Max Trailer 6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett d'occasion à vendre (70 117)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 476-6024-35-3-12, poids à vide: 975 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, De nombreuses remorques Brian James disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à tout moment sur trailershop.de. Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou vous la faire livrer. Notre marché en ligne vous propose un large choix de remorques neuves de grandes marques ! Djdpfxszndyuo Aazswc Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : dans notre exposition, jusqu’à épuisement des stocks ! Plateforme Connect 23. Remorque multifonctionnelle CarGO Connect, dimensions 600 x 243 cm, poids total autorisé en charge 3500 kg, châssis tridem surbaissé ALKO, roues 12 pouces, plateau de chargement en acier perforé, galvanisé et plateforme fermée avec plancher en contreplaqué, bande latérale blackline, roue de secours montée, éclairage à LED et feux de position, attelage verrouillable, roue d'appui de haute qualité… Jusqu'à épuisement des stocks ! Vous pouvez passer votre commande par téléphone aux heures suivantes : Du lundi au vendredi, de 8h à 12h30 et de 14h à 18h. Ou à tout moment sur notre boutique en ligne. Droits d’auteur – protection des marques, 26/07. Référence article : 476-6024-35-3-12

État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Poids total autorisé : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 115 kg Poids à vide : 1 385 kg Dimensions de la zone de chargement : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm Hauteur de la paroi latérale : 240 mm Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’accès : 1 880 mm Dimensions totales : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm Pneus : 155/70 R12, jantes en aluminium anthracite Hauteur de chargement : 500 mm La superstructure est en plastique renforcé de fibres de verre Couleur : noir Inclus : rampes de chargement supplémentaires pour les véhicules à faible garde au sol Inclus : pompe hydraulique pour incliner la zone de chargement Inclus : roue de secours Inclus : jantes en aluminium anthracite Inclus : pieds de support Inclus : roue de support automatique robuste Inclus : tête d’attelage verrouillable Inclus : grande porte d’accès avant Inclus : rampes de chargement robustes Inclus : éclairage LED Inclus : éclairage intérieur LED Inclus : 4 sangles de fixation pour roues Inclus : toit de jour Inclus : rails d’arrimage en acier perforé, encastrés dans la zone de chargement, pour l’arrimage vertical Inclus : plancher de chargement fermé avec supports en tôle perforée pour les sangles Omega Le nouveau Race Sport. Une remorque de transport de voitures fermée de haute qualité, dotée d’une conception à plancher abaissé, pour une charge de remorquage élevée et un angle de chargement faible. En plus de l’équipement standard de haute qualité, une liste d’options est disponible pour personnaliser ce transporteur de voitures au look attrayant. Plancher de chargement abaissé, conception à plancher abaissé pour des performances de traction optimales et un angle de chargement faible. Accès facile, de grandes portes latérales doubles permettent un accès facile. Les trappes d’accès avant sont pratiques pour accéder à l’intérieur lors de la fixation du véhicule. --- Les accessoires optionnels suivants sont disponibles : Rampes supplémentaires pour les véhicules à faible garde au sol Système hydraulique d’inclinaison pour les véhicules à faible garde au sol Support de pneus Compartiment de rangement avant Caméra de recul Homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix comprenant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Djdpszhclvofx Aazowc Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, rampe d’accès, zone de chargement inclinable, treuil à câble, coffre, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 465 800 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ANTOS 2543 L, fourgon frigorifique de 7,30 m avec hayon élévateur BÄR, capacité 2 000 kg * Réfrigération : FRIGOBLOCK, réfrigération en marche et à l'arrêt, 380 V, modèle ÉLECTRIQUE Vente uniquement en combinaison avec la remorque, numéro interne 4669 !!! Voir le site web. Prix total net : 59 800 € + * Numéro du véhicule pour les demandes des clients : 4668 * Assistant de changement de voie * Assistant de maintien de la distance * Blocage de différentiel de l'essieu arrière * Climatisation * Réfrigérateur, monté sur le tunnel du moteur * Moteur, norme Euro VI, D * Pack sécurité * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Assistant de contrôle du roulis * Hayon élévateur * Active Brake Assist 4 * Assistant d'attention * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d'air, sans bas de caisse, réglable * Formule de roues 6x2 ENA * Entretien régulier (carnet d'entretien) * Assistant de contrôle de la stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Attelage de remorque à essieu central, D50, Rockinger * Airbag, conducteur * Frein de remorque, à 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Antos * Klaxon à air comprimé * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Système de verrouillage confort * Mercedes PowerShift 3 * Essieu suiveur, 7,5 t, déchargeable, levable * Avertisseur de marche arrière, combiné à l'avertissement lumineux * Pare-soleil extérieur, transparent * Réservoir 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium Dedpfxszb Sa Rs Aazowc * Régulateur de vitesse * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h * Trappe de toit/trappe de ventilation * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Cabine M * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu suiveur * Stores occultants latéraux, côté conducteur * Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Deux places * 2/3 portes Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente préalable réservées. Les modifications, les ventes préalables et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur. * Inspection TÜV / UVV, inspection du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaques d'immatriculation douanières pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé en interne. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Ale

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Dwsdpfx Aajrq Dlfozoc Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. Djdjz N Db Hopfx Aazewc 2 unités identiques disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 245 760 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonction * Système de navigation * Caméra d'angle mort * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement ----* Régulateur de vitesse * Système d'alerte de franchissement de ligne * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Système d'alerte de freinage * Aide au démarrage en côte * Poids à vide : 8 309 kg * Contrôle technique : 12.2026 * Date de la prochaine inspection : 07.2027 ----Numéro interne du véhicule : 12328 Dedpfx Aszpdw Aoazswc Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 782 528 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2014, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Contact pour ce véhicule : Dwsdpfxjzd Iu Ue Aazec Thomas Blessmann Tél. : Scania R 450 6x2/2 Camion à caisse ouverte avec grue à l’arrière Norme Euro 6 Grande cabine avec 2 couchettes Climatisation Chauffage de stationnement Boîte de vitesses : automatique avec embrayage pour le démarrage Ralentisseur Siège à suspension pneumatique Essieu arrière relevable Suspension pneumatique Compartiment de chargement : Longueur : 6 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur : 1 000 mm, paroi avant rehaussée Ridelles en aluminium blanc Grue MKG HLK 171 a2V à l’arrière Poste de contrôle en hauteur avec fonction marche/arrêt 5,86 m - 2,66 tonnes 8,46 m - 1,80 tonne 11,06 m - 1,35 tonne Stabilisation à double point Pince à matériaux avec moteur de rotation

État: d'occasion, kilométrage: 782 528 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2014, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Tél. Scania R 450 6x2/2 Camion à plateau ouvert avec grue montée à l’arrière Euro 6 Grande cabine avec 2 couchettes Climatisation Chauffage de stationnement Transmission : automatique avec embrayage pour le démarrage Ralentisseur Siège pneumatique Essieu arrière élévateur Suspension pneumatique Espace de chargement : Longueur : 6 250 mm Dedpfx Aajzd Ivfozjwc Largeur : 2 550 mm Hauteur : 1 000 mm, paroi avant surélevée Ridelles en aluminium, surface lisse, couleur blanche Grue MKG HLK 171 a2V montée à l’arrière Commande de la grue depuis le poste de conduite supérieur avec fonction démarrage/arrêt 5,86 m – 2,66 t 8,46 m – 1,80 t 11,06 m – 1,35 t Stabilisation à deux points Pince pour matériaux de construction avec moteur de rotation

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : Dwedjwhywfspfx Aazec - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, Fabricant : UNITRAILER Code produit : UT004048 Modèle : Garden Trailer 264 KIPP PTAC max. : 750 kg Longueur de la surface de chargement : 2641 mm Largeur de la plateforme : 1256 mm Type de pneus : 155/70 R13 Roue de secours avec support en option Emplacement des roues : à l'extérieur de l'espace de chargement Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg Freiné : non Nombre d'essieux : 1 Ridelles : acier Hauteur des ridelles : 300 mm Type de surface de chargement : plancher en contreplaqué antidérapant Mécanisme de basculement : oui Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises Poids à vide : 144 kg Capacité utile : 606 kg Djdjr Nbqkopfx Aazowc Type de prise : 7 broches, possibilité d'utiliser un adaptateur 13 vers 7 broches PTAC min. : 300 kg Feu de recul : non La plus grande remorque Garden Trailer 264 KIPP avec timon basculant est maintenant disponible chez nous ! Remorque simple essieu avec suspension à ressorts en caoutchouc. PTAC de 300 à 750 kg. Livraison directe à l'adresse indiquée avec tous les documents et papiers nécessaires. La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP est le produit le plus récent et le plus grand à ce jour. Elle dispose d'un hayon arrière rabattable permettant de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l'utilisation d'un timon basculant, la remorque peut être placée verticalement sur la paroi arrière. Nous nous chargeons de toutes les démarches administratives liées à l'achat. La remorque est expédiée à l'adresse de votre choix, accompagnée des documents d'immatriculation, sous 7 à 14 jours ouvrés. Après réception, il ne vous reste plus qu'à l'immatriculer ! Documents nécessaires et livraison rapide Lorsque vous décidez d'acheter la Garden Trailer 264 KIPP, vous n'avez pas à vous occuper des démarches administratives. Nous nous chargeons de tout pour vous faire gagner du temps et vous accompagner parfaitement dans la gestion de votre commande. Nous préparons pour vous tous les documents nécessaires à l'immatriculation immédiate, à savoir la facture et notre certificat. La remorque achetée est expédiée avec l'intégralité du dossier sous 7 à 14 jours ouvrés. Avantages de la remorque voiture Garden Trailer 264 KIPP En choisissant notre nouvelle remorque, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans pour une utilisation sans souci. Chaque produit est livré avec son mode d'emploi et son carnet de garantie. Tous les documents importants sont inclus avec la remorque achetée. De plus, vous pouvez à tout moment acheter des équipements optionnels tels que des ridelles supplémentaires, une roue jockey ou un dispositif antivol. Pour toute question sur ce modèle, nos conseillers sont à votre disposition. Notre remorque est équipée d’un timon basculant. Cela permet un chargement et un déchargement beaucoup plus pratiques des marchandises, habituellement manipulées à la main. Un autre avantage est la possibilité de ranger la remorque à la verticale, timon replié.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Semi-remorque à benne basculante MEGA 46 m³ / 2 unités Année 2019/2020 Caractéristiques techniques : Dedoz N A U Eepfx Aazjwc Poids brut : 35 500 kg Poids à vide : 6 240 kg Capacité de chargement : 29 260 kg Volume : 46 m³ Suspension pneumatique 3 essieux SAF Porte à battants 2 glissières Acheté dans un showroom en Pologne. Utilisé par un seul propriétaire, 100 % sans accident. Excellent état. 2 semi-remorques identiques disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 262 487 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Caractéristiques techniques : * Régulateur de vitesse * Régulateur de vitesse adaptatif + ZF Intarder * LDWS (système d’alerte de franchissement de ligne) * AEBS (système avancé de freinage d’urgence) * EBS (système de freinage électronique) * ESP (programme de stabilité électronique) * Empattement : 3600 mm * Essieu avant * Taille des roues : 315/70 22.5 Dwjdozkdfpspfx Aazsc * Freins : freins à disque * Suspension : ressorts à lames paraboliques * Capacité de charge : 7 500 kg * Essieu arrière * Taille des roues : 315/70 22.5 * Freins : freins à disque * Suspension : suspension pneumatique Intérieur : * Écran d’information central de 8 pouces * Système multimédia avec écran tactile de 7,2 pouces * Système de navigation spécifique aux poids lourds * Moteur Ecotorq 12,7L : Puissance : 500 ch, Couple : 2 500 Nm * Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Transmission arrière * Norme Euro 6, moteur : 500 ch * Norme d’émission : Euro 6 * Boîte de vitesses : automatique à 12 rapports * ZF ADAPTIVE CRUISE CONTROL + ZF INTARDER * Réservoir 1 : 600 litres * Tissu de siège PREMIUM (BVFAM - 06589) * Cabine de couchage - lit superposé et espace de rangement supérieur (CQ7AE - 07637) * Option : * Écran pour showroom (979FR - 00000) * Équipement spécial : * Marchepieds latéraux (A8DAB - 00000) * Couleur : ROUGE VIF – métallisé * Type de superstructure : Standard

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, 4/6 MM DE PROFIL, 100 EUROS PAR PIÈCE, POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT. = Plus d’informations = Année de fabrication : nov. 2010 Dsdpfexvbc Aex Aazewc Neuf : Non

État: d'occasion, Année de construction: 2012, kilométrage: 248 518 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Direction assistée - EBS - Fenêtres électriques - Jumelage - Ordinateur de bord - Radio - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Dedext Uffopfx Aazjwc Système AdBlue: Oui Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Poids à vide: 4.200 kg Capacité de charge: 9.300 kg PBV: 13.500 kg Marque moteur: Mercedes Benz Réservoir de carburant: 105 litres Prix de vente: € 17.900, US$ 20.720

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Dwodpfozr Egdex Aazsc • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: nouveau, 9936199 Remorque fermée à benne basculante pour le transport de voitures, avec jantes en aluminium. Fabricant : Brian James Trailers Type : Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12 Dimensions intérieures : 4300 x 1950 x 1600 mm (L x l x H) Dimensions extérieures : 5820 x 2300 x 1990 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 1765 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception) Construction : Châssis inférieur en acier gris foncé et capot supérieur en polyester blanc (fabriqué en une seule pièce) Fonction de basculement hydraulique Treuil à câble manuel Jantes en aluminium (non visibles sur les photos) Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h Butée de roue réglable sur toute la largeur Roue de support pour charges lourdes Pare-éclaboussures Feux de gabarit Revêtement antidérapant collé sur la plateforme Roue de secours sous la plateforme 2 poignées de manœuvre à l’avant Dwodpfx Aaszr Atbszoc Couvercle avec assistance à l’ouverture Verrouillable Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Étagère à pneus + établi + boîte à outils pour bidons d’essence Treuil électrique Couverture de timon Dispositif antivol Homologation de votre remorque auprès du service des transports routiers.

État: bon (utilisé), kilométrage: 516 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G 500 10x4*6, camion-citerne d’aspiration des égouts Kaiser AquaStar 2 Kaiser AquaStar 2 Réservoir en acier Réservoir d’eau propre de 1 800 litres Réservoir de vidange de 14 500 litres Capacité totale du réservoir de 16 300 litres Pompe à eau haute pression KAISER KDU148 avec un débit de 400 litres par minute et une pression d’eau maximale de 200 bars Pompe à vide à anneau liquide KAISER KWP3100i avec une capacité d’aspiration de 3 100 m³/h et un vide maximal de 0,85 bar Compartiment intermédiaire basculant Dwsdpfx Ajznlkuoazjc 1 770 heures de fonctionnement Télécommande radio Dernier essieu directeur Jantes en aluminium Système de basculement hydraulique 516 000 km Divers éclairages de travail Divers coffres à outils en acier inoxydable et en plastique Support de tuyau Feux de signalisation Magnifique Scania G 500 à 5 essieux, camion-citerne d’aspiration des égouts avec une superstructure en acier Kaiser AquaStar 2, conçu pour une qualité élevée, un poids faible et une facilité d’utilisation. Le véhicule est équipé d’une pompe à eau haute pression KAISER KDU148 avec un débit de 400 litres par minute et une pression d’eau maximale de 200 bars, ainsi que d’une pompe à vide à anneau liquide KAISER KWP3100i avec une capacité d’aspiration de 3 100 m³/h et un vide maximal de 0,85 bar. Aucun accessoire supplémentaire. Le véhicule est en excellent état. = Informations complémentaires = Transmission Type de transmission : Automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Direction Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Direction Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Direction Poids Poids à vide : 21 050 kg Charge utile : 23 950 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kaiser AquaStar 2 État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB Dodpfjzp Ntvjx Aazjwc -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge Dodjz N Dckepfx Aazjwc 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 906 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 460 Globetrotter, 2 réservoirs, suspension pneumatique complète, réfrigérateur, norme Euro 6. N° de référence pour les demandes : 1026874 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Assistance au maintien dans la voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * LCS - Assistance au changement de voie * Trappe de toit / version vitrée * Siège conducteur pneumatique à suspension confortable * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 couchettes * Réfrigérateur sous la couchette, coulissant * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Compartiment de rangement au-dessus de la couchette * Prise 12 V * Prise 24 V * Réservoir principal côté gauche * 2e réservoir supplémentaire côté droit * Pare-soleil extérieur transparent * Feux de brouillard Pneus : * Avant : 315 / 60 R 22,5, 20 % de bande de roulement restante, suspension pneumatique * Arrière : 295 / 60 R 22,5, 25 % de bande de roulement restante, suspension pneumatique ----Prix : 23 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Erreurs et omissions, vente sous réserve. Djdpfxez N Nabj Aazswc

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses Dedpfx Aajt Ag Uwezewc - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ADR matières dangereuses Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Suspension pneumatique 4 coussins, sellette d’attelage sans entretien, FDR 2,31, ADR matières dangereuses, pare-soleil, LED, retarder, couchette supérieure, pack technologique 5 Peinture cabine : Frozen White Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage stationnaire à air chaud Navigation Direction électrohydraulique à trois modes (Comfort, Balance, Direct) Empattement 3750 mm ADR Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Film de vitre, suspension pneumatique 4 coussins, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur d’attelage 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur cabine totale 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 Réservoir SCR 78 litres Réservoir diesel 372 litres Réservoir principal 600 litres Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (revêtement de haute qualité) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (tempomat prédictif) Système de basculement électrique pour cabine Feux de jour à LED Éclairage assistance manœuvre Phares antibrouillard et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des phares Volant gainé de cuir Commandes au volant Tableau de bord 8'' Système multimédia avec écran tactile 7,2'' Pare-soleil extérieur Spoiler de toit Spoilers latéraux Jupes latérales Internet embarqué Dwedpsyvm Ndofx Aazjc

État: d'occasion, kilométrage: 1 595 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Ralentisseur Suspension pneumatique 4 coussins, 1200 mm, 315/80, rapport de pont 2,47, pré-équipement CB, pare-soleil, LED, ralentisseur, NH4C, habillage latéral, pack technologie 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage stationnaire à air Navigation Direction électrohydraulique avec trois modes de conduite (Confort, Balance, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Film de vitrage, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, rapport de pont 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, ralentisseur, klaxon pneumatique, pack technologie 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur de sellette 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 78 LITRES RÉSERVOIR SCR Réservoir diesel 372 litres 600 LITRES RÉSERVOIR PRINCIPAL Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (tissu haut de gamme) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (régulateur de vitesse prédictif) Basculement électrique de la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance aux manœuvres Phares et feux antibrouillard Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8" Système multimédia avec écran tactile 7,2" Pare-soleil extérieur Spoiler de toit Spoilers latéraux Bas de caisse latéraux Internet embarqué Dwjdpfx Aaeyvm Nqezsc

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2021, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, pliable, stabilisation à 4 points (hydraulique), télécommande radio, 6 vérins hydrauliques, treuil à câble. Dsdpjy S Dlzsfx Aazjwc Superstructure : grue avec 6 vérins hydrauliques et stabilisation à 4 points, diagramme de charge : 16,85 m = 2,305 t, 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Heures d'utilisation de la grue : 1091 heures. Sur demande, la grue peut être montée sur un véhicule de stock ou sur un véhicule client ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'acheminement ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 348 571 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Klaxon à air - Balise rotative - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Dsdpfsz Di Itsx Aazowc - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs à engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 11 800 kg Charge utile : 16 125 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la caisse : CMT, benne basculante pour asphalte Benne basculante : Arrière État État technique : bon État esthétique : bon