Müller-Mitteltal T4, Luftfed., Hydr. Klapprampe, Baggerstiel. d'occasion à vendre (4 187)
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Tandemtiefl. / Einschubrampen verzinkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 :
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t système d'essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec système d’équilibrage
----Timon / Œillet d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Œillet d'attelage à bride 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* Béquilles arrière rabattables, galvanisées à chaud et montées à l'extérieur
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Coffre à outils en plastique, monté à droite à l’avant, sur la paroi frontale
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Surface de transport :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Verrous de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-rabat
* Montants arrière galvanisés à chaud, vissés
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté)
* Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
Bsdsl Tilxepfx Ahpodd
* Différents trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement sous la plateforme à l’arrière, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément
----Infos :
* Véhicule neuf sans immatriculation
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délais de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duo-Matic
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 t chacun
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio
----Barre d'attelage / Anneau à bride :
* Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 12 V à 3 broches
* Système d'éclairage LED 12/24 V
* 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V
* Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière
----Équipements généraux :
* Treuil d'appui avant BPW
* Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline diamant
* Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée)
* Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées
* Marchepied double avant côté gauche du tablier avant
* Support pour pelle et balai devant le tablier avant
* 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur)
* Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio
----Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur du crochet 1 570 mm
* Commande de l'ampliroll par télécommande radio
* Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage
* Arrêt d'urgence à gauche et à droite
* Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté
* Verrouillage hydraulique interne à l'arrière
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal
* 2 supports mécaniques arrière
* Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui
* Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques.
* Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
Bsdpfx Asx Dp Atehpedd
* À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18
Bdodpfx Aox Ipbyshpod
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 9 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion-
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED avec toit de protection galvanisé
* 2 feux de recul LED
----Anneau d’attelage / timon :
* Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage)
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil de support avant
* Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur
* Garde-boue individuels en plastique fermé
* Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort
* Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038
* Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière
----Peinture :
* Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir
* Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux)
----Délais de livraison :
* Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage ABS Wabco
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulés
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem
----Barre d’attelage / Anneau d’attelage à bride :
* Barre d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau d’attelage à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Plaque en A rabattable à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multichambres
----Superstructure :
* Parois frontale et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement acier 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées de cuve amovibles à l’avant, positionnables en 2 endroits
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de seuil à vide env. 710 mm
----Arrimage du chargement :
* 4 butées de cuve amovibles positionnables à 2 endroits pour le centrage latéral des bennes
* 1 point d’arrimage UVV latéral (13,5 t) de chaque côté pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne d’équilibrage et réducteur rapide (force d’arrimage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
----Peinture :
* Châssis, paroi frontale, parois latérales, ailes, barre d’attelage, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
----Infos générales :
Bdedpfx Ahsl Th Dmjpsd
* Véhicule avec immatriculation jour en 06/2024, non utilisé/chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* RDÜ – Surveillance de la pression des pneus
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de frein de stationnement
* Freins à disque
* Connexion de frein Duomatic
Bdjdpfx Ahjl Tqkwopod
* 2 essieux SAF de 10 t chacun
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein
* Barre d’attelage de 2 300 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et broche
* Boîte à outils en plastique à droite, ailes en plastique fermées
* Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butées d’amortissement
* Panneau A rabattable à l’arrière pour l’élimination des déchets
* Feux arrière LED avec toit de protection
* 2 prises électriques 7 broches
* Châssis entièrement galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, barre d’attelage, etc.)
* Longueur de la voie de roulement env. 6 950 mm
* Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 griffes
* 2 butées de conteneur amovibles à l’avant, avec 2 positions supplémentaires
* Hauteur de conduite à vide env. 1 165 mm
* --Poids total admissible techniquement possible de 20 000 kg--
* Convient pour des longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Freins à tambour, essieux Gigant 2 x 5,5 t
* Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage
* Flèche réglable en hauteur d'env. 300 mm
* Treuil de béquille BPW
Bdsdpfx Aewyhzvjhpsd
* Béquilles arrière mécaniques rabattables
* Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Éclairage LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dans les coins devant la paroi frontale et la traverse de bout : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t encastrés dans le cadre extérieur
* Rampes d’accès grillagées mécaniques d’un seul tenant avec système à ressort pour une opération par une seule personne env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes fixes)
* Paroi frontale, côtés, ailes et flèche galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible à partir de la semaine 35 / 2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de montage généraux :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliants galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant, à droite, à l’extérieur, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant en plastique
----Plateau :
Bdedpfexglibsx Ahpjd
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, placé devant le panneau frontal, pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec vérin de levage de ridelle
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le panneau frontal, lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des boucles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 boucle d’arrimage de 6,3 tonnes chacune
* Dans le longeron frontal et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès en grille d’acier mécanique, en une seule pièce, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peuvent être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis et timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* La peinture des parois latérales dans une couleur RAL est possible moyennant un supplément
----Informations :
* --Superstructure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 30/2026
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / timon à bride :
* Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir
* Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
Bsdpfxsu I Iqxo Ahpedd
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0
----Frein :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duomatik
----Essieu :
* 2 essieux SAF de x tonnes
* Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
Bdedpfxsx Dp Ago Ahpjd
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 3 broches 12V
* Système d'éclairage à LED 12 / 24V
* 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière
* Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V
* Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24V via feu de position
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil d’appui BPW avant
* Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline polies diamant
* Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée)
* Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé
* Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche
* Support pour pelle et balai devant la traverse avant
* 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur)
* Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande
----Bras Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur de crochet 1 570 mm
* Commande du bras par radiocommande
* Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage
* Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite
* Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun
* Verrouillage hydraulique arrière
* 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal
* 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière
* Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t
* Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes.
* Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud,
* Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir
* Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune
----Infos :
* Sous réserve d’erreu
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Timon articulé :
* Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur
----Électricité / éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique 15 pôles
* Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule)
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons de protection arrière en plastique
* Béquilles arrière mécaniques
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1
* Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun
* 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante
* Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte
* 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
Bjdpfxol Thv Re Ahpjdd
----Rampes :
* 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel
Bsdpfx Asl Thwcjhpedd
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Flèche :
* Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
----Éléments de montage généraux :
* Coffre à outils en acier poudré, côté droit
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique avec bavettes
* Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons d’arrêt arrière en plastique
* Béquilles mécaniques arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie
* Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1
* Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible
* 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes
* Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme
* 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total techniquement admissible : 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Flèche / Anneau de traction :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit
* Protection anti-encastrement à boulonner
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant
* Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort)
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Système d’arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis
----Peinture :
* Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud
* Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir
----Informations :
Bdodol Thyxjpfx Ahpod
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem
----Timon / Anneau de traction :
* Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau de traction à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Pelle en A rabattable à l’arrière
Bedpfx Aol Th Eyohpedd
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multifonctions
----Structure :
* Parois avant et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Arête de chargement :
* Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm
----Système de fixation de la charge :
* 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves
* De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
----Peinture :
* Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
----Informations générales :
* Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* RDÜ Contrôle de la pression des pneus
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à disque
* Raccord de frein Duomatic
* 2 essieux SAF de 10 tonnes chacun
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein
* Lanterne de traction de 2 300 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et broche
Bdjdpol Tpy Hjfx Ahped
* Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé
* Protection anti-encastrement latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
* Protection anti-encastrement arrière avec 2 butées d’approche
* Plaque A rabattable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets
* Feux arrière à LED avec capot de protection
* Deux prises électriques à 7 broches
* Châssis galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, timon, etc.)
* Longueur de la voie roulante env. 6.950 mm
* Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 crochets
* À l’avant, 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions supplémentaires possibles
* Hauteur de conduite à vide env. 1.165 mm
* — Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg —
* Adapté pour des longueurs de conteneur de 5.000 à 7.000 mm
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 = pour bennes amovibles et en tant que porte-engins surbaissé
----Freinage :
* EBS – système de freinage électronique
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux de 10 tonnes chacun
----Suspension :
Bdjdpfel Tq Nmox Ahpsd
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement ainsi que valve RTR
----Timon articulé :
* Timon articulé de 2 000 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 pôles
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d'acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Bac de rangement pour filet de benne en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm
* Bande de contour réfléchissante latérale et arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues quart en plastique avec bavette de protection
* Tampons pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A rabattable à l’arrière
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal avec longerons extérieurs relevés pour guidage des bennes à rouler
* Plancher en tôle d’acier avec dépressions pour rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 griffes, butées mécaniques amovibles à l'avant sur la piste, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722 - 1
* Cordons de soudure anti-dérapants sur la piste de la rampe inclinée
* Béquilles mécaniques à chute arrière
----Arrimage de la charge :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le support de paroi frontale
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron extérieur
* 4 anneaux d’arrimage latéraux de 2 t chacun, modèle trèfle
* 4 anneaux d’arrimage encastrés de 8 t dans le longeron extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès alu (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Sauf le timon, essieux et réservoirs d'air peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie complète du constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Photos exemples
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 43 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride :
* Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures
* Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
Bedsu I Iqlopfx Ahpedd
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t
----Suspension :
Bsdpsx Nli Nefx Ahpodd
* Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon articulé :
* Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Prise électrique 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments rapportés généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm
* Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune –
* 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison –
* Plancher bakélisé 30 mm
----Supports de tambours :
* 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm
* Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse
* Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour
* Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* Env. 1 040 mm sous charge
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
----Infos :
* Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 51 / 2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Essieu central relevable
----Flèche d’attelage :
* Flèche d’attelage abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
Bjdpfetplv Tjx Ahpsdd
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* TPMS (système de contrôle de pression des pneus)
----Éléments d'équipement généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Tampons de protection en plastique à l’arrière
* Béquilles mécaniques à l’arrière
----Surface conteneur / surbaissée :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des corps roulants
* Fond en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à rouler de longueur de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique quadruple par pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de roulement
* Certificat de fixation de charge selon DIN 30722-1
* Transport de jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume max. de 10 m³ possible
* 8 butées de cuve repositionnables pour le centrage latéral, 4 butées avant amovibles avec cale pendulaire
----Sécurisation du chargement :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation par éléments de tension en sécurité positive/négative
* 4 traverses d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant
* Certificat de sécurisation de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Cordons de soudure en guise de revêtement antidérapant sur la partie inclinée des rails
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/pair) 2 800 x 400 mm adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière)
----Pneumatiques :
* Pneus : 235/75 R17,5
----Hauteur de roulage :
* Hauteur de roulage en charge env. 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile de 18 900 kg
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Essieux, couronne, flèche d’attelage et réservoir d’air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* PTAC de 27 000 kg techniquement possible
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre-ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tube de traction / Douille de traction à bride :
* Tube de traction avec douille de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts en tube carré avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fermée en tôle d’acier avec protection anti-éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (montage horizontal), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure avec enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central
Bedpeu I Iqfjfx Ahpodd
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur hydraulique
* Vannes et rouleaux d’entraînement à déplacement axial, revêtus de caoutchouc
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par étapes
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à haute résistance à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, comprenant démarreur manuel et démarreur électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 (environ)
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Egestorf
958 km
Remorque châssis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / Bride de timon :
* Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
Bodpou I Iq Eofx Ahpodd
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement, départ d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Éléments de carrosserie généraux :
* Treuil de support mécanique Jost à l'avant
* À l’arrière, 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées
* Protection anti-encastrement vissée et galvanisée
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit
* Garde-boues quart de roue en plastique
* Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 broches
Bodpfx Ael Th A Eohpodd
* Feux arrière à LED
----Benne basculante :
* Benne 3 côtés en acier, version palettes
* Parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort
* Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé manuel
* Montants arrière galvanisés vissés
* Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm
* Crochets à filet, rail de réception arrière pour rampes d’accès
* Préparation pour installation ultérieure de rehausses de ridelles
----Châssis :
* Châssis galvanisé à chaud
----Sécurisation du chargement :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes d’accès en aluminium :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 22,5
----Peinture :
* Essieux, ressorts, réservoirs d'air et treuil de support peints en noir
* Châssis, timon, plancher, paroi avant, béquilles repliables galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option et moyennant supplément
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat de sécurisation du chargement conforme EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 29/2026 environ
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0:
----Frein :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 5 x 11 t essieux Gigant
* 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
* Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS
----Suspension :
* Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche
* Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée
----Plateau surbaissé :
* Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière)
* Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée
* Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou
----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) :
* 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins
* À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral
* 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t
* 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière
Bdsdpfjl Tihusx Ahpjd
----Élargissement :
* Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
----Emplacement bras de pelle :
* Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés
----Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
----Appui arrière :
* Support hydraulique arrière
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max)
----Hauteur de chargement :
* Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement au-dessus de la bague
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 :
Bjdjxptn Dopfx Ahpedd
---- Freinage :
* Système de freinage électronique Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
---- Essieux :
* 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
* 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique.
* Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS.
---- Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR
---- Flèche de traction :
* Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur
---- Électricité / Éclairage :
* Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED amovible à l’arrière
---- Équipements généraux :
* Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche
* Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée
---- Plateau surbaissé :
* Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière)
* Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé
* Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou
---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) :
* 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux
* 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée
* 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière
---- Élargissement :
* Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
---- Support bras de pelle :
* Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support
---- Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
---- Support arrière :
* Support arrière hydraulique
---- Hydraulique :
* Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion)
---- Hauteur de chargement :
* Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
---- Dimensions des aires de chargement :
* Aire de chargement sur sellette : 2.600 +
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958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Agra vorbereitung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline
----Freins :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de frein à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t essieux BPW
----Suspension :
* Lames paraboliques avec système de compensation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride 40 mm
Bedoq Euagjpfx Ahpsdd
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Multitension
* Prise électrique 15 broches
* Câble supplémentaire 12 V 13 broches
* Câbles de connexion rallongés pour véhicules tracteurs forestiers et agricoles
* Feux arrière à LED
----Équipements généraux :
* Support mécanique avant
* 2 béquilles rabattables mécaniques arrière
* Coffre à outils en plastique sur le côté droit
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche (sens de la marche)
* Protection anti-encastrement vissée
* Ailettes en plastique quart de roue
----Benne basculante :
* Crochets de bâche latéraux et arrière dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 2 à la paroi avant
* Benne basculante trilatérale acier (parois latérales d’un seul tenant – sans montants centraux – rabattables avec assistance par ressort et parois arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage centralisé manuel)
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Rail d’arrimage arrière pour rampes d’accès
----Sécurisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin
* 4 œillets d’arrimage 3 t intégrés par côté dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès alu env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules sur pneus ou à chenilles
* Compartiment verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 385/55 R 19.5
----Peinture :
* Châssis, timon, benne, paroi avant, béquilles rabattables et poteaux arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et support peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (sauf teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant finition
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Photos types
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 28 / 2026 environ
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Treuil / Attelage à bride :
* Treuil réglable en hauteur de 300 mm
* Extension du treuil de 250 mm, portant sa longueur totale à 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
Bsdpfjxglh Rsx Ahpedd
----Éléments de fixation généraux :
* Cric d'appui Jost à l'avant
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l'extérieur, à l'arrière
* Boîtier à outils en plastique à l'avant, à droite, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile d'aile en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois résineux de 50 mm d'épaisseur
* Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de systèmes de verrouillage de conteneurs
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables avec ressorts pour le hayon
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support à l'intérieur, devant le panneau avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière boulonnés
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité de montage d'anneaux d'arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous de perçage pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes de chargement en grille d'acier monobloc, avec système à ressort pour utilisation par une seule personne, d'environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu'à 20 mm)
* Pente d'accès à l'arrière, d'environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que treuil, panneau avant, rampes de chargement et paroi arrière
* Couleur du hayon en RAL 9010, blanc pur
* La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la cargaison--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 30/2026
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