Klaas Grue Tout-Terrain d'occasion à vendre (25 314)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 203 500 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, Équipement: assistance d’angle mort, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, Je vends mon TGS 18.360. Knodpfx Absz E A H Sj Nsc Ce véhicule était utilisé comme véhicule de secours pendant les opérations hivernales. Le système AGR et la pompe de suralimentation haute pression ont été entièrement remplacés il y a deux ans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 314 807 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2017, configuration d'essieux: 6x2, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Mercedes-Benz Antos 2540 6x2 + Grue HIAB X-HiDuo 158 E-4 Marque : Mercedes-Benz Modèle : Antos 2540 Version : Camion plateau 6x2 avec grue Première immatriculation : 13.06.2017 Kilométrage : 314 807 km Norme d’émission : Euro 6 / BlueTec 6 Cabine : Cabine de jour Direction : Volant à gauche Moteur et transmission Puissance du moteur : 290 kW / 394 ch Carburant : Diesel Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift Configuration des essieux : 6x2 Essieu arrière : Essieu suiveur avec direction Prise de force (PTO) : Présente, pour le fonctionnement de la grue Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement : 26 000 kg Charge maximale autorisée sur l’essieu avant : 8 000 kg Charge maximale autorisée sur l’essieu moteur : 12 000 kg Charge maximale autorisée sur l’essieu suiveur : 7 500 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Pneumatiques Essieu avant : 385/55 R22.5 Essieux arrière : 315/80 R22.5 Plateau Plateau ouvert Ridelles en aluminium hautes Ridelles rabattables individuellement Ridelle arrière rabattable Plancher en bois Rails de fixation de charge intégrés dans le plancher Grue montée directement derrière la cabine Supports hydrauliques Protection anti-encastrement arrière Protection anti-encastrement latérale Grue HIAB X-HiDuo 158 E-4 Fabricant : HIAB Type : X-HiDuo 158 E-4 Type de grue : Grue hydraulique à flèche articulée Classe de grue : environ 15–16 tm Extensions hydrauliques : 4 Portée hydraulique maximale : environ 12 m Commande : HIAB HiDuo Supports hydrauliques : Oui Crochet de levage : Oui Capacités de levage selon le diagramme de charge Capacité de levage maximale : 5 200 kg Position suivante : 2 800 kg Position suivante : 1 940 kg Position suivante : 1 440 kg Position suivante : 1 100 kg À la portée maximale : 900 kg Le diagramme de charge indique également les capacités de levage réduites correspondantes de 4 800 / 2 500 / 1 740 / 1 280 / 980 / 780 kg. Équipement Climatisation Régulateur de vitesse Volant multifonction Ordinateur de bord Système audio Mercedes-Benz Tachygraphe numérique Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager Trappe de toit Prise 24 V ABS Blocage de différentiel Kjdpfxsz Hn Aue Ab Njnc Euro 6 / BlueTec 6 Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift Prise de force / PTO Grue HIAB X-HiDuo Extensions hydrauliques à 4 voies Supports hydrauliques Essieu suiveur avec direction Mercedes-Benz Antos 2540 6x2, première immatriculation en 2017, avec 314 807 km. Équipé d’un moteur Euro 6 de 394 ch, d’une boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift, d’un plateau ouvert et d’une grue HIAB X-HiDuo 158 E-4. La grue dispose de 4 extensions hydrauliques, de supports hydrauliques et d’une capacité de levage maximale de 5 200 kg, selon le diagramme de charge disponible. Camion-grue polyvalent et entièrement équipé pour les travaux de transport, de chargement et de levage. = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu de levage ; Directionnel Poids à vide : 13 670 kg Charge utile : 12 330 kg PTAC : 26 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon Prix : Sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 135 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), À vendre : Pack complet camion de chantier "Prêt à travailler" – Idéal entreprise de terrassement, voirie, impétrants ou démolition. ​Ensemble extrêmement polyvalent et soigneusement entretenu, disponible immédiatement (pas de délai d'attente comme sur du neuf). ​🚛 1. CARACTÉRISTIQUES DU CAMION ​Configuration : Porteur 6x4 de chantier ​Année : 2021 ​Kilométrage : 135 000 km (évolutif) ​Norme anti-pollution : Euro 6 (accès toutes zones LEZ) ​État : Très bon état général, entretien régulier, véhicule prêt à prendre la route immédiatement. ​🏗️ 2. ÉQUIPEMENTS & SURLIFTING ​Grue hydraulique : Palfinger PK 14.5 t/m (idéale pour manipulation de terres, gravats, matériaux et conteneurs). ​Système Ampliroll / Bras : Crochet de levage puissant (20T) pour caissons amovibles. ​📦 3. ACCESSOIRES INCLUS DANS LE PACK ​Caisson amovible (Container BTP) : Caisson renforcé adapté au transport de terre, béton, et matériaux lourds. ​Grappin : Grappin de tri / terrassement inclus et opérationnel. ​💰 4. CONDITIONS DE VENTE Knjdpfx Abez E S Ufs Nsc ​Prix du pack complet : 130 000 € HTVA (à discuter dans la limite du raisonnable) ​TVA : Récupérable (vente sous facture d'entreprise) ​Localisation : Belgique (Wallonie) ​Disponibilité : a définir Pour toute information complémentaire, photos supplémentaires ou pour organiser une visite/essai sur rendez-vous, contactez-moi par téléphone de 7h30 a 16h30ou par message. ​(Curieux et offres ridicules s'abstenir, matériel professionnel de qualité).

