Krone Remorque Châssis d'occasion à vendre (31 756)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm 2 cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium sans protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Freinage Installation de frein à air comprimé à deux conduites Duedpfozaz Tkox Anwew Routage des conduites colorées pour un service facilité. Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts 2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de roulage Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes acier, laqué usine coloris argent Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau "10 ans de garantie anticorrosion perforante" Béquilles peintes noir

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles Remorque porte-conteneur mono-essieu Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel Châssis remorque mono-essieu Construction soudée en acier à grains fins Fixation du groupe électrogène par vissage Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas 1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite Cales de roue avec support Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur Bavettes anti-projection 2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) 4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés, Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite Autocollant central pour point d’arrimage Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse) Dispositif d’attelage remorque mono-essieu Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous Prises de parc pour électricité/EBS et air Essieux + suspension Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S ‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235/75 R 17,5 Dujdpezazrtofx Anwsw au choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni Modulateur EBS monté protégé Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS ! Stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes Installation électrique conforme ADR avec attestation 2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible Homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV) Hotline d’assistance 24/7 Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc Panneau de signalisation selon ECE - 70 Peinture Châssis RAL 6031 vert bronze mat Timon de la même couleur que le châssis plusieurs exemplaires disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, Année de construction: 2023, Équipement: ABS,

État: nouveau, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 33 610 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, porte-conteneur basculant de 20', fonctionnant via installation sur le tracteur, conforme ADR, boîte à outils, échelle latérale manuelle, 2 unités disponibles. Djdpfey Aykhsx Anwjuw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 320 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2018, suspension: air, empattement: 1 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux de change du jour s’applique. La devise valide est celle du lieu d’implantation du véhicule. Système antiblocage des roues (ABS), timon réglable longitudinalement par air comprimé. Duodpfjyig Ipox Anwsw

État: d'occasion, poids à vide: 3 040 kg, poids maximal de charge: 14 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur totale: 11 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R19,5 (Doppelbereifung), empattement: 5 835 mm, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 102 l/100km, hauteur de levage: 1 000 mm, Couleur : galvanisé, poids à vide : 3040 kg, poids total autorisé : 18000 kg, dimension des pneus : 245/70 R19.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique-pneumatique, remorque tandem Wecon Wab : TYPE Z24/07V/18CSSXCZSS/AWZ218 VIN : W09AWZ218GAW35265. PTAC : 18000 kg, 19000 kg. 1er essieu : 9000 kg, 2ème essieu : 9000 kg. 1 pcs Wecon Planen WAB WPR 820 NVSGA carrosserie amovible Jumbo / numéro de carrosserie 653690, 1 pcs Wecon Planen WAB WPR 745 NVSGA carrosserie amovible Jumbo / numéro de carrosserie 653694. Poids : 16000 kg, poids à vide : 2750 kg (WAB WPR 745 NVSGA), poids : 16000 kg, poids à vide : 3050 kg (WAB WPR 820 NVSGA). Année de construction : 2016. Volume : 54 m³, volume : 60 m³, toit coulissant, dimensions : 7,35 m x 2,48 m x 3,00 m ; dimensions : 8,10 m x 2,48 m x 3,00 m. Code XL, renforts dans le cadre inférieur, butées palettes, toit relevable (filetage à crémaillère), béquille télescopique, portes arrière type portail. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Avec carrosserie. Dedpfxox Nrqto Anweuw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, Équipement: ABS, WTS Basculement ? WAB - Remorque avec essieux SAF + Sicom WAB (sans vérin) Aperçu général · Première immatriculation : 16.01.2014 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 640 kg (remorque) · Charge utile : 14 360 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Dsdpfxszayk Io Anwouw Équipements spéciaux Benne ? WAB (sans vérin), container Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 prise électrique 15 pôles, panneau A, boîte à documents. Équipements de série 2 essieux, vanne de levage et d'abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Sûrement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, semi-remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: nouveau, poids total: 7 000 kg, suspension: autre, couleur: gris, Année de construction: 2025, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Nouveaux conteneurs à décharge City empilables, set de 3, disponible immédiatement pour 13 500 EUR HT - Convient à tous nos véhicules City de 7,5 à 12 tonnes de PTAC - Disponibilité immédiate - Dimensions adaptées, empilables et imbriquables - Porte double battant avec verrouillage de sécurité conforme UVV - Hauteur du crochet 900 mm, DIN 30722-3 - Dimensions intérieures : L 3,5 m x l 1,8 m x h 0,4 m - Fond 3 mm, parois 3 mm - Crochets pour filet - Gris anthracite RAL 7016 Dsdpfx Ajy Um Nujnwjuw - Livraison possible, merci de demander les frais et délais de livraison par mail - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! - TVA récupérable, état neuf, excellent état, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain)

État: nouveau, poids à vide: 3 261 kg, poids maximal de charge: 14 739 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 3261 kg, poids total autorisé : 18000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, prise de raccordement 1x15 et 2x7 pôles, système antispray, contrôle de pression des pneus, tampons pare-chocs, Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin de financement ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement sur-mesure, un service complet et des prestations de télématique. Nous vous conseillons avec plaisir. Duodpoy T Sugefx Anwjw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES INCLUS. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales sont régies par nos conditions générales de vente (voir également mentions légales). Dujdpjy Hbi Hjfx Anwjw

État: nouveau, poids à vide: 3 021 kg, poids maximal de charge: 14 979 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 3021 kg, poids total autorisé : 18000 kg, taille des pneus : 445/45 R19.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système anti-projection, système télématique, hauteur d’attelage 1 : 1020 mm, hauteur d’entreposage 2 : 1320 mm, œillet d’attelage intérieur D50mm selon DIN, hauteur de chargement à vide : 1045 mm, hauteur de chargement en charge : 995 mm. Retrouvez toute notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, un service complet et des prestations télématiques. Nous sommes à votre disposition pour toute demande de conseil. Dusdpfx Asy Tq Nijnwsw

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Châssis de remorque échangeur WEB Trailer WF/W 22,5 NEUF ? Véhicule pour caisse mobile | à partir de 17.500 € !!! Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Châssis de remorque pour caisses mobiles, adapté aux applications professionnelles pour caisses mobiles de 7.150 à 7.450 mm. Exécution robuste avec suspension pneumatique et protection anticorrosion haut de gamme. --- Points forts --- • Châssis de remorque pour caisses mobiles symétriques 7.150–7.450 mm • 2 bras de support + 4 verrous à pivots rétractables (20 t) • Accueil ajusté à l’arrière 7.150 mm (y compris butée de choc) • Bogie à suspension pneumatique avec couronne pivotante à entretien réduit • Timon extractible • Châssis galvanisé à chaud pour une longévité maximale --- Données techniques --- • Hauteur de conduite à vide : env. 1.240 mm • Hauteur d’accouplement : env. 850 mm • Hauteur de pose : env. 1.220–1.320 mm • Débattement total de la suspension pneumatique : env. 180 mm • Charge par essieu : 9.000 kg • Pneumatiques : 385/65 R22.5 • Anneau d’attelage : Ø 40 mm (pour remorques à plateau tournant) --- Equipements de série --- • Châssis adapté pour superstructures échangeables 7.150–7.450 mm • Butée avant rabattable et réglable • Bogie pivotant à suspension pneumatique & couronne pivotante (90 mm) • Réglage de hauteur par ressorts de tension (ex : pour timon extractible) • Timon extractible 6 × 100 • Lignes de connexion éclairage/frein à droite du timon • Système de frein EBS (Knorr ou Wabco) incl. ESP anti-renversement • Robinet de levage/abaissement à gauche (sens de marche) • Réservoirs d’air en acier 2 × env. 80 l • Protection latérale anti-encastrement des deux côtés • Éclairage LED conforme aux normes EU --- Options incluses --- • Châssis galvanisé à chaud (sans finition peinture) • Timon galvanisé à chaud (selon spécifications client) • Support de feux galvanisé & laqué RAL 9005 • Pré-équipement pour support roue de secours électrique (modèle treuil) • Choix libre du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST) • Pneumatiques de marque au choix WEB Trailer • Têtes d'attelage rouge / jaune • Certificat de conformité (COC) via System Trailers Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Dujdpfeypazrox Anwow Photo d’illustration. L’équipement peut varier suivant la configuration.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque WEB WF/W-18 NEU ? Remorque à bras interchangeables | à partir de 19.500 € !!! Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’application. Remorque pour transport combiné adaptée aux caisses mobiles symétriques de 7.150 à 7.450 mm. Centre de gravité bas, châssis suspendu par air et galvanisation à chaud pour la distribution professionnelle et le transport combiné. Points forts ? Châssis pour caisses mobiles 7.150 à 7.450 mm ? Charge sur essieux : 18 t (2 × 9 t) ? Hauteur de roulage très basse Dusdpfxeypa Hns Anwsw ? 2 bras de support + 4 verrouillages de pivots escamotables (20 t) ? Bogie suspendu par air avec couronne à billes à faible maintenance ? Timon extensible ? Châssis galvanisé à chaud pour une protection anticorrosion maximale Caractéristiques techniques ? Hauteur de roulage à vide : env. 1.050 mm ? Hauteur d’attelage à vide : env. 720 mm ? Hauteur à l’arrêt : env. 1.020 – 1.320 mm ? Garde au sol : env. 1.000 mm ? Charges sur essieux : 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Distance entre l’axe de suspension : env. 1.300 mm ? Angle d’oscillation du timon : ±3° ? Pneus : 445/45 R19.5 Équipement de série ? Châssis pour superstructures interchangeables 7.150–7.450 mm ? Butée avant rabattable et réglable ? Bogie pour suspension pneumatique avec couronne à billes (90 mm) ? Réglage en hauteur par ressorts de traction ? Timon extensible en continu (env. 600 mm) ? Anneau d’attelage Ø 40 mm (pour remorque à plateau pivotant) ? Système de freinage EBS (Knorr ou WABCO) avec programme de stabilité au roulis ? Dispositif de levage et d’abaissement côté conducteur ? Réservoir d’air en acier peint ? Protection latérale contre l’encastrement des deux côtés ? Système d’éclairage LED 24 V avec feux multifonction Options incluses ? Châssis galvanisé à chaud (sans peinture de finition) ? Timon galvanisé à chaud (conformément au cahier des charges client) ? Préparation pour support de roue de secours électrique (type treuil) ? Libre choix du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST) ? Pneus de marque 445/45 R19.5 M+S ? Porte-lampes laqué RAL 9016 blanc trafic ? Jantes laquées aluminium/argent (similaire RAL 9006) ? Feux de gabarit et feux de position latéraux à LED ? Documents COC par System Trailers D’autres équipements et adaptations sur mesure sont toujours possibles – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Dujdpfx Aeypa Nienwow Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9K3035400VMxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21363 Spécifications : Modèle 2013 Véhicule à réparer État inconnu 2 essieux Pneus (voir photos) Éclairage Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente un châssis de remorque 2 essieux VM Tarm modèle 2013 à réparer. Vendu comme pièce de rechange, plus d’homologation UE. Erreurs et omissions possibles, certains frais sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 01.06.2025 Poids à vide : 4440 Modèle : Tarm = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire. Dsdpfx Ajxdrvpsnwjuw

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Duodpfsg Dkx Tjx Anwjw Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Dedpfx Anjg Dkz Ijwouw Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Dedpog Dky Ajfx Anweuw Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Djdpfxjg Dkw Se Anwsuw Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Duedjp Nlx Dspfx Anwew Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 3 261 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 3 261 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système antispray, contrôle de pression des pneus. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Avec notre service Value Added, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de service complet et de télématique. Nos conseillers sont à votre disposition. Dedpey T S H Nefx Anwouw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, Équipement: ABS, WTS Kipp ? WAB - Remorque SAF Essieux + Sicom WAB Aperçu général · Première immatriculation : 10/05/2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 640 kg Remorque · Charge utile : 14 360 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Kipp - WAB, conteneur Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 x prise électrique 15 broches, plaque A ?, coffre à outils, boîte à documents. Équipements de série 2 essieux, soupape de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26075 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Duodeyrwzzepfx Anwjw Contact(s) commercial : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues, sûrement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, Équipement: ABS, WTS Kipp ? WAB - Remorque SAF Essieux + Sicom WAB Tous les détails en un coup d’œil · Première immatriculation : 11/07/2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 920 kg (remorque) · Charge utile : 14 080 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Benne - WAB, conteneur Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 prise électrique 15 pôles, plaque A ?, boîte à outils, boîte à documents. Équipement de série 2 essieux, soupape de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter – Vente / Contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) Dujdsyqkmzepfx Anwew p : WhatsApp t : -103 @:

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Remorque de chantier Krone / Plateforme 18 palettes / NEUVE année 2024 Châssis – Krone, 2021 Carrosserie – carrosserie latérale neuve, fabriquée en 2024 (jamais utilisée) Suspension pneumatique Essieux BPW Dodpfxezf Eile Anweuw Freins à disque Dimensions intérieures : Longueur : 734 cm Largeur : 249 cm Hauteur : 77 cm Capacité de 18 europalettes Hauteur du sol en poste de conduite : 114 cm Plancher en multiplex Parois latérales en aluminium 16 points d’ancrage au sol Parfait état technique et visuel.

État: comme neuf (occasion), poids à vide: 2 815 kg, poids maximal de charge: 15 185 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, plaque de pivot central, • Pour carrosseries interchangeables C715 et C745 • État : comme neuf • Première immatriculation : 01/2025 • Châssis galvanisé • Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement • Réservoir à ressort • EBS • Projecteurs LED supplémentaires Dusdpfx Aoytrg Ienwew • Feux arrière LED • Pneumatiques : 385/55 R22.5 • Anneau d'attelage réglable