Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X2 Hiab Effer 955-8S +Ji... d'occasion à vendre (10 733)

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur directionnel et levable • Empattement de 3 505 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg • Poids technique total en charge de 37 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit rehaussé • Volant à gauche Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructure • Prise de force dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique • Attelage pour remorque RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur la colonne de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif FPI (Flow Power Increase) à plusieurs étapes avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents espaces de travail ; surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS ; pivotement par le biais d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – double système de biellettes • 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème longeron ; coussinets en plastique haute résistance sur les coulisses de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage pré-actionnées ; vérins de coulisse avec soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle • Dispositif de pivotement manuel pour les pieds de stabilisation • Pieds de stabilisateur avec rotules • Préparation pour pompe à débit constant • Filtre haute pression (avec filtre de rechange) • Peinture bicouche (vérins noirs RAL 9005), réservoir d'huile de 260 l monté sur la grue • Crochet de charge 22 tonnes de capacité de levage • Kit de fixation (uniquement pour les grues avec socle standard) • Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Superstructure à ridelles HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils Lhsdpfszipmiox Afwsn • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé 32 000 kg • Poids total technique 37 000 kg • Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique • Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs Lhsdpfx Afsz Rq H Sjwon • Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé • 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Superstructure à plateau HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: d'occasion, kilométrage: 87 696 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Type de transmission : à roues Type de moteur : MAN D2676 LF Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Lhedpfs Abbllsx Afwon Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus jumelés Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus jumelés Poids Poids à vide : 28 120 kg Charge utile : 3 660 kg PTAC : 31 780 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (8 éléments) Marque de la superstructure : EFFER 955/8 = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock, à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions porte-bois, camions-grue, bennes à vidage, bennes à vidage avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue HIAB X-HiPro 858E-8 & flèche 150X-6 • Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, réglable • Réservoir de carburant de 400 litres à droite – Réservoir AdBlue de 35 litres à droite • Masse totale autorisée du véhicule (PTAC) 61 000 kg • Pneus de l'essieu avant, au choix, 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) • Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrice S+G TL (154/150 K) • Pare-soleil avant • Phares avant LED – Feux de jour LED – Feux de brouillard LED – Feux de signalisation tout autour LED • Volant multifonction • Tableau de bord Professional 12,3 pouces – Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces • Système audio MAN • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150A • Climatisation, Climatronic Grue HIAB X-HiPro 858E-8 & flèche 150X-6 • ADV - Amortissement vertical de la flèche • Bras oscillant à 3 points • Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs • HIPRO - Le manipulateur intelligent • L'articulation à "E" : le système d'articulation à "E" est composé d'une liaison à levier (articulation à genou) entre • le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. • La fonction X du bras de grue : grâce à la fonction X du bras d'inclinaison, l'opérateur peut déplacer la grue d'environ 10 % • horizontalement. • Position flexible des vérins : sur la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés, au choix, • en haut ou sur le côté. • La séquence de vérins garantie • Treuil à câble original Rotzler type TC2L HD • Le confort de la mise à terre avec amortisseur de vibrations • PFD - Le système "huile pour tous" HIAB X-HiPro 858E-8 (extension à 8 éléments) Flèche 150X-6 (extension à 6 éléments) Plateau HD Truck Solutions • 6 560 x 2 480 x 200 mm. • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m Ledjyutxuspfx Afwshn • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : ...

État: nouveau, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois de chauffage/avec benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant aménagement, assemblage, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue Hawe, bloc de commande proportionnel à 4 fonctions avec activation, télécommande radio avec écran et clavier de fonctions, et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase), dispositif à plusieurs étapes avec commande automatique Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN12999 avec tableau d'affichage graphique et alphanumérique Ledpfx Afjyntluowshn Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité à l'aide du dispositif PROGRESS, pivotement à l'aide d'un engrenage et d'une couronne tournante ETL (Effer Twin Links), système à double articulation 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3500 daN, montée sous le 2ème longeron Douilles en plastique résistant à l'usure sur les coulisses de la grue Cylindres à double effet, équipés de soupapes de blocage pré-actionnées Cylindres de coulisse équipés de soupapes de séquence, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System)* Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle Dispositif manuel de pivotement supérieur pour les pieds de stabilisation Pieds des vérins de stabilisation avec rotules Préparation pour pompe à débit constant Filtre à haute pression (avec pièce de rechange de filtre) Peinture bicomposante (cylindres peints en noir RAL 9005) Capacité du réservoir d'huile de 260 l montée sur la grue Crochet de levage 22 t, capacité de levage Kit de fixation (uniquement pour les grues avec support standard) Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Déclaration de conformité CE Norme de classification conformément à la norme EN 12999 HC1 S1 HD5 Grue de chargement Effer 955-8s (extension à 8 sections) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Flèche 6s (extension à 6 sections) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : sur demande

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 33.520 6x4 BL Benne à ordures avec système de levage MultiLift 25s61, véhicules neufs avec immatriculation provisoire, mise en service : 12/2025 Moteur D2676LF78 - 520 ch / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm Ledpfx Aj Aba Eksfwjhn Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, cabine à toit haut Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit surélevé Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur confort - Accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs à encastrer Ambiance intérieure de la cabine : gris clair 3 boîtes de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Ralentisseur Eco Cool Freins à disque, essieu avant - Freins à tambour, essieu arrière Toit vitré surélevé, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et à réglage électrique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement de siège de qualité supérieure Feux de lecture sur le plafond au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau d'habillage complet Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Avertisseur sonore pour le rapport de marche arrière, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction d

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement Lhodpjym Trrefx Afwsn - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion pour transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec hayon et grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Camion avec grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue Palfinger PK 92002-SH + flèche supplémentaire 8+6 • Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers • Réservoir de carburant de 400 l à droite – réservoir AdBlue de 35 l à droite • Masse totale autorisée TECHN 61 000 kg • Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL (K) • Pneus de l’essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) • Pare-soleil avant le pare-brise • Phares avant à LED – feux de jour à LED – feux de brouillard à LED – feux de signalisation à LED • Volant multifonction • Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces – Système de navigation MAN Media Professional 12,3 pouces • Système audio MAN • Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150A • Climatisation, Climatronic • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW • Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Grue : PK 92002-SH 1 grue de chargement série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Plaque d’immatriculation pays 2GETR 1 Deux entraînements de pivotement LKW 1 châssis de base S-IQ 1 Intelligence des supports R3XH 1 Extension du pied de support hydraulique, longue STZY 1 Pieds de support pivotants à 180° hydrauliquement FLZUS 1 Contrôle des supports AUSWY 1 Surveillance de la position de transport, stabilisation HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour charge FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Surveillance de la position de transport de la grue CPS 1 Protection de la cabine AOS 1 Système actif d’amortissement des vibrations AOS BRA 1 Assistant de libération PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique à huit bras VSL4 1 Préparation pour l’équipement des flexibles 4 1 Équipement des flexibles PJK 1 Préparation pour flèche supplémentaire (Fly-Jib) PJHY 1 Extensions hydrauliques sur la flèche supplémentaire Superstructure à plateau HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles jusqu’à 3 m • 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tis

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Immédiatement prêt à l’emploi : camion à benne basculante pour le transport de bois, camion à grue, camion à benne avec hayon, camion à benne avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, caisse, grue Hiab X-HiDuo 138-3 Immatriculation journalière, première immatriculation : 12/2025 700 km Alternativement, grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motricité TL • Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit • Rapport de l’essieu i = 3,25 • Type de suspension à ressorts à lames (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour, LED • Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison • 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière • Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Lhedpsym Trlefx Afwon Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – le chariot élévateur intelligent • Projecteur de travail – version LED • Équipement de sécurité de base conforme aux normes CE – avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande • Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC • La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble • La cabine de sécurité invisible OPS • L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras d’articulation et le bras de levage (articulation en genou). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg Caisse HD Truck Solutions • 6 200 x 2 480 x 80 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Système d’arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d’arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées) Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH &...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Climatisation = Remarques = HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, plateau, grue Hiab X-HiDuo 228-4 (également disponible en version 6x4) Immatriculation journalière, première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G • Essieu avant 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel • Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel • Rapport de l’essieu, i=3,63 • Empattement principal de 3 600 mm • Type de suspension à lames/à lames (BB) • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Feux de jour, LED • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Lsdpsym Tkbofx Afwehn • Cabine M, longueur moyenne • Déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière • Régulateur de vitesse (FGR) • Climatisation • Niveau sonore 80 dB (92/97CE) • Prise d’air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur • Blocage du différentiel • Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Verrouillage centralisé • Pare-soleil • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique • Prise AUX / USB dans le tableau de bord Grue Hiab X Hiduo 228-4 • Extension à 6 sections • Télécommande radio • Conduites hydrauliques pour accessoires • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 699 Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 29 275 kg Charge utile : 7 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (15 éléments) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!! PAQUET EURO 6 L, 520 CV PROPULSION 8X2H-6 SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES 2 PRIZES 12 V ET 24 V PRIZES 230 V, 2 PORTS USB PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS CAMÉRA LATÉRALE PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR) TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER Lsdpjyiukzsfx Afwshn BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP) CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR) RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR) ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW) ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD ATTELAGE DE REMORQUE PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M 6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Immédiatement prêt à l’emploi : camions bennes, camions avec grue, camions à caisson basculant, camions à caisson basculant avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, superstructure à plateau, grue Hiab X-HiDuo 228-4 Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice-tout-terrain TL Lhodpfxjym Tkzs Afwon • Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission directe, droit • Rapport de l’essieu i = 3,25 • Type de suspension à ressorts/ressorts (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour, LED • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière • Déflecteur d’air contre les tourbillons de poussière • Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) • Climatisation • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) • Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur • Blocage de différentiel • Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque essieu arrière et essieu avant • Verrouillage central • Pare-soleil • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique • Prise AUX / USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 • Extension quadruple • Télécommande radio • Conduites hydrauliques pour accessoires • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation HD TRUCK TO GO – Nouveaux et jeunes véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Lhodpfx Ajym Tm Nefwsn Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à benne basculante pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne basculante, grue HIAB X-HiPro 302 E-5 Immatriculation journalière, première mise en circulation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg • Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel, S+G TL • Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur, S+G • Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel • Essieu arrière : HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel • Rapport de l’essieu : i=3,63 • Empattement principal : 3 600 mm • Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Feux de jour, LED • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • Cabine M, longueur moyenne • Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière • Régulateur de vitesse (FGR) • Climatisation • Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE) • Prise d’air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur • Blocage du différentiel • Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Verrouillage centralisé • Pare-soleil • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique • Entrée AUX / USB dans le tableau de bord Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5 extensions • Treuil • Télécommande radio • Conduites hydrauliques pour accessoires • Supports à 4 points • 4,5 m = 5 800 kg • 6,2 m = 4 050 kg • 8,2 m = 2 940 kg • 10,4 m = 2 240 kg • 12,7 m = 1 800 kg • 15,00 m = 1 520 kg Benne basculante HD • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • Système d’arrimage de la cargaison : un trou pour les sangles d’arrimage environ tous les 150 mm dans le cadre extérieur. • Force de traction : 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées lorsque les ridelles sont fermées). Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-5…

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique Lhjdpfx Aoz Rq Icofwjn - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Lhodpezi Duzjfx Afwen Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique Ben­ne à bras amovible Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t - Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact - PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile - FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD - Verrouillage hydraulique INTERNE - Mode rapide - Pack caméra - Projecteurs de travail supplémentaires sans benne 1ère immatriculation : 12/08/2024 Châssis hauteur moyenne Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026) Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6 Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire. Reprise de financement possible Prix net, TVA récupérable Lhodjzbz T Tspfx Afwon

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, boîte Tipmatic - transmission automatique 8x2 trois essieux directeurs essieu directeur / relevable Appui avant env. 14 000 kg Carrosserie plateau avec ridelles Dimensions plateau : 6 200 x 2 550 x 600 mm Marches d'accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3 500 mm de large Lhsdowuhwyopfx Afwsn Démarrage/arrêt Gyrophares 8 x logements pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage (AHK) Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande multi-axes, arrêt d’urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour fonctionnement avec treuil, galet repliable, attache rapide entre bras principal et Fly-Jib, et plus encore...

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Mise en service : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 3900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur du crochet : environ 16 m Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Lsdpez N Rdusfx Afwohn Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à lames/pneumatique Empattement : 3 900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur de la tête de grue : environ 16 m Ljdpjz N Rdzsfx Afwshn Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran allemand/anglais/…? … Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/Lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % Fonctionnalités Grue : HMF 2620 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui répond à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos exigences et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Lhsdpfx Asym Ux Tofwen Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Nous sommes un partenaire fiable pour nos clients depuis de nombreuses années, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente sont majorés des frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage en une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives de grues : • Grue Hiab 228-6 • Grue Hiab 302-5 • Grue Hiab 302-6 + flèche 4 • Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 – Programme de conduite MAN TipMatic Performance et • Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Retardateur Eco, en fonction de la vitesse, • réglable, économe en énergie • Freins à tambour sur l’essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière • Réservoir de carburant de 300 litres à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres à gauche • Blocage de roue MAN EasyStart • Pneus de l’essieu avant, au choix, pneus 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Affichage de la pression des pneus pour la remorque • Essieu avant 9 000 kg, essieu directeur – essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu directeur • Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63 • Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne) • Toit vitré coulissant, électrique Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil • IPRO – Le manutentionnaire intelligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs • Écran d’informations externe pour Space • Flèche à 3 points • LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) • ADV – L’amortissement vertical du bras de grue • Type d’articulation E – Système de bras avec liaison pour les vérins de levage et de flexion via • des articulations à genouillère • L’articulation E • Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre • le poteau de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras de flexion. • La fonction X du bras de grue • 8 segments hydrauliques du système de bras E • Position flexible du vérin • Les vérins hydrauliques peuvent être montés en option sur la plupart des grues HIAB Lodpfxsywd Sle Afwshn • en haut ou sur le côté. Ainsi, le client peut adapter sa grue à • son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option, • avec lesquels le bras de grue peut être préparé pour une modernisation avec • des vérins télescopiques Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand,…

Année de construction: 2022, État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande radio (commande radio pour le système de grue) = Remarques = Informations complémentaires : 3 961 heures de fonctionnement H = 2,6 m L = 2,8 m l = 2,5 m Masse : 10 000 kg Portée : 33,5 m Sections du flèche : 8 + 6 Capacité de levage maximale à l’extrémité du flèche : 720 kg = Informations complémentaires = Neuf : Non Année de construction : 2022 Domaine d’application : Transport de marchandises Capacité de levage : 23 800 kg Hauteur de levage : 3 800 cm Numéro de série : ME0095500031 Veuillez contacter Deniss Hmeljov, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Mark Ševtšenko pour obtenir de plus amples informations. Lhodpjzp Hwlsfx Afwon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, camion-benne à ridelles amovibles, camion-benne à ridelles amovibles avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des roues : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total autorisé en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 6 cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur l'essieu avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Cabine TM (longue, hauteur moyenne) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Ledpsz Rq Hxsfx Afwohn Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Blocage du différentiel • Rapport de l'essieu 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Barre stabilisatrice arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22,5 essieu avant • 315/80 R22,5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec indication de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant de 1 500 mm, hauteur de paroi arrière de 1 000 mm, hauteur de ridelle de 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles de tension • Force de traction de 2 t (les sangles de tension peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : a

État: d'occasion, kilométrage: 586 688 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm Lodpfxs Abl Nho Afwohn - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu directionnel relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne basculante Hiab 26 tonnes (Type XR26S63) - Longueur du système : 630 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Boîte à outils en acier inoxydable - Réservoir de carburant : 400 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - Essieu avant : 9 tonnes - Essieux arrière : 13 tonnes (caractéristiques techniques) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Blocage différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 550 kg Charge utile : 19 450 kg PTAC : 32 000 kg Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des essieux : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total autorisé en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Blocage de différentiel • Rapport de pont 2,71 • Suspension pneumatique à régulation électronique (VASC) • Stabilisateurs avant et arrière • Stabilisateurs essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant Lodpjz Ini Rofx Afwehn • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Tuyaux hydrauliques pour les accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm. • Paroi frontale 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur de la ridelle 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ tous les 150 mm un trou pour les sangles dans le cadre extérieur. • Force de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées avec les ridelles fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien,...

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2015 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Lhodpfx Aez Tiz Tefwjn Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande