Möslein T 3 Plato 10,5 M 3 Achs Jumbo Platoanhänger 10,50 M, Breitbereifung, Mega d'occasion à vendre (66 221)
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Schwebheim
728 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Todpfxsz Hah No Agrjc
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
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Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche coulissante, portes portail, anneaux d'arrimage, coffre de rangement. Carrosserie : EDSCHA / BÂCHE COULISSANTE. Indications sur les accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Tsdsxmawajpfx Agrsc
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mengen /B 311 am bodensee
575 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / LIFTACHSE 5700 kg
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, JUMBOPLATEAU SEMI-REMORQUE KÄSSBOHRER 3 ESSIEUX
K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / ESSIEU ÉLÉVATEUR
Fabricant : KÄSSBOHRER
Première immatriculation : VÉHICULE NEUF
Dimensions : 13 620 x 2 480 x 940 mm
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 5 700 kg
Charge sur sellette : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement
Freins à tambour
Porte-roue de secours
ABS
EBS
AGS
Essieux : BPW ECO à tambour
Essieu relevable
Plancher en contreplaqué antidérapant
Anneaux d’arrimage
Caisse à outils
Todpfx Asyi I Efegrjc
Peinture superstructure : MB 7350
Peinture châssis : MB 7350
Pneumatiques : 12 unités
État des pneus : 100 %
Pneus essieux arrière : 235/75 R17,5
Dimensions surface de chargement : arrière 9 600 mm / avant 4 065 mm
13 paires d’anneaux d’arrimage robustes encastrés (4 tonnes chacun) + 11 paires sur le cadre extérieur
À l’avant : prise 15 + 2 x 7 broches (éclairage)
Manomètre de pression de chargement
Hauteur minimale : 870 mm / standard : 940 mm / maximale : 1 010 mm
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire !
Pour toute question concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous.
If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Tjdpfohlz S Nex Agrec
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
Réussite :
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Salzgitter
888 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZActros 2553 | Retarder | Lenkachse | Ldbw |Jumbo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 706 790 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues.
SEL 66
Mercedes-Benz Actros 2553
Ralentisseur | Essieu directeur | MirrorCam | Jumbo | Plateau élévateur
APERÇU
Première immatriculation : 12.07.2023
Année de construction : 15.05.2023
Pays d’immatriculation : Allemagne
km : 706 790
Couleur : Bleu
1er propriétaire
SPÉCIFICATIONS
PTAC technique (kg) : 26 000
PTAC autorisé (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 10,0
Numéro VIN : W1T962510692364
Norme Euro : 6E
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE
Cylindrée (cm³) : 12 809
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance (kW) : 390
Puissance réelle (ch) : 5
Puissance commerciale (ch) : 5
Heures de moteur : 11 056
Boîte de vitesses : Automatique
Ralentisseur
RÉSERVOIRS
Réservoir 1 : 500 l | Côté gauche
Réservoir 2 : 500 l | Côté droit
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 6x2
Essieu avant (kg) : 8 000
Empattement (mm) : 4 900 + 1 350
Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
Essieu 3 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur
CABINE
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager à suspension pneumatique
Volant multifonction
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Système de navigation radio
Nombre de couchettes : 2
MirrorCam
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Jumbo
Attelage de remorque
PLATEAU ÉLÉVATEUR
Marque du plateau : Dhollandia
Type : DHS08
Année de construction : 2023
Capacité maximale (kg) : 1 500
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d’immatriculation
Certificat de conformité (COC)
Véhicule routier à faible bruit
Tsdpoz Exqgjfx Agroc
Consommation de CO2 et de carburant du véhicule ? Informations pour le client
CT : 07.2027
Essai de sécurité (SP) : 01.2027
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES À CONTACTER
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Nürnberg
748 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZActros 1840 Klima Retarder ACC 7,6m MEGA Jumbo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 775 382 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 229
----Équipement spécial :
* Ralentisseur
* Climatisation
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Norme d’émission EURO 6
* Réfrigérateur
* Concept SoloStar
* Airbag côté conducteur
* Réservoir d’air comprimé en aluminium
* Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance
* Système d’assistance à la conduite : assistant de contrôle de roulis
* Cabine : hauteur de montage 765 mm
* Cabine : largeur 2,50 m
* Cabine : inclinaison électro-hydraulique
* Cabine : L StreamSpace
* Plancher de cabine plat
* Pare-brise teinté avec bande filtrante
* Toit ouvrant électrique
* Couchette supérieure confortable, large
* Réservoir de carburant : 2 x 500 litres, aluminium
* Prise d’air intégrée
* Déflecteur d’air sur le toit (fixable, sans déflecteur inférieur)
* Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470)
* Phares antibrouillard avec feux de jour à LED
* Avertisseur sonore de marche arrière (signal sonore extérieur)
* Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort, chauffant
* Jantes en acier 9,00x22,5 (sur l’essieu arrière)
----Équipement de série :
* Configuration des essieux : 4x2
* Charge sur l’essieu avant : 8,0 t
* Actros 4
* Frein de remorque à 2 conduites
* Attelage de remorque : système standard Ringfeder D40
* Prise de remorque 24 V / 15 broches
* Système audio : radio avec prise USB
* Pot d’échappement à droite
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Batterie 220 Ah
* Batteries disposées l’une au-dessus de l’autre
* Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* Blocage du différentiel de l’essieu arrière
* Unité d’air comprimé haute
* Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de la fatigue)
* Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist)
* Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie
* Système d’assistance à la conduite : assistant de contrôle de stabilité
* Cabine : suspension à ressorts en acier, confort
* Suspension : air / air (suspension pneumatique complète)
* Lève-vitres électriques
* Générateur 100 A
* Régulateur de vitesse
* Boîte de vitesses à 12 vitesses - type : G 211-12
* Réservoir d’AdBlue : 60 litres
* Essieu arrière, différentiel à couronne 440
* Écran d’informations 10,4 cm
* Carrosserie / superstructure : châssis
* Couchette inférieure confortable
* Système de verrouillage confortable
* Interface de communication
* Grille de radiateur
* Pompe d’assistance de direction à commande
* Compresseur d’air à 2 étages
* Frein moteur
* Encapsulation du compartiment moteur
* Rétroviseur à rampe
* Utilisation de la chaleur résiduelle
* Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift
* Freins à disque sur les essieux avant et arrière
* Garniture / revêtement des sièges : tissu
* Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel
* Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable
Tjdpfszviu Tex Agrsc
* Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A
* Protection contre les projections à l’avant
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Prise de courant dans la cabine 24 V
* Tachygraphe / appareil de contrôle CE
* Prolongement de porte pour la cabine
* Dessous de caisse profilé de manière aérodynamique
* Protection sous la caisse à l’avant
* Préparation pour radio CB
* Préparation pour système de péage
* Essieu avant incliné
* Pompe à eau à commande
* Verrouillage
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Bovenden
821 km
Remorque forestière à grumes
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 32 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), protection en U, protection latérale en aluminium, supports, coffre de rangement, traverses.
Tedpfx Agez Ebx Hsrjc
Superstructure : semi-remorque à bois à 3 essieux avec 8 supports de traverses Ecco Steel, état neuf ! 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, timon König de 2 pouces remplaçable, hauteur de selle à vide d’environ 1 150 mm, distance avant libre minimale d’environ 2 240 mm à partir du centre de l’attelage, châssis léger en acier à grains fins à haute résistance.
Hauteur de chargement d’environ 1 540 mm !
Prix, modèle 2021, à partir de 25 900,00 EUR net jusqu’à NEUF, en stock, pour 29 900,00 EUR net ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.
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Twist
801 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Appel
État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement
Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur
Largeur du châssis : environ 2480 mm
Longueur du châssis : environ 13620 mm
Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm
Tsdpfeg Dkxzsx Agrjc
COC
Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes
Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur
13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes)
Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW)
Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco
Système de contrôle de la pression des pneus
Feux de position latéraux clignotants
Pneus européens 385/65 R 22.5
Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois
Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283
Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage
Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier
Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière
3 jeux de rails de guidage latéraux
Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m
Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED
Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale
Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12
En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement
En option : possibilité d’équiper avec des parois internes
En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP
En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc.
Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification
Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre
Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
En option : galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements en option
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement.
Leasing, financement ou location avec option d’achat possible !
Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et d’interventions !
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Appel
État: d'occasion, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3004K0022661
EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm
Rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS rampes
Tsdpfx Agjzlvtnjrec
Préparation pour les dispositifs de verrouillage de conteneurs : 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité d’extension pour conteneur de 45 pieds
CT allemand valide jusqu’au 01.2027 – prochain contrôle technique à effectuer
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, actionnés hydro-mécaniquement sur une platine tournante
avec commande par câble et télécommande sans fil
Alignement automatique
ESSUEU LÉVABLE
Dimensions de la plateforme : 13 600 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur de la selle d’attelage : 980 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm
Poches pour longerons au sol, longerons inclus (l’état de conformité n’est pas garanti)
Prise NATO
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de gabarit pour élargissement
Boîte à outils
Système de graissage centralisé
Pneus : 235/75 R 17,5
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3 achs - Thermomulde, E- Verdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à disque 22,5
* Frein de finition avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finition manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW Eco de 9 tonnes
* 1er essieu relevable avec assistance au démarrage
* Traverse de torsion spécifique à Meiller
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi que descente automatique pendant le processus de basculement (désactivable pour améliorer la stabilité de la benne)
----Électricité / Éclairage :
* Smart Board : levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, affichage de la charge axiale, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique et des codes d'erreur
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise d'attelage à 15 pôles
* Feux arrière à LED avec protection supérieure
----Pièces supplémentaires générales :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques BPW avec pied réglable
* Échelle en aluminium de 4 mètres rangée latéralement à droite sur le châssis
* Aile individuelle en plastique fermée
* Protection anti-encastrement rabattable
* Panneau A rabattable
* Œillet de remorquage à l'arrière
* Échelle d'accès fixée par des vis avec partie inférieure rabattable à l'avant à gauche
* Pochette pour documents fixée sur le panneau avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Benne à bascule :
Tjdpoz A Np Isfx Agroc
* Benne arrière à demi-coque en acier Hardox HBW-450
* Parois latérales avec renfort supérieur robuste incliné vers l'intérieur
* Paroi avant et arrière inclinées
* Hayon arrière avec double articulation et verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière :
* Plancher adapté, épaisseur 5 / 6 mm
* Parois latérales de 4 mm en acier HBW 450
* Paroi arrière de 4 mm en acier HBW 450
* Paroi avant extérieure de 3 mm en acier BS50 et intérieure de 3 mm en acier BS70
----Cylindre hydraulique :
* Cylindre hydraulique à pression moyenne avant
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique - noire - avec télécommande radio ou commande manuelle latérale à droite
* Supports de bâche de 600 mm à l'avant sur le panneau avant
----Hauteur de la selle :
* à vide 1 247 mm
* en charge 1 217 mm
----Volume de chargement :
* env. 25 m³
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7350 gris novagrau
* Peinture de la superstructure en RAL 7016 anthracite / acier inoxydable
* La peinture des jantes en RAL 9005 (noir profond) entraîne un supplément de 450,00 € + 19 %
----Informations générales :
* Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour support de matériel de mesure - sans capteurs
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* --Poids total autorisé de 39 000 kg, possibilité technique--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Images d'illustration
----Délai de livraison :
* La benne est encore en cours de fabrication et sera prête environ à la semaine 47/2026, en supposant une production ininterrompue et constante.
Réussite :
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Almelo
751 km
Transport de volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2012, Meusburger MPS-3.
Année : 2012.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 12 500 kg.
Capacité de charge : 32 500 kg.
Poids maximal : 45 000 kg.
Tjdpfszya Ifjx Agrjc
Charge sur la selle : 15 000 kg.
Extension de 7 mètres.
Système hydraulique fonctionnant sur la prise de force du camion (norme OTAN).
Système de graissage centralisé.
Télécommande radio.
ABS EBS ALB.
Toit réglable en hauteur.
Direction assistée sur les 3 essieux.
Suspension pneumatique.
Système de verrouillage de conteneur.
Toit coulissant.
Dimensions intérieures :
L : 13 590 mm.
l : 2 490 mm.
H : Intérieur : 2 900 mm.
H : Sol : 1 120 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 60 % d'usure.
Belle remorque !
N° d'identification : 614.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012.
Poids à vide : 12 500 kg.
Charge utile : 32 500 kg.
PTAC : 45 000 kg.
Plateforme extensible : Oui.
Prix : Sur demande.
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque porte-caisse mobile
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
Todpfx Aezu Iv Hegrsc
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD11 weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 7 360 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour le surchargement, ouverture automatique de la paroi arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pendulaires et rabattables, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher du pont en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage encastrés renforcés dans le plancher, vérin de basculement trilatéral à 5 étages, dur chromé, angle de basculement : arrière 50°, latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, poteaux arrière amovibles, treuil à engrenage avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment d'accueil pour deux rampes de chargement en aluminium intégré au châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule immatriculé pour la journée, prix de location à partir de 550 € — sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et modifications, photos d’illustration — plus d’informations sur demande !
Tsdpsz Haimjfx Agrsc
Réussite :
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Stuhr
887 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTN-L 3 "Stepstar "MEGA" | Seilwinde*1.Hand*TOP!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 43 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? "Stepstar MEGA"
? Châssis surbaissé
Todpfx Asyndr Eogrjc
? 3ème essieu à direction assistée par friction
? Extensible
? Largueur extensible
? Rampes hydrauliques latéralement déplaçables
? Soutien hydraulique
? Hauteur de sellette (chargée) : 950 mm
? Charge sur sellette : 18,50 t
? Poids total autorisé : 43,22 t
? Longueur totale du train : 16 470 mm
? Longueur du col de cygne : 3 700 mm
? Rayon de braquage avant/arrière : 1 845 / 2 100 mm
? Largeur du véhicule : 2 550 mm
? Porte-à-faux arrière : 2 400 mm
? Pivot d’attelage 2"
? Treuil électrique Horntools avec force de traction de 8,00 t, télécommande radio, câble acier de 26 m et guide-câble
? Essieux BPW ECO Max
? 2 x essieu rigide
? 1 x essieu à direction assistée par friction
? Blocage de direction inverse de l’essieu/essieux à direction assistée via marche arrière
? Hauteur de chargement secondaire standard à 820 mm (-100/+100)
? Plateforme de chargement télescopique simple
? Allonge technique maximale de 4 465 mm
? Béquilles hydrauliques à l'arrière du véhicule pour soutien lors du chargement
? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme derrière le col de cygne
? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme à l'arrière
? 8 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la plateforme
? 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme
? Planches d’élargissement en bois (mélèze)
? Rampe monobloc
? Longueur : 3 000 mm
? Largeur : 800 mm
? Capacité de charge : 38,0 t
? Fonctionnement de la rampe (levage et déplacement hydraulique) hydraulique
? Groupe électro-hydraulique pour commande de rampe
? Rampe montée sur le véhicule
? Commande des rampes par télécommande radio
? Prise NATO 2 pôles 24 V pour commande de la rampe hydraulique ou du treuil
? Raccords d’air avec coupleur Duomatic
? Frein à tambour
? ABS
? Suspension pneumatique
? EBS
? Béquilles
? Jantes jumelées
? Essieux BPW
Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve de vente préalable.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
Tsdpfx Ajuqlmnegroc
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
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Bovenden
821 km
Semi-remorque fourgon
WilleWILLE SAK17 mobile Austellungshalle Mega Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, longueur totale: 13 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205 / 75 R 17,5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), hayon, portes, portes à portail, éclairage intérieur, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement.
Tsdpfei Rni Ujx Agrsc
Caisse : pour hall d’exposition IN 100. N’est vendu que dans le cadre d’un ensemble comprenant le hall d’exposition IN 100 et la semi-remorque IN 62732 !!! Prix par semi-remorque : 49 000 euros net !!! Éléments de caisse et accessoires, sous-structure en alliage léger pour pavillon, de forme semi-circulaire, terrasse rabattable, revêtement avant en panneaux sandwich en plastique, toiture en toile, ancrage arrière sur les bords du toit des deux semi-remorques, aménagement partiel avec sièges, scène, cinéma, revêtement de sol en caoutchouc partiel, climatisation, chauffage, dimensions du hall : longueur environ 30 m, largeur environ 20 m, hauteur environ 6 m. Pour une description plus détaillée, n’hésitez pas à nous contacter ! Prix neuf : environ 500 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Semi-remorque fourgon
WilleWILLE SAK17 mobile Ausstellungshalle Mega Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, longueur totale: 13 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205 / 75 R 17,5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), portes, éclairage intérieur, porte à enroulement, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, porte latérale à droite, pneus jumelés, coffre de rangement.
Caisse : pour hall d'exposition IN 100. Ne sera vendu que dans le cadre d'un ensemble comprenant le hall d'exposition IN 100 et la semi-remorque IN 62733 !!! Prix par semi-remorque : 49 000 euros, hors taxes !!! Éléments de la caisse et accessoires, sous-structure du pavillon en alliage léger, de forme semi-circulaire, terrasse rabattable, revêtement frontal en panneaux doubles en plastique, revêtement de toit en toile, ancrage arrière sur les bords du toit des deux semi-remorques, aménagement partiel des sièges, scène, cinéma, revêtement de sol en caoutchouc partiel, climatisation, chauffage, dimensions du hall : longueur environ 30 m, largeur environ 20 m, hauteur environ 6 m. Une description plus détaillée vous sera communiquée sur demande. Prix neuf : environ 500 000 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !
Todsi Rnkcspfx Agrsc
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser, essieu relevable, coffre de rangement, portes de type portail, plancher à deux niveaux avec traverses
Tedpfx Agoxth Rnjrec
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5 972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30 °C / +30 °C
* La caisse est recouverte d’un film publicitaire !
* Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
* Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----Notre adresse électronique :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires de logements de roues avec couvercles, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, longueur totale de la plateforme de chargement : environ 10 250 mm, longueur de la partie basse : environ 7 150 mm, hauteur de chargement : environ 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 tonnes chacun, 40 anneaux d'arrimage de 3 tonnes chacun, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), bord d'escalier sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux prescriptions, feu rotatif, frein de stationnement à accumulation pneumatique, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d'illustration, plus de détails sur : !
Tjdpfx Asz Haluegrjc
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Tsdpfxsz Hi Irj Agrjc
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühl Doppelstock TK SLX Blumenbreite
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 633 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Équipement: ABS, * 8119 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieu relevable, caisse à palettes, coffre de rangement, portes portail, plancher en aluminium, plancher double avec traverses
* Thermo King SLXi 300, -29 °C / +27 °C, moteur diesel 981 h, alimentation électrique 13 060 h, enregistreur de température
* Date de validité du certificat FRC : 09/2028
* Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (7/9 mm)
* Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/11 mm)
* Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (3/2 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
Tsdpjzwti Refx Agroc
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
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Goch
672 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Appel
État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate
NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3
# Poids à vide : 6 100 kg
# Charge sur sellette : 15 000 kg
# Hauteur d’attelage : 980 mm
# Essieux BPW avec freins à disque
# Premier essieu relevable
# Béquilles Jost 24t
# Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS
# Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
Tsdpfx Aevm Nm Isgrec
# Installation d’éclairage 24V Aspöck
# Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier
# 2 cales de roue en plastique
Équipement :
# Plancher en bois dur 30 mm
# Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare)
# 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche
# 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables
# Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm)
# 4 rangées de logements pour ridelles
# 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis
# 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique
# Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule
# Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020
# Paroi frontale RAL 3020
----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !
Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
Tjdpfxjt Ag Uwo Agrsc
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires d’encastrements de roues avec couvercle, balances pour charges par essieu, longueur totale de la zone de chargement d’environ : 10 250 mm, plancher bas d’environ : 7 150 mm de long, hauteur de chargement d’environ : 890 mm, 24 x points d’arrimage de 10 t chacun, 40 x points d’arrimage de 3 t chacun, rampes d’accès (environ 3 100 x 760 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme aux normes, feu clignotant à 360°, frein de stationnement à accumulateur pneumatique, incluant les indicateurs de charge par essieu, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Tsdpoz Hvciofx Agrjc
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
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