Unimog 404 4X4 S Cabrio, Benziner d'occasion à vendre (49 091)

État: d'occasion, kilométrage: 567 425 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 890 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîtemanuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames/air, dispositif d’attelage avec raccords air, lumière et hydraulique, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, protection sous-châssis, trappes pendulaires, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. MAN HydroDrive, climatisation, chauffage autonome. Peut également être utilisé en benne ! Todpovhi Unefx Amgeb Superstructure benne disponible en option moyennant un supplément de 5 500,00 € net ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, trémie à déchets de balayage en acier inoxydable d’environ 4 000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumique : 2,2 m³/h, augmentation de la pression totale : 0,13 bar, pression négative dans la trémie : 1 060 mm de colonne d’eau, unité de balayage : 1 balai à disque de 400 mm, 1 balai à rouleau de 400 mm à entraînement hydraulique, unité d’aspiration : embout d’aspiration autonettoyant, système d’arrosage : réservoir d’eau pour pulvérisation en acier inoxydable d’environ 750 litres, raccordement au bornes d’incendie avec entrée d’eau libre, équipement monté de type Leistikow ABG 303, pour prise de force (Unimog), joint de cardan, poids d’environ 350 kg, barre de pulvérisation LSB5, largeur : 2 260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression maximale autorisée de 150 bars, poids de la barre de pulvérisation d’environ 60 kg, 12 buses, pompe haute pression KL40. Todoi Rpgbopfx Amgsb LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 299 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à dépression constante, prise de force, échappement haut, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension lame-pneumatique, réservoir aluminium, à faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Todpfx Amjvhkpasgsb Empattement : 3600 mm. MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. Le véhicule est actuellement homologué pour un poids total autorisé de 20 500 kg ! Kilométrage : 303 725 ! Hydraulique pour malaxeur disponible en option avec supplément ! Remorque malaxeur à béton disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 567 425 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 890 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage hydraulique air/lumière, réservoir alu, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette environnement verte. Empattement : 3900 mm Tsdpfxovhib Uo Amgeb Superstructure : benne trilatérale IFE avec MAN HydroDrive, climatisation, chauffage autonome. Peut également être utilisé comme tracteur routier ! Platine d’attelage disponible en option contre supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte de vitesses manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulation de ralenti constant, prise de force, hydraulique de benne, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames et à air, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. MAN HydroDrive, boîte ZF 16S-222 OD ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Todpfexqrfqsx Amgob

État: d'occasion, kilométrage: 436 720 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 830 kg, poids maximal de charge: 10 170 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force (PTO), hydraulique de benne, échappement surélevé, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et pneumatique, réservoir aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Système de préchauffage à flamme, essieu avant VH-09 hydrostatique, essieu arrière AP HP-1352, MAN HydroDrive, châssis hauteur intermédiaire, boîte ZF 16 S, barres stabilisatrices avant et arrière, blocage de différentiel arrière, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, freins à disque avant, freins à tambour arrière, chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S, filtre à particules fines et pollen, témoin d’usure des plaquettes de frein, MAN Tronic, prééquipement TollCollect, pack fumeur, capacité du réservoir : 300 l. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Todpfx Amsyatf Ejgob

État: d'occasion, kilométrage: 423 175 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 9 725 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), anti-patinage (ASR), ralenti constant, prise de force, hydraulique de benne, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, réservoir aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Tsdpfx Ameymrmuegsb Empattement : 3 900 mm. MAN HydroDrive, châssis à hauteur moyenne, cabine L, boîte ZF 16 S 222 OD, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, MAN BrakeMatic, ABS, MAN Tronic, capacité du réservoir : 400. Prise de force NH/1. DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 299 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension combinée lames-pneumatique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : ensemble complet avec semi-remorque malaxeur à béton STETTER AM10FHAC d'environ 10 m³, MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine M. L'offre concerne le train complet, composé du tracteur 85629 et de la semi-remorque 85636 ! Kilométrage : 303 725 ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Todjvy A I Sopfx Amgeb

État: d'occasion, kilométrage: 46 361 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 735 mm, largeur totale: 2 345 mm, hauteur totale: 3 010 mm, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1446. W144673----ÉQUIPEMENT Ancienne ambulance de la Bundeswehr Transmission intégrale avec blocages Banquette passager double Poids total autorisé 7 500 kg Poids à vide du véhicule 6 260 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule est livré non préparé ! Livraison dans toute la France possible avec supplément. Tedpey Tgcljfx Amgob Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, kilométrage: 14 215 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 05/1980, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1980, Équipement: grue, transmission intégrale, Unimog U1100 en excellent état, provenant du premier propriétaire. Grue Atlas AK 3006 A avec une extension hydraulique, une hauteur de travail maximale de 10 mètres et un 5ème et 6ème circuit de commande (par exemple pour benne preneuse, pelle). Le véhicule affiche seulement 14 215 km et 839 heures de fonctionnement. État collection. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg à 2,93 m * 1 620 kg à 4,77 m * 1 200 kg à 6,07 m * Extensions mécaniques possibles x3 * 980 kg à 7,42 m * 730 kg à 8,73 m * 520 kg à 10,04 m * Hauteur de travail 10 m * Circuits hydrauliques supplémentaires sur la grue (ex : rotateur, grappin) * Stabilisation 4 points * Télécommande au sol * Prise frontale hydraulique pour accessoires (ex : lame à neige) * Transmission intégrale avec blocages de différentiel enclenchables * Deux attelages de remorque * Inverseur de marche, 8 vitesses avant + 4 vitesses arrière * Siège conducteur pneumatique * Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 81 kW * Homologation possible en tant que machine automotrice de travail * Compteur kilométrique : 14 215 km * Compteur d'heures : 839 h * Véhicule issu du premier propriétaire Financements possibles par nos partenaires bancaires, nous sommes à votre disposition pour toute demande. Vente sous réserve, car ce véhicule est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un essai afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles et souhaités à tout moment sur rendez-vous. Todozdcvzopfx Amgob

État: d'occasion, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : • Boîte de vitesses à rapports superposés avec groupes de travail • Attelage anneau à boule avec système de freinage continu • Vérin de benne • Prise de force du moteur, y compris prise de force avant • Siège conducteur à suspension • Banquette double pour passagers • Lunette arrière • Gyrophare • Phares additionnels Équipement communal : • Plaque d’attelage avant taille 3 • Installation hydraulique à deux circuits • Installation hydraulique à 4 cellules • Conduite de retour séparée à l’arrière Todpfx Amort Aypogjb • Allègement de la lame de déneigement • Prises hydrauliques : - Avant : 4x cellules 1+2+3+4 - Arrière : 4x cellules 2+3 • Prééquipement pour hydraulique de puissance • Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2e circuit • Conduite de pression avant pour 2e circuit hydraulique Divers : • Première livraison en Allemagne • 2 propriétaires précédents • Charge utile de 3 770 kg selon certificat d’immatriculation • Déclassement possible à 7 500 kg Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, véhicules industriels et machines de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers l’offre de nos ateliers partenaires. Notre offre inclut généralement la vente SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos ne sont pas contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : - Boîte de transfert avec groupes de travail, - Attelage à boule avec système de freinage continu, - Vérin de basculement, - Prise de force moteur, y compris prise de force avant, - Siège conducteur suspendu, - Banquette double passager, - Lunette arrière ouvrante, - Gyrophares, - Projecteurs supplémentaires, Équipement communal : - Plaque d’attelage avant, taille 3, - Système hydraulique double circuit, - Système hydraulique à 4 cellules, - Conduite de retour séparée à l’arrière, - Allègement pour chasse-neige, - Connexions hydrauliques : - à l’avant, 4 sorties cellules 1+2+3+4 - à l’arrière, 4 sorties cellules 2+3, - Prédisposition pour hydraulique à haut débit, - Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2ᵉ circuit, - Conduite de pression avant pour le 2ᵉ circuit hydraulique, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 2 propriétaires précédents, - Charge utile de 3 770 kg selon le certificat d’immatriculation, - Déclassement possible à 7 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre “nouveau” utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Tsdpfx Amet Ex Uusgjb Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne valent pas garantie de propriété. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe Tedpfxoxlv Ape Amgsb * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m Tjdpfxey E Rylo Amgsb * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d'origine : seulement 175 334 km * État : voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique : 3,60 mètres * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l'hydraulique à double circuit * Le système Schaeff Knickmatik permet un déplacement latéral hydraulique en continu de l'axe du bras de 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège opérateur confortable de la pelle * 4 stabilisateurs hydrauliques * 1 extension hydraulique * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * Pression de service : 180 bar * Rotation 360° * Attelage remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * Crochet de remorquage avant * Siège conducteur confort à suspension * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Blocage de différentiel * Frein moteur * Toit ouvrant * Girophares * Empattement : 2 600 mm * PTAC : 7 500 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Tsdpjwq Sxgjfx Amgjb D'autres camions sont disponibles sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation de l'état ou de la conformité par l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne saurions être tenus responsables d'erreurs ou d'omissions dans cette offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 297 412 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Moteur 6 cylindres * État : voir photos * Grue Palfinger repliable derrière la cabine conducteur * Type : PK 7000B * Capacité de levage : 2.900 kg à 1,8 m – 1.700 kg à 3,5 m – 1.090 kg à 5,2 m – 800 kg à 7,0 m – 630 kg à 8,7 m * 5ème et 6ème circuit de commande * 3 extensions hydrauliques * Hauteur du crochet : 10 mètres * 4 stabilisateurs hydrauliques * Télécommande au sol * Plateau amovible * Dimensions carrosserie : L = 1.450 x l = 1.850 x h = 400 mm * Attelage remorque * Charge remorquable : 24.000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * 3 places assises * Blocage de différentiel * Trappe de toit * Anneaux d'arrimage DIN * Siège conducteur à suspension confort * Frein moteur * Gyrophares * Attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Empattement : 2.600 mm * PTAC : 7.500 kg * Poids à vide : 6.300 kg * Charge utile : 1.200 kg * Pour les ventes à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Tsdpfjwx R Icjx Amgeb Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état ou son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine seulement 175 334 km * État, voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Avec le système Schaeff Knickmatik, le déport latéral de l’axe de la flèche s’effectue de manière hydraulique, progressive, jusqu’à 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège conducteur confort * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l’hydraulique à deux circuits * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique de 3,60 mètres * Plage de rotation : 360° * Pression de service : 180 bar Tsdjwq Sxmepfx Amgsb * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * 1 extension hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque * Raccords hydrauliques pour remorque * Capacité de remorquage : 24 000 kg * 3 places assises * Blocage de différentiel * Toit ouvrant * Siège conducteur confort à suspension * Frein moteur * Gyrophare * Crochet d'attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * P.T.A.C. : 7 500 kg * Empattement : 2 600 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant la qualité et l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, d’une vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, puissance: 1 kW (1,36 ch), type d'engrenage: autre, première immatriculation: 09/2007, poids total: 550 kg, kilométrage: 1 km, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: transmission intégrale, * Dücker faucheuse pour bordures RSM13/2 * Largeur de coupe : 1,30 mètre * Inclinaison de la tête de coupe à partir de la position centrale : 30° * Système de coupe : rotor à fléaux * Largeur de transport : 2,40 mètres * Vitesse de travail jusqu’à 8 km/h * Portée maximale vers l’avant : 3,20 mètres * Portée maximale depuis le centre du véhicule : 3,60 mètres * Année de fabrication : 2007 Tedpfoxawy Esx Amgob Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP et sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état ou la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m Tjdpfx Aoxl Snuomgjb * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Tsdpfx Amjw U Afkjgeb Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 30 kW (40,79 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 10 kg, poids total: 1 260 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2003, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * Broyeur de bois Dücker type HF 960 * État : voir photos * Entraînement par prise de force (PDF) * Adapté à tous les Unimog, tracteurs et autres véhicules communaux * Alimentation hydraulique par chaînes et engrenages * Entraînement par prise de force * Diamètre de bois jusqu'à 240 mm * Capacité de broyage jusqu'à 20 m³/heure * Portée d’éjection des copeaux jusqu'à 10 m * Puissance moteur : 70 kW * Pression de travail : 200 bar * Goulotte d'éjection orientable et réglable en hauteur * Grand entonnoir 100x75 cm * Poids env. 1 250 kg * Pour toute vente à des professionnels et à l’exportation (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouvelle vérification SP, sans nouveaux contrôles UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse suivante : Tsdpfjvhp T Rsx Amgeb Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du matériel pour l'acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements de la marchandise/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 05/2002, poids à vide: 2 340 kg, poids maximal de charge: 7 660 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2002, Équipement: cabine, * Mulag Mähtronic MHU 800 * Déport arrière avec portée de 6 m * Compatible avec divers équipements communaux * Déport latéral jusqu'à 2,50 m * Angle de rotation 90° vers l'arrière * Inclut commande par joystick d'origine Mulag * 6 circuits hydrauliques de commande * Convient à tous les Unimog et véhicules communaux * Poids à vide : 2 340 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle TÜV, ni nouveau DGUV, ni nouvelle inspection SP, ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Tjdpfjxawyljx Amgjb Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu'un contrôle de la marchandise afin d'éviter tout malentendu sur l'état et l'adéquation de celle-ci. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous n'assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l'état et l'équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! Tsdpfx Amsvluvrjgsb ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. Tjdskqfquopfx Amgsb La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Tedpokqfq Asfx Amgsb Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !