Mercedes-Benz Arocs 1946 4X4 Hydrodrive + Hydraulics d'occasion à vendre (21 563)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Hedpfxjyy Sh Tj Agmsnk Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Hnsdpjyy Shtsfx Agmjk = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique Hnjdpfx Aoyy Shmjgmek - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Hnsdpoyy Shgjfx Agmjk Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Hjdpeyy Shasfx Agmjnk Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge max. essieu : 16 000 kg Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge max. essieu : 16 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique Hodpfx Agsyy Sg Njmjnk - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/CD - Radio/cassette - Cabine avec couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur performant, d’une capacité de charge élevée et d’une benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle optimal. - Charges essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller Benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de vrac. - Volume : 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une utilisation sécurisée même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux grâce au PTAC de 41 tonnes. - Le moteur offre une efficacité maximale même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour les utilisations tout-terrain. - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravats ou déblais. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282mm | l. 2500mm | H. 3700mm (POIDS 16.000kg) Héritage Meiller : Les bennes Meiller sont produites en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions de chantiers et de mines extrêmes – des déserts aux carrières – et a toujours délivré une performance hors pair. Informations générales Année : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12.800 cc PTAC : 41.000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnalité Marque de la superstructure : Meiller...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Bavettes latérales (sideskirts) - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et la fiabilité de la benne Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou tout autre matériau en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière doubles motorisés. - Suspension : suspension renforcée pour utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour une maniabilité et une stabilité maximales en usage lourd. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. Hnjdoyy Sg Aepfx Agmek - Embrayage : embrayage bi-disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : acier résistant à l'usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une sécurité maximale même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport facile de volumes importants grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Motorisation conçue pour offrir efficacité même sous charge maximale. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Commande intuitive de la benne depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est parfait pour : - Projets de construction : transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Exploitation minière : transport de pierres et minerais lourds. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | h. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur du BTP. Conçu pour les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé sous les conditions les plus difficiles dans le BTP et les mines — des déserts aux carrières — tout en assurant des performances exceptionnelles. Informations générales Année : 2025 Infos techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Marque

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa capacité de charge élevée et à la fiabilité de la structure Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : double essieu arrière moteur. - Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors de travaux lourds. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, Diesel Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : transmission automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un maximum de contrôle. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Structure de benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, fond HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : capacité de chargement de 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur garantissant un fonctionnement sûr même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport facilité de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur optimisé pour l'efficacité même sous fortes charges. - Conception robuste et grande garde au sol pour les applications tout-terrain. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur. Domaines d’utilisation : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est idéal pour : - Chantiers de construction : transport de terre, sable, gravats ou déchets de construction. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructures : livraison de matériaux tels que l’asphalte et matériaux de construction. Hnodpjyy Sgvofx Agmsk DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique des bennes en Allemagne, reconnues pour leur fiabilité et leur force innovante dans le secteur du BTP. Performance dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions extrêmes de construction et de carrière — des déserts aux carrières de pierre — offrant toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année modèle : 2025 Données techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension paraboloïde - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur puissant, d’une grande capacité de charge utile et d’une superstructure Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière à double entraînement. - Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans des conditions de charge élevées. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1 900 Nm. - Boîte de vitesses : boîte automatisée PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : carrosserie benne arrière, idéale pour les transports en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : acier résistant à l’usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une exploitation sécurisée même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grands volumes de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l’efficience même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route. - Commande intuitive et facile de la benne depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. Hedeyy Sgpepfx Agmjnk DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction. Performant dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du BTP et de la mine – des déserts aux carrières – offrant toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essi

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Suspension paraboliques - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans le secteur de la construction et de l’exploitation minière. Avec son moteur performant, sa capacité de charge utile élevée et sa carrosserie Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière doubles motorisés. - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors d’applications exigeantes. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage à double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Meiller Benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. Hnedpfx Asyy Sgcjgmjk - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume utile : 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une utilisation sûre même sur terrains irréguliers. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l’efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine du conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Mines : transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282mm | l. 2500mm | H. 3700mm (Poids 16 000kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions de construction et de carrière parmi les plus rudes – des déserts aux carrières – et offre toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Essieu arrière 1 : Jantes doubles Essieu arrière 2 : Jantes doubles Fonctionnel Marque de la carro

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassettes - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du bâtiment et des mines. Avec son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa superstructure benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, de sable, de pierres ou d'autres matériaux en vrac. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges exceptionnellement lourdes. - Configuration des essieux : Essieux arrière doublement entraînés. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour une maniabilité et une stabilité maximales dans les travaux lourds. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle optimal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. Hedpfx Asyy Sf Segmenk - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une sécurité optimale même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Projets de construction : transport de terre, sable, gravier ou déchets de chantier. - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16.000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont produites en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction. Performance en conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du bâtiment et des mines — des déserts aux carrières — et fournit toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension pneumatiques : 315/80R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrièr

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé de la grue Palfinger PK 44502 est un camion puissant et polyvalent, idéal pour les travaux de levage lourds dans les secteurs du BTP, de l'industrie et des infrastructures. Doté d'un châssis robuste et d'une grue de chargement avancée, ce camion offre un maximum d'efficacité et de fiabilité. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales. Poids total autorisé (PTAC) : plus de 40 tonnes, adapté aux charges lourdes. Configuration des essieux : double essieu moteur pour une traction maximale. Suspension : suspension à lames renforcée pour une utilisation intensive et exigeante. Empattement : optimisé pour l’équilibre et l’agilité dans des situations difficiles. Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. Boîte de vitesses : PowerShift3, boîte automatique avec mode tout-terrain. Grue Palfinger PK 44502 Type de grue : grue articulée hydraulique pour manutentions lourdes. Capacité de levage maximale : 14.000 kg, voir diagramme. Portée maximale : 16 mètres déployables hydrauliquement. Hnjdpfjyy Sfxjx Agmek Commande : radiocommande pour un travail précis. Stabilité : béquilles hydrauliques pour une sécurité maximale lors des opérations de levage. Avantages Puissance élevée : grande capacité de levage associée à un châssis robuste. Polyvalence : grande portée pour des applications variées de levage et de chargement. Durabilité : construction robuste pour une utilisation intensive et à long terme. Efficacité : travail rapide et précis, amélioration de la productivité. Applications Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 4450 est idéal pour : BTP & infrastructures : chargement et déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués. Applications industrielles : levage de machines et composants lourds. Transport & logistique : solutions efficaces de chargement et de déchargement sur site. Performance dans les conditions difficiles Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour des performances optimales dans des environnements de travail exigeants et difficiles, des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels recherchant un camion-grue puissant et fiable. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimension pneus : 315/80 R 22.5 ; max. charge : 7 500 kg ; directionnel Essieu avant 2 : max. charge : 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; max. charge : 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; max. charge : 13 000 kg Poids PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger PK 4450

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Hnodpfxjyy Sdzs Agmok Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Hnjdpfx Aoyy Sbajgmsk Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 80 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 36 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 plateau avec grue Hyva HB120 est un véhicule utilitaire robuste et polyvalent, conçu pour résister aux conditions de travail les plus exigeantes. Ce camion est idéal pour une utilisation dans le secteur de la construction, l'exploitation minière, l'agriculture ou les projets d'infrastructure où le chargement et le déchargement sur site sont indispensables. ÉLÉMENTS CLÉS : - MOTEUR : Équipé d’un puissant moteur 6 cylindres développant 245 ch (180 kW). L’Atego 1725 A offre plus qu’assez de puissance, aussi bien pour le transport de charges lourdes que pour les opérations de levage sur chantier. - GROUPE MOTOPROPULSEUR : Avec une transmission intégrale enclenchable, une garde au sol élevée et une suspension robuste, ce camion est parfaitement adapté à une utilisation tout-terrain, même dans des conditions extrêmes. - PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN : Grâce à ses pneus tout-terrain et sa transmission 4x4, l’Atego atteint toujours sa destination, que ce soit dans la boue, le sable ou sur terrains accidentés. SUPERSTRUCTURE : PLATEAU AVEC GRUE HYVA HB120 Plateau - Plateau en acier avec plancher antidérapant - Crochets d’arrimage tout autour pour sécuriser le chargement - Haute capacité de charge, adapté aux équipements lourds et matériaux en vrac - Ridelles rabattables à 360° pour un chargement/déchargement facilité Grue Hyva HB120 - Montée derrière la cabine - Capacité de levage max. env. 12.000 kg - Portée hydraulique max. env. 12 mètres - Éléments d'extension hydraulique - Comprend des stabilisateurs pour la stabilité lors des travaux de levage - Commande manuelle par panneau Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 plateau avec grue, un choix professionnel pour : - Bâtiment et infrastructures : chargement et déchargement de matériaux sur site - Mines : support pour le transport et l'installation de composants - Agriculture : permet de déplacer des machines, des aliments pour animaux et des conteneurs sur terrain boueux ou accidenté - Services publics et organisations humanitaires : intervention rapide pour l’aide d'urgence et les missions de reconstruction Hodpfxeyy R Hus Agmenk = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Boîte de vitesses Boîte : Transmission G 85-6/6.7-0.73, 6 vitesses, boîte manuelle Poids PTAC : 17.000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Longueur du mât : 1,213 m Capacité de levage : 12.000 kg Marque de l'équipement : Hyva HB120 État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique est un camion frigorifique haut de gamme, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température, même dans des conditions de terrain variées. Grâce à sa transmission intégrale 4x4 performante, sa construction robuste et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule convient aussi bien à la distribution urbaine qu’aux livraisons dans des zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, idéale pour les sites difficiles d’accès ou les terrains difficiles. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 tonnes, adapté au transport de charges moyennes à importantes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite souple. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW) - Couple : 900 Nm pour d’excellentes performances dans des conditions difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift pour des passages de rapports en douceur et une consommation de carburant optimisée. Structure frigorifique : - Unité de réfrigération : Équipement de haute qualité, plage de -20°C à +10°C selon les exigences de la charge. - Isolation : Panneaux isolants double paroi garantissant une température constante. - Capacité : Espace de chargement variant selon la configuration entre 20 m³ et 30 m³. - Portes : Chaque porte est équipée de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures extérieures. Avantages : Hnedpfx Aeyy R D Hsgmok - Utilisation polyvalente : Convient au transport de denrées périssables comme la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellente mobilité tout-terrain : Grâce à la traction 4x4, ce camion frigorifique permet des livraisons dans des régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : L’unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour une consommation minimale, réduisant ainsi les coûts d’exploitation. - Contrôle température fiable : Conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de qualité supérieure. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole de produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Missions logistiques en zones isolées ou difficilement accessibles. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique offre un excellent compromis entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu arrière : jumelé Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cm³ PTAC : 17 100 kg Hayon élévateur : porte arrière, 1 500 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Système de réchauffement automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autocar de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, conçu spécialement pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des conditions difficiles. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur performant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autocar de transport de personnes : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance. Transmission : transmission 4×4 offrant d’excellentes capacités tout-terrain, idéale pour les routes difficiles. Boîte de vitesses : boîte manuelle, adaptée à une conduite souple et efficace. Nombre de passagers : 29+1 places assises équipées de ceintures de sécurité. Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : suspension renforcée pour un confort maximal même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage renforcé et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un environnement agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation hors route. - Compartiment à bagages spacieux pour valises et équipements. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants. - Durabilité : matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : conception orientée passagers avec excellent confort de conduite. - Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain comme en zones difficiles. Applications : - Transport de personnes tout-terrain : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière ainsi que pour les communautés isolées. - Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux interventions d’urgence. - Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungle ou montagne. Accessoires : - Poignées et mains courantes supplémentaires. - Coffres de rangement pour bagages et équipements. - Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour des usages spécifiques. - Équipements d’urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autocar de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises recherchant un véhicule fiable et robuste pour le transport de passagers dans des environnements exigeants. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 200 cc PTAC : 17 000 kg Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Hedpfx Agoyy R Dtomonk Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/80 R 20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale autorisée : 6 100 kg ; directionnel Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Boîte à outils - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Service Truck est un véhicule utilitaire extrêmement fiable et polyvalent, conçu pour une utilisation dans des conditions exigeantes. Ce camion est adapté comme atelier mobile, véhicule de maintenance ou véhicule d'assistance dans divers environnements difficiles d'accès. ÉLÉMENTS CLÉS : - MOTEUR : Équipé d’un puissant moteur 6 cylindres développant 245 ch (180 kW), l’Atego 1725 A offre suffisamment de puissance pour les opérations tout-terrain et les travaux lourds. - CHAÎNE CINÉMATIQUE : Avec une transmission intégrale permanente, une garde au sol élevée et une suspension robuste, ce camion atteint son site d’intervention quel que soit le terrain. - PNEUS TOUT-TERRAIN : Grâce à ces pneus tout-terrain, l’Atego 1725 vous assure d’arriver facilement sur site. Avec la transmission 4x4, aucun terrain n’est trop difficile. CARROSSERIE : CAMION DE SERVICE Un camion de service offre un atelier mobile entièrement équipé avec des outils tels que : Alimentation électrique / Éclairage - Système 24V relié à la batterie du véhicule - 4 plafonniers 230V (LED) - 2 plafonniers 24V (LED) (reliés à la batterie véhicule) - 2 prises 230V / 16A - 2 prises 400V / 16A Et bien plus encore, renseignez-vous auprès de nos commerciaux ! Graissage / pompage d'équipements - 4 pompes pneumatiques à huile équipées de (4) flexibles de 10 m, (4) jauges numériques sur les distributeurs d’huile - 1 pompe pneumatique pour huile usée avec (1) flexible de 10 m et distributeur d’huile - 1 pompe pneumatique à graisse avec (1) flexible de 12 m et distributeur de graisse - 1 pompe à eau électrique (Einhell) avec (1) flexible de 10 m et distributeur d’eau - 3 unités "Silver Filler Breathers" avec filtre pour eau, liquide de refroidissement et anciens réservoirs d’huile - Nettoyeur haute pression Kärcher (ou similaire) - Compresseur ABAC 3PK 400V/230V avec pistolet à air, flexible d’air 10 m Réservoirs : - Capacité du réservoir d’eau : 600 L MAX - Capacité du réservoir diesel : 1 000 L MAX, avec pompe 24 V / flexible de 15 m avec compteur digital - Capacité du réservoir d’huile usagée : max. 900 L Outillage : - Groupe électrogène (Hyundai DHY12000XSET 11,4 kVA 400V / 9 kW 230V 30 L 50 Hz 72 dB) - 1 lampe frontale portable – 5 m - Clé à fûts type 1 et 2 - Rallonge – 25 m - Étau / serre-joint 100 mm - Boîte à outils garnie de plus de 30 pièces Hodoyy R Acepfx Agmsnk - 2 coffres à outils à tiroirs, armoire et portes verrouillables Autres équipements : - Tamis à boue - Lampe de travail - Trousse de premiers secours - Réservoir d’eau 30 L pour le lavage des mains - Points d’ancrage pour l’arrimage de la cargaison - Extincteur - Équipement de soudage comprenant 1 câble de soudage avec porte-électrode 10 m, masque de soudage, gants en cuir - Treuil électrique 500 kg 230 V – Cric manuel Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Service Truck est un choix idéal pour les professionnels des secteurs suivants : - Mines : Transport fiable et assistance dans des conditions difficiles - Industrie pétrolière et gazière : Maintenance et réparation sur sites isolés - Agriculture : Service efficace dans des zones complexes - Projets d’infrastructure… Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 365/85 R 20 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Hodpfx Agjyy Rdajmsnk Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Anneau d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour de multiples applications dans l’exploitation minière, les chantiers exigeants et la logistique en zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec transmission intégrale permanente assurant une traction maximale et d’excellentes capacités tout-terrain. - Poids total maximal (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, position de la sellette à 1 050 mm. - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain résistants sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourdes, transport minier, semi-remorque grue ou citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis robuste, excellente mobilité dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, entre autres : frein moteur performant, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, connexions pneumatiques et électriques pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques chargées de minerai, pierres et vrac. - Gros chantiers : Convient au transport de machines et matériaux vers des lieux difficilement accessibles. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme semi-remorque citerne ou tracteur pour conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et équipements supplémentaires : - Système hydraulique : PTO MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec couchette confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme de basculement mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour LED, pré-équipement pour feux de travail supplémentaires et grille de protection pour l’éclairage. Hnedpsyy Rahefx Agmjk Autres équipements : Filtre à air cyclonique, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons à air et 2 feux stroboscopiques LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les tracteurs routiers sont uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations général

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : Hnjdpsyy N Svsfx Agmjk - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: usagé, kilométrage: 318 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Arocs 2645 BB Benne trilatérale Meiller * 1ère main, véhicule allemand * Bordmatik hydraulique (côté conducteur gauche) * Suspension à lames intégrale * Essieux de 13 t * Benne acier Meiller * Boîte automatique * Euro 6 * Empattement : 3,30 m * Version chantier, construction lourde * Arocs * Pare-chocs acier * Attelage (AHK) 50 mm * Prises arrière (pour remorque basculante, porte-engins, etc.) * Pneus état neuf * Volant multifonction * Lève-vitres * Prise de force (PTO) * Configuration des roues 6x4 * TÜV + SP valides * Pare-soleil * Benne allemande soignée Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein remorque 2 circuits, prise remorque 15 broches 7+7 broches, système audio : radio CD confort (Bluetooth), marchepied avec main courante sur toit, rétroviseur droit position manœuvre, batterie 220 Ah, batteries superposées, trompes pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine suspendue acier, confort, suspension arrière 2x13,0 t, suspension avant ressorts 8,0 t, 3 lames, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 330-12, feux arrière version chantier, pont arrière couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 7 pistons - 275), écran d’info 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, tablette rabattable sur l’accoudoir, interface de communication, ailes en tôle striée aluminium, réservoir carburant 290 L acier, gauche, détecteur lumière/pluie, aspiration d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, étoile Mercedes illuminée, frein moteur renforcé, encapsulation moteur renforcée, avertisseur recul sonore (signal extérieur), freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverse arrière renforcée, plaque de protection sous réservoir principal, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitres latérales, portes conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 10A, stabilisateur essieu arrière, jantes acier 9.00x22.5, coffre extérieur gauche, prise supplémentaire 12V, prise 24V côté passager supplémentaire, grille anti-projection, pack finisseur, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement CB, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation renforcée, chauffage additionnel (eau) Hodsyy Hwcepfx Agmjnk Autres équipements : Norme anti-pollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieux : 6x4, prise remorque 24V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, connecteur d’air comprimé cabine, réservoir d’air acier, cabine largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance direction non régulée, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 diesel (OM 471), prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, rétroviseur d’approche, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque intégralement protégés, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation télépéage, pompe à eau régulée, poids total autorisé 26,0 t, refroidisseur d'h

État: usagé, kilométrage: 318 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Arocs 2645 BB Benne trilitérale Meiller * 1ère main, véhicule allemand * Bordmatik hydraulique (côté conducteur, à gauche) * Suspension à lames complètes * Essieux de 13 t * Benne acier Meiller * Boîte automatique Hnedpfxeyy Hwpj Agmek * Euro 6 * Empattement : 3,30 m * Version chantier, construction lourde * Arocs * Pare-chocs acier * Attelage Remorque - 50 mm * Prises à l’arrière (pour benne/porte-engins, etc.) * Pneus quasi-neufs * Volant multifonction * Lève-vitres * Prise de force * Configuration des roues 6X4 * Contrôle technique (TÜV) et contrôle technique complémentaire (SP) valides * Pare-soleil * Benne allemande bien entretenue Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein de remorque double ligne, prise remorque 15 pôles + 7+7 pôles, système audio : autoradio CD Confort (Bluetooth), marchepied avec main courante sur le toit, rétroviseur droit avec position manœuvre, batterie 220 Ah, batteries empilées, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, cabine conducteur à suspension acier, confort, suspension : ressorts arrière 2x13,0 t, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, alternateur 150 A, boîte 12 vitesses - type : G 330-12, feux arrière version chantier, différentiel pont arrière 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), afficheur d'informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle pour véhicules de chantier, tablette basculante dans la rambarde, interface de communication, ailes tôle à damier en aluminium, réservoir carburant : 290 L acier, à gauche, capteur de lumière et de pluie, prise d'air à l'avant, compresseur d'air deux étages, étoile Mercedes illuminée, frein moteur renforcé, capot moteur renforcé, avertisseur sonore de marche arrière extérieur, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, traverse arrière renforcée, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur, sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, porte conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 10A, stabilisateur essieu arrière, jantes acier 9.00x22.5, coffre extérieur côté gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V côté passager supplémentaire, grille de protection contre les projections de pierres, pack finisseur routier, rallonge de porte pour cabine, protection anti-encastrement arrière repliable, pré-équipement CB, essieu avant droit, garde au sol accrue, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration d'essieu : 6x4, prise remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel pont arrière, raccord d’air dans la cabine, réservoir d'air en acier, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine à basculement hydraulique, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir AdBlue : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), filtre pollen, carrosserie : benne, pompe d'assistance de direction non régulée, sécheur d'air chauffant, moteur 12,8 L – 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), prise de force MB 131-2c, empattement 3 300 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, lunette arrière, freins à disque protégés, revêtement des sièges tissu, siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise en cabine 24V, tachygraphe / appareil de

État: usagé, kilométrage: 236 049 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/construction : Plateau cabine double, * Bâche/structure de bâche à armature * Galerie de toit * Bâche à enrouleur * Transmission intégrale enclenchable avec réducteur (ZG3) * Climatisation * Chauffage additionnel (eau chaude) * Sièges conducteur/passager chauffants, * Banquette zone Doka * Attelage remorque Schoon 3.000 kg * Réservoir carburant : principal 100 L Technique : * Système audio Audio 10, * Bluetools, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Affichage température extérieure, * Batterie supplémentaire (renforcée), * Chronotachygraphe numérique, * Pré-équipement péage Sécurité/Environnement : * Transmission 4x4 * Airbags conducteur & passager, * Système de freinage avec ABS + ASR, * Assistance au démarrage en côte, * Barres stabilisatrices avant & arrière renforcées, * Faibles émissions Euro 6 Divers : * Première livraison en Allemagne * 1er propriétaire * Moteur 2,1 L - 120 kW CDI CAT, * Empattement 3665 mm * PTAC 5,00 t * Document COC disponible Hnjdpfx Aex N Nqwsgmok Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, au croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke met en permanence à disposition environ 200 véhicules dans les catégories utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre auprès de nos partenaires ateliers. Notre offre s'entend EN GÉNÉRAL SANS nouveau contrôle TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations données dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements indiqués sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 236 049 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/Structure : plateau avec double cabine, * Bâche/surstructure avec arceaux * Porte-bagages de toit * Bâche à enroulement * Transmission intégrale enclenchable avec réducteur (ZG3) * Climatisation * Chauffage auxiliaire (à eau chaude) * Sièges conducteur et passager chauffants * Banquette dans l’espace double cabine * Attelage ISO Schoon 3 000 kg * Réservoir de carburant : principal 100 L, Technologie : * Système audio Audio 10, * Bluetooth, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Indicateur de température extérieure, * Batterie additionnelle (renforcée), * Chronotachygraphe digital, * Précâblage télépéage Sécurité/Environnement : * Transmission 4x4 * Airbags conducteur & passager, Hnodjy A Apaspfx Agmjk * Système de freinage avec ABS+ASR, * Assistant de démarrage en côte, * Barres stabilisatrices renforcées avant & arrière, * Faibles émissions Euro 6, Divers : * Première livraison allemande * 1er propriétaire * Moteur 2,1 L - 120 kW CDI CAT, * Empattement 3 665 mm, * PTAC 5,00 t * Document COC disponible Depuis 1972, votre partenaire fiable dans le secteur automobile/utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules : utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions avantageuses. Contactez-nous pour une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire/engin est possible. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettons volontiers une offre de nos partenaires ateliers. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires extérieurs, avec supplément. Les informations publiées dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier au cas par cas. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.