Hüffermann Abrollanhänger Har 18.63 2-Achs-Roll-Carrier d'occasion à vendre (55 522)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Gjdoy Hxd Iepfx Acwsub Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) Gusdpfx Ajy Dqkhjcwjb -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2006, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 7 500 mm, couleur: autre, longueur totale: 12 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 11 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.800 kg Capacité de charge: 24.200 kg PBV: 33.000 kg Gujdpfsy Af Ewsx Acwjb Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 2999 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique (4638 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OJ-83-JF

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour 420 x 180 mm * Frein pour finisseur avec garde-boue arrière raccourci ainsi qu’interrupteur manuel pour finisseur Essieu : * 2 essieux BPW de 9 t chacun * Essieu relevable avec aide au démarrage Suspension : Godpfx Ajw Eg Ekocweub * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour finisseur d’enrobé) Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise remorque 15 pôles * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier avec patin (décrochage possible uniquement à vide) * Échelle d’accès latérale 4 m aluminium rangée à droite au-dessus des ailes * Garde-boue simples en plastique fermé * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable, côté avant gauche Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance, avec traverses de torsion spécifiques Meiller Plateau basculant : * Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450- * Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support à bâche * Parois latérales robustes inclinées vers l’intérieur avec ceinture supérieure périphérique * Paroi avant et arrière inclinées * Boîte à documents sur la paroi avant * Porte arrière superposée avec joint en caoutchouc, 2 verrous supplémentaires type grenouillère et verrouillage automatique à 2 crochets Épaisseur du plancher, parois latérales, avant et arrière : * Plancher : 5 / 6 mm sur mesures * Paroi avant : 4 mm * Paroi latérale : 4 mm * Paroi arrière : 4 mm Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant à pression de service moyenne Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande manuelle sur le châssis et télécommande radio Volume de chargement : * Environ 25 m³ Hauteur de sellette : * à vide env. 1 250 mm * en charge env. 1 220 mm Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium Informations générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 02/2026

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, Année de construction: 2005, Constructeur : Gföllner Type : SPL 2 / 2 essieux Année : 2005 Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 24 880 kg Poids total : 31 000 kg Longueur : 13,50 m Gsdpfey Egybjx Acweub Largeur : 2,50 m

État: d'occasion, kilométrage: 434 817 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipements spéciaux : Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL y compris pneus hiver. Année de fabrication : 08/2011. Kilométrage : 434 740 km. PTAC technique : 18 000 kg. Charge utile : 10 105 kg. Réparations effectuées : 06/2025 : Service S12, remplacement de la cartouche de dessiccateur d’air et du filtre à air, remplacement du filtre à air frais, vidange partielle d’huile moteur, remplacement de la courroie trapézoïdale et du tendeur, réglage de la porte conducteur, remplacement du support de plaque d'immatriculation, remplacement du capteur de température extérieure, contrôle de la commande de boîte, capteur de régime boîte démonté, nettoyé et remonté, remplacement du silencieux d’échappement et du tuyau de sortie, remise en état du système d’éclairage, remplacement des panneaux d’avertissement réfléchissants, moteur lavé. 02/2025 : Réservoir lave-glace démonté/nettoyé/remonté, ajout d’antigel pour pare-brise. Perte d’air au siège conducteur réparée, soupape de descente rapide changée. Service d’entretien selon l'indicateur effectué. Service annuel S12 incluant vidange moteur et filtres. Réglage vanne. Remplacement du filtre à carburant et purge du circuit. Graissage des pivots d’essieux. Remplacement du couvercle de pivot côté droit supérieur. Contrôle et complément huile boîte, pont et direction. Entretien confirmé, lecture et effacement des codes défauts. 01/2025 : Compteur modifié vers 4.1, installation d’antenne DSRC supplémentaire. Contrôle et remise en état du système d’éclairage, remplacement des ampoules de feu de croisement et de veilleuse avant gauche. Remorque PL AM-664FZ (avec rampe), Scheuwimmer tandem, année 2011 : Gsdpfx Aceyf Snpewoub Rampe hydraulique, treuil, hauteur de chargement 3 mètres. Réparations 08/2024 : Inspection §57a, réparation freins 1er essieu, remplacement tambours/bagues/segments de frein, remplacement arbre de frein gauche et palier, remplacement tendeur de tringlerie, graissage roulements, remplacement joints de moyeu et roues polaires. Boîte de rangement, traverse arrière, attelage à sellette Ringfeder 4040 G 150B, prise ABS remorque, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs grand angle électriques/chauffants gauche et droit, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit électrique/chauffant, raccord double circuit frein à l’arrière-châssis, blocage différentiel pont arrière, klaxons air comprimé sur cabine (2), siège conducteur confort suspendu chauffant, soutien lombaire et épaules, système démarrage à froid, alternateur 28 V / 110 A, boîte 12 rapports ZF 12 AS – Tipmatic, levier basculant – frein EVB, climatisation automatique, réservoir carburant 300 L, déflecteur de toit, protections latérales, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, prises 12V/24V cabine conducteur, porte conducteur. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine LX, suspension à lames AV/AR, pare-brise teinté, châssis cabine, préchauffage de filtre à carburant, prise d’air surélevée, filtre air sec derrière cabine, moteur 6,9 L – Diesel 250 kW, pré-équipement radio 24V, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu avant et arrière, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, vitres teintées, anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, PTAC 18 t.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Krone SZK 18 – Code XL – Excellent état. Général : * Poids total autorisé : 30 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 18 000 kg * Hauteur d’attelage : env. 1 100 mm * Dimensions carrosserie : env. 13 620 x 2 470 mm Châssis & technique : * 2 essieux BPW (9 000 kg chacun) Guedjy Dl Hqjpfx Acweb * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Freins à disque + EBS (Wabco, incluant programme de stabilité RSS) * Pneumatiques 385/65 R22.5 + roue de secours * Frein de stationnement à ressort accumulateur Carrosserie : * Fourgon fermé (construction sandwich 30 mm) * Hauteur intérieure : env. 2 715 mm * Hauteur de passage : env. 2 650 mm * Toit translucide (plastique) * Porte arrière type container à système de fermeture par barre tournante * 2 rangées de rails d’arrimage * Plancher : 30 mm, adapté au passage des chariots élévateurs jusqu’à 7 000 kg de charge sur essieu Équipements : * Éclairage LED * Coffre à outils * Cales de roue * Marchepied coulissant à l’arrière * Système d’arrimage pour la sécurisation du chargement * Certificat Code XL Divers : * Contrôle technique (TÜV) en vigueur * Peinture résistante en noir (RAL 9005) * Construction très robuste et durable Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: d'occasion, kilométrage: 584 250 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2540 L Fourgon frigorifique 8,20 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 2 500 kg * Groupe frigorifique : CARRIER 850 (moteur diesel) avec refroidissement stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Carrosserie : ROHR avec sécurisation de la charge + TRAVERSABLE * 3ème essieu traîné directionnel + relevable * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4584 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu traîné 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Cabine conducteur L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Assistant d’attention * Frein moteur haute performance * Lit confort, en bas * Cabine L conducteur * Suspension pneumatique essieu arrière * Formule d’essieux 6x2 ENA * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Essieu avant sur coussins d’air * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine conducteur * Actros * Réservoir AdBlue 60 l, côté droit * Raccord de frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein remorque 2 lignes, raccords côté gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome intérieur * Klaxon pneumatique * Système de frein électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur ergonomique confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de fermeture confort * Mercedes PowerShift 3 * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement élevé sur tunnel moteur * Volets de rangement au-dessus du pare-brise * Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h * Lanterneau/trappe de toit * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) Gusdpfx Asycm I Sjcweb * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm * Empattement 5 200 mm * Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 HA * Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Traverse arrière reculée de 100 mm * Traverse arrière renforcée * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN * Pré-équipement pour système de péage * Stabilisateur additionnel, essieu arrière/traîné * Essieu arrière avec lubrification active, régulée * Tachygraphe numérique, EG, compteur de régime * Réservoir 630 l, côté droit, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING – FINANCEMENT – LOCATION-VENTE Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV hayon / Test du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation pour 30 jours Tous les documents de douane pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Péage pour Toll Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Rendez-vous sur notre site web à * Plus de 200 véhicules toujours en stock

État: d'occasion, kilométrage: 632 850 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2540 L Fourgon frigorifique 8,10 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 2.500 kg * Groupe frigorifique : CARRIER 850 (moteur diesel) et groupe de froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Carrosserie : ROHR avec système d’arrimage de charge + TRAVERSANT * 3ème essieu suiveur, directionnel + relevable * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4564 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Assistant de vigilance * Frein moteur haute performance * Lit de confort, en bas * Cabine conducteur L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Formule d’essieux 6x2 * ESP (système de contrôle de stabilité) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage d’appoint à eau chaude pour cabine * Actros * Réservoir AdBlue 60 l, à droite * Raccord de freinage remorque arrière Duo-Matic + Standard * Frein de remorque, 2 lignes, raccords de frein à gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome intérieur * Klaxon pneumatique * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Rangement haut sur tunnel moteur * Volets de rangement au-dessus du pare-brise Gjdpfjx Tkl Rsx Acwsub * Assistant de démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Trappe de toit/prise d’air sur toit * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Unité d’alimentation d’air électronique pour chauffage * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm * Empattement 5200 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 arrière * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 avant/essieu directeur/essieu suiveur * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur additionnel, essieu arrière/essieu suiveur * Essieu arrière avec lubrification active contrôlée * Pompe d’assistance de direction à régulation électronique * Traverse arrière renforcée * Réservoir 630 l, côté droit, 650 x 700 x 1600 mm, alu * Traverse arrière, 100 mm décalée * Vignette écologique (verte) * Carnet d’entretien à jour * Deux places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de frappe Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / vérification tachygraphe et installation de l’OBU en partenariat local * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents douaniers d’exportation possibles, sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine Type : NF 2 DS Dry Master Structure en RAL 9010 blanc pur Certificat Code XL Poids à vide : 6 190 kg Hauteur de sellette : 1 120 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement Châssis – Construction soudée en acier haute résistance S700 – Essieux à disques SAF Ø430 – Sans relevage d’essieu – Suspension pneumatique – Protection anti-encastrement en acier – Protection latérale en profilés aluminium Roues – Pneus 385/65 R22,5 – Jantes acier – Pneumatiques de marque Bridgestone – 2 paniers à roue de secours Système de freinage – Marque HALDEX Godpfxjyy Hf To Acwoub – Soupape HS – Réservoirs d’air en acier Électricité – Marque ASPÖCK – Feux arrière partiellement LED – 2 feux de recul – 3 lampes de plafond intérieures Plancher – Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm – 19 paires d’anneaux d’arrimage – Tôle striée en acier à l’arrière – Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu Carrosserie – Panneaux contreplaqué polyester – Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut – Montants d’angles en aluminium – Portes battantes en aluminium – Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm Accessoires – 2 coffres à outils PVC 145 L – Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP – Échelle d’accès arrière – Échelle mobile en aluminium Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Entièrement opérationnel Godpsy Dmupsfx Acwoub

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium Godoykx Nkopfx Acwjub * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) Gsdpoykx Nqofx Acwsub ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideau coulissant à droite et à gauche * Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque * Entretien carnet à jour Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation export valable 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT) Gujdpfx Acjuqz Aljwjb * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 6 820 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Isolée - Groupe frigorifique / surgélateur - Projecteurs LED de travail - Essieu directeur - Suspension pneumatique Godpfxsydv Iqs Acwsub - Freins à disque = Remarques = Remorque Frigo Krone Année 02-2010 Carrier Vector 1850 Diesel + électrique Diesel : 4736 heures / Électrique : 3 heures AS-1 essieu relevable AS-2 essieu directeur Hayon élévateur AMA 2500 KG Contrôle technique néerlandais/APK : valable jusqu’au 23-05-2026 Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 9 130 kg Charge utile : 22 870 kg P.T.A.C. : 32 000 kg Fonctionnel Température : de 29 °C à 29 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (4736 h Diesel ; 3 h électrique) État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OK-57-YZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations de l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de crédit-bail compétitif, pour une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations supplémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 651 kg, poids maximal de charge: 2 849 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 204 3500 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur du plateau : 66 cm Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 849 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO Essieux et freins de capacité maximale Châssis surbaissé Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium de 35 cm à fermeture rapide Abattantes et amovibles sur tous les côtés Plancher bois multiplex antidérapant, robuste, épaisseur 15 mm Roue jockey automatique avec charge d’appui 400 kg 8 anneaux d’arrimage silencieux, traction 800 kg chacun Pneus renforcés 13" C avec valves acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de gabarit LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires Gusdpfx Asrk Iwnocwjb ACCESSOIRES OPTIONNELS PRIX RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (remise sur le prix) -Treuil AL-KO 12,5 m -Édition Black (ridelles et jantes peintes en noir) Rails de rampes intégrés 2 800 kg -Plaque en acier sur plancher -Éclairage LED complet -Anti-vol -Filet à maille fine ou grosse -Cadre en H -Rehausses grillagées pour feuilles, différentes hauteurs (fermées également) -Ridelles supplémentaires 30 cm à fermeture rapide -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! En sus : frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 200 € HT Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tout type de réparation. Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous disposons également d’un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Contactez-nous pour un conseil téléphonique, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Guodpfjyd S Dusx Acweb Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Gjdpfx Acoy Arkaowoub Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: très bon (occasion), kilométrage: 520 328 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 6 Immatriculation : VDH-97-G Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Transmission Guedpfxjyyygqe Acwob Boîte de vitesses : 7G-TRONIC, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale : 1 650 kg ; Directionnel ; Profondeur profil pneu gauche : 40 % ; Profondeur profil pneu droit : 40 % Essieu arrière : Charge maximale : 2 250 kg ; Profondeur profil pneu gauche : 80 % ; Profondeur profil pneu droit : 80 % ; Suspension : ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 356 kg Charge utile : 1 144 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Plage de température : de 20 °C à 20 °C Marque de l’aménagement : CARRIER PULSOR 350 MT Bitemp Groupe froid : Diesel et électrique Épaisseur des parois : 8 mm Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Radio DAB - Rétroviseurs rabattables électriquement - Climatisation - Audio MBUX - Volant multifonction - Multi-températures - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Porte latérale droite coulissante - Standby 230V - Cloison intermédiaire = Remarques = VIDÉO : Très beau Mercedes Sprinter 316 CDI 2.2 Euro 6 163 ch Automatique, très bien entretenu Frigo Carrier Pulsor 350 MT Bitemp 2 compartiments à température indépendante Compartiment 1 : L 1 247 mm / l 1 559 mm / H 1 747 mm Compartiment 2 : L 2 833 mm / l 1 559 mm / H 1 747 mm Standby 230 V / réfrigération jour et nuit Refroidissement, congélation et chauffage jusqu’à +20 °C / -20 °C Le véhicule a servi pour le transport international de médicaments. État technique et visuel très bon.

État: nouveau, poids à vide: 6 725 kg, poids maximal de charge: 23 275 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: blanc, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 41115 Krone, SD * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat d’arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Rail d’arrimage * Porte arrière à deux battants * Caisse en contreplaqué * Raccord d’air (accouplement tête rouge + jaune) * Support roue de secours avec pneu de secours Guodpfoyz Ifqjx Acwsb * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : pneumatique * Poids total : 30 000 kg * Poids à vide : 6 725 kg * Charge utile : 23 275 kg * Poids total autorisé : 30 000 kg * Fabricant des essieux : Krone * État des pneus 1er essieu : 100 % -- 100 % - Dimension pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 100 % -- 100 % - Dimension pneus : 385/65 R22,5 * Empattement : 8 790 mm * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 600 mm, l=2 480 mm, h=2 730 mm * Volume intérieur : 92 m³ * Emplacements pour palettes : 34 * Fabricant des pneus : Pirelli * 2 x rails d’arrimage * COC + carte grise disponibles Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et sans complications * Gestion de tous les documents (export...) * Commande de plaques export / plaques douanières * Remise en état du véhicule : bâches neuves, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la marchandise * Contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, kilométrage: 149 811 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1845 L Fourgon frigorifique SCHMITZ 6,50 m avec portes + hayon élévateur BÄR 2.000 kg * Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm avec 1 couchette inférieure * GROUPE FRIGORIFIQUE CARRIER SUPRA U 850 (moteur diesel) et groupe froid supplémentaire ÉLECTRIQUE 380 V UNIQUEMENT AVEC REMORQUE N° D’IDENTIFICATION 4396 – prix net complet ¤ 126.800,-- + * Référence pour demandes client : 4395 * MirrorCam * Predictive Powertrain Control * Water-Retarder secondaire * Sight Package * Assistant d'angle mort, fonction permanente * Assistant de signalisation routière * Allumage / extinction automatique et feux de virage * Système de navigation * Assistant de changement de direction * Assistant de régulation de distance * Assistant de maintien de voie * Moteur norme EURO VI, D * Phares bi-xénon * Suspension pneumatique sur pont arrière * Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Climatisation * Blocage de différentiel pont arrière * Pack Sécurité, sans régulation anti-roulis * Cockpit multimédia interactif * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Assistant de vigilance * Contrôle de stabilité ESP * Attelage standard, D40, Rockinger * Frein moteur haute performance * Réservoir 630 l, côté droit, 650 x 700 x 1600 mm, alu * Tachygraphe digital, 2nde génération * Cabine L * Toit ouvrant électrique * Chauffage d’appoint à eau chaude cabine * Lit confort inférieur * Essieu avant à suspension pneumatique * Active Brake Assist 5 * Pré-équipement portail d’applications Mercedes-Benz Truck * Actros * Régulateur de vitesse * Airbag conducteur * Pack Chrome intérieur * Mercedes PowerShift 3 * Boîte G 211-12/14,93-1,0 * Système de verrouillage confort * Verrouillage centralisé * Klaxon à air comprimé * Siège conducteur à suspension confort * Raccord de frein pour remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein remorque 2 conduites, connexions à gauche * Frein de stationnement électronique * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Vignette environnement (vert) * Deux places assises * Peinture métallisée * Version PTAC 20,5 t (8,0/13,0) * Moteur OM 471, 6 cyl. en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2.200 Nm * Système de lavage des phares * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Pré-équipement télépéage * Pré-équipement CB 12 V, châssis DIN * Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 AV/AVA/NVA * Prise remorque 24 V, 15 broches * Trappes de rangement au-dessus du pare-brise * Tiroirs sous le lit * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Empattement 5.200 mm * Chauffage groupe d'alimentation d'air électronique * Truck Data Center 7 * Remote Online * Pré-requis FleetBoard Manager App * Véhicules lourds à partir de 18 t, On-road * Pré-équipement commande hayon élévateur * Carnet d’entretien suivi * Contrôle de stabilité pour remorques (TSA) * Traverse arrière reculée de 50 mm * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 PA * 2 ou 3 portes * Peinture métallisée Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable* Guodexaffiopfx Acwsb La description sert uniquement à l’identification du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit de la vente. La description dans le contrat d’achat est déterminante. * SERVICE TOP + QUALITÉ * Offres de leasing, financement, location-vente possibles Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique, contrôle hayon et tachygraphe, installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’

État: d'occasion, kilométrage: 259 530 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, * moteur neuf 87 000 km * boîte de vitesses Powershift 8 rapports * cabine ClassicSpace * empattement 5 360 mm * cloison longitudinale coulissante dans la petite zone * caisse frigorifique bi-température avec 2 évaporateurs et cloison coulissante Guodpfxoytli Ne Acwjb * assistant de démarrage en côte * compteur de vitesse digital * 1 rail d’arrimage de chaque côté * climatisation * groupe frigorifique Carrier Supra 1 250 MT diesel et/ou secteur * plancher plastique * hayon élévateur Dautel, capacité de charge 1 500 kg * plateau de hayon 1 800 mm avec revêtement antidérapant et télécommande radio * suspension pneumatique sur essieu arrière * volant multifonctions * rideau roulant à gauche * 1 porte battante supplémentaire à droite * caméra de recul * sièges chauffants

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Guodpsyxc Eyofx Acwsb Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % Gusdpfx Acjyutx Ujwjb • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, première immatriculation: 03/2026, Krone semi-remorque fourgon 2 essieux, essieu de 10 t, avec ou sans hayon élévateur (LBW) Godpfx Aoyxg Ryscwoub