Unsinn As13-15 Web Hk 2315-13-10 Rückwärtskipper 100Kmh d'occasion à vendre (32 626)

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Cedpfx Aew Df Emel Uorg Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis pour caisse interchangeable avec pneumatiques 19,5, configuration jumelée ARA18 Remorque à caisse interchangeable pour le transport de bennes à vidage et de bennes coulissantes de 5000 à 7000 mm, conforme à la norme DIN 30722. ---- Châssis adapté pour le transport de presses à bennes. ---- Charge par essieu : 18 000 kg (techniquement 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage : environ 700 mm Documents COC Timon fixe de 20 tonnes avec œillet d'attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l'œillet d'attelage et le bord avant : environ 2600 mm Point de graissage central sur la couronne de direction Choix libre de la marque de l'essieu via WEB Trailer Essieu 10 tonnes, disque, pneumatiques 19,5", configuration jumelée Système de freinage pneumatique à deux circuits, conforme à la norme CE 71-320 Têtes d'attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Contrôle de la pression des pneus En option : capteur de charge par essieu En option : soupape de déblocage supplémentaire, agissant uniquement sur l'essieu avant Crsdpfoividnox Al Ujg Pneus de marque 265/70 R 19,5, configuration jumelée Abaissement automatique pour la réception des conteneurs Deux paires de verrouillages de crochet spéciaux pour bennes à vidage --> (actionnés pneumatiquement + à basse tension) Caisse interchangeable montée sur roulements, à auto-centrage à l'arrière Circuit de sécurité pour les verrouillages de crochet Prise à 15 pôles Éclairage : toutes les lampes LED Feux de position latéraux (LED) clignotants Protection anti-encastrement, version soudée Protection anti-collision latérale en plastique ou profilés d'aluminium Plaque d'identification (ECE) Panneau A pour la gestion des déchets, rabattable à l'arrière En option : boîte à outils en plastique ou en acier inoxydable En option : boîte ouverte pour le rangement des filets, etc. Peinture Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre en couleur RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Csdpfxog Dky Ao Al Uorg Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Codpfeg Dkz Isx Al Usrg Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé Codpsp Nlx Dsfx Al Ujrg 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 336 590 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) fourgon avec hayon élévateur 4 cylindres / 4 249 cm³ / 110 kW / 150 ch Norme Euro 3 avec filtre à particules PMK2 (vignette verte) Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Frein moteur ABS Tachygraphe analogique avec disques de tachygraphe Préparation pour OBU/dispositif de péage Rétroviseurs électriques Radio Crsdpfxezi U Ils Al Ueg 3 sièges Attelage pour remorque poids lourd Prises d’air standard Prise 24 V, 15 broches Prise ABS/EBS Hayon élévateur Sörensen, 1 000 kg Poids à vide : 5 050 kg Empattement : 4 220 mm Pneus : 215/75 R17,5 Profondeur des rainures : 8 mm sur le premier essieu, 12 mm sur le deuxième essieu Dimensions de la zone de chargement : L 6,10 m, l 2,48 m, H 2,38 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à tout moment sur trailershop.de. Retrait sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : Remorque d’occasion plateau à ridelles en état quasi neuf, utilisée uniquement pour des bagages. Hauteur intérieure 50 cm – parois en profilés aluminium très robustes. Fermetures – couvercle entièrement en aluminium avec assistance à l’ouverture. Crjdpfey Sfwxox Al Ujg Traverse sous plancher multiplex. Roue jockey, état soigné, propriété privée. Plancher en bois – dispositifs d’arrimage intérieurs coulissants sur le pourtour de la surface de chargement. Main courante d’arrimage avec gorge – appui de toit caoutchouté. Essieux 2000 kg, charge utile env. 1550 kg. Timon en V – roue jockey robuste – attelage à boule verrouillable. Contrôle technique neuf jusqu’à 06/2028. Vitesse 80 km/h ou 100 km/h en option, pneus neufs requis pour cela ! + 500 euros. !!! Merci de prendre rendez-vous pour une visite et d’avoir l’ID Scout à portée de main !!! Vente et prise de commande par téléphone aux horaires suivants : Lun. – Ven. 08h-12h30 & 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne trailershop. Droit d’auteur – marque déposée, couvercle utilisé unsinn, diff p 05/26

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 007 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Homologation 100 km/h Crjdsyq U Enspfx Al Ueg Remorque plateau Roue jockey Rampes de chargement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 018 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 660 mm, Année de construction: 2016, * Humbaur HKT 132515 S * Mon essieu * Remorque pour voiture particulière (PTAC) * Plateau de chargement abaissable hydrauliquement * Roue de secours * Homologation 100 km/h * 1ère main * 1ère mise en circulation : 12.09.2016 * Contrôle technique : 09/2027 * PTAC : 1350 kg * Poids à vide : 332 kg * Charge utile : 1018 kg * Dimensions hors tout : 4085 mm x 2250 mm x 660 mm * Dimensions intérieures : 2500 mm x 1565 mm x 150 mm * Hauteur de chargement : 420 mm * Châssis boulonné, galvanisé à chaud * Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant en roulant * Éclairage multifonction Humbaur Cjdpjx Izhfefx Al Ujrg * Porte-plaque arrière escamotable pour faciliter le chargement * Plancher en panneau de 15 mm d’épaisseur * Parois latérales en aluminium 150 mm de haut avec 4 paires d’anneaux d’arrimage intégrés * Possibilités d’insertion à chaque angle pour, par exemple, un arceau bâché * Roue jockey automatique * Flèche en V ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une vérification afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation de la remorque par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les photos peuvent présenter des accessoires en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. Sous réserve d’erreurs de saisie ou d’impression, toutes les informations sont fournies sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion disponibles en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Aucune première immatriculation ! Csdpfx Asy Nbl Hel Uerg 9932354 Transporteur en T basculant avec angle de montée extrêmement faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-5021-35-2-12 Dimensions : 5000 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 847 kg Charge utile env. : 2653 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Tandem (2 essieux) Pneumatiques : 195/60R 12 Habillage latéral noir Rampes d’accès intégrées (utilisables avec ou sans fonction basculante) Basculement hydraulique Treuil manuel ALKO Pieds de support pivotants à l’arrière (manipulation particulièrement facile grâce à la commande au pied) Arrière également biseauté pour garantir un angle de montée particulièrement bas Rampes d’accès avec dispositif anti-glissement intégré en position déployée Rampes réglables pour différentes largeurs de voie Coffre verrouillable sur la plateforme de chargement Différents feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Nombreux points d’arrimage directement sur la plateforme pour un arrimage professionnel de la charge Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rampe périphérique Éclairage LED Roue de secours montée sur la flèche Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Numéro d’article Brian James : 231-5021-35-2-12 Options et accessoires possibles pour ce porte-voitures : Treuil électrique Jantes aluminium Arceaux butoirs de roue de différents modèles Râtelier à pneus avant Paroi avant de protection contre la saleté et les projections de pierres pour les véhicules transportés Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, Jeunes remorques d'occasion provenant de notre flotte de location ! 9926319 Remorque à caisse avec bâche, paroi avant rabattable et homologation 100 km/h Fabricant : Unsinn Modèle : K 1325-14-1400 Dimensions : 2500 x 1400 x 1600 mm (L x l x h) PTAC : 1300 kg Poids à vide : env. 255 kg Charge utile : env. 1045 kg Hauteur de chargement : 550 mm Bâche avec lettrage Rosemeier Pneus : 185/65 R 14 Châssis : cadre unique en aluminium, indéformable pour de bonnes caractéristiques routières Essieux : avec freins à rattrapage automatique Roue jockey 4 anneaux d’arrimage encastrés et réglables, montés dans les parois latérales Ridelles en profilé creux d’aluminium avec verrous encastrés à course longue Crjdpfx Aey Na Itol Ujg Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Paroi avant rabattable pour le transport de charges longues Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Béquilles arrière Feux de gabarit avant 1ère mise en circulation : 04.01.2024 Contrôlée par notre atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Roue de secours avec support - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Promotion spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! Remorque frigorifique de Unsinn Fahrzeugtechnik avec deux rails de toit tubulaires. Fabricant : Unsinn Modèle : KIK 3530-14-1500 Dimensions intérieures : 3060 x 1500 x 2250 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 230 kg Charge utile : env. 2 270 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de chargement : 650 mm Couleur : argenté RAL 9006 2 rails de toit tubulaires Protection contre les chocs trois côtés en inox à l’intérieur Fermeture à barre rotative inox sur les deux portes arrière Charnières en aluminium Châssis porteur longitudinal unique à haute résistance à la torsion pour une stabilité de conduite optimale Châssis en profilés creux robustes, soudés et entièrement galvanisés à chaud par immersion Essieux ALKO avec freins à réglage automatique Credpsy Naf Sjfx Al Usg Roue jockey automatique renforcée pour un stationnement sécurisé du véhicule chargé, capacité 500 kg 4 béquilles à manivelle stables Construction en panneaux sandwich thermiques Parois intérieures et extérieures en tôle d’acier galvanisé et thermo-laqué, pour une utilisation intensive Isolation : mousse PU de 60 mm Plancher isotherme avec revêtement antidérapant en plastique Portail arrière en inox Puissance frigorifique : 2 035 W à une température intérieure de 0 °C et température ambiante de 30 °C Plage de régulation de température de -2 °C à +15 °C Alimentation secteur 230 V Débit d’air à l’évaporateur : 1 130 m³/h Unité frigorifique totalement encapsulée avec capot aluminium extérieur, montée en façade Fluide frigorigène écologique sans CFC Régulateur électronique du groupe froid avec gestion du dégivrage Écran de commande simple et intuitif pour régler la température Écran de commande verrouillable, protégé contre toute manipulation non autorisée Affichage numérique de la température pour un contrôle facile Éclairage intérieur 230 V Finition haut de gamme – Qualité "Made in Germany" Éclairage avec prise 13 pôles et feux de recul Poignées de manœuvre à l’avant Feux de gabarit Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec attestation 100 km/h Roue de secours montée latéralement ou sur la face avant Rail d’arrimage latéral Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Aménagement intérieur personnalisé Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Pas de première immatriculation ! Remorque frigorifique de Unsinn Fahrzeugtechnik avec deux rails de toit – Qualité fabriquée en Allemagne Fabricant : Unsinn Modèle : KIK 3036-14-1500 Dimensions intérieures : 3660 x 1500 x 2250 mm (Lxlxh) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 1 285 kg Charge utile : env. 1 715 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Hauteur de chargement : env. 650 mm Couleur : argent RAL 9006 2 rails de toit Liste antichoc inox trois côtés à l’intérieur Verrouillage à barre tournante inox verrouillable sur les deux portes arrière Charnières en aluminium Châssis longitudinal unique, indéformable, pour une tenue de route optimale Châssis en profilés creux robustes soudés et galvanisés à chaud par immersion Essieux ALKO avec freins à rattrapage automatique Roue jockey renforcée automatique pour stationnement sécurisé, capacité 500 kg 4 béquilles stabilisatrices lourdes à manivelle pour une capacité jusqu’à 6 000 kg Structure en panneaux sandwich thermo-isolants Revêtement intérieur et extérieur en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, résistant à l’usure Isolation en mousse PU 60 mm Plancher isolant avec revêtement antidérapant en plastique Portail arrière extra robuste en inox Puissance frigorifique 2 035 W à température intérieure de 0°C et température ambiante de 30°C Plage de régulation de la température de -2°C à +15°C Raccordement secteur 230 V Débit d’air évaporateur 1 130 m³/h Unité complètement encapsulée avec capot aluminium extérieur monté en façade Fluide frigorigène écologique sans CFC Régulateur électronique avec gestion du dégivrage Affichage de commande intuitif pour réglage aisé de la température Affichage de commande verrouillable pour plus de sécurité Affichage numérique de la température pour contrôle facile Éclairage intérieur 230 V Finition haut de gamme – Qualité allemande Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Poignées de manœuvre à l’avant Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles : Amortisseurs avec certificat 100 km/h Csdpfx Alsy Nabme Usrg Roue de secours latérale ou frontale Rail d’arrimage latéral Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Antivol Pour une offre de financement individualisée, contactez-nous ! Plus de 1 500 remorques au Anhänger-Centrum Rosemeier. Venez nous rendre visite, conseil personnalisé sur place. Les images peuvent montrer des accessoires non compris dans la livraison de série. Des évolutions constantes peuvent entraîner de légères différences d’illustration ou de caractéristiques techniques. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé en première main ! 9929366 Remorque fourgon en contreplaqué avec rampe d’accès et béquilles Fabricant : Unsinn Type : ULK 1325-14-1420 Dimensions intérieures : 2550 x 1420 x 1940 mm (L x l x h) PTAC : 1300 kg Poids à vide : env. 405 kg Charge utile : env. 895 kg (la charge utile réelle peut varier selon l’équipement et la conception) Hauteur de chargement : env. 550 mm Châssis en aluminium unique et indéformable pour une tenue de route sûre Parois en panneaux sandwich légers GFK-acier, RAL 9016 Parois extérieures lisses en GFK, idéales pour le lettrage ou le covering du fourgon Parois intérieures renforcées en acier, assure une haute résistance aux chocs Rampe d’accès à assistance par ressort à gaz et fermeture à tige pivotante en inox, verrouillable Béquilles arrière montées Butées de porte en inox Plancher antidérapant, hydrofuge, en contreplaqué multiplis 18 mm Système d’arrimage avec 8 anneaux coulissants pour une sécurisation optimale des marchandises Rails d’arrimage latéraux sur les parois et en façade à 900 mm de hauteur Toit translucide garantissant une lumière naturelle abondante Encadrement arrière et profils de finition en aluminium anodisé spécial Éclairage intérieur LED magnétique pivotant avec détecteur de mouvement, positionnable librement dans l’habitacle Roue jockey automatique, capacité 500 kg Prise 13 broches avec feu de recul Feux de gabarit avant Deux poignées de manœuvre sur la face avant Tête d’attelage ALKO avec protection anti-choc Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours Amortisseurs pour homologation 100 km/h Barre d’arrimage Aménagement intérieur personnalisé Mise en immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Codpfxsy I Sh Ne Al Usrg Nous vous conseillons volontiers sur les formules de financement à mensualités adaptées à vos besoins, et nous vous établissons une offre sur mesure. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Nombre de nos modèles sont visibles en ligne sur Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. Les développements en cours peuvent entraîner des modifications mineures des images et des données techniques. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Aucune première immatriculation ! 9931385 Remorque frigorifique - Tandem Fabricant : Unsinn Modèle : UKT 6C 3015-26-14 Dimensions : 3000 x 1500 x 1900 mm (LxlxH) PTAC : 2 600 kg Poids à vide : env. 775 kg Charge utile : env. 1 825 kg (Les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Châssis en aluminium unique, indéformable 4 béquilles télescopiques renforcées pour un poids de charge jusqu’à 6 000 kg Superstructure thermo-sandwich Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée à chaud et thermolaquée pour usage intensif Isolation : noyau PU de 40 mm Couleur extérieure : argent RAL 9006 Porte arrière à deux battants avec charnières aluminium Fermeture à levier pressurisé pour l’espace réfrigéré Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante Plancher en contreplaqué marin multiplis robuste, épaisseur 18 mm Protection anti-choc 200 mm sur trois côtés à la base Crsdpfx Aoy I Epmol Ueg Groupe frigorifique Arktik 1600 N Puissance frigorifique : 1 600 watts pour une température intérieure de +6°C et une température ambiante de 30°C Plage de réglage de température de +2°C à +10°C Alimentation secteur : 230 V, 50 Hz Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h Groupe totalement encapsulé avec carter extérieur monté en haut à l’avant Fluide frigorigène écologique sans CFC Dégivrage automatique électronique de l’évaporateur Display de commande verrouillable Roue jockey renforcée Thermostat digital électronique pour un contrôle précis de la température Éclairage intérieur Éclairage avec prise 13 broches Feux de recul Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h inclus Roue de secours avec support inclus Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Csdoxyumvopfx Al Usrg Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse, modèle Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la partie incurvée : 3 030 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 690 mm Crjdpsfka Hzsfx Al Ueg Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant profilée (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 points d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus : - Prise à 13 broches - Porte latérale de 125 x 60 cm Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension à ressort en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : Timon en V robuste, toit en polyester et partie avant profilée, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, éclairage intégré dans le cadre arrière, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 points d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : Crjdsfka H Tspfx Al Usg - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur Csdpferi Tckjx Al Usrg - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Crjdpfoxbbglsx Al Uog

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse en aluminium + porte C255 Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Credpfx Aofka Icel Usg Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple avec frein - Essieu robuste de 1 300 kg - Toit en polyester et partie avant aérodynamique (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - 100 km/h - 2 supports - Prise à 13 broches - Porte latérale de 105 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Caractéristiques : - Système de marche arrière automatique - Essieu à ressorts en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Remorque à caisse - Roue de support - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : timon en V robuste, essieu simple avec frein, essieu robuste de 1 300 kg, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte, éclairage intégré dans le cadre arrière, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, 100 km/h, 2 supports, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Crodpfx Aswk U Tmjl Uog Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 252 kg, poids maximal de charge: 1 248 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 875 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas aluminium HA 152513 Poids total autorisé : 1500 kg Charge utile : 1248 kg Poids à vide : 252 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm Avec paroi avant rabattable Timon en V Traitement anticorrosion par immersion à chaud Cjdpfjh Eqrfex Al Uorg Prise à 13 pôles Plancher de 15 mm d’épaisseur Ridelles en aluminium anodisé Hayon(s) avec loquets encastrés 6 points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, contrôle Dekra Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-dessous Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation provisoire gratuite pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Caractéristiques supplémentaires : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, timon en V traité anticorrosion par immersion à chaud, freiné, avec garantie, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en aluminium anodisé à double paroi, hayon(s) avec loquets encastrés, 6 points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, contrôle Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 385 kg, poids maximal de charge: 1 415 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à plateau inclinable HKT 183117 S PTAC : 1800 kg Charge utile : 1415 kg Poids à vide : 385 kg Dimensions de la caisse : 3100 x 1765 x 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 420 mm - Châssis boulonné, galvanisé à chaud - Plateau de chargement abaissable hydrauliquement - Verrouillage de sécurité mécanique de l'essieu pivotant pendant la marche - Éclairage multifonctionnel Humbaur - Pointe de passage à l'arrière - Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, pivotant pour faciliter le chargement - Plancher en bois d'une épaisseur de 15 mm Crodpfoia Tv Nox Al Uog - Parois latérales en aluminium de 150 mm de haut avec 4 paires d'anneaux d'arrimage intégrés - Force de traction de 400 kg par anneau d'arrimage (testé Dekra) - Possibilité d'insérer des éléments à chaque angle, par exemple un cadre pour bâche Options : - Homologation 100 km/h : 150 € - Bâche et arceaux (hauteur de chargement utile 160 cm) : 1099 € - Bâche et arceaux (hauteur de chargement utile 180 cm) : 1199 € - Bâche et arceaux (hauteur de chargement utile 200 cm) : 1299 € - Couleur de la bâche au choix - Support pour moto ACE Bikes : 150 € Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation, partie II, et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Équipements : Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d'accès, plateau de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis boulonné et galvanisé à chaud, avec freins, garantie incluse, plateau de chargement abaissable hydrauliquement, verrouillage de sécurité mécanique de l'essieu pivotant pendant la marche, éclairage multifonctionnel Humbaur, pointe de passage à l'arrière, support de plaque d'immatriculation à l'arrière, pivotant pour faciliter le chargement, plancher en bois d'une épaisseur de 15 mm, parois latérales en aluminium de 150 mm de haut avec 4 paires d'anneaux d'arrimage intégrés (force de traction de 400 kg par anneau d'arrimage, testé Dekra), possibilité d'insérer des éléments à chaque angle, par exemple un cadre pour bâche, prise 13 pôles et feux de recul.

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 265 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à caisse Poly-Alu, châssis bas HK 153217 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1500 kg Roues latérales Charge utile : 910 kg Poids à vide : 590 kg Dimensions de la caisse : 3280 x 1770 x 1800 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 520 mm, incluant l'homologation à 100 km/h - Châssis à longerons, galvanisé à chaud - Arceau et capot en polyéthylène aérodynamique, couleur noir métallisé - Structure en profilés d'aluminium double paroi, anodisés - Porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable - Éclairage intérieur - Prise à 13 pôles et feux de recul - Plancher de 18 mm d'épaisseur avec rails de fixation de type « airline » à droite et à gauche - Rampe de chargement en aluminium à l'arrière (capacité de charge de 1000 kg) avec assistance à ressort à gaz, verrouillable - 6 sangles d'arrimage pour rails de type « airline », réglables en longueur, fixées au sol pour la sécurisation de la charge - Roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre - Supports de levage à droite et à gauche Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et certificat de conformité) Crodpfxsgh Nrlj Al Ueg Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Feux de recul automatiques, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre, feux de gabarit, châssis à longerons, galvanisé à chaud, avec freins, avec garantie, incluant l'homologation à 100 km/h, arceau et capot en polyéthylène aérodynamique, couleur noir métallisé, structure en profilés d'aluminium double paroi, anodisés, porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable, éclairage intérieur, prise à 13 pôles et feux de recul, plancher de 18 mm d'épaisseur avec rails de fixation de type « airline » à droite et à gauche, rampe de chargement en aluminium à l'arrière (capacité de charge de 1000 kg) avec assistance à ressort à gaz, 6 sangles d'arrimage pour rails de type « airline », réglables en longueur, fixées au sol pour la sécurisation de la charge, supports de levage à droite et à gauche.