Goldhofer Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (24 198)

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m. Iiodpfjzix Rqsx Ah Nsd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 71 000 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Poids Vitesse 80 km/h Charge sur la selle 30 000 kg Charge par essieu 6 x 12 000 kg Poids total autorisé en charge 102 000 kg Poids à vide environ 31 000 kg Charge utile environ 71 000 kg Charge utile avec une charge sur la selle de 22 t : 63 000 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 775 mm x 2 480 mm Hauteur de la selle (en charge) 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière 1 300 mm / 2 700 mm, pivot de selle 3,5 '' Charge sur la selle 30 000 kg Poids à vide 5 000 kg Iisdezmll Aopfx Ah Nod Châssis 2 essieux THP-UT, essieu avant à pneu unique 245/70 R 17,5 avec essieux oscillants, charge par essieu 12 à 14 t Direction : agencement des essieux à contre-braquage Empattement 1 500 mm Largeur du châssis 2 750 mm Poids à vide 6 000 kg Plateau bas, à simple extension télescopique avec point de séparation à l’arrière Longueur 7 400 mm + 4 800 mm extensible à 12 200 mm Extension télescopique de 4 800 mm Largeur 2 750 mm, élargissable à 3 250 mm Hauteur de construction 310 mm Hauteur de chargement en charge environ 460 mm avec une garde au sol de 150 mm Châssis 4 essieux MPA, benne de pelle à l’arrière, pneu unique 245/70 R 17,5 avec essieux MPA, charge par essieu 12 t Direction : à direction forcée Empattement 1 510 mm Largeur du châssis 2 750 mm Hauteur de caisse 935 mm +165 mm -150 mm Poids à vide avec le plateau 20 000 kg Benne de pelle : 805 mm de large, 375 mm de profondeur Télécommande sans fil Système de lubrification centralisée

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces Iisdpfx Asxbmpljh Njd * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Remorque tandem 3 essieux, remorque pour engins de chantier * Type : UBA 3030-14-1800 * Attelage à boule * Frein à inertie * Rampes réglables * Galvanisé * Coffres de rangement * Structure avec bâche ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Fourniture de plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation Iisdpfx Aoy Sdv Tjh Nsd       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules à l'export hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : Iiedpfx Asxwnfmoh Njd -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Doll S2H, essieu directeur télescopique Isdpfx Aszi Hzwoh Nsid . Pour toute demande d'informations : 0626546 * État : très bon * ABS * EBS * 2 essieux à suspension pneumatique * Direction hydraulique avec angle de braquage de 60° * Essieux BPW Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) * Longueur de la plateforme surbaissée : 10 350 mm + plateforme : 3 300 mm * Largeur de l'espace de chargement : 2 550 mm Pneus : * 1er essieu : 235 / 75 R 17,5, 40 %, essieu directeur à suspension pneumatique * 2e essieu : 235 / 75 R 17,5, 40 %, essieu directeur à suspension pneumatique ----Prix : 22 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 51 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, * Remorque plateau bas S3E-T de Doll, extensible deux fois * Première immatriculation : 2011 * 3 essieux à direction hydraulique * Suspension hydraulique * Télécommande sans fil via connecteur OTAN * Poids à vide : 13 180 kg * Poids total : 51 000 kg * Charge utile : 37 820 kg * Dimensions de la remorque : * Longueur : 12,41 m Iodjzmllpopfx Ah Neid * Hauteur de la selle : 1,14 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Longueur inférieure : 8 m * 1ère extension télescopique : 5,50 m, 2ème extension télescopique : 5,80 m, rayon de pivotement : 2,80 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 470 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs à 4 essieux Meusburger MTS-4 VIN : WO9TS401C0M49438 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Premier essieu levable * Essieux 3 et 4 à direction forcée / à articulation à friction * Système de freinage EBS/ABS * 4 essieux BPW ECO avec freins à tambour * Pneumatiques : 205/65 R17.5 * Profondeur de bande de roulement restante : * Essieu 1 : environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : environ 30 % / 60 % * Essieu 3 : environ 30 % / 60 % * Essieu 4 : environ 30 % / 60 % * 6 coffres de rangement en PVC * 2 roues de secours * Supports arrière * Panneaux d'élargissement * 6 paires d'arrimages pour charges lourdes * 9 paires d'arrimages Superstructure : * Semi-remorque porte-conteneurs * Hauteur de la selle à vide : 1150 mm * Longueur de la plateforme supérieure : environ 3 650 mm * Longueur de la plateforme inférieure : environ 9 870 mm * Longueur totale de la zone de chargement : environ 13 520 mm * Largeur intérieure : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 870 mm * 8 paires de longerons longs * 1 paire de longerons courts * 6 paires de poches de longerons extérieures * 1 paire de poches de longerons plateforme supérieure * 1 paire de poches de longerons centrées sur la plateforme supérieure Ijdpfx Aey Trmvsh Njid Poids : * Poids total autorisé : 48 400 kg * Poids à vide : environ 8 930 kg * Charge utile : environ 39 470 kg Autres : * Immatriculation allemande * Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026 * Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027 * Prêt à l'emploi immédiatement Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_e_absenker, badge_ufw Équipement : - 10 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Barre de traction en V Prix net : 9 613,45 € / Prix brut : 11 440,01 € Numéro d’article : FBA235401910.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky Car FB 35.39 • Type de véhicule : Remorque basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 394 x 187 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 553 x 254 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 785 kg • Charge utile : 2 715 kg • Châssis : Plateforme surbaissée (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profilés d’aluminium à double paroi anodisée de 10 cm • Possibilités de fixation dans tous les angles pour, par exemple, un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Nombreux renforts transversaux stables, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Plateforme de chargement abaissable hydrauliquement • Hydraulique électrique pour le basculement avec batterie dans le coffre de la barre de traction • Batterie 12 V – 74 Ah • Pompe manuelle d’urgence, pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • Attention : le coffre n’est plus utilisable ! • Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite • Rampe d’accès en acier inoxydable montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support de plaque d’immatriculation à l’arrière • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu • Coffre à l’avant • 10 anneaux d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, revêtement en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Système d’inertie et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage ALKO • Barre de traction en V très stable, renforcée • Système de freinage automatique au recul • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de position arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne) - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, incluant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Iisdpfx Ahezmaqmj Nsd 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix

État: d'occasion, poids à vide: 8 681 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Schmitz S3B | Groupe frigorifique TK SLXe 400 | Plancher double sans traverses – traverses disponibles sur demande | Caisses à palettes | Largeur intérieure : 2,49 m | Hauteur intérieure : 2,69 m | Essieux Schmitz avec freins à disque | Porte-roue de secours, coffre à outils | Nombre d’heures de fonctionnement du moteur diesel : 28 394 heures | Épaisseur des parois : 50 mm | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Iedpoxdn Hqsfx Ah Njid

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, KRONE SD semi-remorque frigorifique | Groupe frigorifique Carrier 1550 surgelation | Essieux KRONE avec freins à disque | Boîte à outils | Support roue de secours | Enregistreur de température | Coffre à palettes | Essieu relevable | Double étage. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iiedpfx Asxghkhsh Nsd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 290 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Équipement: ABS, Benne trilatérale, châssis galvanisé à chaud, timon réglable en hauteur, œillet d'attelage de 40 mm, 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, roue jockey avant, ABS avec fonction ALB, frein de stationnement à vis, essieu(x) "ADR", système de freins à tambour, suspension à lames, feux de gabarit latéraux LED réfléchissants, le véhicule peut être habillé d'une publicité adhésive et/ou lettré. SI86945 Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être pelliculé ou lettré avec une publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Iodpjzmcnuofx Ah Noid Contactez-nous !

