Vega Vega Tieflader, Hydr. Rampen, Hubbett, Lenk d'occasion à vendre (3 597)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 050 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, ? Rampes à ressorts ? Support de roue de secours ? Par côté : 7 anneaux d’arrimage ? Par côté : 4 poches à ridelles ? Anneau d’attelage 50 mm ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension à lames ? EBS Ppodpfjy T Tvxjx Ac Nou ? Jumelage de pneus Toutes les informations sont données sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : 2 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique 15 broches * Feux LED 12/24 V * Contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille de support Jost à l’avant Ppodpfx Acsq Dyu Uj Neu * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Surface porte-engins : * Devant la paroi frontale et la pente arrière, préparation pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de containers 20'' * Version 21 t PTAC avec châssis et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’installations de forage sur le châssis * Plancher en bois de pin de 50 mm, version bridée * Dispositif devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec montant central rabattable * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers rabattables 3 t tous les 600 mm * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Points d’arrimage 10 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Pack d’arrimage avec 2 points d’arrimage escamotables 8 t de chaque côté dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques monobloc avec compensation par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 3.000 x 620 mm (retractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm (châssis) ----Hauteurs de chargement : * À vide : env. 940 mm * Chargé : env. 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de peintures spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs pneumatiques et béquille de support peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t Ppodpfx Acjxq S H Ij Nou charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur de l'espace de chargement: 14 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5827 Remorque surbaissée Doll avec une surface de chargement maximale de 14,30 m / 4 essieux direction forcée / Commande par câble ---- * Fabricant : Doll * Type : S4H-N * Première immatriculation : 04/2004 * Poids total : 50 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 13 300 kg * Charge utile : 36 700 kg * Essieux : 4 x SAF direction forcée électro/hydraulique / Freins à tambour * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction montée/descente * Pneus : 235/75 R 17.5 env. 50 % sur jantes acier * Couleur : Gris * EBS Wabco * Plateau surbaissé : env. 9,30 m de long (+5,00 m) x 2,50 m de large * Plateau surbaissé extensible jusqu’à env. 14,30 m (extension de 5 m) * Plateau élargissable à env. 2,98 m * Hauteur de chargement sous charge env. 0,90 m * Col de cygne env. 3,60 m de long * Table intermédiaire coulissante * Ridelles aluminium amovibles, env. 0,40 m de haut * Ranchers amovibles * Logements pour ranchers amovibles * 3 paires de points d'arrimage (3,2 t) sur le col de cygne * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (3,2 t) sur le plateau surbaissé * Plancher acier/bois * Coffre à outils à l’avant du col de cygne * Béquilles pleine charge à l’avant Pjdpfx Acjy T Dlwo Nspu * Béquilles mécaniques à l’arrière * Graissage centralisé * Télécommande filaire pour direction forcée, connexion avant ou arrière * Panneaux d’avertissement rétractables à l’avant et à l’arrière * Feux de recul LED Remorque allemande !! Documents allemands !! Commande par câble !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou dans les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation Ppedpfx Acoq Dyvve Neu ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (contrôle de pression des pneus) * Éclairage LED ----Éléments annexes généraux : * Béquille avant Jost * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière à l'extérieur * Coffre à outils en plastique à l'avant droit, à l'extérieur devant la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour la pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle plane * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec système d'assistance à ressort * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes (support de rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation) * Montants arrière boulonnés ----Système d’arrimage des charges : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation de boucles d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm possible * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central, possibilité d’arrimage LC jusqu’à 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort, manœuvrables par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compacité jusqu’à 20 mm) * Angle d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans une teinte RAL (en option, avec supplément) ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur de ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge du timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm) * Anneau d’attelage à bride Ø40 ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Chandelles rabattables extérieures galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle plane * Ridelles latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal rabattables avec relevage assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée) * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé plié à 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et de fermeture pour possibilités d’arrimage 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central – capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressort pour un seul opérateur, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Rampe d’accès arrière inclinée d’env. 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des ridelles dans toute teinte RAL disponible en option (supplément tarifaire) ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Pjdporvvflsfx Ac Nepu ----Délai de livraison : * disponible à partir de la semaine 29/2026 environ

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Podpfeuadk Nox Ac Nopu Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque Psdpfx Acei Ai E Ro Nspu

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir Ppsdpfx Acswx Dbij Nju * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, * Demmler TT 119 Remorque tandem surbaissée pour le transport de fraiseuses * Mise en circulation : 2013 * Support pour convoyeur * Suspension pneumatique * Timon réglable Ppjdot Ux Dbopfx Ac Nsu * 3 rampes * Charge utile : 8 900 kg * Poids à vide : 3 000 kg * PTAC : 11 900 kg * Dimensions de la caisse : 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Hauteur de chargement : 70 cm * Longueur des rampes : 2,50 m

État: nouveau, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'env. 2.700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure utile 2.480 mm, rancher arrière amovible, chargement traversant à l'avant, également disponible avec une surface de chargement de 5.300 mm. Prix de location à partir de 500 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et variations, photos à titre d’exemple -- Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Podpfx Aszhf Nkec Nepu

État: d'occasion, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 23 820 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de longueur x 760 mm de largeur chacune, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus, dernier essieu directeur, -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple -- Plus d'informations sur : !, More Details: ! Ppodpszgc Emsfx Ac Nou

État: nouveau, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, par rampe env. 2.700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, rabattables et amovibles, plancher en bois, madriers de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure de la surface de chargement 2.480 mm, ridelle arrière amovible, passage libre à l’avant, également disponible avec une surface de chargement de 5.300 mm !!, prix de location à partir de 500 € Ppjdjzd T Awopfx Ac Nsu -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications, photos exemples -- Plus d’informations sur : !, More Details: !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, ecoSTAR 90 m³ noir graphite CHÂSSIS ECOSTAR FE – V13500 – PAROI FRONTALE VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure de la caisse : 13 500 mm Largeur intérieure de la caisse : 2 475 mm Hauteur intérieure de la caisse : 2 650/2 740 mm Volume de la caisse : 90 m³ Hauteur de la selle : 1 150–1 180 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS CHÂSSIS PRINCIPAL Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud. ESSUEUX : Tridem : Fabricant : SAF – CONCEPTION PERSONNALISÉE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques – INTÉGRAL Déport : ET 120 BVA : avec Psdezfdgiopfx Ac Nspu INDICATEUR D’USURE DES FREINS FONCTION DE L’ESSIEU LÉVABLE Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi (hauteur intérieure avant/arrière : 2 650/2 740 mm) + premier essieu, essieu levable. AIDE AU DÉMARRAGE Activée lors de l’actionnement d’un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus). SUSPENSION PNEUMATIQUE Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. PNEUS : 6 x 385/65 R 22,5 sur jantes en acier. ET 120. SUPPORT DE SELLE JOST Module avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Commande unilatérale avec 2 vitesses. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux conduites conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Équipement électrique 24 volts. 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches. FEUX ARRIÈRE INTÉGRÉS DANS LE SOUS-CHÂSSIS. Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable). 2 x 1 feu à cinq chambres – EUROPOINT III – version LED. PROJECTEURS DE TRAVAIL SUR LE CHÂSSIS 2 projecteurs de travail LED WORKPOINT devant les essieux et 2 derrière les essieux – avec interrupteur sur la console de commande. PROJECTEUR DE TRAVAIL SUPPLÉMENTAIRE 1 projecteur de travail (Workpoint LED) sur la paroi avant (INTÉRIEUR – droite) – avec interrupteur à l’avant. INSTALLATION HYDRAULIQUE Pression : ? Femelle. Retour : 1 femelle. POSITION HYDRAULIQUE Raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire en dessous de la caisse, devant les supports. ÉCHELLE EN ALUMINIUM (3,7 m) fixée au protecteur de soubassement latéral (droite). ÉCHELLE EXTENSIBLE ARRIÈRE Intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE Avec verrouillage central pneumatique, avec plaque de recouvrement en une seule pièce (pas possible avec une bâche de sol). BOÎTE À OUTILS PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm). ARRIÈRE, GAUCHE POSITION DE LA CONSOLE DE COMMANDE + BOÎTIER TEM La console de commande est montée à l’arrière, à gauche. Le boîtier pour la commande du plancher est également monté à l’arrière, à gauche. AILES 6 ailes individuelles en plastique. 2 joints en caoutchouc anti-projections Clear Pass sont fixés aux ailes en plastique. 2. CAISSE PAROI FRONTALE La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts aux angles. COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE SOL ET LA PAROI FRONTALE Joint d’étanchéité fixe entre le sol et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC. PAROIS LATÉRALES Parois latérales à surface lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de parois latérales à double paroi, 600 mm de large, 30 mm d’épaisseur

État: d'occasion, poids total: 109 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XNJ76C5UC12H01185 Système hydraulique – Prise de courant de type OTAN Charge de selle : 25 000 kg – Charges par essieu : 7 x 12 000 kg Poids total : 109 000 kg Poids à vide : 19 820 kg CT allemand à effectuer Psdpfx Ajzhdhfoc Njpu Encolure : 4 300 mm Hauteur de selle : 1 300 – 1 400 mm = pivot de 3,5 pouces Plateau bas : longueur : 12 415 mm (dont 300 mm en pente) – largeur : 2 750 mm – hauteur de chargement : environ 880 mm EXTENSIBLE jusqu’à 3 200 mm Barres de guidage Charges par essieu : 7 x 12 000 kg (valeurs techniques) Essieux Broshuis avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE Essieux 1 et 2 : levage possible 6 ESSieux DIRECTEURS, direction assistée hydraulique Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 109 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XNJ76C5UC14H01208 Système hydraulique à courant continu – Prise NATO Charge sur la sellette : 25 000 kg – Charges sur les essieux : 7 x 12 000 kg Poids total : 109 000 kg Poids à vide : 19 820 kg Psdpfey T Arpsx Ac Nspu Prochain contrôle technique allemand (DE HU) Distance entre le point d’attelage et le sol : 4 300 mm Hauteur de la sellette : 1 300 à 1 400 mm = cinquième roue de 3,5 pouces Plateau surbaissé : Longueur : 12 415 mm (dont 300 mm en pente) – Largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 880 mm ÉLARGISSABLE à 3 200 mm Rails de guidage pour le chargement Charges sur les essieux, au maximum : 7 x 12 000 kg Essieux Broshuis avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE Essieux 1 et 2 : levage possible 6 essieux directeurs, direction synchronisée hydrauliquement Système de graissage centralisé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) existant. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 240 167 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Ampliroll Meiller * 6x4 HydroDrive * Télécommande * Essieu relevable/directeur * Boîte manuelle * Glacière * Avertisseur de distance * Avertisseur de franchissement de ligne ----Numéro interne du véhicule : 11478----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Si vous avez des questions sur le véhicule ou souhaitez plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp WhatsApp WhatsApp Pedpfsxtia Dex Ac Nepu

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : Ppedpfspk D D Hsx Ac Nju * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t. Essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Caisse à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur, sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneumatiques TPMS * Éclairage à LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois de sapin 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée à effet trapézoïdal, rabattables avec compas d’assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, logée à l’intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, œillet d’arrimage de 1 x 6,3 t Pjdpfx Acoq Ra D Ee Njpu * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance à ressort, adaptées pour usage par une seule personne, dimensions env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option (avec supplément) ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine (date à préciser)

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : 2 x essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Ppedpfxjl Tihxs Ac Nsu ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protections latérales contre l’encastrement * Garde-boue plastiques quart de cercle ----Plateau surbaissé : * Préparation devant la paroi frontale et au biais arrière pour montage ultérieur de verrouillages container pour transport de conteneurs 20'' * Version 21 t PTC avec châssis et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d'appareils de forage sur le châssis * Plancher résineux 50 mm, en version serrée * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrouillages container * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profil trapézoïdal - rabattables avec montants rabattables centraux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant paroi frontale quand non utilisé) * Montants arrière vissés ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, formé à 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des crochets rabattables de 3 t tous les 600 mm * Rail d’arrimage Profifix central pour force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Anneau d‘arrimage 10 t à chaque coin, avant et arrière * Pack arrimage avec 2 x 8 t anneaux d’arrimage encastrables par côté dans le cadre extérieur, différentes possibilités de perçage dans traverse avant/arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès à grille acier mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour utilisation à un seul opérateur, env. 3 000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière inclinée d’env. 860 mm sur le châssis ----Hauteurs de chargement : * À vide env. 940 mm * En charge env. 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant finition * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : ----Freins : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : 2 x 10 t. Essieux BPW Eco ----Suspension : * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau d'attelage : Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Éléments de superstructure : * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Surface de montée arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément Pjdpfxol Th Hwo Ac Njpu * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: d'occasion, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Numéro d’identification du véhicule : NR9VEGA18AP257007 Première immatriculation : 19.07.2024 Poids à vide : 5 400 kg ----Essieu Trax – Freins à tambour Suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 500 kg Longueur totale : 12 900 mm Ppsdpfx Ajzdwvzoc Nsu Hauteur de la tête d’attelage : 950 – 1 050 mm Châssis : Châssis en acier soudé et galvanisé à chaud Plancher : Acier – Plaque perforée Pneumatiques : 245 / 70 R 17,5 Éclairage : ASPÖCK – 24 V – conformément à la StVZO Treuil à câble Coffre à outils Rampes d’accès Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Les modifications, les ventes intervenant entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) supplémentaire. Si un contrôle technique supplémentaire est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm Ppsdpfx Acextc Uhe Neu - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée Pays d'immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Dimensions & Poids * Longueur extérieure : 13 210 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm * Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm * Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm * Longueur de la plateforme : 6 810 mm * Extension : 5 550 mm * Longueur col de cygne : 3 600 mm * Porte arrière pivotante : 2 100 mm * Épaisseur de plateforme : 200 mm * Empattement : 10 530 mm * Entraxe : 1 360 mm * Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) * PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg * Charge essieux totale : 24 000 kg * Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h) Châssis & Essieux * 2 essieux * 2 essieux à direction hydraulique * Essieux : BPW * Suspension pneumatique * Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) * Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible * Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux * Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation Système de freinage * WABCO EBS 2S/2M * ABS (système antiblocage) * RSS (contrôle de stabilité) * Système de freinage conforme UN ECE R13 Électricité & Éclairage * Installation lumineuse LED 24 V * 2× prises 7 broches + 1× 15 broches * Feux stop LED * Feux arrière et antibrouillard LED * Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR * 2 phares de travail LED arrière (fonction recul) * 1 gyrophare LED Pneus & Jantes * Dimension pneus : 245/70 R17.5 * Pneus : M+S * 3PMSF (adéquat hiver) * Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141 * Nombre de roues : 9 roues complètes * Jantes : acier (choix Kässbohrer) * Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne Direction & Commande * Direction hydraulique sur les deux essieux * Pupitre de commande dans le véhicule * Télécommande radio pour commande externe de la direction * Smartboard multifonction WABCO * Affichage des charges essieux * Contrôle de la suspension * Surveillance de l'usure pneus & freins * Surveillance pannes & systèmes Châssis & Cadre Podpoynprwefx Ac Nspu * Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726) * Liaison bogie-cuve soudée * Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne * Col de cygne réglable et amovible * 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar * Sellette : 2 pouces, boulonnée * Position de sellette : simple Plateforme & Carrosserie * 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur * Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm * Poids par plateforme : 225 kg * Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun * Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée * Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés Arrimage de charge * Anneaux d’arrimage : - 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne - 7×2 pcs 13,4 t - 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé - 2×2 pcs 13,4 t - 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière * Poches pour ranchers : - 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm) - 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm) Équipements & Accessoires * Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm * Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm * Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm * Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm) * Système de lubrification centralisée * Pro

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VEGA Transporteur de véhicules / Transporteur de voitures ? État quasi neuf ? 1ère immatriculation 11/2024 Véhicule : semi-remorque porte-voitures 2 essieux * Modèle : VG-CC8 * Constructeur : MotoTechnik / Vega Trailer * Porte-voitures VEGA de haute qualité * Très bon état, soigneusement entretenu * Prêt à l’emploi immédiatement Dimensions * Longueur totale : 13 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Porte-à-faux arrière : 1 300 mm * Hauteur sellette : 950–1 050 mm Poids * Poids à vide : env. 9 500 kg * PTAC : 38 000 kg * Charge sur sellette (Kingpin) : 18 000 kg Châssis / essieux * Essieux : 2 unités fixes * Fabricant des essieux : SAF / BPW * Suspension : pneumatique * Jantes : acier * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Pneus/jantes totaux : 8 pièces * Support de roue de secours : 1 à l’avant Système de freinage Podpfx Acoya R Has Nopu * Frein WABCO EBS * Réglage automatique * 2 cylindres de frein à ressort accumulateur Électricité * Prise 7 broches * Éclairage et feux arrière des deux côtés * Conforme aux normes SAE et TÜV Châssis et structure * Châssis principal en acier 12 mm * Profils de plateforme : 5 mm * Profils latéraux : 6 mm * Construction soudée en acier haute résistance * Plancher en tôle d’acier antidérapante * Galvanisé et peint Autres équipements * Kingpin acier 2" selon DIN * Groupe hydraulique autonome * Toutes les pièces en acier entièrement galvanisées * Couleur latérale : RAL 1021 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.