PTAC technique (kg) : 49 000 PTAC autorisé (kg) : 47 000 Poids à vide (kg) : 7 670 N° de châssis (VIN) : W09TS300980M49145 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3ème essieu : essieu suiveur à direction par friction Suspension pneumatique Freins à tambour Hodpfexpl Ntsx Am Aofk AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein (certificat d’immatriculation, partie 1) Brief (certificat d’immatriculation, partie 2) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN. Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l'exactitude des informations, nous ne garantissons pas l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est à noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les tarifs.

État: d'occasion, kilométrage: 439 862 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, hayon élévateur, Visitez notre site web, où vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8439 Mercedes-Benz Atego 1223 Hayon élévateur Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 11.12.2017 439.862 km Heures moteur : 8.959 Norme Euro 6C PTAC technique (kg) : 11.990 PTAC autorisé (kg) : 11.990 Poids à vide (kg) : 6.210 N° de châssis (VIN) : WDB96702810202387 Validité contrôle technique : 08.2026 MOTEUR ET BOITE DE VITESSES : 5.132 cc Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance : 170 kW / 231 ch Boîte de vitesses : Automatique Frein moteur Retarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Dimension des pneus : 245/70 R 17,5 Configuration essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Empattement (mm) : 4.220 Essieu avant (kg) : 4.400 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Hfsdsynw N Dopfx Am Aek Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CD CARROSSERIE : Junge Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,42 Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,43 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Porte latérale : droite HAYON ÉLÉVATEUR : MBB Palfinger Type : MBB 1500 KL Année de fabrication : 2017 Qmax (kg) : 1.500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité COC Junge M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien / украинский, Russe / русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état, tel qu’ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre établissement afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: d'occasion, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09S4H44050D04001 – SANH à 4 essieux incluant DOLLY à 1 essieu Première immatriculation : 01/09/2005 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Longueur totale : 12 600 mm (sans Dolly) Dimensions du col de cygne : 3 750 mm – réglable hydrauliquement Pivot d’attelage : 3,5 pouces Longueur du plateau surbaissé : 8 600 x 2 530 mm – Hauteur de chargement env. 900 mm Extensible télescopiquement jusqu'à 12 300 mm Charge par essieu : 4 x 10 000 kg Charge sur sellette : 25 000 kg (avec Dolly 35 000 kg) Essieux BPW Eco avec freins à tambour 4 essieux directionnels hydrauliques avec télécommande radio Poches à ranchers, ranchers inclus Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Porte-roue de secours SANS roue de secours DOLLY = suspension hydraulique Pneus 235/75 R 17,5 – Profondeur restante des sculptures : 12 mm Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description ne sert qu'à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat de vente fait foi. Hfodpfjwadh Sox Am Aok Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre par l'intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants publicitaires et/ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVX99448BH301318 Inclus : rampes en aluminium de 2 800 mm de longueur, 400 mm de largeur Poids à vide : 9 620 kg Hedpfx Amjtt U D Ds Aefk Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Col de cygne : 4 000 mm Plateau surbaissé : longueur : 8 620 mm — largeur : 2 550 mm — hauteur de chargement : 930 mm Rails d’accrochage Système de stabilisation Éclairage pour élargissement Charge sur sellette avant : max. 12 000 kg Rayon de braquage avant : 2 100 mm — arrière : 1 900 mm Charges techniques sur essieux : 4 x 7 000 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Essieu 1 = relevable Essieux 3 et 4 = suiveurs orientables 2 coffres à outils Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de passage au contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou floqué à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 183 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 800 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Radio - Caméra de recul - Location de benne à ordures - Prise de force - Système de graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : Geesink 7 m³ (Type : GPM Mini 720) - Type de benne : GCB (à peignes, DIN) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-662-F Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 998 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/75 17,5 Marque des essieux : Anders Type de suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale : 3 100 kg ; directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; charge maximale : 5 800 kg ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 5 880 kg Charge utile : 2 670 kg PTAC : 8 550 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Haller GPM Mini 720 Maintenance, historique et état Hfjdpfxozk Rf No Am Aek Nombre de propriétaires : 1 CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX3K0104336 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm SUPPORT DE CONTENEUR WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité de transporter un conteneur de 45 pieds Contrôle technique allemand (DE) valide jusqu’au 01.2027 – Contrôle technique espagnol (SP) valide jusqu’au 07.2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique, avec commande par câble + télécommande sans fil Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – Hauteur de chargement : 1 100 mm Rails de fixation pour rampes d’accès (SANS rampes) Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Hfsdpfx Aszmbv Rom Aek Poches pour longerons au niveau du plancher, y compris les longerons (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise NATO – Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 59 485 km, puissance: 112 kW (152,28 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, N° d'identification du véhicule : WDB9700131K349064 Hfedpfoxxvthox Am Ajk Poids à vide -- kg Contrôle technique DE HU à renouveler----GRUE Emminghaus E 30 avec TÉLÉCOMMANDE Capacité de levage max. : 1 000 kg - portée : 7 000 mm Portée max. : 26 000 mm - capacité de levage à cette portée : 200 kg----Cabine courte Tachymètre analogique 3 sièges, radio, sièges chauffants Suspension à lames à l'avant et à l'arrière Empattement : 3 620 mm Réservoir diesel : 150 l Attelage remorque VL 40 mm Pneumatiques : 9,5 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve expresse. La description sert à une identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické/porteur de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS3011F0M49799 Première immatriculation : 16/06/2015 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 10 380 kg Charge sur sellette : 24 000 kg - Charge technique par essieu : 10 000 kg Pivot d’attelage 3,5'' (interchangeable) - Hauteur d'accouplement : 1 350 mm Rayon de braquage avant : 1 770 mm - arrière : 2 310 mm Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm ----Plateau surbaissé : 3 655 mm Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm Hsdpfjrm Dr Esx Am Ajfk Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm EXTENSIBLE de 3 500 mm ÉLARGISSABLE Essieux BPW - freins à tambour, suspension pneumatique - dispositif de levage et d’abaissement avec un débattement total d’env. 200 mm Essieu 3 : essieu suiveur à friction à commande électrique et mécanique Direction hydraulique avec unité de pompe sur la paroi avant Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 513 491 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Numéro d'identification du véhicule : XLRAE45GF0L422615 EURO 5 - EEV Hfsdpfjxybpkox Am Aek Hayon élévateur DHollandia 1 t Poids à vide : 5 590 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine courte Boîte de vitesses automatique Frein moteur, tachygraphe digital Climatisation, chauffage autonome, régulateur de vitesse, radio CD, Pré-équipement pour péage et téléphone, volant multifonction, Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 250 mm Blocage de différentiel Réservoir : 500 l Réservoir AdBlue Spoiler de toit Plateau bâché dimensions intérieures : 6 100 x 2 480 x 2 550 mm Hauteur de chargement arrière : 2 400 mm 2 x coffres à outils Attelage de remorque - 40 mm Pneumatiques : 215/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Scania R 490, plateau avec grue Effer, commande radio, essieu directeur et essieu levant pneumatique, parois latérales, norme Euro 6. Pour toute demande de renseignements : 02626550 * État : très bon * Puissance : 360 kW / 490 ch * Cylindrée : 12 742 cm3 * Norme européenne : Euro 6 * Ralentisseur * ABS Hodszgy Acspfx Am Aofk * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * AdBlue, côté droit * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Vitres électriques, conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Trappe de toit électrique * Volant multifonction * Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth * Siège conducteur / passager pneumatique, confortable * Chauffage de siège, conducteur * 2 couchettes * Compartiment réfrigéré sous la couchette * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Antibrouillards * Essieu directeur * Essieu levant * Duomatik * Phares rotatifs sur le toit Superstructure : plateau * Parois latérales en aluminium Dimensions de la zone de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 5 800 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 490 mm * Hauteur de la zone de chargement : 800 mm Grue : Effer avec commande à distance radio, année : 2017 Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique 2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique 3e essieu : 315 / 70 R 22,5, 70 %, suspension pneumatique 4e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, essieu levant, essieu directeur Remorque Meusburger MPA 2, châssis BPW N° interne pour les demandes de renseignements : 0626551 * Fabricant de la superstructure : Meusburger * Type : MPA 2ra * ABS * 2 essieux, suspension pneumatique * Essieux BPW-Eco Plus * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour Dimensions intérieures : * Longueur : 7 130 mm * Largeur : 2 490 mm Pneus : * Avant : 245 / 70 R 17,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 245 / 70 R 17,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA. Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 48 637 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 57 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Hjdszlbagjpfx Am Asfk Mercedes-Benz Atego 818 L avec caisse isotherme et hayon élévateur Hayon élévateur : Dautel DL 1000 L (1 000 kg), refroidissement de la caisse : ThermoKing V-600 Max, enregistreur de température, essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de réduction 325, hypoïde, 6,2 t, différentiel à blocage d’essieu arrière A2Z, rapport de transmission de l’essieu A5L i = 3,417, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1C unité d’alimentation en air comprimé électronique, version basse, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour le système d’air comprimé, C2J empattement 4 220 mm, C5I pièces de fixation, pour la plateforme, C6A direction ZF 8090, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7M dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), D1C siège conducteur à suspension, confort, D1M siège passager fixe, simple, D2V accoudoirs, des deux côtés, siège conducteur, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3Q revêtement du siège, velours, D4B tableau de bord classique, D4W lève-vitres électriques, des deux côtés, D5Y tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F climatisation, D6Y filtre à pollen, D7L compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0F batteries de la société Exide, E0Y couvercle de batterie, E1H batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N générateur 28 V/100 A, E4C fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la caisse, E5A interrupteur n° 1 pour l’électricité des caisses tierces, E6Z avertisseur de marche arrière, E7F télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H pré-équipement pour le système de commande du hayon élévateur, F1X cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6J rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7W marchepied de cabine, à un niveau, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, F9A pré-équipement, éléments de cabine, largeur de la caisse 2 600 mm, G0K programme de conduite économie/puissance, G1D boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 essieu avant/essieu avant directeur, I4A formule de roues 4x2, I5Q poids total autorisé de 7,5 tonnes, I6A châssis de camion à plateau, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1H combiné d’instruments, 12,7 cm, J1O tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X avertisseur de ceinture de sécurité avec reconnaissance de l’occupation du siège côté passager, J5S radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y pré-équipement pour Truck Data Center 7, J9D pré-équipement pour le système de péage, K0E réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T réservoir AdBlue 25 l, K5M réservoirs, verrouillables, K5S capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I système d’échappement, sur le châssis à droite, tuyau d’échappement vers l’intérieur, L0A prescription en matière d’éclairage, selon UN-R 48.06, L0Y faisceau de câbles des feux arrière, rallongé, L1B feux