Terex Ta30 Gen7 6X6 Dumper Zsa d'occasion à vendre (1 130)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à bascule Hyva 20-47 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R 22,5, pneus S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de l’essieu, i=3,63 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour, LED 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Boîtier de rangement, zone centrale, à l’arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à bascule Hyva Lift, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne) Force de levage et de basculement : 200 kN Ppodpfxjym Tqzs Ac Nju Pompe standard : 84 l/min Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 20-47

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 564 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400207 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne :      Camion à benne * Prix d’achat :      129 900,00 € * Acompte :      10 % * Durée :      60 mois * Mensualité :      1 999,55 € Valeur résiduelle :      25 380,00 € Ppsdpfx Acjzfuq Ss Neu Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Faisceau de route - Intarder Podpfx Acezfhihs Nspu - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; direction assistée ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 254 kW (345,34 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, * Numéro de référence pour les demandes : 18992 W * 3 essieux (6x6) * Active Day * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames * Attelage de remorque * Couleur de la cabine : rouge Ppodpfx Acsycrags Neu * Barre de phares * Pare-soleil * Réservoir de 320 litres * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage de différentiel * Siège conducteur à suspension pneumatique * Tachygraphe analogique * Pneus - 1er essieu : 315/80R22,5 * Pneus - 2ème essieu : 315/80R22,5 * Pneus - 3ème essieu : 315/80R22,5 * Empattement : 3,80 m KILOMÉTRAGE SELON COMPTEUR Remarque importante : La vente est exclusivement réservée aux professionnels ou à l’exportation. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus dans leur état actuel – exclusion de toute garantie pour vices matériels (§ 444 BGB). Aucune garantie ni réclamation ne sera acceptée. Une visite et une inspection préalables à l’achat sont fortement recommandées. Aucun engagement n’est pris concernant le fonctionnement des équipements spéciaux et des options. Les logos d'entreprises ou inscriptions publicitaires figurant sur les photos peuvent avoir été modifiés numériquement. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et de vente intermédiaire. Langues parlées : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.

État: bon (utilisé), kilométrage: 237 855 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 14 765 kg PTAC : 28 000 kg Ppodpfszd U I Iox Ac Nju Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Sorling Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL avec empattement 4.200 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! Avec plateau spécial équipé d'une grue de chargement Fassi F235.----?EURO 6E !! Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 4.200 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, proportionnel à la vitesse, modulable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Différentiels à blocage avant, arrière, central des essieux propulsés arrière * Attelage ROOKINGER type 500 G 6A (ou modèle 40 sur demande) * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible/commandable de l'extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant * Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil vitre avant intérieur électrique * Réfrigérateur à tiroir extractible * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Plateau dimensions 5800 x 2480 x 800 mm Ridelles divisées (2 battants) par côté, avec déverrouillage de ridelle Plancher en contreplaqué finlandais collé multicouche épaisseur 30 mm, vissé sur cadre extérieur perforé à 45° et traverses Rail d’arrimage central encastré dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 2 coffres à outils inox, après le 3e essieu, un à droite, un à gauche Grue de chargement Fassi F235 : * F235A.2.4 e-dynamic avec 4 allonges hydrauliques * Capacité résiduelle à 12,7 m : 1.345 kg * Rotation 400° * Système bielles PROLINK (articulation principale extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique anti-surcharge FX500 * Commande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) (commande linéaire disponible en stock) * Arrêt urgence, alarme visuelle (90 % et 100 %), limitation angulaire digitale réglable * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Préparation pour 2 fonctions supplémentaires, 2 flexibles supplémentaires pour grappin ou pince (5e & 6e circuits) * Extensions manuelles pour 5e et 6e sortie disponibles en option Pedpfx Ajyluq Toc Nspu Financement possible avec nos partenaires financiers. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Ceci est un...

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2 [0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de : [0030] Notice d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète de type UE Ppodjyg Srqepfx Ac Nou [0050] Performance-Line [0060] Attelage à boule Ø 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures [0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs 75 cm [0120] Largeur de prise : 580 mm [0130] Tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc long 2 lames [0150] Soc central réglable séparément [0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal [0170] Terra Tronic [0180] Centrage automatique sur la butte [0190] 2 disques ouvreurs [0200] 2 patins d’écartement des fanes [0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses [0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément [0212] Sans tapis de ramassage [0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm [0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm [0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides [0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec [0260] Rouleau de support [0270] Tôles inox dans le cadre oscillant [0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse [0290] via terminal [0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm [0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides [0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis [0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm [0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée" [0341] Arbre à fanes sous la bande grossière [0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié [0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm [0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation [0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse [0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal [0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal [0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité [0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal [0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis [0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité [0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm [0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité [0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse [0490] Rouleau racleur triple [0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité [0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal [0520] via terminal [0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal [0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal [0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée [0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse [0580] Rouleau racleur double [0590] Disposition des doigts en V pour débit accru [0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm [0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité [0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal [0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité [0640] depuis terminal [0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2 [0020] Fourniture standard, avec en supplément : [0030] Manuel d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète CE [0050] Performance - Line [0060] Attelage diamètre 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures [0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min Psdpfx Asx R H I Aec Njpu [0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc à 2 lames longues [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Disques coupe-fane [0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Centrage automatique sur la butte [0200] 2 disques coupe-fane [0210] 2 patins anti-feuilles [0220] Sans tapis de ramassage [0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm [0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm [0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui [0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant [0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal [0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm [0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage [0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm [0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard" [0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets [0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante [0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm [0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation [0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses [0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal [0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal [0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité [0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage [0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation [0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres [0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm [0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité [0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses [0510] Rouleau racleur triple [0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité [0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal [0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal [0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres [0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée [0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses [0600] Rouleau racleur double [0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue [0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm [0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité [0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal [0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal [0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité [0690] Table de tri Turbo C

