Remorque porte-engins surbaissée

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus), possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * Essieux 2 x 10,5 t * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Lame de traction à abaissement pneumatique, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier époxy ainsi que support de roue de secours en version panier sur le côté droit * Bande réfléchissante de contour sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement fermée * Garde-boue quart en plastique avec protection anti-projections * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud, avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour les roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes amovibles, longueur du conteneur possible de 5.500 à 7.000 mm Itsdpjl Tld Isfx Afdjr * Verrouillage pneumatique à 4 pinces ainsi que butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 bennes à chaînes avec un volume maximum de 10 m³ possible * 8 butées de benne reconfigurables pour le centrage latéral, les 4 butées avant amovibles avec butée oscillante * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour la fixation des dispositifs de tension, 4 crochets d’arrimage en trèfle (latéralement) et 1 paire d’anneaux UVV de 13,4 t à l’avant * Pack d’arrimage avec en plus 4 x 8 t d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le châssis extérieur * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure anti-dérapants dans la zone de montée * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2.800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * -- PTAC possible techniquement de 20.000 kg -- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, levage 400 mm, pour caisses mobiles C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour caisses mobiles, longueur totale 7 150 mm Attention : longueur de carrosserie max. autorisée 7 450 mm Châssis conçu pour caisses mobiles de 7 150 à max. 7 450 mm (carrosseries symétriques) 2 bras de support avec 4 verrous pivotants escamotables pour conteneurs 20” Disposition pour la réception de caisses mobiles Entraxe des ressorts env. 1 100 mm Hauteur de pose env. 970 à 1 220 mm Garde au sol env. 930 mm sur sol plat Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Itodpjg Dkw Sofx Afdor Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (axe) env. 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7 150 mm et 7 450 mm caisses mobiles symétriques Protection latérale anti-encastrement env. 30 mm en retrait Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement arrière largeur spéciale env. 2 300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque pour essieux du fabricant, essieu 9t 17,5'' freins à tambour, module de suspension pneumatique 9 t avec ressort à diaphragme env. 300 mm diam. Course totale env. 400 mm (hors limitation de hauteur) Commande montée/descente côté gauche direction de marche Système de freinage pneumatique à deux circuits CE 71-320 Système de freinage EBS marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants SML Installation d’éclairage 15 pôles 24 V LED Ailes en plastique, 180°, sur chaque essieu Bavettes anti-projection Supports d’ailes galvanisés Peinture du châssis selon RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Profitez de nos conseils et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location par achat possible ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Combi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière Iedpfx Aowb Raksfdstr * Flèche d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours type panier côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Tablette en A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des caissons roulants * Plancher en tôle acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de caissons amovibles possible pour des longueurs de conteneur de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l'avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport d’un à deux bennes amovibles avec un volume maxi de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes ; les 4 butées avant avec point d’appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crocher les éléments de tension pour fixation par friction et calage, 4 traverses d’arrimage en trèfle latérales et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack arrimage avec 4 œillets d’arrimage supplémentaires de 8 t chacun encastrés dans le châssis latéral * Certificats d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la rampe * Supports arrière mécaniques rabattables * Rampes d'accès en aluminium (10,6 t/pair), 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * Poids total admissible techniquement : 20.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, kilométrage: 712 177 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, LOWLINER, entraînement auxiliaire, ZF - Intarder, assistant de freinage d'urgence, assistant de voie, régulateur de vitesse adaptatif, assistant de contrôle de stabilité, ABS, ASR, blocage de différentiel arrière, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, régulateur de vitesse, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, système de navigation, caméra de recul / pré-installation, cockpit confort, climatisation de toit, climatisation automatique, chauffage auxiliaire, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. Lève-vitre électrique réglable pour portes conducteur et passager, siège conducteur à suspension confort "ISRI", siège passager à suspension confort "ISRI", sièges en cuir, 2x lits de couchage, glacière, phares antibrouillard, système de nettoyage des phares, avertisseurs sonores à air comprimé sur le toit de la cabine, hydr. Raccord pour semi-remorque à double circuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement VA + HA, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous ! Itedpfx Afjv T E Nfjder

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière, extérieurs * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis, timon, face avant et face arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20” à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec relevage par ressorts de ridelle * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur perforé cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque angle avant et arrière 1 point d’arrimage de 6,3 t, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3 310 x 400 mm (charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles, rangées à l’arrière sous le plancher dans le châssis * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf Ijdpspk D Dqofx Afdjtr

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0 : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ système de contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et réglage de la hauteur de 110 mm par plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm, positionnée latéralement à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière multicambres * Pack de renfort pour le transport de foreuses sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée * Dispositif devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ridelle amovible centrale * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation Itsdpfx Ajmi Tmaofdjr * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'intégration d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack de sécurisation du chargement : dans chaque coin avant et arrière 1 anneau d’arrimage UVV de 10 t, latéralement 2 anneaux d'arrimage UVV escamotables de 8 t dans le châssis extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’insertion monoblocs d’env. 2.750 x 620 mm * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et béquille peint en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf