Schwarzmüller 3-Achs-Ultralight-Großraum-Schiebeplanen-Plateaus d'occasion à vendre (45 152)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGEL3-Achs-Mega Chassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis :
Châssis échelle conventionnel en acier à structure légère avec traverses transversales continues.
Avec porte-à-faux du châssis.
Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron, servant de protection des pneus des roues arrière du tracteur.
Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une attelle de sellette à 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension :
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
Groupe à trois essieux BPW ECO Air avec freins à disque Ø d'environ 370 mm, dégagement 120.
Suspension pneumatique d'environ 260 mm de course.
Pneumatiques du véhicule :
Pneumatiques 6 plis 445/45 R 19,5, 160J.
Composants supplémentaires du châssis :
Supports de sellette mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 t, commande unilatérale côté droit dans le sens de la marche.
Dispositif de protection latéral repliable sans outil, côté droit et gauche dans le sens de la marche.
Support pour roue de secours avec treuil, y compris 1 jeu de fixations de roue, monté derrière le groupe d'essieux.
Support pour 16 profilés carrés d'environ 80 x 80 x 1 990 mm, installation latéralement sur le longeron, côté gauche et droit dans le sens de la marche.
Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l'arrière à gauche dans le sens de la marche.
Échelle d'accès à l'arrière à droite, extensible.
Système de freinage / suspension pneumatique :
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion électrique EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion).
Frein de stationnement en tant que frein à ressort pneumatique, raccordements pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via la connexion électrique ISO 7638.
Système EBS WABCO.
Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, conformes à la norme ISO 1728.
Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2).
Plancher :
Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué à plusieurs couches.
Plancher à l'arrière scellé.
Poches de longeron pour les profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 listons de poches de longeron (18 poches de longeron par liston : dont 4 pièces à l'extérieur et 10 pièces au centre).
Bwsdozp Aycjpfx Adrer
Paroi avant :
Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec renforts d'angle en acier, avec tôle d'acier profilée, fixée/rivetée au châssis, 2 paires de points d'arrimage (force d'arrimage admissible d'environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant conformément à la norme EN 12640. Remarque : Si la paroi avant est utilisée pour la fixation de la cargaison, des sangles d'arrimage appropriées doivent être utilisées pour le serrage, si le véhicule est utilisé sans parois latérales et sans clapet/porte arrière !
Paroi latérale avec châssis extérieur à trous en acier VarioFix sans supports de longeron.
24 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur (conformément à la norme EN 12640), force de traction admissible d'environ 5 000 kg par anneau.
Électricité / Électron
Annonce
Kaufungen
781 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3 Achs Pritsche Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 147 548 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30008
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Dimensions de la plateforme : 7 300 x 2 500 [mm]
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
Bodpsyrzlwofx Adrowr
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30021
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : VTC
* Prix d’achat : 35 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 560,02 €
* Valeur résiduelle : 6 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Dans l’attente de votre appel.
Bjdpfx Ajywqlfodrowr
Erreurs et omissions réservées.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Empfingen
547 km
Semi-remorque bâchée
Kögel3 Achs MEGA NEU Curtain SAF Lift XL 9,5
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 452 kg, poids maximal de charge: 32 548 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, KÖGEL 3 essieux - MEGA - Rideaux coulissants - Semi-remorque CARGO _VÉHICULE NEUF_
LOA / FINANCEMENT possible !!! --> À partir de 449,37€/mois
* Rideaux coulissants gauche/droite, argent neutre
* Toit coulissant Edscha
* Toit relevable
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1
* Commande essieu relevable séparée + via PIN 12 sur le camion
* Essieux SAF
* Freins à disque 370 mm
* Châssis extérieur à trous VARIO-FIX
* Caisse à outils en plastique
* Certificat d’arrimage des charges conforme EN 12642 XL (VDI 2700) et DAIMLER 9.5
* Portes arrière à deux battants
* Échelle d’accès
* Pare-chocs en acier
* 13 paires d’anneaux d’arrimage
* Plancher bois 30 mm d’épaisseur
* 4 rangées de lattes V-ALU
* Éclairage LED
* Pneumatiques : 445/45 R19,5
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m, H 3,00 m
* Charges : PTAC 39 000 kg, PV 6 452 kg, charge utile 32 548 kg
*Sous réserve d’approbation de crédit par l’organisme financier !
Bodpfx Adeyhgw Dorewr
* Véhicule allemand avec papiers allemands !
* VÉHICULE NEUF
* Date de fabrication : dispo rapidement !
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprise ont été retirés sur les photos – veuillez vous renseigner !
Aucune garantie sur le fonctionnement des options !
Votre interlocuteur :
Tobias Karcher
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Krone3-ACHS-AUFLIEGER SD Standard, Edscha, Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 195 kg, poids maximal de charge: 29 805 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : gris
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 805
Type de carrosserie : plateau-remorque, dimensions L x l x h : 13,600 x 2,480 x 2,700 m, toit ouvrant Edscha, portes de hayon arrière, bâche coulissante à droite et à gauche (avec inscription), essieux BPW à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, 1er essieu : essieu élévateur (hors service), freins à disque, raccord pneumatique rouge/jaune, système électrique 24 V – 15 pôles + 2 x 7 pôles.
Bjdjzcdgxspfx Adrjwr
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 341 kg, poids maximal de charge: 29 659 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 639 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 955 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent
Équipements supplémentaires :
Bwjdpfxjvhtmzo Adrer
ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : essieu relevable pneumatique, charge utile (kg): 29.659
Type de carrosserie : Semi-remorque jumbo L x l x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, châssis inférieur galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec levée et abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion aluminium, RSAB
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent
Équipements supplémentaires :
Bwjdpfx Aoyrnrwjdrjr
ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687
Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes
Annonce
Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 199 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 5412 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, essieu relevable, coffre de rangement, portes à double battant, plancher double avec traverses
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 4 648 h), électrique (SBY 3 326 h), -30 °C / +30 °C
* La carrosserie est recouverte d'un film / affiche publicitaire !
* Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (4 / 7 mm)
* Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (3 / 8 mm)
* Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (9 / 3 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
- Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers
WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
Bwedpfjxth R Iex Adror
Annonce
Neuenstein
644 km
Semi-remorque à plancher roulant
KRAKER3-Achs Schubboden 93 m³ Lift Bremsen NEU
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Équipement: ABS, * 9654 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
Bjdpfjwk Ttxox Adrswr
* ABS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, premier essieu relevable, coffre de rangement, portes à hayon, paroi de séparation réglable, bâche enroulable, plateforme, porte avant dans le pare-chocs
* Freins complètement NEUFS
* Pneus, premier essieu : 385/65R22,5 (3/12 mm)
* Pneus, deuxième essieu : 385/65R22,5 (11/8 mm)
* Pneus, troisième essieu : 385/65R22,5 (12/7 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
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WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Annonce
Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser, essieu relevable, coffre de rangement, portes de type portail, plancher à deux niveaux avec traverses
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5 972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30 °C / +30 °C
* La caisse est recouverte d’un film publicitaire !
* Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
* Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----Notre adresse électronique :
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- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
Bwedpfexth Rnex Adrjr
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Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGER3-Achs Arbeitsbühnen-Tieflader klappbares Heck
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * 9008 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Semi-remorque à plancher bas, type : MTS-3
* Semi-remorque spéciale à plancher bas pour le transport de nacelles élévatrices, avec hayon rabattable
* ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, pneumatiques jumelés, suspension pneumatique (levage et abaissement), 1er essieu relevable, 3e essieu à articulation par friction avec direction supplémentaire
* Col de cygne, paroi avant, points d’arrimage, coffres de rangement
* Pompe électrique 24 V, raccordement via prise type OTAN
* Treuil électrique
* Télécommande sans fil pour le treuil et le système hydraulique
* Plateforme de chargement à l’arrière, rabattable hydrauliquement vers le haut et vers le bas, rampe extensible hydrauliquement
* Rampe à levage hydraulique à l’avant du col de cygne
* Plancher en treillis sur toute la surface de chargement
* Poids total autorisé : 41 500 kg
* Pneus du 1er essieu : 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm)
Bedpfjy I Iahsx Adrjwr
* Pneus du 2e essieu : 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm)
* Pneus du 3e essieu : 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm)
----Notre adresse e-mail :
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 22812 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), essieu élévateur, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, bâche enroulable, volet coulissant
* WABCO SmartBoard, kilométrage : 305 111 km
* Benne basculante en aluminium, thermiquement isolée, isolation sur : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière
Bjdpfx Adozn E S Serswr
* Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (6 / 4 mm)
* Pneus 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 7 mm)
* Pneus 3e essieu : 385/65R22,5 (7 / 8 mm)
----Notre adresse e-mail :
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- Transport / livraison dans toute l’UE
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Neuenstein
644 km
Remorque à caisse
SCHMITZ CARGOBULL24 to 3-Achs Anhänger Koffer Portaltüren SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 200 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Équipement: ABS, * 1988 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : AFG 24
* ABS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, portes de type portail, porte latérale à droite dans la caisse (fixée par des vis), 2 barres lumineuses, sangles d’arrimage sur les parois latérales et le plancher/plafond
* Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (14/10 mm)
* Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (8/11 mm)
* Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (12/11 mm)
----Notre adresse e-mail :
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Bjdpfjx Egnpex Adrjwr
- Transport/livraison dans toute l’Union européenne
- Déclaration en douane des véhicules à l’exportation
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Delbrück
770 km
Semi-remorque benne
3 Achs Kippauflieger 3 SA Stahl/Hardox 450
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 950 kg, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Coloris principal : orange
Équipements supplémentaires
ABS, suspension pneumatique, Suspension : relevage pneumatique, Charge utile (kg) : 29 050
Bwjdpfx Adsy Igt Horor
Type de carrosserie : acier – benne acier env. 25 m³, L x l x H 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 – (5 mm plancher / 4 mm parois latérales), essieux BPW à suspension pneumatique, 1er essieu relevable, freins à tambour, jantes alu, plateforme, bâche à enrouleur, électricité 24 V – 15 + 2 x 7 broches, ABS, raccord pneumatique rouge/jaune, béquilles rabattables, poids à vide 5 950 kg
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Schmitz Cargobull3 Achs Mega Trailer Hubdach top Reifen verzinkt
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2015, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 128 kg, couleur: vert, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2015, poids maximal de charge: 32 872 kg, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz, remorque à trois essieux MEGA à rideaux coulissants, modèle SCS 24/L - 13,62 m
* Châssis galvanisé
* Barres de protection de palettes des deux côtés
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants gauche/droite
* Essieux Schmitz
* Toit relevable
* Bâche anti-vol/anti-coupure sur 1/3 de la surface
* 1 coffre à outils à droite
* Freins à disque
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Châssis extérieur à trous
* Quelques lattes de bois actuellement présentes
* Portes arrière de type portail
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* Certificat conforme à la norme EN 12642-XL + Daimler 9.5 + transport de boissons
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m
* Poids : PTAC - 39 000 kg, PTRA -
* État des pneus : très bon !!
* Date de première mise en circulation : 23.10.2015
* Numéro de série (VIN) : WSM000003230176
Bsdpfxozmhflj Adrewr
Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprises ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner.
Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie.
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
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Bakum
841 km
Semi-remorque fourgon
SPIERSGL 110, City, 1 Achs, LBW 3 Tonnen, TÜV 04/2027
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 13 220 kg, poids total: 18 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, longueur totale: 11 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41144
Spier, caisse
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
Bodjzqyidjpfx Adrowr
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Toit fixe
* Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune)
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Contrôles : CT / Inspection antipollution 04.2027
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18 800 kg
* Poids à vide : 5 580 kg
* Charge utile : 13 220 kg
* Poids total autorisé : 18 800 kg
* Fabricant de l'essieu : SAF%
* État des pneus, essieu 1 : 90 % | 90 % -- 90 % | 90 % - Dimensions du pneu : 315/70 R22,5
* Dimensions des pneus : 315/70 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 11 070 mm, l = 2 480 mm, H = 2 485 mm
* Volume intérieur* : 68 m²
* Nombre de places palettes : 27
* Grand hayon élévateur Palfinger : MBB 3000 S - 3 tonnes
* Rail de sanglage à 5 rangées
* Rail perforé dans le plancher et le plafond
* Tiges télescopiques
* Caméra de recul
* Toit ouvrant
* Porte latérale
* En parfait état
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143
Disponible immédiatement !!!
Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm.
Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
* Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière)
* Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron)
* Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm
* Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm
* Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE
* Support pour roue de secours (1 roue)
* Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle
* Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange
* Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm
* Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage
* 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour
* Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque : 385/65 R 22,5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement
* Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S
* Éclairage LED
* Projecteurs LED
* 2 boîtes à outils en plastique
* Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images)
* Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons)
Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg)
Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Bsdpfjzba Eujx Adrowr
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur
PTAC : 40 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Annonce
Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Bedpfjg Dkx Esx Adrswr
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Annonce
Twist
801 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Appel
État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement
Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur
Largeur du châssis : environ 2480 mm
Longueur du châssis : environ 13620 mm
Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm
COC
Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes
Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur
13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes)
Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW)
Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco
Système de contrôle de la pression des pneus
Feux de position latéraux clignotants
Pneus européens 385/65 R 22.5
Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois
Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283
Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage
Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier
Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière
3 jeux de rails de guidage latéraux
Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m
Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED
Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale
Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12
Bwjdpfx Aeg Dkxzedrsr
En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement
En option : possibilité d’équiper avec des parois internes
En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP
En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc.
Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification
Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre
Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
En option : galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements en option
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement.
Leasing, financement ou location avec option d’achat possible !
Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et d’interventions !
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Legden
648 km
Remorque benne trilibérale
Stehmann 3.Achs Dreiseitenkipper Stapleraufnahme
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Préparation pour le montage sur chariot élévateur
Bedpfsrcahmjx Adrowr
-----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg
* Poids à vide : 7 360 kg
* Longueur totale : 10 870 mm
* Inspection technique (SP) à effectuer :
----Numéro de véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Parmi les services que nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique (TÜV/SP)
* Gestion complète de l’exportation
* Intermédiation pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
? VOTRE ÉQUIPE VTS
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Whatsapp Whatsapp
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Singen
534 km
Semi-remorque benne
stasS300CX 3-Achs Alu-Kippmulde ca.52 m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 880 kg, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: autre, Année de construction: 2020, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, ABS/EBS
Frein à disque
Suspension pneumatique
Essieu relevable
Benne basculante en aluminium
WZK, plateforme
neutre
Bwsdpfx Adezlui Isror
2x vis sans fin pour céréales
Portes de type portail
Largeur de palettes
Bâche enroulable
6 jantes en aluminium polies
Véhicule allemand + documents
Emplacement : 02625 Bautzen ... Suspension : pneumatique - relevable, véhicule d'occasion, TVA incluse.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 SHL-Light 3-Achs Stahl Kipper 51m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf
Date de livraison prévue : février 2026
Bwodpfxexn Ecks Adrsr
--- Informations générales
Type : SKM 36/3 SHL-Light
* Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique
* PTAC : 36 000 kg
* Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm)
* Longueur utile : env. 9 000 mm
* Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm
* Hauteur de cuve : env. 2 400 mm
* Volume cuve : env. 51,1 m³
* Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée)
--- Châssis
Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé
* Structure conique avec renflement (env. 80 mm)
* Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud
* Couleur châssis : noir profond (RAL 9005)
* Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006)
* Couleur bâche : argent (Mehler 911)
* Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE
--- Essieux, pneumatiques & suspension
SAF INTRADISC plus Integral (version off-road)
* Freins à disque Ø 430 mm
* Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation)
* Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide)
* Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement
* Dégonflage rapide de la suspension
* Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche
* Pneus : 385/65 R 22.5
* Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120
--- Système de freinage & sécurité
Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement)
* ABS 4S/2M avec alimentation feux stop
* Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS)
* Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein
* Avertisseur sonore de recul
* Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort
* Crochet d’attelage amovible (droite)
* Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm)
--- Hydraulique
Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar)
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé
* Pression de la tractrice ajustable si nécessaire
--- Benne / Superstructure
Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière)
* Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500)
* Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface
* Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées
* Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX
* Porte arrière :
- À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite)
- Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets
- Étanchéité céréalière avec joint
- Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle
- Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte)
* Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche
* Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches
* Accès intérieur par marche frontale
* Support pour pelle et balai sur la paroi frontale
--- Bâche & arceaux
Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent
* 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu)
* Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche
* Protection bâche en alu, pivotante et fermée
* Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre
--- Éclairage & électricité
Équipement LED complet selon norme CE/ADR
* Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés
* Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED
* Feux latéraux
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
WIESE 3-Achs Abrollkipper Hakenlift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 780 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, grue, WIESE, semi-remorque à trois essieux, version spéciale, benne à bascule
Poids
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge par essieu autorisée : 24 000 kg
* Charge de la selle : 12 000 kg
* Poids à vide : environ 7 220 kg
Dimensions
* Distance de la selle : environ 1 150 mm
* Largeur totale : environ 2 500 mm
* Longueur totale : environ 7 500 mm
Bedpfezqhw Nex Adrjwr
* Hauteur des rouleaux de la benne : environ 1 500 mm
Châssis en acier
* Structure du châssis en acier soudé, composée de longerons et de traverses
* Avec traverse de support pour le montage de la benne à bascule
* Boulon de selle de 2 pouces, vissé et remplaçable
Essieux / Suspension
* Essieux ECO à faible entretien, 3 x 9 000 kg, frein à tambour
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Essieu directeur (A) en tant qu’essieu élévateur, automatique, en fonction de la charge
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique à double circuit, à commande proportionnelle à la charge, conforme à la directive CE 71/320 (WABCO)
* Régulateur de force de freinage automatique, à commande proportionnelle à la charge
* Système de freinage électronique EBS
* Frein de stationnement à ressort
* Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique
* Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité inversée à l’avant
Pneumatiques
* 6 pneumatiques de 385/65 R 22,5
Supports
* 2 supports avec treuils à engrenages, 10 tonnes chacun
Superstructure
* Benne à bascule VDL, version télescopique
* Type : VDL-S25-6600 DE
* Hauteur du crochet : 1 570 mm
* Hauteur des rouleaux : environ 1 500 mm
* Longueur intérieure de la benne : 5 500 mm à 7 000 mm
* Force de levage/basculement : 25 000 kg
Description générale
* Châssis principal constitué de deux profilés en Z pliés avec des profilés transversaux. À l’arrière, se trouvent les paliers pivotants pour le cadre de basculement.
L’arbre de basculement continu relie, dans la partie arrière, le châssis principal aux rouleaux de centrage latéraux de la benne.
* Dans le cadre de basculement avant, le bras de support télescopique, avec une course de réglage de 1 650 mm, est monté.
Le bras de support, avec une hauteur de crochet de 1 570 mm, est équipé en haut d’un crochet de support moulé et d’un dispositif de sécurité antigravité.
Le cadre de basculement avant et arrière sont verrouillés automatiquement par des boulons dès que le bras de poussée est dirigé vers l’avant.
* Le système hydraulique est constitué de deux vérins de levage et de basculement à double effet, ainsi que d’un vérin de déplacement pour le bras de support.
* Un distributeur à plusieurs sections, avec des soupapes de limitation de pression et des vérins pneumatiques, complète le système de commande.
* De plus, une commande manuelle est disponible en cas d’urgence.
Hydraulique / Commande
* Verrouillage intérieur hydraulique
* Fonction rapide
* Abaissement en douceur
* Support automatique des essieux lors de la mise en service du système hydraulique (abaissement sur le corps de l’essieu C)
Éclairage
* 24 volts, conformément à la StVZO, avec feux arrière à 5 chambres, y compris feux de brouillard et feux de recul
* Deux feux de position à l’avant et à l’arrière
* Trois feux de gabarit de chaque côté
* Raccordement à l’avant via deux prises à 7 pôles
Accessoires
* 2 cales avec supports
* 6 garde-boue en plastique
* Support des feux arrière avec protège-éclaboussures
Informations complémentaires sur demande.
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
3-Achs Schwenkwand*NLA*2,5 to LBW*Hubwagen Kiste
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 620 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Superstructure à parois latérales pivotantes, système Ewers
* Dimensions de la zone de chargement : 13 350 x 2 480 x 2 120 mm
* Plateau élévateur Dautel, capacité : 2 500 kg
* 4 rangées de dispositifs d’arrimage de la cargaison
* Certifié Dekra
* Direction Trideck
* Caisse pour transpalette
Bwsdpezlvzrsfx Adrer
* Essieux MB
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 18 400 / 24 400 kg
Longueur totale : 10 290 mm
Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste
Supports arrière repliables
2 cales de roue avec support
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière)
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune
7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur décrochement
5 dans le lit surbaissé
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage)
5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière
Dispositif d’attelage remorque pivotante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé
Réglage en hauteur du timon à ressort
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier)
Roues et pneus
235/75 R 17,5''
selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à 2 lignes
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h
Électricité
12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière
1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env.
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée
Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement
Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue
Bwsdpfxoynvrwo Adrsr
Pente arrière avec bois tendre 70 mm
Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm
Rampes d’accès
Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables
revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée)
Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant
Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement
Instructions d'utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible !
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr
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