Westtech Autre d'occasion à vendre (17 597)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2019, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 4 115 mm, largeur totale: 1 630 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, MARREL, système de levage de benne de type : AL3PA26 / (sans benne à chargement latéral avec grue), raccord hydraulique pour remorque, attelage de remorque, échappement surélevé, transmission intégrale, blocage du différentiel, vitesse lente, feux clignotants à 360°, projecteurs de travail, projecteurs supplémentaires sur le toit, feux de brouillard, climatisation, siège suspendu standard pour le conducteur, siège double pour le passager, vitres électriques (portes conducteur et passager), rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, pare-brise chauffant. Différentes bennes à chargement latéral disponibles avec un supplément de prix ! Ibsdpfszxv I Esx Anreb SI86998 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 124 500 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M27 C avec pack hiver Le poids total autorisé en charge du véhicule peut être réduit à 3 500 kg. * Moteur turbodiesel 2 litres, 75 kW / 102 ch * Transmission intégrale à enclenchement * Empattement : 2 450 mm (court) * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec rapport de réduction * Système ABS à 4 canaux, freins à disque à 4 éléments, ventilés intérieurement * Hydraulique pour usage communal * Système de fixation rapide pour équipements avant SWV 500 * Hydraulique de basculement pour attelage * Conduite de fuite d’huile à l’avant * Support de feux avec projecteurs de travail * Projecteurs de travail à LED à l’arrière * Siège suspendu pour le conducteur * Attelage à rotule et à ressort annulaire * Pneus 225/75 R16c M&S * Entretien et révision récents, pièces d’usure remplacées * Contrôle technique et contrôle des émissions récents * Vérifié en atelier * Le poids total autorisé en charge du véhicule peut être réduit à 3 500 kg. Comprend le pack hiver : épandeur de sel avec dispositif de stationnement et panneau de commande, chasse-neige KIF de 2 m Possibilité de location, de financement, de location de véhicules, de reprise de véhicules d’occasion et de livraison sur site. Vous trouverez d’autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires, sur : Ibjdpjzzg Etjfx Anrsb - Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. - Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE Dumper à chenilles porte-outils, année 2024, env. 49 heures d’utilisation, état comme neuf Description : * Capacité de charge maximale du châssis 800 kg * Moteur essence Honda GX390 avec démarrage électrique * Mono-joystick pour la commande de l'entraînement * Transmission hydrostatique Ijdpfezxixkjx Anrobb * Moteurs d’entraînement séparés pour chaque côté * Train de roulement avec galets oscillants centraux * Frein de secours mécanique * Benne basculante avec godet autochargeur * 1 circuit hydraulique libre avec levier de commande * Différents accessoires peuvent être montés en option, voir brochure du fabricant Rotair (lien) Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 323 098 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2011, poids total: 5 200 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Whatsapp : _____ Iveco Daily 50C17 / Véhicule industriel pour inspection de canalisations ? Fabricant : Iveco ? Type : C50V ? Kilométrage : 323 098 km ? Première immatriculation : 02.2011 ? Puissance : 125 kW / 169 ch ? Boîte de vitesses : manuelle ? Disposition des roues : 4x2 ? Climatisation ? Treuil électrique à l’arrière ? Système Maikese de Hein & Haus ? 1 x chariot : ITV CT 100 SX-C ? 1 x chariot : ITV CT 100 ROTO ? 1 x chariot : ITV CT 150 W ? 1 x chariot : ITV 100 SX-C ? 1 x chariot : ITV 100 ROTO Ijdpfjzn D Ufox Anrebb ? 1 x crochet de vidange ? 1 x galet de renvoi supérieur ? 1 x galet de renvoi inférieur ? 1 x caméra panoramique : Roto CS65 ? Rotation à 360 ° ? Angle de pivotement de +/- 135 ° ? Mise au point télécommandée ? Ouverture automatique via l’obturateur ? 1 x Rotomatic-CSZ (zoom) ? Rotation à 360 °, continue ? Angle de pivotement de 270 ° ? Zoom 40x ? Éclairage halogène orientable ? Ouverture automatique via l’obturateur ? Mise au point automatique ? Norme Euro : 5 ? Poids à vide : 4 400 kg ? Charge utile : 800 kg ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 200 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiatement _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d’exportation - Formalités douanières - Plaques d’immatriculation temporaires jaunes - Plaques d’immatriculation douanières rouges. ? - Achat de vos engins de chantier ou véhicules utilitaires d’occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9 h 00 à 17 h 00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines évolue constamment et est toujours à jour sur notre site web. ? ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente préalable. - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, kilométrage: 113 216 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 4 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 4 955 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 2 370 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Multicar Doka, benne basculante sur trois côtés, 4x4 avec système hydraulique communal (véhicule n° 1112) Première immatriculation : 23.09.2002 113 216 km Moteur : 2 800 cm³ (Iveco) 78 kW / 106 ch PTAC : 4 800 kg Poids à vide : 2 635 kg Charge utile : 2 165 kg Longueur totale : 4 955 mm x largeur totale : 1 590 mm x hauteur totale : 2 370 mm Plaque de montage avant pour service hivernal Système hydraulique communal Ibsdpfjzthm Asx Anreb Benne basculante sur trois côtés Projecteur de travail à l’arrière Pneus : 195R14C, environ 40 % à 50 % d’usure Suspension à ressorts / ressorts Ligne M 26 Profi Une paire de phares longue portée en haut à l’avant Balise tournante Cabine double avec 5 sièges Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Radio / lecteur CD Prix : 8 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, Nombreux accessoires, tout en excellent état. Isdpszvab Rofx Anrobb

État: d'occasion, kilométrage: 12 700 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2020, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Fuso 6S15, benne basculante Jotha Lame de déneigement + épandeur de sel Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, climatisation, 3 places, norme Euro 6D, attelage, assistance au maintien dans la voie, ABS, autoradio CD. Isdjzyw D Repfx Anrebb

État: d'occasion, kilométrage: 81 819 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2015, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/superstructure : Fourgon grand volume L2H3, * Toit surélevé (version GRP), * Climatisation, * Chauffage supplémentaire (eau chaude), * Siège conducteur à suspension, * Double siège passager, * Séparateur d'espace de chargement avec fenêtre, * Revêtement de l'espace de chargement, * Plancher en bois, * Portes arrière à deux battants à 270 degrés, * Attelage 2 000 kg avec marchepied. Aménagements/installations : * Aménagement d'atelier Sortimo, * Étau à gauche et à droite, * Spots lumineux au plafond, * Onduleur CoteK SK 1000, * Chauffage supplémentaire à air chaud, * Feux clignotants circulaires, * Marchepied électrique de la porte coulissante, Technique : * Système audio RSD 2000, * Navigation, * Volant multifonction, * Écran multifonction / ordinateur de bord, * Interface Bluetooth pour téléphone portable, * Régulateur de vitesse, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * 2ème batterie, * Système d'aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière, * Indicateur de température extérieure, Iodpfozz T U Iex Anrobb Sécurité/environnement : * Airbags conducteur/passager, * Contrôle de la traction (ASR), * Suspension : amortisseurs arrière renforcés, * Suspension renforcée pour les mauvais chemins, * Faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 5, Divers : * 2 anciens propriétaires (changement d'immatriculation), * Première livraison en Allemagne, * Moteur 2,0 litres - 120 kW TDI, * Empattement 3 665 mm, * Poids total autorisé 3,50 t, * Certificat de conformité (COC) disponible. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures/véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de construction. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Informations en allemand Iedpfxozl Nrwo Anrsbb Année de fabrication : 2023, crochet de levage, entraxe des essieux : 330 mm, diamètre des boulons : 60 mm, dimensions du bras : 280 mm. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Équipement : système de fixation rapide Neuf : non Domaine d’application : construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). ----Informations en anglais Configuration : système de fixation rapide Neuf : non Domaine d’application : construction Devise de location : EUR Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 751 h, numéro de machine/véhicule: 4372, capacité de charge: 230 kg, poids total: 7 040 kg, hauteur de construction: 2 000 mm, largeur du produit (max.): 1 200 mm, Type de moteur : Électrique, constructeur : Haulotte Iodpfx Aezzt I Isnrjbb

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 170 h, numéro de machine/véhicule: 1832, capacité de charge: 363 kg, poids total: 5 417 kg, hauteur de construction: 2 670 mm, largeur du produit (max.): 1 760 mm, hauteur de travail: 14 000 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Genie Isdpfxezzt Ins Anrjbb

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 400 h, numéro de machine/véhicule: DC, capacité de charge: 363 kg, poids total: 5 417 kg, hauteur de construction: 2 670 mm, largeur du produit (max.): 1 760 mm, hauteur de travail: 14 000 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Genie Iedpfxozzt Dce Anrobb

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 470 h, Numéro WhatsApp Ijdjy Rivcepfx Anrjbb

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Iedpoztht Aefx Anrebb PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Isdpfx Anezp Tcusrebb Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Ibodpfx Asxc Ap Dsnrob Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Iedpfsxc Apwex Anrjbb Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Iodpfxjzp Tcbo Anrsbb Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Ijdpszthuasfx Anrjbb Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Ijdjzthuyspfx Anrjbb Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion-benne à quatre roues motrices Mercedes-Benz Arocs 2235, modèle hivernal, en parfait état, conçu pour les services municipaux, avec un poids total autorisé de 22 tonnes, une benne basculante trois faces Meiller et un système hydraulique Meiller pour les opérations hivernales, plaque frontale, éclairage supplémentaire pour les opérations hivernales, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, caméra de recul, etc. Véhicule allemand, provenant d'un premier propriétaire et ayant parcouru seulement 20 553 km. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile à un poids total de 18 000 kg : 7 672 kg Charge utile à un poids total de 22 000 kg (opérations hivernales) : 11 672 kg Variante de poids : 20,5 tonnes (9,0/13,0) 22 000 kg de poids total autorisé pour les opérations hivernales Charge utile augmentée sur l'essieu avant lors des opérations hivernales : 10,5 tonnes. Essieu avant : 9,0 tonnes, essieu arrière : roue à couronne 300, planétaire, 13,4 tonnes. Suspension avant : 10,5 tonnes, ressort à trois lames, suspension arrière : 13,0 tonnes. Système hydraulique pour les opérations hivernales, de la société Meiller, pour les lames et les épandeuses. Plaque frontale avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour les opérations hivernales. Ibsdpsxlwngofx Anrob Pare-brise chauffant. Cabine M-Fahreraus ClassicSpace avec fenêtre arrière. Isolation thermique supplémentaire. Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, Euro 6 E. Transmission : 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière. Rapport de transmission des essieux : i = 4,143 Benne basculante à trois faces Meiller, environ 4,60 m de long x 2,42 m de large. Hauteur du panneau frontal : 800 mm. Hauteur des ridelles : 600 mm. Rehausses latérales en aluminium de 400 mm, amovibles. Éléments d'arrimage dans le plancher de la benne basculante. Boîte de vitesses automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3. Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable. Prise de force via l'arbre de transmission du moteur. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire - chauffage d'appoint à eau chaude. Attelage AHK, anneau Ringfeder D40 avec raccordements pneumatiques. Raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière. Charge de remorquage : 30 000 kg. Masse totale roulante : 40 000 kg. Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière. Stabilisateur pour les essieux avant et arrière. Système de freinage électrique avec ABS et ASR. Frein moteur à haute performance. Freins à tambour. Contrôle prédictif de la chaîne de traction. Régulateur de vitesse. Frein moteur. Caméra de recul. Pare-soleil. Réservoir de 290 litres. Feux de jour à LED. Feux arrière à LED. Feux de brouillard. 2 gyrophares à l'arrière, au-dessus du toit de la cabine. Projecteurs de travail à l'arrière. Échappement placé en hauteur derrière la cabine. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur à suspension confort. Système de verrouillage confort avec télécommande. Véhicule allemand, provenant d'un premier propriétaire. État impeccable et comme neuf. Prix NETTO, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 2577

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg Isdpfx Ajy E D Euonrebb - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels blocants sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine courte CC avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel blocant sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour service hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour service hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage de remorque de type à anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge (PTAC) 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection de présence en façade Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Ibodpfxezp Tchj Anreb Volant multifonction Panneau de commande MAN

État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion benne basculante à quatre roues motrices Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, modèle récent et utilisé pour le déneigement, en parfait état. Poids total autorisé de 22 tonnes, benne basculante à trois côtés Meiller et hydraulique pour déneigement Meiller, plaque frontale, éclairage supplémentaire pour déneigement, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur l’essieu avant et arrière, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, caméra de recul, etc. Véhicule allemand, premier propriétaire, avec seulement 20 553 km. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile à 18 000 kg de poids total : 7 672 kg Charge utile à 22 000 kg de poids total (pour le déneigement) : 11 672 kg Version de poids : 20,5 tonnes (9,0/13,0) 22 000 kg de poids total autorisé en configuration déneigement Charge utile de l’essieu avant augmentée à 10,5 tonnes en configuration déneigement Essieu avant : 9,0 tonnes, essieu arrière : rapport de pont 300, planétaires, 13,4 tonnes Suspension avant : 10,5 tonnes, trois lames ; suspension arrière : 13,0 tonnes. Hydraulique pour déneigement de la société Meiller pour lame et épandeur Plaque frontale avec raccordements hydrauliques Éclairage pour déneigement Pare-brise chauffant Cabine M-Fahreraus ClassicSpace avec fenêtre arrière Isolation thermique supplémentaire Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, Euro 6 E Transmission : 4x4 Blocage de différentiel sur l’essieu avant et arrière Rapport de pont : i = 4,143 Benne basculante à trois côtés Meiller, environ 4,60 m de long x 2,42 m de large Hauteur du longeron avant : 800 mm Hauteur des ridelles : 600 mm Prolongations latérales en aluminium des ridelles de 400 mm, amovibles Encoches de sanglage dans le plancher de la benne basculante Boîte de vitesses automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Isdexlwnaepfx Anrobb Réducteur VG 3000-3W, 1,04, activable Prise de force par renvoi du moteur Climatisation automatique Chauffage de stationnement – chauffage d’appoint à eau chaude Attelage AHK, anneau à ressort Ringfeder D40 avec raccordements pneumatiques Raccordements hydrauliques pour basculement à l’arrière Poids tractable : 30 000 kg Poids total roulant : 40 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Stabilisateur pour l’essieu avant et arrière Système de freinage électrique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à tambour Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Régulateur de vitesse Frein moteur Caméra de recul Pare-soleil Réservoir de 290 litres Feux de jour à LED Feux arrière à LED Feux de brouillard Deux gyrophares à l’arrière au-dessus du toit de la cabine Projecteurs de travail à l’arrière Échappement relevé derrière la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle Confort Système de verrouillage Confort avec télécommande Véhicule allemand, premier propriétaire État impeccable, très bien entretenu Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2577

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Iodpfx Anjzp Tcnerobb Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4