Log Max Machine De Construction d'occasion à vendre (37 721)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
Bwodpfszqiiaox Adrer
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
Annonce
Wörth a.d.Donau
823 km
Tracteur routier standard
FordFORD F-MAX, Intarder, Nebenantrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 504 635 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Empattement WB 3.600 mm - Régulateur de distance (ACC) - ZF Intarder
- Prise de force PTO NH4C côté boîte de vitesses
+++++Équipement de série+++++
Moteur : 500 ch, norme d'émission Euro-6 e
Boîte de vitesses : automatique 12 rapports
Ford Trucks 400 kW
Empattement : 3600 mm
Réservoir droit : 600 litres
Réservoir supplémentaire : 450 litres
78 litres AdBlue
Essieu avant taille de roues : 315/70 22,5 (pneus larges moyennant supplément)
Jante acier
Freins : freins à disque AV / AR
Suspension : suspension à lames paraboliques AV
Essieu arrière suspension pneumatique : taille de roues : 315/70 22,5
Jante acier argentée
Suspension : suspension pneumatique arrière
Indicateur de charge par essieu
Sièges premium, Ceinture de sécurité intégrée, siège à suspension pneumatique, 2 accoudoirs, chauffage de siège
Système multimédia avec écran tactile 7,2'' & navigation, réfrigérateur, chauffage auxiliaire
Régulation de vitesse prédictive, régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistant maintien de voie
Assistant de freinage d'urgence
Éco-Roll
Blocage de différentiel
Capteur de pluie
Volant multifonction
2 couchages avec espace de rangement supérieur
Pare-soleil extérieur
Climatisation automatique
Spoiler de toit et latéraux
Phares antibrouillard
Bodpfezrzgyox Adrewr
Régulateur de vitesse
Feux de jour LED
Éclairage de manœuvre
Annonce
Legden
648 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 500 4x2 Blatt-/Luft, Retarder, Euro6e
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 210 630 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonction
* Système de navigation
* Caméra d'angle mort
* Réfrigérateur
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Climatisation de stationnement
----* Régulateur de vitesse
* Système d'alerte de franchissement de ligne
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Système d'alerte de freinage
* Aide au démarrage en pente
* Ralentisseur
* Poids à vide : 8 547 kg
* Contrôle technique : 03.2027
Bwsdpfx Aozpdv Sedrer
* Inspection périodique : 09.2026
----Numéro de véhicule interne : 12331
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Véhicule tracteur volume
FordF-Max 500 LowDeck Standklima Navi
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNA90080, kilométrage: 278 509 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 383 kg, poids maximal de charge: 9 617 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 30860
Euro VI
Cabine couchette longue avec 2 couchages
Intarder
Empattement : 3 600 mm
Suspension pneumatique complète
Pneumatiques : 315/60 R 22,5 et 295/60 R 22,5
Réservoir de 400 + 350 litres
Jantes en aluminium
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses automatique ZF Traxon
Climatisation
Chauffage de stationnement
Climatisation de stationnement
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Réfrigérateur
Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant
Système audio multimédia Ford
Système de navigation avec écran tactile
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au maintien de voie
Aide au démarrage en côte
Indicateur de charge sur l’essieu arrière
Niveau de croisière maximal
Eco-Roll
ESP
Suspension pneumatique FH
Pack aérodynamique
Filtre à particules diesel
Pare-soleil
Verrouillage centralisé avec télécommande
Capteur de pluie
Vitres avant électriques (2 fenêtres)
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Feux de brouillard/feux de travail
Feux de jour à LED
Éclairage à LED
Bwsdpfx Aoy Sw Upedrsr
Feux de virage
Stores solaires électriques
Stores côté gauche et droit
Ordinateur de bord
Volant multifonction
Contrôle de la pression des pneus
Mode balancement libre
Convertisseur de tension
Étagère intégrée
Financement possible sur demande !!
Annonce
Schloß Holte-Stukenbrock
787 km
Tracteur routier standard
Ford TrucksF-MAX 4x2 Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 132 405 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, efficacité énergétique: A, Émissions de CO₂: 2 g/km, consommation de carburant (urbaine): 25 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25 l/100km, consommation de carburant (mixte): 25 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Intarder ZF, chauffage stationnaire, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque, blocage de différentiel, 78 litres d'AdBlue, norme d'émissions Euro 6e, AEBS (système avancé de freinage d'urgence), accoudoirs siège passager, ASR (régulation antipatinage), allumage automatique des phares et capteur de pluie, pack Comfort Plus, déflecteurs de toit et latéraux, mode ECO-Roll, système de freinage électronique (EBS), ESP (programme électronique de stabilité), cabine basculante électriquement, suspension pneumatique avec 2 coussins d'air, boîte de vitesses automatique ZF Traxon à 12 rapports, essieu arrière 12 t, réservoirs de carburant 600 + 450 L, réfrigérateur, LDWS (alerte de franchissement de ligne), moteur Ford Ecotorq 12,7L, système multimédia avec écran tactile 7,2” et navigation pour camions, couchette supérieure avec coffre de rangement à l’arrière, siège conducteur Premium pneumatique avec soutien lombaire, taille des roues : 315/70 R 22.5 | rapport de pont : 2,47, taille des roues : 315/70R 22.5, système radio et infotainment, empattement : 3 600 mm, sellette SAF : hauteur d’attelage 1 100 mm, pare-soleil extérieur, habillage latéral des réservoirs des deux côtés, essieu avant 8 t, régulateur de vitesse prédictif basé sur l’itinéraire.
Remarque :
Malgré le soin apporté au contrôle de nos prix, il peut arriver que des erreurs subsistent. Certaines proviennent de problèmes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes partenaires. Des erreurs de notre part ne peuvent également être exclues. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et n’entraînent aucun engagement juridique. De même, un affichage de prix ne peut être considéré comme une partie intégrante du contrat. Si une caractéristique d’équipement précise est essentielle pour vous, veuillez nous en informer lors de la finalisation du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !
Bedswv Ap Hepfx Adrjwr
Annonce
Wörth a.d.Donau
823 km
Tracteur routier standard
FordFord F-MAX 500 Low Liner - Retarder - BT Edition
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 359 170 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2023, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, Freins à disque à l'avant et à l'arrière
Frein moteur Ford, puissance de freinage de 400 kW (545 ch)
Batteries à droite, batteries HDT 225 Ah
Réservoir en aluminium de 510 litres à droite, réservoir en aluminium de 410 litres à gauche
Réservoir AdBlue à droite, 55 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Klaxon de camion
2 cales de roue
Déport de châssis à l'arrière de 875 mm, à partir du 1er essieu moteur
Dispositif de remorquage à l'avant, connexion électrique pour semi-remorque, 15 pôles
Prise pour semi-remorque conforme à la norme CE
Bwedpfx Adoznwblerer
Aile avant avec insert anti-projections
Aile et protection anti-encastrement conformes aux exigences légales
Aile arrière en caoutchouc, en trois parties
Réservoir d'air en acier
Préparation pour système FMS, connexion pour systèmes FMS tiers
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Gilet de sécurité
Trousse de premiers secours pour l'Allemagne
Systèmes d'aide à la conduite :
Régulateur de vitesse adaptatif
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de maintien de voie
Limiteur de vitesse
Intérieur de la cabine :
Sièges conducteur et passager, confort
Climatisation automatique
Chauffage de stationnement
Volant en cuir
Réfrigérateur
Vitres électriques, côté conducteur et côté passager
Pare-soleil latéral, côté conducteur, pare-soleil électrique intérieur
Rideaux occultants
Éclairage intérieur à LED (gradable), éclairage nocturne à LED (bleu)
Cabine à suspension pneumatique
Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables
Pneus : 385/55R22.5 315/60R22.5
Annonce
Wörth a.d.Donau
823 km
Tracteur routier standard
FordFord F-Max Beschädigt Ersatzteilspender
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 198 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, a eu un accident, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Ford F-Max 500, couleur Blanc Givré
Il s’agit d’un véhicule endommagé. La transmission fonctionne, mais des pièces ont été retirées. Le véhicule n’est PAS en état de rouler. Sur demande, nous pouvons également fournir des composants individuels ; les prix seront indiqués sur demande.
- Intarder
- Climatisation de stationnement
- Déflecteurs latéraux
- Pack Confort Plus CPP
- Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Bsdpfx Adsznwb Esrjwr
+++++Équipement de série+++++ Moteur : 500 ch Norme d’émissions Euro-6 e Boîte de vitesses : Automatique à 12 rapports Empattement : 3 600 mm Réservoir droit : 600 litres Réservoir gauche : 450 litres Réservoir AdBlue : 78 litres Jantes en acier, couleur argent Freins : freins à disque avant/arrière Suspension : suspension à ressorts paraboliques à l’avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Jantes en acier, couleur argent Suspension : suspension pneumatique à l’arrière Indicateur de charge d’essieu Sièges Premium, à suspension pneumatique, avec ceinture intégrée, 2 accoudoirs, chauffage des sièges Système multimédia avec écran tactile 7,2’’ et navigation, réfrigérateur, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse prédictif, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, système Eco Roll, blocage de différentiel, capteur de pluie, volant multifonctionnel, 2 couchages avec espace de rangement au-dessus du couchage, pare-soleil extérieur, climatisation automatique, spoiler de toit et latéral, antibrouillards, régulateur de vitesse, feux de jour à LED, éclairage de manœuvre.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Bwodszlwm Aspfx Adrjr
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateau
* version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'environ 250 mm
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outil pour essieux
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque de notre choix
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* La peinture métallisée n'est pas possible
Bwodpfszlwm Nox Adrjr
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conformément aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants
* Timon à deux pouces
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg)
* Un support pour roue de secours devant le panneau frontal
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque
* Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise
* Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
* Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque
* Supports rabattables
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements : équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement en version extensible
* avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale
Bedpfjzk S Dmsx Adrewr
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon de type König
* Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* Sur le col de cyg
Annonce
Hörsching
929 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 500, INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 321 289 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 506 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70 R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Ford F-MAX 500 | Habillage du réservoir | Boîte de vitesses automatique, norme EURO 6 | Intarder, réfrigérateur | Phares à LED | Volant en cuir | Sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse | Climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Radio/CD, blocage du différentiel | 2 réservoirs | Contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable.
Bodpfxozkga Ao Adrowr
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN).
Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateforme de chargement
en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN).
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur.
Plancher antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes).
Pneumatiques
235/75 R 17.5 3PMSF.
Essieux
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement.
Système de freinage
Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin.
Accessoires
Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue).
Une timonerie König de 2 pouces.
Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut.
Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant.
4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant.
Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement.
Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque.
Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque.
Bedszkx Huepfx Adrswr
Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté.
Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge.
Inclus accessoires spéciaux
Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'.
Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement.
Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté.
Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E.
2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière.
2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière.
Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière.
Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).
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Osnabrück
794 km
Camion à usage spécial
FordF-MAX Luxury "BLACKLINE" Retarder, Nebenantrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 690 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Divers :
* Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € hors taxes, TVA incluse (474,81 €).
* Pour tous les utilitaires : sur demande, possibilité d’une garantie d’occasion Mercedes-Benz de 12 ou 24 mois.
* Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, en déduisant sa valeur du prix du nouveau véhicule ou en vous versant le montant de la reprise.
* Location/financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous préparons avec plaisir une offre.
* Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Bwodpezluphjfx Adrer
Annonce
Osnabrück
794 km
Camion à usage spécial
FordF-MAX Luxury BLACKLINE" Retarder, Nebenantrieb"
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 690 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Divers :
* Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € HT, TVA en sus (474,81 € TTC).
Bwedpfx Ajzlupbedrsr
* Pour tous les utilitaires : sur demande, une garantie Mercedes-Benz d’occasion de 12 ou 24 mois est possible.
* Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, en le déduisant du prix du nouveau véhicule ou en vous versant le montant de la reprise.
* Leasing/financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous préparons volontiers une offre.
* Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Meerkerk
665 km
Fourgon porte-voitures
RenaultD-ACCESS 6x2 MACHINE-TRANSPORTER RETARDER
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 152 598 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Tachygraphe numérique
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 7 698 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ALLISON, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 315/60 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/60 R 22,5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 295/60 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 875 kg
Bwedpfx Aoywgbcsdrsr
Charge utile : 17 125 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : ROEFS
Hauteur de la plateforme de chargement : 105 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : 55-BLF-4
Annonce
Schloß Holte-Stukenbrock
787 km
Tracteur routier standard
Ford TrucksF-MAX 4x2 GEN 2.0 Neues Modell 510 PS
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT
Remarque
Bodpfx Adsziup Njrowr
Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension !
Annonce
Roermond
617 km
MTS standard
FordF-MAX 4X2 ECOTORQ RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 453 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Pare-brise avant
Bwjdpey Rk Rnsfx Adrjr
- Chauffage
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Sièges chauffants
- Assistant de maintien de voie
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : ZF TX 2620, 12 rapports, automatique
Dimension des pneus : 315/70R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; profil de pneu gauche : 40 % ; droit : 40 % ; suspension : ressorts paraboliques
Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 10 % ; extérieur : 15 % ; droit intérieur : 10 % ; extérieur : 50 % ; suspension : pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 1 270 cc
Marque de la carrosserie : ZF
Annonce
Roermond
617 km
MTS standard
FordF-MAX 4X2 ECOTORQ RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 367 763 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Chauffage
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Assistant de maintien de voie
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : ZF TX 2620, 12 rapports, automatique
Dimension des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 60 % ; Suspension : lames paraboliques
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Profondeur de bande de roulement intérieure gauche : 90 % ; Profondeur extérieure gauche : 90 % ; Profondeur intérieure droite : 90 % ; Profondeur extérieure droite : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 1 270 cm³
Bedpfx Aeycr Rfjdrjwr
Marque de la carrosserie : ZF
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Tracteur routier standard
FordF-Max 500 Intarder ACC Navi
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPL91607, kilométrage: 75 063 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 581 kg, poids maximal de charge: 9 419 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30587
Cabine couchette longue
Euro VI
500 ch
Bwsdpfx Ajx H Svkodrjr
4x2
Empattement 3 600 mm
Intarder
Suspension BL
Dimension des pneus 315/70 R 22.5
Capacité du réservoir 600 litres
Réservoir additionnel 450 litres
Couleur blanc givré
Hauteur d'attelage 1 130 mm
PTAC 18 000 kg
Charge utile 9 419 kg
Poids à vide 8 581 kg
Blocage de différentiel
Boîte automatique
Climatisation
Freins à disque
Chauffage autonome
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Pack aérodynamique
2 couchettes
Siège conducteur pneumatique/chauffant
Climatisation stationnaire électrique
Système audio multimédia Ford
Système de navigation
Réfrigérateur
Régulateur de distance (ACC)
Assistant de freinage d'urgence (AEBS)
Alerte collision frontale (FCW)
Assistant de maintien de voie (LDWS)
Assistant de démarrage en côte
ESP
Eco-Roll
Cabine à suspension pneumatique
Filtre à particules (DPF)
SB
Fermeture centralisée avec télécommande
Capteur de pluie
Vitres électriques double commande
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Éclairage directionnel
Feux antibrouillard
Éclairage latéral
Feux de jour à LED
Pare-soleil électrique
Stores gauche & droit
Pré-équipement NA
Indicateur de charge sur essieu arrière
Ordinateur de bord
Volant multifonction cuir
Régulateur de vitesse Max Cruise
Pistolet à air
Financement possible sur demande !!!
Annonce
Osnabrück
794 km
Camion à usage spécial
Ford TrucksF-MAX Luxury, AT-Motor neu, Intarder, Standklima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 282 243 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 876 kg, poids maximal de charge: 9 124 kg, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Intérieur
Bwjdpfx Adey Sq N Toror
* Climatisation automatique
* Siège passager à suspension pneumatique
Confort et environnement
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
Autres
* RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF + FREIN MOTEUR ZF INTARDER
* Accoudoir pour le siège passager
* Moteur de remplacement à 282 200 km
* Fonction feux automatiques et capteur de pluie
* Radio DAB
* Système de basculement électrique de la cabine
* Couleur : bleu éclair
* Couleur de la calandre : gris clair
* Pack Luxe
* Possibilité de location avec option d’achat, de financement ou de leasing via F-Trucks Finance GmbH. Nous vous établirons volontiers une offre.
* Empattement : 3 750 mm (réservoir standard de 600 l + 750 l)
* Climatisation de stationnement avec batterie AGM 210 Ah
Divers :
* Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € net, TVA non comprise (474,81 € TVA comprise).
* Pour tous les fourgons : sur demande, possibilité de garantie Mercedes-Benz pour véhicules d’occasion de 12 ou 24 mois.
* Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, en déduisant sa valeur du prix du nouveau véhicule ou en vous versant le montant de la reprise.
* Leasing / Financement via Mercedes-Benz Bank. Nous vous établirons volontiers une offre.
* Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Eilenburg
961 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max LL Sattelzugmaschine Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 95 822 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1402. NA60495 ----ÉQUIPEMENT & état voir photos
MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS
* Intarder
ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ
* Éclairage LED
TECHNIQUE & SÉCURITÉ
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS – Système de surveillance de la pression et de la température des pneus)
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Bwodsxci Hvjpfx Adror
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Staphorst
771 km
Fourgon porte-voitures
ErogluEroglu SX Max 6 lader autotransporter
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, couleur: jaune, Année de construction: 2026, Année de fabrication : 2026
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids à vide : 12 100 kg
Bwjdpszcwqkjfx Adror
Charge utile : 18 900 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 31 000 kg
Nombre maximal de voitures : 6
État technique : très bon
État optique : très bon
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm
* Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min),
* Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine.
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
Plateforme de chargement
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière.
* Longueur : env. 11 000 mm
* Extension technique possible d’env. 7 700 mm
* Empattement : env. 1 500 mm
* Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière.
* Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg)
ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique.
* Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée.
* Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux.
PNEUMATIQUES
* 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5
* Indice de charge 143/141L (146/146F)
* TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141.
Finition de peinture des essieux
* en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova.
* PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage.
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement.
* Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale.
* PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
Inclus dans l’équipement :
* Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne.
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne.
* Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable.
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt.
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement.
* Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis
Bwjdpfx Adszbfuhjrsr
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2.
* Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés.
* Accès possible au col de cygne.
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l
Annonce
Carditello
1 137 km
Tracteur routier standard
FordF-MAX 500 AUTOM RETARDER ADR
Appel
État: comme neuf (occasion), kilométrage: 500 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2020, FORD F-MAX 500 ANNÉE 2020 EN ADR BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER CLIMATISATION DE STATIONNEMENT SPOILER CARENAGES DOUBLE RÉSERVOIRS PNEUMATIQUES / 70 VÉHICULE NATIONAL 500 000 KM PARFAITEMENT FONCTIONNEL POSSIBILITÉ DE LEASING
Bwedpfx Aoyv H Srsdror
Annonce
Lübbecke
822 km
Rouleau compresseur
AmmannLG 30-Vibro Max 2000 Deutsche Maschine
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 017 h, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
Bwsdpfjxt Sukox Adrjr
= Plus d'informations =
Prix de vente: € 3.290, US$ 3.832
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