Camion-grueMAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8x2 HIAB X-HiPro858E-8 & ...
Camion-grue
MAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8x2 HIAB X-HiPro858E-8 & ...
À négocier hors TVA
459 900 €
(547 281 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
459 900 €
(547 281 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 382 kW (519,37 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x2
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- gris
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, verrouillage centralisé, grue, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, programme électronique de stabilité (ESP), phares antibrouillard, système de navigation, ordinateur de bord, chauffage de stationnement, retardeur, contrôle de traction, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A215-11-792
- Numéro de référence:
- 312
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 13.09.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Freinage additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e
Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6
Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers
Réservoir de carburant de 400 l, à droite - Réservoir AdBlue de 35 l, à droite
Poids total autorisé en charge (PTAC) du train routier : 61 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 directionnel S+G TL (160 K)
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K)
Pare-soleil, devant le pare-brise
Phares avant, LED - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de signalisation tout autour, LED,
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces - Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER 4040/G150A
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite)
Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6
ADV - L'amortissement vertical de la flèche de la grue
Flèche à trois points
Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs
HIPRO - Le chariot intelligent
L'articulation électrique : le système d'articulation électrique se compose d'une liaison à levier (articulation en V) entre
la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d'extension.
La fonction X de la flèche de la grue : grâce à la fonction X du bras d'extension, l'opérateur peut déplacer la grue horizontalement d'environ 10 %.
Position flexible des vérins : les vérins hydrauliques peuvent être montés, pour la plupart des grues HIAB, soit en haut, soit sur le côté.
Séquence garantie des vérins
Treuil à câble d'origine Rotzler, type TC2L HD
Le confort de déchargement avec amortisseur de vibrations
PFD - Le système « huile pour tout »
Télécommande XSDrive joystick323
8 fonctions de télécommande sur le distributeur de commande de la grue avec XSDrive
ADO - Le mode doux pour l'huile
HIAB X-HiPro858E-8 (8 extensions)
3,50 m = 18 000 kg
4,50 m = 15 500 kg
6,00 m = 11 300 kg
8,00 m = 8 500 kg
9,50 m = 6 700 kg
11,50 m = 5 300 kg
14,00 m = 4 400 kg
16,00 m = 3 750 kg
17,50 m = 3 250 kg
19,50 m = 2 900 kg
Jib150x-6 (6 extensions)
24,20 m = 1 120 kg
25,50 m = 1 020 kg
26,80 m = 950 kg
28,20 m = 890 kg
29,70 m = 830 kg
31,40 m = 780 kg
33,10 m = 730 kg
Plateforme à benne basculante HD Truck Solutions
6 560 x 2 480 x 200 mm
Boîte à outils
Ridelles latérales rabattables de chaque côté
2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m
4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : directionnel
PTAC : 36 999 kg
Lsdpfeyutxujx An Isrt
Marque de la superstructure : Hiab X-HiPro858E-8 et Jib150x-6
Marquage
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Freinage additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e
Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6
Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers
Réservoir de carburant de 400 l, à droite - Réservoir AdBlue de 35 l, à droite
Poids total autorisé en charge (PTAC) du train routier : 61 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 directionnel S+G TL (160 K)
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K)
Pare-soleil, devant le pare-brise
Phares avant, LED - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de signalisation tout autour, LED,
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces - Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER 4040/G150A
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite)
Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6
ADV - L'amortissement vertical de la flèche de la grue
Flèche à trois points
Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs
HIPRO - Le chariot intelligent
L'articulation électrique : le système d'articulation électrique se compose d'une liaison à levier (articulation en V) entre
la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d'extension.
La fonction X de la flèche de la grue : grâce à la fonction X du bras d'extension, l'opérateur peut déplacer la grue horizontalement d'environ 10 %.
Position flexible des vérins : les vérins hydrauliques peuvent être montés, pour la plupart des grues HIAB, soit en haut, soit sur le côté.
Séquence garantie des vérins
Treuil à câble d'origine Rotzler, type TC2L HD
Le confort de déchargement avec amortisseur de vibrations
PFD - Le système « huile pour tout »
Télécommande XSDrive joystick323
8 fonctions de télécommande sur le distributeur de commande de la grue avec XSDrive
ADO - Le mode doux pour l'huile
HIAB X-HiPro858E-8 (8 extensions)
3,50 m = 18 000 kg
4,50 m = 15 500 kg
6,00 m = 11 300 kg
8,00 m = 8 500 kg
9,50 m = 6 700 kg
11,50 m = 5 300 kg
14,00 m = 4 400 kg
16,00 m = 3 750 kg
17,50 m = 3 250 kg
19,50 m = 2 900 kg
Jib150x-6 (6 extensions)
24,20 m = 1 120 kg
25,50 m = 1 020 kg
26,80 m = 950 kg
28,20 m = 890 kg
29,70 m = 830 kg
31,40 m = 780 kg
33,10 m = 730 kg
Plateforme à benne basculante HD Truck Solutions
6 560 x 2 480 x 200 mm
Boîte à outils
Ridelles latérales rabattables de chaque côté
2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m
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