Man 33.360K 6X4 Kipper d'occasion à vendre (11 828)

État: d'occasion, kilométrage: 268 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2007, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Rjdpfx Agewcy Slorocb Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 760 800 km, première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 775 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 880 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, MAN 33.480TGA Tracteur routier Rcodpfx Agjy N S Hbsrob 6x4 Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Blocage de différentiel Essieux AP 13T Boîte manuelle ZF Hydraulique de benne PTAC 33 000 kg – Poids à vide 9 775 kg – PTRA autorisé 56 000 kg Longueur totale du camion 6,88 m Empattement 3,20 m Pneus à 50% ABS Euro 3 Réservoir 400L Pare-soleil Phares ronds Phares antibrouillard Verrouillage centralisé Siège chauffeur à suspension pneumatique Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Radio Prix export net : 17 500,00 € Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Dommages: aucun = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Rodpfx Agsydcizsrecb Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 20.015 kg Capacité de charge: 16.985 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6

État: bon (utilisé), kilométrage: 368 794 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Contrôle de stabilité - Intarder - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 18.750 kg Capacité de charge: 7.250 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK29002 Flyjib, année de construction 2006, derrière sur le châssis Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Rodpfx Agoydvnqsrscb Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Redpjy Sqq Dofx Agrecb Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rcsdpfx Asy Sqqwsgrjb - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir Rcsdsy Sqqqspfx Agrob • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 198 570 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 275/70 R22.5 , 11mm, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 275/70 R22.5 , 11mm, poids en ordre de marche: 15 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 417 300 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 724 kg, poids maximal de charge: 7 276 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.440 6X4 BL Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 05/2010 417 300 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine courte dispositif de transmission automatique ZF Climatisation Attelage remorque Transmission 6x4 Version de poids : 28 000 kg Charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Essieux arrière avec suspension pneumatique Rcedoy R D Tvopfx Agrjb Pneus 385/65 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/80 R22.5 profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 600 mm Ridelles 750 mm Hauteur de chargement 1 200 mm Poids à vide 18 724 kg Grue Palfinger PK 40002 Performance Année : 2010 Commande radio Avec rotateur 5 prolongations hydrauliques Capacité max. : 12 700 kg 4,20 m / 8 400 kg 6,10 m / 5 900 kg 8,10 m / 4 350 kg 10,10 m / 3 400 kg 12,20 m / 2 750 kg 14,30 m / 2 300 kg Hauteur du crochet env. 18 m Le véhicule est de première main et se trouve dans un état soigné. Export/prix net : 69 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 417 300 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 724 kg, poids maximal de charge: 7 276 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.440 6X4 BL Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 05/2010 417 300 km avec justificatifs Norme Euro 5 Cabine courte Boîte automatique ZF Climatisation Redpjy R D T Asfx Agrjcb Attelage de remorque Transmission 6x4 Variante de poids : 28 000 kg Charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Essieux arrière à suspension pneumatique Pneus 385/65 R22.5, profil env. 50 % Pneus 315/80 R22.5, profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 600 mm Ridelles : 750 mm Hauteur de chargement : 1 200 mm Poids à vide : 18 724 kg Grue Palfinger PK 40002 Performance Année : 2010 Télécommande radio Incl. rotateur 5 extensions hydrauliques Capacité maximale : 12 700 kg 4,20 m : 8 400 kg 6,10 m : 5 900 kg 8,10 m : 4 350 kg 10,10 m : 3 400 kg 12,20 m : 2 750 kg 14,30 m : 2 300 kg Hauteur de crochet env. 18 m Véhicule de première main en très bon état général. Export/prix net : 69 900 euros Sous réserve d’erreurs ou d’omissions, informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 38 790 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SANS SUPPLÉMENT REMORQUE Suspension pneumatique ECAS, volant multifonction, MAN Brake Matic, Easy Start, attelage Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, Navi-SD Europe et Russie, RIO Box, extincteur, housses de siège, pack fumeur, compartiment de rangement, accoudoirs, pare-soleil, inserts décoratifs aluminium, plaque de montage avant, frein de rampe, benne trisélective type D316, paroi latérale Bordmatik à gauche, côté droit oscillant et rabattable, raccordement hydraulique pour remorque benne avec Bordmatik, 12 anneaux d'arrimage dans le plancher, dispositif de dosage pour paroi arrière, hydraulique service hivernal (Küpper-Weisser) 2 circuits avec raccord vissé, plaque de montage avant Forme F1/C DIN EN 15432-1, préparation électrique pour saleuse. Rcodsyyf Erjpfx Agrob

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 551 000 km, première immatriculation: 01/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 480 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, MAN 41.480TGA Benne trilatérale 20 m³ avec bâche 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Essieux AP 13T Boîte manuelle ZF Euro 3 PTAC 40 000 kg – charge utile 23 900 kg Longueur totale du camion 8,48 m Pneus 40% Réservoir 300L Pare-soleil Phares anti-brouillard Feux ronds Rcodpoy Ndamefx Agrsb Verrouillage centralisé Climatisation ABS Toutes informations sans garantie/sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 Redpfx Aoy Scy Dsgrecb • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Rjdpjy Scy Rsfx Agrecb Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions Redpey Scyqofx Agrjcb ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, kilométrage: 138 639 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d’identification du véhicule : WMA30KZZ5PM925972 VÉHICULE ACCIDENTÉ – MANŒUVRABLE, MOTEUR FONCTIONNEL Hydraulique de benne Poids à vide : 9 443 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Première mise en circulation : 01/06/2023 – Date de production : 04/04/2023 Cabine conducteur XLX ZF-Intarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome, 2 couchettes Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation Pré-équipement péage, volant multifonction, réfrigérateur, sièges chauffants Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de changement de direction Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Réservoir diesel : 370 l Rcjdpfxsvuvu Ie Agrob Spoiler de cabine Hauteur d’attelage : 1 200 mm Empattement : 3 300 - 1 350 mm Plaque d’attelage absente, voir photos Gyrophare Pneumatiques : 1re essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/0 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat est déterminante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter une publicité ou un lettrage adhésif. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 426 kW (579,20 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. * Réservoir de carburant de 370 l, à droite * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d'économie * Sécheur d'air, 2 chambres, chauffé, traitement de l'air comprimé à régulation électronique AMS * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Retarder Eco, à réglage par vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie * Freins à disque sur l'essieu avant * Freins à disque sur l'essieu arrière * Freins à disque sur le deuxième essieu arrière * Feux arrière LED * Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul, sonore, désactivable, volume réglable, avec clignotants de signalisation * Test de fonctionnalité des éclairages * Feux de position latéraux, LED Rjdjy I H Tgjpfx Agrjcb * Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, avec retarder 35 * Commande MAN TipMatic, par levier au volant, mode manuel (sélection DNR, choix stratégie de passage de vitesses) * Fonction boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Extension du programme de conduite MAN TipMatic pour transports lourds * Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre * Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 (directionnels, usage local, TL) * Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 (traction, usage local, TL) * Pneus deuxième essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 (traction, usage local, TL) * Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Affichage de la pression des pneus pour la remorque * Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directionnel, non relevable * Deuxième essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Pneus jumelés sur le deuxième essieu arrière * Différentiels à blocage sur les essieux arrière moteurs * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque * Suspension à lames paraboliques, 2 lames, acier, à l’essieu avant * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au deuxième essieu arrière * Cabine GX : la plus grande (large, longue, extra-haute) * Pack LED Plus, phares principaux, antibrouillards, feux de virage * Phares principaux à LED * Feux de jour à LED * Antibrouillards à LED * Feux de virage à LED * Clignotants latéraux à LED * Système de nettoyage des phares * Réglage manuel de la portée des projecteurs * Assistant feux de route * Gestion automatique des feux de croisement avec capteur de luminosité * 2 feux de gabarit à LED * Fonction clignotant confort, activable * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine * 2 gyrophares LED, jaunes à surveillance de fonctionnement (LEDs séquentielles), sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Projecteurs de travail à LED, blanc * Interrupteur p

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Mise en circulation : km 6X4 Rcsdpfx Asy Skkwogrsb Boîte de vitesses manuelle Véhicule allemand de première main Grue : Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Grue à rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site Web : ----allemand/anglais/srpski/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : net hors présentation de documents d'entreprise et de numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Notre service pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’export et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Mise en circulation : km 6X4 Boîte de vitesses manuelle Véhicule allemand de première main Grue : Palfinger PK 36002 4 points d'appui Grue à rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA 2.000 € Notre service pour vous : - Plaque d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau Rcsdpfjy Ski Tsx Agreb

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Très bien entretenu, camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes, avec 290 ch, benne trilatérale Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, boîte automatique, attelage à œillet avec raccords pneumatiques, raccords hydrauliques pour benne, poids total autorisé de 33 000 kg, attelage à boule, climatisation automatique, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, cabine 3 places, provenant d’un premier propriétaire, carnet d’entretien MAN à jour, et bien plus encore. Équipement : Cabine C courte avec 3 places et fenêtre arrière Empattement 3 525 mm Poids à vide 6 660 kg Charge utile 8 840 kg Moteur Euro 6 C, 290 ch, 1 150 Nm de couple Transmission 4x2 Benne trilatérale Meiller env. 4,40 x 2,37 x 0,60 m Paroi frontale env. 0,80 m de haut 6 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher 2 crochets de sécurité à l’avant gauche et droit du plancher de la benne Panneau arrière de la benne oscillant Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pour TipMatic Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation automatique Attelage à œillet Ringfeder type 4040 G150 A avec raccords pneumatiques Raccord Duomatic supplémentaire à l’arrière Raccords hydrauliques de benne à l’arrière Capacité de remorquage avec système de freinage continu 19 853 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH 16 000 kg Poids total roulant autorisé 33 000 kg Attelage à boule pour charge remorquée jusqu’à 3 500 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Lames paraboliques avant 6,3 t, suspension pneumatique arrière 11 t Essieu avant VOK-06 coudé, essieu arrière hypoid HY-1130 Charge essieu avant 6 000 kg, charge essieu arrière 11 000 kg Rapport de pont, i=3,70 Stabilisateurs sur essieu avant et arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Rcedpfx Agoy R H Txjrjb Frein moteur Frein à touche EVB Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2) Lane Guard System IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine Trappe de toit Grande boîte à outils en inox, côté gauche, pour outils et accessoires Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Pack radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5'' Fonction mains libres pour 1 téléphone (compatible volant multifonction et Bluetooth®) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Housses de siège de qualité supérieure Très bon état général, bien entretenu Entretiens réguliers chez un partenaire de service MAN Véhicule allemand de première main Prix NET HORS TVA de 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne du véhicule : 2607

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes, parfaitement entretenu, avec 290 ch, benne trilatérale Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, boîte automatique, attelage Ringfeder avec connexions pneumatiques, connexions hydrauliques pour la benne, poids total autorisé en charge de 33 000 kg, attelage boule, climatisation automatique, blocage différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, 3 places assises, véhicule de première main, carnet d’entretien MAN à jour, et bien plus encore. Équipement : - Cabine C courte avec 3 sièges et vitre arrière - Empattement : 3 525 mm - Poids à vide : 6 660 kg - Charge utile : 8 840 kg - Moteur Euro 6 C de 290 ch et 1 150 Nm de couple - Transmission 4x2 - Benne trilatérale Meiller env. 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m de haut - Paroi avant env. 0,80 m de haut - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - 2 crochets de sécurité à l’avant gauche et droite de la plate-forme - Ridelle arrière basculante pendulaire - Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD - MAN EasyStart sur TipMatic - Blocage différentiel sur essieu arrière - Climatisation automatique - Attelage Ringfeder Type 4040 G150 A avec connexions pneumatiques - Connexion Duomatic supplémentaire à l’arrière - Connexions hydrauliques pour la benne à l’arrière - Capacité de remorquage avec frein continu : 19 853 kg - Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 16 000 kg - Poids total roulant autorisé : 33 000 kg - Attelage boule pour remorque jusqu’à 3 500 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière pneumatique - Lames paraboliques AV 6,3 t, suspension pneumatique AR 11 t - Essieu avant VOK-06 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1130 - Charge essieu avant : 6 000 kg, arrière : 11 000 kg - Rapport de pont : i=3,70 - Barre stabilisatrice avant et arrière - MAN BrakeMatic avec ABS et ASR - ESP - Frein moteur - Frein à levier EVB - Emergency Brake Assist 2 (EBA2) - Lane Guard System IV (LGS IV) - Régulateur de vitesse - Freins à disque sur les deux essieux - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine - Trappe de toit - Grande boîte à outils inox à gauche à l’extérieur - Volant multifonctions - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Pack radio MAN - Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'' - Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) - Siège conducteur pneumatique confort avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage - Revêtements de sièges confort - Très bon état, parfaitement entretenu - Entretiens réguliers dans le réseau MAN - Véhicule allemand de première main Rcsdpsy R H Trofx Agrsb Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons des offres de financement attractives sur demande. Toutes les indications sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2607

État: d'occasion, kilométrage: 192 437 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 09/1995, dimension des pneus: 215/75R17.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe - Graissage central - Jumelage Rcodpfey Rtc Hjx Agrsb - Pare-soleil - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Informations générales Cabine: M Informations techniques Capacité du moteur: 4.580 cc Transmission Marque moteur: MAN Transmission Transmission: ZF, Commande manuelle Configuration essieu Dimension des pneus: 215/75R17.5 Sculptures des pneus: 60% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 4.100 kg Capacité de charge: 3.390 kg PBV: 7.490 kg Pratique Marque de construction: Meiller Historique Nombre de propriétaires: 1 Informations financières Prix de vente: € 6.999, US$ 8.143

État: d'occasion, kilométrage: 196 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Boîte de vitesses manuelle - Superstructure Kaiser env. 10 000L - Nettoyage de canalisations Suspension : ressorts à lames Rcodpfx Asy Ea I Segrsb

État: très bon (occasion), kilométrage: 393 788 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1990, Équipement: grue, MAN 26.332 benne / grue Année de fabrication : 1990 Rcsdpfx Agoy I Sziorob 393 768 km Boîte manuelle Palfinger PK 12000, 3x allongeable 6x4 Vidéo 2/2 : = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1990 Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Doublement monté Essieu arrière 2 : Doublement monté Grue : Palfinger PK12000 Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 393 788 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1990, Équipement: grue, MAN 26.332 benne / grue Année de fabrication : 1990 Rcjdpfjy I Szcjx Agreb 393 768 km Boîte manuelle Palfinger PK 12000, 3x allongeable 6x4 Vidéo 2/2 : = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1990 Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Doublement monté Essieu arrière 2 : Doublement monté Grue : Palfinger PK12000 Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : bon