Autre
Mercedes-Benz Unimog U 318 59.500€ netto

Name: Mercedes-Benz Unimog U 318 59.500€ netto
Brand: Mercedes-Benz
Price: 59500 EUR
Availability: InStock

prix fixe hors TVA

59 500 €

(70 805 € brut)

Année de construction

2015

État

Occasion

Emplacement

Heimstetten Allemagne

Autre Mercedes-Benz Unimog U 318 59.500€ netto

Mercedes-Benz Unimog U 318 59.500€ netto

Données de base

Désignation:: Autre

Fabricant:: Mercedes-Benz

Modèle:: Unimog U 318 59.500€ netto

Année de construction:: 2015

État:: d'occasion

Heures de service:: 4 690 h

Prix et localisation

prix fixe hors TVA

59 500 €

(70 805 € brut)

Lieu du vendeur:: Hürderstraße 6 Autorisierter Mercedes-Benz Unimog-Generalvertreter Autorisierter JCB Verkauf und Service, 85551 Heimstetten, Allemagne

Appel

Détails techniques

Kilométrage:: 81 750 km

Puissance:: 130 kW (176,75 ch)

Première immatriculation:: 12/2015

Poids total:: 21 500 kg

Type de carburant:: diesel

Couleur:: orange

Poids à vide:: 7 500 kg

Dimension des pneus:: 315-80-R22.5

Empattement:: 3 000 mm

Freins:: frein moteur

Cabine conducteur:: autre

Type d'engrenage:: automatique

Classe d'émission:: Euro 6

Équipement:: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A200-98-965

Numéro de référence:: 1006661

Mise à jour:: dernière mise à jour le 11.06.2026

Description

Exécution du châssis
* Série porte-outils
* Variante de poids 7,5 t (4,4/4,8)
* Désignation homologation tracteur routier Allemagne
* Variante de poids suppl. 11,0 t (5,5/6,0)
* Véhicule à conduite à gauche
* Véhicule pour circulation à droite
Nlodpfx Aoxgn Rzolxec
Contenu de livraison recommandé
* Trousse de premiers secours
* Triangle de signalisation et lampe de signalisation
Moteur
* Frein moteur hautes performances
* Pré-équipement pour prise de force avant
Boîte de vitesses
* Changement automatique (EAS)
Essieux
* Blocage du différentiel sur l’essieu avant
* Rapport de pont I = 6,527
Roues & Pneus
* Jantes épaulement raide 9,00 x 22,5
Châssis & accessoires
* Protection latérale
* Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C
* Attelage remorque, gros crochet, attache anneau, axe 38,5
Système de freinage
* Frein de remorque, 2 circuits
Cabine extérieure
* Basculement cabine mécano-hydraulique
* Pare-soleil extérieur transparent
* Pare-brise clair chauffant
* Bandes réfléchissantes rouges/blanches
Cabine intérieure
* Climatisation
* Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur
* Siège passager double
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage
* Commodo supplémentaire à gauche
* Support universel pour commande
* Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo
* Lampe témoin pour vérin télescopique
Électricité / Électronique
* Prise de courant continue 12V/15A, avec signal C3
* Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches
* Prise avant 24V, 7 pôles
* Avertisseur de recul
* Prise de bord 24V/25A dans cabine avec signal C3
* Caméra de recul
* Alternateur 28 V / 150 A
* Moniteur pour système caméra
* Radio CD, Bluetooth
* Projecteurs additionnels pour équipements frontaux
* Support gauche et droit pour gyrophare
* Éclairages d’accès
Hydraulique
* Vérin de basculement
* Conduite sous pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique
* Conduite de retour séparée arrière
* Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675
* Hydraulique pour dispositif basculant
* Raccordement de basculement remorque, simple effet, arrière
Superstructure
* Cadre intermédiaire benne
* Plateau dimensions int. 2385 x 2075 x 400
Autres équipements inclus
* Instruments / plaques / documents en allemand
Divers
* Sécheur d’air comprimé chauffant
* Tôle de protection boîte de vitesses
* Système hydraulique 2 circuits, 3 sections, entièrement testé, décharge lame à neige
* Réservoir AdBlue 25 l
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm
* Homologation Euro VI, version 2
* Unimog – Série porte-outils
Divers :
* Reprise et achat de véhicules et machines possibles.
* Prix de vente hors transport et livraison.
* Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression.
* Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.
* Offre sans engagement.
* Photos non contractuelles. Le prix s’applique à l’état actuel.
* Toutes informations sans garantie.

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Remorque porte-engins surbaissée Fliegl 3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung

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Remorque porte-engins surbaissée
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État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables Nlodpfx Aetcwkrjlxec - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

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État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Njdor Uzthopfx Alxjlc Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

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~~76 500 €~~

prix fixe hors TVA
(83 181 € brut)

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État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 745 h, * Radio * Climatisation * Pelle * Direction par joystick * Caméra de recul Nedpfexchqmex Alxslc * Système de lubrification centralisée * Poids : 24 000 kg -----Numéro de véhicule interne : 11133----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe

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Grue mobile Liebherr LTM 1040-2.1 (06 - 051 515)

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État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 175 650 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2006, classe d'émission: Euro 3, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 347 h, numéro de machine/véhicule: W092725006EL05016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N° de série : 051 515 - Capacité de levage : 40 t / 2,50 m / 75 % - Année de fabrication : 2006 - Flèche télescopique : 10,5 - 35 m - Ballast : 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Moufles : 3 réas 22,4 t (DH), 1 réa 10 t - Moteur châssis : Mercedes OM 906 LA - 23 632 h / 205 kW / 278 ch - Heures moteur châssis : 9 560 h - Heures fonctionnement grue (partie supérieure) : 14 072 h - Boîte de vitesses : ZF à convertisseur de couple - Frein additionnel : Retarder Telma - Transmission/direction : 4 x 4 x 4 - Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilométrage : 175 650 km - Système de sécurité : LICCON 1 Divers : Chauffage auxiliaire cabine grue, prises 12 V dans la cabine conducteur et cabine grue, projecteurs de travail (Xénon) sur tête de flèche, balise avertisseur d'obstacle aérien, avertisseur de recul. Nljdpfx Aox H Svdolxoc État conforme à l'âge, prêt à l’emploi immédiatement – plus de détails sur demande – disponibilité à court terme.

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