Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X2 Hiab X-Hipro858E-8 & ... d'occasion à vendre (49 097)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Freinage additionnel (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6 Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers Réservoir de carburant de 400 l, à droite - Réservoir AdBlue de 35 l, à droite Poids total autorisé en charge (PTAC) du train routier : 61 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 directionnel S+G TL (160 K) Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Pare-soleil, devant le pare-brise Phares avant, LED - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de signalisation tout autour, LED, Volant multifonction Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces - Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER 4040/G150A Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6 ADV - L'amortissement vertical de la flèche de la grue Flèche à trois points Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs HIPRO - Le chariot intelligent L'articulation électrique : le système d'articulation électrique se compose d'une liaison à levier (articulation en V) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d'extension. La fonction X de la flèche de la grue : grâce à la fonction X du bras d'extension, l'opérateur peut déplacer la grue horizontalement d'environ 10 %. Position flexible des vérins : les vérins hydrauliques peuvent être montés, pour la plupart des grues HIAB, soit en haut, soit sur le côté. Séquence garantie des vérins Treuil à câble d'origine Rotzler, type TC2L HD Le confort de déchargement avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » Télécommande XSDrive joystick323 8 fonctions de télécommande sur le distributeur de commande de la grue avec XSDrive ADO - Le mode doux pour l'huile HIAB X-HiPro858E-8 (8 extensions) 3,50 m = 18 000 kg 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6 extensions) 24,20 m = 1 120 kg 25,50 m = 1 020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Plateforme à benne basculante HD Truck Solutions 6 560 x 2 480 x 200 mm Boîte à outils Ridelles latérales rabattables de chaque côté 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Knedjyutxujpfx Aphob Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : directionnel PTAC : 36 999 kg Marque de la superstructure : Hiab X-HiPro858E-8 et Jib150x-6 Marquage

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils Camion grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage multiple Volume du réservoir de carburant 400 l, côté droit – volume du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Poids total roulant TECHN 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 entraînement S+G TL (154/150 K) Pare-soleil devant le pare-brise Projecteurs avant LED – feux de jour LED – antibrouillards LED – gyrophares LED Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3'' – Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3'' Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Grue: PK 92002-SH 1 Grue de chargement série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Identification du pays 2GETR 1 Double motorisation de rotation LKW 1 Châssis S-IQ 1 Stabilisation intelligente R3XH 1 Bras d’appui hydraulique long STZY 1 Vérins de stabilisation pivotants hydrauliques à 180° FLZUS 1 Commande des stabilisateurs AUSWY 1 Surveillance de position transport des stabilisateurs HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour chargement FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Surveillance de la position transport de la grue CPS 1 Protection cabine AOS 1 Système actif d’amortissement des oscillations AOS BRA 1 Assistant de libération PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique 8x VSL4 1 Pré-équipement pour flexibles 4 1 Kit flexibles PJK 1 Pré-équipement Fly-Jib PJHY 1 Extensions hydrauliques Fly Jib PJ125E 1 Bras articulé supplémentaire PJSTRAN1 1 Treuil sur Fly-Jib DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 Treuil 2,5 t sur bras principal, rabattage hydraulique 0065M 1 Longueur de câble 65 m STU03 1 Compteur d’heures PALF20 1 Radiocommande PALcom P7 7L 1 7x FFST PALcom P7 avec leviers linéaires LARGE 1 Grand pupitre de commande BELT01 1 Ceinture de hanche BELT02 1 Sangle d’épaule ENGINE 1 Réglage régime moteur / Démarrage-Arrêt moteur Benne plateforme HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Boîte à outils Ridelles divisées par côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux de signalisation lumineux, extensibles à 3 m Knodpfx Aeym Trrephjb Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 92002 8+6 Jib Marquage CE : oui

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 652 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage Knsdjzatavepfx Aphsb = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE-TRANSPORTEUR Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-rampes/Camion porte-engins/platelas EURO 6 L PACK 520 CV TRANSMISSION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRIGEABLE EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS TOUT ÉQUIPÉE : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR PLANCHER DE CHARGEMENT 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES AJUSTABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 617 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Motorisation silencieuse - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Ksdpfxjzatbas Aphenb Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE TRANSPORTER Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-engins / Transporteur de machines / Plateau EURO 6 L PACK 520 ch TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 cm SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DU PLATEAU 820 cm HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 cm EN CIRCULATION 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 cm X 98 cm, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 STABILISATEURS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, boîte Tipmatic - transmission automatique 8x2 trois essieux directeurs essieu directeur / relevable Appui avant env. 14 000 kg Carrosserie plateau avec ridelles Dimensions plateau : 6 200 x 2 550 x 600 mm Marches d'accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3 500 mm de large Démarrage/arrêt Gyrophares 8 x logements pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage (AHK) Knodjwuhwyepfx Aphjb Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande multi-axes, arrêt d’urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour fonctionnement avec treuil, galet repliable, attache rapide entre bras principal et Fly-Jib, et plus encore...

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 582 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE TRANSPORTEUR DE MACHINES Hauteur de la plateforme de chargement : 112 cm Knsdpszata Nsfx Aphob Maintenance, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Camion porte-engins/porte-machines/plateau EURO 6 L PACK 520 CV TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DE LA PLATEFORME 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM ÉQUIPEMENT 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 17 140 kg, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine de repos, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur à maintien constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccords air/électricité/hydraulique, protection latérale, protection latérale en alu, clapets oscillants, grue Hiab placée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue Hiab X-HiDuo 228 E-6, radiocommande. Boîte de vitesses MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine NN, EBS, climatisation. Hauteur du plancher de chargement env. 1640 mm ! Diagramme de charge : 3,6 m–5200 kg, 4,9 m–3800 kg, 6,7 m–2600 kg, 8,6 m–1880 kg, 10,6 m–1440 kg, 12,7 m–1160 kg, 14,9 m–950 kg, 17,2 m–810 kg ! Le véhicule peut également être livré avec une benne Bordmatik, avec une majoration de prix de 6.000,00 € HT ! Kjdpovhk Rdefx Aphjnb Véhicule neuf en stock, immatriculation de jour du 09/08/2023 ! Toutes les informations relatives aux équipements sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Options de grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit ouvrant en verre, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED, LED Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonctionnel, en cuir, climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance Assistant de freinage d'urgence EBA, avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X de la flèche de la grue 8 poussées hydrauliques, système de flèche E Knedpfx Apeywd Sleheb Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD Kodpfx Apszr Ht Eehsnb - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression ADR Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: d'occasion, kilométrage: 557 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 35.460 XLX, benne à déversement pour céréales * Première immatriculation : 06-2019 * 2 unités en stock * Superstructure Gergen KombiLift + télécommande * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Essieu directeur à levage * SUSPENSION / PNEUMATIQUE Knedszfxdpjpfx Apheb * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 386 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Kjdpfozp Sz Asx Aphonb Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, kilométrage: 553 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), ----* Immatriculation du jour : 22.06.2023 ! Multimédia* Système multimédia MAN, écran 7 pouces * Système audio MAN * Module de connectivité * Cabine et confort* Cabine : NN (étroite, moyenne, hauteur normale) * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec accoudoirs * Siège passager, sans suspension, avec coffre de rangement Knodpjv Hlxgsfx Aphjb * Climatisation manuelle * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Tableau de bord, version de base, affichage de la vitesse en km/h * Tachygraphe numérique avec communication à distance * 2 prises (12 V et 24 V) * Ambiance intérieure : couleur gris clair * Pare-soleil côté conducteur * Verrouillage central (sans télécommande) ----Éclairage, rétroviseurs et signalisation* Phares avant H7 * Feux de jour LED * Balises tournantes LED, jaunes, avec surveillance des fonctions * Projecteurs de travail sur le toit de la cabine (à droite et à gauche) * Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs de bord, réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur avant, réglable manuellement * Pare-soleil ----Électricité et batteries* 2 batteries, 12 V, 175 Ah, sans entretien * Alternateur, courant alternatif 28 V, 110 A * Interrupteur principal de batterie, mécanique ----Réservoirs et système d'alimentation* Réservoir de carburant : 310 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 35 l, plastique, à gauche * Bouchons de réservoir verrouillables ----Pneus et jantes* Essieu avant : 385/65R22,5, jante 11.75x22.5, acier * Essieu arrière : 315/80R22,5, jante 9.00x22.5, acier * Essieu suiveur : 385/65R22,5, jante 11.75x22.5, acier ----Systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse * Système de contrôle de la traction ASR * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistance au freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages ----Châssis* Empattement : 3 600 mm (empattement principal), 1 400 mm * Essieu suiveur déchargeable, assistance au démarrage avec limitation de vitesse * Essieu suiveur : 9 000 kg, non entraîné, directionnel, relevable * Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et arrière * Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur ----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatisée * Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg et MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg * Gestion du blocage de différentiel, électronique (VSM) * Boîte de transfert : MAN G173, avec mode routier et mode tout-terrain * Blocages de différentiel : essieux arrière entraînés * Essieu avant en tant qu'essieu planétaire extérieur, entraîné, enclenchable * Prises de force, dépendantes de la boîte de vitesses, enclenchables et pour utilisation continue ----Freins et sécurité* Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * Freins à disque sur l'essieu suiveur * Frein de stationnement avec accumulateur à ressort sur les essieux arrière * Blocage de roues MAN EasyStart Remorque* Attelage de remorque RINGFEDER Type 5055 A * Attelage à rotule pour remorques à essieu central * Raccord de frein de remorque à 2 fils, prise de remorque à 15 pôles ----Peinture et couleurs* Châssis : Noir graphite RAL 9011 * Cabine : Blanc pur RAL 9010 * Jantes : Aluminium blanc ----Accessoires et outils* Outillage de bord, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, kit de nettoyage de pare-brise * Lampe de signalisation avec fon

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Euro 6e 520 ch (382 kW) 2 650 Nm de couple Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur articulé et relevable Empattement 3 505 mm Poids total autorisé 32 000 kg Poids total technique 37 000 kg Poids total remorquable jusqu'à 48 000 kg Cabine TM Confort avec toit surélevé Volant à gauche Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres 520 ch 2 650 Nm de couple Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Kjdpfozipmiex Aphenb Programme de conduite Offroad Programme de manœuvre MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Régénération en station du système de post-traitement des gaz d'échappement Essieux et suspension Essieu avant : 9 200 kg Essieu avant : 9 200 kg Essieu arrière : 13 000 kg Essieu suiveur relevable et directionnel : 9 000 kg Suspension à ressorts à lames pour les essieux avant Suspension pneumatique pour l'essieu arrière Suspension pneumatique pour l'essieu suiveur Blocage du différentiel Rapport de l'essieu i = 3,70 Suspension pneumatique à commande électronique Roues et pneus Essieu avant : 385/65 R22.5 Deuxième essieu avant : 385/65 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Essieu suiveur : Pirelli 315/80 R22.5 Jantes en acier Système de surveillance de la pression des pneus avec contrôle de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage MAN PriTarder Frein moteur MAN EVBec Freins à disque sur tous les essieux Système de freinage électronique EBS ABS ESP ASR Aide au démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence Cabine Cabine Confort TM avec toit surélevé Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Siège passager Confort avec coffre de rangement Volant multifonctionnel Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional Climatisation automatique Climatronic Chauffage auxiliaire à eau 4 kW Couchage avec matelas de 70 mm Réfrigérateur Nombreux compartiments de rangement Pare-soleil électrique pour le pare-brise Rideau d'intimité Intérieur Desert Beige / Tuscan Red Éclairage et visibilité Phares principaux à LED Feux de jour à LED Feux de brouillard à LED Feux de virage à LED Assistant de feux de route Capteur de pluie Lave-phares Feux de signalisation à LED Projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bordure à réglage électrique Systèmes de sécurité et d'assistance Régulateur de vitesse ESP ASR Assistant de freinage d'urgence (EBA) Avertissement de franchissement de ligne Assistant de changement de voie Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de la fatigue (MAN AttentionGuard) Détection d'obstacles avant Système de surveillance de la pression des pneus Tachygraphe numérique Multimédia Système multimédia MAN Advanced Navigation Navigation avec cartes européennes MAN SmartSelect Système audio haut de gamme avec subwoofer Intégration smartphone (Apple

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cabine compacte, Frein moteur (Pritarder), Réservoir de carburant de 400 litres, Frein de stationnement électrique, Pneus 385/65 R22,5, pare-chocs en acier divisé en 3 pièces, pare-soleil, coffre à objets au centre du tunnel, caméra de recul, tableau de bord numérique de 12 pouces, système d’infodivertissement de 7 pouces. ÉQUIPEMENT : Grue Fassi 545RA.2.26 avec flèche de type « L426 », radiocommande, stabilisateurs orientables à 180°, benne basculante de 5,5 m x 2,55 m, plancher en Hardox, ridelles de 700 mm en TR5, divisées en 2, ouverture latérale et arrière des ridelles, 3 treuils latéraux + 2 treuils arrière. Kodezi T Idopfx Aphsnb

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 382 kW / 520 ch EURO 6 MAN TipMatic avec ralentisseur PTAC maximal autorisé : 60.000 kg PTAC : 28.000 kg Charge autorisée essieu avant : 9.000 kg Charge autorisée essieu arrière : 13.000 kg (x2) Type de carrosserie : Benne avec grue de chargement Ralentisseur Eco Avertisseur de marche arrière Suspension cabine Comfort Pare-soleil 4 clés Girophares LED Feux de jour LED Clignotants latéraux LED Assistant feux de route LED Feux de signalisation tout autour LED jaune avec surveillance de fonctionnement Projecteurs de travail LED blancs Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation d’épaule, siège chauffant et accoudoirs Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Benne Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm adaptée pour grue de chargement Plancher de benne en acier HBW 450, 5 mm Arrimage du chargement avec anneaux au sol et sur parois latérales Ridelle latérale gauche hydraulique Bordmatik, ridelle latérale droite pendulaire, ridelle arrière pendulaire 800 mm hauteur Fonction supplémentaire hydraulique de commande Bordmatik Systèmes EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Assistant de freinage d’urgence intégral, détection avant, reconnaissance des panneaux, avertisseur de distance Réservoir 300L + 35L AdBlue Freins à tambour Système de contrôle de la pression et température des pneus Attestation spéciale pour utilisation en service lourd/municipal Préparation service hivernal Suspension lames/air Cabine NN avec vitre arrière, toit ouvrant, siège chauffant, pare-chocs acier, verrouillage centralisé à télécommande Climatisation Climatronic 2 avertisseurs pneumatiques Grue de chargement HIAB type HiPro 352 E-7, dimensions grue env. 22.380 mm x 2.506 mm, portée hydraulique env. 4,4-16,2 m, commande à distance XSDrive joystick 222 Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Knedsxx Rx Sopfx Apheb

État: très bon (occasion), kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 11 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ Capacité (mètres): 30 m Capacité (kilos): 6200 kg WMAH39ZZ06M443804 Ksdpszattpofx Aphsnb = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 24.621 kg Capacité de charge: 11.379 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: HIAB 800 E-6 JIB 170 X-5, année de construction 2006, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BB-416-V

État: d'occasion, kilométrage: 520 646 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 32 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.440 8X2 Euro 5 EEV automatique Knedpfetw Nphsx Aphsb Superstructure : Tropper TN 32/4 AI, capacité 32 000 L, 4 compartiments, compresseur, balance, commande radio, année de construction 2005

État: d'occasion, kilométrage: 320 209 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA90SZZ5EM651616 Poids à vide : 16 080 kg - Charge utile : 15 920 kg Carrosserie : FAUN ROTOPRESS 525 LB Version Basic Système de graissage centralisé Système de basculement Zoeller Delta 2301 Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ---Cabine intermédiaire Knoden Nt Ttopfx Aphob Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio CD/Aux/Bluetooth, 3 sièges Préparation péage, sièges chauffants Suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 1 795 - 2 980 - 1 350 mm Essieu 4 : directionnel + relevable Réservoir 400 litres Échappement surélevé Pneumatiques : 315/70 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 382 kW / 520 ch EURO 6 MAN TipMatic avec ralentisseur PTAC maximal autorisé : 60.000 kg PTAC : 28.000 kg Charge autorisée essieu avant : 9.000 kg Charge autorisée essieu arrière : 13.000 kg (x2) Type de carrosserie : Benne avec grue de chargement Ralentisseur Eco Avertisseur de marche arrière Suspension cabine Comfort Pare-soleil 4 clés Girophares LED Feux de jour LED Clignotants latéraux LED Assistant feux de route LED Feux de signalisation tout autour LED jaune avec surveillance de fonctionnement Projecteurs de travail LED blancs Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation d’épaule, siège chauffant et accoudoirs Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Benne Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm adaptée pour grue de chargement Plancher de benne en acier HBW 450, 5 mm Arrimage du chargement avec anneaux au sol et sur parois latérales Ridelle latérale gauche hydraulique Bordmatik, ridelle latérale droite pendulaire, ridelle arrière pendulaire 800 mm hauteur Fonction supplémentaire hydraulique de commande Bordmatik Systèmes EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Assistant de freinage d’urgence intégral, détection avant, reconnaissance des panneaux, avertisseur de distance Réservoir 300L + 35L AdBlue Freins à tambour Système de contrôle de la pression et température des pneus Attestation spéciale pour utilisation en service lourd/municipal Préparation service hivernal Suspension lames/air Cabine NN avec vitre arrière, toit ouvrant, siège chauffant, pare-chocs acier, verrouillage centralisé à télécommande Climatisation Climatronic 2 avertisseurs pneumatiques Grue de chargement HIAB type HiPro 352 E-7, dimensions grue env. 22.380 mm x 2.506 mm, portée hydraulique env. 4,4-16,2 m, commande à distance XSDrive joystick 222 Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Kedpey Hqmbjfx Aphjnb

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Ksdoyxa Dtopfx Aphsnb Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2019 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Ksdpfx Aszxxfaophenb Essieu arrière 2 : Jumelé ; Essieu relevable Poids à vide : 16 603 kg Charge utile : 20 397 kg PTAC : 37 000 kg Grue : Hiab 228 E 3, installée à l’arrière du châssis Hauteur du plancher : 127 cm

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions à benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e avec benne - Plateforme et grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit, Rapport de pont, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur la traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Niveau sonore 80 dB (92/97/CE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 4 extensions Télécommande radio conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg Knedpfx Aeym Tkzephob 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 309 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGM 18.250, camion-benne avec grue * Mise en service : 11-2010 * Pneus simples * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses manuelle * Grue Hiab 099 avec commande à distance * 5 extensions hydrauliques * 5 + 6 circuits de commande pour la pince * Benne basculante à trois côtés Meiller * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente. Kjdjz Am Ukspfx Aphsnb

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue/camions à bois courts/camions à benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité-prix options de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e avec benne - carrosserie avec grue HIAB X-HiPro 302 E 5 Immatriculation journalière, date de première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4 à transmission intégrale) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteurs S+G Kodjym Tm Nepfx Aphsnb Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension à ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX-in/USB dans le tableau de bord Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 sections télescopiques Treuil à câble Télécommande sans fil conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,00 m = 1 520 kg Carrosserie à benne HD Boîte à outils Ridelles latérales rabattables Arrimage de la charge : dans le cadre extérieur, environ un trou tous les 150 mm pour les sangles d’arrimage, Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées lorsque les ridelles sont fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-5 Marquage CE : oui

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Kjdpfszqhxmsx Aphjnb Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A