Max Trailer 6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett d'occasion à vendre (69 722)
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Erp
649 km
Tracteur standard
MANTGX 26.560 6x2*4 - retarder - euro 6 - nachtai...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 591 897 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: un et demi
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 15.000 cc
PBV: 26.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Crjdpfoz Av Hpox Adweh
Nombre de clés: 2 ( 2 télécommandes)
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Lahr
485 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZActros 1840 BDF 2-Tanks LBW Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 087 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Mercedes Benz Actros 1840 BDF, 2 réservoirs, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6.
Pour toute demande d'informations : 0826745
* État : très bon
* Puissance : 290 kW / 400 ch
* Cylindrée : 10 677 cm³
* Norme européenne : Euro 6
* Réservoir AdBlue, côté gauche
* ABS
* EBS
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant de freinage d'urgence
* Rangement au-dessus du pare-brise
* Trappe de toit électrique
* Siège conducteur pneumatique à suspension, confort
* Chauffage de siège conducteur
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale)
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* 2 couchages
* Boîte réfrigérée escamotable sous le couchage
* Vitres électriques conducteur / passager
* Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables
* Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth
* 2 réservoirs XL
Plateforme élévatrice
Fabricant : Trösch
Capacité de charge : 1 500 kg
Pneus :
Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5, pneumatique | 35 %
Essieu 2 : 315 / 70 R 22,5, pneumatique | 20 %
----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et… ?
Crodozv Ab Hspfx Adwoh
Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Erp
649 km
Transport de bétail
ScaniaR 500 LB 6X2*4 HLB Liftas 2 stuuras - Bekkers 1...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 478 114 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 060 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: chauffage de siège, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Ensemble d'outils
- Hayon
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Siège passager à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique pour
- Système audio
- Trappe De Toit
- Volant réglable
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: double
Numéro d'immatriculation: BS-RX-52
Informations techniques
Nombre de cylindres: 8
Crjdpfxszr Nh Ej Adweh
Capacité du moteur: 15.607 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 13.475 kg
Capacité de charge: 13.900 kg
PBV: 27.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: bon
Dommages: dommages mineurs
Nombre de clés: 2
Réussite :
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Amt Wachsenburg OT Thörey
824 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZAtego 2 6-Zyl. 4x2 1024 4x2 OM 906 LA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, Équipement spécial :
Airbag côté conducteur, frein de remorque à double circuit, attelage : remorque à essieu central G 250, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, projecteur de travail sur la paroi arrière de la cabine en hauteur, batterie renforcée, cockpit longue distance, lit double, blocage de différentiel sur essieu arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, afficheur graphique d'informations avec économètre, réservoir d'urée (AdBlue) : 35 L, variante de carrosserie : toit surélevé, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 180 L plastique, déshydrateur d'air chauffé à une chambre, module spécial paramétrable, couchette supérieure 1 pièce, inférieure 2 pièces, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, bavette garde-boue arrière, stabilisateur d'essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), prise 12 V, prise cabine 24 V, traverse pour attelage boule et crochet interchangeables, préparation enregistrement péage, isolation thermique supplémentaire, vitrages thermiques, chauffage additionnel (à air).
Autres équipements :
Crodpfxsy Sc Uno Adweh
Norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, cabine : L (longue), boîte de vitesses 6 rapports - type G 85-6, réservoir d'AdBlue en plastique, toit ouvrant électrique (en verre), essieu arrière H 2, couronne 325, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis cabine, restylage Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, frein moteur avec restricteur constant, empattement 4820 mm, freins à disque, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège passager individuel fixe, jantes acier 6.75x17.5, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 10,50 t, charge utile 5 150 kg, freins ralentisseur, frein moteur, projecteurs LED principaux.
Superstructure aluminium par FVG, longueur 6 400 mm + 300 mm, largeur 2 500 mm, hauteur de chargement 950 mm, treuil 4 tonnes, charge utile 5 150 kg.
Véhicule de première main, sans accident. Pneus sur l’essieu arrière quasi neufs. Véhicule toujours entretenu en service. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Réussite :
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Ravenstein
668 km
MTS standard
ScaniaR580 V8 Highline 6x2/4 - PTO/Hydraulic - Full a...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Pare-brise
- Cabine
- Système hydraulique de basculement
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania R580 Highline 6x2/4 - PTO/hydraulique - Suspension pneumatique intégrale - GPS - Couvercle de châssis
Année de fabrication : 12-04-2014
Kilométrage : 1 170 512
YS2R6X20005353992
Essieu directeur
PTO et système hydraulique
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Transmission
Type de transmission : opti cruise, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/70R22,5 ; double pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 640 kg
Charge utile : 17 360 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Codpfx Asy S Uzgedworh
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Réfrigérateur
MANTGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL/ 3units
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Carrier, modèle d’unité de refroidissement: Supra 950 MT Silent, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Krone 18 EPAL frigorifique / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 heures de fonctionnement / 2023 / essieu directeur / 3 unités
Année 2023
300 000 kilomètres
Données techniques
Poids brut 26 000 kg
Poids 11 860 kg
Capacité de charge 14 140 kg
Crsdjz E Ngfepfx Adweh
Puissance 510 ch
3 essieux directeurs relevables
Suspension pneumatique intégrale
Euro 6
AdBlue
Attelage pour remorque
Empattement 450 cm
Caisses frigorifiques Krone 18 EPAL
Dimensions intérieures
Longueur 735 cm
Largeur 246 cm
Hauteur 264 cm
Unité diesel-électrique Carrier Supra 950 MT Silent
2500 heures de fonctionnement
Cabine couchette, 2 couchages
Climatisation
Webasto
Boîte de vitesses automatique
Ordinateur de bord
Blocage différentiel
Réfrigérateur
Toit ouvrant
Radio
Tachygraphe
Régulateur de vitesse
Le véhicule a été acquis et inspecté dans un showroom MAN.
100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire
L'état technique et visuel est excellent.
8 unités similaires en vente.
Réussite :
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Heeslingen Boitzen
943 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZPalfinger PK 680 TK 26,7 m-max.2.410 kg -Funk FB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 09/1994, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, Équipement: grue, Nous vous proposons ici une superstructure de grue mobile Palfinger type PK 680 TK. La grue a été entièrement révisée et repeinte. Un grand nombre de flexibles hydrauliques ont été remplacés. Commande haut depuis la cabine ainsi que télécommande radio.
* Palfinger PK 680 TK
* Télécommande radio
* Commande depuis la cabine
* 26,7 m – 390 kg
* 23,2 m – 570 kg
* 19,8 m – 900 kg
* 16,4 m – 1.170 kg
* 12,9 m – 1.590 kg
* 9,4 m – 2.410 kg
* Treuil à câble avec capacité 3.200 kg
* Contrepoids télescopique
* Complètement révisée et repeinte
Csdpfx Adowa Hyqswerh
* Nombreux flexibles remplacés
* Poids env. 13.000 kg
* Financement possible via nos banques partenaires, nous serons ravis de vous conseiller.
* Sous réserve de vente préalable, la grue étant également proposée sur d'autres portails. Les informations sur les accessoires sont données sous réserve. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs possibles. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un examen du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Réfrigérateur
MANTGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL / 2023
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 200 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Carrier, modèle d’unité de refroidissement: Supra 950 MT, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Remorque frigorifique Krone 18 EPAL / Groupe frigorifique Carrier Supra 950 MT / 2023 / Essieu directeur / 200 000 km ! / 3 unités
Année 2023
200 000 kilomètres
Données techniques
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
Poids : 11 860 kg
Capacité de charge : 14 140 kg
Puissance : 510 CV
3 essieux directeurs et relevables
Suspension pneumatique intégrale
Norme Euro 6
AdBlue
Attelage de remorque
Empattement : 450 cm
Remorque frigorifique Krone 18 EPAL
Dimensions intérieures
Longueur : 739 cm
Largeur : 250 cm
Hauteur : 268 cm
Groupe frigorifique diesel-électrique Carrier Supra 950 MT
Cabine couchette, 2 couchages
Climatisation
Webasto
Boîte de vitesses automatique
Ordinateur de bord
Blocage de différentiel
Réfrigérateur
Toit ouvrant
Radio
Cjdez E I Stopfx Adworh
Tachygraphe
Régulateur de vitesse
Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom MAN.
100 % sans accidents,
documentation complète, 1 seul propriétaire
L'état technique et visuel est excellent.
Nous proposons 3 véhicules similaires.
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Faisceau routier
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Cedeylu U Ejpfx Adwsrh
Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg
Poids total roulant technique : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif
Assistant démarrage en côte MAN EasyStart
Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission anti-enlisement
Configuration 6x4-4
Suspension lames/pneumatique
Blocages différentiels essieux arrière moteurs
Blocages différentiels essieux avant moteurs
et bien plus encore.
Superstructure :
Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles
Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur 4 mm
Ridelles acier Hardox
Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas)
Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Coffre à outils en plastique
etc.
Grue de manutention pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg)
Double couronne d’orientation à bain d’huile
Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales
Installation hydraulique double circuit
Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège)
Nouveau cockpit de grue entièrement digital
Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis)
ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe
2 plaques de support pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.
Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...
Réussite :
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Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 975 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Remorque surbaissée NEUVE – 9,3 m de surface de chargement | rampes | env. 34 t de charge utile | à partir de 56 600 €
Véhicule neuf – configuration personnalisée selon votre domaine d’utilisation.
Remorque surbaissée robuste avec surface de chargement surbaissée et système de rampes haute performance pour le transport professionnel d’engins de chantier, de véhicules et de matériels lourds.
Conçue pour une charge utile élevée, une longue durée de vie et une utilisation sécurisée sur les chantiers.
----Points forts
• Env. 33 975 kg de charge utile
• Surface de chargement surbaissée avec biseau arrière
• Rampes en acier hydrauliques, coulissantes
Cedjypazljpfx Adwerh
• Charge sur rampes jusqu’à 40 000 kg par paire
• Timon à sellette pivotante
• Structure acier haute résistance
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
• Système de freinage EBS
----Caractéristiques techniques
• Poids total : 42 000 kg
• Poids à vide env. : 8 025 kg (±3 %)
• Charge utile env. : 33 975 kg
• Longueur de plateau : 9 300 mm
• Largeur totale : 2 540 mm
• Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm
• Empattement : 1 360 mm
• Vitesse : 80 km/h
----Équipement de série
• Surface de chargement surbaissée avec plancher bois dur (env. 48 mm)
• Plancher en tôle striée au-dessus des essieux
• Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN
• Rampes acier galvanisé monobloc (env. 3 000 × 800 mm)
• Système hydraulique pour levage de rampes
• Acier haute résistance S355/S690
• Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• Installation de freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé
• Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
----Options et équipements inclus
• Timon pivotant avec timon env. 1 750 mm et anneau d’attelage Ø 50 mm
• Hauteur d’attelage chargée env. 630–810 mm
• Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
• Plaques de recouvrement entre rampes et surface de chargement
• Commandes de rampes sur le côté droit
• Supports galvanisés sous la rampe arrière
• Support de gyrophares à l’arrière
• Panneaux de signalisation extensibles à LED
• Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE
• Support supplémentaire de plaque arrière droit
Autres équipements et adaptations sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 560 cm
Longueur du plancher de chargement: 750 cm
Longueur col de cygne: 500 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Cedpewid Dlofx Adwsrh
Largeur maximale: 313 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
PBV: 80.000 kg
Numéro d'immatriculation: Y0101796
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
MTS standard
RenaultT460 Sleepercab / Euro 6 / 2 x Tank
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 952 430 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- EPS (système de contrôle de la stabilité)
- Fonctionnement silencieux
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine-couchette
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 6 049 kg
Crodpfxez Dq Two Adwsh
Charge utile : 12 951 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Numéro de référence : 15
Numéro de véhicule : 15
Renault T 460 / Cabine-couchette / Euro 6 / 2 réservoirs
.: VF611A168ED000217
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage de stationnement
Système d’assistance au maintien de la distance
Système d’assistance au maintien de la trajectoire
Norme d’émissions EURO 6
2 réservoirs
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l’entreprise =
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Camion frigorifique
MANTGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL refrige
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Thermoking T1000R, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Krone 18 EPAL frigorifique / Thermoking T1000R / 2023 / essieu directeur / 3 unités
Année 2023
300 000 kilomètres
Données techniques
Poids brut 26 000 kg
Poids 11 860 kg
Capacité de charge 14 140 kg
Puissance 510 CV
3 essieux directeurs relevables
Suspension pneumatique intégrale
Euro 6
AdBlue
Attelage pour remorque
Empattement 450 cm
Semi-remorque frigorifique Krone 18 EPAL
Dimensions intérieures
Longueur 735 cm
Largeur 246 cm
Hauteur 264 cm
Unité diesel-électrique Thermoking T1000R
Cabine-couchette, 2 couchages
Climatisation
Webasto
Boîte de vitesses automatique
Ordinateur de bord
Blocage de différentiel
Réfrigérateur
Toit ouvrant
Radio
Tachygraphe
Régulateur de vitesse
Cedpfozx R S Sox Adwerh
Le véhicule a été acheté et vérifié dans un showroom MAN.
100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire
L'état technique et visuel est excellent.
8 unités similaires en offre.
Réussite :
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Oldenzaal
756 km
MTS standard
DAFXF 450 SSC, Euro 6, / Mega / 2 Tanks
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 915 434 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Radio/CD
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : SSC
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Usure des pneus : 40 %
Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 931 kg
Charge utile : 11 069 kg
Crjdpfezyrd Sjx Adwoh
PTAC : 19 000 kg
Agencement
Nombre de couchages : 2
État
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un élément fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur.
Détails
- Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas
- Téléphone :
- E-mail :
- Site web :
Réussite :
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Wittlich-Wengerohr
545 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAROCS 2645 L / 6 X 4 / Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 261 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix abordable, avec un historique d’entretien transparent.
Credpfxjzq Ttpo Adwoh
Équipement spécial :
Rangement central du tunnel moteur, projecteur de travail, projecteur de travail sur la paroi arrière supérieure de la cabine, système audio : radio CD (Bluetooth, USB), radio CB, tableau de bord classique, klaxon à air comprimé, cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, pare-brise teinté avec bande filtrante, limiteur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 281-12, essieu arrière avec différentiel à couronne conique 440, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, partie centrale du passage de roue basse, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, jantes en alliage léger 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), compresseur d’air à 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de selle, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de selle 20 t, supports moteur renforcés, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique, porte-à-faux du châssis 750 mm, pack fumeur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), fenêtre arrière, attelage de selle, entretien réduit, freins à disque avec protection partielle, disjoncteur, revêtement / garniture du siège : siège passager en velours, revêtement / garniture du siège : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, préparation pour feu tournant, préparation pour caméra de recul.
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, rétroviseurs avant/d’approche chauffants, prise électrique et de frein pour remorque, prise pour remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, marchepied sur le côté gauche de la cabine, batterie 170 Ah, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d’air comprimé moyenne, démarrage automatique des feux (capteur de lumière), cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de la cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur de montage 600 mm, variante de cabine : M, trappe de rangement extérieure à gauche, compartiments de rangement avec couvercle derrière les sièges conducteur et passager, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit ouvrant manuel (acier), carrosserie/superstructure : tracteur routier, système de verrouillage confort, ailes 3 pièces, pompe d’assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l’huile de direction, prise d’air derrière la cabine, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471), frein moteur, variante moteur OM 471, type d’utilisation : transport régional, empattement non défini, variante d’empattement 3300 mm, rétroviseur d’approche, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, clé avec télécommande (2), feux de position latéraux LED clignotants
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Crjdpfx Ajh Etf Redweh
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Réfrigérateur
MANTGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL / 2023
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Carrier, modèle d’unité de refroidissement: Supra 850 Silent, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Krone 18 EPAL réfrigéré / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / essieu directeur / 3 unités
Année 2023
300 000 kilomètres
Données techniques
Codoz E Ndwepfx Adwjrh
Poids brut 26 000 kg
Poids 11 860 kg
Capacité de charge 14 140 kg
Puissance 510 ch
3 essieux directeurs relevables
Suspension pneumatique intégrale
Euro 6
AdBlue
Attelage pour remorque
Empattement 450 cm
Caisson frigorifique Krone 18 EPAL
Dimensions intérieures
Longueur 735 cm
Largeur 250 cm
Hauteur 269 cm
Unité diesel-électrique Carrier Supra 850 Silent
4 200 heures de fonctionnement
Cabine couchette, 2 lits
Climatisation
Webasto
Boîte de vitesses automatique
Ordinateur de bord
Blocage de différentiel
Réfrigérateur
Toit ouvrant
Radio
Tachygraphe
Régulateur de vitesse
Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom MAN.
100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire
L'état technique et visuel est excellent.
3 unités similaires en vente.
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzActros 1836 Streamspace 4x2 + Kelberg trailer 2014
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 895 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Cabine
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Csdpfxez Iv Tqs Adworh
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique
PTAC : 18 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Disponibilité : bientôt disponible
Réussite :
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Overpelt
602 km
Surbaissé
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/70 R17.5
Sculptures des pneus: 75%
Csdpjz Azd Tjfx Adwsrh
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
PBV: 21.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: QALO590
Réussite :
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Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 275 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX remorque surbaissée NEUVE ? Plateau abaissé à col de cygne | 18,3 t de charge utile | Rampes | à partir de ¤ 47.400
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Remorque surbaissée robuste, conçue pour le transport sécurisé d’engins de chantier, véhicules et équipements lourds.
Construction compacte avec une charge utile élevée et un système de rampes performant pour une utilisation intensive sur chantier.
Crodpfeypa Irex Adwjh
---- Points forts
? Environ 18 275 kg de charge utile
? Plateau abaissé à col de cygne avec inclinaison arrière
? Rampes hydrauliques en acier, déplaçables
? Capacité de charge des rampes : jusqu’à 40 000 kg par paire
? Structure en acier à haute résistance
? Essieux BPW avec suspension pneumatique
? Système de freinage EBS avec câble spiralé
---- Caractéristiques techniques
? Poids total : 25 000 kg
? Poids à vide : env. 6 725 kg
? Charge utile : env. 18 275 kg
? Longueur du plateau : 8 600 mm
? Hauteur de chargement maxi : env. 860 mm
? Largeur totale : 2 540 mm
? Vitesse : 80 km/h
? Entraxe des essieux : 1 360 mm
---- Équipement de série
? Plateau abaissé à col de cygne avec plancher en bois dur (env. 48 mm)
? Plancher antidérapant sur les essieux
? Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN
? Rampes en acier galvanisé monobloc à revêtement bois dur
? Dispositif de levage hydraulique pour rampes
? Aciers à grains fins haute résistance (S355 / S690)
? Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
? Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
? Freinage EBS (2S/2M)
---- Options / accessoires inclus
? Châssis tournant avec flèche (1 750 mm) et anneau d’attelage Ø 40 mm
? Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
? Contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
? Tôles de protection entre rampes et plateau
? Commandes hydrauliques des rampes côté droit
? Béquilles galvanisées sous l’inclinaison arrière
? Support de gyrophare à l’arrière
? Panneaux de signalisation extensibles avec LED
? Outils & documentation sur clé USB
? Support de plaque supplémentaire à l’arrière droit
Autres équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’illustration. Équipement variable selon configuration.
Réussite :
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St.Lorenz
860 km
Camion à ordures
MANTGS 26.320 6x2-2 BL Müllwagen Euro 4 Bj 2009
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 388 111 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, Équipement: ABS, climatisation, Tél. : appeler
Codpfx Adowzq Nrewjrh
(Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp)
Équipements spéciaux :
Tube d’échappement relevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide manœuvre électrique, coupe-circuit batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, antenne toit CB, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : basculement électro-hydraulique, cabine avec 2 vitres arrière teintées, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire, alternateur 28 V/110 A, stabilisateur haute performance, climatisation automatique, déshumidificateur d’air chauffant, siège central, essieu suiveur NOL-08 directionnel relevable, prise de force côté volant-moteur, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, module de commande pour échange de données externe, essieu avant VOK-09 coude, feux longue portée/antibrouillard auxiliaires avec feux de virage.
Autres équipements :
Configuration d’essieux : 6x2, miroir de démarrage/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, correcteur de motricité (ASR), système audio : Radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine : M (moyenne), suspension : ressort/pneumatique, vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teinté, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : châssis, basculeur – frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir 400 L, aspiration d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 cc, moteur 10,5 L – 235 kW diesel, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitrages teintés portières, anti-encastrement arrière et avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 26,0 t
* VIN : WMA18SZZ29W130224
* Suspension ressort à l'avant, pneumatique à l'arrière
* Type benne à ordures : 211-2230
* Année de la benne à ordures : 2009
* Première immatriculation : 04-2009
* Prix net
* Toutes les informations sont données sans garantie
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampes
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Rampes d'accès
Prix net : 9 180,67 € / Prix brut : 10 925,00 €
Numéro d'article : BC2335552200.21
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 964 kg
• Charge utile : 2 536 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant une personnalisation adaptée à pratiquement tous les besoins.
• Le plancher en acier perforé avec des sangles, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d'installer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant aux quatre coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., pouvant être installés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Le bord d'attaque pour les rampes d'accès est coulissant pour s'adapter à différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage intégrés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison.
• Compartiments de rampe intégrés.
• Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire.
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Châssis complet, thermozincé par immersion.
• Crochets de filet robustes sous le plancher de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la barre d'attelage.
• Frein de recul automatique.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard intégrés.
• Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier agréé !!
- N'hésitez pas à demander des options !
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- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaque d'immatriculation d'exportation incluant les formalités do
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | ANKIPPBAR | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, Rampes
Équipement :
- Rampes d'accès
- Ensemble d'accessoires
- Châssis soudé
Prix net : 9 831,93 € / Prix brut : 11 700,00 €
Numéro d'article : BC2335552201.21
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
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• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 979 kg
• Charge utile : 2 521 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types.
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour presque tous les domaines d'utilisation.
• Le plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou une surélévation de paroi avant dans les 4 coins.
• Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation.
• Châssis en acier très stable, soudé.
• Bord d'attaque pour rampes d'accès coulissant pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison.
• Compartiments pour rampes intégrés.
• Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, par paire.
• Plateau basculant avec pompe à main hydraulique manuelle.
• Couleur des ridelles latérales : noir.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet stables sous le plateau.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon.
• Système de freinage automatique en marche arrière.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO.
• Timon en V très stable, renforcé.
• Fiche à 13 broches.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feu de brouillard arrière intégré.
• Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
• Roue de soutien pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
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Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
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- Financement ou location possible.
- Livraison possible dans toute la région.
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, incluant la déclaration en douane.
Les descriptions et les
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Heilbronn
613 km
Fourgon isotherme frigorifique
IVECO35 C14 *Maxi 2xCarrier Kühlkoffer 3.70m*Euro 6*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 186 938 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !!!!! POUR 6 PALETTES !!!!!
3 places, direction assistée, boîte de vitesses automatique, compte-tours, direction assistée, régulateur de vitesse, airbag conducteur, climatisation, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques, accoudoir central, norme Euro 6, verrouillage centralisé + télécommande, groupe frigorifique Carrier Xarios 600Mt jusqu'à environ -18 °C, paroi de séparation présente dans la zone de chargement, compartiment double, congélateur, pneumatiques jumelés, prise électrique, portes battantes, porte latérale/à droite, etc. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Vente uniquement aux entreprises et à l'export.
!!!! Fg-4845 !!!! Numéro de clé 50 !!!!! Essai/vérification possible chez TÜV Dekra ou Iveco !!!!! SUR DEMANDE AVEC UN NOUVEAU CERTIFICAT TÜV !!!!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou via WhatsApp afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. !!!!! WhatsApp !!!!!
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Wenzendorf
962 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.440 2 Tanks XLX Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 801 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 18.440 4x2 tracteur routier, Euro 6, cabine XLX avec 2 couchettes, déflecteurs de toit et latéraux, blocage de différentiel, boîte de vitesses automatique, suspension à lame et à air, climatisation automatique, chauffage autonome, sièges chauffants, pare-soleil, 2 réservoirs de 580 L chacun, toit ouvrant, avertisseurs pneumatiques, réfrigérateur, radio/CD, lève-vitres électriques.
1ère main
Carnet d'entretien
Codpfx Adsttpv Eswsrh
3 unités disponibles
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