Müller-Mitteltal T4, Luftfed., Hydr. Klapprampe, Baggerstiel. d'occasion à vendre (4 232)

État: d'occasion, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), hayon, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires, timon d’attelage réglable en hauteur. Superstructure : benne basculante trilatérale tandem avec ridelles en aluminium, 2 essieux Gigant, freins à tambour ! Rampes de chargement disponibles en option au prix de 990,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dkedpeth Uavsfx An Djl

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur. Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 930 mm ! Longueur des rampes env. 2 600 mm ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Djdpfewvikqex An Dskl

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML Djdpeykx I Hjfx An Djkl ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté Dsdpfx Ansykx I To Dokl * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x essieux BPW Eco de 10 t * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec ensemble d’équilibrage tandem * Barre d’attelage avec œillet à bride 50 mm et barre réglable en hauteur * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux 50 mm * Prise avant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur Dkodpel Th Hlefx An Del * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec lève-ridelle assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix longitudinal central pouvant aller jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec dispositif à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (réductibles à 20 mm) * Inclinaison arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans un ton RAL contre supplément * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de flasque et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible vers la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Système de freinage EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulation de ressorts * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec agrégat de compensation tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous Cont. Dodpjl Th Hwefx An Dekl * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l'intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage possible de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs avec mécanisme à ressort pour opération par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes * Verrouillage pneumatique des conteneurs Dkedpfx Ajizy Nyen Dol * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm Dedpfxjx Nlkaj An Djkl ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds - Charge utile standard env. : 11 050 kg - Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5 - Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm - Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm - 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud - Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24 volts - 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut - 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés Équipements supplémentaires : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher 1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm Dksdpexmwiyefx An Dol Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles Boîte à outils

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 217, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 5 300 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour. Sous réserve d’erreurs. Dkedponh Rzyjfx An Djl

État: d'occasion, poids à vide: 4 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 13 580 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Dedorz Rtmspfx An Dekl Ridelle arrière en acier Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 7 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 22 200 kg Dsdpfxjwh Rwve An Dskl Plancher en caoutchouc Double rampes hydrauliques et déplacement hydraulique Essieux Gigant Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Installation lumineuse à LED * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle * Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière ----Peinture : * Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf Dksdpendpn Ssfx An Djl

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freins : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : Djdpfx Aopk D Dqjn Dskl * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion * Installation d’éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau du porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort * Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud ----Système d’arrimage : * Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à disque 19,5" * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale * 2 essieux BPW voie large de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du décrochage du frein) * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Barre d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en plastique 858 x 500 x 500 mm côté droit * Coffre de rangement pour filet conteneur en tôle perforée galvanisée 1 000 x 500 x 500 mm latéral * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée (RAL 9010 blanc pur) utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons de protection arrière en plastique * Panneau A rabattable * Plaque matières dangereuses avec pochette pour documents d’accompagnement ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) * Chargement additionnel par l’avant avec abaissement de la voie de roulement arrière et butée amovible * Logements pour rouleaux dans la zone de la couronne pivotante avec butées d’angle mécaniques ajustables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les voies de roulement * Longueur des voies à rouleaux env. 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 - certificat de sécurité de chargement Dekra disponible * Hauteur de chargement en charge env. 1 130 mm * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne pivotante et barre d’attelage peints en noir * --PTAC techniquement possible de 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Dkedpjl Tn U Rsfx An Del * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos exemples

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, Le chariot automatique pour câbles, pensé pour la technologie de demain. Le KWH de Müller-Mitteltal est un véhicule spécialisé éprouvé depuis des décennies. Sa technologie convaincante et ses processus de travail automatiques en font la solution idéale pour le transport et la pose de câbles. La charge utile atteint env. 6,0 t pour un PTAC de 8,8 t. Données techniques Remorque mono-essieu pour le transport de câbles, motorisation hydraulique Superstructure : bras support câble basculant Système d’appui : treuil de support avant, béquilles arrière télescopiques, stabilisation hydraulique arrière en option KWH 8,8 Poids total : 8 800 kg Charge utile : 6 000 kg Charge sur timon : 800 kg Diamètre de la bobine : 800 - 3 000 mm Largeur utile entre les bras de bobine : 1 700 mm Dsdpfxevvvqfo An Dskl Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein: * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatic ----Essieux: * 2 x essieux SAF * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec garde au sol +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu – commandée par l'électronique EBS selon la vitesse – (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique: * Suspension pneumatique avec abaissement via radiocommande ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Anneau d’attelage à bride 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm et -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage: * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12 V * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Câbles de liaison prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radiocommande 12+24 V via feu de position ----Équipements généraux: * Treuil d’appui BPW à l’avant * Protection anti-encastrement extensible manuellement pour des longueurs de caisson de plus de 6 000 mm * Jantes alu Speedline, finition diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation uniquement avec protection anti-encastrement rentrée) * Garde-boue individuels en demi-coque plastique fermé * Marchepied double devant la traverse avant côté gauche * Support pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox -mat- env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique: * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur camion/tracteur) conçus pour 180 bar (utilisation tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (monté à l’avant droit) avec commande par radiocommande ----Benne ampliroll: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif ampliroll télescopique (n° série 100746129, an 2023) * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Force de traction 20 000 kg * Hauteur crochet 1 570 mm * Commande de l’ampliroll via radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide au déroulage mais pas à la levée * Bouton d’arrêt d’urgence de chaque côté gauche et droit * Logement de caisson avec 4 supports latéraux de chaque côté et 1 rouleau à l’arrière chacun * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports de chute mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de poids total (2 x 9 t d’essieux) et 2 t de charge d’appui * Remarque : Si la radiocommande est hors du support de charge, le frein de service doit être serré pour que la télécommande soit activée. Les connectiques de frein doivent rester branchées en permanence pour ouvrir les vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance de la protection anti-encastrement garantissant son insertion lors du bennage ----Hauteur de chargement: * à vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture: * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et supports galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint noir/jaune Djdpfx Ansyfy Rrs Dokl ----Infos: * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé * Freins à tambour * Raccord de frein Duo-Matic ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t chacun * 1er essieu relevable (entièrement automatique) Dkodpfx Aox Dp Atsn Dsl * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio ----Barre d'attelage / Anneau à bride : * Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 12 V à 3 broches * Système d'éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière ----Équipements généraux : * Treuil d'appui avant BPW * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée) * Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées * Marchepied double avant côté gauche du tablier avant * Support pour pelle et balai devant le tablier avant * 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio ----Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande de l'ampliroll par télécommande radio * Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage * Arrêt d'urgence à gauche et à droite * Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté * Verrouillage hydraulique interne à l'arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui * Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatik ----Essieu : * 2 essieux SAF de x tonnes * Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12V * Système d'éclairage à LED 12 / 24V * 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24V via feu de position ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui BPW avant * Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline polies diamant * Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée) * Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé * Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : Dodpfx Aex Dp Agen Dskl * Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande ----Bras Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier fin à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur de crochet 1 570 mm * Commande du bras par radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage * Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite * Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun * Verrouillage hydraulique arrière * 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière * Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t * Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes. * Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud, * Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune ----Infos : * Sous réserve d’erreu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Connexion de frein Duomatik ----Essieu : * 2 x essieux SAF de 10 t * 1er essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de conduite +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu – commandé par l'électronique EBS dépendante de la vitesse (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec abaissement via télécommande radio ----Flèche / Boucle d’attelage à bride : * Boucle d’attelage à bride boulonnée de 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour une charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise accessoire 12V 3 broches * Système d’éclairage LED 12/24V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs à électricité 12 & 24V * Faisceaux de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu arrière ----Éléments d’assemblage généraux : * Treuil de support BPW à l’avant * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation seulement avec protection anti-encastrement rétractée) * Gardes-boue individuels demi-coquille en plastique fermé * Marchepied deux niveaux avant la traverse frontale à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse frontale * 2 coffres à outils en inox mat env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale close adaptée à la publicité ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques à 2 circuits (côté moteur du camion/tracteur), conçus pour 180 bar (fonctionnement tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (monté à droite devant) commandé par télécommande radio ----Système multibenne : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 multibenne télescopique (n° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier à grains fins à haute résistance Dkjdox Dp Amopfx An Del * Force de traction de 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande du système multibenne par télécommande radio * Fonction accélérée du déchargement via la télécommande, pas lors de l’enroulement * Commutateur d'arrêt d'urgence de chaque côté gauche et droite * Supports de conteneur avec 4 appuis latéraux chacun et 1 rouleau arrière * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de chute mécaniques à l’arrière * Homologation à 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t) et 2 t de charge d'appui * Remarque : Si la télécommande radio est hors de sa base, le frein de service doit être activé pour permettre la libération de la fonction radio. Les connexions de frein doivent rester branchées en permanence pour permettre l’ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement est rentrée lors du basculement ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WMM0000080052540 SURFACE DE CHARGEMENT PLANE Verrouillage de conteneur Poids à vide : 8 000 kg Contrôle technique allemand : à effectuer Essieux Gigant avec freins à tambour Dkjdpfx Anotuhv Re Djl Suspension pneumatique Dimensions de la plate-forme : 9 400 mm – Hauteur de chargement : 880 mm – Voir dimensions sur la photo n°4 Largeur extensible à 3 000 mm avec éclairage Timon – 50 mm Rampes hydrauliques, divisées – Longueur : 2 600 + 1 600 mm – Largeur : 650 mm Appui Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente est juridiquement contraignante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 8 320 kg, poids total: 10 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes mécaniques, béquille avant, béquille arrière, protection latérale alu, coffre à outils, timon réglable en hauteur. Structure : Remorque surbaissée tandem avec rampes de chargement mécaniques, rampes galvanisées, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement : env. 700 mm ! Longueur des rampes : env. 2200 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs ! Dkedjxqhltspfx An Dol

État: d'occasion, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, châssis pivotant, suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage, verrouillage pour containers, jumelage de pneus, coffre de rangement. Dkedst Uq D Tepfx An Dol Structure : Remorque plateau à châssis pivotant 2 essieux avec ridelles amovibles et verrous TwistLock, élargissable à 3 m par TwistLock. PTAC 20 t, freins à tambour, suspension pneumatique, essieux Gigant 10 t, caisson pour rampes de 40x16 cm. Rampes de chargement disponibles avec un supplément de 1 000 EUR ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 7 240 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 19,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, ABS (système antiblocage des roues), suspension pneumatique, 2 essieux, essieux BPW, tandem, rideau coulissant, anneaux d’arrimage, fonction de levage et d’abaissement, système de traversée, timon réglable en hauteur. Dkodji Rpxaspfx An Del Carrosserie : traversant avec portes à portique à l’avant, glissières, hayon arrière avec bâche enroulable, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 400 mm, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à sellette, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, timon réglable pneumatiquement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, ridelles amovibles. Empattement : 5 400 mm. Superstructure : remorque pour caisses amovibles (hooksystem) de longueur 6 m à 6,75 m, essieux SAF type SKRZ 11030, dispositif pneumatique de tension basse pour crochet, 2 logements pour crochets de verrouillage amovibles, 4 logements pour centrage de conteneur amovible et butée de benne. La remorque peut également être utilisée en plateau ! Ridelles en aluminium de hauteur 600 mm incluses avec la remorque ! Dodpfxei Rpxwo An Djkl Rampes de chargement disponibles en option pour un supplément de 900,00 € HT. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !