Volvo Transporteur De Bois d'occasion à vendre (55 708)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XT60D1EA76xxxx, kilométrage: 342 000 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24101 Informations générales Année de fabrication : 2015 Marque/Modèle : Volvo FMX540 Norme Euro 6, 551 ch Transmission : 6x4 Première immatriculation : 01.07.2015 Équipement / Informations Kilométrage : 342 000 km (peut varier) Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension à ressorts en acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Frein moteur Pneus : Voir les photos Benne basculante : Istrail Benne basculante chauffée Ibodpszu Ihpjfx Apyjc Caméra de recul Attelage de remorque : VBG Dimensions et poids Longueur : 750 cm Empattement : 340 cm Poids à vide : 13 695 kg Charge utile maximale : 16 305 kg Description Volvo FMX540 6x4, benne basculante, année 2015. Les travaux d’entretien et de maintenance ont été effectués dans notre propre atelier. Livraison immédiate. Km : 342 000 CV : 550 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 24.02.2027 Poids à vide : 13 620 Poids total : 30 000 Charge utile : 16 305 Largeur : 255 Longueur : 750 Norme Euro : 6 Modèle : FMX540 6x4, benne basculante – Homologation européenne, voir la vidéo Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 518 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: contrôle de traction, retardeur, Année de fabrication : 2020 Année de conception : 2020 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie intérieure : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie extérieure : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie intérieure : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie extérieure : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Iodpfozu R Dyex Apyobc Poids à vide : 12 317 kg Charge utile : 11 317 kg PTAC : 20 500 kg Plaque d'immatriculation : BB-984-G = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation stationnaire / Climatisation de toit

État: bon (utilisé), kilométrage: 481 661 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Becquet sur le toit = Remarques = - Hauteur de la sellette Jost (type JSK 42) : 112 cm - Double réservoir (770 litres + 610 litres) - Ralentisseur Voith - Réservoir AdBlue de 99 litres - Température ambiante : -25 °C / +40 °C - Assistance au maintien dans la voie - Réfrigérateur - Chauffage de stationnement - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) - 2 couchages - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus intérieur droit : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 569 kg Charge utile : 11 931 kg PTAC : 20 500 kg Ibedpfsz Ir Ikox Apysc Intérieur Nombre de sièges : 2 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Phares LED - Porte latérale Ibodsz Imipopfx Apysc = Informations complémentaires = Année modèle : 2026 Essieu 1 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % Essieu 2 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % Essieu 3 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : Anemone

État: d'occasion, kilométrage: 702 761 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, FH 500 EURO 6 Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Climatisation Système I-Park Cool Boîte réfrigérée Superstructure à trois niveaux pour le transport de bétail Guitton Abreuvoir Toit relevable Trappes hydrauliques Essieu relevable / Essieu directeur + Ibodpfxozx H Uvo Apyjc REMORQUE LECITRAILER pour le transport de bétail, 3 niveaux, mise en service 07/2018 Superstructure Guitton Abreuvoir Toit relevable Trappe hydraulique Homologation française État impeccable !!!

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location. Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à deux essieux, type sellette 4 x sellettes OPTIPA SL 8 x longerons OPTIPA AL10 2 x butée de protection (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante) Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ibsdpfx Aozikhhopyec Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations complémentaires : * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 000 mm * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65R22,5 * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70R22,5 Iodpfx Ajz Axvtepyjbc * Empattement : 380 cm * Transmission | Nombre de rapports : 12 * Transmission | Type : AT2612 * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Premier essieu : Réducteur simple * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * AdBlue * Sièges chauffants * Climatisation automatique * Système de navigation * Type de phare : LED * Chauffage de stationnement * Climatisation stationnaire * Compteur : 2 * Régulateur de vitesse * Caméra d’angle mort * Type de prise de force : Préparation * Hauteur de la selle : 120 * Nombre de réservoirs de carburant : 1 * Siège à suspension pneumatique * Assistance au maintien dans la voie * Avertissement de sortie de voie * Système d’alerte de collision frontale * Phare directionnel * Feux de jour à LED * Radio

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.    Remorque à deux essieux avec plate-forme    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED Iedsylvgispfx Apyebc    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 450 689 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone, avec plaisir). Volvo FM 64T B 440 6x4, camion-tracteur Système hydraulique à deux circuits pour benne, ralentisseur, vitres électriques, nombre de sièges : 2, siège à suspension pneumatique, Bluetooth, radio, kit mains libres, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, assistance au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, prise de force auxiliaire, phares : halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires : FH à l'avant, feux à 360°, suspension pneumatique de l'essieu arrière, poids total autorisé : 26 000 kg, poids à vide : 9 940 kg, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu : 8-9 mm, 2e essieu : 9-10 mm, 3e essieu : 8-9 mm Sur demande, nous vous préparerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! ESP Cabine : pour longues distances = Informations supplémentaires = Cabine : cabine haute avec couchette Cylindrée du moteur : 12 780 cm³ PTAC : 26 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations. Iedpfx Apoyfp D Ioysbc

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement Ibjdpfxsyfu Rmo Apysc - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-472 Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24 Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix. * 8x châssis de support OPTIPA SL * 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10 * Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous * Longueur du châssis env. 13 000 mm * Empattement env. 7 480 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance * Poids total technique possible 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS via CAN-Bus * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu * Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale ! Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure. Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Isdpoza Tfrofx Apyobc Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 632 744 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 390 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Becquet de toit - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Bas de caisse - Assistance au maintien de la trajectoire - Régulation automatique du chauffage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 16 132 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65/22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 90 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 295/80/22,5 ; double monte ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 90 %; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 90 %; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 90 %; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 90 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; double monte ; essieu élévateur ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 90 %; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 90 %; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 87 %; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 10 455 kg Charge utile : 13 880 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Ibodpfxezrvhre Apyec Garnissage : cuir État État technique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente s’entendent TVA incluse, mais hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site Web, où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des détails techniques. Vous avez besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 730 476 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 5 exemplaires disponibles 4 essieux, configuration 8x2 Essieux : directionnel/directionnel/motrice/directionnel Ibsdpfx Aozfykwopyjc Des remorques à 3 essieux, modèle 2015, et des plateaux sont également disponibles sur demande. Erreurs de saisie, modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: bon (utilisé), kilométrage: 515 784 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Spoiler de toit = Remarques = - Hauteur de la selle d'attelage Jost (type JSK 42) : 112 cm - Double réservoir (770 litres + 610 litres) - Ralentisseur Voith - Réservoir AdBlue : 99 litres - Température ambiante : -25 °C / +40 °C - Assistance au maintien de la trajectoire - Réfrigérateur - Chauffage de stationnement - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) - 2 couchages - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 % ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Isdpez Ib A Rofx Apyjbc Poids à vide : 8 569 kg Charge utile : 9 431 kg PTAC : 18 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 473 498 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable Ibjdpfxjzyzy Aj Apyec - Hydraulique - Je Change - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 16.95 m Heures: 6457 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: × Capacité (mètres): 16.95 m Capacité (kilos): 7475 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FMX, simple Numéro d'immatriculation: 1GWP650 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.837 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D11 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.084 kg Capacité de charge: 13.916 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: EFFER 265 / 6S, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: LUYCKX Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2

État: bon (utilisé), kilométrage: 473 498 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Je Change - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 16.95 m Heures: 6457 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: × Capacité (mètres): 16.95 m Capacité (kilos): 7475 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FMX, simple Numéro d'immatriculation: 1GWP650 Isdpfjzyzy Nex Apysbc Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.837 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D11 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.084 kg Capacité de charge: 13.916 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: EFFER 265 / 6S, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: LUYCKX Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine-couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion forestier, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de court diamètre MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 – télescope double HPL Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé en charge 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t, essieux AP Iodpfey Ifluex Apysbc • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de l’essieu, i=3,63 • Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED – Feux de virage • Siège conducteur confort – accoudoir • Volant multifonction Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – télescope double HPL • Longue durée de vie pour vos flexibles ! • Guidage des flexibles avec raccords pivotants, poste de commande surélevé avec chauffage électrique, • avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail • LED, 2 montés sur le poste de commande surélevé • et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique. C3 • – Équipement CE à 2 circuits – Arrêt d’inclinaison pour la hydraulique de la grue à 2 circuits, • y compris surveillance TWI, position de transport du bras et du stabilisateur, montés, et • affichage supplémentaire dans la cabine en tant que kit (CWI). Commande du stabilisateur depuis le poste de commande surélevé, électrique, • 4 fonctions et utilisation directe sur la vanne, • conçu comme une commande à deux mains. • Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de commande surélevé avec • 2 leviers croisés et 2 pédales • Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet Superstructure : HD Truck Solutions • 8 longerons (aluminium) • Boîte à outils • Accès au réservoir sur le côté droit et gauche en aluminium • Surface de chargement d’environ 6800 mm Remorque pour bois de court diamètre disponible immédiatement, en version à 2 essieux et à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe •

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 022 697 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Système d’alarme Ibjdpfsy D Ufcex Apyoc - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS (Direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne basculante - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 665 kg Charge utile : 13 335 kg PTAC : 29 000 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : 126 VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Eu6 N° de châssis : YV2RT40D5GB776637 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / air Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse (tempomat) Chauffage stationnaire Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage xénon Norme d’émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Epsilon Modèle : M12L97 Année : 2016 Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente entre-temps ou autres omissions ! = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente entre-temps ou autres omissions ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Direction assistée - EBS - Fenêtres électriques - Graissage central - Radio - Siège chauffant Ibedpfsxukxdjx Apyec = Plus d'informations = Année de construction: 2015 Heures de fonctionnement: 11.935 Prix de vente: € 44.900, US$ 50.270

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil Iodpfxeylur Ro Apyjbc - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Iedpfxei Ri H Ds Apyobc Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 515 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24554 Général : Année de fabrication : 2019 Marque : Volvo ECR145 Certifié jusqu’au 06.2027 Heures de fonctionnement : environ 6 515 Poids : 16 677 kg Puissance du moteur : 90 kW Informations : Châssis (voir les photos) Largeur des chenilles : 60 cm Largeur totale : 260 cm Attache rapide S60 Lubrification centralisée Climatisation fonctionnelle Caméra de recul Un seul propriétaire Équipement : Tiltrotator Steelwrist X18 Godet de terrassement Description : Excavatrice à chenilles Volvo ECR145 de 2019. L’excavatrice est certifiée jusqu’en juin 2027. Elle est équipée d’un tiltrotator Steelwrist et d’un godet de terrassement. Livraison possible à court terme. Heures de fonctionnement : 6515 Poids à vide : 16677 Année de contrôle : Oui Date de fin de validité du contrôle : 06.2027 Ijdpfxjz Hubwe Apyjbc kW : 90 Modèle : ECR145 Beltegraver - Tilt og Pusseskuffe = Informations supplémentaires = Numéro de série : VCECR145A0031xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 147,1 kW (200,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 000 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Pelle hydraulique sur pneus Volvo EW240E Année 2021 Iodpfx Apsz R Rudeyebc 6 000 heures de fonctionnement Caractéristiques techniques : Poids : 26 500 kg Moteur à 6 cylindres de 200 CV Transmission intégrale (4x4) Lubrification centralisée Cabine climatisée Radio Boîte de vitesses hydrostatique L’état technique et visuel est excellent.

État: d'occasion, kilométrage: 228 709 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, WhatsApp VOLVO FM 480 8x4 Châssis de benne basculante à trois côtés, suspension B-RIDE, ressorts à lames, boîte de vitesses manuelle avec ralentisseur, essieu renforcé !!!!! PANNE MOTEUR !!!!! VIN : YV2JSW0GX7B484634 Première immatriculation : 12.06.2008 Production : 27.08.2007 Kilométrage d'origine : 228 709 km !!!! Historique complet des entretiens VOLVO !! Équipement : Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 5, système SCR Empattement : 4 300 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) du convoi : 65 tonnes (technique) Charge maximale sur l'essieu avant et arrière : 16 / 21 tonnes (technique) Réduction du bruit à 80 dB(A), EU-96 Revêtement intérieur textile Prises électriques, 7 + 7 broches Échappement vertical, simple tube Boîte de vitesses VTO2514B, 12 + 2 vitesses, manuelle Radio VR300 / commandes au volant / haut-parleurs Réservoir en aluminium de 330 litres Rétroviseurs chauffants et réglables, rétroviseur grand angle Équipement de confort, cabine Compteur journalier numérique Réservoir AdBlue de 35 litres, à l'avant, à gauche Limiteur de vitesse à 90 km/h Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 5 Réservoir AdBlue à gauche, en plastique Système de ventilation du carter fermé Carter d'huile en acier Turbocompresseur de base Écran OBD2 et réduction du couple, protection contre les insectes devant le radiateur Moteur D13A-480, 12,8 litres, 480 CV / 2 400 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement Capacité de refroidissement augmentée Interface électrique pour la superstructure 2 batteries, 24 V / 170 Ah Volant avec commandes pour la radio Klaxon "Jericho" Préparation pour OBU Prise 12 V / 11 A sur le tableau de bord 2 feux rotatifs sur le toit 2 feux de brouillard halogènes / feux de route Pas de système d'immobilisation Indicateur de température extérieure Indicateur de température de l'huile de la boîte de vitesses Alternateur 110 A / 3 080 W Préparation pour antenne CB 6 haut-parleurs, tableau de bord + porte Radio Volvo VR300, 4 x 20 W, CD + RDS Changement de vitesses manuel Essieu arrière à réduction de rapport Prise de force PTR-DH pour pompe Refroidisseur d'huile pour le ralentisseur, uniquement pour les boîtes de vitesses manuelles Boîte de vitesses VTO2514B, 12 + 2 vitesses Boîte de vitesses SR, manuelle, câblage Embrayage double disque, diamètre 400 mm Corps de l'essieu moulé Essieu de transmission RT2610HV, réducteur de moyeu Rapport de transmission i = 4,12, réducteur de moyeu Valve de détection de charge Système de freinage conventionnel Protection du système de freinage sur l'essieu de transmission Freins à tambour à cames en Z Ralentisseur VR3250 à l'arrière de la boîte de vitesses Sécheur d'air, contrôlé électroniquement Compresseur d'air, 2 cylindres, 1 080 l/min Valve de freinage du remorque Prise de remorque conforme à la norme CE Prise pour remorque, 7 + 7 broches Sans système de freinage électronique Système de freinage ABS normal Prises de remorque au centre Essieu avant droit Suspension de l'essieu arrière B-RIDE Direction assistée à deux circuits Refroidissement pour la direction assistée Suspension arrière élevée Jantes en acier 9.00-22.5, pneus 315/80R22.5 Châssis, épaisseur du matériau 8 mm, hauteur du châssis 300 mm Suspension à ressorts paraboliques à deux feuilles à l'avant Suspension à ressorts paraboliques à l'arrière Barre stabilisatrice à l'avant, rigidité moyenne Barre stabilisatrice à l'arrière Amortisseurs à l'arrière Revêtement des sièges en tex Iodpfjz R E Ikjx Apyjbc

État: d'occasion, kilométrage: 30 082 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 000 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2189 SYLTRAILER À VENDRE ? Camion Plateau VOLVO FM 460 ? 8x2 TRIDEM ? Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3 ? 2025 - Informations générales Marque / Modèle : Volvo FM 460 Type : Camion plateau avec grue auxiliaire Configuration : 8x2 TRIDEM (Essieu pousseur + essieu arrière directeur) Année : 2025 Couleur : Blanc Kilométrage : 30 082 km Numéro de châssis : YV2XTY0F1SBS1 Énergie : Gazole Norme Euro : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Volvo I-Shift - Motorisation Moteur : Volvo D13K Type : 6 cylindres en ligne Turbo Diesel Cylindrée : 12,8 litres (gamme D13) Puissance : 460 cv - Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift automatique Ralentisseur hydraulique : Oui (+120 kg) - Configuration essieux Configuration : 8x2 TRIDEM Suspension pneumatique - Masses & Capacités Poids à vide : 17 574 kg PTAC : 32 000 kg PTRA : 40 600 kg (autre PTRA possible : 60 000 kg) Ensemble + 5 essieux : 1 000 kg Transport Exceptionnel (TE) possible - Équipements Grue auxiliaire HIAB X-HiDuo 188 B-3 Treuil Ralentisseur hydraulique Boîte automatique Volvo I-Shift Suspension pneumatique Direction assistée 2 gyrophares Crochets et points d'arrimage - Cabine & confort Cabine courte Volvo FM Climatisation Siège conducteur pneumatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Iedpfozmarqex Apyebc - Sécurité ABS / ASR / EBS / ESP Ralentisseur hydraulique Frein moteur Volvo VEB+ - Points forts Volvo FM 460 2025 30 082 km Configuration 8x2 TRIDEM Moteur Volvo D13K ? 460 cv Boîte automatique Volvo I-Shift Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3 Treuil hydraulique Ralentisseur hydraulique (+120 kg) Suspension pneumatique PTAC 32 T PTRA 40,6 T (autre PTRA possible : 60 T) Transport Exceptionnel (TE) possible ---- Prix : nous consulter Surface: 30.2481m² Largeur: 2.55m Longueur cabine: Courte Position du réservoir AdBlue: Droite Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation: