Châssis interchangeable pour remorque

Kögel ZWE – Zentralachs Wechselverkehrsanhänge

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 900 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: 4x4, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 950 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 500 l, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, Année de construction: 2025, capacité de la batterie: 900 Ah, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Motordom Fahrzeugbau Dcodpswfd D Rsfx Am Deg Véhicule d’expédition Mercedes Arocs 4x4 équipé d’une cellule habitable de 6 m en panneaux sandwich GFK (60 mm d’épaisseur pour les parois, 100 mm pour le plancher). Chauffage Scheer / eau chaude, y compris chauffage au sol. Fenêtres en véritable verre. Batterie lithium 900 Ah. Trois réfrigérateurs. Trois couchages fixes et un lit double convertible à partir de la dînette. Réservoir d’eau potable de 500 litres. Quatre places assises en cabine plus un lit d’appoint. Le véhicule sera terminé en 2025. De légères modifications restent possibles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RONGEONS 3 ESSIEUX, VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! Données techniques et équipements du véhicule tracteur (SZM) : - Distance maximale SZM avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance libre minimale à l’avant à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de rotation arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé du véhicule tracteur : 44 t en trafic en amont et aval ou avec dérogation spéciale - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur l’essieu : 27 t - Charge sur sellette technique : 12 t Dimensions : - Longueur du châssis : env. 13 000 mm - Largeur totale max. : 2 550 mm - Hauteur de chargement avant et arrière : env. 1 340 mm - Niveau horizontal de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 510 mm Châssis : - Construction soudée en acier - Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance - Châssis droit, tous poteaux de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis à l’avant env. 190 mm (sans poteaux) - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Prévu pour une hauteur de sellette à vide d’env. 1 150 mm - 1 250 mm (tracteur avec suspension pneumatique) - Platelage en contreplaqué de 12 mm vissé entre les longerons, prolongé à l’avant jusqu’aux béquilles (protection du tracteur), à l’arrière affleurant avec les longerons - Béquilles de support, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée - Traverse renforcée pour chargement/déchargement sur véhicule désattelé - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral à freins à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage du 1er essieu avec abaissement automatique selon la charge, dispositif d’abaissement forcé et aide au démarrage à vitesse limitée, actionnable depuis la cabine par bouton et par triple «freinage» - Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argenté - Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13, circuit double par choix du constructeur - Système EBS 2S2M, un essieu sensorisé - Programme de stabilité RSS - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement - Réglage automatique de la hauteur de roulage programmée dès 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de services "LOCAL TRAC" - Indicateur de charge des essieux via signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine Équipements spécifiques : - Paroi avant en acier profilé extra-robuste env. 2 500 mm de haut avec 2 supports centraux renforcés, angles supérieurs chanfreinés d’environ 300 mm/45° - Poteaux de ranchers montés/déplaçables, répartition : env. 600 mm puis chaque 2 400 mm - 6 poteaux de ranchers Exte 144 avec fixation à collier vissé - Inclinaison des ranchers d’env. 0,8° vers l'intérieur (adaptée au transport de bois scié) - 6 paires de ranchers Exte 144-S à fixation boulonnée, ranchers télescopiques en 2 parties, capacité max. par paire 7 t, peints en orange signalisation d’origine - Clé télescopique pour réglage des ranchers Dcedpfen Hrg Rjx Am Djg - Hauteur de chargement sur ranchers max. env. 2 800 mm - 8 déflecteurs de grappin env. 200 mm entre les poteaux de ranchers sur les côtés - 6 paires de crochets d’arrimage sur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 290 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Ensemble complet camion + remorque. Utilisé pendant 6 ans comme véhicule d’auto-école. La remorque est un peu plus ancienne (année 2005), révisée en 2017. Inclus : 8 roues complètes été (4 quasi neuves), 6 roues hiver montées. Dcedpexu Emvjfx Am Deg

État: nouveau, longueur du conteneur: 20 pied, Nous vous proposons nos conteneurs maritimes neufs de 20 pieds en noir profond RAL 9005. Vos avantages en un coup d'œil : ✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Conteneur neuf – un seul voyage en mer. ✔️ La couleur noir profond (RAL 9005) attire vraiment l'œil ! ✔️ Durable. Les conteneurs maritimes en acier Corten durent plus de 30 ans. ✔️ Nous nous chargeons de la livraison moyennant un supplément ! Déchargement en option. Dcjdpfx Amsxl S Rcs Djg Dimensions extérieures / intérieures : Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm N'hésitez pas à nous envoyer votre demande ! L'équipe Globaltainer

État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 12 100 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, dimension des pneus: 215/75 R17,5 --/132J, couleur: argenté, Équipement: ABS, Fabricant : STEHMANN , Remorque tandem plateau avec verrouillage de conteneur (Twist-Lock) , extensible jusqu'à 3000 mm de largeur , partie arrière du véhicule extensible de 1685 mm , hauteur de chargement : env. 950 mm , poids total autorisé : 16 000 kg , poids à vide : 3 900 kg , 2 essieux , essieux BPW , jumelées , coffres de rangement Dedpfx Aehqkrcjm Decg , béquilles avant , raccord d’air DUO-MATIC , prise électrique : 24 V, 15 pôles , diamètre de l’anneau d’attelage : 50 mm , sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 Remorque porte-caissons à essieu central avec tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. mm Châssis adapté pour carrosserie affleurante à l’arrière mm (avec butée pare-chocs) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge sur flèche env. 1 000 kg Hauteurs d’appui env. 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide Hauteur de roulage à vide env. 1 100 mm Garde au sol env. 1 070 mm Butée avant rabattable et réglable pour 7 150, jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté (commande « droite ») Timon rigide (tube central) avec anneau d’attelage vissé Anneau d’attelage ø 50 mm Choix libre de la marque d’essieux via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grands freins à disque Essieu 9 t, frein à disque 22,5'' Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement env. 1 360 mm Suspension pneumatique, débattement total env. 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche (sens de la marche) Tête d’attelage rouge & jaune Câbles et tuyaux spiralés pour raccordement éclairage et freins, avec support Prise 15 broches Installation électrique 24 volts avec grands feux multifonctions Contrôle de pression des pneus SML clignotants Feux de recul (LED) sous la butée arrière, centrés Feu de recul (LED) à l’avant sous la butée Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5 de marque selon choix WEB-Trailer Sur jante 11,75 x 22,5 Bande de signalisation (blanc latéral, rouge arrière) Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière (amovibles) 2 butées caoutchouc à l’arrière, coins Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale des deux côtés, profil acier ou plastique Préparé pour porte-roue de secours Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !! Les photos montrent des équipements spéciaux. Conseil personnalisé et élaboration d’une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons parvenir une offre adaptée. Dcodpfxog Dky As Am Dsg Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !

État: bon (utilisé), kilométrage: 665 461 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2*4 - BDF - Empattement 4,90 m - Suspension entièrement pneumatique - Année modèle : 28-06-2018 Kilométrage : 665 461 VIN : YV2RT40C0JB867443 Essieu directeur Empattement 4,90 m Jantes en alliage léger Suspension pneumatique intégrale = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70R22.5 ; jumelé ; jantes LM ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 960 kg Charge utile : 20 040 kg PTAC : 30 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Dedpfx Aoy Edm Esm Docg

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 450 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque à essieu central échangeable, véhicule neuf. Exécution : Standard, AVEC essieu relevable. Type : HWZCB1874. Châssis galvanisé à chaud. Réservoirs d’air en acier inoxydable. Essieux (BPW ou SAF, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Dimensions : L = 9 250 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 3 100 kg. Dedpsr Il Dhjfx Am Dscg Hauteur d’attelage : env. 800 mm, attelé haut. Levée supérieure : 1 400 mm, levée inférieure : 1 180 mm, hauteur de circulation : 1 220 mm. Pour hauteurs de pose de 1 220 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) y compris double support de roue et kit de fixation pour roue de secours. Sans roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Adaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 tailles C715 et C745. Pour le transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 format 20’. Support avant à manivelle et réducteur. Support arrière par 2 pieds galvanisés, rabattables et réglables en hauteur. Timon avec œillet d’attelage vissé ø 50 mm. Timon réglable en longueur. Installation d’éclairage et de signalisation conforme à la réglementation CE : Feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux à LED, feux de position avant à LED et feux de gabarit arrière à LED. Garde-boue et dispositifs anti-projections conformes à la directive CE. Électricité : 15 ou 2x7 pôles selon demande client, inclus. Air : Duomatic ou Jaune/Rouge selon demande client, inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Location possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur .

État: d'occasion, poids à vide: 3 460 kg, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, hauteur totale: 860 mm, vitesse maximale: 150 km/h, couleur: noir, Équipement: ABS, NÉGOCIANT ALLEMAND propose : Jumbo plateau railleur 7,82 m Hauteur de roulage env. 860 mm Essieux BPW Dsdpoy I A Rbofx Am Docg Freins à tambour Treuil de soutien à l'avant 2 béquilles arrière 2 coffres de rangement Contrôle technique expiré Nombreux plateaux à rallonge et carrosseries interchangeables en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER - PAS DE MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE PARTOUT EN ALLEMAGNE ! MEPO-VÉHICULES INDUSTRIELS livre depuis 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! #####

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Dsdpfx Asxyx Haem Djcg - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.850 kg Capacité de charge: 13.150 kg PBV: 18.000 kg