Müller-Mitteltal Ka-Ta Tandem 3 Seitenkipper Dreiseitenkipper d'occasion à vendre (49 205)
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Lrsdpfxj Adq Ste Afwju
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Geleen
591 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRST 18 Mit Containerschlitten
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Équipement: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 avec châssis pour conteneurs
Ledpfxoz Ew Hao Afwsru
Première immatriculation : 25-02-2019
Essieux BPW Eco Plus avec ABS et EBS
Numéro de série : WMM00000J0062895
Pneus : 265/70 R19,5, environ 60 % d'usure
Suspension pneumatique
Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 3 240 kg, charge utile : 14 760 kg
Longueur du châssis : 7,0 m
Pour conteneurs de 5 à 7 m
Châssis galvanisé à chaud
Empattement : 5,20 m
Timon : 40 mm
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Collier d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant
* Panneau avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
Lredpfsxglh Rox Afwju
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / œillet d’attelage :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants annexes généraux :
* Cric avant Jost
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant quart de cercle en plastique
----Plateforme basse :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur
* Tablier avant vissé, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles
Lrsdpfsxglibsx Afwsu
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes
* Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ
Réussite :
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Merklingen
622 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalEDU-TA 13,5 Tandemkippanhänger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19,5, état des pneus: 40 pourcentage, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Verrouillage centralisée sur les 3 côtés, vérin de basculement étanche, présence de corrosion et de traces d’usure, les freins doivent être réglés.
Fourni avec la superstructure, hauteur totale de la superstructure : 1,10 mètre. Remorque idéale pour un Unimog ou un camion.
Vendu en l’état, contrôle technique à effectuer.
Lrsdpfx Aoznmh Iofwju
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 :
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Assistance au démarrage pour les manœuvres, agissant sur le premier essieu (commandée via EBS)
* Premier essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable à l’aide d’un élément de commande dans la cabine)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le processus de basculement
----Électricité / Éclairage :
* Prise d’alimentation 12 V à 13 pôles
* Système EBS multivoltage pour les véhicules tracteurs à système électrique 12 et 24 V
* Feux arrière à LED 12/24 V avec boîtier de protection galvanisé
----Timon / Attelage à bride :
Lsdpfx Afsy Tr Hcswsru
* Timon avec attelage à bille K80, réglable en position (mm)
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage d’environ 440 à 550 mm, chargé, avec des supports surélevés pour les conduites de raccordement
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de levage avant
* Protection inférieure en acier boulonnée
* Ailettes en plastique, placées devant le premier et derrière le dernier essieu
* Grille de protection pour les feux arrière, amovible (non autorisée dans le cadre du StVZO et doit être retirée avant de circuler sur les voies publiques)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante à trois côtés en acier (face avant fixe, parois latérales continues – sans traverses centrales –, paroi latérale droite oscillante grâce à un verrouillage central et rabattable avec un ressort de levage de bordure)
* Paroi latérale gauche rabattable avec système hydraulique de levage de bordure
* Hayon arrière oscillant grâce à un verrouillage automatique à crochet
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HARDOX-450 ou équivalent
----Arrimage de la charge :
* 4 x 3 anneaux d’arrimage UVV intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Peinture :
* Essieux, réservoir d’air, cric de levage, attelage à bride peints dans une teinte noire
* Benne basculante peinte en RAL 7016
* Châssis, grille de protection pour les feux arrière, galvanisés
----Informations :
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en cours de fabrication et, en l’absence de perturbations et avec une production constante, il sera terminé au cours de la semaine 44 de 2026.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 :
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Assistance au démarrage pour les manœuvres de positionnement sur le 1er essieu (commandée via l’EBS)
* 1er essieu en tant qu’essieu élévateur (entièrement automatique)
* Abaissement et levage forcés de l’essieu élévateur par un interrupteur supplémentaire dans le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable à l’aide d’un élément de commande dans la cabine)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant 13 pôles 12 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V
* Feux arrière à LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé
----Timon / Attelage à bride :
* Timon avec attelage à rotule K80, réglable en hauteur de mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage d’environ 440 à 550 mm, en charge, avec des supports surélevés pour les conduites de raccordement
----Éléments de fixation généraux :
Lrjdpfx Afoy Tr Hisweu
* Cric avant
* Protection anti-encastrement en acier boulonnée
* Ailettes quart de cercle en plastique, situées devant le premier et derrière le dernier essieu
* Grille de protection pour les feux arrière, amovible (non autorisée dans le cadre du StVZO et doit être retirée avant de circuler sur les voies publiques)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante à trois côtés en acier (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires –, paroi latérale droite pivotante via un verrouillage central et rabattable avec un ressort de levage de bordure)
* Paroi latérale gauche rabattable avec système hydraulique de bordure
* Porte arrière pivotante via un verrouillage à crochet automatique
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HARDOX-450 ou équivalent
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 tonnes chacun, encastrés dans le cadre extérieur, de chaque côté
----Peinture :
* Essieux, réservoir d’air, cric, attelage à bride peints dans une nuance de noir
* Benne basculante peinte en RAL 7016
* Châssis, grille de protection pour les feux arrière, galvanisés à chaud
----Informations :
* Images d’exemple
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en cours de construction et, en cas de production continue et sans interruption, sera prêt durant la semaine 44/2026.
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Legden
648 km
Remorque benne trilibérale
Stehmann3.Achs Dreiseitenkipper Stapleraufnahme
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Préparation pour le montage sur chariot élévateur
-----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg
* Poids à vide : 7 360 kg
* Longueur totale : 10 870 mm
* Inspection technique (SP) à effectuer :
----Numéro de véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Parmi les services que nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique (TÜV/SP)
* Gestion complète de l’exportation
* Intermédiation pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
? VOTRE ÉQUIPE VTS
Assistance WhatsApp disponible !
Lrodpfjrcahmsx Afweu
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Whatsapp Whatsapp
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalETUE-TA 10, Ex Bundeswehr, wenig benutzt top
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur.
Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Hauteur de chargement env. 930 mm !
Longueur des rampes env. 2 600 mm !
Lredpfjwvikqox Afwou
Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalETK-TA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes.
Lredpfx Aszgu Sfofwsu
Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Timon / Boucle d’attelage à bride :
* Timon avec œillet d’attelage à visser de 40 mm (réglable en hauteur)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Supports arrière en tube carré à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage
* Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Coffre à outils en plastique avec fond intégré (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Structure pour touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm, avec verrou à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras porteurs et un verrouillage centralisé pour arrimer la structure au châssis
* Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile
* Soupapes et rouleaux d’entraînement en caoutchouc ajustables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du touret
* Axe du touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à section progressive
* Préparation du châssis acier et de l’hydraulique pour l’installation ultérieure d’un moteur séparé
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses transversales
----Hydraulique :
* Ligne hydraulique aller-retour
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 315/80 R 22,5
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids à vide 2.690 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Lrodpfx Afsxyniwewsu
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Freinage :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 Volts
----Éléments d‘équipement général :
* Béquille de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles escamotables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée
* Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée)
* Râteliers arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm
* Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm
* Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm
* Plan incliné arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud
Lodpfx Afomi Tmaeweru
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL19 to. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 :
--- Frein :
* Système de freinage Wabco EBS
Lrsdpfx Ajl Th Hlefwou
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
--- Essieux :
2 x 10 t. Essieux BPW Eco
--- Suspension :
* Ressorts paraboliques - largeur 110 mm - avec module d’équilibrage tandem
--- Tête d’attelage / œillet de traction à bride :
Tige d’attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et tige réglable en hauteur
--- Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches
* Feux arrière à LED
* Système de surveillance de pression des pneus RDÜ
--- Equipements généraux :
* Console de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique
--- Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Prédisposition devant la cloison frontale pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
--- Arrimage de la charge :
* Châssis externe perforé plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Pré-équipement pour arceaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage 10 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages pour anneaux d’arrimage 1,2 t dans le support avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix en axe longitudinal, position centrale, pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN
--- Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs à caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm)
* Rampe arrière inclinée env. 860 mm
--- Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, cloison frontale, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles rabattables galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur demande avec supplément
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de traction à bride et console de manœuvre peints en noir
--- Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
--- Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Tandemtiefl. / Einschubrampen verzinkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 :
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t système d'essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec système d’équilibrage
----Timon / Œillet d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Œillet d'attelage à bride 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* Béquilles arrière rabattables, galvanisées à chaud et montées à l'extérieur
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Coffre à outils en plastique, monté à droite à l’avant, sur la paroi frontale
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Surface de transport :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Verrous de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-rabat
* Montants arrière galvanisés à chaud, vissés
----Sécurisation du chargement :
Lsdpel Tilxefx Afworu
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté)
* Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Différents trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement sous la plateforme à l’arrière, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément
----Infos :
* Véhicule neuf sans immatriculation
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délais de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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Sittensen
944 km
Autre
WarkW352 3500T, Kabeltrommel, Verzinkt, Tandem
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Remorque pour le transport de bobines de câble, galvanisée, treuil à manivelle : modèle WAF1800B2, force de traction maximale : 1800 kg, deux verrous excentriques, frein de sécurité à inertie, frein à main, roue de support/préparation pour roue de support, 2 supports arrière, essieu(x) KNOTT. Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions.
Lodoz Amxpopfx Afworu
SI87279
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML
----Freinage :
* Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
----Anneau de traction / flèche d’attelage :
* Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement
----Électricité / Éclairage :
* Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles
* Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière
* Feux de position latéraux avec commande de clignotant
* Ailes quart de roue en plastique
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort)
* Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115°
* Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes
* Arrimage de la charge selon EN 12642 XL
----Hauteur d’attelage :
Lsdpfxor Dpzuo Afwsru
* Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm
----Peinture :
* Structure peinte en RAL 9010 blanc pur
* Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant
* Attelage K80 peint en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg
Longueur totale : 10 805 mm
Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Encoches pour les roues
Rampes de suspension
Rampes latérales coulissantes
Balise tournante
Panneaux d'avertissement avant et arrière
Pneus jumelés
Essieux BPW
Coffre à outils en plastique
Support arrière rabattable
Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm
Kit d'arrimage complet
Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
Lrsdpfx Aezwkkrofweu
Compartiment de rangement dans la partie incurvée
Réussite :
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Aichach
715 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS3 Luft hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, longueur totale: 1 265 mm, * Remorque à plancher bas à 3 essieux Müller Mitteltal TS3
* Première immatriculation : 1998
* 3ème essieu directionnel suiveur
* Suspension pneumatique
Ledpe Aa E Egofx Afwsru
* Freins à tambour
* Essieux SAF
* Enfoncements de roues à 70 cm
* Élargissements de 2,55 m à 3 m
* Rampes hydrauliques rabattables et coulissantes
* Longueur totale : 12,65 m
* Longueur à partir de l’attelage : 12,10 m
* Longueur de chargement : 9,0 m à 0,85 m
* Sur le col de cygne : 3,50 m à 1,45 m de largeur
* Poids à vide : 9 750 kg
* Poids total technique autorisé : 47 000 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge utile : 26 250 - 37 250 kg
* Contrôle technique (TÜV) : 27/03
* Contrôle de sécurité (SP) : 27/09
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Lodjz Td Saepfx Afwsru
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
Lrodpfx Aox Hm Riofwju
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
Ljdox Hm Rcjpfx Afworu
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Eilenburg
961 km
Benne tri-benne
FORDRanger XLT 4WD 3-Seitenkipper WiPa Standhzg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 230 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 570 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4030.TZ26.SK21231
----
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !
Transformation en benne à trois côtés basculants
* Châssis auxiliaire et benne basculante en profilés d’acier léger, entièrement galvanisés à chaud
* Parois latérales en aluminium, anodisées argentées
* Parois latérales rabattables, verrouillées par des loquets à longue course
* Paroi arrière rabattable
* 4 paliers à billes basculants avec coque Durenthan, 2 goupilles de verrouillage galvanisées
* 20 mm d’épaisseur, supports en caoutchouc entre le châssis auxiliaire et la benne basculante
* Entraînement du vérin hydraulique par une unité électro-hydraulique, actionnable depuis la cabine
* Vérin télescopique à plusieurs étages avec pistons nitrurés
Lsdpfx Ajymicasfworu
* Protection anti-encastrement avec éclairage
ÉQUIPEMENT SPÉCIAL
* Attelage – 13 broches – pour une charge de remorque de 3,5 t – angle d’ouverture du hayon de 90° – hauteur de la tête d’attelage d’environ 50 cm
(centre)
* Cuve de protection de la zone de chargement « peinte », prise 12 V sur la plateforme
* Pack : Pack Outdoor 2 – protection du moteur et du réservoir, acier – différentiel à glissement limité arrière, 100 %
* Pack : Pack hiver 1 – volant en cuir, chauffant – sièges avant, chauffants
* Chauffage stationnaire, programmable, avec télécommande
AUTRE ÉQUIPEMENT
* ABS
* Crochet de remorquage avant
* Transmission intégrale, transmission intégrale enclenchable
* Kit de préparation pour attelage
* Système audio 44 : Ford SYNC 4A
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, clignotants
* Coques de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie
* Système de gestion de la batterie
* Pavillon de toit en tissu, clair
* Console de toit, éclairée
* Filtre à particules diesel avec SCR
* Compte-tours
* Troisième feu stop
* ESP (programme électronique de stabilité)
* Lève-vitres électriques avant
* Assistant de phare de route
* Ford Easy Fuel
* FordPass Conn. incluant eCall et point d’accès Wi-Fi
* Pare-brise chauffant
* Tapis de sol : tapis de sol, avant
* Boîte de vitesses : automatique à 6 rapports
* Grille dans le passage de roue
* Boîte à gants avec couvercle
* Hayon Easy Lift
* Poignée de hayon, noire
* Lunette arrière, chauffante
* Rétroviseur intérieur à obscurcissement automatique
* Tableau de bord, numérique 8
* Climatisation avant
* Appuie-têtes (2)
* Calandre
* Peinture : peinture unie
* Support de charge avec cadre de protection
* Volant : volant multifonction
* Volant : volant en vinyle
* Console centrale avant, accoudoir intégré
* Couvercle moteur
* Antibrouillards
* Pack : Pack sièges arrière 18
* Pack : Pack sécurité 2
* Pack : Pack sièges 36
* Pack : Pack technologie 19
* Garniture : tissu
* Assistant de pré-collision
* Pack roues 9 : jantes en alliage 7,5J x 17, 255/70 R17
* Enjoliveurs de passages de roues
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Pare-boue arrière
* Protection de bas de caisse
* Sélecteur de mode de conduite
* Direction assistée
* Système Start-Stop
* Prise : prise 12 V à l’arrière
* Pare-chocs arrière peint dans la couleur de la carrosserie
* Pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie
* Tachygraphe, numérique – Préparation
* Feux de jour
* Poignées de porte peintes dans la couleur de la carrosserie
* Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Anneaux d’arrimage, externes
* Anneaux d’arrimage, internes
* Antidémarrage
* Verrouillage centralisé avec télécommande
..
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Heppenheim (Bergstraße)
611 km
Benne basculante trilatérale
VWCrafter 35 3 Seitenkipper*Kamera*21Tkm*
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Crafter Kipper, kilométrage: 20 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 403 kg, poids maximal de charge: 1 097 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 640 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 211 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 223 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 355 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2020, poids en ordre de marche: 2 403 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, Crafter, benne basculante à trois côtés, kilométrage d’origine de 21 000 km, en parfait état.
+++ Pas de location, pas de service de livraison de colis +++
Norme Euro 6 – Vignette environnementale verte
Moteur : 2,0 TDI – 103 kW / 140 ch
Technologie AD-BLUE
Système Start & Stop
Empattement L2 : 3640 mm
Caméra de recul
Lredpfx Asz D Azmsfwju
3 sièges en tissu, banquette double pour passager avec compartiment de rangement
Airbag pour le conducteur
Radio avec USB + SD
Système mains libres Bluetooth
Colonne de direction réglable en hauteur
Verrouillage centralisé avec télécommande
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
ABS – Système antiblocage des roues
ESP – Programme électronique de stabilité
ASR – Régulateur de contrôle de la traction
EDS – Blocage électronique du différentiel
Assistance au freinage avec répartition électronique de la force de freinage
Aide au démarrage en côte
Ordinateur de bord
Affichage de la température extérieure
Feux de jour
Feux de signalisation latéraux
Vitrage à protection thermique
Rangement sur le tableau de bord
Boîte manuelle à 6 vitesses
Traction avant
2ème batterie
Paroi arrière avec grande fenêtre
Châssis pour échelle / protection de la paroi arrière
Ridelles latérales en aluminium, rabattables avec crochets pour filet
Plancher de chargement en acier avec points d’ancrage pour le maintien de la charge
Longueur totale du véhicule : 6204 mm
Dimensions de l’espace de chargement : 3,50 m de long, 2,04 m de large, 0,40 m de haut
Poids total autorisé : 3500 kg
Charge utile : 1097 kg
Attelage de remorque pouvant supporter jusqu’à 3500 kg de poids de remorquage, possibilité de l’installer
Le véhicule est équipé de très bons pneus toutes saisons, avec 90 % d’usure à l’avant et 70 % à l’arrière
Entretien régulier documenté chez VW, dernière révision effectuée à 20 000 km
Contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu’au 01/2027, possibilité de les effectuer avant la livraison
Véhicule allemand en très bon état, provenant d’un premier propriétaire, très propre.
Prix net du camion : 29 900 €
Erreurs de saisie, erreurs et vente préalable réservées
Nous vous proposons également des options de financement avantageuses et une garantie allant jusqu’à 24 mois, y compris pour les professionnels.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
Müller-MitteltalTS 3 RM 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires d’évidements de roues, œillets de fixation, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration –, plus d’informations disponibles sur : !, pour plus de détails : !
Lrodj Aa Rcdjpfx Afwou
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-bâton / Bride de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm
* Tire-bâton raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc, dimension B d’environ 8 080 mm)
* Bride de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires à l’arrière (commandés par le rapport de marche arrière)
* 1 balise à LED à 360° (amovible avec support) à l’arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Cric de levage à l’avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîtes à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, de chaque côté à gauche et à droite
* Protection latérale anti-encastrement
* Protection anti-encastrement inférieure
* Ailettes de passage de roues quart de cercle en plastique
----Plateau :
* Paroi avant boulonnée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 2 paires de verrouillages de conteneur (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrouillages de conteneur étendus = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm – 5 supports d’arrimage à sangle UVV de 3 tonnes installés de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l’avant, directement derrière les verrouillages de conteneur dans le plancher en bois, et à l’arrière dans le longeron de fermeture)
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d’environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
Lodpfxey U A Efs Afwsru
----Peinture :
* ---Châssis, tire-bâton, paroi avant, protection anti-encastrement inférieure ainsi que supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d’air, cric de levage avant ainsi que bride de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 49/2026 (environ)
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