Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Dreiseiten-Kipper Alu-Rampen d'occasion à vendre (55 966)
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Singen
534 km
Remorque ouverte
Müller-MitteltalTandemanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m
* Charge utile = 10 100 kg
Bsdpfx Agezl Evfjrsdh
* 8 paires de ridelles
... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.
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Karlstein am Main
660 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTM 2 18 Mulden-Tieflader Container
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Numéro d'objet : 31046
Essieux BPW
Frein à tambour
Pneus jumelés 235/75 R 17,5
Système de verrouillage hydraulopneumatique de la benne
2 paires d’anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV
Timon abaissable pneumatiquement
Fonction de levage/descente
ABS/EBS
Coffre à outils
Boîte à outils
Projecteur de travail
Duomatic
Protection latérale anti-encastrement
Galvanisation à chaud
Attelage de 40 mm
Leasing ou financement possible sur demande !!
Bjdpfxjz Dvr Ss Agrodh
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Bovenden
821 km
Conteneur à benne amovible
SchwarzmüllerAbrollcontainer mit Alu-Bordwänden ca. 11m³
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, trappes à bascule. Superstructure : benne amovible avec ridelles latérales en aluminium rabattables, env. 11 m³, longueur totale du conteneur env. 5800 mm ! Le châssis amovible est de 2023 et la carrosserie Schwarzmüller est nettement plus ancienne. L'année exacte de fabrication ne peut être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Bdsdpfx Aoy Dvdtogrsh
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Hoogerheide
601 km
Réservoir
FeldbinderPowder tank alu 63 m3 (tipping)
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFB334C1VF0051945, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- Hydraulique de basculement
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2015
Benne: ✓
Réservoir
Contenu (litre): 63000
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 63000
Matériau du réservoir: Aluminium
Pression d'essai: 3.0 bar
Charge de travail maximale: 2.0 bar
Poudre: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu central: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
Poids
Poids à vide: 6.500 kg
Capacité de charge: 30.500 kg
PBV: 37.000 kg
Bdodpfox Npvgsx Agrsh
Pratique
Marque de construction: Feldbinder
Kipper: Arrière
Identification
Numéro d'immatriculation: C520716
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaînes, équipés de chaque côté d’un œillet et d’un raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t
- Force de tension avec certificat de sécurisation de chargement (Lasi)
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de surveillance de la pression des pneus
- Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité compensatrice
- Treuil stabilisateur Jost à l’avant
- 2 béquilles de support extérieures à l’arrière
- Barre d’attelage réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisée à chaud
- Châssis galvanisé à chaud
- Prise électrique 15 broches
- Feux arrière LED
- Garde-boues individuels en plastique fermés
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection contre les chocs en plastique sur la protection anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l’avant gauche & droite
- 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
- Butées de benne à l’avant avec butée pendulaire positionnable en 4 points
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation d’éléments de tension
- Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil stabilisateur sont peints en noir
Bdsdpfxjxuhy Eo Agreh
- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts à lames avec compensateur
----Timon/Attelage :
Bjdpfx Agsv D Tcborsdh
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Électricité/Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric de levage avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme à plancher bas :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longer arrière vissée
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin
* Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement : 1 140
----Peinture :
* Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir
* Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric avant
* Supports pliants extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau bas :
* Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur
* Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
Bedpfjv Eq Evjx Agrsdh
----Empattement :
* Empattement de 1 140
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable immédiatement depuis Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique
----Barre de traction / œillet de flasque :
* Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm
* Œillet de flasque 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Éléments de montage généraux :
* Béquille d’appui Jost à l’avant
* Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière
* Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont.
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée
Bdedpfx Agoq Dyvysrsh
* Montants arrière vissés
* Inclinaison arrière env. 860 mm
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Bdedpfx Aex Hm Riogroh
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
Bdjdpfxjx Hm Rco Agroh
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 ML Kabeltransport Anhänger m. Diesel Mot
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel
* KWH 9,9 ML
* Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M
* Essieux BPW
* Suspension à ressorts à lames paraboliques
* Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur)
* Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche
* Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité
* Boîte à outils en plastique
* Éclairage à LED
* Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur
* Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur
* Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central
* Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible
Bodpfx Aey R Ipnogrsdh
* Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge
* Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression
* Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13
* Capacité d'huile requise d'environ 10 litres
* Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur
* Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
* Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage
* Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture
* Pneumatiques 315/80 R22,5
Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB).
Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre-ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tube de traction / Douille de traction à bride :
* Tube de traction avec douille de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts en tube carré avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fermée en tôle d’acier avec protection anti-éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (montage horizontal), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure avec enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur hydraulique
* Vannes et rouleaux d’entraînement à déplacement axial, revêtus de caoutchouc
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par étapes
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à haute résistance à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, comprenant démarreur manuel et démarreur électrique
Bdsdpfx Ageu I Iqfsrsh
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 (environ)
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le cylindre d’accumulation à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques
----Tube d’attelage / timon à bride :
* Tube d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
Bdodpsu I Iqrjfx Agrjh
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressort, constitués de tubes carrés, avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui
* Aile d’acier fermée avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure de dévidoir à câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir de 1 700 mm, avec système de verrouillage à ressort pour la sécurisation du dévidoir aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure du dévidoir sur le châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants
* Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement du dévidoir
* Arbre de dévidoir en acier de 76 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, avec gradins progressifs
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales à haute résistance à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarrage manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarrage manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026.
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
Benne à 3 côtés
DAFLF 180 3-KANT KIPPER EURO6 NIEUWSTAAT
Appel
État: d'occasion, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Année de fabrication : 2017
Bodpjy Hxzmsfx Agrodh
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-bâton / Bride de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm
* Tire-bâton raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc, dimension B d’environ 8 080 mm)
* Bride de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires à l’arrière (commandés par le rapport de marche arrière)
* 1 balise à LED à 360° (amovible avec support) à l’arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Cric de levage à l’avant
Bedjy U A Efopfx Agrsdh
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîtes à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, de chaque côté à gauche et à droite
* Protection latérale anti-encastrement
* Protection anti-encastrement inférieure
* Ailettes de passage de roues quart de cercle en plastique
----Plateau :
* Paroi avant boulonnée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 2 paires de verrouillages de conteneur (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrouillages de conteneur étendus = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm – 5 supports d’arrimage à sangle UVV de 3 tonnes installés de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l’avant, directement derrière les verrouillages de conteneur dans le plancher en bois, et à l’arrière dans le longeron de fermeture)
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d’environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, tire-bâton, paroi avant, protection anti-encastrement inférieure ainsi que supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d’air, cric de levage avant ainsi que bride de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 49/2026 (environ)
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
----Tringle d'attelage / Collier de timon :
* Tringle d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Tringle d'attelage raccourcie d'environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc dimension B d'environ 8 080 mm)
* Collier de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Système d'éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED supplémentaires à l'arrière (commandés par la marche arrière)
* 1 feu rotatif à LED (amovible, y compris le support) à l'arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Cric de levage avant
* Supports rabattables extérieurs à l'arrière
* Boîtes à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, à gauche et à droite
* Protection latérale anti-choc
* Protection anti-encastrement
* Ailes en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur
* Revêtement en bois tendre de 50 mm,
* 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneurs (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Dispositifs de verrouillage de conteneurs déployés = 2 819 mm (cette dimension n'est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm possible - 5 supports d'arrimage à sangle UVV de 3 tonnes de chaque côté -
* Dans les coins avant et arrière, 1 support d'arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l'avant, directement derrière les dispositifs de verrouillage de conteneurs dans le plancher en bois et à l'arrière dans le longeron de finition)
* Dans le longeron avant et le longeron de finition, divers trous pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
Bdedpjy U A Elefx Agroh
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d'environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l'arrière, sous le plateau de chargement, intégré dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, tringle d'attelage, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d'air, cric de levage avant et collier de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 50/2026 environ
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 9 t chacun
Bsdpfxjx Ipbyo Agrjdh
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion-
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED avec toit de protection galvanisé
* 2 feux de recul LED
----Anneau d’attelage / timon :
* Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage)
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil de support avant
* Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur
* Garde-boue individuels en plastique fermé
* Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort
* Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038
* Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière
----Peinture :
* Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir
* Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux)
----Délais de livraison :
* Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Flèche / Anneau d’attelage à bride :
* Flèche avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et hauteur réglable
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Éléments de montage généraux :
* Béquille Jost à l'avant
* Supports latéraux rabattables à l'arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement en poudre noire)
* Protection latérale contre les chocs
* Quarts d’ailes en plastique
----Plateau surbaissé :
* Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm
* Plancher en bois de résineux de 50 mm, serré
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation en position de non-utilisation à l’intérieur devant la paroi frontale
* Poteaux arrières vissés
----Arrimage de la charge :
Bjdopk D Ncopfx Agrodh
* Châssis externe perforé, ourlé à env. 45°, points d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage 10 t ; divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs à assistance par ressort pour service 1 personne, env. 2 750 x 620 mm (réduction possible à 20 mm)
* Angle d’approche arrière env. 860 mm
----Pneumatiques :
* Empattement : 1 310 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Châssis, flèche, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalETK-TA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes.
Bodjzgu Sfjpfx Agrjdh
Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to. Tandemtieflader mit Auffahrrampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 :
----Freins :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
2 x 10 t. Essieux BPW Eco
----Suspension :
* Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Anneau d'attelage :
Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
----Éléments de superstructure :
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
* Surface de montée arrière env. 860 mm
Bdedpfxol Th Hwo Agrsh
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Bjdpfx Ajx Ipapogrsdh
Véhicule disponible immédiatement
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible à l'arrière
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
Bdedpfxjx Ipbae Agroh
----Lit à sellette :
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Paroi frontale vissée, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en pin 50 mm
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière)
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière
* Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de contrôle de la pression des pneus
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité de compensation
- Crémaillère de support Jost à l’avant, 2 béquilles extérieures repliables à l’arrière
- Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm
- Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 pôles
- Feux arrière à LED
- Garde-boue individuel fermé en plastique
- Plaque A rabattable à l’arrière
Bjdpoxu Hplefx Agrjdh
- Tampons de protection en plastique sur la barre anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée avec caisson de rangement à chaînes intégré (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche & à droite
- 2 butées de benne amovibles pour recentrer latéralement les bennes
- Butées de benne avant avec butée oscillante enfichable en 4 positions
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accrocher des éléments de tension
- Essieux, ressorts, réservoirs d’air et crémaillère de support peints en noir
- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
Bdjdjl Tnu Aepfx Agroh
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem
----Timon / Anneau de traction :
* Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau de traction à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Pelle en A rabattable à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multifonctions
----Structure :
* Parois avant et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Arête de chargement :
* Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm
----Système de fixation de la charge :
* 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves
* De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
----Peinture :
* Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
----Informations générales :
* Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Bedpfxsl Th Eye Agrodh
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
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