Müller-Mitteltal Tiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge d'occasion à vendre (63 236)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à disque ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 tonnes ----Suspension : Hodpfol Tqkwex Anront * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement des freins ----Tringle d’attelage : * Tringle d’attelage de 2 300 mm de long avec une barre de remorquage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort et vis sans fin ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED avec protection * 2 prises électriques à 7 broches ----Éléments de fixation généraux : * Boîte à outils en plastique, à droite * Garde-boue en plastique fermé, à droite * Protection latérale fermée, servant de support publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butées * Panneau A pliable à l’arrière pour le ramassage des déchets ----Surface de roulement pour conteneur : * Longueur de la voie à rouleaux : environ 6 950 mm * Le conteneur à roulettes est fixé par un système de verrouillage pneumatique à 4 griffes * À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 emplacements supplémentaires * Adapté aux longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm ----Hauteur du châssis : * à vide : environ 1 165 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tringle d’attelage ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de stockage à ressort * Freins à disque Hnjdpfol Tpy Hex Anrst ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement du frein ----Attelage : * Attelage de 2 300 mm de long avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et vis sans fin ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED avec protection * 2 prises électriques à 7 broches ----Éléments de fixation généraux : * Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé * Protection latérale fermée utilisée comme support publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butoirs * Panneau pliable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets ----Surface de roulement pour conteneur : * Longueur de la voie à rouleaux d’environ 6 950 mm * Le conteneur à roulettes est maintenu par un système pneumatique de verrouillage à 4 broches * À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions d’insertion supplémentaires * Adapté aux longueurs de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm ----Hauteur de conduite : * Hauteur à vide d’environ 1 165 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et attelage ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg possible techniquement-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Rampe arrière d’environ 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès * Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large ----Équipement d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 Hodpfxex Ipapo Anrsnt ----Infos : * --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm Hjdpfox Ipbaex Anrjnt ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d'appui avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Lit à sellette : * Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en pin 50 mm * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière) ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule immédiatement disponible à Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plate-forme, longueur L = 6,71 m / largeur B = 2,39 m * Charge utile = 10 100 kg * 8 paires de traverses Hsdpfx Ajzl Eu Ujnrsnt ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, prix TVA comprise.

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m * Charge utile = 10 100 kg Hedpfx Anszl Eu Ijrjnt * 8 paires de traverses ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 : - Wabco EBS (système de freinage électronique) - RDÜ système de contrôle de la pression des pneus - Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur - Freins à tambour - 2 essieux Gigant de 7 t chacun - Ressorts paraboliques avec unité de compensation - Crémaillère de support Jost à l’avant, 2 béquilles extérieures repliables à l’arrière - Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm - Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 pôles - Feux arrière à LED - Garde-boue individuel fermé en plastique - Plaque A rabattable à l’arrière - Tampons de protection en plastique sur la barre anti-encastrement Hedpfexu Hplsx Anrsnt - Protection anti-encastrement galvanisée avec caisson de rangement à chaînes intégré (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche & à droite - 2 butées de benne amovibles pour recentrer latéralement les bennes - Butées de benne avant avec butée oscillante enfichable en 4 positions - De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accrocher des éléments de tension - Essieux, ressorts, réservoirs d’air et crémaillère de support peints en noir - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Disponible à partir de la semaine 05 / 2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1979, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 1 650 mm, Équipement: hayon élévateur, Müller Mitteltal KA-TA * Remorque à benne basculante tridirectionnelle tandem * Remorque porteuse à charges lourdes * Première immatriculation : 29.08.1979 * Contrôle technique : 07/2027 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Charge utile : 7 700 kg * Dimensions hors tout : 6 200 mm x 2 350 mm x 1 650 mm * Dimensions intérieures : 4 500 mm x 2 200 mm x 500 mm * Ridelles peintes * Frein pneumatique * Ridelles en acier, rabattables à l’arrière, amovibles et pivotantes * 2 supports à l’arrière * Roue de secours ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de venir l’inspecter et de le vérifier afin d’éviter toute idée fausse sur son état et son adéquation à vos besoins. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Hjdpfx Anozn E Uyoront Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Les informations sont données sans garantie ! Erreurs et omissions réservées ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central - Jumelage - Roue de secours = Plus d'informations = Hodpfx Anexw T Uasrjnt Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 16.999, US$ 19.740

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau de traction / flèche d’attelage : * Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles * Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Ailes quart de roue en plastique * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115° * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes * Arrimage de la charge selon EN 12642 XL ----Hauteur d’attelage : * Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Structure peinte en RAL 9010 blanc pur * Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir ----Informations : Hnedor Dpzuspfx Anrjt * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2007, Poids à vide: 7.100 kg Capacité de charge: 23.900 kg Hjdpfxjza Afuo Anrent PBV: 31.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière Hedpsq Dyv Isfx Anrsnt * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière * Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came * 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud. * Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Frein : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / Bride de timon : * Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support Hnodju I Iq Espfx Anrst * Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement, départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : Hnsdpju I Iqlofx Anrst * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride : * Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures * Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : Hnedpfx Anou I Iqxsrst * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / timon à bride : * Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneus : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds - Charge utile standard env. : 11 050 kg - Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5 - Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm - Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm - 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud - Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24 volts - 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut - 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés Équipements supplémentaires : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher 1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles Hjdpfx Anoxmwiyoront Boîte à outils

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Essieux Gigant Hjdpfxoyncyhe Anront * Treuil d’appui avant ----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Composants généraux : * Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau « A » rabattable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise de courant à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V * 2 phares de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneurs : * Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs * Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté) * Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique * Angle de basculement de 42° * Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Pneu simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : Hnodpfx Anex Ipa Aerst * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Remorque RAK 18,0, modèle extérieur avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came ----Pièces d’équipement générales : * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et à l’arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis * Bac de rangement pour les filets de conteneur, fabriqué en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A pliable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V * Connecteur électrique à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V * 2 feux de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneur : * pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneur / Plateau de basculement : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par un bord en acier plat avec un dégagement d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur * Pour l’accueil et le blocage des rouleaux du conteneur, 2 roulements en retrait sont fixés à l’arrière et reliés au cadre de basculement, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de tension transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande sur un seul côté) Hnsdpfxsx Ipbms Anrst * Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique avec vérin à simple effet - * Angle de basculement de 42° * Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple pneumatique 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition) * Châssis, réservoir d’air, essieux, couronne rotative et tête d’attelage peints dans un ton noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, sellette d’attelage, suspension pneumatique, élévation et abaissement, 2e essieu levable, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Superstructure : Remorque plateau 3 essieux avec rampes d’accès pneumatiques et freins à tambour, 2e essieu levable ! Longueur des rampes : environ 2800 mm ! Hsdsxc Nz Hjpfx Anront Véhicule neuf issu du stock ! Non homologué pour la circulation dans l’UE ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), hayon, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires, timon d’attelage réglable en hauteur. Superstructure : benne basculante trilatérale tandem avec ridelles en aluminium, 2 essieux Gigant, freins à tambour ! Rampes de chargement disponibles en option au prix de 990,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hodpfjzr H Ngjx Anrjnt

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) Hedpfxowh Hdxe Anrent * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière) ----Éléments de construction généraux : * Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme surbaissée : * Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45° Hnedpjl Tlhrefx Anrot * Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) : * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant * 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée) * Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir ----Informations : * Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 070 h, puissance: 380 kW (516,66 ch), Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, 1050 VARIO GEN-3 (0010) Tracteur AGCO/Fendt à quatre roues motrices d'occasion (0020) Cabine, climatisation, chauffage, ventilation, (0030) Caméra capot moteur, (0040) Volant réglable, siège à suspension pneumatique, (0050) Radio, toit ouvrant, Vario Guide, (0060) Essuie-glace droit - arrière, (0070) Glacière Dometic, Hsdpswt Evdjfx Anrent (0080) Système de guidage GPS / RTK, (0090) Rétroviseurs réglables électriquement, (0100) Projecteurs de travail LED avant - arrière, (0110) Projecteurs de travail montants A, (0120) Cabine suspendue pneumatique, (0130) Pont avant suspendu, (0140) Gyrophares gauche - droite, (0150) Ventilateur réversible, (0160) Relevage avant CAT 2, (0170) Masses de roues : 2 x 1000 kg, (0180) Pré-équipement Isobus incl. prise, (0190) Prise de force : 540/1000/540E tr/min, (0200) Commande externe sur aile, (0210) Distributeurs avant : 1 x double effet, (0220) Distributeurs arrière : 4 x double effet, (0230) Pompe Load Sensing 228 L/min, (0240) Load Sensing, troisième point hydraulique, (0250) Troisième point mécanique avant, (0260) Attelage inférieur K80, (0270) K50 gauche - droite, (0280) Attelage automatique / axe 38 mm, (0290) Système de télégonflage Fendt VarioGrip, (0300) Pneus avant : 710/50R38 (0310) Pneus arrière : 900/65R46 (0320) Le tracteur est utilisé jusqu’à environ la semaine 17 (0330) de l’année. Le nombre d’heures peut varier ! MAN

État: d'occasion, kilométrage: 106 492 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 170 kg, poids maximal de charge: 10 830 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 7 251 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Nettoyeur de regards, véhicule d’aspiration avec installation de rinçage, lance haute pression Müller Vacu Liftmaster * Documentation complète disponible * 1ère main * Kilométrage d’origine : seulement 106 492 km * État : voir photos * Heures de fonctionnement pompe à vide : 7 251 / Pompe haute pression : 7 010 * Superstructure d’aspiration et de refoulement basculante pour la vidange de la chambre à boues * Dévidoir avec nettoyeur haute pression et lance à l’arrière * Volume de la cuve : 8,5 m³ Hnodpow R Uniofx Anrjt * Chambre à boues : 7 300 litres * Réservoir d’eau propre : 700 litres * Pompe haute pression URACA P3-08 * Pompe à vide Wittig * Enrouleur de tuyau d’aspiration * Potence pivotante hydraulique * Grue hydraulique pour le levage des tampons de regard à l’arrière * Coffres à tuyaux à droite et à gauche * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Portes coulissantes à gauche et à droite * Essieu relevable arrière orientable * Suspension à lames et pneumatique, avec fonction montée/descente * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Frein d’arrêt * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul et caméra latérale gauche * Sièges conducteur et passager confort, à suspension pneumatique, avec chauffage * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Toit ouvrant * Ordinateur de bord * ABS et ASR * Gyrophares * Empattement : 3 900 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 15 170 kg * Charge utile : 10 830 kg * Revalorisable à 28 000 kg sans modification technique possible * Pour les ventes à des professionnels et à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur la condition et l’aptitude du bien. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée quant aux erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.