Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M d'occasion à vendre (63 711)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Gbjdpfjutb D Iex Adcel = Plus d’informations = Poids à vide : 6 700 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Connexions 20FT = Remarques = Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Gsdpfxsy Anxto Adcobl Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE AZ État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance Gbjdsy Aug Djpfx Adcjl TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Gbjdpsy Augwofx Adcsl Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Gbedpfx Aoy Auhujdcjl Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance Gbedpfx Adey Aufmjcel * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000547475, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 445/45 R19.5 Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Marque essieux: BPW Gbjdpfoyzyuwsx Adcel Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 32.000 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-75-XP

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T32SBGHKN3xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23232 Spécifications : Modèle 2017 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Gbsdey N Nqdepfx Adcsl Ouverture latérale totale Hayon élévateur Zepro 2 tonnes Longueur intérieure : env. 1346 cm Hauteur intérieure : env. 272 cm Longueur totale : 1385 cm Largeur : 260 cm Empattement : 132/162 cm Poids net : 10.800 kg Charge utile maximale : 34.200 kg Coffre à outils Description : Caisses Ekeri de 2017. Livraison rapide possible. TÜV : Oui Homologation CE jusqu'au : 19/04/2027 Poids à vide : 10.800 Largeur : 260 Longueur : 1385 Longueur intérieure : 1346 Hauteur intérieure : 272 Modèle : Semi-remorque fourgon – ouverture latérale totale et hayon élévateur = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W0912110570K3xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22115 Spécifications : Année de fabrication : 2008 Homologation UE valable jusqu'au : 05/11/2026 Essieu simple Pneus en bon état (voir photos) Ridelles en aluminium Disponible immédiatement Description : À vendre : remorque plateau Krukenmeier simple essieu de 2008 avec ridelles latérales. La remorque a passé récemment l’inspection de conformité UE et, selon le propriétaire, fonctionne parfaitement. Livraison immédiate possible. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 05/11/2026 Poids à vide : 1620 kg Poids total : 5200 kg Charge utile : 3580 kg Largeur : 255 cm Gjdpfxjx Svlms Adcjbl Longueur : 785 cm Modèle : Krukenmeier plateau 1 essieu 2008 avec ridelles latérales = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Semi-remorque AMC CASTERA S/R 38T / essieu directeur Année de production 2018 3 essieux Poids à vide 10 600 kg Godpoy Rmvmsfx Adcobl PTAC 38 000 kg Capacité de charge 27 400 kg Essieux SMB Essieu arrière directeur Rampes déployées hydrauliquement Élargie de 20 cm de chaque côté Dimensions : Longueur de la plateforme principale 917 cm Longueur du col de cygne 330 cm Largeur 255 cm Largeur de rampe 90 cm Longueur de rampe en 2 parties 235 + 150 cm Hauteur de conduite 90 cm Suspension pneumatique Treuil hydraulique Unité électro-hydraulique sur la remorque.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités Année 2022 Données techniques : Poids brut : 42 000 kg PTAC homologué : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directeurs Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant amovible Longueur du plateau principal : 660 cm Longueur de la partie extensible : 460 cm Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm Longueur du plateau arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec élargisseurs : 255 cm Largeur du tablier central : 130 cm Élargissement possible de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Gedpfx Asy Rmvgjdcobl Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m PMM : 38 000 kg Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète disponible. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 27 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 000 h, Équipement: unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique KRONE / 2000 H! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 unités Année 2022 2000 heures de fonctionnement ATP jusqu'à 01/2028 Données techniques PTAC 36 000 kg Poids à vide : 8 380 kg Charge utile : 27 620 kg Gsdjy Rmuiepfx Adcebl Groupe frigorifique Thermoking SLXi 300 2200 heures de fonctionnement Suspension pneumatique 3 essieux SAF Support pour roue de secours L'état technique et visuel est excellent. Documentation complète, semi-remorque immatriculée. 3 unités similaires disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 280 kg, poids maximal de charge: 26 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Meiller Kipper KISA3 Année 2022/2023 Gedpfsy Rmr Uex Adcobl Données techniques : PTAC : 35 000 kg Poids à vide : 8 280 kg Charge utile : 26 720 kg Capacité : 26 m3 ABS Freins pneumatiques Suspension pneumatique 3 essieux SAF 1er essieu relevable Support pour roue de secours Documentation complète L'état technique et visuel est excellent.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESZ00000096xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22844 Spécifications : Modèle 2021 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) L en rangée 1. Longueur : 719 cm Empattement : 131 cm Poids à vide : 2 820 kg Charge utile maximale : 29 180 kg Homologation ADR possible sur demande Prêt à être livré TÜV : Oui Approbation UE jusqu’au : 15.02.2027 Poids propre : 2 820 Charge utile : 29 180 Longueur : 719 = Informations complémentaires = Gedpfx Adoyxvz Iocjbl Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Gsdeyylduopfx Adcsbl Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: d'occasion, kilométrage: 442 442 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Suspension : suspensions à lames Essieu arrière 1 : jumelées Essieu arrière 2 : jumelées Transmission : roues motrices Poids à vide : 14 910 kg Charge utile : 11 090 kg PTAC : 26 000 kg Gsdpfewfrtgex Adcjbl Mât : télescopique (5 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK23001 EH D = Autres options et accessoires = - PTO (prise de force)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SKFG2Z8EN1xxxx, Année de construction: 2008, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22374 Spécifications : • Modèle 2008 • Non homologué UE • Dernière homologation UE jusqu’au : 22.01.26 • 2 essieux Gbedsyhvqaspfx Adcol • Pneus (voir photos) • Hayon élévateur • Ouverture latérale complète • Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque bâchée HRD de 2008 à rénover, avec ouverture latérale totale et hayon élévateur. Vendue en l’état en tant que véhicule à réparer, non homologué UE, des défauts ou des pannes peuvent être présents. Présente quelques dommages esthétiques. Prête à être livrée. Km : 1 Contrôle technique : non Homologuée UE jusqu’au : 22.01.2026 Poids à vide : 8 310 kg Poids total : 36 000 kg Charge utile : 27 690 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 12,80 m Largeur intérieure : -8 (à vérifier) Modèle : Semi-remorque bâchée HRD avec ouverture latérale totale et hayon élévateur = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000064xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22177 Gjdpfx Aeyaxi Njdcobl Spécifications : - Contrôle technique valable jusqu’au : 30.01.2026 - Année de fabrication : 2015 - Suspension pneumatique - Pneumatiques (voir photos) - Groupe frigorifique/congélateur Thermo King - Heures totales : env. 9 887 - Heures moteur : env. 6 198 - Longueur intérieure : env. 13,35 m - Hauteur intérieure : env. 2,69 m - Largeur intérieure : env. 2,52 m - Longueur totale : 14,04 m - Largeur : 2,60 m - Empattement : 131/131 cm - Poids à vide : 9 110 kg Description : Semi-remorque fourgon Krone de 2015. Équipée d’un groupe frigorifique/congélateur Thermo King récemment entretenu. L’unité affiche env. 9 887 heures totales et env. 6 198 heures moteur. Livraison rapide possible. Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30.01.2026 Poids à vide : 9 110 Poids total : 43 500 Charge utile : 34 390 Largeur : 2,60 Longueur : 14,04 Modèle : 2015 semi-remorque fourgon Krone avec groupe Thermo King = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000041xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22422 Spécifications : • Pas d'homologation TÜV • Année modèle : 2008 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Longueur : env. 1 386 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : env. 7 700 kg • Charge utile maximale : env. 32 300 kg Description : Semi-remorque bâchée Krone de l’année 2008. Un rapport de contrôle (PKK) est disponible mais expiré. La remorque n'est pas homologuée TÜV, des investissements sont donc à prévoir. Disponible immédiatement. TÜV : Non Homologué UE jusqu'au : 24/10/2025 Poids à vide : 7 700 kg Poids total : 40 000 kg Charge utile : 32 300 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 386 cm Gbjdpfx Adoyiyd Tecjl Modèle : 2008 Krone semi-remorque bâchée = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9522304F303xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22312 Spécifications : • Pas d'agrément TÜV • Année modèle 2015 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Longueur intérieure : env. 1 349 cm • Longueur intérieure jusqu'à la plate-forme : env. 862 cm • Hauteur intérieure : env. 302 cm • Empattement : 131 / 225 cm • Poids à vide : env. 9 900 kg • Charge utile maximale : env. 32 100 kg • Coffre à outils Description : Remorque bâchée Jumbo Tyllis de 2015. Vente sans nouveau contrôle TÜV. Disponible immédiatement. TÜV : non Homologuée UE jusqu'au : 17.11.2025 Poids à vide : 9 900 Godpfx Asygq H Tsdcebl Poids total : 42 000 Charge utile : 32 100 Largeur : 255 Longueur : 1 385 Modèle : 2015 Tyllis Jumbo semi-remorque bâchée = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22319 Caractéristiques : • Contrôle technique valable jusqu'au 21/11/2026 • Année du modèle : 2007 • Pneus (voir photos) • Longueur : env. 1 130 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : env. 10 870 kg Godpfxsygq Dro Adcobl • Charge utile maximale : env. 35 130 kg • Coffre à outils Description : Remorque basculante Maur de l'année 2007. La remorque a passé le contrôle technique en novembre puis a été mise hors service. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 21/11/2026 Poids à vide : 10 870 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 35 130 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 130 cm Modèle : homologué jusqu'à 11/2026 = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3L5KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23034 Description 2025 ALIM semi-remorque porte-engins entièrement galvanisée. NEUF, inutilisé et robuste porte-engins équipé de nombreuses options. Type d’essieu : 3 Empattement : 1810 - 1830 mm Charge utile maximale : 36 000 kg Poids total : 54 000 kg Freins : pneumatiques Type de suspension : air/air Type de carrosserie : Jumbo Dimensions extérieures du véhicule : 13 210 x 2 550 mm État/Garantie : Neuf Marque des pneus : Fulda M+S TPM Usure restante pneus avant : 100 % Usure restante pneus arrière : 100 % Dimension pneus avant : 245/70R17.5 Dimension pneus arrière : 245/70R17.5 Couleur : gris Pays de fabrication : Turquie Équipement/options supplémentaires : Freins à tambour Description : Semi-remorque porte-engins entièrement galvanisée Essieux SAF 10T Système pneumatique Wabco Système d’éclairage Aspöck Rampes hydrauliques avec raccordement NATO Essieu relevable sur le 1er essieu Réglage manuel de la largeur Indicateurs de largeur Ancrages Laxo Points d’arrimage Coffres de rangement Kilométrage : 1 CT : Non Poids à vide : 11 000 kg Poids total : 48 000 kg Charge utile : 37 000 kg Largeur : 2 550 mm Gbsdey Elkxjpfx Adcol Longueur : 13 210 mm = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) Gedpoi Ai E Rsfx Adcsbl - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9VAKP03N602xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23171 Spécifications : Modèle : 2022 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Double étage Groupes frigorifiques Thermo King Un temporisateur Armoire à outils Longueur : 1 360 cm Largeur : 260 cm Empattement : 132/162 cm Poids à vide : 11 130 kg Charge utile maximale : 33 870 kg Longueur intérieure : env. 1 344 cm Hauteur intérieure : env. 281 cm Description : Remorque frigorifique VAK avec régulateur de température Thermo King. Prête à être mise en service. Livraison possible dans un délai court. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 15.04.2027 Poids propre : 11 130 kg Charge utile : 33 870 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 360 cm Longueur intérieure : 1 344 cm Hauteur intérieure : 281 cm Modèle : Skapsemi Gedpfx Aoy I Nkbjdcobl = Plus d'informations = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000513xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23283 Spécifications : 3 essieux Essieu relevable sur le premier essieu Pour 33 palettes Barres d'arrimage Groupe frigorifique/congélateur Carrier Suspension pneumatique Pneus en bon état Essieux de 9 tonnes Disponible immédiatement Gbedpfxsy Ri Aio Adcol Description : Semi-remorque fourgon Schmitz de 2014. La remorque est équipée d'un groupe frigorifique/congélateur et de barres d'arrimage. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologué UE jusqu'au : 24.04.2027 Poids à vide : 9476 kg Poids total : 42000 kg Charge utile : 32524 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1400 cm Modèle : Semi-remorque fourgon avec groupe frigorifique/congélateur – Barres – Récemment homologué ! = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.