Volvo Fh 500 6X2 Full Air Suspension Lift Axle Retard... d'occasion à vendre (49 649)

État: bon (utilisé), kilométrage: 111 669 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 29 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Préchauffage automatique - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Lhjdpfjxr Upbsx Ah Ssf État technique : Très bon Dommages : Aucun Pour plus d'informations, veuillez contacter Job van Eldik.

État: très bon (occasion), kilométrage: 795 406 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, retardeur, Intérieur cuir Essieu directeur Xénon = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Lhsdpexc U Ryefx Ah Sef Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise Retarder, 16 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Premier essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu intérieur gauche : 45% ; Profil pneu extérieur gauche : 45% ; Profil pneu intérieur droit : 45% ; Profil pneu extérieur droit : 45% Deuxième essieu arrière : Essieu relevable ; Directeur ; Profil pneu gauche : 55% ; Profil pneu droit : 55% Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 890 933 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), id : 217758a 6X2, EURO 4, OPTICRUISE, ESSIEU RELEVABLE, GRUE HYDRAULIQUE FASSI F220A.23 Pour plus d'informations, veuillez appeler : 420734511212 Lodexq I Hqjpfx Ah Sshf

État: usagé, kilométrage: 890 933 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), id : 217758 6X2, EURO 4, OPTICRUISE, ESSIEU RELEVABLE, GRUE HYDRAULIQUE FASSI F220A.23 Pour plus d'informations, veuillez appeler : 420734511212 Lodpoxq I Hksfx Ah Sjhf

État: usagé, kilométrage: 1 249 188 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R 500 * Transmission 6x2 * Essieu relevable * Essieu directeur * Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 05/2027 * Retarder * Longueur de la zone de chargement : 730 mm * Empattement : 5 200 mm * Kilométrage : 1 249 188 km * Euro 5 * Climatisation Lhodpsyc Iquefx Ah Sof * XLER6X20005285882 * Bon état * Horaires de travail : lun-ven 07:30-12:00, 13:00-18:00, samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: usagé, kilométrage: 304 865 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 500 Structure : BDF / châssis (châssis L=7600 mm) Année : 06.2019 Kilométrage : 304 865 km VIN : YS2P6X20002162957 Formule de roues : 6x2*4 Empattement : 4750 mm Moteur : DC13.155 368 kW / 500 Ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 10 100 mm / 2 550 mm Poids total/en charge : 28 000 kg / 11 875 kg ESSIEU AVANT 9 TONNES / RALENTISSEUR Année modèle : 2019 Longueur du châssis : 7600 mm Configuration d'essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisation : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : Direction Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Lsdpfey Epb Ajx Ah Sohf Transmission : GRS905R, automatique Cabine : Cabine courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel PTAC : 28 000 kg Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 356 291 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 500 Carrosserie : BDF / châssis (châssis L=7600 mm) Année : 04.2019 Lhsdjyx A Injpfx Ah Ssf Kilométrage : 356 291 km VIN : YS2P6X20002160744 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 750 mm Moteur : DC13.155 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 10 100 mm / 2 550 mm Masses : PTAC / à vide : 28 000 kg / 11 875 kg Essieu avant 9 TONNES / RALENTISSEUR Année modèle : 2019 Longueur du châssis : 7 600 mm Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Essieu relevable : Essieu relevable = Plus d’informations = Transmission : GRS905R, Automatique Cabine : Cabine courte Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 11 875 kg Charge utile : 16 125 kg PTAC : 28 000 kg Veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations

État: usagé, kilométrage: 287 350 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 500 Carrosserie : BDF / châssis ( longueur du châssis = 7 600 mm ) Année : 01.2020 Kilométrage : 287 350 km VIN : YS2P6X20002169920 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 750 mm Moteur : DC13.155 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions (L/l) : 10 100 mm / 2 550 mm Poids total / à vide : 28 000 kg / 11 875 kg Essieu avant 9 TONNES Année du modèle : 2020 Longueur du châssis : 7 600 mm Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motricité : Motrice Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : GRS905R, automatique Cabine : courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel PTAC : 28 000 kg Veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations Lhjdpfxjywkuae Ah Sjf

État: usagé, kilométrage: 287 350 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 500 Carrosserie : BDF / châssis ( longueur du châssis = 7 600 mm ) Année : 01.2020 Kilométrage : 287 350 km VIN : YS2P6X20002169920 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 750 mm Moteur : DC13.155 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions (L/l) : 10 100 mm / 2 550 mm Poids total / à vide : 28 000 kg / 11 875 kg Essieu avant 9 TONNES Année du modèle : 2020 Longueur du châssis : 7 600 mm Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motricité : Motrice Type de suspension : pneumatique Lsdpfxeywkrls Ah Sehf Freins : disques Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : GRS905R, automatique Cabine : courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel PTAC : 28 000 kg Veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 511 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, 🇫🇷 SCANIA 500 S Full-Air 2+2 -Première immatriculation : 11/2020 -Kilométrage : 511 300 km -Ralentisseur : Retarder -Climatisation autonome -Intérieur cuir -Système de navigation -Double réservoir -Deux couchettes -Pneus à 50% FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES Ljdpfx Ahewav N Ie Sjhf DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORAIRES D'OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS D’OCCASION MULTIMARQUES : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trilatéral – V8 – Scania – Frost Edition – Rideau coulissant – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements techniques, options et caractéristiques, qui peuvent parfois diverger de la description. Merci de vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: usagé, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option ! Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016 Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t VIN : YV2RT40D2GB750481 Production 26.10.2015 ! 955 000 km d'origine ! Historique de maintenance complet chez VOLVO ! Équipements : Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Pack Confort Conducteur Plus Pack Sécurité Active Pack Éclairage Plus Application My Truck Rideaux gris foncé entre sièges et couchette Empattement 4 600 mm Type de transmission 6x4 Poids total roulant technique : 60 t Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t Hauteur châssis : ÉLEVÉ Sièges en cuir Cabine conducteur FH Globetrotter Sans pack carburant grand parcours, maintenance 2 couchettes, pack repos FH Audio High : radio CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant de secours électrique Réservoir aluminium 690 L Régulateur de vitesse (90 km/h) SCR + filtre à particules Norme Euro 6, phase C Réservoir AdBlue 100 L Grille anti-insectes Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur Volvo+ (VEB+) Carter d'huile acier Turbo renforcé Régénération FAP via interrupteur Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence Capteur de pluie Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge Chargeur d'impulsions batterie 2 batteries 24V/225 Ah Système d'alerte conducteur 2 trompes pneumatiques Pré-équipement OBU (Toll Collect) Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare Feux AR LED Coupe-circuit principal Projecteurs anti-brouillard Lave-phares Antidémarrage transpondeur Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière Projecteurs bi-xénon Alternateur 150A/4200W Antenne de toit CB 8 haut-parleurs Passerelle télématique 3G, Wi-fi Protection phares acier Télécommande work-remote sans fil Avertisseur de recul Deux lampes de lecture Plateforme d'information conducteur, navigation télématique Caméra de recul Assistant maintien de voie Assistant changement de voie R. réglable individuellement Projecteurs de toit Affichage charge/essieu sur écran véhicule Indicateur batterie au tableau de bord Feux de jour LED, « V-light » Feux stop à clignotement d’urgence Navigation cartographie Europe Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Feux de virage statiques Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1 Commande I-Shift au siège conducteur Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile) Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus) Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road Pont simple réduction Blocage de différentiel Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm Réservoir d’air aluminium Ressort de rappel additionnel essieu AV Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage Programme électronique de stabilité (ESP) Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche Pack EBS Medium Frein d’étirement automatique à impulsion Freins à disques, disques massifs Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne Volant cuir Jantes acier Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Lhsdpfxox Hb Dqo Ah Ssf Epaisseur du châssis : 8,0 mm Protection anti-encastrement AR aluminium Suspension pneumatique essieu AV Su

État: usagé, kilométrage: 147 634 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, nombre de sièges: 3, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: usagé, kilométrage: 617 901 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif (ACC) - Siège passager - Déflecteur de toit - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation automatique - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Climatisation stationnaire = Remarques = Volvo FH 460 6x2/4 Camion d'origine néerlandaise (NL-Truck) Kilométrage : 671 901 km Jantes en alliage Climatisation de nuit Réfrigérateur APK / TÜV : valable jusqu'au 25-01-2027 = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disques Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension à lames Essieu central : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension pneumatique Essieu arrière : Dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 914 kg Charge utile : 18 086 kg PTAC : 27 000 kg Entretien APK (contrôle technique principal) : valable jusqu’à 01.2027 Identification Numéro de type : FH460 6x2/4 / NL-TRUCK / NIGHT-A Lhodpfsylx Dwsx Ah Sjf = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes ; cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 298 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Usure pneus gauche intérieur : 80% ; Usure pneus gauche extérieur : 80% ; Usure pneus droit intérieur : 80% ; Usure pneus droit extérieur : 80% ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Usure pneus gauche intérieur : 80% ; Usure pneus gauche extérieur : 80% ; Usure pneus droit intérieur : 80% ; Usure pneus droit extérieur : 80% ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Ljdpfoy Egwgex Ah Sshf État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, N° de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour les détails de l'équipement du véhicule. ? Pompe à huile type : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant et auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Cache pour support avant avec logo de l’entreprise (gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de châssis porte-grue interchangeable : La superstructure, incluant la grue, peut être démontée, et un plateau d’attelage peut alors être monté sur le châssis. Il est également possible d’utiliser la grue et la superstructure avec le plateau d’attelage en place. Le véhicule dispose au total de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant ? Plateforme (benne) amovible en construction acier/soudée ? Longueur env. 380 cm Largeur env. 248 cm ? Superstructure peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles. ? Plancher standard avec tôle striée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur du châssis) ? 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2500 daN chacun par côté, sur profil perforé à disposition flexible. Lhodsy E A Stspfx Ah Sof ? 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2x à l’avant et 2x à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant renforcée avec cadre soudé, tôle en acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, version acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. ? Plaques de protection, garde-boues en alu strié (sablé, thermolaqué et peint) ? Poches de rancher Multifix, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour semelles de stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. ? Support additionnel monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et de la béquille additionnelle, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour la semi-remorque et également à l’arrière pour la remorque. ? Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27 rotation infinie, totalement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour les détails de la grue. ? Série 5450 ? Première réception et paramétrage TÜV-UVV de la grue réalisés selon les prescriptions techniques et diagrammes de charge du fabricant FASSI Grues de levage. Équipement supplémentaire et accessoires grue : ? 5 plaques de stabilisation grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Éclairage : ? 2 LEDs AS intégrés dans la paroi avant ? 2 gyrophares sur le toit de la cabine FH ? 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur ? 2 LEDs sous la superstructure à l’arrière gauche et droite, disposition à convenir. ? 4 LEDs AS, 2x à gauche et 2x à droite sous la superstructure au niveau des pieds de stabilisation. ? 4 bandes LED jaunes, 1x sur chaque stabilisateur. Pour tout complément d'information, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant / modèle : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Vous trouverez la description détaillée de l’équipement du véhicule dans les documents joints. ? Pompe à huile type : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant et auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Habillage du support avant avec logo de la société (verre/acier lisse) Structure : Système d’échange grue : La structure, y compris la grue, peut être démontée, et à sa place un plateau d'attelage sera monté sur le châssis. Une utilisation avec grue et structure, y compris le plateau d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose au total de deux plateaux d’attelage, tous deux longitudinalement coulissants. ? Montage/assemblage par vissage de la grue et du support principal sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier / construction soudée, amovible ? Longueur env. 380 cm Largeur env. 248 cm. ? Structure du plateau peint, coloris RAL (couleur du châssis) ? Ridelles amovibles en aluminium marque Suer hauteur 600 mm, anodisées avec marches, ridelles verticales amovibles type Kinngripp. ? Plancher standard en tôle à damier acier soudée 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, positionnement flexible dans profilé perforé. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm, 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, exécution acier peint, 2 anneaux rabattables pour sangle, soudés. ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablée, thermolaquée et peinte) ? Logements Multifix pour ridelles – 2 rangées à environ 80 cm des parois avant et arrière. ? Supports (pour patins stabilisateurs, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire sous le châssis. ? Montage d’une protection anti-encastrement arrière et des supports supplémentaires, installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Connexions Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Détails de l’équipement grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? Homologation initiale TÜV-UVV et paramétrage de la grue selon les spécifications techniques et les diagrammes de charge de FASSI. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Éclairage : Lodpfjy E A Smsx Ah Sjhf ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 gyrophares sur le toit du FH ? 2 feux FLASH dans le capot moteur ? 2 LED sous la structure à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir. ? 4 LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure au niveau des stabilisateurs. ? 4 bandes LED jaunes, 1 sur chaque stabilisateur. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, N° d’identification : à fournir ultérieurement. • Les détails de l’équipement du véhicule figurent dans les documents ci-joints. • Pompe à huile type : LEDUC • Sellette coulissante à graissage automatique (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire Ljdpfxoy E A Sge Ah Sjhf • Cache de l’appui avant avec logo de l’entreprise (gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchangeable grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer une sellette sur le châssis. Le fonctionnement grue + superstructure + sellette est aussi possible. Le véhicule dispose de deux sellettes, toutes deux longitudinalement réglables. • Montage/fixation de la grue et du support d’appui principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant • Plateau acier constructif soudé, amovible • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur du châssis) • Ridelles aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches, ridelles amovibles type Kinngripp • Plancher du plateau en tôle striée acier soudée 4 mm, peint au RAL (couleur du châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, disposés dans un profilé perforé à position variable • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi avant renforcée avec cadre soudé, tôle acier 4 mm, 5 crochets accessoires, hauteur ca. 1300 mm, acier peint, 2 anneaux rabattables soudés pour sangles • Habillages et garde-boues en tôle d’aluminium striée (sablés, thermolaqués et peints) • Poches pour ranchers Multifix, 2 rangées, écartées de 80 cm du panneau avant et de l’arrière • Supports (pour patins stabilisateur, plaques de grue) en acier galvanisé • Support supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour la semi-remorque, et également à l’arrière pour une remorque • Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et jib L214 avec 4 extensions hydrauliques • Les équipements détaillés de la grue figurent dans les documents joints • Série 5450 • La réception initiale TÜV-UVV et le paramétrage de la grue se feront selon les prescriptions techniques et diagrammes de charges FASSI Grues de manutention. Équipement supplémentaire et accessoires pour grue : • 5 plaques d’appui grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue Éclairage : • 2 LEDs AS intégrés dans la paroi avant • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LEDs sous la carrosserie à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir • 4 LEDs AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure dans la zone des pieds stabilisateurs • 4 bandes lumineuses LED jaunes, 1 sur chaque bras stabilisateur Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant Lhsdey E A Saepfx Ah Sjf ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 526 092 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Lhsdpfxsy Atdue Ah Ssf Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 154 kg Charge utile : 29 846 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Hyva 25 TON État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BB-789-B

État: usagé, empattement: 46 000 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT porte-conteneurs à bras OPTIMA 20 S 59 Turbo S, 12,8 litres Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm Boîte de vitesses AT2612 génération G Ralentisseur Frein moteur Volvo, VEB+Ralentisseur (frein de compression haute efficacité, régulateur de pression d’échappement, EPG) Cabine FH Globetrotter avec espace nuit, lit double + FH Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité d'air et filtre à charbon Attelage Rockinger 400 G 150 Ralentisseur Empattement 4600 mm Charge admissible sur l’essieu avant : 10 tonnes Charge admissible sur l’essieu arrière : 23 tonnes Suspension pneumatique arrière, 2 essieux moteurs Pneus 315/80 Réservoir diesel droit de 450 litres en aluminium, hauteur 710 mm, forme D Pack Fahr-Plus/Plus Toit ouvrant électrique / vitrage teinté / ouverture arrière Store pare-soleil intérieur électrique (intégré à la tablette avant) Volant en cuir Poignée d’accès en acier gainée cuir Accoudoirs rembourrés cuir Chauffage stationnaire de cabine 2 kW Gestion luxueuse de la zone de couchage (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, toit ouvrant, verrouillage, réveil, fenêtres, audio) Réfrigérateur 33 litres avec congélateur et soufflerie sous la couchette Pack d’info avec navigation et préparation pour système d’assistance de bord Dynafleet Instrumentation combinée performante et entièrement numérique 12 pouces, cerclage chromé Haut-parleurs dans la planche de bord, les portes et l’espace arrière Superstructure porte-conteneurs : MULTILIFT porte-conteneurs OPTIMA 20 S 59 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Primaire galvanisé supplémentaire pour châssis principal et de benne, améliore la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Lhedpfx Ahjy Diwgj Sef Longueur d’appareil : 5 900 mm (G-dimension) Longueur des bennes (L1) : 5,0 - 6,9 m Réservoir d’huile en aluminium 150 litres, grand filtre retour 440 l/min Système hydraulique composé de : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et sécurité anti-rupture installée directement sur les vérins - Commande de l’appareil via un pupitre de commande compact avec témoins intégrés et commande de soupape électromagnétique (contrôle PLC) à 2 vitesses (lente/rapide) pour les vérins de levage dans les deux directions - Amortissement fin de course du bras de benne pour déposer en douceur le conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute autre question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 4 PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20s59

État: bon (utilisé), kilométrage: 166 312 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 - Retarder - PTO/Hydraulique - I parkcool - Kit aéro complet KM : 166312 Année modèle : 2024 YV2RT40A4RB470084 Retarder Prise de force et hydraulique Système de climatisation de nuit I parkcool LED Kit aéro complet Acier/air = Informations complémentaires = Lodjyzrl Ujpfx Ah Sohf Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 21 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - I Save - I parkcool - 2x réservoir - Caméras miroir Année modèle : 2026 - neuf Climatisation de nuit I parkcool Système de caméras Kit aéro complet Retarder Réfrigérateur Performance Edition = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg Transmission Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 100 % ; droite : 100 % Essieu arrière : Dimension pneu : 315/70R22.5 ; Jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 100 % ; extérieure gauche : 100 % ; intérieure droite : 100 % ; extérieure droite : 100 % Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État Ledpfx Ahsyyv Nus Sohf État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année-modèle : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - PTAC : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Nombre d’essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo VEB+ - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack lumière et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système lave-phares - Suspension pneumatique à l’avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS Lodpfxsywfx Hs Ah Sjhf - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant (VA) 385/55R22.5 - Pneus arrière (AA) 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Radio AM/FM + DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord - Siège conducteur confort, suspendu et chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine couleur blanc signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur LED sur le bras articulé Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse - Châssis extérieur perforé droit - 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé - Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Informations techniques supplémentaires - Norme antipollution Euro 6 - Badge écologique 4 (vert) - Poids total autorisé en charge : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2 Châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électro-hydraulique, roue simple - Cabine sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L - Infotainment & navigation - Pack Lumière et Visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de l'inclinaison des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - Système EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L à droite - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AA 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant (hauteur/inclinaison), colonne ajustable - ESP - Régulateur adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation régulée automatique avec capteur de soleil - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu sur écran de bord - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près de la couchette (éclairage, chauffage/climatisation stationnaire, ouverture de toit…) - Fenêtre de toit et issue de secours électriques - Vitres teintées - Couleur cabine : blanc signalisation - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine FASSI grue de chargement F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (extra rapide) et XP (extra puissant) Ledpfxeywfwcs Ah Sjhf - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques des deux côtés, portée stabilisateurs 7,79 m - Commande radio des stabilisateurs - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur bras articulé - Plateau porte-conteneurs surbaissé - Cadre extérieur perforé droit, type plateau - 2 paires de verrous de conteneur extensibles pour 3 verrous pour conteneurs 20 pieds - Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm hauteur, acier ép. 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation lumineux extensibles à 3 m - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque correspondante également disponible, prix sur demande. La fiche technique détaillée peut vous être transmise sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneur avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres caractéristiques techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total admissible : 26 000 kg - Climatisation automatique Ledoywfvropfx Ah Sshf - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2 châssis CHH-MED, essieu arrière directeur hydraulique avec roues simples - Nouveau modèle - Essieu auto-vireur à commande électro-hydraulique, monté en roues simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus arrière 315/60R22.5 - Pack repos pour FH, un lit - Chauffage de nuit cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info-média avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares - Suspension pneumatique avant - Direction assistée dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB triple - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur électrique - Indicateur de charge/poids sur l’afficheur cabine - Siège conducteur confort, pneumatique, chauffant - Siège passager standard, pneumatique - Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage stationnaire/climatisation, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur cabine blanc signal - Verrouillage centralisé télécommandé - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation continue - Tous vérins hydrauliques double effet - Système XF (extra rapide) + XP (extra puissance) - Stabilisateur hydraulique, déploiement bilatéral, largeur de stabilisation 7,79 m - Commande des stabilisateurs par radio - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur flèche articulée - Plateau porte-conteneur à châssis surbaissé - Châssis extérieur plat, perforé - 2 paires de verrous extractibles pour prise de 3 conteneurs 20 pieds - Plancher latéral en bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm, acier 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles jusqu’à 3 mètres - Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. Détail de l’équipement sur demande.