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 814 h, * 209 - Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques * Entretien effectué à neuf lors de la vente * Dumpers à chenilles Kubota KC70 * Année de fabrication : 2015 * Heures de service : 2.814 h * Moteur diesel Kubota 1 cylindre * 3 vitesses avant / 3 vitesses arrière * Poids à vide : 500 kg * Charge utile : 700 kg * Arceau de sécurité rabattable * Largeur : 88 cm * Longueur : env. 250 cm * Hauteur avec arceau rabattu : env. 125 cm * Entretien NEUF !!! * Huile moteur + filtre à air + filtre à gasoil NEUFS !!! * Courroies d'entraînement et arbre d'entraînement et paliers NEUFS !!! * Démarreur NEUF !!! * Prêt à être utilisé immédiatement ! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Délivrance de plaques temporaires ou d’exportation       - Transport / Livraison dans toute l’UE       - Dédouanement pour l’exportation vers les pays tiers Ppedpjyvdq Defx Ac Nou Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 17 393 km, puissance: 404 kW (549,29 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * 2218 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Attention : aucun document n’est disponible pour ce véhicule ! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Année de fabrication : 1993 * Moteur MAN V10 turbodiesel 404KW D2840 LFG Turbo + intercooler, cylindrée : 18 270 cm³ * Boîte de vitesses automatique Renk avec convertisseur et boîte de transfert Ppjdpfx Acoy Rddzs Nju * Essieux MAN avec blocage de différentiel * Vitesse maximale : env. 135 km/h * Cabine conducteur avec climatisation Konvecta 60KW * Structure Rosenbauer * Compresseur Kaeser K250 - 2-G/H 35 * Sécheur à absorption Trocair -30 * Installation d’extinction à poudre Minimax PLA 3000 HD * Réservoir de poudre : 3 000 kg * Poste d’attaque poudre RM 60 EP * (Débit : env. 50 kg/s, portée : env. 60 m) * 2 pistolets d’attaque rapide : 1× env. 2,5 kg/s, 1× env. 5 kg/s – portée : env. 15 m * Largeur du véhicule : 300 cm * Hauteur du véhicule : 330 cm * Poids à vide : 17 795 kg ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques provisoires ou de transit       - Convoyage / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Le véhicule n'est plus apte à être immatriculé en Allemagne. * Catégorie du véhicule : N3G * Limiteur de vitesse maximale : 90 km/h * Conformité à la norme EuroVIe (émissions des véhicules utilitaires lourds) * Niveau sonore : max. 80 dB * Hauteur au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm * Déport du train arrière : jusqu'à 800 mm / 1000 mm * Conformité à diverses normes UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistance au freinage d'urgence, Alco-Lock, ISA, DDAW, système d'alerte de collision) * Documentation pour l'immatriculation : nationale * Confirmation spéciale : utilisation pour le transport de charges lourdes / services municipaux ----Châssis Empattement : 4 500 mm * Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Porte-à-faux du châssis arrière : 2 500 mm Ppodpfxjwci Eho Ac Nju * Épaisseur des longerons du châssis principal : 9,5 mm * Échappement : sortie au sol * Admission d'air : à l'arrière de la cabine, surélevée * Volume du réservoir de carburant : 400 l, à droite, en acier * Réservoir AdBlue : 35 l, à gauche, en plastique ----Freins Freins pneumatiques, 2 cylindres, 720 cm³ * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), tout-terrain * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Freins à tambour sur les essieux avant, arrière et le deuxième essieu arrière * Frein de stationnement, électronique et pneumatique ----Transmission / Suspension Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur * Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Manœuvre * Boîte de transfert : MAN G173, avec rapports routiers et tout-terrain * Blocage de différentiel : essieux avant et arrière à traction * Suspension : ressorts à lames avant et arrière * Pneus : Michelin 14,00R20 X Force ZL tout-terrain TL * Jantes : acier, démontables, 10 trous 10.00W-20 ----Cabine Type : TN (étroite, longue, hauteur normale) * Amortissement : Comfort * Système de basculement : électrique * Toit ouvrant en verre : électrique * Pare-chocs : acier, 3 pièces * Pare-brise : verre de sécurité feuilleté, teinté et chauffant * Pare-soleil : devant le pare-brise * Essuie-glaces : automatiques avec capteur de pluie * Accès : escamotable * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Extension de porte : côté conducteur et passager * Vitres de porte : teintées, verre de sécurité * Panneau arrière de la cabine : avec fenêtre * Pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, feux de virage * Pack rétroviseurs : réglage électrique, chauffant ----Sièges Siège conducteur : Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, support lombaire, réglage des épaules * Siège passager : Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, support lombaire, réglage des épaules * Revêtements des sièges : cuir partiel * Ceinture de sécurité : réglable en hauteur ----Poste de travail du conducteur Volant multifonctionnel, cuir * Système de direction à assistance électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Tachygraphe, numérique, avec communication à distance * Prises : 12 V et 24 V ----Climatisation Climatisation : Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau : 6 kW * Ventilation : légère surpression permanente ----Zone de repos 1 couchette, matelas de 90 mm * Couchette inférieure avec sommier à lattes * Coffre de rangement

État: d'occasion, kilométrage: 592 640 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 516 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 487 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 024 mm, * Plateau * 6x6 * Grue de chargement HIAB 125-4 * Télécommande * 2x stabilisateurs hydrauliques * Poids à vide : 13 610 kg -----Numéro de véhicule interne : 10190----Erreurs et vente intermédiaire réservées. Ppodpfx Asvtk Nkec Nju Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 190 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, ROBBERT SOK121 PLATEAU À MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION AVEC GRUE ARRIÈRE TEREX 125.2-A12 * Grue de chargement TEREX * Fourche à palettes avec rotor * Direction forcée TRIDEC * Essieu Mercedes-Benz avec freins à disque * Wabco Trailer EBS * Coffres de rangement * 2 ridelles par côté (repliables) * Plancher de chargement avec anneaux d’arrimage * Dimension des pneus : 425/65R22,5 * PTAC technique : 20 500 kg * Poids à vide : 6 310 kg Ppsdpfx Aoy Rdhysc Neu * Empattement : 7 350 mm * Longueur totale : 8 200 mm * TÜV & contrôle technique à effectuer : / Numéro de véhicule : 11944 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités relatives à l’achat d’un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous chargeons du reste. Parmi nos services en supplément (sur devis) : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage du contrôle technique/TÜV - Gestion complète de l’exportation - Mise en relation pour financement - Demande de plaques export - Livraison des véhicules - Immatriculation des véhicules - Dépannages et transports de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 431 090 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 211 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, hauteur de l'espace de chargement: 841 mm, * Régulateur de vitesse * Glacière * 2 sièges * Frein moteur * Suspension à lames/pneumatique * Plateau * Grue arrière * Pince à pierres * 2x stabilisateurs hydrauliques * Attelage Rockinger 40 mm * Poids à vide : 13 070 kg -----Numéro interne du véhicule : 10323----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Psdpfxovyxy Rj Ac Nepu Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 248 344 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Scania R500 XT 6x6 Meiller benne trilatérale Cabine : * Type de cabine : CR avec hauteur de toit standard * Couleur cabine : Bleu Aurora (RAL5010 CM) * Climatisation : Système de climatisation premium avec chauffage de cabine WTA (3 kW) * Siège conducteur : Premium, dossier réglable, ventilé, velours noir * Siège passager : Siège rabattable, velours noir * Lit : Couchage inférieur avec matelas à ressorts ensachés (800 mm, ferme) * Rétroviseurs : Réglables électriquement et chauffants (côté conducteur et passager) * Toit ouvrant : Manuel avec moustiquaire * Compartiments de rangement extérieurs : côté conducteur et passager * Réfrigérateur : Sous le lit inférieur côté conducteur Infodivertissement : * Radio à écran tactile premium Scania * NAVIGATION / DAB+ / BLUETOOTH / TÉLÉPHONE / INFOTRAFIC * Bluetooth : disponible * Système de navigation : avec cartes Europe Électronique et éclairage : * Projecteurs : LED avec feux de croisement automatiques * Feux de jour : LED * Antibrouillards : Halogène * Feux arrière : Lampes à incandescence Moteur : * Scania DC13 155/500 ch (Euro 6) * Puissance : 368 kW (500 ch) * Cylindrée : 13 litres * Boîte de vitesses : GRSO905 avec Opticruise et overdrive * Transmission : 6x6 transmission intégrale avec traction avant enclenchable * Blocage de différentiel : présent * Modes de puissance : Economy, Standard, Offroad * Assistant de démarrage en côte Réservoir/carburant : * Réservoir carburant : 400 litres (droite), matériau : acier * Dépollution : Système SCR avec filtre à particules (DPF) Châssis et freins : * Essieu avant : Suspension à lames paraboliques * Essieu arrière : Suspension à lames paraboliques avec stabilisateur anti-roulis * Freins : Freins à tambour avec commande pneumatique, ABS et contrôle de traction * Blocages de différentiel Carrosserie et équipements : * Benne trilatérale MEILLER * BORDMATIK côté gauche * Attelage : Rockinger 500B avec DouMatic * Connexions hydrauliques pour fonctionnement remorque avec contrôle en cabine Pneumatiques : * Dimension AV : 13R22,5 * Dimension AR : 13R22,5 * Réservoir carburant : 400 l * Réservoir AdBlue : 29 l * Poids total technique : 29 000 kg * PTRA technique : 65 000 / 70 000 kg * Poids à vide : 14 050 kg * Capacité d’attelage autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : 8 005 mm * Empattement : 3 600 mm * Contrôle technique : échu N° de véhicule : 7826 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Publicités et divers marquages supprimés numériquement. Notre équipe se tient à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos besoins, nous nous en occupons. Podpfjx Hrflox Ac Nopu Nous pouvons vous proposer, en option, les services suivants : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV - Gestion complète de l’exportation - Intermédiation de financements - Demande de plaques export - Convoyage de véhicules - Immatriculation de véhicules - Dépannage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 51 800 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 33.470 6x6 avec grue de chargement HMF 3220 K-6 Données du véhicule* MAN TGS 33.470 * Transmission intégrale 6x6 * Poids total technique : 33 000 kg * Empattement : 3 600 mm ----Moteur & Transmission* Moteur diesel 6 cylindres * 470 ch * Euro 6 * Boîte de vitesses Traxon – 12 rapports * Boîte de vitesses automatisée * Retarder * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Blocages de différentiel avant, central et arrière * Prise de force dépendant de la boîte de vitesses ----Châssis & Essieux* Traction 6x6 * Essieu avant moteur * Deux essieux arrière moteurs * Suspension à lames/air * Freins à tambour sur tous les essieux * Système de freinage électronique (EBS) * ABS tout-terrain ----Pneus & Roues* Essieu avant : 385/65 R22,5 * Essieux arrière : 315/80 R22,5 * Roues jumelées à l’arrière ----Réservoirs & Dimensions* Réservoir carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 85 litres ----Éclairage & Visibilité* Feux LED de signalisation * Projecteurs de travail LED * Projecteurs de travail supplémentaires à l’arrière * Feux de position latéraux LED * Feux de jour * Pare-soleil extérieur ----Cabine & Confort* Cabine MAN NN * Suspension cabine confort * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage de siège conducteur * Volant multifonctions * Ordinateur de bord * Climatisation * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rétroviseurs électriques et chauffants * Espace de rangement & compartiments * Verrouillage centralisé * Accès confort ----Infodivertissement & Digitalisation* Système multimédia MAN Avancé * Écran tactile 7 pouces * Module de connectivité (RIO Box) * Intégration Smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) * Commande MAN SmartSelect * Bluetooth / USB Ppjdevhvlgopfx Ac Nou * Ordinateur de bord avec affichage des données de conduite ----Hydraulique & Prise de force* Prise de force (PTO) * Prise de force, dépendant de la boîte de vitesses, Type NH/4c, sans bride, f=0,88/1,14, position env. 2:30 h * Système hydraulique basculant * Commande côté boîte de vitesses ----Grue de chargement* HMF 3220 K-6 * 6 extensions * Année de construction 2022 * RCS * Système de commande HMF RCL 5400 * Télécommande radio * JIB * 4 raccords hydrauliques en bout de grue * 4 stabilisateurs hydrauliques extensibles Capacité de levage à 4,60 m = 6 070 kg Capacité de levage à 16,70 m = 1 330 kg ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 9506 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Pedpowdllaofx Ac Nepu

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Dumper Bergmann à traction intégrale Ppedpoxu Tnnofx Ac Nju * Poids à vide 3040 kg, charge utile 2860 kg, benne trilatérale, 4x4, articulé, moteur diesel Deutz de 40 CV, sans Ad Blue, sans filtre à particules, prêt à l’emploi !!! même appareil pour pièces détachées en meilleur état visuel, mais non roulant — la transmission ne répond pas

État: d'occasion, Année de construction: 1999, AUSA 1T Mini-dumper Type : Mini-dumper Année : 1999 Heures : 2 215 h Ppodpewra N Aofx Ac Nju N° de TVA intracommunautaire : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxes. Spécifications : Moteur HATZ 1 cylindre, 10 kW Pompe à diesel manuelle Capacité de 1 tonne Certificat CE La machine est en excellent état. Nous pouvons organiser l’expédition partout dans le monde. NOUS AVONS ÉGALEMENT DE NOMBREUSES PELLETEUSES EN STOCK. CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 1 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Merci de nous consulter pour connaître les frais et procédures liés à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Les prix indiqués sont hors BPM et valables uniquement pour l’export.

État: d'occasion, kilométrage: 454 694 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, MERCEDES-BENZ ACTROS 3353 V8 6x6 Tracteur routier Suspension intégrale / PTO Lammes / Boîte manuelle Type : Tracteur routier Année : 2000 Kilométrage : 454 694 km TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxes. Spécifications : Moteur V8 avec 2 turbocompresseurs, 530 ch. Norme EURO2 Actros MP1. Transmission intégrale 6x6, entraînement auxiliaire. Version Heavy Duty Boîte manuelle (aluminium) 16 rapports. Prise de force (PTO), installation hydraulique de benne. Suspension à ressorts acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière. Entièrement équipé (blague "lammés" difficile à traduire littéralement; omis pour pertinence professionnelle). Camion en excellent état, prêt à l’emploi. Très puissant camion. Expédition mondiale possible. Consultez notre stock complet sur notre site internet. Informations complémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : Mercedes * Position | Premier essieu : Avant * Suspension | Premier essieu : Lames * Essieu moteur | Premier essieu : Oui * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Suspension | Deuxième essieu : Lames * Suspension | Troisième essieu : Lames * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Traction | Deuxième essieu : Oui * Traction | Troisième essieu : Oui Options supplémentaires : * Intarder Ppedpfey Dab Asx Ac Nju * PTO * Retarder * Hydraulique benne Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact : Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’export : Veuillez nous consulter pour connaître les tarifs et procédures vers votre pays. Localisation : Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport Rotterdam - The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 288 369 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, IVECO 260-34 6X6 Châssis avec suspension à lames, boîte manuelle ZF, V8 DEUTZ (sans grue) Type : Châssis / Plate-forme Année : 1990 Kilométrage : 288 369 km Numéro de TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur V8 Deutz, refroidi par air, 340 ch Pompe à injection mécanique Diesel Transmission intégrale 6x6, prise de force supplémentaire Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Suspension entièrement à ressorts en acier, lames à l’avant et à l’arrière Prix sans grue ! Le camion est en bon état et prêt à l’emploi immédiat. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Retrouvez l’intégralité de notre stock sur notre site internet. Informations complémentaires : * Charge utile : 26 000 kg * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : ZF Autres équipements : * Intarder * Retarder Pedpoxxw U Tefx Ac Nopu Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Coûts d’exportation | Veuillez vous renseigner à l’avance sur les frais et procédures applicables à votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport Rotterdam - La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Les prix affichés sont hors BPM et uniquement valables pour l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 285 409 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, MERCEDES-BENZ 2629 V8 6x6 Tracteur routier à suspension à lames avant/arrière, boîte de vitesses en aluminium OM442 Type : Unité tracteur Podpfjx Rfl Hsx Ac Nspu Année : 1992 Kilométrage : 285 409 km Numéro de TVA : Véhicule assujetti à la TVA, le prix affiché est le prix net. Spécifications : OM442, moteur V8, 290 ch. Pompe à diesel mécanique. Boîte de vitesses manuelle Mercedes en aluminium. Transmission intégrale 6x6, prise de force auxiliaire. Suspension entièrement à lames, lames de ressort à l’avant et à l’arrière. Ce camion est dans un état excellent et immédiatement prêt à l’emploi. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Retrouvez l’intégralité de notre stock sur notre site internet : Informations complémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : mercedes Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Merci de bien vouloir nous consulter au préalable pour connaître les coûts et les démarches propres à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. ---- Prix hors BPM, valables uniquement pour l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 10 348 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, RENAULT DG330-34 6x6 Plateau, suspension par ressorts, boîte de vitesses manuelle, moteur 6 cylindres Coulasse Type : Plateau Année : 1992 Kilométrage : 10 348 km Numéro de TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué HT. Caractéristiques : - Moteur 6 cylindres Coulasse avec turbocompresseur, 330 ch - Pompe à injection diesel mécanique - Boîte de vitesses manuelle - Transmission intégrale 6x6 - Essieu arrière renforcé 13T - Pneus en bon état général (~70 %) - Suspension entièrement à ressorts, ressorts à l’avant et à l’arrière Le camion est en excellent état et immédiatement prêt à l’emploi. Très puissant. Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier. Consultez notre stock complet sur notre site web : Informations complémentaires : * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Premier essieu : 60 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Premier essieu : 60 % * Profondeur de sculpture pneu ext. gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu ext. gauche | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu ext. droit | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu ext. droit | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Troisième essieu : 80 % * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 8 * Boîte de vitesses | Marque : RENAULT * Essieu directeur | Premier essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Essieu moteur | Deuxième essieu : Oui * Essieu moteur | Troisième essieu : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Essieu moteur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière Autres équipements : * Intarder * Retarder Pedpfxjy I H S Ne Ac Njpu Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact : Michel Kurt | Tél : | Whatsapp : | Email : Tony | Tél : | Whatsapp : Exportation : Veuillez vous informer à l’avance sur les coûts et modalités d’exportation spécifiques à votre pays. Localisation : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport Rotterdam La Haye Aucune garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 478 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.500 tracteur + semi-remorque benne * 1ère immatriculation : 02-2017 * Boîte de vitesses manuelle * 6x6 transmission intégrale * Suspension à lames / pneumatique * Climatisation * 1 couchette * Chauffage autonome * Schwarzmüller série H * 1ère immatriculation : 07-2017 * Benne tribras Pjdpfx Ajy Rg U Nsc Njpu * Bâche hydraulique * ABS * Charge utile : 6 100 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 20 319 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Aucune électronique de bord. Pack chantier, pack remorque, blocage anti-dérive, EBS, éclairage LED, fonction de boîte de vitesses Idle Speed Driving, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, blocages de différentiel sur essieu arrière moteur, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, pré-équipement pour 2 caméras, ASR (antipatinage), assistant de freinage d'urgence, système multimédia MAN Advanced avec navigation 7'', système sonore avancé MAN, carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, intégration smartphone, RINGFEDER type RF40/G 150B, benne basculante 4.900 mm x 2.380 mm, Meiller type D316, ridelles latérales de 800 mm de haut non divisées, oscillantes, face avant de 1.000 mm de haut, face arrière de 800 mm de haut, face arrière oscillante à fermeture automatique, goulotte de déversement de 150 mm, système hydraulique de benne à pompe axiale Meiller type 265/401 sur prise de force côté volant moteur avec embrayage commutable, prise de force dépendante du régime moteur, hydraulique de benne pour remorque. Pjdpel Eznusfx Ac Nepu