Man Tgs 33.460 6X4 Tractor Unit Euro 6 d'occasion à vendre (48 726)
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Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Dépanneuse
MANTGS 26.320 6X4 RHD + HMF 2820 K4
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***WMA30SZZ68W112761, kilométrage: 183 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2009, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: chauffage de stationnement, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
Nwsdsu H Id Aopfx Acasn
= Remarques =
Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 480 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 300 l
Structure
Boîte ouverte: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Capacité de charge maximale de la grue : 5600 kg at 4.5 m; 3825 kg at 6.4 m; 2825 kg at 8.3 m; 2200 kg at 10.4 m; 1825 kg at 12.4 m
Portée maximale de la grue: 12.4 m (horizontal)
= Plus d'informations =
Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 26.000 kg
Grue: HMF 2820 K4, derrière sur le châssis
Hauteur du plancher de chargement: 135 cm
Numéro d'immatriculation: MX58PYA
Réussite :
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Achim
902 km
Camion benne
MANTGS 26.440/Kipper/6x4 BB/PK 22002 Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 198 319 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél.
Tél.
=====
vous propose à l’achat, sans engagement :
=====
MAN 26.440, benne basculante 6x4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus avec radiocommande
Date de première immatriculation : 12/2010
Kilométrage : 198 319 km
Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688
Carrosserie : Benne basculante à 3 côtés
Nedoy H Ulzspfx Acaswn
Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année de fabrication 2010, avec radiocommande
Stabilisation à 2 points
4 extensions hydrauliques
5e et 6e circuits de commande pour le raccordement d’un grappin
4 m = 4650 kg
6 m = 3000 kg
8 m = 2200 kg
10 m = 1700 kg
12 m = 1380 kg
Attelage Rockinger
Raccordement pour benne basculante Duomatik
Empattement 1-2 essieu : 3650 mm
Empattement 1-3 essieu : 5050 mm
Équipement spécial :
Boîte de rangement,
Charge par essieu, essieu arrière : 13,0 t,
Charge par essieu, essieu avant : 9,5 t,
Attelage :
Rockinger 400 G 150 A,
Antenne pour téléphone de véhicule,
Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement,
Batterie 175 Ah,
Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement,
Angles de fixation de la superstructure, vissés,
Cabine :
avec 2 fenêtres à l’arrière,
teintée,
Cabine :
avec poignée extérieure,
Cabine :
Siège conducteur confort,
avec suspension pneumatique et chauffage,
avec support lombaire et réglage des épaules,
Frein de stationnement à commande pneumatique sur l’essieu avant,
Système de démarrage à flamme,
Climatisation automatique,
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière,
Sèche-air chauffant,
Prise de force NH/1C sans bride,
Feu rotatif (2),
Revêtement de siège / garnissage :
Qualité confort,
Pare-soleil extérieur,
Stabilisateur sur les deux essieux arrière pour benne basculante à déversement latéral,
Prise de courant cabine 12 V et 24 V,
Module de commande pour échange de données externe,
Amortisseurs avant renforcés,
Préparation pour système de démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis,
Marchepied supplémentaire - véhicules de chantier
Autres équipements :
Configuration des essieux :
6x4,
Rétroviseur d’approche / avant,
Prise d’attelage 24 V / 7 pôles,
Prise d’attelage ABS,
Système audio :
Radio MAN basic Line (radio / CD),
Ordinateur de bord MAN-Tronic,
Blocage de différentiel, essieu arrière,
Système de freinage électronique MAN-Brakematic,
Moteur EURO 5, cabine :
M (moyenne),
Suspension :
Feuilles / feuilles,
Vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Générateur 28 V 80 A,
Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S,
Toit ouvrant manuel,
Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333,
Carrosserie / superstructure :
Benne basculante, levier de basculement - Frein EVB,
Filtre à carburant chauffant,
Réservoir de carburant :
Réservoir combiné - 300 l de diesel + 40 l de solution d’urée (AdBlue),
Admission d’air surélevée,
Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³,
Moteur 10,5 l - 324 kW diesel,
Cric de roue de secours latéral,
Frein à disque avant,
Vitres latérales arrière teintées,
Pare-soleil pour pare-brise,
Réduction du brouillard,
Stabilisateur de l’essieu avant,
Pare-chocs en acier en 3 parties,
Frein à tambour arrière,
Vitres de porte teintées,
Protection anti-encastrement arrière,
Ventilateur visco,
Essieu avant VO-09 droit,
Verrouillage centralisé,
Poids total autorisé 26,00 t, attelage, grue, benne basculante,
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 22.440 BB SA Tractor Head (7 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 590 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
= Remarques =
Réservoir de carburant : 590 litres
Climatisation
Cabine-couchette avec un seul couchage
Attelage : 2 pouces
Hauteur de l'attelage : 1 454 mm
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Nwjdpszrtrnsfx Acajn
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 7 680 kg
Charge utile : 11 320 kg
PTAC : 19 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
NOUS VOUS FOURNISSONS CE DONT VOUS AVEZ BESOIN, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP 3-S...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Disposition des roues : 6x4
Poids total autorisé : 33 000 kg
Empattement : 3 600 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission
Préparation pour la prise de force du moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière, chacun 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Nodpfsz Rxbqjx Acaown
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port
Réussite :
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Annonce
Othmarsingen
476 km
Camion benne
MANTGS 33.480 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: grue, Grue :
----- Ralentisseur – Climatisation – Système de gestion embarqué – Attelage de remorque
Suspension :
Suspension à ressorts à lames
Nwedpfx Aez Ivmqocasn
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 22.440 BB SA Tractor Head (4 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 910 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
= Remarques =
Réservoir de carburant : 910 litres
Climatisation
Attelage : 50 mm (2 pouces)
Hauteur de l’attelage : 1 454 mm
Cabine-couchette avec deux couchages
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 7 785 kg
Charge utile : 13 215 kg
PTAC : 21 000 kg
Informations financières
Nwodpfjzrtqwsx Acaen
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces détachées et en organisant des formations (locales).
Réussite :
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Gaubitsch
1 098 km
Camion benne
MAN TGS 26.320 BL 6x2-2/FAUN MUT Glassammelwagen/Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 253 500 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT - Camion de collecte de verre
Type de moteur : D2066LF68 / EURO 6
Poids à vide : 12 450 kg
Empattements : 3500/1350 mm
1er essieu : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg, suspension à ressorts à lames, freins à disque, pneus : 315/80 R22,5, profondeur de la bande de roulement : 13/5 mm
2e essieu : charge maximale sur l’essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique, freins à disque, pneus : 315/80 R22,5, profondeur de la bande de roulement : 4/5/5/16 mm
Njdpfx Ajz Tdifjcaown
3e essieu : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg, suspension pneumatique, direction intégrale, freins à disque, pneus 315/80 R22,5, profondeur de la bande de roulement : 5/10 mm
Longueur/Largeur/Hauteur : 7780/2550/3700 mm
Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique (ou manuelle par levier sur le volant) avec frein de maintien et position neutre sur le col de cygne du support de bras, ABS, EBS, régulateur de vitesse, blocage du différentiel, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, verrouillage central, vitres électriques, siège conducteur confort chauffant à suspension pneumatique avec accoudoirs, 3 places, climatisation automatique, pare-brise chauffant électriquement, batteries 225 Ah, sectionneur de batterie électrique, pompe de basculement électrique de la cabine, radio-CD avec navigation, pare-soleil, pistolet de soufflage d’air, caméra de recul couleur + moniteur, caméra de recul, pot d’échappement relevé, pare-chocs en acier en trois parties, réservoir diesel en aluminium, coffre de rangement en plastique, 4 feux rotatifs, projecteurs de travail, marquage de contour et avertissement, chaînes à neige, faible niveau sonore, documents d’immatriculation autrichiens, provenant d’un premier propriétaire (entreprise municipale).
MUT - Camion de collecte de verre 19 m³
Type : 251/19,0
2 compartiments séparés (verre coloré/verre blanc), séparés par un clapet hydraulique
les conteneurs de 2 et 4 roues peuvent être vidés par le biais d’un système de levage
benne basculante arrière (cylindre de basculement démonté/non présent)
système de lubrification centralisé BEKA-MAX
caméra + moniteur couleur pour la surveillance de la cargaison
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d’exportation et le transport. Situé près de Vienne (50 km).
Modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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Annonce
Gaubitsch
1 098 km
Camion à ordures
MAN TGS 26.320 BL 6x2-2/FAUN MUT Glassammelwagen/Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 253 500 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT - Camion de collecte de verre
Type de moteur : D2066LF68 / EURO 6
Poids à vide : 12 450 kg
Empattements : 3 500 / 1 350 mm
1er essieu : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg, suspension à ressorts à lames, freins à disque, pneus : 315/80 R22,5, profondeur des sculptures : 13/5 mm
2e essieu : charge maximale sur l’essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique, freins à disque, pneus : 315/80 R22,5, profondeur des sculptures : 4/5/5/16 mm
3e essieu : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg, suspension pneumatique, direction, freins à disque, pneus 315/80 R22,5, profondeur des sculptures : 5/10 mm
Longueur / largeur / hauteur : 7 780 / 2 550 / 3 700 mm
Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) entièrement automatique (ou manuelle via levier sur le volant), avec frein de stationnement et position neutre sur le col de cygne du support de bras, ABS, EBS, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques, siège conducteur confortable chauffant à suspension pneumatique avec accoudoirs, 3 places, climatisation automatique, pare-brise à chauffage électrique, batteries 225 Ah, sectionneur de batterie électrique, pompe de basculement électrique de la cabine, autoradio-CD avec GPS, visière pare-soleil, pistolet à air comprimé, caméra de recul couleur + écran, caméra de surveillance arrière, pot d’échappement relevé, pare-chocs en acier en trois parties, réservoir de carburant en aluminium, coffre en plastique, 4 feux rotatifs, projecteurs de travail, marquage de contour et d’avertissement, chaînes à neige, faible niveau sonore, documents d’immatriculation autrichiens, provenant d’un premier propriétaire (service municipal).
MUT - Camion de collecte de verre 19 m³
Type : 251/19,0
2 compartiments séparés (verre coloré/verre blanc), séparés par un clapet hydraulique
possibilité de vider les conteneurs à 2 et 4 roues via l’attelage
benne basculante arrière (vérin de basculement démonté/non présent)
système de lubrification centralisée BEKA-MAX
caméra + écran couleur pour la surveillance de la charge
Nwsdpfoz Tdgkex Acajn
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d’exportation et le transport. Localisation près de Vienne (50 km).
Sous réserve de modifications, d’erreurs typographiques, d’erreurs et de vente entre-temps. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Véhicule aspirant
MANTGS 41.440 8x4 Euro 6 Wicom Combi Just 85.658 km!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 85 658 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Wicom (type : réservoir à boue)
- Capacité du réservoir à boue : 15 000 litres
- Filtre à boues
- Réservoirs d’eau doubles de chaque côté du réservoir à boue
- Capacité des réservoirs d’eau : 2x 3 000 litres
- Bras d’aspiration
- Chargeur de puits
- Enrouleur de tuyau haute pression (grand)
Nwodpfjz Epuiex Acajn
- Enrouleur de tuyau haute pression (petit)
- Enrouleur pour tuyau de vide
- Bac à tuyaux
- Pompe haute pression (grande) Pratissoli (Type : MKS50)
- Débit : 285 litres par minute à 250 bars
- Pompe haute pression (petite): Pratissoli (Type : KF30)
- Débit : 100 litres par minute à 200 bars
- Pompe à vide : SIHI (Type : SLB 3100)
- Débit : 3 080 m³ par heure
- Type de moteur : D2676LF46
- Type de boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
- Capacité du réservoir de carburant : 300 litres
- Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Pare-chocs arrière extensible
- Essieux arrière de 13 tonnes ! (technique)
- Boîte de vitesses manuelle
- Suspension à lames complète
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Marque des essieux : Anders
Suspension : à lames
Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 20 220 kg
Charge utile : 14 780 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Wicom
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : 04-BPH-6
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 | STOCK | MINING
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
Nedpjzl Uatofx Acajwn
= Remarques =
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants.
Points clés
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2.050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission heavy-duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension mécanique lames / lames
- Empattement 4.200 mm
- Écartement des essieux arrière 1.400 mm
- PTAC technique jusqu’à 33.000 kg
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus jumelés arrière
- Configuration pays chauds
Conçu pour les Applications Heavy-Duty
Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel.
Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Applications
- Transport construction
- Transport de matériaux
- Transport de machines et équipements
- Projets d’infrastructure
- Transport industriel
- Transport de marchandises
- Logistique de projets
- Carrosseries spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2.050 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTAC national : 26.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : Bridgestone 315/80R22.5
- Suspension : lames / lames
- Cabine : MAN NN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: NN
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 Hiab 228-6 3...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directeur élévateur – nouveau benne à trois faces – Hiab 228-6
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Véhicule neuf / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
Poids total technique autorisé : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant de 9 000 kg
Essieu arrière entraîné de 13 000 kg
Essieu suiveur directeur de 9 000 kg
Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction routière et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l'avant
Suspension pneumatique à l'arrière
Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pompe de direction assistée d'urgence
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction tout-terrain via interrupteur
Boîte de vitesses pour une augmentation du couple
Prise de force de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant de freinage d'urgence à pleine puissance
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertissement d'attention
Verrouillage de démarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un dispositif d'antidémarrage à l'alcool
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, bennes, camions à benne à hayon
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
Nwodpfez Incqsx Acasn
• J
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 22.440 BB SA Tractor Head (4 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 910 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Cabine-coucher
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Nedpfxszr Eadj Acaewn
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 000 kg
Charge utile : 13 000 kg
PTAC : 21 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
NOUS VOUS FOURNISSONS CE DONT VOUS AVEZ BESOIN, VOUS ACCÉLÉREZ. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en assurant des formations (locales).
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Legden
648 km
Camion-benne tricar
MANTGS 28.430 6x4 MEILLER HIAB X-Hi 228E-6 LK *TZ*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), ----* Immatriculation du jour : 22.06.2023 !
Multimédia* Système multimédia MAN, écran 7 pouces
* Système audio MAN
* Module de connectivité
*
Cabine et confort* Cabine : NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec accoudoirs
* Siège passager, sans suspension, avec coffre de rangement
* Climatisation manuelle
* Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
* Tableau de bord, version de base, affichage de la vitesse en km/h
* Tachygraphe numérique avec communication à distance
* 2 prises (12 V et 24 V)
* Ambiance intérieure : couleur gris clair
* Pare-soleil côté conducteur
* Verrouillage central (sans télécommande)
----Éclairage, rétroviseurs et signalisation* Phares avant H7
* Feux de jour LED
* Balises tournantes LED, jaunes, avec surveillance des fonctions
* Projecteurs de travail sur le toit de la cabine (à droite et à gauche)
* Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs de bord, réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseur avant, réglable manuellement
* Pare-soleil
----Électricité et batteries* 2 batteries, 12 V, 175 Ah, sans entretien
* Alternateur, courant alternatif 28 V, 110 A
* Interrupteur principal de batterie, mécanique
----Réservoirs et système d'alimentation* Réservoir de carburant : 310 l, aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue : 35 l, plastique, à gauche
* Bouchons de réservoir verrouillables
----Pneus et jantes* Essieu avant : 385/65R22,5, jante 11.75x22.5, acier
* Essieu arrière : 315/80R22,5, jante 9.00x22.5, acier
* Essieu suiveur : 385/65R22,5, jante 11.75x22.5, acier
----Systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse
* Système de contrôle de la traction ASR
* Système de freinage électronique (EBS)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Assistance au freinage d'urgence
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
----Châssis* Empattement : 3 600 mm (empattement principal), 1 400 mm
* Essieu suiveur déchargeable, assistance au démarrage avec limitation de vitesse
* Essieu suiveur : 9 000 kg, non entraîné, directionnel, relevable
* Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et arrière
* Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatisée
* Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg et MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
* Gestion du blocage de différentiel, électronique (VSM)
* Boîte de transfert : MAN G173, avec mode routier et mode tout-terrain
* Blocages de différentiel : essieux arrière entraînés
* Essieu avant en tant qu'essieu planétaire extérieur, entraîné, enclenchable
* Prises de force, dépendantes de la boîte de vitesses, enclenchables et pour utilisation continue
----Freins et sécurité* Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
* Freins à disque sur l'essieu suiveur
* Frein de stationnement avec accumulateur à ressort sur les essieux arrière
Nsdsv Hlxgspfx Acajwn
* Blocage de roues MAN EasyStart
Remorque* Attelage de remorque RINGFEDER Type 5055 A
* Attelage à rotule pour remorques à essieu central
* Raccord de frein de remorque à 2 fils, prise de remorque à 15 pôles
----Peinture et couleurs* Châssis : Noir graphite RAL 9011
* Cabine : Blanc pur RAL 9010
* Jantes : Aluminium blanc
----Accessoires et outils* Outillage de bord, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, kit de nettoyage de pare-brise
* Lampe de signalisation avec fon
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 26.360 Euro 5 6x2 chassis 20 ft + ADR
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ4BW146617, kilométrage: 440 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2010, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
ADR
Nedpfxju H Dt Hs Acaown
ADR: ✓
Cours ADR: FL, AT, EXII, EXIII
Date ADR: 2022-07-13
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Capacité du réservoir de carburant: 390 L
Empattement: 455 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Structure
Construction de conteneurs: 20 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 40%
Poids
Poids à vide: 8.350 kg
Capacité de charge: 17.650 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 115 cm
Agencement
Nombre de lits: 1
Identification
Numéro d'immatriculation: HH-70-54
Réussite :
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ANDELST
682 km
Benne à 3 côtés
ManTGS 35.360 8x4 Euro 6 HMF 22 Tonmeter Z-kraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 225 561 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
Nwjdpsz Eufaefx Acasn
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Benne basculante à levage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue HMF 22 tonnes-mètres de type Z (modèle 2243 Z2)
- 2 vérins hydrauliques pour l'extension
- 5e et 6e fonctions
- Radiateur d'huile
- Rotateur
- Grappin
- Plateforme élévatrice pour le contrôle de la grue
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 5,1 mètres → 4 020 kg
* 7,0 mètres → 2 890 kg
* 9,0 mètres → 2 240 kg
- Dimensions du benne à trois côtés 19 m³ (intérieur) : longueur 581 cm x largeur 240 cm x hauteur 140 cm
- Système Boardmatic à gauche
- Portes arrière à double effet
- Ridelles latérales hydrauliques en aluminium
- Plaque conforme à la norme DIN
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 40-BFX-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 201 kg
Charge utile : 17 799 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2243 Z2, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 08.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.520 6x4 BL 3900mm Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
Njdpfx Aez Hkc Decajwn
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Toit ouvrant
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
= Notes =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-039
MAN TGS 33.520 6x4 châssis en stock, cabine de couleur noire et blanche !!!
Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL)
Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm -> et empattement de 4 200 mm en stock
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à variation selon la vitesse, gradable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable
Blocage du différentiel Essieux arrière entraînés
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège
Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
etc.
Financement / location-achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Kaufungen
781 km
Camion benne
MANTGS 26.510 6x4 Kipper Kran Palfinger PK 18502 SH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 278 614 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400314
Disponible immédiatement.
Plus d’informations sur :
Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
- Numéro de véhicule : G400314
Véhicule*
Fabricant : MAN
*
Modèle : TGS 26.510
*
Type de véhicule : Benne à ordures avec grue
*
Première immatriculation : 06/2020
*
Année de fabrication : 2020
*
Kilométrage : 278 614 km
Moteur et transmission*
Puissance du moteur : 375 kW
*
Cylindrée : 12 419 cm³
*
Carburant : Diesel
*
Boîte de vitesses : Automatique
*
Norme d’émission : Euro 6
Châssis*
Configuration des essieux : 6x4
*
Empattement essieu 1/2 : 3 600 mm
*
Empattement essieu 1/3 : 5 000 mm
*
Suspension : ressorts à lames/pneumatique
*
Ralentisseur à 6 vitesses
Poids et dimensions*
Poids total autorisé : 26 000 kg
*
Poids à vide : 15 370 kg
*
Charge utile : 10 630 kg
*
Longueur du véhicule : 8 400 mm
*
Largeur du véhicule : 2 550 mm
*
Hauteur du véhicule : 3 680 mm
Superstructure*
Type de superstructure : Benne à ordures
*
Année de fabrication de la superstructure : 2020
*
Longueur de la superstructure : 4 533 mm
*
Largeur de la superstructure : 2 462 mm
*
Hauteur de la superstructure : 1 000 mm
*
Volume de chargement : 11,16 m³
*
Hydraulique de basculement
Grue*
Fabricant : Palfinger
*
Modèle : PK 18502 SH
*
Année de fabrication de la grue : 2020
Équipement*
Climatisation
*
2 places assises
Exemple de financement : Numéro interne : G400314
* Prix d’achat : 114 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 779,02 €
Njdpfxj Aa E E Ho Acaewn
Valeur résiduelle : 22 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous attendons votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.510 6x4 Kipper Kran Palfinger PK 18502 SH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 278 614 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400314
Disponible immédiatement.
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Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
- Numéro de véhicule : G400314
Véhicule*
Fabricant : MAN
*
Modèle : TGS 26.510
*
Type de véhicule : Camion à benne avec grue
*
Première immatriculation : 06/2020
*
Année de fabrication : 2020
*
Kilométrage : 278 614 km
Moteur et transmission*
Puissance du moteur : 375 kW
*
Cylindrée : 12 419 cm³
*
Carburant : Diesel
*
Boîte de vitesses : Automatique
*
Norme d’émission : Euro 6
Châssis*
Configuration des essieux : 6x4
*
Empattement essieu 1/2 : 3 600 mm
*
Empattement essieu 1/3 : 5 000 mm
*
Suspension : ressorts à lames/pneumatique
*
Ralentisseur à 6 vitesses
Poids et dimensions*
Poids total autorisé : 26 000 kg
*
Poids à vide : 15 370 kg
*
Charge utile : 10 630 kg
*
Longueur du véhicule : 8 400 mm
*
Largeur du véhicule : 2 550 mm
*
Hauteur du véhicule : 3 680 mm
Superstructure*
Type de superstructure : Benne
*
Année de fabrication de la superstructure : 2020
*
Longueur de la superstructure : 4 533 mm
*
Largeur de la superstructure : 2 462 mm
*
Hauteur de la superstructure : 1 000 mm
*
Volume de chargement : 11,16 m³
*
Système hydraulique de basculement
Grue*
Fabricant : Palfinger
*
Modèle : PK 18502 SH
Nweds Aa E Hdjpfx Acasn
*
Année de fabrication de la grue : 2020
Équipement*
Climatisation
*
2 sièges
Exemple de financement : Numéro interne : G400314
* Prix d’achat : 114 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60
* Mensualité : 1 779,02 €
Valeur résiduelle : 22 380,00 €
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Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
MANTGS 33.440 KIPPER 4,50m EPSILON Q170Z95*6x4 FUNK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.440 / 6x4
CAMION BASCULANT 4,50 m + BORDMATIC + GRUE
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE FABRICATION : 2011
? KILOMÉTRAGE : 394 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? ASR
? DIRECTION ASSISTÉE
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? FREIN MOTEUR
? TACHYGRAPHE
? CLIMATISATION AUTOMATIQUE
PLATEFORME : 450 x 235 x 90 cm (L x l x H)
CAPACITÉ : 11 000 kg
POIDS TOTAL : 26 000 kg
EMPATTEMENT : 360/140 cm
Nwjdpjz Sig Ujfx Acasn
DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION : À RESSORTS
GRUE : PALFINGER EPSILON Q170Z95TR
TÉLÉPHONE :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation)
* RADEK - ?????
: 28110
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Delbrück
770 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 BL 6x4, Meiller, Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 659 467 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Bordmatic à gauche, benne basculante sur trois côtés, tachygraphe numérique, radio, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement rabattable, pare-chocs en acier, cabine de longueur moyenne, pédale d'embrayage, prise de force commutable, hydraulique de basculement, moteur à 6 cylindres en ligne, régulateur de vitesse, trappe de toit, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement, chauffage des rétroviseurs, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, blocage de différentiel de l'essieu arrière, blocage longitudinal et transversal, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à lames, attelage de remorque à boule, raccord pneumatique Duomatik, raccord hydraulique pour remorque, prise de remorque à 15 pôles, prise de remorque ABS, boulon de 50 mm, chauffage du siège conducteur, caméra de recul, feu rotatif orange, fenêtre arrière, grille de protection pour fenêtre arrière, vignette environnementale : 4 (vert), couleur de base : bleu, diesel, classe de pollution : Euro 5, transmission intégrale, climatisation
Nsdpfx Acjzb N Ilsaewn
Équipement supplémentaire :
ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), régulateur de vitesse, suspension : à lames et pneumatique, charge utile (kg) : 13 950, frein moteur
Type de superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés, dimensions : L x l x H 4 900 x 2 430 x 1 000 mm, profil JET, Bordmatic à gauche, attelage 50 mm, boîte de vitesses : le 3e et le 7e rapport ont un système de cliquetage lors des changements de vitesse rapides.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 26.400 6X4 BL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 273 007 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lames-ressort/air, faible émission sonore G1, dernier essieu direction assistée hydraulique, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Nedpfx Aevvk Rtscaswn
Empattement : 4200 mm. Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW EURO5 SCR – 1900 Nm C-R OBD2. Boîte ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, réservoir de carburant 400 l (droite), 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), cabine conducteur 'L' 2240 mm large, 2280 mm long, hauteur du châssis 105 cm. DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Nwodpfsz Exgzsx Acaen
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Nwodez Exgbspfx Acaon
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Mannheim
593 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.400*Meiller*Palfinger Kran*6x4*Klima*TÜV*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 546 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : P19462 W WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers le contact compétent dans votre langue.
Nedpfxezr S E He Acajwn
* 3 essieux (6x4)
* XL
* Euro 6b
* Frein moteur
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension à ressorts à lames
* Grue Palfinger E11L82
* Caisson Meiller
* Réservoir Ad-Blue
* Attelage de remorque
* Couleur de la cabine : orange
* Système hydraulique de basculement
* Prise de force
* Réservoir de 360 litres
* Freins à disque
* Nombre de sièges : 2
* ASR/TC
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Système de navigation
* Autoradio CD
* Sièges chauffants
* Tachygraphe numérique
* Régulateur de vitesse
* Sièges ventilés
* Nombre de côtés basculants : 3
* Pneus - 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus - 2e essieu : 295/80R22,5
* Pneus - 3e essieu : 295/80R22,5
* Empattement : 3,90 m
* Dimensions intérieures L : 4,90 m, l : 2,38 m, H : 1,00 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 12.2026
Kilométrage selon le compteur.
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, uniquement à des professionnels ou pour l’exportation.
Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue.
Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie concernant le fonctionnement des équipements/options spéciales. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos.
Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps.
Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
Nodpfxsz Ir S Ne Acaewn
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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