Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele d'occasion à vendre (65 161)

État: d'occasion, kilométrage: 34 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 245 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 988 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * DAILY 70 C 18, benne à boissons/plateau avec bâche, 4 m, hayon élévateur, BÄR, 1 unité. * Bâche coulissante à droite et à gauche + parois latérales en aluminium * Système d'arrimage de la cargaison à 3 rangées, à l'arrière * LASI VDI 2700 * Poids total autorisé : 7 000 kg = charge utile d'environ 3 150 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3516 * Type de moteur : EURO VI, D * Hayon élévateur * Programme électronique de stabilité (ESP) * Siège passager double * Filtre à particules * Frein ABS * Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager * Verrouillage centralisé avec commande à clé principale * Airbag, conducteur * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Siège triple * Vignette environnementale (verte) Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ EXCEPTIONNELLE * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / vérification UVV du hayon élévateur / contrôle du compteur et installation d'un dispositif OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours Gkodpfx Aloun Eaie Roa * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 34 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 245 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 988 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * DAILY 70 C 18, benne/plateau avec ridelles et bâche, longueur de chargement 4 m, hayon élévateur BÄR, 1 unité. * Bâche coulissante à droite et à gauche + ridelles en aluminium latérales * Système d'arrimage de la cargaison à 3 rangées * LASI VDI 2700 Gedowm Tbuopfx Al Rjka * Poids total autorisé 7 000 kg = charge utile environ 3 150 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3516 * Version du moteur EURO VI, D * Hayon élévateur * Programme électronique de stabilité (ESP) * Siège passager double * Filtre à particules * Frein ABS * Lève-vitres électriques, portière conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec commande par clé principale * Airbag, conducteur * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Siège triple * Vignette environnementale (verte) Aucune responsabilité n'est engagée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du compteur kilométrique et installation de l'appareil OBU effectués par nos partenaires sur place. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central : - Coins avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Surface de chargement : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison Gksdszdz Iujpfx Al Rja - Extension maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut - Suppo

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge Gkedpfxezdzunj Al Rsa - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 6 589 h, numéro de machine/véhicule: ESF372645, type de carburant: diesel, puissance: 32 kW (43,51 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Domaine d'utilisation : Construction Poids à vide : 1 039 kg Puissance du générateur : 40 kVA Dimensions de la zone de chargement : 245 x 110 x 148 cm Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations. Gedpfszdx Nvox Al Reka

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible Gkjdpfxex I Uyho Al Rea * Essieu arrière autodirectionnel * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique -----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, kilométrage: 122 196 km, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 592 h, Type de transmission : Roues Poids à vide : 26 000 kg Capacité de levage : 40 000 kg Dimensions de la zone de chargement : 1070 x 255 x 340 cm Gsdpfsw Uch Ejx Al Reka Numéro de série : 256086 État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pour plus d'informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Roue de secours Gkodpfxoxw T Uaj Al Roa = Plus d'informations = Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 18.000, US$ 20.890

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 000 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, 8 250 € = Prix net de vente. STILL RX20-18 avec longues fourches Mise en service : 08/2014 Le chariot élévateur provient d’une entreprise allemande renommée et a été entretenu dans le cadre d’un contrat de service et de maintenance. En cas de questions : - 1ère main / 1er propriétaire - Dispositif hydraulique de réglage de fourches - Déplacement latéral hydraulique - Réglage hydraulique des fourches - Éclairage conforme au StVZO - Ordinateur de bord - Levée libre / adapté aux conteneurs - Touches de fonction - Motorisation : Électrique 48V - Capacité de charge : 1 800 kg - Projecteurs additionnels - Volant réglable - Chariot élévateur à 4 roues / frontal Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément Vente hors taxes à l’export sur demande possible Horaires d’ouverture et autres informations : Visite & achat sans rendez-vous possible : LU - JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Gkjdpfsx Hnqqsx Al Rsa Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Allemagne Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer si la ligne est occupée, nous sommes souvent en discussion avec des clients. Merci de ne pas envoyer d’e-mails / les e-mails ne peuvent être traités que sporadiquement par manque de temps, merci de votre compréhension ! Les informations indiquées sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie, de transmission de données, des modifications ou omissions. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 649 850 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Réservoir de 570 l côté gauche, 650x700x1450 mm en aluminium - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift 3 - Boîte avec GPS intégré pour une réduction de la consommation (PPC) - Frein moteur renforcé haute performance - Top Torque - Augmentation du couple en 12ème vitesse - Cabine L - Stream Space 2,3 m - Active Brake Assist - Radio/navigation/électronique - ADR - classe FL, incluant EX/II, EX/III et AT - ADR - classe OX, incluant AT - Autoradio CD, Bluetooth Gjdpfx Alovii Dfs Rska

État: d'occasion, kilométrage: 618 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, BIG Space 2,5 m – Empattement 3 700 mm – Version surbaissée avec pneus /60 – Sellette standard, Jost JSK 42 – Réservoir 390 l côté gauche, 290 l côté droit en aluminium – Boîte automatisée Mercedes PowerShift 3 – Boîte de vitesses avec GPS intégré pour une consommation réduite (PPC) – Frein moteur renforcé haute performance – Top Torque – Augmentation du couple en 12ème vitesse – Climatisation auxiliaire électrique – Climatisation automatique – Lit inférieur luxe – Chauffage de cabine à eau chaude – Siège conducteur pneumatique confort – Toit relevable électriquement – Active Brake Assist – Attention Assist – Phares antibrouillard halogènes – Contrôle de stabilité (ESP) – Système d’alerte de franchissement de ligne/assistant de maintien de voie – Système de freinage EPB avec ABS et ASR – Régulateur de vitesse – ADR EX/II EX/III FL AT Godpfx Alsviugxo Rska

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 11/2025, poids total: 30 480 kg, couleur: gris, Conteneur HC de 40 pieds à ouverture latérale (4 portes), porte arrière à double vantail avec fermeture à tige rotative, capacité en m³, plancher en contreplaqué phénolique, étanche au vent et à la pluie, empilable, manutentionnable par grue PA1667 Gksdpfx Aleyrwgqj Roa Notre offre est généralement sans une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous serons ravis de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions heureux de vous préparer une offre de financement ou de leasing pour cet article. Contactez-nous !

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux Gjdpfx Aszahp Sjl Reka * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: d'occasion, kilométrage: 215 890 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 950 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 4 300 kg, dimension des pneus: 195R14C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 050 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculé comme véhicule de société, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, dispositif d’attelage, verrouillage de conteneur, stabilisateur arrière, vignette environnementale rouge. Gkjdpfx Aoxzfcwjl Roa Empattement : 2050 mm. Carrosserie : système porte-caisson télescopique pour city containers. Sur demande avec 2 conteneurs moyennant supplément de 2 000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 469 457 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage boule - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = HMF 4020 K5 5 extensions hydrauliques Année 2025 ! Commande radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensions hydrauliques Année 2020 Plateau de chargement : 650 cm + rallonge de 100 cm. Béquilles de soutien pour bateau. Boîte à outils. Attelage pour remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Gkodpfoy T Hydjx Al Roa Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 75 % ; Profondeur des pneus côté droit : 75 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur des pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus intérieurs droit : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs droit : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur des pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profondeur des pneus intérieurs droit : 80 % ; Profondeur des pneus extérieurs droit : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 60 % ; Profondeur des pneus côté droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19.875 kg Charge utile : 15.125 kg PTAC : 35.000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu affiché.

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Porte-engins surbaissé 3 essieux avec rampes et puits pour roues – NEUF Disponibilité estimée à environ 4 mois après commande --- Données du véhicule --- Fabricant : WIESE Modèle : WSA 3-36 TL Année : 2025 Nombre d'essieux : 3 PTAC : 39 000 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids à vide : env. 9 500 kg Pneumatiques : 235/70 R17.5 Freins : WABCO EBS avec RSS --- Dimensions --- Longueur utile : 13 450 mm Longueur du creux surbaissé : env. 9 550 mm Section sellette : env. 3 640 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement zone surbaissée : env. 920 mm Hauteur d’attelage : env. 1 250 mm --- Équipement --- 3 essieux SAF (9 t) avec suspension pneumatique 1er essieu relevable 3e essieu auto-suiveur à direction forçable (verrouillable) Suspension pneumatique électronique E-TASC Système de freinage WABCO EBS avec soutien à la stabilité (RSS) Système de contrôle de pression des pneus pour 12 pneus Éclairage LED complet 4 projecteurs de travail LED Prise 15 broches + 2x prises 7 broches --- Structure --- Châssis acier renforcé Plancher bois dur 28 mm / plancher Omega 13 paires d’anneaux d’arrimage 8 000 kg Points d’arrimage supplémentaires 5 000 daN 2 paires de cuvettes pour roues Puits pour bras de pelle Ridelles amovibles en aluminium sur la plateforme avant Caisse à outils frontale --- Rampes --- 2 rampes de chargement en aluminium Dimensions : env. 2 800 x 600 mm Gkjdpfoyuq Igjx Al Rsa Capacité de charge : 27 460 kg Système de levage assisté par ressorts Rampes latéralement déplaçables --- Divers --- Panneaux de signalisation largeur hors-tout jusqu’à 3 m Marquage de contours selon ECE-R48 Documentation technique et rapport TÜV Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 2 156 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur diesel très bien entretenu avec homologation StVZO, ce qui signifie qu’il dispose des papiers permettant un déchargement officiel sur la voie publique. Cabine fermée, capacité de levage de 4 000 kg et hauteur de levage de 3 500 mm. Seulement 2 156 heures d’utilisation d’origine. Disponible immédiatement ou livraison possible en supplément. N’hésitez pas à nous appeler. Gsdjyxcadopfx Al Rjka

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° interne : B - 05 Sur mandat du client * Meusburger * MTS - 2 * Porte-engins surbaissé * Logements de roues * Ramps hydrauliques * Essieux BPW Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99% Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Godpfx Aezcicrel Reka Les informations dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière ----Éléments de montage généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière * 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit * Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant * Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections * Protection anti-collision latérale ----Plateforme surbaissée : * Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage * Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) : Plateforme du bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie Plateforme surbaissée : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes * Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : Godpjylfvmsfx Al Rska * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone Gsdpfx Aljylfvgj Rska ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Gedoxa Tdmepfx Al Rska Réf. : 7972 Date d’immatriculation : 30-04-2008 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Usure restante des pneus : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Extension : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille arrière hydraulique : ?

État: d'occasion, kilométrage: 694 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 540 Type de châssis : châssis (longueur du châssis : 8 674 mm) Gksdoy I Nm Aepfx Al Rea Année : 12.2020 Kilométrage : 694 950 km Numéro VIN : YS2R8X40002176513 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 4 750 mm Moteur : DC13.166, 397 kW / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 10 950 mm / 2 550 mm Masses : en charge : 33 000 kg AXE AVANT DE 9 TONNES / RALENTISSEUR Année modèle : 2020 Longueur du châssis : 8 674 mm Configuration des essieux : 8x4*4 Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Motorisé : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction Type de suspension : pneumatique Freins : à disque = Informations complémentaires = Transmission : GRSO905R, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMRASD00050000721, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Châssis Attelage de remorque / diamètre des yeux: 50 mm Hauteur axe d'accouplement / timon: 90 cm Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 880x255 cm Transports spéciaux Rampes manuelles: ✓ Longueur du plancher de chargement: 880 cm Longueur des rampes: 245 cm Largeur maximale: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Gkodpfxsu H Dv Is Al Rsa Poids Poids à vide: 8.600 kg Capacité de charge: 27.400 kg PBV: 36.000 kg Pratique Marque de construction: Nooteboom Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Identification Numéro d'immatriculation: WS-NG-26

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS222D132041838, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 14 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2004, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30-40-45 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Marque d'attelage de remorque: Rockinger Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Marque essieux: Smb Godpfeu H D Uksx Al Rjka Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: FR224DK

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm Gkodpsxnnk Djfx Al Rsa - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.