Gvn Trailer 4 Axle Standart Lowbed d'occasion à vendre (51 913)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3W640710, première immatriculation: 10/2003, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Plate-forme: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 1 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Cgodpfju H Ehlex Am Djt Capacité de charge maximale de la grue : 1580 kg at 507 cm, 2130 kg at 377 cm, 3900 kg at 213cm Portée maximale de la grue: 507 cm = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Grue: Atlas 3008 Marque de construction: Fruehauf Hauteur du plancher de chargement: 145 cm Identification Numéro d'immatriculation: C142530

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS222D132041838, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 14 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2004, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30-40-45 Cedou H D Ukspfx Am Dsgt Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Marque d'attelage de remorque: Rockinger Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: FR224DK

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VFNTF38CZ32XX1042, première immatriculation: 08/2003, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 2003, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20,25, 30 ft Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids Poids à vide: 4.370 kg Cgsdpfsu H E Dasx Am Djt Capacité de charge: 33.630 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: General Trailer Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: CC269FM

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS322DB38020045, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2023-03-01 Cours ADR: FL, OX, AT Codewykq Hjpfx Am Dsgt Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 120 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 100 cm Construction de conteneurs: 20-30 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Poids Poids à vide: 4.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Identification Numéro d'immatriculation: BJ761TP

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070AA411268, première immatriculation: 01/2008, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2008, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-09-10 Cours ADR: FL, AT, OX Châssis Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 85% Poids Poids à vide: 3.580 kg Capacité de charge: 34.420 kg PBV: 38.000 kg Cgjdpfx Amju H Hidj Dot Pratique Marque de construction: Van Hool Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Identification Numéro d'immatriculation: QKM235

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: F10185214, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1990, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Structure Hauteur du plat: 120 cm Boîte fermée: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids Poids à vide: 8.140 kg Capacité de charge: 19.860 kg PBV: 28.000 kg Pratique Marque de construction: Talson Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Cgsdpfxjwb Ddcj Am Dst Identification Numéro d'immatriculation: OB-47-KX

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS319DA38010314, première immatriculation: 07/2001, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2001, Structure Hauteur du plat: 125 cm Construction de conteneurs: 20-30-40-45 ft Châssis Hauteur du châssis: 150 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Cgsdpfxou H Dato Am Djt Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Rohr Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 6.120 kg Capacité de charge: 31.880 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Hauteur du plancher de chargement: 150 cm Identification Numéro d'immatriculation: EQ421NE

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SDCSK31B3AGC63923, première immatriculation: 10/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2005, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30 ft ADR ADR: ✓ Cours ADR: AF, AT Date ADR: 2022-08-31 Châssis Hauteur du châssis: 130 cm Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: SDC Cedpfx Aju H D E Njm Djgt Identification Numéro d'immatriculation: C194720

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KK181527HFxxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23090 Spécifications : Contrôle EU valide jusqu'au 04.11.2026 Année de fabrication : 2016 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Hayon élévateur Groupe frigorifique Carrier Longueur : 934 cm Largeur : 260 cm Empattement : 150 cm Poids à vide : 7 200 kg Charge utile maximale : 10 800 kg Description : Cgsdpfx Aoy Hcw Ssm Det Remorque fourgon Schmitz Cargobull avec hayon élévateur et groupe frigorifique Carrier. Contrôlée EU jusqu'en novembre 2026, en utilisation hebdomadaire. Livraison rapide possible. Tuf : Oui Contrôle EU jusqu'au : 04.11.2026 Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 10 800 kg Largeur : 260 cm Longueur : 934 cm Modèle : Fourgon surbaissé Cargobull 2 essieux - Groupe Carrier = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 32602, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2005, Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à tambour Codpfx Asu H Ap Hem Dogt Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 60% PBV: 40.000 kg Numéro d'immatriculation: C209991

État: d'occasion, kilométrage: 694 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 540 Structure : Châssis (châssis L=8674 mm) Année : 12.2020 Kilométrage : 694 950 km VIN : YS2R8X40002176513 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 4 750 mm Moteur : DC13.166 397 kW / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO905R) + ralentisseur Cgedsy I Nm Aopfx Am Djt Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 10 950 mm / 2 550 mm PTAC : 33 000 kg Essieu avant 9T / Ralentisseur Année modèle : 2020 Longueur du châssis : 8 674 mm Configuration des essieux : 8x4*4 Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Motorisé : Oui Essieu relevable : Oui Direction assistée : Oui = Informations complémentaires = Transmission : GRSO905R, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction assistée PTAC : 33 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Csdpfxol Uxdko Am Dsgt Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Cgjdstphtmepfx Am Djt Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Csdpfeh Etf Rex Am Dsgt - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Cgedpfxjrq Dlfs Am Dot Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2010, Année de construction: 2010, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Codsvy Ulpepfx Am Dogt = Plus d'informations = Numéro de série : 147 83 32 7 49

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2010, Année de construction: 2010, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d’informations = Cjdpfx Amovy Ukle Dogt Numéro de série : 147 83 32 7 49

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18283 Spécifications : - Modèle : 2004 - Longueur : 930 cm - Largeur : 253 cm - Poids à vide : 6 000 kg - Empattement : 136/136 - Essieu relevable sur le premier essieu - Suspension pneumatique - Freins à disque - Livraison sur accord Description : Remorque triple Nor-Slep 2004 à vendre pour client. Le premier essieu dispose d’une fonction de levage. Livraison sur accord préalable. Poids à vide : 6 000 Poids total : 27 000 Cgedpfxot D U Rio Am Dot Charge utile : 21 000 Largeur : 253 Longueur : 930 Modèle : Trippel kjerre = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 131xxxx, Année de construction: 1996, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21619 Spécifications : Année de fabrication : 1996 Non homologué UE 3 essieux 6 compartiments Longueur : 1400 cm Empattement : 182 / 182 cm Poids total autorisé : 44 000 kg Charge utile maximale : 35 800 kg Pneus (voir photos) Livraison sur accord Description : Semi-remorque silo Spitzer 1996, benne vrac 3 essieux. Non homologuée UE à partir du 02.11.2024, suite à une remarque sur les conduites de frein lors du contrôle technique. Livraison sur accord. Contrôle technique : Non Homologuée UE jusqu'au : 02.11.2024 Poids à vide : 8 200 kg Poids total : 44 000 kg Charge utile : 35 800 kg Cgedpoxx H Ngjfx Am Dst Largeur : 255 cm Longueur : 1400 cm Modèle : Semi-remorque silo Spitzer 1996, 3 essieux, vrac = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 371xxxx, Année de construction: 1997, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21618 Spécifications : Année de fabrication : 1997 Non homologué UE 3 essieux Longueur : 1370 cm Plateau arrière : env. 490 cm Plateau central : env. 322 cm Cjdpfx Ajxx H I Nom Djgt Plateau supérieur : env. 370 cm Pneumatiques (voir photos) Livraison sur accord Description : Vang DC 111 Ts 1997, semi-remorque surbaissée 3 essieux. La remorque n'est pas homologuée UE. Livraison selon accord. Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu'au : 15.09.2021 Poids à vide : 7610 kg Poids total : 50000 kg Charge utile : 42390 kg Largeur : 250 cm Longueur : 1370 cm Modèle : DC 111 Ts 3 essieux plateau central = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Trappe de chargement: Oui = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 18.580 kg Csdpfx Aeydcpbsm Dsgt

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Cedpfx Asya U Ubem Degt Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2006, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Numéro de série : 163.07.3.439 Cgjdsya U Smspfx Am Det

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Charge utile : 25 460 kg PTAC : 8 540 kg État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Pneus avant : - Cgodpeydhp Hofx Am Djt Pneus arrière : - Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) Cgjdst Ag Uwopfx Am Det - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles