Man Tgs 35.400 Bb+ Effer 395 (4X) + Jib (4X) d'occasion à vendre (14 672)
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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.360 8x4 BB - LIEBHERR 9 m³ - Nr.: 163
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 166 661 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ9MP158163
Kjdpfezirg Esx Amtsnc
Kilométrage : 166 661 km
Contrôle technique allemand valide jusqu’au 03.2027 - Contrôle technique espagnol valide jusqu’au 09.2026
CARROSSERIE - LIEBHERR - Volume nominal : 9 m³
Réservoir d’eau : 500 litres
Poids à vide : 12 880 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur à 2 étages, compteur numérique
Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation,
Volant multifonction, préparation pour télépéage, sièges chauffants
Suspension à ressorts à lames
Échappement surélevé
Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm
Protection anti-encastrement réglable
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Jantes en aluminium
Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Hedel
653 km
Tipper 3 côtés
MANTGS 35.400 8X4 TRIPLE!! EURO6!! Z-KRAAN/KIPPER!...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Dommages: aucun
= Plus d'informations =
Informations techniques
Ksdszucm Tjpfx Amtjnc
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
Poids à vide: 20.015 kg
Capacité de charge: 16.985 kg
PBV: 37.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.500 6x6 BB | MEILLER*Retarder*1.Hand*AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 266 700 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion à benne basculante à transmission intégrale
? Superstructure MEILLER
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour transport régional
? Balise d’avertissement rotative
? Frein à ralentissement / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Frein à tambour
? Raccord pour remorque
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à ressorts à lames
? 2 coffres de rangement
? Volant multifonction
? Attelage à rotule de 50 mm
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Knsdpfx Amozwr E Dotoc
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.400 8x6 Euro 6 HMF 16 Tonmeter Z-kraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 509 373 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts dans la cabine
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Servofrein
- Caméra avec moniteur
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
= Remarques =
- Grue Z HMF 16 tonnes (Type : 1643 Z2)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Grappin
- Commande pour grues à mât élevé
- Schéma de charge :
* 4,8 mètres -> 3 200 kg
* 6,30 mètres -> 2 380 kg
* 8,00 mètres -> 1 820 kg
- Système Hyvalift 26 tonnes pour benne à ordures (Type : S-26-510)
- Longueur du système : 510 cm
- Verrouillage de conteneur réglable
- Boîtier de rangement en acier inoxydable
- Moteur diesel D2066LF61
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Réservoir de carburant en aluminium 250 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- MAN Brake Matic (système de freinage électronique)
- Essieu avant : 9 tonnes !
- Essieu arrière : 13 tonnes (techniquement) !
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 905 kg
Charge utile : 21 095 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 1643-Z2, à l'arrière de la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Knjdpfx Amez D Ubfotec
Identification
Immatriculation : 08-BFG-9
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion pompe à béton
MANTGS 33.440 6X4 BB, Betonpumpe CIFA K31L XZ, 31m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1.
Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 !
Ksdpfxsvhivre Amtonc
À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés !
Longueur du mât env. 31 m !
Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 !
Inspection UVV récente !
Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !
Réussite :
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Annonce
Barendrecht
650 km
MTS standard
MANTGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | wb 3900 | Exp...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Knsdpfx Amjzlc Irotsc
Informations générales
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Garantie : 12 mois
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici : /
Réussite :
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Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
MAN TGS 35.540 Fassi F365RA.2.26 + JIB
MANTGS 35.540 Fassi F365RA.2.26 + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 508 244 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Machine à café
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Micro-ondes
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Commande radio (commande radio pour attelage de grue)
- Caméra de recul
- Réfrigérateur
= Remarques =
Informations supplémentaires :
Marque : MAN
Modèle : TGS 35.540
Configuration : grue + benne à ordures (Fassi F365RA2.26 / flèche 16,70 m / 1440 kg + JIB(L213) 24,90 m / 325 kg - benne à ordures Palfinger / L=5100 mm)
Année : 11.2012
Kilométrage : 508 244 km
Numéro VIN : WMA90SZZ2DM616238
Formule des roues : 8x2*6
Empattement : 5100 mm
Moteur : D2676 LF06 397 Kw / 540 ch / Euro 5
Boîte de vitesses : Tipmatic (ZF 12AS-2530)
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l/H : 9350 mm / 2550 mm / 3700 mm
Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 18 510 kg
Marque du dispositif de levage : AJK
Portée : 24,9 m
Capacité de levage maximale à l’extrémité d’une flèche : 325 kg
Informations sur la flèche : L213
Année du modèle : 2012
Configuration des essieux : 8x2*6
Type de suspension : ressorts à lames
Freins : à disque
Type de suspension : ressorts à lames
Freins : à disque
Direction : direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Knjdpfx Ajy Uc Rhsmtoc
Freins : à disque
Entraînement : entraînement assisté
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu relevable : essieu relevable
Direction : direction assistée
= Plus d’informations =
Transmission : ZF 12AS-2530, automatique
Année de construction : 2012
Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Direction ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu central 2 : Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction ; Suspension : suspension pneumatique
Capacité de levage : 1 440 kg
Grue : Fassi F365RA.2.26, année de fabrication 2011
Pour plus d’informations, veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Mark Ševtšenko.
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGS 26.500 6x6 BB | MEILLER*Retarder*1.Hand*AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 266 700 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion à benne basculante à transmission intégrale
? Superstructure MEILLER
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour transport régional
? Balise d’avertissement rotative
? Frein à ralentissement / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Frein à tambour
? Raccord pour remorque
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à ressorts à lames
? 2 coffres de rangement
? Volant multifonction
? Attelage à rotule de 50 mm
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Kjdpfezwr Eqex Amtsnc
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Ksdpfxeyxw Nas Amtenc
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à disques à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence. Moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, Climatronic, système d'infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendante de la boîte type NTX/10c, sans bride, f=1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Ksdpfeyxw I Aox Amtjnc
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Knedpfsyxw Ngsx Amtoc
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
Kjdpoyxw Nmefx Amtonc
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 26.520 6x6 BB, PriTarder, Navi, Optiview,
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 572 kg, poids maximal de charge: 15 428 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage), ralentisseur, échappement vertical, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, raccordements air + lumière pour attelage, protection sous-châssis, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm Longueur du châssis env. 5 850 mm !
Hauteur du châssis env. 1 260 mm !
Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation journalière au 14/05/2025 !
Données des équipements sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Knodpfx Amowpth Hjtoc
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.440 TGS 41.440 BB 8x4 EuromixMTP EM 12 R
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production / Année de construction : 2025
État : véhicule neuf
Type de véhicule : châssis pour bétonnière
Classe de véhicule : N3G
Formule d'entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Carburant : diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, de longueur moyenne et de hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : charge autorisée de 7 500 kg chacun, charge technique de 8 000 kg chacun
Essieux arrière : charge autorisée de 9 000 kg chacun, charge technique de 13 000 kg chacun
Poids technique total de l'essieu avant : 16 000 kg
Poids technique total de l'essieu arrière : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis à l'arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non motorisés
Essieux arrière : motorisés, essieux planétaires extérieurs
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Knedpfszyz T Nsx Amtec
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration de smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant d'angle mort et d'aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage au démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 12 R - standard
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, camions benne, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP...
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
• MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
• Euro 6e
• 520 ch (382 kW)
• 2 650 Nm de couple
• Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur directionnel et levable
• Empattement de 3 505 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg
• Poids technique total en charge de 37 000 kg
• Poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu'à 48 000 kg
• Cabine TM Confort avec toit rehaussé
• Volant à gauche
Carburant et superstructure
• Réservoir de carburant de 400 litres
• Réservoir d'AdBlue de 35 litres
• Interrupteur principal électrique de la batterie
• Interface FMS
• Interface pour fabricant de grues/superstructure
• Prise de force dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique
• Attelage pour remorque RINGFEDER RF40/G150A
Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s
• Bloc de commande sur la colonne de la grue, rotation continue
• Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs
• Dispositif FPI (Flow Power Increase) à plusieurs étapes avec commande automatique
• Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique
• Contrôle du moment de levage dans les différents espaces de travail ; surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS ; pivotement par le biais d'un engrenage et d'une couronne tournante
• ETL (Effer Twin Links) – double système de biellettes
• 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10°
• Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème longeron ; coussinets en plastique haute résistance sur les coulisses de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage pré-actionnées ; vérins de coulisse avec soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System)
Knedpfjzipmisx Amtsc
• Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm)
• Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle
• Dispositif de pivotement manuel pour les pieds de stabilisation
• Pieds de stabilisateur avec rotules
• Préparation pour pompe à débit constant
• Filtre haute pression (avec filtre de rechange)
• Peinture bicouche (vérins noirs RAL 9005), réservoir d'huile de 260 l monté sur la grue
• Crochet de charge 22 tonnes de capacité de levage
• Kit de fixation (uniquement pour les grues avec socle standard)
• Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min
Superstructure à ridelles HD Truck Solutions
• 6560x2480x200 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles à 3 m
• 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.480 6x4 BB, Kran Hiab 244 E-5 Hiduo, Funk,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 445 633 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), intarder, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage AHK air-lumière-hydraulique, rails d'arrimage, ridelles pendulaires, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Hiab 245-E 5 Hiduo, radio, pliante, carrosserie aluminium Schwarzmüller, ridelles pendulaires et rabattables, suspension à ressorts compensés. Hauteur de chargement env. 1 550 mm. Tableau de charge : 2,5 m - 8 300 kg, 7,8 m - 2 460 kg, 13,80 m - 1 280 kg !
Knodpfx Aoyhw Ibomtjc
Caméra de recul, ouverture pneumatique du côté gauche et du hayon, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, isolation cabine conducteur Nordic ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
Réussite :
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Itzstedt
1 017 km
Châssis de camion
MANTGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969
Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi.
Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande -
Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques)
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG
Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011)
Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints
Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés
Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon
Programmation à 110 km/h
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV
Immatriculation provisoire du 06.01.2026
Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency
Frein moteur EVBec, à 3 niveaux
Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain
Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable
Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement)
Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition
Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue
Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel
Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP
Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR
Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty
ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage
Kjdpoyuw Dzjfx Amtjnc
Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart
Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm)
Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur
Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit
Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé
EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic
Feux arrière à LED et marquers latéraux
Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS
Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale)
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège
Volant multifonction en cuir
Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″
Système de commande tactile MAN SmartSelect
Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe
Système audio Advanced avec caisson de basses
Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau
Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes
Intérieu
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.440 BB 6x4, mehrfach vorhanden!
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation de la maison, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (système antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : homologation UE possible ! MULTIPLES EXEMPLAIRES DISPONIBLES ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch) de puissance, couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, ralentisseur haute performance EVBec à réglages multiples, assistant de freinage d'urgence, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine spécifique distribution urbaine NN, intégration application MAN, système d’enceintes MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage d’épaules, construction de hauteur moyenne, châssis catégorie lourde, prise de force dépendant de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse !
Kedpfx Aevl Iqpsmtjnc
Immatriculation journalière au 26/11/2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
Kodpfx Aez Ir S Njmtenc
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Meiller Stahlmulde 18m³
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, vignette environnementale verte.
Kodpfoz Sp Spjx Amtsnc
Empattement : 4 775 mm. Superstructure : MEILLER P436, benne à ridelles en acier de type « halfpipe », 18/22 m³. Boîte de vitesses : ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, conception haute, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continu/court terme.
Longueur approximative du châssis : 6 400 mm.
Hauteur approximative du châssis : 1 210 mm. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine courte, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise et éclairage, hayons à bascule, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm.
Knjdpfx Amoz Sp Siotoc
Châssis : Meiller, benne basculante à trois côtés avec volume d’environ 14 m³.
Transmission : ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, version à hauteur élevée, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8 x 32 x 36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/à court terme !
Longueur du châssis : environ 6 400 mm !
Hauteur du châssis : environ 1 210 mm !
Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de fournir un autre type de benne basculante ou de benne à ordures.
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Sceau de confiance
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
Mixeur
MANTGS 35.400 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA LIEBHERR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 78 947 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Kedpfxjzwq Has Amtonc
Domaine d'application: Construction
Matériel d'application: Béton
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Suspension: suspension à lames
Essieu 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Suspension: suspension à lames
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 13.440 kg
Capacité de charge: 20.560 kg
PBV: 34.000 kg
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Lääne-Harju vald
2 045 km
MAN TGS 35.500 8x4*4 EFFER 265/5S / Caisse L=5730 mm
MANTGS 35.500 8x4*4 EFFER 265/5S / BOX L=5730 mm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 428 200 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Prise de force
- Radio
Kjdez Rud Iepfx Amtsnc
- Commande radio (commande radio pour la grue)
= Remarques =
Informations supplémentaires :
Marque : MAN
Modèle : TGS 35.500
Configuration : grue + benne (Effer 265/5S / flèche 14,65 m / 1310 kg – caisse L = 5730 mm / l = 2429 mm / H = 991 mm)
Année : 08.2017
Kilométrage : 428200 km
Numéro de série : WMA92SZZ9HM739101
Formule des roues : 8x4*4
Moteur : D2676LF51 368 Kw / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : automatique (12TX-2620 OD)
Suspension : ressorts / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l/H : 9400 mm / 2550 mm / 3600 mm
Masses : en charge/à vide : 35000 kg / 17700 kg
Année modèle : 2017
Note globale : 4/5
Note visuelle : 4/5
Intérieur : 4/5
Châssis et freins : 4/5
Moteur : 4/5
Transmission : 4/5
Superstructure : 4/5
Portée : 14,65 m
Capacité de levage maximale à l'extrémité d'une flèche : 1310 kg
Type de suspension : ressort à lames
Freins : à disque
Configuration des essieux : 8x4*4
Freins : à disque
Freins : à disque
Avec assistance : oui
Type de suspension : pneumatique
Essieu relevable : oui
Direction : direction assistée
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Avec assistance : oui
Type de suspension : pneumatique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2017
Cabine : cabine de jour
Transmission
Boîte de vitesses : 12TX-2620OD, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Suspension : ressort à lames
Essieu intermédiaire 1 : Suspension : pneumatique
Essieu intermédiaire 2 : Suspension : pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 700 kg
Capacité de chargement : 17 300 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 265/5S
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.440 8x4 BB Abroller Meiller RK 26.70L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 254 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SN : 89
Kedpfxey Tc E Ns Amtjnc
TGS 35.440 8x4 BB Climatisation automatique Cabine conducteur ‘M’
Frein moteur à 3 niveaux Régulateur de vitesse Échappement surélevé
Système de crochet Meiller RK 26.70L
Moteur D2066LF40 - 440 CV / 324kW,
Boîte de vitesses manuelle ZF16S222OD
Équipement à crochet :
Fabricant : Meiller,
Type : RK 26.70 L,
Charge nominale : 26 000 kg,
Pression : 320 bar,
Longueur max. du conteneur : 7 000 mm,
Verrouillage hydraulique du conteneur,
Année de construction : 2015
TGS 35.440 8x4 BB Cabine conducteur ‘M’
Climatisation automatique
Frein moteur à 3 niveaux
Régulateur de vitesse
2 clés de contact,
PTAC : 32 000 kg,
Poids : 14 415 kg,
Charge utile : 17 585 kg,
Empattement : 1 800 + 3 500 + 1 380 mm,
Longueur totale : 9 335 mm,
Suspension : lame / lame / lame / lame,
Essieu 1 + 2 freins à disque,
Essieu 3 + 4 freins à tambour,
Configuration des roues : 8x4,
Cabine conducteur ‘M’,
Climatisation automatique,
Frein moteur à 3 niveaux,
Régulateur de vitesse,
ASR,
ESP,
MAN BrakeMatic,
Blocage de différentiel,
Rétroviseurs à réglage électrique,
Dégivrage des rétroviseurs,
Vitres électriques,
Radio FM / CD,
Bluetooth,
CB,
Kit mains-libres,
Toit ouvrant manuel (trappe de toit),
Siège conducteur à suspension pneumatique,
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur,
Siège conducteur chauffant,
Store pare-soleil avant en 2 parties,
Tapis de sol en caoutchouc,
Prise de force côté boîte de vitesses,
Pare-soleil extérieur,
Arceau de protection sur le toit,
Pare-chocs avant en acier,
Feux diurnes,
Suspension cabine mécanique,
2 projecteurs de travail à l’avant sur le toit de la cabine,
2 gyrophares sur le toit de la cabine,
2 projecteurs de travail LED à l’arrière supérieur de la cabine,
2 feux de recul LED à l’arrière du véhicule,
Grille de protection pour feux arrière,
Échappement surélevé,
Protection anti-encastrement gauche, droite et arrière,
1 coffre à outils gauche,
1 boîte à filet gauche,
Œillet d’attelage,
Pneus essieu 1 + 2 : 385/65R22,5 sur jantes acier,
Pneus essieu 3 + 4 : 315/80R22,5 sur jantes acier,
Profondeur sculptures pneu essieu 1 gauche : 14 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 2 gauche : 10 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 gauche ext.: 9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 gauche int.: 9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 gauche ext.: 1,9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 gauche int.: 2,8 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 1 droite : 13 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 2 droite : 9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 droite ext.: 8 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 droite int.: 10 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 droite ext.: 14 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 droite int.: 13 mm,
Autres équipements :
Moteur D2066LF40 - 440 CV / 324 KW EURO5 SCR - 2100 Nm C-R OBD2,
Boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD,
Réservoir carburant 400l à droite et 35l AdBlue,
Ressorts paraboliques avant 8,0 t,
Ressorts paraboliques arrière 13 t,
Arbres de transmission pour profil de charge élevé,
Tableau de bord km/h ‘High-Line’,
MAN BrakeMatic,
Rapport de pont AR i = 4,00,
Blocage de différentiel sur essieu arrière,
Chronotachygraphe numérique marque CONTI,
Cabine conducteur ‘M’ largeur 2240 mm, longueur 1880 mm,
Siège confort conducteur suspendu pneumatiquement, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage,
Siège passager statique, réglable longitudinalement, dossier et hauteur,
Ventilateur viscostatique,
Déflecteur anti-poussière,
Gestion moteur EDC,
Signal de freinage d’urgence (ESS),
P
Réussite :
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Legden
648 km
Camion plateau
MANTGS 35.470 8x4 Pritsche + FASSI F345RB Kran,JIB
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Équipement et détails ? MAN TGS 35.470 8x4 BB
* MAN TGS 35.470 8x4 BB
* Poids total autorisé : 32 000 kg (tech. 37 000 kg)
* Empattement : 2 505 mm
----Moteur & transmission*
* Moteur diesel MAN D26, Euro 6e
* Puissance : 346 kW (470 ch)
* Couple : 2 400 Nm
* Frein moteur haute performance MAN EVBec
* Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
* Rapport de pont i = 3,63
* Réservoir carburant 300 litres, AdBlue 35 litres
----Boîte de vitesses*
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
* Modes de changement de vitesse Efficiency & Manoeuvre (mode manœuvre)
* Commande au volant multifonction
----Essieux & châssis*
* Configuration des essieux : 8x4
* Suspension à lames intégrale (version chantier)
* Double monte sur les deux essieux arrière
* Essieux avant et arrière jusqu'à 13 000 kg
----Systèmes de freinage & sécurité*
* EBS – Système de freinage électronique
* ABS
* Assistant de freinage d'urgence
* MAN EasyStart (aide au démarrage)
* Freins à disque à l’avant / freins à tambour à l’arrière
----Cabine conducteur*
* Cabine NN
* Pare-chocs en acier
* Marche d’accès frontale intégrée
* Pare-brise teinté (verre feuilleté)
* Pare-soleil extérieur
----Équipement intérieur & confort*
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Volant multifonction (réglable en hauteur et en inclinaison)
* Climatisation manuelle
* Chronotachygraphe digital
* Système multimédia MAN (7 pouces)
* Ports USB, prises 12V & 24V
* Siège passager avec coffre de rangement
* Divers rangements et compartiments
----Éclairage & visibilité*
* Feux de jour LED
* Feux de gabarit et de position LED
* Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables
* Rétroviseurs trottoir et avant
----Pneus & jantes*
* Essieux avant : 385/65 R22.5
* Essieux arrière : 315/80 R22.5
* Jantes acier sur tout le véhicule
----Carrosserie*
* Grue de chargement FASSI F345RB.2.26 XE – Dynamic
* JIB
* Télécommande radio
* Stabilisateurs hydrauliques
* Plateau à ridelles avec poches pour ranchers
Kedozu U Tfjpfx Amtsnc
----Couleur*
* Cabine : Blanc pur RAL 9010
* Châssis : Noir graphite RAL 9011
-----Numéro interne du véhicule : 8686-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Support WhatsApp disponible !
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