Camion-grue

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation Hnodpfx Agszipmisxou - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur directionnel et levable • Empattement de 3 505 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg • Poids technique total en charge de 37 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit rehaussé • Volant à gauche Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructure • Prise de force dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique • Attelage pour remorque RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur la colonne de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif FPI (Flow Power Increase) à plusieurs étapes avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents espaces de travail ; surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS ; pivotement par le biais d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – double système de biellettes • 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème longeron ; coussinets en plastique haute résistance sur les coulisses de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage pré-actionnées ; vérins de coulisse avec soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle • Dispositif de pivotement manuel pour les pieds de stabilisation • Pieds de stabilisateur avec rotules • Préparation pour pompe à débit constant • Filtre haute pression (avec filtre de rechange) • Peinture bicouche (vérins noirs RAL 9005), réservoir d'huile de 260 l monté sur la grue • Crochet de charge 22 tonnes de capacité de levage • Kit de fixation (uniquement pour les grues avec socle standard) • Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Superstructure à ridelles HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Hedpfx Agjylxwdjxonu Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 772 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA R490 PLATEAU AVEC GRUE FASSI 14,40 M ? DISPOSITIF DE DÉPASSEMENT DE GABARIT ? CUIR ? ESSIEU DIRECTEUR/LEVANT ? RADIO ? ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE ? PROVENANT D'UN PREMIER PROPRIÉTAIRE ? ENTRETIEN RÉALISÉ EN ATELIER ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ? PLATEAU ? CHÂSSIS MODULAIRE ? DÉPASSEMENT DE GABARIT ? BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ? RETARDER ? RÉGULATEUR DE VITESSE ? RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ? ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ? SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF ? ASSISTANT D'ANGLE MORT ? BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL ? CLIMATISATION ? CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT ? SIÈGE EN CUIR POUR LE CONDUCTEUR ? ESSIEU DIRECTEUR ? ESSIEU LEVANT Hjdpezyw Hlefx Agxenu ? SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE ? PROJECTEURS SUR LE TOIT ? RÉFRIGÉRATEUR ? 2 X COUCHETTE ? 1 X RÉSERVOIR GRUE ? FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? TÉLÉCOMMANDE RADIO ? CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 13 500 KG ? PORTÉE MAXIMALE : 14,40 M DONNÉES TECHNIQUES ? KILOMÉTRAGE : 772 000 KM ? EMPATTEMENT : 4,45 M ? DIMENSIONS DES PNEUS, ESSIEU 1 : 385/55 R22,5 ? DIMENSIONS DES PNEUS, ESSIEU 2 : 315/60 R22,5 ? DIMENSIONS DES PNEUS, ESSIEU 3 : 315/60 R22,5 ? ÉTAT DES PNEUS : TRÈS BON ? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 26 000 KG ? MASSE À VIDE : ? CHARGE UTILE : INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES ? VÉHICULE PROVENANT D'UN PREMIER PROPRIÉTAIRE ? ENTRETIEN RÉALISÉ EN ATELIER ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? PLATEAU AVEC DÉPASSEMENT DE GABARIT ? CHÂSSIS MODULAIRE ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ? VÉHICULE PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIATEMENT ? IDÉAL POUR LA CONSTRUCTION, LE MONTAGE, LA CONSTRUCTION EN ACIER ET LE TRANSPORT DE CHARGES LOURDES ---- HISTORIQUE DES ENTRETIENS * 20.10.2025 ? 735 080 km * Vérification du bruit des vitesses lors du changement de vitesse * Embrayage moteur remplacé * Levier de débrayage remis à neuf * Joint de vilebrequin remplacé * Pompe à huile de la boîte de vitesses étanchéifiée * Silentblocs remplacés * Joint de la transmission auxiliaire remplacé * Essai routier effectué * Montant total : 4 745,95 € * 17.03.2026 ? 762 004 km * Vérification du bruit du turbocompresseur * Le moteur de commande du chargeur à géométrie variable a été jugé défectueux * Turbocompresseur remplacé * Entretien S effectué * Filtre à air remplacé * Filtre à air de la cabine remplacé * Montant total : 6 951,97 € * 02.04.2026 ? 765 340 km * Tringle de direction de l'essieu avant remplacée * Parallélisme réglé/mesuré * Arbre de transmission installé * Essai routier effectué * Main-d'œuvre : 483,00 € * Pièces : 353,25 € * Petits matériaux et produits de nettoyage : 12,08 € ---- EXPORTATION / REMARQUES VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MINIMUM DE 500 € À 2 000 € VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € À 2 000 € DÉCLARATION D'EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ). RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT PAR ÉCRIT. LES ACCORDS VERBAUX NE SONT PAS OBLIGATOIRES. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTES INTERMÉDIAIRES RÉSERVÉES.