Seppi M. Max 75 Le 75 Ps Raupe / Mulcher / Funk d'occasion à vendre (48 614)

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M30 H avec système de benne amovible CTS 04-37 avec télécommande radio 2 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la date de la première mise en circulation CHARGE UTILE de 3.600 kg pour un poids total de 7.490 kg ou en option 4.600 kg pour 8.500 kg Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2L à injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1.600–2.800 tr/min) - Système de filtre à particules avec technologie DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique lorsque l'opération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses robotisée (NEES II) à 6 rapports, démarrage sans usure et dosable avec convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent également être sélectionnés manuellement au levier (boîte manuelle 6 vitesses disponible en option : 1.656 €) - Suspension à lames avant (max. 3.100 kg), suspension à lames arrière (max. 5.800 kg), barres stabilisatrices avant et arrière - Pneumatiques 215/75 R17.5 C M+S, pneus simples à l’avant - Pneus jumelés à l’arrière, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Empattement 3.365 mm - Frein moteur, frein de parc électronique avec Auto Hold - Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2x batterie 90 Ah - Réservoir de diesel 80 L / réservoir Adblue 16 L - Cabine neuve et moderne avec une excellente optimisation de l’espace, grande hauteur sous plafond et généreux espace pour les jambes, excellente ergonomie et visibilité, seuil d'entrée bas. - Éclairage avant BI-LED, feux arrière LED - Compartiments de rangement dans les panneaux de porte et le pavillon, accoudoirs dans les portes Rsdpew N T Nijfx Ah Ist - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions du véhicule : largeur cabine 2.040 mm, largeur essieu arrière 2.115 mm, hauteur cabine 2.265 mm (au sommet de la cabine), hauteur de châssis 800 mm, largeur de châssis 850 mm, rayon de braquage 12,60 m - Siège conducteur suspendu, banquette double pour passagers, 3 places, appuis-tête, avertisseur de ceinture - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques réglables et chauffants - Anti-démarrage électronique - Radio Double-DIN DAB+ 6,8 pouces avec kit mains libres Bluetooth, compatible Apple CarPlay / Android Auto, prise USB - Affichage d'informations conducteur 7 pouces - Commandes au volant - Projecteurs antibrouillard, feux diurnes LED, allumage automatique des feux - Signal d'avertissement de marche arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Tachygraphe numérique CE - Climatisation Équipement Safety Pack 2 : - ABS : Système antiblocage des roues - ASR : Régulation antipatinage sur l’essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Aide au maintien de voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de zone avant - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Contrôle de la pression des p

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Isuzu M21 T E MT Single (largeur de voie 1,4 m !) Benne aluminium Steinmetz avec grue de chargement, véhicule à louer avec option d'achat. Châssis : Isuzu 21 T E MT Single - Poids total admissible 3500 kg, charge utile du véhicule fini avec grue de chargement et benne alu env. 650 kg - Boîte manuelle 6 rapports - Attelage à boule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio CarPlay - Rétroviseurs avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneumatiques 205/75/R16C Pack Sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Régulation antipatinage essieu arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de présence devant le véhicule - DDAW : Alerte de fatigue du conducteur - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Surveillance de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome pour piétons et cyclistes Benne aluminium : - Dimensions intérieures : 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Planche de fond 18 mm - Structure de plancher avec rail Airline tout autour - Rail Airline également sur la paroi avant - Parois latérales aluminium anodisé avec marchepied repliable, facilement amovibles - Coffre de rangement - Projecteurs de travail - Autres dimensions de benne possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg; 3,2 m = 815 kg; 4,40 m = 575 kg; 5,60 m = 400 kg; 6,80 m = 300 kg; 8,05 m = 220 kg - Conformité CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation 190°) - Tous vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Rsdpfx Aoyt Rttoh Ist - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc distributeur à 5 valves de commande - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur socle de grue - Stabilisateur extensible des deux côtés, stabilisation spéciale, largeur 3,10 m - Stabilisation hydraulique orientable à 30° et 180° – CE, incl. M.O.L. - Crochet de levage et brides de fixation - Tension de bord 12V - Modules électriques pour bloc distributeur Danfoss S800 (4 fonctions) - Bloc distributeur Danfoss S800, 5 fonctions, filtre hydraulique haute pression inclus - Stabilisation spéciale, largeur 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour pieds stabilisateurs raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0k - Vis et colliers en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire zingué - Interrupteur pour projecteur de travail monté d’usine à côté du bloc distributeur - Projecteur de travail LED sur bras articulé monté d’usine - LED pour 2 pieds stabilisateurs - En option : support de pelle, câble 90°, porte-échelle/support de transport sur paroi avant ou arrière, coffres supplémentaires disponibles Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. ... Climatisation, Climtronic, TVA récupérable, ABS, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé télécommande, attelage remorque, direction assistée, roue de secours, cabine : proximité, grue, état neuf, norme antipollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 60 kW (81,58 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 300 kg, poids à vide: 7 300 kg, poids en ordre de marche: 7 300 kg, état des pneus: 60 pourcentage, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 867 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, JCB - Rouleau compacteur Vibromax avec un poids opérationnel de 7,3 t - Largeur de transport : 1,87 m - Longueur de transport : 4,9 m - Hauteur de transport : 2,0 m Redpfjxgvdcex Ah Ijt Machine pour la construction routière : - Vitesse de déplacement : 11 km/h - Largeur du rouleau : 1,75 m - Moteur Cummins 3 cylindres, type B 3.3 avec 60 kW Charge linéaire statique : 20,6 kg/cm, fréquence : 29 Hz, vibration à 2 niveaux Tous les prix sont nets, hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Rodpfx Ahjg Sk T De Ijt Vitesse : 80 km/h Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Garde-boue à l’arrière de la remorque Manuel et doc

État: d'occasion, kilométrage: 119 100 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Essieu suiveur directionnel relevable. * Entretien régulièrement suivi (carnet d'entretien à jour) --- Benne à bras Meiller type RS21.70, télécommande radio, verrouillage intérieur hydraulique, protection anti-encastrement hydraulique. ---* Module de connectivité (Rio Box) * Boîte automatique 12 rapports * MAN EasyStart (aide au démarrage en côte) * MAN EVBec (frein moteur commandé électroniquement) * Système multimédia avec navigation MAN Advanced 7 pouces * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulation anti-patinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine, essieux à suspension pneumatique * Essieu arrière relevable * Raccord de frein Duomatic * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage total * Assistant d'attention MAN AttentionGuard * Empattement 4 800 mm * Toit ouvrant/coulissant électrique, en verre * Coupe-batterie principal * Interface système de gestion de flotte FMS * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent Rsdpfx Ahoyl Dwvj Iot * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Cabine GM – spacieuse (large, longue, mi-haute) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Immobilisateur électronique (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Avertisseur de recul * Réservoir 390 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme Euro 6, E * Régulateur de vitesse * Moteur avec système AdBlue * Crochet d’attelage à anneau * Feu de virage * Couchette inférieure * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Essieu arrière directionnel * Réfrigérateur tiroir sous la couchette * EBS (système de freinage électropneumatique) * Sans roue de secours ---Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 434 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Plateau 7,50 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident Rodpfx Ahoyz Hpuo Ist En bon état ! Année de fabrication : 2015 Kilométrage : 434 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe Plateau : 750 x 253 (L x l) Capacité : 13 000 kg Poids total : 26 000 kg Empattement : 520/135 cm Dimension pneus : 315/70R22,5 Avant : Suspension à ressorts Arrière : Suspension pneumatique Grue : HIAB 111 B - 2 HIDUO + Télécommande CONTACT : KUBA – Polonais, Anglais, Allemand, Italien SEBASTIAN – Polonais, Allemand, Italien, ???? LASZLO – Hongrois COSTEL – Roumain (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris les immatriculations) RADEK – ???? : 0678

État: d'occasion, kilométrage: 434 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Plateau 7,50 m + GRUE + RADIOCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! • Année de fabrication : 2015 • Kilométrage : 434 000 km ÉQUIPEMENT : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe PLATEAU : 750 x 253 (L x l) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 520/135 cm Dimension des pneus : 315/70R22,5 Avant : Suspension à ressorts Arrière : Suspension pneumatique Redpfx Ahjyz Hpno Iot GRUE : HIAB 111 B - 2 HIDUO + RADIOCOMMANDE CONTACT :

État: bon (utilisé), kilométrage: 335 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Acheté et entretenu chez Ford Pologne, documentation complète, pneus 315/70R22,5 – 80 % Année : 2021 Première immatriculation : 11.2021 Boîte de vitesses : automatique Kilométrage : 335 000 km Puissance : 500 ch Norme Euro 6 2 réservoirs de carburant Équipements : • Suspension pneumatique • Blocage de différentiel • Cabine couchette – 2 lits • Phares LED • Réfrigérateur • Climatisation • Chauffage autonome Webasto • Navigation • Apple CarPlay • Régulateur de vitesse adaptatif • Alerte franchissement de ligne • Assistance au démarrage en côte • Assistance au freinage d'urgence • Indicateur de charge par essieu Le véhicule est visible dans notre parc à Cracovie. Veuillez nous contacter avant toute visite afin de confirmer la disponibilité et convenir d’un rendez-vous. Des photos et des vidéos supplémentaires du véhicule peuvent être envoyées sur demande. Rjdpfx Aov T I Nzjh Ist Pour toute question, veuillez nous contacter par téléphone ou WhatsApp. En outre, nous proposons : - Plaques d'exportation et assurance - Transport vers tout pays de l’UE - Préparation des documents d’exportation Contactez le vendeur pour plus de détails. Consultez toute notre sélection de véhicules dans nos autres annonces.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, consommation de carburant (mixte): 8,9 l/100km, Émissions de CO₂: 233 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Isuzu D-MAX LSE MY24 Double Cab 4x4 - disponible immédiatement Équipement : - Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement - Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Rodpfx Ajyftg Tsh Iet - Hayon verrouillable - Marchepieds latéraux - Benne équipée d’anneaux d’arrimage intérieurs - Bavettes avant et arrière - Pare-brise avec protection infrarouge - Assistant de vigilance conducteur - Fixation siège enfant ISOFIX - Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places – réglables en hauteur à l’avant - Assistant de maintien de voie (actif & passif) - Protection contre le coup du lapin - Feux de jour à LED - Assistant d’angle mort - Airbags rideaux - Airbag genoux (conducteur) - Airbag central (entre les sièges avant, côté conducteur) - Aide au stationnement avant et arrière - Signal d’arrêt d’urgence - Assistant de démarrage en côte (HSA) et contrôle de descente (HDC) - Outillage de bord et cric - Assistance au freinage - Alarme antivol - Anti-démarrage électronique - Sécurité enfants sur les portes arrière - Protection latérale contre les impacts dans les portes - Contrôle de stabilité ESC – désactivable - Contrôle de traction TCS – désactivable - Roue de secours de taille normale - Stabilisation de remorque - Airbags conducteur et passager – côté passager désactivable - Airbags latéraux avant - ABS avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) - Système d’appel d’urgence e-Call - Protection contre accélération involontaire - Châssis échelle haute performance - Assistant de freinage d’urgence et avertisseur de collision - Reconnaissance des panneaux avec limiteur de vitesse intelligent - Assistant de changement de direction - Surveillance de la pression des pneus - Verrouillage automatique des portes à la sortie du véhicule - Projecteurs antibrouillard LED - Feux arrière LED - Alerte de trafic transversal arrière - Avertisseur sonore de sortie de stationnement - Soutien lombaire conducteur réglable électriquement - Volant multifonction en cuir - Volant réglable en hauteur et profondeur - Capteur de luminosité avec gestion automatique des feux de route - Diffuseurs d’air pour les passagers arrière - Capteur de pluie - Système Start-Stop - Caméra de recul - Phares Bi-LED - Feux de jour LED - Accès et démarrage sans clé (PESS) - Verrouillage centralisé télécommandé - Direction assistée électriquement - Vitres arrière électriques - Vitres avant électriques avec anti-pincement et fonction auto côté conducteur - Système d’infodivertissement USB-C/AUX avec écran 8'' (20,3 cm) - DAB+ - Apple CarPlay®, Android Auto™ - MirrorLink, Miracast, WiFi - Mode « Rough Terrain » - Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant embouteillage - Prise 12 V dans la boîte à gants - Feux arrière LED - Climatisation automatique bi-zone - Afficheur multi-informations 7'' (17,8 cm) - 6 haut-parleurs (portes avant/arrière et tweeters) - Limiteur de vitesse réglable (70-180 km/h) - Compartiment à lunettes dans la console de toit - Rangements sur la planche de bord - Accoudoir avant avec rangement - Boîte à gants supérieure - Accoudoir central arrière - Sièges avant avec maintien latéral amélioré - Sièges avant chauffants - Pare-soleil conducteur et passager - Porte-gobelets dans la planche de bord, la console centrale et les portes (avant/arrière) - Fonction « Follow-me-home » - Boîte à gants inférieure verrouillable - Éclairage intérieur à extinction temporisée - Lampes de lecture avant - Hauteur

État: nouveau, Pour toute question concernant l’accessoire, veuillez contacter M. Herden (par téléphone au ...). Seppi M. H-SMO-B 125 Broyeur / NEUF / en stock & disponible immédiatement Prix : 11.790,00 € HT / 14.030,10 € TTC Largeur de travail : 125 cm Largeur totale : 140 cm Profondeur : 120 cm Hauteur : 60 cm Poids : 380 kg Rouleau de support : 152 mm Courroies trapézoïdales : 4 - Appareil robuste et maniable pour montage sur pelle ou véhicule chenillé, idéal pour l’entretien de talus et de friches - Broyage de l’herbe et de petits arbustes jusqu’à Ø 7 cm - Pour pelles de 5 à 13 tonnes - Adapté au montage sur différentes platines de fixation - Entraînement prévu pour moteur hydraulique dépendant du débit du porteur - Entraînement indirect par courroies trapézoïdales (4 courroies) - Contre-lames forgées à chaud - Châssis à double paroi en acier haute résistance - Hotte d’éjection réglable, protection arrière en caoutchouc - Rouleau renforcé avec double roulement à rouleaux coniques, réglable en hauteur de 5 cm - Épaisseur du rotor : 12,5 mm - Protection frontale à chaînes - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 371 Rotor avec marteaux SMO (standard) - 12 pièces, n° de pièce 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Moteur hydraulique à pistons axiaux avec cylindrée variable 29-58 cm³ et soupape de surpression - Cylindrée en cm³ (min-max) : 29 - 58 - Pression hydraulique requise en bar (min-max) : 150 - 250 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 60 - 120 OPT 099 Montage flottant (guidage en parallélogramme) En option : platine d’adaptation MS08 incl. visserie et montage = 750,00 € HT Rjdsymi Enspfx Ah Iot 3 flexibles hydrauliques sont nécessaires : alimentation, retour et fuite. L’appareil est livré sans flexibles ni raccords. De nombreuses autres platines d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) disponibles en stock et immédiatement livrables. Notre entrepôt offre une large gamme de produits Seppi M. immédiatement disponibles ! Pour toute demande, n’hésitez pas à nous contacter au ... Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement adaptée. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Avec un stock de 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous proposons la gamme complète Seppi M. ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Plus d’informations = Merci de contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 24 999 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 03/2026, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 499 kg, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Fiat Ducato Multijet 3 * Puissance : 132 kW / 180 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 24 999 km * PTAC : 3 499 kg * Lit(s) : lit double, lit pavillon * Groupe de sièges : banquette latérale * Garnissage : Camino * Décor bois : Noce Nagano Redjxfnz Ropfx Ah Iot ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Fiat Ducato MultiJet 180 (2,2 l / 180 ch / 132 kW) - PTAC 3 499 kg - boîte automatique * Grigio Ferro métallisé * Pack Châssis (Nouvel ensemble de sécurité I - New Pack Safety (assistant de freinage d'urgence avec détection des piétons, capteurs de pluie et de luminosité, assistant de maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, détection de somnolence, régulateur de vitesse intelligent), Pack Vision Niveau 2 (rétroviseurs rabattables électriquement, capteurs de stationnement arrière, détecteur d’angle mort), phares Full LED, pare-chocs couleur carrosserie, Skid Plate noir, projecteurs antibrouillard) * Pack Électrique (prise double USB supplémentaire à l’avant gauche, prise 12 V à l’arrière bas gauche, prise 230 V dans le placard supérieur à l’avant gauche (banquette), éclairage indirect, tube LED dans la cuisine, pré-équipement pour panneau solaire) * Pack Confort (640 HR) (fenêtres à cadre, fenêtre avec moustiquaire et store occultant à l’arrière gauche, store latéral 4,00 m (640), tapis sur estrade (bordé, posé librement), lampe d’auvent, plateau pivotant pour extension de table) * Deuxième batterie cellule 95 Ah * Réservoir des eaux usées isolé et chauffé * Couchage supplémentaire à l’arrière (204/190 cm x 155 cm) * Panneau de commande Truma CP Plus * Système multimédia Naviceiver Zenec Z-E 3776, mise à jour cartographie 3 ans incl., caméra de recul et installation * Porte-vélos 2 places Thule Van XT (noir) avec montage ----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, * Broyeur * Broyeur à fléaux * Largeur de coupe : env. 2 400 mm * Poids : env. 550 kg * Prise de force (PDF) * Arbre à fléaux * Rouleau suiveur * Régime : 540 tr/min * Attelage : attelage trois points à partir de la catégorie I ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection, afin d'éviter tout malentendu concernant l'état et l'adéquation de l'article pour l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les illustrations sont similaires et peuvent contenir des accessoires optionnels payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET SUPPLÉMENTS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Redpfxsukz Rps Ah Ist Tél. : Fax :

État: nouveau, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden est à votre disposition (au téléphone ...). Seppi M. MIDI-KASTOR / 5-15 t / Broyeur de souches / Raboteuse de souches / NEUF / en stock & disponible immédiatement Prix : 15 290,00 € HT / 18 195,10 € TTC - Largeur du disque de fraisage : 0,10 m - Diamètre du disque de fraisage : 0,60 m - Largeur totale : 0,80 m - Profondeur : 1,10 m - Hauteur : 1,15 m - Poids : 450 kg - Broyeur de souches à monter sur pelle hydraulique - Pour l’élimination de souches et de racines d’arbres - Fraise jusqu’à 30 cm de profondeur - Pour pelles de 5 à 15 t - Montage sur différentes platines d’attache rapide - Entraînement prévu par moteur hydraulique selon le débit de la machine porteuse - Transmission indirecte par courroies trapézoïdales (5 courroies) - Protégé par double chaîne - Rotor équipé de 32 outils fixes en carbure - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 073 MOTEUR À PISTONS Moteur hydraulique à pistons axiaux F12-60 cm³ avec clapet de surpression - Cylindrée en cm³ : 60 - Pression hydraulique requise en bars (min-max) : 200 - 350 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 70 – 100 En option : Platine d’adaptation MS08 incl. visserie et montage = 750,00 € HT Pour l’entraînement, un système hydraulique autonome est recommandé. Trois flexibles hydrauliques nécessaires : aller, retour et drainage. L’appareil est livré sans flexibles, raccords ni platine de montage. Nombreuses autres platines d’adaptation disponibles (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) en stock et immédiatement disponibles. Nous disposons d'un large choix de produits Seppi M. en stock et disponibles de suite ! Contactez-nous simplement au / ... Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel Magni chariots télescopiques. Nous sommes partenaire officiel DMS. Nous sommes partenaire officiel Westtech. Nous sommes partenaire officiel JCB engins de chantier. Nous sommes partenaire officiel Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel Iveco. Rsdpfsyl Hggsx Ah Ijt Nous sommes partenaire officiel Holp. Nous sommes partenaire officiel OilQuick. De plus, avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs d’utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons le programme complet Seppi M. ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : Rjdeup U Hzspfx Ah Ist - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance Redpfou Hp Hrjx Ah Ijt - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur Rsdpfx Asma Hf Rjh Iot • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) Rsdpfx Ahjiu Er Ae Iet - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Rsdpel Uxdksfx Ah Iet Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Rodpfx Ahetphtmo Ist Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : Rodpfx Ahowhywfo Iot - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com Redshlz R Sopfx Ah Iot

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm Redpfx Ahsh Etf Rj Ijt - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Rodpsh Hm Thsfx Ah Iet - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Rodpol Sl Izsfx Ah Iot Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Rsdpjk Eammjfx Ah Ist Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de