Kassbohrer Transport Réfrigéré/Congélé d'occasion à vendre (52 669)
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAtego 818 L ThermoKing V-600 Max LBW Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 48 637 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 57 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 818 L, caisse isotherme + hayon élévateur.
Gusdjzlbagjpfx Aqrjh
Hayon élévateur : Dautel DL 1000 L (1 000 kg), refroidissement de la caisse : ThermoKing V-600 Max, enregistreur de température, essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission de l’essieu A5L i = 3,417, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1C unité d’alimentation en air comprimé électronique, version basse, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A frein à disque sur essieux avant et arrière, B4A surveillance des condensats pour le système d’air comprimé, C2J empattement 4 220 mm, C5I pièces de fixation pour la benne, C6A direction ZF 8090, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7M dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C9Y suppression du protecteur d’angle arrière (ECE), D1C siège conducteur à suspension, confort, D1M siège passager fixe, simple, D2V accoudoirs, des deux côtés, siège conducteur, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3Q revêtement de siège, velours, D4B tableau de bord classique, D4W lève-vitres électriques, des deux côtés, D5Y tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F climatisation, D6Y filtre à pollen, D7L compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0F batteries de la société Exide, E0Y couvercle de batterie, E1H batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E4C fonctions supplémentaires pour le fabricant de la caisse, E5A interrupteur n° 1 pour l’électricité de la superstructure, E6Z avertisseur de marche arrière, E7F télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H préparation du système de commande du hayon élévateur, F1X cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6J rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7W marchepied de cabine, en une seule partie, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, F9A préparation, pièces de cabine, largeur de la superstructure 2 600 mm, G0K programme de conduite economy/power, G1D boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 essieu avant/essieu avant, I4A formule des roues 4x2, I5Q poids total autorisé en charge de 7,5 tonnes, I6A châssis de camion à benne, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1H combiné d’instruments, 12,7 cm, J1O tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X avertisseur de ceinture, avec détection de l’occupation du siège côté passager, J5S radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y préparation pour Truck Data Center 7, J9D préparation pour le système de perception des péages, K0E réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T réservoir AdBlue 25 l, K5M réservoirs, verrouillables, K5S capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I système d’échappement, sur le châssis à droite, extrémité du tuyau d’échappement vers l’intérieur, L0A réglementation de l’éclairage, selon UN-R 48.06, L0Y faisceau de câbles pour feux arrière, rallongé, L1B feu
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Velddriel
657 km
Transport réfrigéré/congélé
Gray & AdamsMeat Hook Thermo King SLXE 400
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SMXDA3CFSDN029666, Année de construction: 2013, Marquage CE : oui
Guedpfx Aqsy U Rkporeh
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Ravenstein
668 km
Transport réfrigéré/congélé
VolvoFM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - Loadlift -...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 400 681 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Volvo FM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - Hayon élévateur - Suspension pneumatique intégrale
Année de mise en circulation : 17-8-2016
Kilométrage : 400 681 km
VIN : YV2X9J0A1GA792544
Dimensions caisse : 862 - 246 - 243 cm
Carrier Supra 1250 MT
Hayon élévateur
Suspension entièrement pneumatique
= Informations complémentaires =
Suspension : pneumatique
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : jumelé
Gedpfjyxdkdox Aqreuh
PTAC : 18 000 kg
Hayon élévateur : Porte arrière
Plage de température de réfrigération : -20 °C à +20 °C
Moteur de réfrigération : Diesel
État technique : bon
État visuel : bon
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Ravenstein
668 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzActros 2553 6x2 - Thermoking frigo - Loadlift +...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 604 680 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Godpfx Ajzhxd Ueqrouh
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directeur
Essieu arrière 1 : Roues jumelées
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
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Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAntos 2124 Carrier Vector 1950MT 2 Zijdeuren Dh...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 358 745 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, contrôle de traction, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- AdBlue
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/Lecteur CD
Gjdpfjz A En Tjx Aqrjuh
- Porte latérale
- Stores occultants
- Contrôle de stabilité
= Remarques =
Mercedes Benz Antos 2124
Année de fabrication : 2017
358 745 km
Carrier Vector 1950MT, 3 compartiments
Heures de fonctionnement du moteur diesel : 11 448 ; heures de fonctionnement du moteur électrique : 16
Plate-forme élévatrice Dhollandia, 2 000 kg
2 portes latérales
Boîte de vitesses automatique
Régulateur de vitesse
Camion néerlandais
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 698 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 635 kg
Charge utile : 8 865 kg
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHLM.30, hayon, 2 000 kg
Refroidissement : de 25 °C à 25 °C
Marque de la caisse : Carrier Vector 1950 MT
Moteur frigorifique : diesel et électrique (11 448 heures de fonctionnement diesel ; 16 heures électriques)
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : 56-BJK-5
= Informations sur l'entreprise =
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Vuren
656 km
Transport réfrigéré/congélé
PACTONR3-002 THERMOKING SL 400e
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 590 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Plateau élévateur
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, charge utile : 29 000 kg, poids à vide : 10 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2004, type de refroidissement : refroidissement, type d'essieu : BPW, plateau élévateur, type de plateau élévateur : plateau élévateur à repliement inférieur, capacité de charge du plateau élévateur : 2 000 kg, fabricant du plateau élévateur : Ama, matériau du plateau élévateur : acier
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OH-25-SX
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 12 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 11 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm
Essieu 3 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 10 000 kg
Charge utile : 29 000 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Plateau élévateur : Ama, plateau élévateur coulissant, 2 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dégâts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Guodpfxoz Ixczs Aqrjh
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix.
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Willebroek
557 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoEuroCargo 120 E18 - frigo thermoking
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 429 000 km, première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- 4x2
- Pare-soleil
= Remarques =
Unité de réfrigération Thermoking bi-température T1000 R – Semi-remorque frigorifique – Hayon élévateur de 1000 kg – Poids total autorisé en charge (PTAC) de 11 990 kg – Poids à vide de 7 504 kg – Empattement de 4185 cm
Marque de l'unité de réfrigération : Thermo King
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 7 504 kg
Charge utile : 4 486 kg
PTAC : 11 990 kg
Hayon élévateur : D'hollandia, élévateur portail, 1000 kg
Numéro de référence : 22
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Miguel Cubas.
= Informations sur l'entreprise =
Gedpfoz Ey Iysx Aqreuh
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h.
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Hooglede
531 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz Cargobull
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 4 mm
Guodpoz Hudfefx Aqrjh
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 12 mm
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 8 mm
Défauts : aucun
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Velddriel
657 km
Transport réfrigéré/congélé
SchmitzCarrier VECTOR 1550
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM00000005099807, Année de construction: 2012, SKO24, suspension pneumatique, freins KNORR, 2S/2M, essieux SAF
= Informations complémentaires =
Gsdpfoyirzkjx Aqrjuh
Marquage CE : oui
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Grevenbroich
635 km
Transport réfrigéré/congélé
MANTGL 12.210 CARRIER Supra 850/Eu 4/LBW
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 297 525 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Direction assistée (EPS)
- Radio/lecteur CD
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 300 kg
Charge utile : 4 690 kg
Poids total autorisé : 11 990 kg
Fonctionnalité
Moteur de réfrigération : Diesel et électrique
État
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro du véhicule : 17
MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / Hayon élévateur
Numéro de châssis : WMAN15ZZ27Y183093
Véhicule allemand
Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2024
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : lames / air
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Norme Euro 4
Hayon élévateur
Groupe frigorifique : CARRIER
Type : Supra 850
Moteur de réfrigération : Diesel + électrique
Dimensions intérieures :
Longueur : 7,25 m
Largeur : 2,46 m
Hauteur : 2,45 m
Équipements spéciaux :
Traverse de fermeture, système audio : Radio MAN CD 24 V, rétroviseur grand angle gauche, batterie 140 Ah, banquette passager, siège conducteur confort à suspension pneumatique, système de préchauffage à flamme, toit ouvrant mécanique, protection latérale
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur grand angle droit, calculateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, prise d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine conducteur : C (Compact), suspension lames/air, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 850, essieu arrière HY-0925, carrosserie : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 150 L, colonne de direction réglable, admission d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas, moteur 4,6 L - 151 kW diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, poids total autorisé : 11,99 t
Guodpfxjvrt Tvo Aqrjh
Groupe frigorifique : Carrier
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
Email.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoDaily 35S16 A8 *Standkühlung*Kamera*Automatik*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 33 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 16 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. J. Ebert se tient à votre disposition par téléphone au : .
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Système de réfrigération pour véhicules utilitaires Kerstner, conçu pour les applications de transport de produits frais, équipé d'une prise extérieure 230 V, système de réfrigération Kerstner pour véhicules utilitaires, incluant un système de réfrigération à entraînement direct CoolJet 206 RA pour la réfrigération pendant le transport, plancher en aluminium, sangles d'arrimage horizontales à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, enregistreur de température Kerstner avec imprimante TRANSCAN, kit de fixation de charge Kerstner 2, comprenant 2 sangles d'arrimage et 2 barres d'arrêt.
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... ESP, filtre à particules, cloison
= Informations complémentaires =
Gusdpfx Aqoyfvvqsreh
Usage prévu : transport de marchandises
Cylindrée du moteur : 2 287 cm³
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
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Grevenbroich
635 km
Transport réfrigéré/congélé
VolvoFE 250 / Carrier Supra / Euro6 / LBW
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 440 733 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Année de construction: 2014, Équipement: Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- EPS
- Faible niveau sonore
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 500 kg
Charge utile : 6 500 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnalités
Gjdpezvzq Hjfx Aqrouh
Marque de la carrosserie : Carrier
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro de référence : 20
Numéro de véhicule : 20
Volvo FE 250 / Carrier Supra / Euro 6 / LBW
: Automatique
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : YV2V0X1A8EB689549
Climatisation
Frein moteur
EURO 6 - AdBlue
LBW
Groupe frigorifique
Marque : CARRIER
Type : Supra
Moteur frigorifique : Diesel
Dimensions intérieures :
Longueur : 7,91 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 2,28 m
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Transport réfrigéré/congelé
Schmitz CargobullSKO 24 SCHMITZ MULTITEMP / ADR / DOPPELSTOCK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière (portes arrière pour camion à caisse)
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : SCHMITZ
Modèle : SKO 24
Structure : caisse réfrigérée (Schmitz Cargobull - 9 510 heures / caisse L = 13 304 mm / l = 2 465 mm / H = 2 683 mm)
Année : 01.2018
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WSM000005191234
Suspension : pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l/H : 14 040 mm / 2 600 mm / 4 000 mm
Masses : en charge / à vide : 42 000 kg / 9 711 kg
ADR / MULTITEMP / DOPPELSTOCK
Type de suspension : pneumatique
Année modèle : 2018
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Essieu relevable : essieu relevable
Gujdoz Nhhkspfx Aqreh
= Informations supplémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : essieu relevable
Poids à vide : 9 711 kg
Capacité de charge : 32 289 kg
PTAC : 42 000 kg
Fabricant de la carrosserie : Schmitz
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoDaily 35S16HA8 V Kühlkastenwagen *R 3520 mm*Navi
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, M. J. Ebert se tient à votre disposition.
Iveco Daily 35S16HA8 V, fourgon frigorifique
Boîte de vitesses automatique HI-MATIC à 8 rapports, moteur 2,3 l D EVIe 115 kW (156 ch), norme d'émission EURO VI E, suspension à ressorts à lames quadripodes à l'essieu avant, suspension à ressorts à lames à l'essieu arrière, toit surélevé H2 [1900 mm], empattement 3520 mm, ConnectivityBox 4G, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), climatisation avec contrôle automatique de la température, filtre à pollen et affichage de la température extérieure, système d'infodivertissement My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, phares avant halogènes, éclairage de jour, enregistreur de données d'accident, capteur de lumière et de pluie, capteurs de stationnement arrière, siège confort pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, suspension hydraulique, ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager, revêtements de siège en tissu, sièges non chauffants, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant de direction proactif avec surveillance de la trajectoire (ELK), assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, système avancé d'alerte d'inattention du conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse 160 km/h, isolation de la paroi arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent (ISA), lève-vitres électriques pour les portes avant, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneurs, volant en plastique avec boutons de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, isolation acoustique de confort, pneumatiques 225/65 R16, éclairage de la zone de chargement, 3 LED, angle d'ouverture des portes arrière de 260°, paroi de séparation en tôle vers la zone de chargement, éclairage de chargement extérieur au-dessus des portes arrière, caméra de recul avec lignes d'aide dynamiques, déflecteurs de boue à l'essieu avant et arrière, etc.
Aménagement Kerstner :
Refroidissement stationnaire Kerstner pour aménagement de véhicules frigorifiques, avec une prise extérieure de 230 V et un câble de raccordement de 5 m, aménagement Kerstner pour véhicules frigorifiques comprenant un système de refroidissement frigorifique à entraînement direct CoolJet 206 RA pour le refroidissement pendant le transport, plancher en aluminium, sangles d'arrimage horizontales à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, ensemble d'arrimage de chargement Kerstner 2, comprenant 2 sangles d'arrimage et 2 barres de blocage.
- Nous vous ferons volontiers une offre pour la reprise de votre véhicule d'occasion.
- Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée.
- Erreurs et vente préalable réservées !
- M. J. Ebert se tient à votre disposition par téléphone au : /
Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil :
... ESP, système de navigation, filtre à particules, paroi de séparation.
= Informations supplémentaires =
Usage : transport de marchandises
Cylindrée du moteur : 2 287 cm³
PTAC : 3 500 kg
Guodszp Udtspfx Aqreh
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoDaily 70C18HA8/P Kühlkoffer
Appel
État: nouveau, kilométrage: 278 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 41 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 19 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, M. J. Ebert se tient à votre disposition pour vous conseiller.
Gedpfezpgy Tjx Aqreuh
Iveco Daily 70C18HA8/P, fourgon frigorifique
Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports, moteur 3,0 l D EVIe de 129 kW (176 ch), normes d'émissions EURO VI E, suspension pneumatique de l'essieu arrière, suspension à barres de torsion de l'essieu avant, pneumatiques jumelés à l'essieu arrière, empattement de 3 750 mm, ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager avant, sièges non chauffants, revêtements de sièges en tissu, siège confort pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, suspension hydraulique, commandes AIR PRO dans la cabine, ConnectivityBox 4G, enregistreur d'événements en cas d'accident, dispositif de contrôle CE numérique 4.1, capteur de lumière et de pluie, radar d'angle mort à l'arrière de la cabine, assistant de virage côté passager (BSIS), frein de stationnement électrique, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), surveillance de l'environnement (MOIS), assistant de maintien de voie proactif avec surveillance des voies de circulation (ELK), assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, verrouillage centralisé avec télécommande, isolation de la paroi arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour les portes avant, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant avec prétensionneurs de ceinture, volant en plastique avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, limiteur de vitesse à 90 km/h, réservoir de carburant de 90 litres, réservoir AdBlue de 20 litres, charge remorquable de 3,3 tonnes, pneumatiques 225/75 R16, isolation acoustique de confort, feux de marquage latéraux, siège passager confort statique, avec accoudoir et support lombaire, phares avant à LED, caméra de recul, sans capteurs de stationnement, étagère au-dessus du pare-brise, préparation pour système de péage (OBU), comprenant antenne et câblage sur le tableau de bord sans dispositif de réception, système d'alerte de somnolence pour le conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces, climatisation manuelle, régulateur de vitesse, etc.
Équipement Kress :
Unité de réfrigération Kress Thermoking V600 Max 50, fourgon Kress à isolation congélation 4 120 x 2 050 x 1 920 [mm] avec hayon arrière ouvert. Inclut une porte latérale à droite, un rail d'ancrage combiné à une rangée et un éclairage intérieur à LED, portes arrière à battants Kress à deux battants. Obligatoire pour une utilisation en congélation, rideau de protection contre le froid Kress à 2 parties, déplaçable latéralement, rampe de chargement Kress, modèle Bär BC1000 S2, capacité de charge de 1 000 kg, enregistreur de température Kress Thermoking. Obligatoire pour une utilisation en congélation.
- Nous serons heureux de vous faire une offre pour la reprise de votre véhicule d'occasion.
- Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous serons heureux de vous proposer une offre personnalisée.
- Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
- M. J. Ebert se tient à votre disposition par téléphone au : /
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web :
... ESP
= Informations complémentaires =
Usage pr
Réussite :
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SLIEDRECHT
651 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullCarrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2011, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385 65 R 22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 %
Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 %
Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 %
Poids
Gujdpfxswvpu Aj Aqreh
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 30 000 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Réfrigération : -30 °C à 30 °C
Groupe frigorifique : diesel et électrique (11 627 heures de fonctionnement diesel ; 2 654 heures électrique)
Épaisseur de paroi : 50 mm
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : véhicule endommagé (non roulant)
= Autres options et équipements =
- Carrier Vector
- Porte arrière
- Suspension pneumatique
- Multi / double température
- Freins à disque
- Cloison de séparation
= Remarques =
Marque du groupe frigorifique : Carrier
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Transport réfrigéré/congélé
MANTGM 18.250 Bb CH Refrigerated Box Truck
Appel
État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 430 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 220 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 6 871 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : PowerMatic 08.13 OD, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 295/80R22.5
Freins : Freins à disques
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Gjdpfjzr Eakex Aqrouh
Charge utile : 8 000 kg
PTAC : 18 200 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Thermo King TX-800 R50
Moteur de refroidissement : Diesel et électrique
= Informations sur l'entreprise =
NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et l'organisation de formations (locales).
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzActros 2745 6x2/Mitsubishi TU85SA/Eu6/2 x LBW
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 610 122 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- EPS (Servodirection électronique)
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Toit ouvrant
Guedpfxjxpd T Do Aqroh
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directeur
Premier essieu arrière : Essieu relevable
Poids
Poids à vide : 14 121 kg
Charge utile : 12 379 kg
PTAC : 26 500 kg
Fonctionnel
Groupe frigorifique : Diesel et électrique
État
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et de rédaction, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations.
Numéro de véhicule : 69 Sans remorque
Mercedes Benz Actros 2745 / 6x2 / Mitsubishi TU85SA / Eu6/ 2 x hayon élévateur
Le moteur a été remplacé, il a 600 000 km !!!
.: WDB96302010115823
Suspension : Air / Air
Boîte de vitesses : Automatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Glacière
Chauffage autonome
Climatisation de stationnement
Norme d'émission EURO 6
Largeur intérieure
Hayon élévateur
Contrôle technique : 01.2026
Mitsubishi
Groupe frigorifique : Diesel + Électrique
Dimensions intérieures du camion :
Longueur : 8,13 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 2,70 m
Équipement spécial :
Charge admissible essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Alarme, Système audio : radio CD (Bluetooth), Échappement vers le bas à droite, Unité d’air comprimé renforcée, Klaxon pneumatique, Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A, Systèmes d'assistance à la conduite : Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist 3), Système de stabilisation anti-roulis, Affichage d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, Climatisation automatique, Couchage supérieur confort large, Préfiltre à carburant supplémentaire, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, Glacière / réfrigérateur, Prise d'air intégrée, Filtre à air à durée de vie prolongée, Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Traverse arrière renforcée, Interface de gestion de flotte, Sièges cabine : accoudoir siège passager, siège passager à suspension standard, dossier rabattable siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, pare-soleil enroulable vitres latérales, portes conducteur et passager, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 9.00x22.5, climatisation de stationnement électrique, coffre de rangement côté gauche sous cabine, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, Configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, Frein de remorque 2 circuits, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, systèmes d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence), assistant de maintien de voie, cabine conducteur : L GigaSpace, cabine sur ressorts acier, variante de cabine : GigaSpace, suspension : Air / Air (integrale), vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte à vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, pont arrière couronne 440, carrosserie : châssis, couchage inférieur confort, fermeture centralisée, interface de communication,
Réussite :
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Bålsta (Stockholm)
1 793 km
Transport réfrigéré/congélé
NärkoREF-trailer with Thermoking, 2008
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 6 980 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19,5
Freins : freins à disque
Godjy Shfropfx Aqrjuh
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus avant gauche intérieur : 50 % ; avant gauche extérieur : 50 % ; avant droit intérieur : 50 % ; avant droit extérieur : 50 %
Essieu arrière : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus arrière gauche intérieur : 50 % ; arrière gauche extérieur : 50 % ; arrière droit intérieur : 50 % ; arrière droit extérieur : 50 %
Poids
Poids à vide : 8 140 kg
Charge utile : 11 860 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : ZEPRO, 1 500 kg
Température de réfrigération : de 29 °C à 25 °C
Groupe frigorifique : diesel et électrique (6 500 heures de fonctionnement diesel ; 490 heures en électrique)
Épaisseur des parois : 8 mm
État
État technique : bon
État visuel : moyen
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullCARRIER VECTOR 1950 D/E /DISCBRAKES / NL-TRAILER
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Groupe frigorifique
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement diesel : 14 493 h / heures de fonctionnement électrique : 2 493 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 2/6/4 mm ; à droite : 11/5/6 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, homologation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22,5
Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 15 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 35 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 8 713 kg
Charge utile : 33 287 kg
PTAC : 42 000 kg
Gsdpfx Aqezvu Dtjrsuh
Fonctionnalités
Réfrigération : de 30 °C à 29 °C
Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCB*S3B
Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 493 heures de fonctionnement diesel ; 2 499 heures en fonctionnement électrique)
Épaisseur des parois : 50 mm
État
État technique : bon
État optique : moyen
Identification
Immatriculation : ON-18-PV
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoEurocargo ML160E28/P LBW Bär ThermoKing T-1200R
Appel
État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts
Godpfx Aoyfrpmeqrjuh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Hoofddorp
701 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAtego 1221 Kuhlkoffer/ Carrier 850/ Chereau/ AT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 524 350 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 970 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 720 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-235-F
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 5 132 cm³
Charge maximale essieu avant : 4 900 kg
Charge maximale essieu arrière : 8 100 kg
Poids
Poids à vide : 8 529 kg
Charge utile : 3 461 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : DHOLLANDIA, rabat escamotable, 2 000 kg
Plage de température : -30°C à +30°C
Marque carrosserie : CHEREAU CARRIER SUPRA 850 STANDBY 380V
Groupe frigorifique : diesel et électrique (3 259 h moteur diesel)
Épaisseur des parois : 10 mm
Intérieur
Intérieur : noir, cuir
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Nombre de clés : 4
Informations complémentaires
Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Certificat ATP
- Servofrein
- Enregistreur de données
- Pare-chocs colorés
- Feux de route
- Front Assist
- Limiteur de vitesse
- Éclairage LED
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Volant multifonction
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Caméra de recul
- Porte coulissante droite
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Prise Standby 380V
- Pneus jumelés
= Remarques =
VIDÉO :
État très soigné et proche du neuf
Mercedes Atego 1221 EURO 6
Gjdpfx Aovccnwsqrouh
Année : 10/2016 / PTAC : 12 000 kg
Camion frigorifique Carrier Supra 850 (groupe froid autonome diesel avec prise de force 380V) -30/+30 degrés Celsius
Carrosserie frigorifique Chereau / 2017 avec documentation et homologation
Complet avec pare-chocs à suspension et enregistreur de données
16 palettes Euro (6,7 x 2,47 m) / Certificat ATP disponible, valable jusqu’à 07/2025
Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg
524 000 km, entretien concessionnaire, toutes interventions effectuées. Véhicule complet, prêt à l’emploi et immédiatement disponible.
Marque du groupe frigorifique : Carrier
Réussite :
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Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullCarrier Vector HE19MT Multi Temp Double Stock L...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Plancher en aluminium
- Système EBS
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Isolant
- Groupe frigorifique/congélateur
- Éclairage à LED
Gjdjzw Ac Tspfx Aqrsuh
- Éclairage de travail à LED
- Suspension pneumatique
- Caisses pour palettes
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 70 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 70 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 70 %
Fonctionnalités
Refroidissement : de 30 °C à 30 °C
Marque de la caisse : Carrier Vector HE19MT
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoDaily 70C18 HA8 *R.3750mm*Automatik*LBW*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
IVECO Daily 70C18 A8 Fourgon frigorifique / Empattement 3 750 mm / Boîte automatique
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Airbag conducteur et passager avec prétensionneur de ceinture, ESP, limiteur de vitesse 90 km/h, boîte automatique à 8 rapports, régulateur de distance (ACC), limiteur de vitesse programmable, capteur de lumière et de pluie, peinture : blanc IC 194, lève-vitres électriques, siège individuel conducteur confort à suspension hydraulique, direction assistée, climatisation automatique, réglage manuel de la portée des phares, ordinateur de bord avec écran couleur TFT, poignées de maintien sur le montant A, sellerie tissu, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, antibrouillards, système multimédia My Iveco 10 pouces avec navigation, caméra de recul, phares full LED, volant multifonction en cuir, pneus 225/75 R16, verrouillage centralisé avec télécommande, etc.
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Groupe frigorifique : Thermo King V-500X MAX, hayon élévateur : Bär Cargolift (1 000 kg), charge utile env. 3 510 kg, dimensions de chargement : L : 4 200 mm / l : 2 150 mm / h : 2 100 mm
M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
Si vous souhaitez louer ou financer le véhicule, nous vous ferons parvenir une offre personnalisée.
Nous reprenons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion.
! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet :
Guodpeyfvm Aofx Aqreh
... ESP, système de navigation, filtre à particules
= Informations complémentaires =
Usage : transport de marchandises
Cylindrée : 2 998 cm³
PTAC : 7 200 kg
Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoDaily 70C18 HA8 *R.3750mm*Automatik*LBW*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
IVECO Daily 70C18 A8, fourgon frigorifique / empattement 3 750 mm / boîte de vitesses automatique
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Airbags pour le conducteur et le passager avant avec prétensionneurs de ceinture, ESP, limiteur de vitesse 90 km/h, boîte de vitesses : automatique à 8 rapports, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse programmable, capteur de lumière et de pluie, peinture : blanc IC 194, vitres électriques, siège individuel à suspension hydraulique pour le conducteur, direction assistée, climatisation automatique, réglage manuel de la portée des phares, ordinateur de bord avec écran couleur TFT, poignées de maintien sur le montant A, revêtement : tissu, suspension pneumatique de l’essieu arrière, feux de brouillard, radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces, caméra de recul, phares entièrement à LED, volant multifonction en cuir, pneumatiques 225/75 R16, verrouillage centralisé avec télécommande, etc.
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Unité de réfrigération : Carrier XARIOS 5, hayon élévateur : Bär Cargolift (1 000 kg), dimensions de chargement : L : 4 200 mm / l : 2 210 mm / H : 2 100 mm
M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :. Si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Nous reprendrons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion. ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Vous trouverez d’autres informations sur notre site web :
... ESP, filtre à particules
= Informations complémentaires =
Usage prévu : transport de marchandises
Cylindrée du moteur : 2 998 cm³
Guodpfx Asziwkcsqreh
PTAC : 7 200 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir plus d’informations.
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