Unimog U400 405/12*Hydrostat*Variopilot*Euro4*Kipper d'occasion à vendre (19 166)

État: d'occasion, kilométrage: 178 031 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 765 kg, poids maximal de charge: 5 225 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 10 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, Cylindres : 6, toit ouvrant, siège conducteur à suspension pneumatique, radio / CD, système de freinage continu, boîte de vitesses ZF, double cabine EUROCARGO, benne trilatérale MEILLER en acier, capacité de remorquage : 10 500 kg avec freinage continu, poids total autorisé : 11 990 kg. Données techniques : Transmission : 4x2 Cabine : ML DOKA Boîte de vitesses : 9 rapports ZF Fedpsw R Upgjfx Al Repk Freins : freins à disque Version : double cabine 6+1 Equipements spéciaux : version remorquage, batteries 143 Ah, compartiment de rangement sur tunnel moteur, trappe de toit, gyrophares gauche et droite, prise 15 broches, roue de secours, support latéral pour roue de secours, attelage 40 mm, moteur variante EEV, attelage Rockinger 40 mm, vitre arrière pour NFH et DOKA, benne 4 200 x 2 350 x 500 mm, conduites hydrauliques pour remorque, pneumatiques : 10 R 22,5, réservoir carburant 115 L, verrouillable, châssis peint gris IC 444, freins à disque avant et arrière. Moteur : frein moteur Electricité / éclairage : batterie 110 Ah, limiteur de vitesse à 90 km/h Equipement spécial / couleurs : couleur orange rotor (similaire RAL 2001), électricité : prise remorque 24V, 7 broches Extérieur cabine : rétroviseurs chauffants, gyrophares oranges sur le toit à gauche et à droite Intérieur cabine : siège conducteur de luxe, à suspension pneumatique, réglable 4 positions, ceinture 3 points, soutien lombaire, chauffant Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) Fedpfx Aeuli Ilel Ropk S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-21, poids à vide: 462 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Dimensions intérieures : 276 cm x 150 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 67 cm Poids total : 1 500 kg Charge utile : 1 059 kg Remorque simple essieu freinée Frein à inertie et frein de stationnement AL-KO Essieu de 1 500 kg avec frein et ailettes de refroidissement Châssis surbaissé Châssis en acier galvanisé à chaud, soudé intégralement Ridelles en profilé aluminium avec loquet de serrage Abattable et amovible sur tous les côtés Plancher multiplis antidérapant, robuste, 15 mm d’épaisseur Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher bois Roue jockey automatique, capacité de charge 400 kg 6 anneaux d’arrimage insonorisés, force de traction 800 kg Pneumatiques renforcés 13'' type C, valve acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Éclairages de gabarit à LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires Cadre supérieur monté sur silentblocs Grand angle de basculement arrière de 41 degrés Pompe manuelle avec poignée réglable ACCESSOIRES OPTIONNELS EN BAISSE DE PRIX DÈS FÉVRIER 2026 - Kit pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (remise) - Rehausse de ridelles à 35 cm - Black Edition (ridelles et jantes thermolaquées noir) - Rampes de chargement - Profilé en U pour fixation des rampes SARIS d’origine - Commande de basculement électrique - Télécommande - Télécommande Bluetooth - Pompe manuelle d’urgence en complément de la commande électrique - Support de sécurité pour travaux de maintenance lorsque le véhicule est basculé - Éclairage 100% LED - Antivol - Filet à mailles fines ou larges - Arceau en H - Rehausse grillagée de différentes hauteurs également fermées - Ridelles additionnelles 30 cm avec loquet de serrage - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 160 cm ou 180 cm Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et carte grise : +200 € HT Photos à titre d’illustration ; certains accessoires peuvent être en option et payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Fpjdpjrk Iybjfx Al Rjk Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules prêts à emporter. L’atelier est ouvert pour réparations en semaine de 8h00 à 17h00. Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous proposons également une vaste gamme de pièces détachées et d’accessoires pour remorques toutes marques. Profitez d’un conseil personnalisé par téléphone, visitez notre site web ou venez directement sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-1, poids à vide: 585 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2, benne basculante arrière VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 276 cm x 170 cm Hauteur des parois latérales : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 65 cm Poids total : 2700 kg Charge utile : 2118 kg Remorque à deux essieux avec freins Frein d’inertie et frein à main de KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec freins Châssis abaissé Châssis en acier galvanisé à chaud, entièrement soudé Parois latérales en profilé d’aluminium avec système de verrouillage à came Repliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d’une épaisseur de 15 mm Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 6 points d’arrimage à faible niveau sonore avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13" de type C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de position à LED à l’avant Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 48 degrés vers l’arrière Pompe à main avec poignée réglable ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans parois latérales (réduction de prix) -Augmentation de la hauteur des parois latérales à 35 cm -Édition noire (parois latérales et jantes revêtues de peinture en poudre noire) -Rampes d’accès intégrées, capacité 2800 kg -Commande de basculement électrique -Chargeur de batterie -Télécommande -Télécommande Bluetooth -Pompe à main de secours en combinaison avec la commande électrique -Support de sécurité pour les travaux de maintenance lorsque le véhicule est en position basculée -Manivelle pliante pour les supports arrière -Éclairage LED complet -Système antivol -Filet à mailles fines ou grossières -Châssis en H -Grille à feuilles de différentes hauteurs, également fermée -Parois latérales supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute de 160 cm ou 180 cm Fpjdpsghpdisfx Al Rsk Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, 200 € nets. Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation des essieux, également pour les remorques résidentielles.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 110 000 h, Équipement: cabine, climatisation, UNIMOG U 400 Fsdpfx Ajwtuw Dsl Rjpk (0010) Mercedes-Benz Unimog (0020) Cabine, climatisation, siège pneumatique, (0030) Superstructure de pulvérisation (0040) 2x plateau échangeable, fonction de basculement

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 905 kg, poids maximal de charge: 6 085 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 291 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, verrouillage centralisé, MERCEDES-BENZ 1223 K 4X2, véhicules promotionnels, couleur ARCTIC WHITE, EMPATTEMENT 3260 MM, RÉPARTITION DE LA CHARGE SUR LES ESSIEUX, VARIANT DE POIDS 11,99 T (4,4/8,1), MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (231 CH), 900 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR, EMBRAYAGE ET TRANSMISSION, TRANSMISSION G 90-6/6,70-0,73 MERCEDES POWERSHIFT 3, PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMIE/POWER, SELON MB 60-1C, POMPE D'ENTRAÎNEMENT, SIMPLE, POMPE MEILLER, 5 PISTONS, TYPE 255/1, ESSIEUX ET SUSPENSION, ESSIEU AVANT, 5,3 T, ESSIEU ARRIÈRE, ENGRENAGE CONIQUE 390, HYPOÏDE, 11,0 T, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, ESSIEU ARRIÈRE, RAPPORTS DE TRANSMISSION DES ESSIEUX I = 4,300, RESSORT AVANT 4,4 T, PARABOLIQUE, RESSORT ARRIÈRE 8,1 T, PARABOLIQUE, STABILISATEUR, SOUS CHÂSSIS, ESSIEU ARRIÈRE, ROUES ET PNEUS, JANTES À FLANC DROIT 6.75 X 19.5, ENJEU DE ROUE G39M17 80, 2 X 245/70 R 19,5´ TL REGIO, TOUT TERRAIN ´´M´´, G39M76 80, 4 X 245/70 R 19,5´ TL REGIO, TOUT TERRAIN ´´M´´, CHÂSSIS ET COMPOSANTS DE CHÂSSIS, DIRECTION ZF 8095, RÉSERVOIR EN PLASTIQUE 120 L, À GAUCHE, RÉSERVOIR ADBLUE 25 L, RESSERVOIRS, FERMÉ À CLEF, BOUCH DE PROTECTION POUR LE SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE, SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT, SUR LE CHÂSSIS, À DROITE, TUBO D'ÉCHAPPEMENT ORIENTÉ VERS L'INTÉRIEUR, PROTECTIONS CONTRE LES PROJECTIONS, DANS LES PASSE-ROUES, PROTECTION ANTÉRIEURE CONTRE LE CHOC (ECE), ACIER, DISPOSITIF DE PROTECTION, LATÉRAL, PROTECTION ANTÉRIEURE CONTRE LE CHOC (ECE), ATTELE D'REMORQUE, RESSORT CIRCULAIRE, ATTELE D'REMORQUE BASSE, TÊTE D'ATTELAGE JUSQU'À 3,5 T, D27,1, ATTELE D'REMORQUE G 145, POUR ZAA, TRAVERSE, MONTAGE POSTÉRIEUR, ATTELE D'REMORQUE G145 ZAA, SYSTÈME DE FREINAGE, FREINS À DISQUE À L'AVANT, FREINS À TAMBOUR À L'ARRIÈRE, SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR, UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE, CENTRALE, CHAUFFAGE, UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE, SURVEILLANCE DE L'EAU DE CONDENSATION, POUR LE SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ, FREIN DE REMORQUE, 2 CONDUCTEURS, CABINE, EXTÉRIEURE, CABINE S, CABINE CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNNEL, CABINE CLASSICSPACE, PAROI ARRIÈRE DE LA CABINE, AVEC FENÊTRE, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, TRAPPE DE TOIT/CLAPET DE VENTILATION, TOIT, ENTRÉE DE CABINE, À DEUX ÉTAPES, RÉTROVISEUR LATÉRAL, CHAUFFANT, RÉTROVISEUR PRINCIPAL, ÉLECTRIQUE, CÔTÉ CONDUCTEUR, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE, AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, SUPPLÉMENTAIRES, CABINE, INTÉRIEURE, SIÈGE SUSPENDU POUR CONDUCTEUR, STANDARD, SIÈGE FIXE POUR PASSAGER, SIMPLE, SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ À 3 POINTS. Fodpfszt Smmox Al Rspk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d’origine (utilisé uniquement en interne). Unimog U 1000 427/10, capacité de remorquage, chargeur. KM : 8 600 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Grue Hiab 090, montée à l’arrière du châssis, avec 4 points d’appui. Benne basculante sans vérin de basculement. Portées de la grue : 1,8 m – 4 500 kg 3,5 m – 2 400 kg (hydraulique) Fpsdpfxsy E Nnzj Al Rsk 5,2 m – 1 620 kg (hydraulique) 7,0 m – 1 170 kg (hydraulique) 9,0 m – 700 kg (mécanique) Possibilité d’effectuer d’autres prestations de service ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Livraison des véhicules (sur demande, moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d’origine (utilisé uniquement en interne). Unimog U 1000 427/10, capacité de remorquage, chargeur. KM : 8 600 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Grue Hiab 090, montée à l’arrière du châssis, avec 4 points d’appui. Benne basculante sans vérin de basculement. Portées de la grue : 1,8 m – 4 500 kg 3,5 m – 2 400 kg (hydraulique) 5,2 m – 1 620 kg (hydraulique) 7,0 m – 1 170 kg (hydraulique) 9,0 m – 700 kg (mécanique) Possibilité d’effectuer d’autres prestations de service ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Livraison des véhicules (sur demande, moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Fodpfoy E Nmqjx Al Ropk Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 21 850 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Unimog U 20 + grue * Kilométrage d'origine : 21 000 km * Premier propriétaire * Première immatriculation : 10-2013 * Transmission intégrale 4x4 * Grue Palfinger PK 9001 EH C + télécommande radio Fjdpfx Aozt E R Ejl Repk * 4 supports hydrauliques * 4 extensions hydrauliques * Suspension à ressorts à lames * Attelage * Charge utile : 7 360 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur Whatsapp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente entre-temps.

État: bon (utilisé), kilométrage: 288 599 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Boîte à outils Fpedpfx Ajztl Uqel Rsk Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg Inspection technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : 148 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT avec radio / 361 000 km .: WDB96300310284470 Véhicule allemand TÜV : 11.2026 - SP : 05.2027 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Transmission : automatique Climatisation stationnaire Frein moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistant de maintien de distance Assistant de maintien dans la voie Caméra de recul Euro 6 Benne basculante Meiller : AK 12MT Année de construction : 2018 Avec radio Équipement spécial : Airbag côté conducteur, Système audio : radio CD (Bluetooth), Échappement surélevé derrière la cabine, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Prise d'air comprimé dans la cabine, Système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue), Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort à lame, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Feux arrière LED, Écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 390 L, aluminium, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 124-10c, Module spécial programmable, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, Automate de sécurité, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, refroidisseur d'huile de transmission Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge axiale essieu avant 7,5 t, Frein de remorque 2 - conduit, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Groupe d'air comprimé moyen, Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : dispositif de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, Cabine : renforcée (Suède), Plancher de la cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, roue conique 440, Carrosserie / superstructure : châssis, Système de fermeture confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air avant, Moteur 7,7 L - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Encapsulation du compartiment moteur, Rétroviseurs d'angle mort, Roue de secours, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l'avant et à l'arrière, Garniture de siège / rembourrage : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Protection contre les éclaboussures avant, Stabilisateur essieu avant, Prise cabine 24 V, Tachygrap

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 91 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Peugeot Boxer Doka Carnet d'entretien à jour Premier propriétaire Climatisation automatique Système de navigation Bluetooth Attelage avec autorisation spéciale pour 3,5 tonnes ! Benne basculante à trois côtés de la société Schutz Fzg-Bau, fabriqué en Allemagne ! Divers projecteurs de travail supplémentaires Deuxième rangée de sièges avec système de rayonnage, le banc d'origine est inclus ! Fpodpoztzpkjfx Al Rok Nous vous proposons volontiers un financement. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 308 353 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Fpjdpjza Dvhefx Al Rjk Divers - Élévateur pour fauteuil roulant = Informations complémentaires = Dégâts : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parc qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours en stock un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Fpjdpfxevcqbro Al Rek Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 930 mm, largeur de travail: 1 560 mm, Fabricant : Hapert Type : Cobalt Benne basculante arrière HB-1 Poids total autorisé : 1500 kg Charge utile : 1110 kg Poids à vide : 390 kg Dimensions de la benne : 2600 x 1500 x 300 mm Pneus : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 630 mm Remorque à essieu unique, benne basculante arrière. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud. - Train d'atterrissage standard avec pneus 195/50R13. - Vérin hydraulique robuste avec pompe manuelle. Fjdpfxotmd Uzj Al Rspk - Système d'arrimage de chargement testé et approuvé par le TÜV. - Nouvelles charnières de paroi latérale, avec possibilité de fixation très simple, notamment pour un filet de chargement. - 4 écoinçons amovibles. - Parois en aluminium, 30 cm de haut, avec des fermetures robustes encastrées. - Roue jockey pliante robuste. - Tôle d'acier galvanisée sur plaque de base en contreplaqué. - Fiche 13 pôles. Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Vérin hydraulique robuste avec pompe manuelle, système de basculement automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau de chargement basculant, roue jockey pliante robuste, feux de gabarit, tôle d'acier galvanisée sur plaque de base en contreplaqué, frein d'inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, train d'atterrissage standard avec pneus 195/50R13, système d'arrimage de chargement testé et approuvé par le TÜV, nouvelles charnières de paroi latérale, avec possibilité de fixation très simple, notamment pour un filet de chargement, 4 écoinçons amovibles, parois en aluminium, 30 cm de haut, avec des fermetures robustes encastrées, seules des pièces d'origine BPW sont utilisées, fiche 13 pôles.

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 156 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS - Faible niveau sonore - Système hydraulique de basculement - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État optique : bon Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Numéro du véhicule : 115 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT Avec radio / 361 000 km .: WDB96300310267671 Véhicule allemand Fpsdpfx Ajzq U E Tol Rok Contrôle technique : 07.2026 - Validité du contrôle technique : 07.2027 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation de stationnement Rétardateur moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistance au maintien de la distance Assistance au maintien de la trajectoire Caméra de recul Norme Euro 6 Benne basculante Meiller : AK 12MT Année de fabrication : 2018 Avec radio Équipement spécial : Airbag côté conducteur, Système audio : radio CD (Bluetooth), Échappement surélevé derrière la cabine, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Raccord pneumatique dans la cabine, Système d'assistance à la conduite : Assistance à l'attention (capteur de détection de fatigue), Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 feuille, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Feux arrière à LED, Écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, Rétardateur moteur renforcé, Prise de force MB 124-10c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin, Disjoncteur, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil extérieur, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge axiale essieu avant 7,5 t, Frein de remorque 2 - conduite, Raccords à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé moyenne, Système d'assistance à la conduite : assistance au freinage (Active Brake-Assist), Système d'assistance à la conduite : assistance au maintien de la trajectoire, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : dispositif de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, Standard, Cabine : renforcée (Suède), Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teintée, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, rapport de transmission 440, Carrosserie/Structure : châssis, Système de verrouillage de confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air avant, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Encapsulation du compartiment moteur, Rétroviseur rampe, Roue de secours, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque essieux avant et arrière, Revêtement des sièges / garniture :

État: d'occasion, kilométrage: 845 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Intarder Fpedpoxt Tp Ajfx Al Rok = Plus d'informations = Capacité du moteur: 11.710 cc PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 4.000, US$ 4.614

État: bon (utilisé), kilométrage: 186 070 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 3ème vanne - 4ème vanne - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Cabine fermée - Chauffage - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 18.360 4x2. Année : 2011. Kilométrage : 186 070 km. Boîte manuelle à 8 vitesses. Poids : 11 800 kg. Capacité de charge : 6 200 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 13 000 kg. AdBlue. Réducteur de moyeu. Roue de secours. Suspension pneumatique à l’arrière. Attelage de remorque à ressort annulaire. Système hydraulique pour remorque. Climatisation. Ralentisseur/Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Autoradio CD intégré. Empattement : 3 900 mm. Benne basculante à deux côtés FA FA ME. Fpjdpfxeztbr Ee Al Rsk Dimensions intérieures de la benne : L : 4 450 mm. l : 2 420 mm. H : 600 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 90 %. 2 : 315/80R22,5, 90 %. Grue Hiab 122 DS-3 Hiduo. Année : 2011. 2 stabilisateurs. 3 x hydraulique, extensible. Télécommande radio. Crochet. Benne à coquille rotative à 2 volets. Camion allemand avec contrôle technique (TÜV) récent pour la grue ! N° d’identification : 216. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011. Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 90 %; Usure des pneus à droite : 90 %. Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 90 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 90 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 90 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 90 %. Poids à vide : 11 800 kg. Charge utile : 6 200 kg. PTAC : 18 000 kg. Nombre de vannes : 4. État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 1978, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Direction assistée = Informations complémentaires = Fjdpfx Alexdvqqo Ropk Compteur kilométrique : 15 715 km Transmission : Transmission intégrale Poids à vide : 3 950 kg PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 440 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2022, Veuillez prendre rendez-vous pour une visite sur place avant l'achat, ou commandez directement en ligne dans notre boutique de remorques. Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Exemple non contraignant : sans première immatriculation, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Saris, benne basculante K1 256 150 1500 1, 256x150x30 cm, édition noire, pompe à main 13" (S), 1500 kg, offre en ligne. Benne basculante arrière K1 256x150x30 cm, remorque à plateau, châssis à un essieu, 1500 kg, parois latérales en aluminium revêtues de peinture époxy noire avec fixations à ressort, paroi avant rabattable, basculement hydraulique, points d'arrimage DIN caoutchoutés, encastrés dans le bord du châssis, stabilisateur automatique, plaque de protection du plancher en acier... Le contenu et les images sont soumis au droit d'auteur - Logos, marques déposées. Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif et le prix ne comprend pas la charge. Marques de qualité chez ANHÄNGERWIRTZ depuis plus de 35 ans. Plus de 850 remorques disponibles en stock et vente d'accessoires / Atelier de réparation pour Anssems, Brian James Trailers, Blyss, Brenderup, Böckmann, Cheval Liberté, Debon, Eduard, HULCO, HENRA, Koch, Martz, Neptun, SARIS, Tomplan, Trailershop, Variant, WM Meyer et bien d'autres... Prix de vente pour les produits neufs avec garantie, TVA incluse. Livraison dans toute l'Allemagne et dans les pays du Benelux. Exportation vers l'UE possible, prix net et dédouanement (veuillez nous contacter). Fjdpfxjzl Hvas Al Ropk 26/07 Fabricant : Trailershop / Saris Numéro d'article : 99K10000187 Financement Type d'expédition : article expédié par transporteur.

État: nouveau, Année de construction: 2025, SG 180 SMART (matériel en dépôt-vente) Pelle grappin pour ensilage Mammut Livré en série avec : Largeur : 180 cm Fsdpfx Alozqpzps Ropk Poids : 530 kg Volume : 0,95 m³ Attache : Liebherr 506

État: d'occasion, kilométrage: 239 342 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos, vidéo : ?si=fVQTK9ynXkUeWQf6 * Carrosserie : benne à trois côtés et grue de chargement Hiab, type 071AW avec 2 extensions hydrauliques et une hauteur de flèche de 11 mètres * Grue Hiab derrière la cabine, pliable * Capacité de levage à 1,8 m = 3 870 kg - 3,6 m = 2 000 kg - 5,4 m = 1 300 kg - 6,9 m = 1 000 kg * Possibilité d'extension du bras jusqu'à 12,20 mètres * 5e et 6e circuits hydrauliques * Commande au sol * 4 supports hydrauliques * Plateforme de travail communale avec raccordements hydrauliques * Prise de force avant et arrière * Attelage de remorque * Poids total remorquable : 24 000 kg * Hydraulique arrière * Benne à trois côtés * Dimensions de la carrosserie : longueur = 2 350 mm x largeur = 2 150 mm x hauteur = 400 mm * Attelage de manœuvre avant * Cabine avec 3 sièges Fpjdjx I N R Uspfx Al Rjk * Siège à suspension pour le conducteur, confortable * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Blocage du différentiel * Frein moteur * Trappe de toit * La fenêtre arrière peut s'ouvrir * Échappement surélevé * Feux clignotants rotatifs * Compartiments de rangement * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Empattement : 3 250 mm * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 7 460 kg * Charge utile : 2 540 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouvelle inspection TÜV, PAS de nouvelle certification DGUV, PAS de nouveau certificat SP, PAS de nouvelle instruction UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des biens afin d'éviter toute fausse idée concernant leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement recommandés. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 58 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U20 150 ch. Norme Euro 5 Première immatriculation Boîte de vitesses EPS 58 560 km Numéro de série : WDB4050501V228138 Pneus : 335/80 R20, usure de 60 % Empattement : 330 cm Fpedpszn Dqaofx Al Rek Réservoir de 135 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Freins à disque Poids total : 9 300 kg, poids à vide : 7 730 kg, charge utile : 1 570 kg Dimensions intérieures de la benne : L 200 cm, l 240 cm, H 40 cm Attelage de remorque 6 prises hydrauliques à l'avant Treuil électrique Grue : Hiab III B-3 Hiduo avec télécommande Année de construction : 2011 Capacité : 3,2 m : 3 300 kg, 4,2 m : 2 440 kg, 5,9 m : 1 680 kg, 7,8 m : 1 240 kg, 9,8 m : 980 kg Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible). La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide. Une inspection est possible à tout moment. Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Fjdezn Dauspfx Al Rjpk Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes de rapports 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % d’usure Empattement : 238 cm Fpsdpfx Ajtrb Iqol Rok Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg, 3,27 m : 840 kg, 4,52 m : 590 kg, 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccordements d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage et 1 attelage à boule Le véhicule est en parfait état Vidéos disponibles sur : Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1986, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1986, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Fpedpfetrb Imjx Al Rjk Grue : HMF 353 K2 Année de construction : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg - 3,27 m : 840 kg - 4,52 m : 590 kg - 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccords d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage de remorque et 1 attelage à boule Véhicule en parfait état Vidéos disponibles sur : Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées.