Jungheinrich Efg 425 d'occasion à vendre (700)

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Lodpfx Ajvv D Ixop Ijrr Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 10 750 mm, Année de construction: 1984, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Lrsdpfx Aozliivjp Ior Poids Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 26 180 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OF-06-59

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Lrsdpfx Apjy Dzlcj Ier Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: très bon (occasion), kilométrage: 64 km, puissance: 258 kW (350,78 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique à l’arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : NORBA 22m³ (Type : MF 300 22H25) - Lève-conteneurs : Geesink (Type : Lifter L500), DIN, à peigne - Entièrement révisé, année de construction 2012 - Version moyenne à usage intensif - Type de moteur : D8K350 - Boîte de vitesses : Allison (Type : MD) - Aide au maintien de voie - Température ambiante : -25°C / +40°C - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieu moteur 13 tonnes ! (techniquement) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : KLEAN225 Informations techniques Cylindrée moteur : 7 698 cc Ljdpozlycajfx Ap Isrr Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 425 kg Charge utile : 9 575 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Geesink MF 300 22H25 État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Ljdpfx Aozcv Stjp Ijrr Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Structure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant surélevée, * Caisse à outils, * Rail perforé intégré dans le plancher du plateau, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Commande radio, * Stabilisation par 4 points d'appui, * Contrôle réglementaire des appareils de levage (UVV) valide jusqu’à 12/2025, Portée/Capacité de levage grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/Capacité de levage du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage autonome stationnaire, * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, * Pare-soleil, * Boîte de rangement, * Lanterneau de toit, * Fenêtre de paroi arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Lsdpfx Apoyk N Ahj Ierr * Régulateur de vitesse, * CB radio Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage du différentiel AR, * Norme antipollution EURO 6, Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * 1ère main, * Charge utile 6 800 kg selon certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, proche du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou de votre engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 384 h, Chariot à conducteur accompagnant Moffett M4 25.3, transmission intégrale Date de première immatriculation : 2023 Heures de fonctionnement : 384 4 x 4 + blocage de différentiel Mât duplex, capacité 2 500 kg, hauteur de levée 3 m 6 km/h Supports hydrauliques Lrjdpfx Apezm Euke Ior Déplacement latéral hydraulique (supports) Fourche télescopique hydraulique (fourches 1 600 mm + 1 200 mm) Renforcé pour les bras de roues pliables Bras de roues pliables Éclairage entièrement à LED Norme Euro 5 Moteur Kohler à 3 cylindres, 25 ch Caméra pour semi-remorque État : voir les photos

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg Lrodpfjzqugksx Ap Isr Marque de la carrosserie : MOL Benne basculante : à l’arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZCFC135B70523xxxx, kilométrage: 315 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22797 Spécifications : Modèle 2018 Kilométrage : environ 315 000 Boîte de vitesses automatique Pneus (voir photos) Plate-forme élévatrice Zepro de 750 kg Porte latérale Norme Euro 6 Longueur : 680 cm Largeur : 220 cm Empattement : 375 cm Poids à vide : 2 425 kg 4x2 156 ch Longueur intérieure : environ 420 cm Hauteur intérieure : environ 221 cm Caméra de recul 3 places Radio/CD Climatisation Description : Fourgon Iveco, année de fabrication 2018, vendu en tant que véhicule partiellement réparé. Lrodpozqkdfofx Ap Ier Le véhicule démarre et roule, mais présente un problème moteur. Selon le propriétaire, il s’agit probablement d’un défaut électronique. Livraison possible dans un délai court. Km : 315 000 Ch : 156 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 19.07.2026 Poids à vide : 2 425 Norme : Euro 6 Modèle : 35S16, fourgon avec porte latérale et hayon élévateur = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9702781K82xxxx, kilométrage: 280 000 km, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 20869 Spécifications : - Modèle 2003 - Environ 280 000 km - Non homologué pour l’UE - À réparer - Boîte de vitesses manuelle - Pneus (voir photos) - 4x2 - Moteur Euro 3 - 231 ch - Démarrage et fonctionnement corrects - Suspension avant : acier - Suspension arrière : pneumatique - Climatisation - Radio - Éclairage - Disponible immédiatement Lrsdpfxszqkfvo Ap Isr Description : Nous avons un fourgon Mercedes-Benz 1523 4x2 (année de construction : 2003) avec porte latérale et hayon élévateur. Pièce à réparer à vendre. Le véhicule est dans un état inconnu et présente des défauts et des anomalies. Il n’est pas homologué pour l’UE et est vendu en tant que véhicule à réparer. Certains frais seront facturés. Disponible immédiatement Kilométrage : 280 000 Puissance : 231 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 30.06.2020 Poids à vide : 8 000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 500 Charge utile : 7 425 Largeur : 255 Longueur : 975 Norme Euro : 3 Modèle : 1523 4x2 skapbil m/ full sideåpning og lift Rep.objekt Transmission : manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière Ljdpfjznwzrjx Ap Iorr 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2024, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2024, Visite uniquement sur rendez-vous. Contrôle technique récent. Présent en deux exemplaires. Suspension : • Essieu 1 : Suspension à ressorts à lames • Essieu 2 : Suspension à ressorts à lames Frein : • Essieu 1 : Frein à tambour • Essieu 2 : Frein à tambour Configuration de la superstructure : • Côté gauche : Porte latérale • Côté droit : Continu • À l’arrière : Divisé • Prolongation arrière pour chargement en vrac • 3 trappes Autres équipements : • Poids à vide : 4 350 kg • Bâche enroulable • Ailes avant • Circuit pneumatique et hydraulique pour 2 remorques • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW • Pneumatiques : 385/65/22,5 Dimensions intérieures de la zone de chargement (environ) : • Longueur : 5 200 mm • Largeur : 2 425 mm • Hauteur : 1 500 mm • Volume de chargement intérieur : 19 m³ • Surface de chargement : 12,61 m² Ledpjzq Icfsfx Ap Iorr Sous réserve de vente, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, kilométrage: 309 360 km, première immatriculation: 03/2023, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Roue de secours - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Phares - Contrôle de stabilité - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70 R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 7 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 9 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 575 kg Charge utile : 10 425 kg PTAC : 18 000 kg Lodpfx Aszra Atsp Isrr Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 559 471 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 560 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage - Blocage de différentiel - Système hydraulique - Système hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 946 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Lsdjy S Tz Espfx Ap Ierr Essieu avant : charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; profondeur des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; profondeur des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 575 kg Charge utile : 12 425 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 12 500 kg Hauteur de levage : 821 cm Grue : MKG HLK 125, année de fabrication 2005, située derrière la cabine Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Identification Immatriculation : BD-900-J = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement vous proposer un contrat de location avec option d'achat avantageux, d'une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou vous pouvez nous contacter directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 580 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 10 020 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Lrsdpfxozr D Rus Ap Isr Essieu central : charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 8 180 kg Charge utile : 33 820 kg PTAC : 42 000 kg Identification Immatriculation : OF-13-NG

État: bon (utilisé), kilométrage: 210 457 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, suspension: air, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 609 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Blocage de différentiel - Chauffage - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 500 6x2. Année : 2019. Kilométrage : 210 457 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 16 575 kg. Capacité de chargement : 11 425 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Norme Euro 6 AdBlue. Troisième essieu relevable (essieu directeur). Volant multifonction. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Ralentisseur/Intarder. Empattement : 1-2 : 4 800 mm. 1-3 : 6 150 mm. Climatisation. Chauffage de stationnement. Boîtes à outils en acier inoxydable. Suspension pneumatique complète. Cabine couchette, 1 lit. Réfrigérateur. Attelage de remorque VBG. Dimensions de la plateforme : L : 6 200 mm. L : 2 470 mm. H : 1 200 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 70 %. 2 : 315/70R22,5, 70 %. 3 : 315/70R22,5, 70 %. Effer 315-8S. Année : 2018. Heures : PTO : 2 610. Treuil. 8 x extensions hydrauliques. 4 stabilisateurs. Télécommande radio. N° d'identification : 401. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2019 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures du pneu (intérieur gauche) : 70 %; profondeur des rainures du pneu (extérieur gauche) : 70 %; profondeur des rainures du pneu (intérieur droit) : 70 %; profondeur des rainures du pneu (extérieur droit) : 70 %; suspension : suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des rainures du pneu (intérieur gauche) : 70 %; profondeur des rainures du pneu (extérieur gauche) : 70 %; profondeur des rainures du pneu (intérieur droit) : 70 %; profondeur des rainures du pneu (extérieur droit) : 70 %; suspension : suspension pneumatique. Poids Poids à vide : 16 575 kg. Lrodpfjztw R Rjx Ap Ier Charge utile : 11 425 kg. PTAC : 27 999 kg. Fonctionnel Marque de la superstructure : Effer 315-8S Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 457 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 420 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul = Remarques = Lsdpfxozt D Tfe Ap Ierr Camion-citerne – Camion de transport de carburant 19 000 l – 3 000/7 000/5 000/4 000 l – Climatisation – ADR – Caméra – Essieu moteur et essieu directeur – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 8 710 kg – Empattement : 4 425 mm = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 8 710 kg Charge utile : 17 290 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun Numéro de référence : 53 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8 h 30 à 19 h.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONGUE PORTÉE) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Lrjdpfxeym Tq Uj Ap Ior Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir d'AdBlue de 80 litres Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, actionnable jusqu'à épuisement Frein de direction - Blocage anti-départ MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance réglable - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale sur la sellette de 36 000 kg) Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30 Grue EPSILON TZ 17 Système à bras en Z Poste de commande classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Poste de commande supérieur à l'arrière, monté au centre sur le pivot Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Rotation double de 425 degrés Stabilisateurs 3,9 m Classic Extension parallèle hydraulique Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + In

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 (GRUE POUR BOIS DE GRANDE DIMENSION) Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec Intarder 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 80 litres Lrsdpfx Asym Trfsp Isr Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à relâchement progressif Frein de direction - Blocage au démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de la fonction des phares - Feux de position latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit en verre coulissant, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage central, avec télécommande Revêtements des sièges, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance - Assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de la platine de selle de 40 mm (jusqu'à une charge de selle maximale de 36 000 kg) Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force latérale, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position approximativement à 1:30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège en hauteur arrière, monté au centre sur le mât Structure de base de la grue en Z, GZR/TOU 425 degrés de double rotation Potence de stabilisation 3,9 m Classic Stabilisateurs parallèles hydrauliques extensibles Cylindre de stabilisation 45, pivotement vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Extension à 2 étages = Informations complémentaires = Année de cons

État: d'occasion, kilométrage: 97 175 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame-pneumatique, réduction du bruit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, pastille écologique verte. Empattement : 5 425 mm. Superstructure : carrosserie fourgon de 4,6 à 6 m possible, MAN BrakeMatic, double cabine, préparation grue derrière la cabine, 6 places, prise de force 81Z2 sans bride, dispositif de démarrage rapide, ventilation pour l'essieu arrière et la boîte de vitesses, freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, indicateur d'usure des plaquettes de frein, MAN Tronic, barres stabilisatrices sur tous les essieux. Lrodjvhidvjpfx Ap Ior Environ 50 à 70% de la bande de roulement restante ! Hayon élévateur en option avec supplément ! Également disponible en plateau sur demande ! Prise de force sur le véhicule pour différents équipements (benne à bras, benne basculante, etc.) ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 212 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 135 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 035 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 363 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 522 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, 2,3, 130 Multijet, L5 H2, Véhicule frigorifique pour la livraison de produits frais, ThermoKing V300, jusqu’à +1°C, Le système de refroidissement s’enclenche, mais il n’y a pas de capacité de refroidissement, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, Longueur totale : 6 363 mm, Empattement : 4 035 mm, 6 vitesses, Norme EURO 5, Vitres électriques, Lodpfx Aszfinrep Ijrr Rétroviseurs extérieurs électriques, Climatisation, Vente pour le compte d’un tiers ! Homologation allemande Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’exportation, Vente à un particulier sous réserve. Vente sans garantie. Prix net pour l’exportation Net : 7 500 euros + (19 % de TVA) 1 425 euros = Brut : 8 925 euros Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, changements et ventes intermédiaires réservées !

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, volume de l'espace de chargement: 20,8 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 310 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants Couleur carrosserie : noir Caractéristiques techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Lrsdeu Htc Repfx Ap Ier - PTAC : 1 300 kg - Poids à vide : 460 kg - Charge utile : 840 kg - Dimensions intérieures : 303 x 150 x 197 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 425 x 205 x 231 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - Avec documents du véhicule Carrosserie du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué finlandais - Parois/carrosserie : aluminium double paroi anodisé - Toit : polyester intégral - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 4 pièces - Porte arrière : oui - Porte arrière matériau : aluminium antidérapant, capacité env. 500 kg - Fonction porte arrière : combinaison porte à battants et hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles de stationnement : oui, 2 pièces - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Parois en aluminium double paroi, anodisé - Plancher bois contreplaqué finlandais avec revêtement antidérapant - Toit et face avant polyester disponibles en anthracite ou noir - Hauteur intérieure utile : env. 190 cm - Largeur intérieure utile : env. 148 cm - Rampe de montée alu verrouillable en option - Rampe utilisable comme rampe ou porte - Anneaux d’arrimage au plancher - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Châssis Pullman2, suspension indépendante avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, surbaissé avec centre de gravité bas et galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage Knott et frein de stationnement - Flèche en V robuste - Garde-boues plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité haute dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Carrosserie seulement protégée contre les éclaboussures - Homologation : COC Options incluses : - Porte latérale avant droite verrouillable Accessoires disponibles en option – demandez-nous : - Sabots de moto - Rails d’arrimage moto - Sangles d’arrimage moto - Sangles d’arrimage supplémentaires - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fentes/à trous pour sangles et traverses d’arrimage - Lattes à revêtement caoutchouc pour sangles/traverses d’arrimage - Barres d’arrimage en acier ou alu - Éclairage intérieur - Feux de recul - et bien plus… Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons également vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par copyright ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans : spécialiste et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – réparation – livraison possible dans toute l’Allemagne (en supplément) ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt

État: bon (utilisé), kilométrage: 86 425 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 930 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Le ZIEGLER RW 2009 est un camion de pompiers d'occasion, spécialement conçu pour les opérations de sauvetage en situations complexes telles que les accidents routiers. Ce véhicule offre un excellent système d'éclairage et des options de stockage intelligentes, visant à optimiser l'efficacité et la sécurité lors de ses missions. Avec 86 425 kilomètres au compteur, ce camion est équipé d'une transmission Allison et répond aux normes d'émission EUR 5, garantissant une performance fiable et écologique. Un de ses atouts est le treuil hydraulique Rotzler de 5 tonnes, contrôlé à distance pour plus de commodité. Il dispose également d'un générateur embarqué de 20 Kva avec 530 heures de fonctionnement, assurant l'alimentation des équipements essentiels durant les interventions. Parmi ses fonctionnalités, il comprend des feux de signalisation bleus et orange, un mât d'éclairage télécommandé Fireco et une échelle portique Ziegler. Le ZIEGLER RW est idéal pour les conditions exigeantes des opérations de secours, combinant fiabilité et technologie avancée pour les équipes de sauvetage. = Plus d'informations = Transmission: Allison, Automatique Cabine: simple Poids à vide: 8.750 kg Capacité de charge: 4.350 kg Lrsdpfx Apjvgfg Dj Ior PBV: 13.000 kg Type de moteur: DAF 6693 cm3 Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 105 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Attache rapide automatique/hydraulique - Hydraulique pour marteau/cisaille Ledpfx Apezvdhzo Iorr - Godet de dressage - Godet standard étroit = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 425 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 625 800 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 020 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage Ledpszvcugsfx Ap Iorr = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Poids Poids à vide : 16 290 kg Charge utile : 15 710 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger / Epsilon Q 18022, à l'arrière de la cabine Benne basculante : Côté droit / Arrière État Dommages : aucun