Nicolas Surbaissé d'occasion à vendre (2 169)
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Legden
648 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTHT 11 Tieflader-Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 204 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 594 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Rampes d’accès
* Bordures latérales
* Attelage réglable en hauteur
* Support avant à manivelle
* Suspension à ressorts à lames
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Supports supplémentaires à l’arrière
* Cales de stabilisation
* Points d’arrimage latéraux
----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5
* Poids total autorisé en charge : 11 900 kg
* Poids à vide : 2 800 kg
Nljdpfsy T Dynex Ab Neg
* Longueur totale : 9 150 mm
* Date d’échéance de l’inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12097----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/Contrôle périodique
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTieflader TS3-RM ML30,0 mit Radmulden Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes
* Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse.
Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant
une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair
(un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant
1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport
au véhicule tracteur doit être assuré par le client.
* Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier.
* Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion).
Nlodpfx Absy R Ipue Nsg
* Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm.
* 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons.
* 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues.
* Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm).
* Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement.
* 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées.
* Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse.
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc.
* Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Nljdpozqiitjfx Ab Neg
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon :
* Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
Nlodpfx Abel Tnwze Njg
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A repliable à l’arrière
----Plateau :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes
* Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière
* Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant
* 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et timon peints en noir
----Informations :
* Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1
* Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Nledpfjl Uxdkex Ab Nsg
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Nlsdpfx Absma Hf Rj Neg
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°.
Charge technique sur sellette : 23 000 kg.
Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4.
Njdpfxemfqi Ij Ab Nolg
Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement.
Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F).
Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur.
Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE.
Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts.
Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale.
Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté.
Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC.
Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
Nodpfx Aok Aht Ujb Nelg
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
TrebbinerTREBBINER FAHRZEUGWERK, 1.500 kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 170 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2001, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 370 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 950 mm, dimension des pneus: 195/70 R 15, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu.
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Nljdpei Rnhtsfx Ab Njg
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
Tieflader-Auflieger Länge 13.150mm, verbreiterbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 13 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2012, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage), élargissable à 3,50 m, points d'arrimage, rampes d'accès en deux parties, rampes hydrauliques, double pneumatique.
Environ 8 500 mm de longueur de chargement entre les essieux, longueur de chargement entre les points d'attelage d'environ 4 650 mm, rampes d'accès hydrauliques en deux parties de 2 500 mm + 1 500 mm, élargissable à 3,5 m, charge par essieu arrière (kg) 48 000 (3 x 16 000 kg), 18 000 kg de pression sur la selle pour ensemble routier à trois essieux. Uniquement pour l'EXPORTATION, UNIQUEMENT POUR L'EXPORTATION. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Nljdpsi Rnh Tefx Ab Nog
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
FuchsFUCHS, HEINRICH TG 4000
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1978, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00 R 16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, rampes mécaniques.
Superstructure : rampes mécaniques, plancher en bois, dimensions des rampes : 1800 x 500 mm. A été remis à neuf pour 1 500 EUR, peinture comprise !
Nodpfei Rnllox Ab Nolg
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
ZorziZORZI (I) Tieflader-Auflieger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1988, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, caisse à palettes, pneus jumelés.
Châssis : Remorque idéale pour les présentations commerciales, essieux Zorzi, longueur de la plateforme au-dessus des essieux : 9000 mm, longueur de la plateforme au-dessus de la timonerie : 3700 mm, 3 essieux Zorzi, environ 3 000 € ont été investis récemment dans les freins et les essieux ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Nodpfx Abei Rnu Uj Njlg
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEIBING, 2.000 kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1993, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 185/60R14, couleur: brun, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, points d’arrimage, rampes d’accès escamotables, stabilisateurs arrière, coffre de rangement.
Timon réglable en hauteur et attelage à boule et à timon ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Nedpfsi Rn A Rjx Ab Nelg
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Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK950KS mit Kabine und Schwenkarm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,6 kW (11,69 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 2,8 l/h, couleur: jaune, poids à vide: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le BK950KS est une mini-pelle solidement conçue avec cabine, spécialement développée pour les travaux de clôture, de fondation, de raccordement et d’aménagement paysager. Sa taille compacte et sa conception simple rendent la machine facile à utiliser et à entretenir.
Nos machines sont vendues comme véhicules de démonstration ; en raison des opérations de chargement/déchargement pour le transport ou de brefs essais, elles peuvent afficher jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée, ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand.
L’offre comprend : mini-pelle, remorque porte-engins 2 essieux et un grand pack d’accessoires !
Vérin de bras monté sur le dessus, réduisant les dommages et augmentant la profondeur de fouille maximale à 1,75 m !
La mini-pelle est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Caractéristiques techniques de la pelle :
- Modèle : BK950KS avec cabine et bras pivotant
- Marque : Berger Kraus
- Poids opérationnel : 1000 kg
- Capacité du godet (standard) : 0,026 m³ / 35 kg
- Moteur : KOOP EURO 5 (diesel)
- Puissance nominale : 8,6 kW (~12 ch) / 3600 tr/min
- Pompe principale : Pompe à engrenages TIANJIN
- Pression du système hydraulique : 16 MPa
- Moteur de rotation : EATON (USA)
- Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de décharge
- Vitesse de déplacement : 1,2 km/h
Plages de travail :
- Portée de fouille au sol : env. 3030 mm
- Portée de fouille maximale : env. 2940 mm
- Profondeur de fouille maximale : env. 1750 mm
- Hauteur de déchargement maximale : env. 1740 mm
- Hauteur d’excavation maximale : env. 2610 mm
- Profondeur de fouille verticale maximale : env. 1655 mm
- Rayon de braquage minimal : env. 1490 mm
Dimensions :
- Dimensions générales : 2870 x 930 x 2450 mm
- Empattement : 920 mm
- Longueur totale des chenilles : 1230 mm
- Largeur du châssis : 896 mm
- Garde au sol du châssis : 132 mm
- Entraxe : 180 mm
- Rayon de rotation : 784 mm
Données techniques de la remorque :
- Dimensions de la plateforme : 2600 x 1530 mm
- PTAC : 2700 kg
- Poids à vide : 534 kg
- Charge utile : 2166 kg
- Dispositif de freinage AL-KO
- Essieux avec système de freinage AL-KO
- Feux de gabarit à LED
- Feux de contour à LED
- Feux arrière
- Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support
- Support pour godet
- Plancher antidérapant avec anneaux d’arrimage inclus
- Charge maximale par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
- Roue jockey automatique
- Charge d’appui : 120 kg
Nlsdpfx Astib Dpsb Nsg
- Attelage en V (V-Deisel)
Pack d’accessoires :
- Attache rapide
- Godet 200 mm
- Godet 380 mm
- Godet de curage hydraulique 800 mm
- Marteau hydraulique
- Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
- Dent ripper
- Râteau
- Tarière 20 cm de diamètre
- Boîte à outils
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour toute demande de pièces de rechange, d’accessoires supplémentaires ou pour toute question relative à votre nouvel équipement de travail.
Sous réserve de modifications, d’erreurs ou d’omissions.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Nlodpfxstphtmo Ab Nsg
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
Nsdpsiu Er Aefx Ab Njlg
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe.
Nodpfx Aboih E Hyo Nslg
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
Nlsdpfsunrapex Ab Njg
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1700JS mit Kubota Motor und Schwenkarm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,2 kW (15,23 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 1,8 l/h, capacité du réservoir de carburant: 18 l, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 640 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,027 m³, largeur du godet de creusement: 400 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chez nous, vous trouverez des mini-pelles fiables et solidement conçues, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d'un design élégant.
Modèle BK1700JS avec remorque plateau et petit pack d’accessoires !
Particularités
- Commande par joystick à côté du siège conducteur,
- Moteur Kubota avec garantie,
- Flèche orientable,
- Pouce hydraulique pour pelle
- Protection conducteur
Nos machines sont vendues comme véhicules de démonstration, du fait du chargement et du déchargement pour le transport ainsi que de courts essais, elles peuvent afficher au maximum 5 heures de fonctionnement.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevrez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous proposons également, bien entendu, des solutions de financement pour professionnels, l’approvisionnement en pièces de rechange et un service après-vente de qualité !
Le véhicule est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Caractéristiques techniques de la pelle :
- Modèle : Pelle BK1700JS avec moteur KUBOTA
- Marque : Berger Kraus
- Poids opérationnel : 1640 kg
- Capacité du godet standard : 0,027 m³
- Moteur : KUBOTA EURO 5 (D902) 3 cylindres refroidi par eau
- Puissance nominale : 11,8 kW (15 ch) / 2 300 tr/min
- Couple : 51,3 Nm
- Pompe principale : BEIFANG
- Moteur de rotation : EATON BRAND (USA)
- Train de roulement : EATON BRAND (USA)
- Vitesse de déplacement : 2,5 km/h
- Capacité du réservoir de carburant : 18 L
Plages de travail :
Nledott D R Tspfx Ab Nog
- Profondeur de creusement max. : 2 200 mm
- Hauteur de déversement max. : 3 230 mm
- Hauteur de vidage max. : 2 260 mm
- Portée de creusement max. : 3 550 mm
- Hauteur de levage de la lame max. : 215 mm
- Profondeur de descente de la lame max. : 190 mm
- Rayon de braquage min. : 1 520 mm
- Rayon de rotation : 360°
Dimensions :
- Voie : 1 100 mm
- Longueur totale des chenilles : 1 434 mm
- Garde au sol : 418 mm
- Largeur de voie : 180 mm
- Rayon de braquage (rotation) : 790 mm
- Hauteur du toit : 2 371 mm
- Hauteur du siège : 1 600 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
- Dimensions de la surface de chargement : 2 600 x 1 530 mm
- Poids total autorisé : 2 700 kg
- Poids à vide : env. 544 kg
- Charge utile : env. 2 156 kg
- Dispositif d’attelage Knott
- Essieux y compris système de freinage Knott
- Feux de position LED
- Feux de gabarit LED
- Rampe de chargement galvanisée avec support
- Support pour godet
- Plancher antidérapant avec œillets d’arrimage
- Charges par essieu 1/2 : 1 350 / 1 350 kg
- Roue jockey automatique
- Timon en V
Pack d’accessoires :
- Attache rapide
- Godet 200 mm
- Godet 400 mm
- Godet 1 000 mm
- Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
- Dent ripper
- Râteau
- Tarière
- Boîte à outils
- Pouce hydraulique préinstallé
En plus des packs d’accessoires, nous proposons un large choix d’outils supplémentaires, à découvrir sur notre site internet. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail pour recevoir une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous restons votre interlocuteur privilégié pour toute demande de pièces de rechange, d'accessoires supplémentaires, ou pour toute question concernant votre nouvel équipement de travail.
Sous réserve de modifications ou d'erreurs, sans engagement.
Réussite :
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Kassel
776 km
Remorque surbaissée avec 2180Kg de charge utile !
MartzTieflader Maschinenanhänger 2700KG
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SXX4L09800H435881, poids à vide: 520 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 195/50R13C 104N, Année de construction: 2024, À vendre : remorque neuve freinée à 2 essieux / porte-engins de chantier de marque Martz, type 4. La remorque possède un plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage et une zone de dépose pour godet.
Grâce à une charge utile de 2180 kg, la remorque est idéale pour le transport de machines de chantier ou d’entretien paysager.
Dimensions totales de la remorque :
L : 4600 mm x l : 2130 mm x H : 1650 mm (avec rampe)
La remorque est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Nedpetu Nnqsfx Ab Nolg
Données techniques :
- Dimensions surface de chargement : 2600 x 1530 mm
- Poids total autorisé : 2700 kg
- Poids à vide : 520 kg
- Charge utile : 2180 kg
- Dispositif d’attelage ALKO
- Essieux avec système de freinage ALKO
- Feux de gabarit LED
- Feux de contour LED
- Feux arrière
- Rampe de chargement galvanisée par immersion à chaud avec support
- Support pour godet
- Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage
- Charge par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
- Pneus 195/50R13C 104N
- Roue jockey automatique
- Charge verticale 120 kg
- Timon en V
En tant que partenaire agréé Martz, nous sommes votre interlocuteur pour toutes demandes de pièces détachées, autres variantes de remorques ou pour toute question relative à votre nouveau produit.
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur ou de modification.
Réussite :
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Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK2800ASR mit Kubota Motor und Kabine
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 14,2 kW (19,31 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 2 640 kg, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,05 m³, largeur du godet de creusement: 500 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: cabine, chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, La pelle Berger Kraus BK2800ASR avec moteur KUBOTA est une machine fiable pour les travaux de fondation, de clôture, de raccordement et d’aménagement paysager. Cet engin dispose d’un châssis à voie variable, d’une flèche pivotante, de la climatisation, d’un attache rapide hydraulique prémonté et bien plus encore.
Modèle BK2800ASR avec porte-engins à 3 essieux et petit lot d’accessoires !
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration. En raison des opérations de chargement, de déchargement pour le transport et de brefs essais, elles peuvent compter jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum.
Particularités :
- Attache rapide hydraulique permettant de changer d’outils sans descendre de la pelle
- Commande par joystick à côté du siège conducteur
- Pare-brise ouvrant avec vérins à gaz
- Moteur Kubota
- Châssis à voie variable 1130-1360 mm
- Climatisation
- Flèche pivotante
- Pompe à piston italienne Taifeng
Chaque pelle achetée auprès de notre société est livrée avec un certificat CE, une facture avec TVA indiquée et un manuel d’utilisation/réparation en allemand.
Nous proposons également des solutions de financement pour professionnels, la fourniture de pièces détachées et un service après-vente de qualité !
Vente également possible aux particuliers !
Machine DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Fiche technique de la pelle :
- Modèle : BK2800ASR avec cabine, flèche pivotante, attache rapide hydraulique et châssis à voie variable 1130-1360 mm
- Marque : Berger Kraus
- Poids en service : 2640 kg
- Capacité godet 500 mm : 0,05 m³
- Moteur : KUBOTA EURO 5 (D1105) 3 cylindres, refroidissement liquide (diesel)
- Puissance nominale : 14,2 kW
- Cylindrée : 1123 cm³
- Pompe principale : TAIFENG 61,6 l/min
- Moteur d’orientation : EATON (USA)
- Moteur de translation : moteur hydraulique EATON
Plages de travail :
- Portée maxi au sol : env. 4168 mm
- Profondeur de fouille max. : env. 2396 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 3275 mm
- Hauteur de déchargement max. : env. 2310 mm
- Déport flèche à gauche : env. 539 mm
- Déport flèche à droite : env. 439 mm
- Profondeur de fouille verticale max. : env. 2096 mm
- Rayon de braquage minimal : env. 1580 mm
- Hauteur de levage du lame max. : env. 257 mm
- Profondeur d’enfouissement du lame max. : env. 413 mm
- Rayon d’orientation : 360°
Dimensions :
- Dimensions de transport (L x l x H) : 3918 x 1454 x 2469 mm
- Voie réglable : 1130-1360 mm
- Longueur totale chenilles : 1892 mm
- Garde au sol : 535 mm
- Bande de roulement : 230 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
- Dimensions plateau (L x l) : 4000 x 1820 mm
- PTAC : 3500 kg
- Poids à vide : env. 817 kg
- Charge utile : env. 2683 kg
- Dispositif de freinage par inertie Knott
- Essieux avec système de freinage Knott
- Feux de gabarit LED
- Feux de position LED
- Rampe d’accès galvanisée avec support
- Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage
- Charge par essieu 1/2/3 : 1350/1350/1350 kg
- Amortisseurs sur les 3 essieux pour homologation 100 km/h
- Charge sur béquille 150 kg
- Pneumatiques 195/50R13C
- Cales de roues
- Roue jockey escamotable
Accessoires :
- Attache rapide hydraulique prémontée
- Godet 1000 mm
- Godet 200 mm
Nsdpfx Abjt U Rrqs Nolg
- Godet 500 mm
- Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
- Dent de déroctage
- Râteau
- Tarière 30 cm de diamètre
- Boîte à outils
Garantie selon la réglementation en vigueur.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes à votre disposition pour toute demande d
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KRONESDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque surbaissée à toit relevant avec arrière extensible, disponible immédiatement
Photos de l’arrière extensible à venir prochainement
* Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm
* Châssis extérieur Multilock, arrimage universel de la cargaison tous les 100 mm
* Pour longueur intérieure utile : 13 620 mm (bain 9 610 mm / plateforme 4 010 mm), largeur utile intérieure 2 480 mm
* 3 essieux de 9 000 kg chacun
* Empattement : 1 310 / 1 310 mm
* Essieux BPW avec suspension pneumatique
* Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5")
* Gestion électronique entièrement automatique de l’essieu relevable dépendant de la charge pour le 1er essieu
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris retour automatique à la hauteur de conduite
* Pneumatiques 12x 235/75 R 17.5
* Feux arrière multifonctions (Full LED)
* Incl. 1 feu de recul
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 1 boîte à outils, plastique 650x490x450 mm
* 1 boîte à outils supplémentaire, plastique
* Combinaison : chariot embarqué / élargissement hydraulique de l’arrière
* Plancher en panneaux résistants à l’eau, épaisseur 30 mm, capacité de charge jusqu’à 7 000 kg d’essieu de chariot élévateur
* Toit relevable hydraulique avec levée totale de 500 mm
* Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 Code XL
* Certificat d’arrimage pour transport de boissons (VDI 2700 partie 12)
* Pièces en acier grenaillées, apprêtées KTL avec phosphatation au zinc et revêtement poudre
* Châssis avec cadre extérieur RAL 9005 NOIR PROFOND
* Couleur de la bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC
Nljdjtrib Ejpfx Ab Njg
* Structure (paroi avant, portail arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1500JS mit Kubota Motor und Schwenkarm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,8 kW (16,04 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 1,8 l/h, capacité du réservoir de carburant: 21 l, couleur: jaune, poids à vide: 1 400 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,045 m³, largeur du godet de creusement: 400 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chez nous, vous trouverez des mini-pelles fiables et solidement construites, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d'un design élégant.
Modèle BK1500JS, y compris remorque porte-engin et petit kit d'accessoires !
Nos machines sont vendues comme véhicules de démonstration, car en raison du chargement et du déchargement pour le transport vers notre site, ainsi que de petits essais de conduite, elles peuvent présenter jusqu'à 5 heures de fonctionnement maximum.
Particularités :
- Commande par joystick à côté du siège conducteur
- Moteur Kubota D902
- Flèche orientable
Pour chaque pelle que vous achetez chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée, ainsi qu'un manuel d'utilisation et de réparation en allemand.
Nous proposons également le financement pour les professionnels, la fourniture de pièces détachées et un excellent service !
La machine est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Caractéristiques techniques de la pelle :
Modèle : Pelle BK1500JS avec moteur Kubota
Marque : Berger Kraus
Poids opérationnel : 1 400 kg
Capacité du godet standard : 0,045 m³
Moteur : Kubota D902 3 cylindres, refroidi par liquide (diesel)
Puissance nominale : 11,8 kW / 2300 tr/min
Cylindrée : 0,898 L
Débit hydraulique : 20 L/min
Pompe principale : BEIFANG
Moteur de rotation : EATON BRAND
Châssis : EATON BRAND
Capacité réservoir carburant : 21,4 L
Capacité réservoir hydraulique : 11,1 L
Vitesse de déplacement : 2 km/h
Pente max. franchissable : 30°
Postes de travail :
Profondeur de fouille max. : env. 2 167 mm
Hauteur d’excavation max. : env. 3 258 mm
Hauteur de déversement max. : env. 2 293 mm
Rayon de braquage minimal : env. 1 440 mm
Rayon d’action max. : env. 3 560 mm
Profondeur de fouille verticale max. : env. 1 757 mm
Hauteur de levage du lame max. : env. 165 mm
Profondeur d’enfouissement du lame max. : env. 265 mm
Angle de rotation : 360°
Dimensions :
Dimensions (LxlxH) : 3 160 x 1 040 x 2 377 mm
Largeur de voie : 1 123 mm
Longueur totale des chenilles : 1 450 mm
Garde au sol : 420 mm
Largeur des chenilles : 230 mm
Longueur de transport : 2 330 mm
Hauteur au toit : 2 320 mm
Hauteur totale : 2 575 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
Dimensions surface de chargement : 2 600 x 1 530 mm
PTAC : 2 700 kg
Poids à vide : 544 kg
Charge utile : 2 156 kg
Dispositif d’attelage Knott
Nsdpfjtr Izqsx Ab Nolg
Essieux avec système de freinage Knott
Feux de gabarit LED
Feux de contour LED
Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support
Support pour godet
Plancher antidérapant avec anneaux d’arrimage
Charge par essieu 1/2 : 1 350/1 350 kg
Roue jockey automatique
Flèche en V
Accessoires :
Godet 200 mm
Godet 400 mm
Godet 1 000 mm
Tarière
Râteau
Pince
Dent de déchirure
Coffre à outils
Attache rapide
En plus des kits d’accessoires, nous proposons également une large gamme d’outils et d’équipements. Vous trouverez toute notre offre sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou courriel afin que nous vous fassions une proposition sur mesure.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur privilégié pour les pièces détachées, accessoires, ou pour répondre à toutes vos questions et suggestions concernant votre nouvel équipement.
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de modifications.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil d’attelage / Attelage à bride :
* Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile avant en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à trois côtés en acier
* Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale
* Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin
* Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
* La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément
* Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud
Nlsdjq Hg Dxspfx Ab Nsg
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ
Réussite :
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Beselich
642 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
CETRATEKMS TL80-3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds.
POINTS FORTS TECHNIQUES :
Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes.
Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle.
Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd.
Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins.
Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs.
CHÂSSIS ET SÉCURITÉ :
Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes.
Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse.
Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge.
FLEXIBILITÉ ET FIXATION :
Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement.
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FINITION ET PROTECTION :
Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option.
GARANTIE ET SERVICE :
Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure.
Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes !
OPTIONS :
Vérins hydrauliques arrière
Galvanisation
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses)
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