Seppi M. Max 75 Le 75 Ps Raupe / Mulcher / Funk d'occasion à vendre (49 211)

État: d'occasion, kilométrage: 851 168 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 090 kg, poids maximal de charge: 13 910 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 851 168 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 40767 Volvo, FH 460 Dcedpfjydu Atsx Adwon * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage de roues * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Projecteurs additionnels * Tachygraphe numérique * Assistant de maintien de distance * Assistant de maintien de voie * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Antibrouillards * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Alerte de changement de voie * Fonction d’alerte de collision * Frein VEB * Télécommande radio * Contrôle technique : HU / AU 04.2026 * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 12 090 kg * Charge utile : 13 910 kg * PTAC autorisé : 26 000 kg * État pneus essieu 1 : 30 % -- 30 %, dimension : 315/80 R22,5 * État pneus essieu 2 : 30 %|30 % -- 30 %|30 %, dimension : 315/80 R22,5 * État pneus essieu 3 : 30 % -- 30 %, dimension : 315/80 R22,5 * Empattement : 4 600 mm * Dimensions pneus : 315/80 R22,5 * Globetrotter XL * Caméra de recul * Projecteurs additionnels * Meiller RK 2165 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles. Des photos et vidéos supplémentaires sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents d’exportation * Commande de plaques et documents d’exportation / douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, lettrage, peinture, etc. * Chargement professionnel et sécurisation de la charge * Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Livraison de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 359 385 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure à bras amovible MEILLER Type : AK 16NTG, télescopique, capacité de levage maximale de 17 000 kg, télécommande, raccords de frein Duo-Matic, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, contrôle de la stabilité, ASR, ABS, blocage de différentiel essieu arrière, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, frein moteur, régulateur de vitesse, volant multifonction, caméra de recul / pré-équipement, caméra latérale, système de navigation / pré-équipement, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur à suspension pneumatique confort, toit ouvrant, fenêtre arrière, coupe-batterie, 2 gyrophares, essieu directeur avant relevable / essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement sur l’essieu arrière. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86615 Dedpfx Adjyy E Ugewscn Notre offre est en principe sans contrôle technique (TÜV) neuf. Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 588 770 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage = Plus d'informations = Djdpfxsxxy Ehs Adwocn PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 15.000, US$ 17.300

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Dodpszlwm Nefx Adwocn Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: d'occasion, kilométrage: 180 272 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, hydraulique, 2ème main, grue derrière la cabine, benne trilibérale, tachygraphe numérique, radio CD, vitre arrière, avertisseurs pneumatiques, toit de cabine, vitrages teintés, échappement derrière la cabine, cabine courte de distribution, prise de force commutable, moteur 6 cylindres en ligne, compteur d’heures de fonctionnement, ABS, toit ouvrant, lève-vitres électriques, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte automatique 12 rapports, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension à lames, attelage à boule, raccord d’air à 2 conduits, prise remorque 15 pôles, axe de 40 mm, airbag conducteur, volant multifonction, norme antipollution Euro 5, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d’émissions : Euro 5, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc Dcjdpfjyki Eijx Adwjn Équipements supplémentaires : ABS, attelage remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), grue, suspension à lames, charge utile (kg) : 6 800, frein moteur Type de carrosserie : grue de chargement Terex 105.2 - A 2, année 2008, peu utilisée - seulement 1 270 heures de fonctionnement, diagramme de charge 3,7 m - 2 900 kg, 5,4 m - 1 540 kg, 7,1 m - 1 450 kg, commande en hauteur, servo de rotation, crochet de levage, benne trilibérale L x l x H 4 600 x 2 470 x 980 mm, plancher acier avec anneaux d’arrimage, ridelles aluminium

État: d'occasion, kilométrage: 271 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 169 DAF CF 6x2 en excellent état avec benne à hayon et grue HIAB puissante * DAF * CF 75 * 6x2 * Essieu à trois essieux, direction et levage Dcjdpfx Aozvt Hgjdwen * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg (techniquement 27 000 kg) * Système de benne à hayon Multilift * Verrouillage hydraulique du conteneur * GRUE HIAB 244 HiPRO * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * Hauteur du crochet : 25 m * 7 extensions hydrauliques + 2 extensions manuelles * 5e/6e circuit hydraulique disponible pour pince/grappin, etc. * Grappin disponible en option * 4 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Blocage du différentiel * Verrouillage central * 2 places * * Radio * Chauffage de stationnement * CLIMATISATION * Pneus à environ 80 % * Attelage * Bon état général * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le pays sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M30 H avec système de benne amovible CTS 04-37 avec télécommande radio 2 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la date de la première mise en circulation CHARGE UTILE de 3.600 kg pour un poids total de 7.490 kg ou en option 4.600 kg pour 8.500 kg Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2L à injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1.600–2.800 tr/min) - Système de filtre à particules avec technologie DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique lorsque l'opération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses robotisée (NEES II) à 6 rapports, démarrage sans usure et dosable avec convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent également être sélectionnés manuellement au levier (boîte manuelle 6 vitesses disponible en option : 1.656 €) - Suspension à lames avant (max. 3.100 kg), suspension à lames arrière (max. 5.800 kg), barres stabilisatrices avant et arrière - Pneumatiques 215/75 R17.5 C M+S, pneus simples à l’avant - Pneus jumelés à l’arrière, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière Dcsdpfx Adsw N T Niowsn - Empattement 3.365 mm - Frein moteur, frein de parc électronique avec Auto Hold - Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2x batterie 90 Ah - Réservoir de diesel 80 L / réservoir Adblue 16 L - Cabine neuve et moderne avec une excellente optimisation de l’espace, grande hauteur sous plafond et généreux espace pour les jambes, excellente ergonomie et visibilité, seuil d'entrée bas. - Éclairage avant BI-LED, feux arrière LED - Compartiments de rangement dans les panneaux de porte et le pavillon, accoudoirs dans les portes - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions du véhicule : largeur cabine 2.040 mm, largeur essieu arrière 2.115 mm, hauteur cabine 2.265 mm (au sommet de la cabine), hauteur de châssis 800 mm, largeur de châssis 850 mm, rayon de braquage 12,60 m - Siège conducteur suspendu, banquette double pour passagers, 3 places, appuis-tête, avertisseur de ceinture - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques réglables et chauffants - Anti-démarrage électronique - Radio Double-DIN DAB+ 6,8 pouces avec kit mains libres Bluetooth, compatible Apple CarPlay / Android Auto, prise USB - Affichage d'informations conducteur 7 pouces - Commandes au volant - Projecteurs antibrouillard, feux diurnes LED, allumage automatique des feux - Signal d'avertissement de marche arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Tachygraphe numérique CE - Climatisation Équipement Safety Pack 2 : - ABS : Système antiblocage des roues - ASR : Régulation antipatinage sur l’essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Aide au maintien de voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de zone avant - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Contrôle de la pression des p

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2023, Nous fabriquons vos conteneurs sur mesure selon vos besoins. Conteneurs de chantier Conteneurs de stockage Conteneurs pour matériaux Dedpfx Ajtq Nx Njdwocn Conteneurs de magasinage Fabrication en Allemagne.

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Dcjdpfx Asxttc Aedwjn Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° Dodpfx Adezlwm Aowjcn * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Dcsdpfx Adorq Dlfjwjn Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT Remarque Dsdpfx Aeziup Nsdwjcn Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension !

État: d'occasion, 9935967 Remorque à caisse, 1 essieu, sans frein, parois en aluminium avec bâche bleue Fabricant : TPV Type : TL-EU2010/75 AL Poids total autorisé en charge : 750 kg Dimensions intérieures : 2030 x 1080 x 800 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 2960 x 1520 x 890 mm (L x l x h) Poids total autorisé en charge : 750 kg Couleur de la bâche : bleue Dcsdpfxezp S Atj Adwjn Première immatriculation : 15.06.2022 Poids à vide : 123 kg Charge utile : 627 kg Timon galvanisé à chaud avec châssis à longerons Parois en aluminium robustes, à double paroi et anodisées 4 solides anneaux d’arrimage pour une fixation optimale de la charge Roue de soutien Contrôle effectué en atelier Sur demande, avec un nouveau contrôle technique Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Bâche plate Dispositif antivol avec serrure Filet de maintien de la charge Couverture de timon Homologation de votre remorque auprès du service des transports routiers

État: d'occasion, kilométrage: 519 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Porte-voitures 8,00 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT Dsdpfx Aezyzl Sodwscn EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 800 x 253 (L x l) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 525/135 cm TAILLE DES PNEUS : 315/70R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORT ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB XS 111 B-2 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris les numéros) RADEK – ????? : 00733

État: d'occasion, PS 300 M1 D ÉLECTRIQUE, APV d'occasion Djdpfox R Nhlex Adwjcn

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 380 h, Informations techniques Direction : à crémaillère Poids à vide : 2 792 kg Marque du moteur : - Vitesse maximale : 3 km/h Fonctionnalités Dsdpjy H U Ddsfx Adwocn Capacité de levage : 318 kg Hauteur de travail : 1 175 cm Dimensions de la benne : 241 x 117 x 239 cm Identification Numéro de série : GS4615C-14322 Informations complémentaires État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Pneus avant : - Pneus arrière : - Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas Dcjdpfx Adozu Ebtowon

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 687 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2015, ROTATION INFINIE de la tourelle, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, FOURCHES LONGUES (Longueur des fourches : 1 200 mm / 1 400 mm), COMMANDE À DISTANCE, VITESSE MAXIMALE 40 km/h, ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE (pour accessoires), moteur MERCEDES Turbo-diesel 4 cylindres (Type : OM 904 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (marche en crabe), stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, grille de protection de toit, attelage de remorque, éclairage routier, projecteurs de travail (avant/arrière), CPB, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation. Pneumatiques : MICHELIN pneus tout-terrain (445 / 70 R 22.5). Dimensions de transport : longueur : env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourche), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 3 070 mm. Prix hors taxes à l’export, TVA en sus pour la France. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE (!) ∗∗∗ © pb Dcodpfxsv Icq No Adwsn

État: d'occasion, puissance: 60 kW (81,58 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 300 kg, dimension des pneus: 14.9-24/6pr awt, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 990 h, numéro de machine/véhicule: 1801169, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, contrôle de traction, phares supplémentaires, transmission intégrale, Équipement / Données techniques : - Plages de vitesses 1 et 2 - Démarrage électrique - Fréquence 29 Hz / 36 Hz - Amplitude 2 mm / 0,8 mm Dcodpfxjyzm Tmo Adwsn - Force centrifuge 138 kN / 84 kN - Force centrifuge/largeur du cylindre 1 500 mm - Profondeur de compactage 650 / 500 mm - Vitesse de travail 6,9 km/h - Vitesse de transport 11 km/h - Pente franchissable 60 % - Angle de braquage ± 28 degrés - Angle d'oscillation ±15 degrés - Rayon de braquage intérieur 2 970 mm - Charge linéaire du cylindre 20,6 kg/cm - Système anti-patinage - Transmission hydrostatique directe à commande électronique - Direction hydrostatique via deux vérins de direction

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Dcsdoma Hf Rjpfx Adwjn Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: unité de refroidissement, Nous vous proposons nos conteneurs frigorifiques d’occasion de 20 pieds. Équipement : ✔ Groupe frigorifique Carrier ✔ PTI contrôlé ✔ Plage de température de -25 à +25 degrés Dcjdpfx Asyqxm Asdwen ✔ Plancher intérieur en aluminium T Floor ✔ Parois intérieures en acier inoxydable Informations complémentaires utiles : Dimensions extérieures : L x l x H 6095 x 2440 x 2590 mm Dimensions intérieures : L x l x H 5775 x 2286 x 2246 mm Volume : 33,5 m³ Poids à vide : 3 250 kg Tension de fonctionnement : 380V/50 Hz Branchement nécessaire : 5 pôles, 32A Consommation électrique : de 4,5 kWh à 10 kWh Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Nous pouvons également vous établir un devis pour le déchargement sur place ! Disponible à la location ou à l'achat. Nous attendons votre demande avec impatience ! Équipe Globaltainer

État: nouveau, Année de construction: 2026, SDtool J1500D * Tombeuse chenillée Dcjdozyxw Eopfx Adwen * Tombeuse * Benne basculante * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Moteur diesel * Démarreur : électronique * Puissance : 8,2 kW / 11 ch * Vitesse : max. 14,9 km/h * Charge utile : max. : 1 497 kg * Dimensions : 2 200 x 1 060 x 1 350 mm * Dimensions de la benne : 1 220 x 870 x 470 mm * Parois latérales et arrière rabattables * Siège rembourré ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de l’inspecter et de le vérifier afin d’éviter toute idée fausse sur son état et son aptitude. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents relatifs au véhicule et le transport pour les véhicules neufs. Erreurs et omissions réservées, les informations sont données sans garantie. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00, le samedi de 8 h 30 à 14 h 00. Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg Djdjyylduspfx Adwecn - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: d'occasion, kilométrage: 519 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Porte-voitures de 8,00 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 800 x 253 (L x l) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 525/135 cm TAILLE DES PNEUS : 315/70R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB XS 111 B-2 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS Djdpfx Adjzyzl Ejwocn COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? : 00733

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque Dcsdpfxsi Dwlwj Adwon - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)