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Liste des équipements (liste non exhaustive), disponible sur demande. Col de cygne * Avec des angles avant biseautés d’environ 45° et un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * Revêtement de sol en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * En version doublement extensible avec un biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles d’arrimage (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) * Revêtement de sol en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * Fabriquée en aciers à haute résistance à grain fin * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de signalisation latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est automatiquement sablée à l’aide d’un système de grenaillage après le soudage. * Deuxième sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d’aluminium) pour garantir la meilleure protection contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. * Jantes en argent. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). * La peinture métallisée n’est pas possible. * Le revêtement de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-fusée de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, actionnée par une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la direction sur un seul essieu (sans installation dans la SZM) Iisdjzlwm Aspfx Ah Nsd * Sur le col de cygne et à l’arrière de la pla

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Iijdpfx Aozlwm Nsh Nsd Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé Iiedpfxjy Dqkhs Ah Nod -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 180 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible, longueur totale de 6 300 mm à 19 275 mm, longueur de la plateforme basse d’environ 8 900 mm, hauteur de chargement de la plateforme : environ 860 mm, col de cygne : (L) 2 950 mm, 7 x anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, 2 x rails d’ancrage au centre du plancher de chargement, 7 x logements pour traverses de chaque côté, rail de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière, 2 x supports arrière, cric(s) de support, panneaux d’avertissement escamotables, 2 x feux à balise rotatifs, attelage de remorquage, télécommande par câble, prise de démarrage externe selon norme OTAN, ABS, EBS, essieux SAF, essieux à direction forcée hydraulique, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être revêtu et/ou marqué avec des publicités. Iiodpezl Ng Iofx Ah Nod

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 600 kg. Capacité de charge : 29 400 kg. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. Planches Allu sur le col de cygne. Treuil avec télécommande. Plateau hydraulique réglable en hauteur, du sol au col de cygne. - Longueur : 3 000 mm. Suspension pneumatique. Plancher strié. Direction assistée sur les 3 essieux directeurs. Stabilisateurs hydrauliques à deux points à l’arrière. Rampes hydrauliques à deux voies : - Longueur : 2 850 + 1 750 mm. - Réglage hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. l : 2 500 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de la têtière : 1 150 mm. Plateau : L : 9 600 mm. l : 2 500 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure 80 %. Remorque allemande ! Référence : 437. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Iiedpfx Ahey Ayyij Njd Année de fabrication : 2016. Poids à vide : 12 600 kg. Capacité de charge utile : 29 400 kg. PTAC : 42 000 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2020. Essieux SAF de 12 tonnes. Poids maximal : 61 000 kg. Charge sur la selle d’attelage : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. EBS ABS ALB. 2 extensions : 1 : 8,15 m. 2 : 8,45 m. Iiodpfx Ajy Ay Ndsh Njd Longueur totale : 16,5 m ! Coffre à outils + planchers en aluminium sur la sellette. 2 extensions de 25 cm. Télécommande radio. Roue de secours. Suspension hydraulique (séparée à gauche et à droite). Système de graissage centralisé. Revêtement en zinc. Plateau intermédiaire supplémentaire : 50 cm. 2 rampes hydrauliques : - Longueur : 2 800 mm + 1 400 mm. - Fonctionnement hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Sellette : L : 3 650 mm. l : 2 550 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la selle d’attelage : 1 300 mm. Plateau : L : 12 000 mm. l : 2 550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. État impeccable ! N° d’identification : 601. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis, et l’utilisateur déclare avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2020. PTAC : 61 000 kg. Plateau extensible : oui. Prix : sur demande. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg. Charge sur la selle : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Plate-forme hydraulique réglable en hauteur du sol jusqu'au col de la remorque. - Longueur : 3000 mm. Plancher avec rainures. Treuil. Système hydraulique de la remorque alimenté par l'électricité de type OTAN. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. 2 rampes hydrauliques : - Longueur : 2850 + 1750 mm. - Système hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Col de la remorque : L : 3750 mm. l : 2500 mm. H : 1400 mm. Hauteur de la selle : 1200 mm. Plate-forme : L : 9550 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17.5, 80 % d'usure. N° d'identification : 439. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. Iodpfey Ay Umox Ah Neid = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Treuil. EBS ABS ALB. Fonctionnement hydraulique sur alimentation électrique Duplo. Pont hydraulique réglable de bas en haut. Longueur : 3000 mm. Système de graissage centralisé. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. 2 rampes hydrauliques : - actionnement hydraulique de gauche à droite. - longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Iedpfx Asza Afbeh Neid Col de cygne : L : 3800 mm. l : 2480 mm. H : 1400 mm. Charge sur la sellette : 1150 mm. Plateau : L : 9600 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure : 70 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 449. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 PTAC : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Broshuis E2485(21N5). Année : 2011. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 8 680 kg. Capacité de charge : 24 320 kg. Poids maximal : 33 000 kg. Charge sur la sellette : 13 000 kg. Fonctionnement hydraulique via le système NATO du camion. EBS ABS ALB. Extension de 3,8 mètres. Plateau intermédiaire : 800 mm. Suspension pneumatique. Deuxième essieu directeur, commandé par télécommande sans fil ! Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. L : 2 530 mm. H : 1 580 mm. Plateau : L : 7 050 mm (y compris le plateau intermédiaire de 80 cm). L : 2 530 mm. H : 970 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. N° d’identification : 616. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Iiodpfsy Ay Hpsx Ah Njd Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 8 680 kg Charge utile : 24 320 kg PTAC : 33 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Année : 2017. Essieux BPW de 10 à 12 tonnes. Poids : 17 900 kg. Capacité de charge : 52 100 kg. Poids maximal : 70 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 20 000 kg. Extensible sur 8,10 mètres. Système hydraulique de la remorque alimenté par le système hydraulique d’un camion. Suspension pneumatique. Plateaux en aluminium et coffre à outils sur le col de la remorque. Direction assistée sur les 5 essieux directeurs. Télécommande radio. Dimensions : Col de la remorque : L : 3 700 mm. L : 2 480 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm. Plateforme : L : 11 780 mm. L : 2 750 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure de 60 à 90 %. Iodpjy Ayx Sefx Ah Neid Remorque allemande ! En parfait état ! N° d’identification : 583. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Poids à vide : 17 900 kg Capacité de chargement : 52 100 kg PTAC : 70 000 kg Structure extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Direction assistée sur les 3 essieux directeurs. Plancher strié. Treuil. Planches en aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque compatible avec la norme OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Plate-forme hydraulique réglable en hauteur, du plancher au col de cygne. Longueur : 3000 mm. 2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière. 2 rampes hydrauliques : Longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. L : 2500 mm. H : 1380 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1150 mm. Plancher : L : 9600 mm. L : 2550 mm. H : 900 mm. Iodoy I Twxjpfx Ah Noid Pneus : 245/70R17,5, 80 %. N° d’identification : 676. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Année : 2008. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 11 510 kg. Capacité de charge : 38 490 kg. Poids maximal : 50 000 kg. Charge sur la têtière : 20 000 kg. Plateforme extensible de 6,5 mètres. Suspension pneumatique. Troisième essieu directeur (essieu suiveur). Boîtes à outils en acier inoxydable. Verrous de conteneur. Dimensions : Col de cygne : L : 4 430 mm. l : 2 460 mm. H : 1 500 mm. H : Planches en aluminium : 800 mm. Plateforme : L : 9 050 mm. l : 2 460 mm. H : 950 mm. H : Planches en aluminium : 400 mm. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d'usure. N° d'identification : 554. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme de la réponse, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Iodpfx Ajy Ayw Uoh Noid Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 11 510 kg Charge utile : 38 490 kg PTAC : 50 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Iisdpfxey D R Dne Ah Nsd Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :