Rolba Camion-Citerne À Vide d'occasion à vendre (65 469)
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Sottrum
916 km
Camion-citerne à vide
MAN26.320 Müller Kanal Sauger + Sinkkastenreiniger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 106 492 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 170 kg, poids maximal de charge: 10 830 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 7 251 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Camion aspirateur-nettoyeur à réservoir, système de rinçage à haute pression, lance à haute pression Müller Vacu Liftmaster
* Documentation complète disponible
* Première main
* Kilométrage d'origine : 106 492 km
* État : voir photos
* Heures de fonctionnement de la pompe à vide : 7 251 / Pompe à haute pression : 7 010
* Structure d'aspiration et de pressurisation basculante pour vidange de la chambre à boues
* Enrouleur de tuyau avec nettoyeur haute pression et lance haute pression à l'arrière
* Volume du réservoir : 8,5 m³
Hedsw R Unispfx Agxonu
* Chambre à boues : 7 300 litres
* Réservoir d'eau propre : 700 litres
* Pompe à haute pression URACA P3-08
* Pompe à vide Wittig
* Enrouleur de tuyau d'aspiration
* Bras pivotant hydraulique
* Grue hydraulique pour soulever les regards d'égout à l'arrière
* Coffres à tuyaux à droite et à gauche
* Attelage
* Poids tractable : 24 000 kg
* Portes coulissantes à gauche et à droite
* Essieu suiveur avec direction
* Suspension pneumatique à ressorts à lames avec fonction de levage et d'abaissement
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* FREIN DE STATIONNEMENT
* Régulateur de vitesse
* Frein moteur
* Boîte de vitesses manuelle
* Caméra de recul + caméras latérales
* Sièges conducteur et passager confort, avec suspension pneumatique et chauffage des sièges
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Trappe de toit
* Ordinateur de bord
* ABS et ASR
* Feux rotatifs
* Empattement : 3 900 mm
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 15 170 kg
* Charge utile : 10 830 kg
* Peut être augmenté à 28 000 kg sans modification technique
* En cas de vente à des entreprises et à l'exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s'appliquent.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation de sécurité (SP), sans nouvelle évaluation des risques professionnels (UVV).
Vous trouverez d'autres camions sur notre site web.
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur l'état et l'adéquation de la marchandise chez l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises / véhicules.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Peine
895 km
Camion-citerne à vide
MANF2000 26.360 6x2 Saug + Spülwagen Wiedemann + Re
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 406 194 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, * Véhicule communal
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Tachymètre analogique
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Essieu relevable/directeur
* Gyrophare orange
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
* EDC
* Radio
* Verrouillage centralisé
Hsdpfoykc Tgsx Agxonu
* Phares antibrouillard
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Graissage centralisé
* 16 vitesses
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 11 000 kg
* Frein continu : frein moteur
---Superstructure : Système de cuve d’aspiration et de pression Wiedemann & Reichardt type 10,0//2,0/320 (année 2002), 2 compartiments (10 000 l boues / 2 000 l eau), basculant, hayon arrière hydraulique, enrouleur de tuyau d’aspiration 30 m / DN 100, enrouleur haute pression sur hayon arrière 120 m / DN 20, commande radio + pupitre mobile. Pompe haute pression Pratissoli KF-40, 152 l/min / 100 bar, pompe à vide Jurop PR 330, 1 780 m³/h. Heures relevées : pompe HP 1 305 h, pompe à vide 6 430 h
Vente exclusivement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT & LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, proforma, commandes et entretiens commerciaux.
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Sottrum
916 km
Camion-citerne à vide
MAN14.255 4x4 Sinkkasten Kanaleiniger Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 223 143 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 125 kg, poids maximal de charge: 7 375 kg, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule allemand
* 1ère main
* État – voir photos
* Carrosserie interchangeable spéciale pour le nettoyage haute pression de regards et pour les interventions hivernales
* Pour le nettoyage professionnel des regards de chaussée
* Fabricant de carrosserie premium : Assmann
* Type 5.0/258
* Installation de nettoyage haute pression
* Pompe haute pression Pratissoli EKL 30
* Pression de travail : 120 bar
* Enrouleur arrière avec tuyau haute pression
* Prise hydraulique pour vidange
* Réservoir inclinable de 5 000 litres
* Grue Pick-Up Winch 300
* Télécommande filaire
* Capacité : 300 kg
* Portée du bras de levage : 90 à 145 cm
* Rotation : 360°
* Carrosserie interchangeable amovible
* Documentation complète disponible
* Épandeur de sel humide Küpper Weisser
* Type STA 95
* Capacité : 3 m³ + réservoirs complémentaires pour sel humide à gauche et à droite
* Couvercle d’épandeur rabattable
* Épandeur relevable
* Projecteurs de travail
* Phares surélevés
* Cabine conducteur avec 3 sièges
* Siège confort à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel
* Vitres électriques
* Gyrophare
* Trappe de toit
* Empattement : 3,70 m
* PTAC : 14 500 kg
* Poids à vide : 7 375 kg
* Charge utile : 7 125 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, SP ou UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante
Nos langues parlées : allemand, anglais, polonais, turc
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Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Hjdpfx Agevhpm Rsxjnu
Toutes les indications sont sans garantie. Nous n’assumons aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/du véhicule.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Wenzendorf
962 km
Camion-citerne à vide
MANME 18.250 B Kroll Saug/Druck/Kipp 6000L Pumpe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, MAN ME 18.250B 2 essieux, aspirateur/presseur, carrosserie basculante Kroll, 6000 litres, pompe HP Speck, pompe à vide Gardner Denver Wittig, tuyau haute pression DN13 / 40 m, empattement 3,90 m, prise de force, blocage de différentiel, Euro 3, boîte de vitesses manuelle, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, lève-vitres électriques.
Hsdpfevxng Dsx Agxenu
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 1836 L 4x2 / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35030, kilométrage: 29 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Hedpfx Aez Hcq Tegxonu
Moteur OM 470, frein moteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ABS, ASR, ESP, freins à disque, assistant de freinage actif 6, assistant de protection frontale, essieu avant de 9 tonnes à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes à suspension pneumatique avec blocage de différentiel, mesure de la charge axiale, assistant de maintien de voie, pompe à eau à régulation, attelage de remorque Ringfeder D40, capteur de lumière, capteur de pluie, feux de jour, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Cabine 2 sièges, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants réglables électriquement, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, tachygraphe numérique VDO, préparation Toll-Collect, assistant d’attention, préparation pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, position du capteur radar sur le côté, ordinateur de bord, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, prise 12 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, volant multifonction, récupération de chaleur résiduelle, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, 2 feux gyroscopiques sur le toit, caméra de recul, pare-soleil
Cylindre horizontal, épaisseur de paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec une ouverture de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via une connexion Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section avec protection contre la rupture de canalisation, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une graduation tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de raccord Perrot et bouchon aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à actionnement pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de pression en continu, petite bobine haute pression à commande manuelle en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont présents, pistolet de pulvérisation, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, benne à déchets en acier inoxydable à bascule à l’arrière à
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Sittensen
944 km
Camion-citerne à vide
MAN35.464 FVNLC 8x2, Müller-Fatmaster, Saugaufbau
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 699 883 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, MÜLLER-FATMASTER superstructure d’aspiration pour boues, etc., destiné à l’évacuation des résidus provenant de séparateurs de graisses, capacité 13 000 litres, enrouleur de flexible d’aspiration orientable, chauffage « WEBASTO », pompe à air d’aspiration et de pression « WITTING » type RFW 150, débit : 1 180 m³/h, puissance : 37 kW, pompe haute pression « SPECK » type P 45/85-120, pression/débit : 110/70 bar/l/min, pompe à lobes rotatifs « VOGELSANG » type V 100-450, débit max. : 20 m³/h, pompe à huile « REXROTH » type A10VO100, pression/débit max. : 160/117,5 bar/l/min, équipée d’un macérateur pour le broyage des solides, armoire de commande, prise de force, ABS, blocage de différentiel AR, frein moteur, aide au démarrage, régulateur de vitesse, siège conducteur suspendu confort, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, toit ouvrant, projecteurs antibrouillard, 2 gyrophares, 2e et 4e essieux directeurs, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement AR. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou être lettré avec de la publicité.
SI83745
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires !
Hnsdpfx Asndc Eqegxju
Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer un financement ou un leasing sur ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.480 6x2-4 BL / Kroll GGVS/ADR
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5.
Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur.
Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f
Hnjdpez Hl Ubsfx Agxeu
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Langgöns
672 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 (6x2) ISOLIERT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 020 009 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) - Première immatriculation : 28.04.2011 - Kilométrage : 1 020 009 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme d’émissions : Euro5 - Cabine : L - Boîte de vitesses : manuelle - Frein continu : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Longueur : 9 400 mm - Largeur : 2 520 mm - Hauteur : 3 100 mm - Poids à vide : 11 550 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 15 500 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolé - Désignation installation : Schwarte V 2000 - Pompe centrifuge - MAK 3002 - Prise d'échantillon - Nettoyage CIP
Hnjdpez Iaq Tefx Agxou
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Göttingen
816 km
Camion-citerne
DAFCF310 - 6x4 - Tankwagen - 1. Hd- EURO5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 263 346 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 410 kg, poids maximal de charge: 15 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, régulateur de vitesse, État : véhicule en très bon état, provenant d’un premier propriétaire.
Catégorie : camion-citerne
Marque : DAF
Modèle : CF310 - 6x4 - Camion-citerne - Premier propriétaire - EURO5
Kilométrage : 263 346 km
Mois d’immatriculation : 03
Année d’immatriculation : 2011
Cylindrée : 9186 cm³
Puissance : 231 kW
Type de carburant : diesel
Classe d’émissions : EURO 5
Vignette environnementale : verte
Poids total en kg : 26 000
Poids à vide en kg : 10 410
Charge utile en kg : 15 590
Capacité du réservoir : 18 mètres cubes (18 m³)
Couleur : vert
Nombre de places : 2
Nombre d’essieux : 3
Configuration des essieux : 6x2
Empattement en mm : 3 800
Maintenance : carnet d’entretien
Suspension : à ressorts / à ressorts
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, boîte de vitesses secondaire
Véhicule : prise de force, frein moteur, blocage de différentiel arrière
Équipement : siège conducteur à suspension pneumatique et orthopédique, chauffage des sièges, trappe de toit, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, ESP, ASR
Autres : prise pour attelage de remorque – air et électricité
Usage professionnel/exportation – prix net en € : 39 990
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Téléphone : +49 551 50 84 912
Hsdpfx Ajz Rmnlsgxjnu
Réussite :
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Mönchengladbach
636 km
Camion-citerne à vide
OPELMovano MAXI *HD-SPÜLER* TOP ZUSTAND! (1878)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 4 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 198 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 1878
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Superstructure : fourgon maxi avec toit ultra-haut et système de nettoyage haute pression pour le nettoyage des canalisations
Fabricant : Lehmann GmbH & Co. KG (« Fabriqué en Allemagne »)
Marque : ROWO ROJET
Année de fabrication : 2020
Pression maximale : 160 bars
Débit : environ 85 l/min
Réservoir d'eau : 800 litres
Carburant : diesel
Enrouleur de tuyau haute pression
Enrouleur de tuyau d'eau
Régulation de la pression
Interrupteur d'arrêt d'urgence
Prise extérieure 230 V
Prises 230 V dans la zone de chargement
Onduleur avec affichage et appareil de commande
Dispositif de surveillance d'isolation "Xenteq ISO-series"
Module de surveillance de la batterie "Abtron BCM"
Batterie lithium "SUPER B"
Attelage, poids de remorquage accru de 3 000 kg
Atelier et systèmes d'étagères
Caméra de recul
Aide au stationnement
Système de navigation
Limiteur de vitesse
Assistant feux de route
Assistant de maintien de voie
Blocage de différentiel
Climatisation
Chauffage de stationnement
Feux tournants
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Équipements spéciaux :
* Attelage : boule fixe
* Attelage
* Pack Cool & Sound
* Système audio-navigation Navi 50 IntelliLink Pro (DAB+)
* Climatisation
* Filtre d'habitacle : filtre à pollen
* Pack d'aides à la conduite 1
* Système d'aide à la conduite : assistant feux de route
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Système d'aide à la conduite : assistant de maintien de voie
* 2ème batterie
* Airbag côté conducteur/passager
* Blocage de différentiel
* Interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN)
* Interface électrique pour modifications supplémentaires
* Système d'aide à la conduite : système d'aide au stationnement avec caméra de recul
* Tachygraphe avec interface
* Limiteur de vitesse
* Clé principale supplémentaire
* Portes arrière à battantes (angle d'ouverture de 270 degrés)
* Phares antibrouillard
* Sièges dans la cabine : siège passager double
Équipements de série :
Pack visibilité, mise en marche automatique des feux, essuie-glaces avec capteur de pluie, pneumatiques jumelés sur le 2ème essieu / essieu arrière, jantes en acier 5,5x16, système antiblocage (ABS), type de transmission : propulsion arrière, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, programme de stabilité électronique (ESP), système d'aide à la conduite : assistant de maintien en cas de vent latéral, lève-vitres électriques avant, générateur 185 A, boîte de vitesses à 6 rapports, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon grande taille standard, variante de carrosserie : longueur du véhicule L3, variante de carrosserie : toit maxi (H3), réservoir de carburant : 80 litres, cloison de séparation de la zone de chargement fermée (sans fenêtre), colonne de direction (volant) réglable, réglag
Réussite :
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Padborg
1 081 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG420 B6x2*4NB Bucher FlexLine CM100
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania
Modèle : G 420 B6x2?4NB Bucher FlexLine CM100
Année : 2026
État : Très bon
Numéro de série : YS2G6X20002209918
Référence : 278178
Date d’immatriculation : 21-08-2026
Moteur : DC13 176/420 ch
Puissance : 420 ch
Kilométrage : 500 km
Boîte de vitesses : Opticruise G33CM1
Type Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 265 L
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Type de cabine : CG19N
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5
Usure résiduelle : 100 %
Suspension avant : pneumatique
Suspension arrière : pneumatique
Empattement : 4 350 mm
Boîte à outils : ?
Poids total : 28 000 kg
Fabricant : Bucher FlexLine CM100
Capacité du réservoir : 10 000 L avec piston
Pression du réservoir : 1,0 bar - PED
Pompe haute pression : Uraca KD718
Hjdpfx Agozv A Exoxsnu
Débit haute pression : 333 l/min à 170 bar
Pompe à vide : CVS W 1600 - Hydraulique variable - Pompe à vide W1300 / W1600
Capacité de la pompe à vide : 26 666 l/min - 942 cfm
Télécommande : ? 12 fonctions - Åkerströms
Chauffe-eau : chaudière à mazout de 9 kW - circulation - deux circuits
Tambour de transport arrière, monté sur un châssis pivotant : 20 + 20 + 10 m³
Enrouleur de tuyau : hydraulique - 200 m de tuyau en plastique de 1 pouce
Tambour de lavage au niveau du pare-chocs : 50 m de 3/4 pouce + 60 m de 1/2 pouce - plastique + plastique - Dérouleur/enrouleur de tuyau à distance
Réussite :
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Rohrbach
549 km
Camion-citerne à vide
mercedes-benzVario 816 D Kanalinspektion Kanal TV Standheizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 682 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 230 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 970 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, Variante de carrosserie : toit surélevé, rétroviseurs extérieurs chauffants, portes battantes (angle d’ouverture 270°), porte coulissante côté droit du compartiment de chargement, protection latérale, antibrouillards avant, feu antibrouillard arrière, feu de recul, sièges dans la cabine : siège passager double, ABS (système antiblocage), freins à disque à l'avant, freins à disque à l'arrière, charge maximale essieu avant 2,5 t, direction assistée hydraulique, batterie 74 Ah, boîte de vitesses 6 rapports, réservoir carburant : 90 L, poids total autorisé 7,49 t, type d'entraînement : propulsion arrière, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume, cabine : version de base, suspension : lames / lames, moteur 4,3 L - 115 kW diesel (OM 904 LA), servodirection, norme Euro 5, empattement 3700 mm, attelage à boule, alternateur 100 A, prise remorque 13 broches, pare-brise teinté, porte coulissante compartiment de chargement côté gauche, vitrage isolant thermique, airbag conducteur.
Pneus : 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, gyrophares ronds, chauffage Webasto, bandes réfléchissantes de sécurité, aménagement intérieur véhicule : salle de régie, volet aluminium rabattable de protection contre les intempéries, dispositif de levage et d'abaissement avec palan électrique à chaîne, interphone, caméra de surveillance arrière, réservoir d’eau env. 90 L avec pompe, pupitre de commande codé / semi-professionnel, extension pupitre pour test ATEX, gestion arrière, mixer informatique type SG-KST, touret à câble avec collecteur tournant 20 BSR, câble spécial caméra 400 m, chariot caméra "Turbo 2", tête de caméra orientable type "RZL-LED", moniteur arrière, unité batterie 24V/675 Ah, chargeur de batterie, convertisseur de tension sinusoïdal 24V/1600W, mesure de la température et de l’inclinaison dans le chariot caméra Turbo 2, accessoires radio, tachygraphe digital, système TV véhicule JT-elektonik GmbH : MB Vario 816 KA pour inspections à partir de DN 200 mm à DN 1800/2000 mm.
Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.
Hnedpfx Ajr Uzn Degxju
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
FusoCanter 7C18 4x2 / Pontos 4,2 HD
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34147, kilométrage: 10 700 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 4,2 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D'autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Hodpfx Ajz Hwcqjgxsnu
Moteur 4 cylindres, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS), feux de jour, suspension à ressorts à lames, différentiel autobloquant, assistance au démarrage en pente, système d'aide au maintien dans la voie (LDWS), attelage à boule, réservoir de carburant verrouillable, réservoir principal de 100 litres.
Cabine avec 3 places, siège à suspension confortable pour le conducteur, volant réglable, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, radio avec Bluetooth, compte-tours numérique, antidémarrage avec transpondeur, limiteur de vitesse, verrouillage centralisé avec télécommande.
Volume d'air total d'environ 4,2 m³, volume d'air du compartiment à boue d'environ 3,2 m³, volume d'air du compartiment à eau d'environ 1,0 m³. Possibilité d'utiliser l'ensemble du réservoir comme compartiment à eau, aspiration du compartiment à eau à partir de sources d'eau ouvertes, épaisseur de paroi de 5 mm, indicateur de niveau du compartiment à boue en tube de plexiglas, situé sur le côté droit à l'arrière, indicateur de niveau du compartiment à eau en tube de plexiglas, situé sur le côté droit à l'avant, raccord d'aspiration inférieur DN 100 Perrot, raccord d'aspiration supérieur DN 80 Perrot, raccord d'aspiration séparé pour flexible, DN 100, pompe à vide Jurop PNR 73 (environ 432 m³/h) entraînée hydrauliquement, soupape de sécurité, pression de fonctionnement de 0,5 bar, soupape de ventilation 0,2 bar, vidange du réservoir par écoulement libre, vidange par pression de 0,5 bar à l'aide de la pompe à vide, pompe haute pression Pratissoli KF 28 (environ 93 l/min à environ 210 bar) entraînée hydrauliquement, enrouleur de tuyau haute pression hydraulique avec 80 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet, guidage du tuyau à l'aide d'un système de guidage croisé, poste de contrôle éclairé, en acier inoxydable, protégé contre les projections d'eau et verrouillable, situé à l'arrière à droite, télécommande radio, 2 bacs à tuyaux en aluminium de longueur maximale, 2 crochets sur le couvercle arrière pour fixer les tuyaux, bac à déchets à l'extrémité droite du châssis, boîte à outils verrouillable à l'arrière à gauche, 4 projecteurs LED, 2 à l'arrière et 2 de chaque côté de la superstructure, 1 gyrophare à l'arrière du véhicule et 1 à l'avant à gauche, 2 panneaux de signalisation.
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Schiedam
655 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAtego 1418 4x2 | Fuel Tanker | EURO-3 | NEW | S...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, WhatsAppMercedes-Benz Atego 1418 4x2 Citerne Carburant 8.000L | 177 ch | Euro 3
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 est un camion-citerne destiné au transport, à la distribution et au ravitaillement mobile en carburant. Son moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 177 ch, son châssis 4x2 et sa citerne acier d’environ 8.000 litres offrent une solution pratique pour la distribution quotidienne.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1418 4x2
- Moteur diesel Euro 3 de 177 ch (130 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Citerne carburant d’environ 8.000 litres
- Construction acier Heavy-Duty
- Cloisons anti-vagues internes
- Pompe hydraulique de carburant
- Système de comptage intégré
- Dévidoir de flexible
- Déchargement assisté par pompe
Hnjdpfx Agjzx Rqnoxsu
- Déchargement gravitaire
- Compartiments dédiés
- Échelle arrière
- Empattement 3.560 mm
- Variante de poids 14,3 tonnes
- Freinage ABS
Conçu pour la Distribution Professionnelle de Carburant
L’Atego 1418 associe un châssis compact à un système citerne permettant de transporter et distribuer directement le carburant sur site. Les cloisons internes limitent les mouvements du liquide et la construction acier convient à une utilisation intensive.
La pompe hydraulique fonctionne via le système PTO avec comptage intégré et flexible de distribution. Les modes de déchargement par pompe et par gravité offrent une grande flexibilité.
Applications
- Distribution commerciale de carburant
- Livraison de diesel
- Ravitaillement mobile et de flottes
- Ravitaillement de chantiers
- Exploitations agricoles
- Ravitaillement d’engins lourds
- Alimentation de groupes électrogènes
- Sites industriels et projets
Caractéristiques techniques
- Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1418
- Type : Camion-citerne carburant
- Transmission : 4x2
- Moteur : Mercedes-Benz 4 cylindres diesel Euro 3
- Puissance : 177 ch / 130 kW
- Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
- Empattement : 3.560 mm
- Variante de poids : 14,3 tonnes
- Réservoir carburant châssis : 210 litres
- Capacité citerne : Env. 8.000 litres
- Pompe : Hydraulique
- Comptage : Intégré
- Pneus : 275/80 R22.5
- Cabine : Mercedes-Benz Atego S-Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2025
Matériel d'application: Carburant
Nombre de cylindres: 4
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Sottrum
916 km
Camion-citerne à vide
MAN26.360 Müller Saug- Spüler + Wasseraufbereitung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 95 373 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 410 kg, poids maximal de charge: 9 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 4 058 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* Première main
* Documentation disponible
* Kilométrage d'origine : 95 373 km
* Seulement 4 058 heures de service
* État : voir photos
* Aménagement : véhicule d’aspiration et de curage avec traitement de l’eau du fabricant premium Müller
* Nettoyeur de canalisations Müller Vacumaster, type F 100 KH WA Eco avec télécommande radio
* Flèche de tuyau télescopique hydraulique avec commande à distance DN 125
* Superstructure d’aspiration et de pression basculante pour vider la chambre à boues
* Volume de cuve : 10 m³
* Chambre à boues : 8 000 litres
* Chambre à eau : 2 000 litres
* Trappe de vidange s’ouvrant entièrement vers le haut, à commande hydraulique
* Pompe à vide Wittig, type Aqualine 2100
* Débit 1 700 m³/h
* Pompe haute pression Speck, type P45/85-160
* Débit : 85,5 litres/min
* Cassette de tuyau d’aspiration DN125 posée sur la cuve
* Flèche pivotante hydraulique
* Dévidoir de tuyau HD à l’arrière droit
* Coffres à tuyaux droite et gauche
* Attelage de remorque
Hedpfx Ageypl Abjxonu
* Charge remorquable : 24 000 kg
* Réfrigérateur
* Régulateur de vitesse
* Suspensions à lames et pneumatiques avec fonction levage et abaissement
* Essieu relevable suiveur directionnel
* Frein moteur
* Caméra de recul
* Chauffage stationnaire
* Blocage de différentiel
* Boîte de vitesses Split à 8 rapports
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Ordinateur de bord
* ABS et ASR
* Gyrophares
* Attelage de manœuvre à l’avant
* Feux de jour LED
* Échappement surélevé
* Empattement : 4 100 mm
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 16 410 kg
* Charge utile : 9 590 kg
En cas de nouvelle homologation TÜV souhaitée, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en règle générale SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragés.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer par lui-même de l’état et de l'équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.
Réussite :
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Berlin
1 075 km
Camion-citerne à vide
manTGA 26.440 6x2 Tank KROLL Wasserrückgewinnung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 280 980 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 215 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, hauteur de construction: 3 700 mm, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, * * Récupération d'eau KROLL
* Type K 1,0-13,0/29 P
* CASSETE DE STOCKAGE DE TUBE AVEC ARME TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ
* Portée côté butée : 5 200 mm
* Système de récupération d'eau
* Piston de poussée avec 3 points de verrouillage
* VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement
* Réservoirs d’eau latéraux
Châssis
* MAN TGS
* 26.440 6x2
* Boîte de vitesses manuelle
* EURO 4
* Volume de carburant : environ 400 l
* Couleur de la cabine : orange municipal RAL 2011
* 2 feux gyrophares à LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Climatisation
Système d’aspiration
* CVS WR 3100 avec environ 2 465 m³/h à 400 bar
* Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies trapézoïdales et un embrayage à friction commandé pneumatiquement provenant du moteur auxiliaire du véhicule.
* Environ 20 m de tuyau haute pression DN 125
* CASSETE DE STOCKAGE DE TUBE AVEC ARME TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée : 5 200 mm
Système haute pression
* Hammelmann
* Entraînement : élastique, via des arbres de transmission
* Grande bobine de tuyau haute pression pour 240 m de 1 po
* Petite bobine de tuyau haute pression pour 60 m
* Pistolet de pulvérisation
* Feux gyrophares à LED
Poids total autorisé : 26 000 kg
* Charge utile : 6 000 kg
* Empattement : 4 100 mm
* Système de lubrification centralisée
* 6x2
* Essieu directeur
* Chauffage de stationnement
Avez-vous des questions concernant cette offre de véhicule ?
N’hésitez pas à nous appeler ! ! !
Numéro WhatsApp de Leko :
Numéro WhatsApp de Luka : ...
Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.
* Nous parlons allemand.
* We speak English.
* Parliamo italiano.
* Govorimo Srpski/Hrvatski
* Mówimy po Polsku.
* We speak Russian.
* Govorim Bulgarsk.
Nos services :
* Plaque d’immatriculation temporaire : 5 jours
* Plaque d’immatriculation pour l’export : 30 jours
* Certificats Euro 1
* Déclarations de fournisseur
* Reprises/Financement
Hnsdpfezi Tdljx Agxou
* Livraison/Transport du véhicule dans toute l’Allemagne
* Expédition de véhicules dans le monde entier
* Service personnalisé pour chaque situation/désir imaginable sur demande
... Climatisation, boîte de vitesses manuelle, ABS, cabine : compacte, chauffage de stationnement, première main, classe d’émissions (véhicule utilitaire) : 81 Euro 4, diesel, propulsion arrière, état : d’occasion, HSN 7731, TSN 000, véhicule municipal, prix net : 79 500 EUR, couchages : 2, filtre à particules, vignette anti-pollution : 4 - verte
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Camion-citerne
RenaultPremium 260.19 dxi 4x2 gas tank 19.5 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF629AHA000006057, kilométrage: 600 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 350 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 11 269 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Jantes en aluminium
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Date ADR: 2024-06-24
Cours ADR: FL, AT
Code-citerne ADR: P25BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 415 cm
Capacité du réservoir de carburant: 350 L
Structure
Hnodpfxeyktkio Agxsu
Année de construction: 2010
Réservoir
Contenu (litre): 19570
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 19570
Code matériau: P440 NJ4
Matériau du réservoir: Staal
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic pump
Comptoir: ✓
Serpents: ✓
Pression d'essai: 25 bar
Charge de travail maximale: 19.2 bar
Gaz: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: AZ581MS
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 10.925 kg
Capacité de charge: 8.075 kg
PBV: 19.000 kg
Pratique
Marque de construction: Robine
Condition
Nombre de clés: 2
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
Hnsdpfx Agjz Harujxou
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG 450 8x4 - UNFALL - KANALREINIGER - Nr.: 014
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, compresseur, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YS2G8X40005577014
VÉHICULE ACCIDENTÉ, VÉHICULE EN ÉTAT DE MANŒUVRE
KILOMÉTRAGE : env. 320 000 km - Heures de fonctionnement totales : 9 294 h
Poids à vide : 16 523 kg
Contrôle technique suisse (CH HU) à effectuer
CAMION DE NETTOYAGE DE CANALISATION MARQUE KAISER TWISTER - Heures de fonctionnement : 1 987 h
Capacité du réservoir : 14 000 litres
Tests d’étanchéité
Vidange de regards
Inspection vidéo de canalisations
Cabine courte chauffeur
Ralentisseur, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, radio, volant multifonctions, régulateur de vitesse, contrôle de traction (TC)
Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
Hjdjyxul Sspfx Agxonu
Empattement : 1 980 x 2 200 x 1 370 mm
Attelage remorque - 40 mm
Réservoir : 300 l
Réservoir AdBlue
Pneumatiques : 315/70 R 22,5
Jantes aluminium
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants/inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Camion-citerne
RenaultPremium 300 6x2 fuel tank 19 m3 / 5 comp / ADR ...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF629CHA000001885, kilométrage: 243 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 04/2014, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Réservoir
Matériau du réservoir: Aluminium
Code matériau: EN AW 5182
Serpents: ✓
Comptoir: ✓
Pompe - marque et type: Mouvex
Pompe: ✓
Contenu des compartiments (litres): Net: 2165; 4237; 4711; 4771; 3210 // Nominal: 2000; 4000; 4500; 4500; 3000
Nombre de compartiments: 5
Contenu (litre): Net: 19094 // Nominal: 18000
Récupération des vapeurs: ✓
Capteur de surcharge optique: ✓
Carburant: ✓
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: FL, AT
Date ADR: 2024-08-31
Code-citerne ADR: LGBF
Châssis
Capacité du réservoir de carburant: 250 L
Empattement: 415 cm (1-2) 140 cm (2-3)
= Plus d'informations =
Transmission
Marque moteur: Dxi
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Hnsdpfx Aou H H Rbsgxou
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 65%
Poids
Poids à vide: 9.705 kg
Capacité de charge: 16.295 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Marque de construction: Magyar
Identification
Numéro d'immatriculation: DF353EN
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
Hodpfx Agez Hbr Njxenu
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
Sceau de confiance
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Padborg
1 081 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP380 8x2*6 Hvidtved Larsen Flexline 414
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, filtre à particules, Fabricant : Scania
Modèle : P380 8x2?6 Hvidtved Larsen Flexline 414
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : XLEP8X20005199494
N° de référence : 1438032
Date d’immatriculation : 30-05-2008
Puissance (ch) : 380
Kilométrage : 465 000
Boîte de vitesses : Opticruise GRS905
Type Euro : 4 + Filtre à particules
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir (litres) : 350
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Type de cabine : CP16
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65
Usure restante (%) : 40 - 60 - 80 - 50 %
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 5 300 mm
Boîte à outils : ?
Poids total : 32 000 kg
Poids à vide : 18 650 kg
Capacité de charge : 13 350 kg
Hjdexzmzzepfx Agxjnu
Fabricant : Hvidtved Larsen
Capacité du réservoir : 14 000 l
Pompe haute pression : Uraca P3-10
Débit haute pression : 127 l/min. 160 bars.
Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1072
Pompe à vide : Wittig RFW 200
Débit de la pompe à vide : 20 600 l/min
Compteur de la pompe à vide : 5116
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Réussite :
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Sottrum
916 km
Camion-citerne à vide
MANTGA 18.320 Müller Jetmaster F75V Hochdruckspüler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 169 232 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 750 kg, poids maximal de charge: 6 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 6 694 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* Premier propriétaire
* Documentation disponible
* Kilométrage d’origine : 169 232 km
* Seulement 6 694 heures de fonctionnement
* Ancien véhicule municipal
* État : voir les photos
* Müller Jetmaster F75V
* Avec télécommande
* Réservoir d’eau de 7 500 litres
* Camion à jet haute pression pour le nettoyage des canalisations et des tuyaux
* Polyvalent
* Nettoyage des canalisations jusqu’à DN 150
* Nettoyage des égouts jusqu’à DN 800
* Nettoyeur de grands diamètres au-delà de DN 800
* Nettoyage des décharges et des digues
* Nettoyage industriel
* Applications spéciales
* Pompe à trois pistons haute pression Uraca P 3-45/65
* Débit possible de 340 litres/minute
* Pression de travail de 140 bars
* 87 kW
* 552 Nm de couple
* Enrouleur de tuyau électrique entièrement équipé avec tuyau télescopique/extensible de DN 25
* Enrouleur de tuyau électrique entièrement équipé avec tuyau haute pression de DN 19
* Enrouleur supplémentaire plus petit avec DN 19 pour lance à haute pression
Hodjzgxaaspfx Agxenu
* Grue pivotante Müller avec treuil à câble
* Capacité de charge de 1 000 kg
* Divers compartiments de rangement
* Projecteurs de travail
* Feux de signalisation
* Monté sur un châssis MAN TGA
* Longue cabine de conduite confortable avec portes coulissantes
* Climatisation
* Réfrigérateur
* 2 sièges confort pneumatiques
* Avec chauffage des sièges
* Boîte de vitesses manuelle à 8 vitesses
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Régulateur de vitesse
* Frein moteur électrique
* Radio-cassette
* Trappe de toit
* Suspension à ressorts à lames et pneumatique + élévation/abaissement
* Empattement de 3,90 m
* PTAC de 18 000 kg
* Poids à vide de 11 750 kg
* Charge utile de 7 250 kg
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouveau certificat SP, sans nouveau certificat UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur l’état et l’adéquation chez l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MANTGA 32.480 8x2 Wiedemann Super 2000, Recycler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 142 631 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #276
MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, récupérateur d'eau
Superstructure
* Wiedemann enviro tec
* Super 2000
* Recyclage de l'eau
* Capacité de la cuve : 15 500 litres
* Eau de rinçage : 5 500 litres
* Volume de boues : 10 000 litres
* Vidange par basculement de la cuve à 45°
Système de vide
* Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (pompe à anneau liquide)
* Env. 4 000 m³/h
Hnedsvh H Huopfx Agxeu
* Environ 20 m de tuyau d'aspiration DN150
Système haute pression
* 2x URACA KD716, env. 313 l/min à 160 bar
* Environ 140 m de flexible HP DN38
* Enrouleur hydraulique pour flexible de rinçage avec env. 40 m DN16
Pompe à eau claire
* Speck NP25 50/120, env. 50 l/min à 120 bar
* Enrouleur hydraulique pour flexible de rinçage avec env. 40 m DN13
Particularités
* Réservoir à boues en acier inoxydable
* Deux pompes HP (URACA KD716)
* Bras d’aspiration et HP
* Démarrage du moteur depuis l’armoire de commande
* Démarrage NMV depuis l’armoire de commande
* Compartiment de rangement à deux volets, des deux côtés
* Range-tuyaux
* Cloison phonique de la salle des pompes surélevée
* Système de graissage centralisé
Données techniques
* PTAC 32 000 kg
* Longueur 11 800 mm
* Hauteur 3 850 mm
* Largeur 2 550 mm
Châssis :
Équipements spéciaux :
Charge admissible essieu avant 9,0 t ; batterie 225 Ah ; boîte à batteries ; coupe-batterie électrique ; compteur d'heures de fonctionnement ; miroir de trottoir droit réglable et chauffant électriquement ; boîte de vitesses Comfortshift ; système de préchauffage ; filtre à combustible chauffé ; réservoir de carburant 600 L aluminium ; chauffage d’appoint Eberspächer D4S ; sellerie/assise confort ; module de commande pour échange de données externe ; amortisseurs renforcés sur l’essieu avant ; protection anti-encastrement avant ; essieu avant VOK-09 coudé
Autres équipements :
Configuration d’essieux : 8x2 ; prise remorque 24V / 7 broches ; prise remorque ABS ; régulation antidérapage (ASR) ; rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ; rétroviseurs grand angle et électriques côté droit, verrouillage différentiel pont arrière ; gestion moteur EDC ; système de freinage électronique MAN-Brakematic ; moteur EURO 3 ; cabine L ; siège conducteur confort ; tachygraphe ; suspension à lames / pneumatique ; lève-vitres électriques ; alternateur 100 A ; limiteur de vitesse 80 / 85 km/h ; pont arrière HY-1350 ; filtre à pollen ; carrosserie : châssis ; levier basculant - frein EVB ; colonne de direction réglable ; compresseur d’air 1 cylindre ; moteur 12,8 L - 353 kW diesel (D 2876 LF 12) ; essieu suiveur NO-08 relevable ; pré-équipement radio 24V ; freins à disque à l’arrière et à l’avant ; protection latérale ; vitres latérales ; stabilisateur essieu avant ; pare-chocs plastique ; protection anti-encastrement arrière ; antidémarrage électronique ; verrouillage centralisé ; poids total autorisé 32,00 t
Pour plus d’informations ou de photos, veuillez nous contacter directement.
Un large choix d'autres véhicules DISPONIBLES À LA VENTE ou À LA LOCATION se trouve sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Il incombe à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et les équipements du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Camion-citerne
ScaniaR580 V8 NGS Retarder, 15000 Liter - RVS tank
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 645 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Avertissement de sortie de voie
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Freins à disque
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Capacité du réservoir: 15000 liters
Hnedpfx Agsz H Tupoxsu
Scania R580 NGS,
2021,
645 000 km,
Essieu arrière à double pneu 6x2,
Entièrement suspendu par air,
Retardateur,
Prise de force,
Essieu avant de 9000 kg,
Réservoir en acier inoxydable de 15 000 litres pour lait/eau,
La citerne n'est pas montée ! Il est cependant immatriculé comme camion-citerne.
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8500 kg
Nombre de cylindres: 8
PBV: 28.000 kg
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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