État: d'occasion, kilométrage: 570 039 km, première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 8 660 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = Knedjz E T Iajpfx Ab Noc - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Poids à vide: 10.883 kg Capacité de charge: 8.117 kg PBV: 19.000 kg Grue: Palfinger Pk12000 = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 700 h, Équipement: cabine, Année de fabrication : 2014 Capacité de levage : 40 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon SENNEBOGEN 643 R – GRUE À CHENILLES TÉLESCOPIQUE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 30 M – BALLAST COMPLET – CABINE INCLINABLE Superbe grue à chenilles télescopique SENNEBOGEN 643 R, année de fabrication 2014, machine belge, en parfait état. Équipée d’un ballast complet, de plaques de chenilles lisses et d’une cabine de conducteur inclinable hydrauliquement pour une visibilité optimale lors des opérations de levage. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : SENNEBOGEN Type : 643 R Version : grue à chenilles télescopique Année de fabrication : 2014 Numéro de série : 643.5.372 Heures de fonctionnement : environ 12 700 heures Couleur : blanc Origine : Belgique Capacité de levage maximale : 40 000 kg Flèche principale télescopique : environ 9,0 – 30,0 m Ballast : ballast complet Cabine : inclinable hydrauliquement Plaques de chenilles : plaques de chenilles lisses Knjdpfx Aoz Hblvsb Noc Documents : complète, avec les documents belges disponibles # CAPACITÉ DE LEVAGE Le SENNEBOGEN 643 R est une puissante grue à chenilles télescopique de 40 tonnes. Capacité de levage maximale : 40 000 kg La flèche principale télescopique hydraulique atteint une longueur maximale d’environ 30 mètres. TABLEAU DE CHARGES – APERÇU Les valeurs suivantes servent d’informations techniques de vente claires et concises. La capacité de levage réelle dépend, entre autres, de la longueur de la flèche, du rayon de travail, du ballast, de la position des chenilles et de la configuration de la machine. | Rayon de travail | Capacité de levage (environ) | |---|---:| | 2 m | 40 000 kg | | 3 m | jusqu’à environ 35 000 kg | | 4 m | jusqu’à environ 30 200 kg | | 5 m | jusqu’à environ 25 500 kg | | 6 m | jusqu’à environ 18 600 kg | | 7 m | jusqu’à environ 14 300 kg | | 8 m | jusqu’à environ 11 500 kg | | 9 m | jusqu’à environ 9 500 kg | | 10 m | jusqu’à environ 8 300 kg | | 12 m | jusqu’à environ 6 200 kg | | 15 m | jusqu’à environ 4 500 kg | | 18 m | jusqu’à environ 3 400 kg | | 20 m | jusqu’à environ 2 900 kg | | 22 m | jusqu’à environ 2 400 kg | | 24 m | jusqu’à environ 2 000 kg | | 25 m | jusqu’à environ 1 800 kg | | 26 m | jusqu’à environ 1 600 kg | | 27 m | jusqu’à environ 1 500 kg | FLÈCHE PRINCIPALE TÉLESCOPIQUE Flèche principale télescopique hydraulique d’une longueur maximale d’environ 30 mètres. Positions approximatives de la flèche principale : 9,0 m – 12,5 m – 16,0 m – 19,5 m – 23,0 m – 26,5 m – 30,0 m Cela permet d’adapter la grue rapidement et de manière flexible à différentes hauteurs de levage et rayons de travail. CHÂSSIS À CHENILLES Châssis à chenilles hydraulique robuste avec plaques de chenilles lisses. Le châssis à chenilles offre une excellente stabilité et une bonne mobilité sur terrain accidenté. La combinaison d’une flèche télescopique et d’un châssis à chenilles rend cette grue particulièrement intéressante pour les chantiers de construction, le montage d’acier, les installations industrielles, le montage de préfabriqués en béton et les travaux sur des terrains difficiles. BALLAST COMPLET Cette machine est proposée avec un ballast complet. L’ensemble complet de lestage permet une utilisation optimale de la capacité de levage en fonction de la configuration d’origine respective...

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel Ksdsz Ihavepfx Ab Nsnc - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 17 500 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C. Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes. La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres. Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant. Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Type : FH 540 Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue Entraînement : 8x2 Année de construction : 2022 Kilométrage : environ 290 790 km Puissance du moteur : 540 ch Suspension : Suspension pneumatique complète Direction : 3 essieux directionnels Jantes : Jantes en aluminium Alcoa CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES - Châssis Volvo FH 8x2 robuste - 3 essieux directionnels - Suspension pneumatique complète - Jantes en aluminium Alcoa - Attelage de selle coulissant - Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges - Diverses boîtes à outils derrière la cabine - Configuration 8x2 très maniable - Conception professionnelle pour charges lourdes et grue - Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 58.002 TEC F Version : Grue de chargement robuste Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg Commande : Télécommande radio ÉQUIPEMENT DE LA GRUE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Au total 13 extensions hydrauliques - Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres - Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue -...

État: d'occasion, kilométrage: 405 040 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Radio * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants * Blocage de différentiel arrière * Essieu directeur/levage * Pare-chocs en acier * Balise tournante orange * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * Système de navigation * Ordinateur de bord * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 11 600 kg * Frein de maintien : frein moteur à commande électronique ----Superstructure spéciale : grue : Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, pliable, extension hydraulique triple, stabilisation entièrement hydraulique, télécommande sans fil + commande au sol, + poste de commande, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement des pinces à pierres. Diagramme de charge mesuré : capacité de levage à 2,8 m - 5,6 t, 4,2 m - 3,8 t, 6 m - 2,6 t, 8 m - 1,92 t, 10 m - 1,5 t.----Superstructure : plateau ouvert, paroi avant surélevée, plancher en bois dur, anneaux d'arrimage. Knodpfx Abszyzbto Nsc Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 716 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2018, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir Knedpfxsz Ekinj Ab Nsc - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Télécommande sans fil - Plateau pivotant à levage - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF de 25 tonnes (Type : 2530L RC) - 2 x extension hydraulique - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 7,3 mètres -> 3 180 kg * 9,3 mètres -> 2 500 kg - Dimensions de la benne (intérieures) : longueur 662 cm x largeur 232 cm x hauteur 100 cm - Hauteur de la plate-forme de chargement : 132 cm - Portes arrière à ouverture - Protection anti-encastrement escamotable - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 9 291 cm³ Transmission Type de carburant : gaz naturel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 710 kg Charge utile : 9 290 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2530L RC, année de construction 2017, derrière la cabine Hauteur de la plate-forme de chargement : 132 cm Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 266 km, type de carburant: électrique, couleur: autre, première immatriculation: 01/2021, Année de construction: 2021, En parfait état, JEKKO SPX 650 CL 2 d'origine néerlandaise, En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Treuil 800 kg -80 mètres de câble -Pouleau de levage 6t Knsdpfx Absz Epgls Nec -Fonctions hydrauliques supplémentaires -Flèche extensible hydrauliquement (1200 kg) -Flèche manuelle (2000 kg) etc etc = Plus d'informations = Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Clignotants - Amplificateur de freinage - Euro 6 - Téléviseur - Télécommande sans fil - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Spoiler sur le toit - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Fassi 31 tonnes (Type F315RA.2.26E Dynamic) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs - Radiateur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge de la grue : * 6,50 m -> 4 065 kg * 8,45 m -> 2 940 kg * 10,45 m -> 2 255 kg * 12,45 m -> 1 815 kg * 14,65 m -> 1 470 kg * 16,70 m -> 1 240 kg - Flèche auxiliaire Fassi (Type L214), année de fabrication 2020 - 4 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle - Diagramme de charge de la flèche auxiliaire : * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuelle) - Treuil hydraulique Brevini (Type BWF2000), 2 000 kg - Dimensions du plateau : Longueur 420 cm x Largeur 247 cm - Hauteur du plateau : 133 cm - Anneaux d'arrimage - 2 raccordements hydrauliques - Protection anti-encastrement escamotable - Compresseur Corken (Type : 91AM3FBANSNN) - 2 bobines de tuyau d'air - Climatisation de stationnement CoolAir - Réservoir de carburant en aluminium de 415 litres - Réservoir AdBlue de 48 litres - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Température ambiante -40 °C / +40 °C - Attelage de 50 mm - Essieu avant de 10 tonnes - Essieu arrière de 13 tonnes - Plusieurs boîtes à outils en acier inoxydable - 1 lit - En très bon état ! * Il est possible de démonter le plateau et de monter une plateforme, transformant ainsi le véhicule en porteur. - Remorque à deux essieux Jumbo (Type Moeslein ANH Platform) - Dimensions du plateau : Longueur 855 cm x Largeur 250 cm - Hauteur du plateau : 98 cm - Timon - Anneaux d'arrimage - Longueur du timon : 290 cm - Diamètre de l'attelage : 50 mm - Plusieurs boîtes à outils en acier inoxydable - Essieux de 10 tonnes - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 01-BPS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission : Ishift, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 60 %; Profondeur des rainures du pneu droit : 60 %; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 50 %; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 50 %; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 50 %; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 50 %; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 225 kg Charge utile : 4 275 kg PTAC : 21 500 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année de fabrication 2017, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Ksdpfx Abez D U E Do Njnc Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 29 224 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, MAN 7.180 TGL avec grue Böcker pour couvreurs jusqu'à 37 m 37-4000 Suspension : à ressorts / à ressorts Empattement : 3,90 m Grue Böcker Type : AK/4000 Année de fabrication : 2016 4 points d'appui hydrauliques 4905 heures de fonctionnement + télécommande + nacelle de travail Équipement spécial : Traverse de fermeture, Prise de remorque 12V / 24V, Système de contrôle de traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur grand angle chauffant, Rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, Système de démarrage à flamme, Blocage pneumatique de la boîte de vitesses, Aile arrière en plastique (carénage complet), Pack de stabilisation pour centre de gravité élevé, Prise de courant dans la cabine, 12V et 24V, Module de commande pour échange de données externe, Verrouillage centralisé Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseur avant / de démarrage, Indicateur de ceinture de sécurité à gauche, Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), Rétroviseur grand angle extérieur, à gauche, Rétroviseur grand angle extérieur, à droite, Batterie 88 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord d'air comprimé à l'avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : C (Compact), Suspension : à ressorts / à ressorts, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : réservoir combiné en plastique - 100 litres de diesel + 10 litres de solution d'urée (AdBlue), Colonne de direction (volant) réglable, Prise d'air surélevée, Filtre à air sec derrière la cabine, Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel (D 0834), Frein moteur, Support de roue de secours derrière l'essieu arrière, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Pare-éclaboussures avant, Pare-chocs en plastique, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement à l'arrière, Ventilateur visqueux, Essieu avant VOK-03 courbé, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Knodpfx Aoz Ec A Hjb Nsc Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 24 139 kg Charge utile : 10 861 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (7 éléments) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 124 430 kg Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : MAN Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL Version : Camion à benne / Camion-grue Transmission : 8x4H-6 HydroDrive Première immatriculation : 28.05.2024 Kilométrage : seulement 34 438 km Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures Empattement : 590 cm Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg Masse en ordre de marche : 24 139 kg CHÂSSIS ET TRANSMISSION Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes. * MAN TGS 35.510 * Châssis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspension pneumatique * Dernier essieu relevable * Dernier essieu directionnel * Empattement 590 cm * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * Châssis robuste * Adapté aux travaux de transport et de levage lourds * Très faible kilométrage Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde. CABINE MAN TGS Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport. Équipement comprenant notamment : * Cabine MAN TGS * Système de navigation * Coucher * Boîte de vitesses manuelle Kedpoz Eg Elofx Ab Nonc * Poste de conduite confortable * Bonne visibilité * Équipement complet pour véhicules utilitaires BENNE OUVERTE Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm. Dimensions de la benne Longueur : 705 cm Largeur : 255 cm Hauteur de chargement : environ 115 cm Équipement de la benne * Ridelles en aluminium * Plancher en bois dur * Supports de longerons * Préparation pour longerons * Plusieurs sangles d'arrimage robustes * Verrous de conteneur * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Adapté aux charges longues et lourdes * Version professionnelle pour charges lourdes Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...

État: bon (utilisé), kilométrage: 133 291 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 36 tonnes (Type : PK 36002) - 5 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - 4x cales adaptées - Dispositif de rotation - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Table de levage : * 5,7 mètres -> 5 370 kg * 7,5 mètres -> 3 920 kg * 9,5 mètres -> 2 990 kg * 11,5 mètres -> 2 410 kg * 13,7 mètres -> 2 010 kg - Benne ouverte - Dimensions (intérieures) : Longueur 400 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur du plateau de chargement : 143 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Anneaux d’arrimage - Seulement 133 291 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 882 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Marque d’essieux : Anders Suspension : lames Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure pneu gauche : 70 % ; Usure pneu droite : 70 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Usure pneu gauche intérieur : 60 % ; Usure pneu gauche extérieur : 60 % ; Usure pneu droit intérieur : 60 % ; Usure pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts à planétaires externes Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Usure pneu gauche intérieur : 60 % ; Usure pneu gauche extérieur : 60 % ; Usure pneu droit intérieur : 60 % ; Usure pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts à planétaires externes Poids Knsdez Epncepfx Ab Nsc Poids à vide : 18 560 kg Charge utile : 7 440 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK36002, année 2008, à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 208 791 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants Ksdpfxez Ep Hxo Ab Nenc - Norme Euro 5 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = - Plate-forme élévatrice télescopique Klaas (type ALU-Kran K29-34) - Hauteur de travail maximale : 34 mètres - Portée horizontale maximale : 29 mètres (avec une charge de 250 kg) - 4 vérins hydrauliques - Rotation à 360° de la plate-forme élévatrice - Treuil hydraulique, force de traction d’environ 1 800 kg - Comprend une nacelle de travail - Télécommande radio - Moteur diesel séparé Hatz Diesel Silent Pack - Plusieurs boîtes à outils - Seulement 3 249 heures d’utilisation ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 6 693 cm³ Essieu avant : Dimensions des pneus : 245/70 19,5 ; Charge maximale par essieu : 4 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/70 19,5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 590 kg Charge utile : 5 400 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Klaas ALU-KRAN K29-34 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Équipement: grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, support à 2 points hydraulique, télécommande radio, 7 extensions hydrauliques. Diagramme de charge : 2,4 m – 8 300 kg, 4,5 m – 4 200 kg, 6,1 m – 2 960 kg, 8 m – 2 100 kg, 10 m – 1 560 kg, 12 m – 1 200 kg, 14 m – 940 kg, 16 m – 780 kg, 18,6 m – 660 kg ! Kodpoz N H Ivofx Ab Nsnc Toutes les informations sont données sans garantie, car la grue est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: grue, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, stabilisation à 2 points (hydraulique), télécommande sans fil, 6 extensions hydrauliques, 8 extensions hydrauliques, flèche, treuil à câble. Kjdpfx Ajz N H I Ajb Nonc FLÈCHE datant de 2022 ! Diagramme de charge : 2,92 m – 23 840 kg, 4,69 m – 15 720 kg, 6,36 m – 11 150 kg, 8,13 m – 8 380 kg, 10 m – 6 575 kg, 11,94 m – 5 290 kg, 13,98 m – 4 380 kg, 16,11 m – 3 720 kg, 18,32 m – 3 220 kg, 20,58 m – 2 820 kg + FLÈCHE : 23,44 m – 1 380 kg, 24,95 m – 1 250 kg, 26,63 m – 1 130 kg, 28,38 m – 1 030 kg, 30,02 m – 955 kg, 31,77 m – 850 kg, 33,55 m – 720 kg ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la grue est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 341 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FE320 6x2*4, camion à plateau avec grue Première mise en circulation : 6/2019 341 500 km, avec justificatifs Norme antipollution : Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Frein moteur Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Suspension pneumatique complète Troisième essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Empattement : 5100 mm Plateau : 7300 mm Ridelles : 800 mm Poids autorisé : 27 000 kg Poids à vide : 12 220 kg Grue HMF 1620 K5 Année de fabrication : 2019 Télécommande sans fil Avec rotator Knodpfx Abez I Rrzo Nec 5 extensions hydrauliques au total 4,60 m / 2970 kg 6,50 m / 1930 kg 8,50 m / 1380 kg 10,60 m / 1040 kg 12,80 m / 830 kg 14,90 m / 700 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. Prix d’exportation / prix net : 73 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 78 500 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, grue, Je propose ici notre grue Liebherr LTM 1060. La grue est en très bon état, car elle a toujours été garée à l'intérieur. Tous les travaux d'entretien ont été effectués régulièrement. * Heures de fonctionnement : 19 464 * Dimensions des pneus : 16.00R25 * Suspension : hydraulique Knodpoz Rtrksfx Ab Njc * Blocage du différentiel * Charge sur l'essieu : 12 000 kg * Capacité de levage maximale : 60 tonnes * Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur * Il s'agit d'une grue allemande. Montez à bord et mettez-vous au travail. Erreurs et omissions possibles.

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio/Lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne basculante de 25 tonnes 468 407 km 2009 Essieu directeur/levable Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte de vitesses manuelle Pneus à 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu levable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de fabrication : 2009, derrière la cabine Benne : à l’arrière État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations. Knsdpfozv D Nlox Ab Nsc

État: d'occasion, kilométrage: 143 400 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 144 Renault KERAX en excellent état, avec benne à bascule et grue EFFER/HIAB puissante * RENAULT * Kerax * 8x4 * Suspension à ressorts à lames * PTAC : 32 000 kg * Système de benne à bascule : 30 tonnes * Verrouillage hydraulique du conteneur * GRUE HIAB/EFFER 310.11 6s * COMMANDE À DISTANCE DE LA GRUE * Hauteur du crochet : 27 m * 6 extensions hydrauliques + 2 extensions manuelles * TREUIL * 4 supports hydrauliques * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * FREIN MOTEUR * CLIMATISATION * Pneus : 1A (50 %), 2A (80 %), 3A (50 %), 4A (70 %) * Bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Kjdpfxoz N Ngzs Ab Njnc Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Knjdpfez H Elmex Ab Njc Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026 La grue n’a que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Knodpfxjzn Ehto Ab Njc Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage à fermeture confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres

État: d'occasion, kilométrage: 56 237 km, première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95R25, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, longueur totale: 11 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique Kedpfxsz I Stte Ab Nsnc = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/95R25 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 35 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 50 000 kg Grue : année de fabrication 2022 État Défauts : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 34-BTS-3

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 090 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, IVECO STRALIS AS260S42Y/FS ANNEE 2008, EURO 5, EMPATTEMENT 3 800, Kedpfx Aez Rmw Teb Nenc BOÎTE DE VITESSE MANUELLE 3 PLACES EN CABINE SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ARRIÈRE TROISIÈME ESSIEU INTELLIGENT ET RELEVABLE CLIMATISATION GRUE FASSI F420BXP.24, COMPLÈTE AVEC TREUIL DE 30 TONNES, DISTRIBUTEUR DANFOSS, ÉCHANGEUR DE CHALEUR ET TÉLÉCOMMANDE CAISSE FIXE D’UNE DIMENSION EXTERNE DE 5 500 MM X 2 550 MM, RIDELLES EN ALUMINIUM D’UNE HAUTEUR DE 600 MM KM 376 500 TREILLABLE CHARGE UTILE CONFORMÉMENT AU CARNET : 10 100 KG LONGUEUR TOTALE DU VÉHICULE : 8 830 MM VÉHICULE CONTRÔLÉ TECHNIQUEMENT JUSQU’EN JUILLET 2027 GRUE CONTRÔLÉE JUSQU’EN OCTOBRE 2026

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Nouveau véhicule / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière entraîné : 13 000 kg Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l’avant Suspension pneumatique à l’arrière Ksdpfxjyr Ad Ue Ab Nonc Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de freinage complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d’inattention Blocage antidémarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un antidémarrage par alcootest Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn